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    帕萨特2023款330TSI 豪华版值得买吗_帕萨特空间怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1680人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.19-17.63万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 4.40
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.71良好

    开了半年多了,总体还行,空间挺不错,动态加速不错,首保以后油耗有下降,跑国道10公里以上平均油耗6个,正常市区七八个油。总体还行,平时开车也比较温柔,驾驶起来比较舒适,加速就肯定没有现在电车来的快了,地板油还得等个一秒左右,60-100动态加速不错,加速很线性,高速油耗6-7,内饰智能化确实不如电车,好在有CarPlay,还可以接受,豪华版IQ大灯确实挺高级,可以自动识别前车灯光和路边指示牌,总体来说可以。有点不足的就是车辆热点不会每次自动打开,有的时候还得手动去开热点连CarPlay。日常行驶噪音控制的不错,但是高速胎噪比较大,尤其是上了120以后,胎噪非常明显。首保的时候换的是黑钻机油,用豆子抵扣的,没花钱,后期一直用黑钻保养的话,维修保养成本不低。

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    2024-04-19

    EEisenhower大众手动打开Wi-Fi连接CarPlay可太典了我的也是

    橘猫Naci豪华不堵车6个多油吗

    用户1567251651013市区平均车速,13-25km/h,开空调,2.0T纯油车不可能开出7-8个油

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.93良好

    【购车经历】 家庭第一辆车,购车之前也做了好多功课,也对比了好多,迈腾,雅阁,ct5.凯美瑞,最满意的ct5豪华价格25就落地了,奈何小舅子的车也是ct5,媳妇的意思不要买一样的,然后就对比别的车,雅阁年轻好看,内饰邋遢。迈腾内饰不错,外观个人感觉有点小气,感觉有点短。凯美瑞外观接受不了,最后兜兜转转回到帕萨特上,星空前脸看着年轻,感觉不耐看,最后入手经典款。 【驾驶感受】 中规中矩。油门反应挺快,底盘很稳,一档升三档有轻微顿挫 【油耗】 现在快4500公里了,高速最低5.2,市区8个左右 【空间表现】 空间没的说,前排头部空间一拳,后排空间翘个二郎腿问题不大 【提车价格】 11月份定的车,也对比了好几家,优惠 3.2,送三次保养不包首保,三件套 【提车】 11月底车到的,12月初提的,刚好赶在加装颗粒捕捉器之前提的,这点挺好,总的来说小问题还是有的,哪有十全十美的车,达到预期就行了。

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    2023-07-23

    林少飞哥哥正常市区喝几个油

    用户2708246067732可现在国6b全加上颗粒捕捉器了,不然早提了,现在在帕萨特和迈腾之间纠结,喜欢帕萨特的前脸,喜欢迈腾的内饰,但白色不耐脏,迈腾前脸看起来有点扁

    用户4586742834965帕萨特省心吗,保养贵不贵

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    上一篇因为很多车友说自己分不清ABCD级车,被喷的不行😂,自己确实搞不明白,以为字母越靠前车级别越高,结果整岔劈了。 【购车经历】 95年,娃4岁,网络安全男,因为是置换,之前的小白英朗,三缸车,陪伴了我五年,跑了10万公里,没出任何问题,就是高速行驶抖动厉害,再加上有孩子,需要换一辆大点的车。帕萨特和小白共同点就是两辆车从来没见过实车,没试驾过,直接去4s店提车,比较快…… 【驾驶感受】 毕竟没有一辆完美的车,每个人的眼光和感受不同,目前开了1400多公里,很舒服,高速真的稳如老狗,可能开之前的小白开习惯了的原因,就是起步感觉有点琢磨不准,不如之前的小白动力足,虽然小白才1.3T(应该是新车不舍得踩油门,之前英朗起步油门踩油箱里)。 【提车价格】 裸车的话是179900,因为找的熟人,落地20多,具体也忘了,送的原厂脚垫和记录仪,刚开始以为质量不咋滴,但是交车时候看了看还真不错。 【最不满意】 目前还没发现,不过这个玻璃不升反降遇到了,无线car play断连偶尔也会有。 【空间表现】 空间是真大,本人177,后排跷二郎腿都没问题,再加上家里媳妇和父母也喜欢大车,空间没毛病,后备箱容积也很大,放个钓箱没问题? 【亮点配置】 最让我意想不到的是他竟然有电尾门,虽然用处不大,但是对于媳妇来说,确实会用的到。 整体来说比较满意,还是那句话,一个人一个眼光,之前确实想买迈腾,但是看了迈腾的轮毂,就感觉像西装革履却穿了一双运动鞋一样,说不上来。(后面配一张小白和小黑的侧合照,最后一张和发小的迈腾)

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    2023-04-18

    庆格尔泰夫不用会分那玩意,会赚钱就行,会分买不起有啥用

    骑三轮儿碰瓷儿A级车主请求出战

    葫芦娃救哈哈就是有些人吧!最里说不出什么好话!孔子还说三人行必有我师呢!闻道有先后,术业有专攻啊!抓着别人不懂的事炫耀自己懂得人,就是小孩心理

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    在我看来帕萨塔优势就在于操控性,比较这个品牌有好多年经验了,2.0T强劲动力以及十分顺手的驾驶感受带给人的操控体验是从别的系列的车体会不到的,变速箱提速快,车速上来之后车速也十分稳定,方向盘有力度感,低速行驶下呢又没有挫顿感,总体来说驾驶感受真的是很舒服。空间上单从前后排空间上还是不错的,后备箱空间也很充足,就是坐5个人的时候后排中间凸起有点大,可能就是会不太舒服。油耗真实测评过,8个多点吧,每天早上上班晚上下班来回差不多40公里,走走停停还算不错。配置上无钥匙进入一键启动,多功能方向盘还是很好用的,无线充电有点慢了,上班半个小时苹果我还充不了40的电,这点真的有点鸡肋了,不过其他方面整体来说还算是挺满意的了。

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    2023-01-11

    倒数218帕萨特有个毛的操控,你是不是对操控有误解

    DIO爺网上说的操控好,无非就是底盘硬,方向沉。

    萧霜就这发动机还敢称动力强劲?比功率和扭矩还比不过国产奇瑞的2.0t发动机,大众还号称是合资车的扛把子,想不到现在也就这样的水平,这让那些每天为大众跪舔的人们情何以堪呢?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.29优秀

    【购车经历】 当时和我老婆一起看了别克君越,还有日产天籁,还有迈腾?,当时的别克还有迈腾款式真的太老了,天籁去看了坐进去感觉内饰太不行了,接受不了,服务也不热情,可能看我们两个小年轻觉得是看着玩的,也不热情,去到大众 4s 店的时候,接待那个小哥太热情了,?一眼就看到了帕萨特,我老婆也是被这个车吸引了,谈了两次价格,压到了 21.5 果断下手了 ps:车型填错了,我这是最早的一批,2022 款的 330 豪华 【空间表现】 空间表现真的太 nice 了,本人 175 ,驾驶位调好的情况下,后排还可以随便翘二郎腿,简直不要太爽,朋友坐过都觉得空间很宽敞?,后备箱更夸张,过年回家一家人的行李箱全部装下,真的很不错 【驾驶感受】 本人开车属于比较激进型的,一开始还以为 330 的动力可能达不到我想要的效果,第一次上高速迫不及待的就试了一试,超车加速一踩就来了,120 的时速提速也还跟的上,不行就换 s 档,推背感十足,总得来说在我的意料之外 【油耗】 跑长途是真的省油啊 600 块加满一箱,从深圳跑四川 1600 多公里,还有 400 公里的时候才加的油,那是真的省啊,但是城市道路一般都是 9 个油还往上 【最不满意】 第二年就给我出个改款,什么电动尾门,360 全景,都自带了,之前的这些都没有,给我气的哇哇叫

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    2023-08-23

    淡泊辛运老乡 是在深圳买起回克上的牌吗

    祥子与不知道你们得帕萨特怎么这么省油呢

    鑫宝宝哇君威和帕萨特我都有,座椅帕萨特比较舒服,内饰我更喜欢君威一点!!

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    提车快半年了,今天来讲一讲我提车的过程。 【最不满意】 隔音感觉稍微有点欠缺,高速的时候,没有音乐的话还是有点让人不舒服的,然后就是自动泊车功能有点鸡肋,不知道你们有没有异响,感觉这点做的不是很好,手一按,咯吱咯吱的响,其他的都还可以接受,还没发现其他的问题。 【购车经历】 以前从来不太敢想什么时候才能拥有一辆真正属于我自己的车,也不敢想自己能购买一辆帕萨特,因为在我小时候帕萨特这个车都是干大事的人开的,我们乡政府单位上领导们开的车,感觉就是商务车,比较沉稳,年轻人开起来不太合适,结果到现在,帕萨特不仅动力强,外观还好看,很年轻运动,而且还不失低调, 【优点】 其实上面说了很多优点了,你像动力啊,开起来的平顺,外观啊,还有配置功能,我都很喜欢,氛围灯在丰富一些就好了,再就是空间,我179,130斤,一般开车座椅靠后了,后排空间还是很大,后备箱很深,因为准备结婚用,所以考虑到了后备箱空间,总之我很喜欢这款车。 提车半年了,女朋友也找到了,转眼马上二次保养了,我现在很满意,B级车的标杆不是平白无故上来的,口碑和质量是值得相信的。 【亮点配置】 买车之前我试驾过,试驾车是330尊贵的版本,我买的是330豪华,其实尊贵比豪华没多几项配置,倒车预警啊,电动后遮阳帘,自动防眩目,基本都没用,所以我还是选择了豪华版,像智能矩阵大灯,多彩氛围灯,360全景,天使之翼我喜欢的都有,所以我就闭眼选择了豪华版。 【驾驶感受】 当时试驾的时候我就喜欢上330这个版本了,2.0加七速变速箱,这里要吐槽一下了,为啥不用AT变速箱,这是不喜欢的地方之一,当时因为这个差点就不选择这款车了,但是试驾了一圈以后发现,只要不是剧烈驾驶,换挡逻辑还算可以,很平顺,油耗也不高,动力随叫随到,提速很明显,再加上本来有点喜欢,家里也喜欢所以还是选择了这款车。 【油耗】 开车这半年其实我也没怎么到处去,平常上下班代步,偶尔出去玩,平均下来大概7个油左右吧,平均一个月600到800块钱左右的油钱,我这边是一个四线小城市,一些加油站95的在7块左右,所以油耗还可以结束。跑过一次高速,家里开的,来回800公里差不多一箱油吧,中途还剩一半的时候加过一次油,然后到家也还剩差不多半箱左右,油耗可以接受。 【空间表现】 空间作为B级车,空间蛮舒适的,前排已经很靠后了,后排空间我对象盘个腿没问题。唯一的缺点是后排中间隆起太高了,中间的不舒服。

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    2023-12-24

    秋天的帕萨特氛围灯刷个30色就好了

    聪明的孔乙己买帕萨特你最大的收获是找到了女朋友,一般20多岁能开上小20万的帕萨特还是可以的!

    TsamFirefox图2很帅

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.1优秀

    用车马上两个月了,跑了3000公里了,整体感觉还是蛮不错了,就是这个胎噪确实有点大,市里的平滑路面还好,但是压井盖就听着特别难受,在郊区比较难走的路面,要是不开音乐,那简直就是一种煎熬。 【空间表现】 空间还是比较满意的,家人的乘坐体验也是可以的,后排空间是相当大了,后备箱中规中矩吧,能放些东西,也不指望着放多少东西,毕竟这也就是个代步工具。 能上330最好不要280 能上豪华最好不要精英,我听好多人都是买完后悔了,看个人情况吧,大家也都可以参考一下🫣 【油耗】 我在市区里面踩的激进了的话,油耗下不了10,慢慢悠悠的不急那种8个左右,在高速上我最低试过是到6个多,接近5了将要,我开高速基本上也就是7或者8,因为我跑的稍微快一些平时 【销售态度】 销售态度还是蛮不错了,反正也是坑我了,这是指定了,人家也要生活呢,1000的记录仪,2000多了脚垫3m车模套餐我觉得我真是纯纯大冤种了🥲 【最不满意】 胎噪 音响 然后我想➕6000升抬头显示和哈曼卡顿音响,结果弄下来得一万多了,算了算了可以上380了,果断放弃了就,再就是这个音响,车板子是真的震手🤣 其余的也就这样吧,中规中矩了反正,我还刷了个隐藏,个人觉得没啥用,就是多一些体验,看自己吧,其他问题我这里到目前为止还没出现,且行且珍惜哈哈 【驾驶感受】 开着的感觉不如迈腾好说实话,我买之前试驾了两家了都,确实不如迈腾的操控性好,你要是想要操控性强的,建议选择迈腾,想到坐着舒服了就选帕萨特,个人观点,不喜勿喷!就当为老婆孩子服务了也算是。

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    2023-02-18

    达瓦里希多少落地啊哥、石家庄哪个店

    临沂赵优秀新车帮提怎么不联系我

    他朝偌是同淋雪这车冷启动20多个油,市区50-60码开起来慢慢降到8-9个油。高速6-7个。胎燥很大,上了高速风燥也大。考虑静音的不用看这款车了。

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.9良好

    之前开日系车,感觉车皮儿太薄了,这次换车铁了心换德系,本来是奔着迈腾去的,豪华版销售上来就报23个多,一点诚意没有,转头就去了上汽,帕萨特的大天窗让我很舒服;迈腾内饰感觉有点太素了,坐后排座椅有点短,开起来感觉底盘有点硬,特意去过了几个减速带,比来比去就是感觉帕萨特舒服,最后直接定了车。疫情期间也没有乱跑,21.6直接拿下。 开了4个月,跑了8000公里,整体感觉不错,平时提速超车很轻松,尤其是跑高速,油门踩下去,动力均匀而绵长,偶尔切个S档,就能感觉到推背感了,媳妇坐副驾驶,吓得哇哇叫…… 整体感觉就是稳重,舒适,空间也够,油耗也不高,刚开始不舍得踩油门,后来开熟练了,绿灯起步直接领跑,油耗也没有增加多少。 不太满意的地方就是后排中间凸起太高了,这么大的车后边坐三个人居然有点难受,还有就是屁股的尾灯虽然看着也行,但是真心没有迈腾高级,有时候在路边看到帅气的迈腾后尾,内心居然有点动摇,但是走过去看到迈腾的短鱼头,就觉得自己的选择没有错,最后上图尊贵的帕萨特侧颜,还有我平时的油耗。 告诫大家,买车一定遵循自己的内心,喜欢就直接拿下,不要听别人说啥,毕竟是自己开。

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    2023-04-03

    名字还难想了大众和丰田,同价位的车,都是丰田重,问题是皮薄咋来的,大众皮实咋来的。我就不知道了

    大千世界568247大众皮厚?新手吧?同价位测试,只有美系最好。

    黑猫紧张黑猫紧张以前帕萨特断a柱,现款有改进吗?底盘感受怎样?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    给老婆买的车,她喜欢奔驰C。银子有限,去年过年买的330豪华,现在听说骨折价格。哈哈 车子中肯点说,先说好的方面吧开起来也行,车灯好评自己会主动切换近远,空间大,后备箱可以放她很多东西。挺结实的我后面会放图。不好的方面:转眼浑身咯吱咯吱前面内饰摁起来跟a6没区别一个感觉 嘎吱嘎吱。再有就是这个胎,一年换了一遍都是爆胎建议大家换个好点的。 车子给她换了新的还是帕萨特这个4s抵了一部分钱。 总结一下这车能买,个人觉得20多万是个好车。有空间也跑的动安全也可靠普通人家也可以啦😄

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    2024-03-04

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    买了结婚的,空间不错,本来以为老婆不喜欢帕萨特,没想到去4s店看了老婆一眼就相中了,外观配置都很年轻,比日系看着有档次,满足家用,老父亲也喜欢大众品牌, 动力还行吧,毕竟这么大的车,动力绝对够用,随叫随到,高速超车120吗以后继续踩油门还是会有推背感,老婆开车随随便便就一百五六!有条件的建议上380!330够用匹配湿式双离合也非常充沛,偶尔会有顿挫能接受! 空间最满意了,后排老爸简单敲个二郎腿,后排空调控制面板也很有高级感,侧窗遮阳帘这个级别也只有帕萨特了,晚上灯光仪式感是其他车满足不了的,迎宾灯,氛围灯,动态尾灯,前大灯矩阵式城郊开真的很实用,就是内饰有异响!

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    2022-12-05

    瑟琳是只鸟看看你老婆

    ㅤㅤㅤㅤㅤㅤ465623款豪华有这个轮毂吗兄弟

    用户6453326127117全款还是分期?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.7优秀

    之前想买的车是迈腾,迈腾的前脸还是很好看的,但是屁股就是不太让我能接受,从后面看迈腾不太大气。然后又喜欢上了英诗派要不是价格没谈好就在购置税减半前就买了,多亏当时价格没谈好。路上看过几辆英诗派觉得太过于年轻了放弃念头。最后还是选择了帕萨特,这车空间超级大,开起来很爽,不知不觉速度就起来了,主要自己以前都来的1.5自吸突然换2.0t,那感觉真舒服。想超车脚尖轻轻点一下速度就起来了。外观人见人爱花见花开!内饰也很合我的审美。油耗满意一个月1000多公里了综合6.6变道辅助很实用。还有360全景必须的有,毕竟这么大的车,停车方便些,比较窄的路会车时心里有底一些。 胎噪不如我的国厂8w的车,发动机声音也比较大,不如老车安静。买黑色车就要爱劳动。 还有自动泊车一直没敢用,有用过朋友吗?用起来怎么样?还有什么巡航也没用过,不太敢用。

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    2022-11-20

    有你真好19291790前脸一字灯带,可以一直亮嘛

    进取奶茶ROZ帕萨特屁股圆润

    东西南北风吹稻花香巡航好用,高速可以试试,自动泊车别用,你不怕撞的话当我没说

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.8良好

    我购买的是豪华版带了360度全车影像和电动尾门,而且还有食色氛围灯等一些配置,空间这方面,我非常的满意将近5米的一个车厂主就将近2.8米的一个逐句,我们家父母坐后面跷二郎腿空间也是绰绰有余!说真的,大家想要空间大一点的,可以考虑一下帕萨特

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    2023-07-19

    周奕辰zzzz这么便宜?

    用户1205365826779分期落地多少啊你这款

    寻光想问问车架号是在哪里看

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    【驾驶感受】 一二档换挡顿挫,但是可以接受 【油耗】 市区上下班10个油,高速6个 【动力表现】 老牌公务车代表,加速很稳!很稳!稳!仅此而已 【空间表现】 空间不用说了,本人190,后排可以躺平,哈哈哈哈哈哈哈 【最不满意】 车机系统,CarPlay 卡死黑屏,但是重新连接就好了

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    2022-11-21

    温柔花猫Su一样啊 感觉亏了😭

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    空间足够用 动力一般186马力 看了比亚迪汉 真心喜欢 家里接受不了无奈放弃 别克新君越,内饰真不错 外观仁者见仁 智者见智了 但是试驾的态度直接放弃,好想欠他八百吊一样 太横,此处略去五个字 当你不知道买什么的时候买大众就行

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    2023-06-26

    你不是我菜你的大白菜你不怕烧机油

    xhjzxh哪个店买的?

    用户9587811327922哪个店

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.29优秀

    2023款带颗粒捕捉器330豪华版,车内空间满意,市区油耗10-12个,高速7个。胎噪太大了。底盘减震反馈挺好的。配置齐全。对比过凯美瑞和亚洲龙,装配工艺比他们要好。 唯一出现的问题是在3000公里的时候自带车载流量用不了,用Wife也上不了网。这个问题目前4S店未解决。异响没有出现过。

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    2023-08-06

    用户5186813800445哥们落地多少 哪个店?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀