点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

4.1分“优秀”

【提车价格】 11月份提车，价格优惠还挺多，裸车价给到了17万4，购置税还是挺贵的感觉，都要1万5了，到最后落地差不多19万多一点。 【驾驶感受】 2.0T发动机动力来说还是挺充足的，爆发力挺强，其实更多时候都是在市区开，红绿灯有点多，上下班花费时间也比较久所以舒适度这一方面要求的就比较多了，它的舒适度来说我比较满意，座椅包裹性强，背部支撑很舒服，所以基本上不累。 【购车经历】 从老马6换过来的，比较喜欢运动型外观，考虑车型也比较多，阿特兹，univ等等，因为品牌原因还是觉得合资的可能好一点，德系车注重内饰舒适度，最后综合考虑之下选择帕萨特也是个不错的选择。 【油耗】开车也有一段时间了，综合的话还是很省油，百公里7.6个油，放心踩油门，一点都不用为成本过高而担心了。 【空间表现】 内部空间还是很宽敞的，我个子比较高，东北大汉183的大个，不管是前后排腿部都有足够的活动空间，后备箱掀背式尾门所以空间也能省出很多。 【乘坐体验】 座椅舒适是我觉得还不错的，因为开了挺久的，最深的感受就是转弯的时候人都是贴合在座椅上的，非常舒服。 【销售态度】 态度热情，后续很多问题找他都能很好的解决。

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3.5分“良好”

【购车经历】 之前的哈弗H6是14年入手的，手动1.5T，用车将近10年没什么太大的问题，国产车我挺满意的，去年8月份亲戚开了一趟，结果再半路上丢缸了，四缸丢了两缸，早上刚加满的油，勉强开回来后，拖到了修理厂，修理厂的大哥说修好不到2000吧，当时也因为业务需要吧，借此机会想把车换掉。 【提车价格】 9月初去看车，迈腾，凯美瑞，天籁，帕萨特都看了，本人对日本车不太感冒，所以只简单看了看要了报价，主要是迈腾和帕萨特，长春本地迈腾特别多，后来最终价格谈到了落地21.6（330豪华），家附近就有一家上汽大众的4S店，领着老婆孩子就去看了，我爱人相中了精英款的帕萨特，后来一听介绍，帕萨特330精英的配置对比迈腾330领先多了很多实用的东西，对比迈腾330豪华呢只少了一些并线辅助，氛围灯，座椅通风等个人认为无关紧要的配置，最重要的是两款配置差不多的情况下，帕萨特330精英比迈腾330豪华差了3万块钱左右，我的工作出差比较多，每年3万公里打底，本着有多大屁股穿多大裤衩的原则，9月11号就以落地18.6的价格提了帕萨特。 【驾驶感受】 提车将近8个月，已经跑了21000公里了，说说优缺点吧。 优点：1.空间：真的太够用了，老婆孩子坐在后排太充裕了。 2.舒适性：朋友23年底提了一辆迈腾330豪华，打电话的时候说这车座椅怎么没你的帕萨特舒服呢？我坐你的车感觉座椅软，我的迈腾座椅老硬了。我个人感觉帕萨特的舒适性更高一些吧。 3.配置：我个人感觉目前帕萨特330经典的配置已经完全够用了，主动刹车挺好用，也出现过几次在地库里毫无征兆的介入，给我姑娘吓一跳，不知是什么原因。 【油耗】 省内省外的出差，高速走的挺多，高速油耗不到6个，定速巡航100百公里5.4左右，110公里5.7.120百公里6-6.1吧。市内平均油耗8-8.5是900左右吧，记不太清了，我基本都躲着早晚高峰特别拥堵的时候出行，所以不太高。 【保养】 保养一次应该800左右，因为今年9月份在店里续保之后，每7500公里免费理由保养一次。 【最不满意】 1.异响！！！我最介意的，本人平时大大咧咧，但是唯独对车里的异响异常的敏感，毫无抵抗力，有的时候气的我锤中控台两下。 2.对安卓系统不友好，苹果的Carplay非常好用，但是我不用苹果，安卓或者华为需要其他方式连接，不是很方便。 最后总结一下吧，个人觉得帕萨特这种B级别的车已经是我这种普通人的天花板了，满足了商务需求的同时也兼顾了家用，而且有种物以稀为贵的感觉吧，长春遍地迈腾，帕萨特的回头率挺高。 才发现我居然没有其他的本车照片，丢人现眼。

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3.6分“良好”

房东的车位腾出来了，我要不租，别人租了，那又不知等多久，算了，索性提辆车停进去。 看车，购置税减半即将到期，看车必须提速了，退烧当天，出发看车。大众离得近，先看帕萨特精英，大众脸，大众内饰，坐一坐，真硬，无息贷款政策不错。下一家，别克，路过凯迪拉克，ct4看一看吧，外观真的小，不霸气，后排真的小，家用确实不合适，算了，pass。别克君越，君威不看，运动车，太硬，君越外观还是商务的，我老婆满意，我还能接受，但我更喜欢帕萨特外观，君越座椅软，明显比帕萨特舒服，但中控不如帕萨特看着舒服，君越的舒适性应该是同级别最顶尖的，但比帕萨特费油，你把马力搞那么大干嘛，这就是别克愚蠢的地方了，给人油耗高的假象，相对于大马力，人更看重低油耗，毕竟低功率帕萨特动力够了。君越652豪华下来比帕萨特贵1万，这也可以买，但贷款政策真的差，最后还是算了。同事一直安利2.5凯美瑞多么多么好，我一咬牙，打算跟他一起去提，但他不打算提，他的钱要结婚，愚蠢，开着凯美瑞相亲不更容易？算了，我也不考虑了，比帕萨特贵3万!跟自燃沾边的都不考虑，一众新能源pass，毕竟也没有自己的车位，装不了充电桩。 谈价，跑遍西安市，大众4s店服务给人的感觉真的差，在唯一一家给我让价的店，又谈了三天，最终18.6谈妥，送了脚垫，地盘护甲，简配17寸韩泰胎。第二天，带10万去提车，将近一天时间，天黑了，贷款终于批了，同事做司机，回家，12月2号新车。 路上，大颠簸，滤振干脆，有厚重感，满意。路感清晰，小颠簸振的我小腿发麻，失望，胎不行？三环上噪音隔绝满意，正常说话不影响。同事说刹车软，没感觉顿挫，比他车动力强，1点几的自吸。 上牌，另一个同事做司机，我坐车发现新问题，动力输出不均匀，感觉有怂动还是闯动还是别的？待我自己开了再感受下。有相同感觉的朋友可以讲一讲。 拖了两年多的驾照该考了，本周必须报名！！

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4.6分“优秀”

在买帕萨特之前，个人喜欢两厢福克斯和高尔夫，喜欢两厢车，不图别的就是好开。 福克斯好开到离谱，但是动力总成不太行。现款福克斯搭载了老款蒙迪欧1.5t4缸发动机、老款6at变速箱，调教也偏激进一些，也不省油。好在底盘表现很好，6at的最大可承受扭矩也比3缸的8at大不少。是一款能给驾驶者带来技术自信，让人忍不住深踩油门，开起来很爽的车。 高尔夫开着也不错，动力总成很完美。dq200干式双离合变速箱在第三代起，为解决过热问题，改善了材质，加入了蠕动前进时自动锁二挡，市区走走停停不会再有什么问题，干式双离合变速箱传动效率也很高。1.4t的ea211是奥托+米勒双循环，配合干式双离合变速箱达成动力和油耗兼顾的效果，非常完美。 即使这样，两者我还是会选福克斯，因为好开大于一切。 选好了车，给家人一说，结果不喜欢，好嘛，帕萨特330tsi到手，一切就是这么突然。。。 帕萨特这款车我之前也有关注，是一款综合性能很好的家用车。买的是精英款，想着稳重一些，朋友和我开玩笑说你这就等于25提52的车，实际上马上30岁人了，差不多也能顶得住。ea888 gen3b 发动机，铸铁缸体皮实耐操，有一定改装潜力，和ea211同样的奥托+米勒双循环，实现2.0的排量有着低油耗、动力足的特点。拖着1.6吨的车身，8秒出头的破百成绩足够应付日常超车。双重喷射，不用担心气门背部积碳问题。买车的时候检查了一下环保清单，没有颗粒捕捉器^_^。dq381湿式双离合变速箱没什么好说的，牺牲一定的传动效率，带来的是再也不用担心变速箱过热问题，最大可承受扭矩也很大。可是提车时间是22年12月底，11月开始减配轮毂，真的服了，明明标配18寸235胎宽，明明推荐胎压上写的也是18寸，可是现车全是17寸215胎宽，月底最后几天的购置税减半，时间上等不起了，无奈提了车。好在价格谈到了19.2w落地，让我好受不少。17寸就17寸吧，面条胎咱就用面条胎的开法，不就是省油嘛，谁还不会呢，市郊油耗最低一次5.1。不得不说，这是一款从A点到B点综合表现很好的家用车。至于驾驶乐趣，那么大的车有个锤子的驾驶乐趣。。。

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4.4分“优秀”

【情况介绍】 是这样的，今年24，毕业两年了。24年年初准备结婚，所以就有用车需求了，房子家里给出了，车子我自己买，一开始的预算是放到了15万以下，大家也都知道吗，预算这东西就是拿来涨的，看了将近半年的车，最后入手了帕萨特。 【选车对比】 从开始看车到最后提车，前前后后大概半年的时间，预算一变再变，也是从自己喜欢的车变成了家里人都喜欢的车。我呢目前在南京工作，平时用车需求就是送媳妇上下班，周末偶尔跑了自驾游，明年结完婚要回老家工作，主要跑一些乡镇道路。一开始年轻嘛，就想着追求内饰好看，牌子什么的无所谓，最开始看的是suv，考虑了吉利的星瑞。那是真的喜欢阿，内饰好看，价格合适。但是综合对比了油耗，发现不是很理想，在车友圈看了大家对于油耗的吐槽，然后家里也不是很支持我买国产车，最后我放弃了。后来朋友和我说那不如买大众，省油也耐开。我前前后后开过了七八款大众的车，最开始是完全没想着入手的，因为感觉内饰老旧丑。正好南京五月的时候有车展，我和媳妇就去看了看。看了宝来和朗逸，觉得太低端，后来试驾了速腾，感觉还不错，正好大学同学也买了辆速腾，评价也还不错，那时候就想着定速腾吧，然后过几天去了栖霞的4s店看车，这一点我就要说了，最后没买速腾就是因为那个销售，避雷！销售态度差的一笔，去了以后什么都不愿意介绍，我不张嘴问，他不多说一句，我让给我算个价格，直接就当忽悠傻子一样，什么都敢给我加。当时我们就走了。出门给我爸打了个电话，他说要不加点钱上个B级车吧，我们就去了现在订车这家，结果意外的顺利，到店试驾一圈回来聊了聊价格，定金就交了。 【费用明细】 6/19订车，6/21提车的，最后是想着拿6月份的南京政府补贴，所以要了现车，最后是拿了23款330经典精英。 裸车价：205900-44000优惠 16.19 保险： 5500 购置税：14322 服务费：5000（死活砍不下来，优惠到车价里了，送了四面漆，前后玻璃一年的，3m膜，行车记录仪，后备箱垫和脚垫，店里活动抽奖得了一个行李箱） 首付付了不到6w，贷了将近13w，分期5年（想着马上结婚用钱地方多，一年以后提前还款也没有手续费，就贷4年了) 南京政府补贴：1000，审核完直接打卡里 最后落地是185700 【新车体验】 从4s店出来以后接上媳妇就上了高速，开了300多公里，也问过朋友了，现在新车没有磨合期，所以也就放心大胆的开了，不过因为还是新车，我开的格外小心，生怕别人给我蹭到 帕萨特的外观这一代我是觉得很可以的，经典款的很沉稳，开回家家里人都说好看，大气，说没买星空款的是正确的，而且因为我买的是精英版，它的前脸是没有灯带的，星空版的就会显的前面很空，如果是豪华的可以上个星空。 内饰配置这方面可以说完全够用，我从拿完驾驶证就一直摸车，所以360我就没考虑，精英和豪华差了1.9w，大多数都在灯上的区别，大灯更亮，氛围灯和迎宾灯更好看一点，无线充电就是个鸡肋，电尾门呢也必要，唯一让我后悔的就是没有选个座椅通风，这个大夏天真的太有用了，基本开完车后背衣服都要湿透了，有条件的大家可以上一个。 再来说说缺点吧，胎噪巨大！这点现在坐过我车的人都吐槽过，风噪什么的基本都听不到，我考虑过段时间换个轮胎，现在就是开车听歌，也还好。第二个就是车机问题，偶尔会有卡顿，滑动不跟手，不过这玩意也就那样了，能连个carplay放个歌就行了，别的也不要求什么。第三就是油门不太跟脚，反馈不是很明显，开过朋友的雅阁，帕萨特比它要好一点，雅阁更肉。然后还有就是过减速带副驾上的塑料件偶尔会有异响，空调温度虽然是三区分控，但是风速是一样的，一个调了，全车跟着变。前几天开高速，变天了，车内显示屏和灯光反应延迟，一直都很暗，还是让我媳妇在车技上调了一下才到正常的亮度。 剩下的就是优点了，不到20w的价格可以买到帕萨特，这在以前都是不可能的事情。我身高1.75，前排正常我的驾驶座位，后排我可以翘个二郎腿，但是后排座椅相对来说没有那么舒服，我爸之前开的天籁，对比起来还是要差一点，但是小帕明显操控感要更好，方向盘很灵活，指哪打哪，也没有很飘.减震这方面做的也很好，市区正常过减速带完全不颠。然后车身整体很稳，我在高速上开到了160，缓慢提速，媳妇说感觉不到车速已经开到160(当然是在不管胎噪的情况下） 好了，这就是我提车的心得体会，毕竟是我人生第一辆车，很详细的把我的心得给大家写了下来，反正总的来说小帕是一辆很好的车，而且这个价位你可以买到一个家里满意，你自己也开的省心的车子选择也不多。

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3.7分“良好”

考虑买车已经大半年了，等来了一波好的时机，政府补贴 再加上购置税减半政策 觉得当下就是入手的最好时机。由于不太喜欢suv车型，所以一直都在看的是轿车，看了帕萨特 君威 君越 雅阁 迈腾几款车型. 也都试驾了.雅阁外观是真的好看. 内饰一般 动力也很强 但不知道为什么 就很不喜欢日系车 提不起兴趣 隔音太差 漆薄 直接pass ..发现我还是喜欢美系车和德系。君越内饰忒老气、多年没有改款 1.5的太肉 费油听说小毛病不少，不敢买。迈腾三大件都一样 内饰比帕好看 就是座椅太硬了否了..君威还不错 我挺喜欢的 就是空间不大，我183坐进去 有点小顶头，后排就更别说了。 帕萨特外观看上去还是挺不错，耐看型霸气成熟的。 优点：空间大 座椅软舒服。后排体验要比前排好的多 ，配置还行吧 驾驶体验还不错 动力330挺强的 够用了我感觉没开过380的哈哈哈.. 缺点：跑起来高速胎噪大，必须得放音乐来压制一下 ..内饰的话塑料感比较强 不像是20w左右的车 内饰这方面真心不如美系车 果然还是德系车研究国人啊

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4.6分“优秀”

【购车经历】 本人96年，从拿证到现在已快十年，一路兜兜转转，终是不负这一路的辛酸！ 选车：一开始和媳妇看的A级车，星瑞，速腾，朗逸，型格，思域。有一说一，没买小帕之前是真的很喜欢星瑞，无论是外观，内饰，都远胜大众本田。动力也是足。差点就入手了。看车看多了心也乱，后来和媳妇开玩笑说要不直接一步到位？直接上B级车？没想到媳妇直接答应了，然后就直接带媳妇上上汽大众4S店看了帕萨特，因为这车我关注了两年了。最后媳妇看上眼了，坐上车都不想下来了，最后考虑都不考虑，直接在店里就订了。 【驾驶感受】 提车回来没几天就跑了跨市高速，来回600公里，高速油耗表显5.6，市区表显9.8左右，该说不说，市区油耗挺高的，不过都能接受。 【动力表现】 2.0虽是低功率，不过油门也是随踩随到，高速超车毫无压力。足够满足日常需求。 行了，话有点多了。在这也预祝各位兄弟早日喜提爱车🚗！

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4.2分“优秀”

稳重大气，速度给力，变速箱人性化，可以根据路况使用自动和手动。真皮座椅舒服包裹性恰到好处，座椅电动调节方便， 【最不满意】 胎噪大，静音性不好， 【提车价格】 和其他买帕萨特的用户比较，裸车价有点高，4S店套路买了保险、买了保养、 【购车经历】 儿时的梦想，直接购买了帕萨特。 【油耗】 市区内油耗偏高10几个油，高速真的省油， 【销售态度】 车钱未付态度那是真的热情，车钱一付就趋于平淡了。 【最满意】 速度、乘坐空间、车身修长、大气稳重 【保养】 买了6次基础保养，感觉需要加钱使用全合成机油，提高自身的动手能力。 【亮点配置】 电子手刹、巡航

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4.9分“优秀”

入门B级车就那四个，同价位有的不给你配置，有的空间不及帕萨特，有的同配置要贵底盘还硬。帕萨特空间没的说，后排和后备箱超级大，配置低配款都给你，选车都不用很纠结。油耗可接受，92和95一年相同油耗的话就差几百块钱，可忽略缺点。关键上汽大众搞促销，太火爆了吧，北京各个上汽大众4S店人都要被挤爆了，最后去了房山的一家，不墨迹，15分钟搞定，还送了膜（最简陋）和原厂行车记录仪（以为是一体隐藏式的，结果不是，而且存储卡一旦坏了非常不好更换，小问题，实在不行自己再买个一体隐藏的换上）。330够用了，D档深踩加速超车适合老司机；S档油门一碰就加速响应非常灵敏，适合运动年轻人。某宝买的门把手储物盒、扶手分层盒、后备箱隔板很实用，瞬间储物空间更多了，也没有更多实用的小物件可买了。原来是白车，黑色真的不耐脏。先写到这儿，有问题评论区交流

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4.1分“优秀”

【油耗】 还可以 【最不满意】 内饰塑料件有点多，不如迈腾，但是迈腾和君越听说要改款没敢买 【亮点配置】 就贯穿尾灯挺漂亮，山东人也认可帕萨特 【动力表现】 很好，给油就窜

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4.6分“优秀”

都提了，我也提一个虽然过去五个月了，看见大家发看的我也想发 ，去年十二月份买的当时趁着购置税减半便宜一点，我爸因为在外地找车贩子买的，虽然看见豪华不错但是价格也高，兜里银子不够就还是精英吧也够用也没苹果手机连不了无线卡普累只能蓝牙凑合凑合等有钱了弄个苹果，内饰那个触摸空调实在不好用，远没有实体按键好用 简洁明了 其实这还算好的了 起码仪表盘还是大大的液晶仪表 转速啥的都能看得到 那些新能源车直接就把仪表盘都给砍了 理想那些就在方向盘上给一块小小的屏 是真的难受。 动力还行起步想快得深踩油门，后段加速可以，你要想更快可以上380豪华，并且330豪华以上才是866主机精英就869，只有一个USB插口没有C口，豪华俩都有，这车就是开着舒服得劲，市区油耗最低也得八，高速不知道一般我爸开高速看网上最低油耗5.6

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3.9分“良好”

空间：前排后排空间是挺大的 外观：经典前脸稳重大气，黑色不耐脏 配置：预算充足建议上豪华 问题：CarPlay经常连不上 胎噪风躁都很大

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4分“优秀”

甘肃兰州：1月16日提车，裸车价17.99万元，600元套餐（油掸子+挡泥板+太阳膜+脚垫）保险7700元，纳税：15920.35元，上牌：110（这个钱不知道干啥的 没问）+120（车牌费用+工本费）+20元（车牌安装费用） 优点： 1、动力十足，超车都是一脚油就到位。 2、空间足够的大，坐过我车的朋友都说我车空间大。 3、油耗在我接受的范围之内，高速5-5.5个油，市区8-9个油（冬季）。 缺点： 1、车机反应有点慢。 2、底盘太硬，过坑非常的癫。 3、座椅的腰靠有点低。（调节最高之后还是感觉这样）

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4.8分“优秀”

【购车经历】 过年后提车相继看了，a4、迈腾、xel、最后还是选择了帕萨特，无论从外观还是内饰配置以及价格上来说我认为都是最优选择了 【最不满意】 马上一万公里了，让我最不满意的应该就是内饰异响以及车机死机，别的无可挑剔，就只有这两个问题，总之选什么车总会有缺点的，时间长了也就快要接受了 【提车价格】 我的价格来说感觉是贵了点，裸车17.39落地19，包含了置换补贴还有车辆残值的几千块钱，也没有要很多东西，在此由衷的劝大家一定要跟销售磨，价格磨掉一点是一点，东西多要一点也是一点，提车后再要就不可能了 【驾驶感受】 驾驶感受是相当完美的，除了有一丝丝的小顿挫双离合嘛，也可以接受 【油耗】 最让我满意的就是这辆车的油耗，高速平稳行驶甚至可以达到每百公里油耗5L以下，可以到4点多，比混动的雅阁都省油。 【空间表现】 空间很够用，前后排都很宽敞，后备箱也很深很大，空间这方面就没必要说了不用考虑闭眼入