【购车经历】
二宝出生后一直想买辆车,因为我爸那代步车已经装不下我们了,哈哈。然后进懂车帝第一眼就看到了帕萨特,星空版的外形get到我了,也就不怎么看其他车型了,我比较怕麻烦!网上再搜搜车辆评价、价格觉得还不错就直接去了SSSS店。到店后也是直接试驾了下330豪华,普通试驾和深度试驾都来了遍,然后就准备回店里定了。销售查了下库存告诉我豪华目前没有满配(有减大灯的、有减后排空调的),但是有一辆在途的满配尊贵要不要考虑,大概了解了下配置我说那就他吧。签完合同后销售问我看这车多长时间了,我说两三天吧。销售说我好爽快,我只是觉得太麻烦。
上面是我订车的过程,下面说说这辆车。
【外观】
像前面说的,星空脸是首先get到我的,无奈当时满配的尊贵是经典,又像前面说的我是比较怕麻烦的,也就定了,现在来看,经典还是比较耐看的。后面的贯穿式尾灯、天使翼迎宾灯、IQlight、流水转向,这该死的高级感。
【内饰】
中规中矩吧,没有国产车高级的科技感,但也不会让你觉得有多简陋。档把好多人说丑,我倒是没觉得,可能31岁的我思想陈旧了吧。
【油耗】
目前才开了200多公里,平均油耗10个不到,对于B级车来说应该是可以接受的吧。后面公里数多点的时候再来给大家汇报。
【空间】
我177的身高,在主驾位调整好后,后排的空间还能敲个二郎腿,不能说空间是B级车里最大的,但也没几辆车能比上了吧。后备箱空间我把车衣、帐篷、烧烤架、行李箱、婴儿车等都放进去后还有不少空间,日常用肯定绰绰有余。
【驾驶体验】
其实我也不是很懂具体的驾驶感受,只觉得这车开着比较稳,你敢给油,他就敢跑给你看,高速上超个车也是轻轻松松,当然网上说的顿挫我没有感受到,只是高速上的噪音有点大,不过开车的时候一般我都放着音乐倒是还能接受。车子配置的自适应巡航是真的好用,用完后根本戒不掉,开高速太省事了。关于车道保持我觉得大家还是不要太依赖,主动权还是掌握在自己手里最安心。
【吐槽】
现在应该还是有不少人会说买这车需要配头盔,那就别尬黑了,二次全优碰撞成绩上网搜搜就会发现这言论有多幼稚,顽梗也要适度。但是这后排空调只能独立调整温度,风速是前后联动的,这个很不友好啊,大家觉得呢。
行在路上看风景:星空前脸get到你了,你买的经典款 我尊贵21多。
疯狂老虎zyn:[图片]
解读时间:是不是购置税全免了啊,落地多少
【最满意】空间特别宽敞尤其是后排空间可以说同级最大,前排座椅可调角度范围大,座椅通风加热非常实用。液晶仪表可以显示地图。外观年轻化,车身比例均衡。
【最不满意】发动机噪音大且质感非常一般,细碎震动过滤一般,胎噪大,过坑底盘噪音大。液晶仪表清晰度不够,车机系统逻辑与10年前的大众无异。
【驾驶感受】底盘噪音比较大会让人误以为底盘非常单薄,实际上通过起伏路面可以感受到底盘其实非常扎实,运动感比较强,绝非日系车之流。与奥迪底盘感觉相似,但遗憾的底盘整体噪音非常大。发动机运行品质不佳,噪音甚至超过一些日系车,非常影响驾驶感受。慢慢开变速箱比较平顺,偶尔顿挫,急加速动力衔接比较慢,需要等一秒多动力才来。发动机的抖动也能感受到,动力系统整体质感非常粗糙。油门刹车质感和大众品牌其他车型类似,称不上线性。
【乘坐体验】帕萨特的潜在消费者一定比较注重舒适性,但实际体验却非常打脸。对于路面的细碎震动虽然不会直接传递到车身,但是声音却毫无保留的传递到车内,非常影响舒适性。底盘声音听起来比较散,底盘质感不够高级。这也是我给舒适性打2.5分的原因,我长途乘坐过帕萨特,高速胎噪比非常大,一直嗡嗡的响。
【内饰】内饰最值得称赞的就是通风座椅,风力强劲,座椅可调角度多,前排座椅可以完全支撑大腿非常舒适。我个人不太喜欢横条座椅的外观。
【油耗】综合油耗9左右
In conclusion:以舒适著称的帕萨特最大的特点居然是底盘运动,内饰细节比较粗糙,胎噪路噪特别大,影响乘坐舒适性。座椅空间非常好,同级最优。车道保持和主动刹车也是配置的一大亮点。
月下独酌1178:日系B级车,隔音不行的也就雅阁,天籁凯美瑞亚洲龙隔音都不错
用户4171036146239:老哥座椅按摩怎么样,我也在考虑这款车尊贵版
橙子有点多:老哥 我当时去体验了下330尊贵的后排,总感觉后排坐起来不是很舒服,座椅貌似有点直,而且头枕有些突出,导致颈部悬空。这个你有感觉吗?我不知道是新车不适应还是座椅确实不舒服。
【购车经历】
330尊贵版,2021年11月订车,12月16日提车。目前行驶2000公里。前期看了A4,CT5,雅阁,凯美瑞双擎,经过一番对比,最终还是选择了帕萨特,因为我自己驾驶喜欢方向盘沉甸甸的感觉,这样会给人信信心。综合对比还是帕萨特符合,因为没车,最开始预定的是380旗舰,最后因为遥遥无期,以及缺少芯片无奈选择了330尊贵。
【驾驶感受】
驾驶质感还是很好的,上下班走的都是环城路,定速巡航真的很好用,高速上只要你舍得给油门,动力随叫随到,就是这个隔音有点大,尤其上120之
后,后期想做个全车隔音。
【油耗】
上下班油耗在8个左右,高速油耗目前在6.5
【最满意】
第一,座椅加热和通风在北方的冬季太需要了,真的很好。
第二,动力好,这个动力已经达到预期了,
第三,配置也达到预期
第四,电动尾门也很好
【空间表现】
毕竟是个B级,这个空间没话说,后排座椅还有加热和通风,老板键,隐私窗帘都有,只是还没机会体验。
【乘坐体验】
驾驶位置有按摩,对长途跋涉的我很友好
【最不满意】
第一隔音有点对不起这个价位了。
第二原车的胎噪声太大了。
第三解锁时前门的两个门手灯延迟亮,这个能不能调一下
第四新车的方向盘有一股说不出的腥味,应该是皮革的味,后期打算包个套子。
第五,冬天启动时,发动机的声音有点大
这是自己的第二辆车,第一辆是国产的奔腾B50,总体来说这个帕萨特让我很满意了,也是我的dream car。最后要感谢夜太美和夜太美美大哥的耐心解答,夜总是我们帕萨特车主的福音。祝各位帕萨特车主新年快乐,心想事成。
日照奶黄包:都说隔音和胎噪大
FT963:这车变速箱顿挫感特别强,尤其是2到3档,还有2降到1档的时候,买这车真心后悔死了,7速就不能要,不管是不是湿式都不能玩,大家还是看看别的吧真不行,本人就是这个车330,2.0t星空,给大家提个建议,而且低速过稍微不平的路面,车下面就跟要散架似的,本人,2022年春节前买的,现在就想卖了
天辰户外:你不看中保研吗!
元旦提的车,经典尊贵落地23.7满配,啥也不送。目前跑了3000+公里,综合6毛一公里,出现过一次后挡下方异响(已去4s解决)。
外观和空间很满意,内饰中规中矩,巡航功能很好用,油耗也不错。触控的中控说实话不太好用,只是看着会高级点。动力很满意,跑高速很稳,超车提速什么的都很轻松。
26岁,自己买的第一辆车,总的来说还算满意。
戴先生:你好,同款,想了解一下你的远程操控有什么功能?
用户3254352012000:我这落地要24.5了,楼主怎么谈的
用户8752003463094:油耗怎么样
这台车子超车时只要踩油,反应非常之快,满满的推背感。在我居住的地方山坡很多,上坡时动力没得说。高速时车身很稳。加速时有明显的推背感,动力很不错。跑高速时动力非常强劲,完全能够游刃有余。多功能方向盘,语音识别,使用起来很顺手。方向盘很轻,开起来很轻松。整体操控很人性化。内饰灯有些是触摸式的,灯光也很柔和。我选择这额配置全液晶仪表,CARPLAY,自适应巡航,并线辅助都有。安心放心,个人觉得挺好开。油耗方面,新车目前耗油确实有些高,正在经历磨合期。目前主要用于上下班代步,总体来说在接受范围之内。
带八C修哈:今天提车,22.6 送4次保养贵了吗
夜游汾河:楼主在太原哪个店提的了
张漂亮:老板您在太原哪里提的,ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离这些功能您用过吗,灵敏吗
提车一个月了,来讲一下真实感受 330尊贵,落地24 就送了脚垫和抱枕其他什么也没有送?
【购车经历】
年后开始看车一开始一直考虑的雅阁因为本人00后觉得雅阁可能更符合年龄一点,去了广本销售有点高傲,然后就直接去看了帕萨特,去了也就直接跟销售谈了价格,觉得是在自己心里接受范围内,当场交了订金,第二天晚上车就回来
【空间表现】
空间感觉还是很满意,一直是自己开也没有机会坐到后排感受一下
【驾驶感受】
感觉低速升挡的时候会有些顿挫吧,也可能是自己驾驶方式的问题
【亮点配置】
一开始销售强烈推荐我上380豪华而且有现车,但是我对配置还是比较在意后期加装也比较麻烦,还有经典前脸也看不太习惯
【销售态度】
销售态度还是很不错,就是提车哪天下了大雪,车也是脏脏的没有洗,也没有什么仪式感就直接开回家了,还是有点遗憾?
【油耗】
油耗天天上下班就四五公里路,每天油耗十四五个还是有些经不住,在考虑要不要骑电动车了
聪颖的认真的帆船:一个月不到就3000多公里了?我一年才七千多公里。我基本在市区开,油耗都要十几
朗朗上口吕:落地多少钱?
大众的车只开过20款330探岳,再看帕萨特的内饰除了液晶仪表盘其他的没什么新意。无线充电台位置有点小,我的mate40放进去卡着很尴尬,只能斜着放着。7.2定车,8.18才提到,到今天8.26车机系统死机了至少5回,也不知道是我人品很差吗 。。。车里的隔音我觉得做的挺好的,这就导致了胎噪有点太明显了,固特异的胎,没办法。
跑高速油耗是真的低,这些天开了1200公里了,平均油耗7.多吧 ,跑高速也就5.几,平均100多点的速度 。
其实不满意的地方就前面提到这些,剩下的我觉得都挺好,空间大,动力强,配置高。这个方向盘真的是让我再一次刷新了对爱不释手的理解 ,上一次感受到这个词还是前女友😏😏总体来说挺好 ,一路平安吧。
10月1号定车,25号提车,外观是经典款,漂亮大气,内饰一般,后排空间够大,操控无虚位,方向盘轻巧,动力够用,因为也不怎么上高速,目前跑了500多公里,油耗7个左右,低速有点顿挫感,但可以接受,无线carplay真心好用,方便,滤震还可以,就是胎噪太大。
独处守心12172423:刚开始选的星空豪华 后来越看越难看 最终选择了经典
和风微起x:定的哪一款
六年级就很帅:兄弟菏泽的呀
驾驶感受很好,变速箱换挡很顺畅,没有顿挫感,部分车友的故障我可能没赶上,也有可能没到公里数
买的是尊贵,也巧了没有赶上减配3区空调、流水转向(前后)都有,后排座椅加热,前排有按摩功能 用了感觉体验一般(心里总觉得差不了多少钱,一步到位)但没有踩雷哈。
驾驶性能家用够够的了,要真的追求动力建议同价换置380功率,性能和配置不可兼得的一款车型!
轴距大导致后排空间、行李舱空间很大,这点是很增加好感!我是一个以家庭为中心的男人,我觉得这款车真的是很用心为我们30岁左右的消费者考虑,当时看到22款的帕萨特我就没看别的车型,车子嘛多好的都有,但不一定像这款帕萨特这么懂男人!
在4S店试驾车上体验了一把自动泊车,我个人觉得有些功能不是很成熟,咱们在这里就可以忽略了,当然能购置帕萨特的人,对这个车都是有一定的情怀在的,可以接受一些不成熟的东西,但是咱们买的这款车,一定是从家庭、个人喜好综合考虑才决定,那么恭喜你没有选错!
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用户8547331500967:油耗咋样现在
忽然天好蓝a:有颗粒捕捉器吗?
仲秋明月夜:个人订的尊贵版,21.6+保险,无税,是不是贵了?坐标苏州
人生第一辆车,选择了帕萨特。买车首先排除了国产和日系车,对比了一众合资车,综合来看同价位帕萨特配置最高,内饰外观最合心意,最后选择了他,空间真的无敌,操纵感嘛,因为是第一辆车,也比较不起来,除了低档稍微有点顿挫感,动力还是很不错的,总体很满意
小帕菜丶:请问尊贵的360清晰吗?
瀃三:我希望我30岁以后也能开上帕萨特
FT963:你是外国人?
选择帕萨特的理由!
1.新款后的帕萨特颜值爆表,车身修长更显运动气息
2.一改以往商务风范,新款星空版前脸更贴合年轻人审美,运动风拉满!
3.车内空间十分优秀,后排翘个二郎腿也不在话下。
4.配置功能丰富,无线carplay,座椅通风座椅加热,辅助驾驶,变道辅助等。
5.2.0t动力满足日常使用,大众的底盘调教就不用多说了。
作为新款帕萨特外观越来越年轻化,作为B级车标杆车型,越来越符合更多人的审美,接近5米的车长注重商务的同时,舒适性也是这个价位的佼佼者吧,座椅通风座椅加热这种硬件基本上中配都配齐了,ACC辅助驾驶,变道辅助该有的也都有了,矩阵式大灯根据行驶路况自动调节灯光,尾部贯穿式尾灯更加和谐。330TSI2.0t加上7档湿式双离合这套动力系统日常完全够用,燃油经济性也不错,正常代步大概在8个油左右吧,高速最低跑过5.6个油,个人而言一台2.0t的车子这个油耗还是很满意的了。
点评车型:
2022款帕萨特 330TSI 尊贵版
4分“优秀”新手上路,还是蛮好上手的,现在开得六得飞起。买的是尊贵,有雷达和360全景影像,基本上无剐蹭,非常适合我。空间很大,动力充足,开起来稳重,开快车不会有飘的感觉。缺点就是有时候中控反应不够快,甚至还有死机,油耗高。其他的还不错。
朗朗上口吕:你的多少钱落地?
忽然天好蓝a:有颗粒捕捉器吗?
让我无趣:330尊贵优秀
大概情况:本人是在2021年的9月份在广州对帕萨特进行了试驾,作为一款全新车型,2022款帕萨特的确给我留下了深刻印象,
下面我就聊一聊这款车。
最满意:关于帕萨特2022款330TSI尊贵版这款车,我最满意的地方是它的全新的外观和内饰设计,给人感觉是帕萨特不再是中年人的专属,而是努力在向年轻化靠拢,这点我很喜欢。
最不满意:要说最不满意的地方还是帕萨特的动力系统了,即便是新款车型还是没有更换全新的动力系统,说实话还是差点意思。
试驾感受:虽然帕萨特 2022款 330TSI尊贵版搭载的是大众EA888低功率发动机,最大马力只有186匹,峰值扭矩只有320N·m,但是这对于一款主打家用的中型轿车而言已经够用了,而且在运动模式下,甚至还有一些推背感。其实舒适性才是帕萨特的最大亮点,座椅软硬度适中,然后底盘悬架调校的也是韧性十足,过颠簸路段坐在车内时不会感到颠簸,长途驾驶也不会劳累。
选买建议:其实在合资中型轿车市场可以选择的车型很好,选来选去就只有“日系三剑客”—“天籁、凯美瑞、雅阁”,还有帕萨特的“兄弟”—迈腾这些主流车选。如果你对一款车的舒适性要求高,那帕萨特也确实是值得选择的一款车。