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    帕萨特2022款330TSI 星空豪华版值得买吗_帕萨特外观怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1971人评价
    12万-18万轿车总榜No.36
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.78
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.62
    • 空间
    • 4.45
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.78
    • 3.73
    • 动力
    • 3.81
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.07优秀

    【购车经历】 家里有台老朗逸,一家人都在外地做小生意,每逢过年回老家不够位坐了,便跟家里人商量买新车,对于我刚毕业没多久,买个十几万的车就挺不错了,家里人始终不同意说是考虑到以后找对象怕对方看不上,挺无语的,没办法谁钱出的多谁说的算。在网上看了下b级车销量榜,对凯美瑞抱有好感的,一开始看的2.0豪华,落地接近22万,优惠力度很小,试驾一番觉得动力也没说的那么差,日常够用,外观也讨年轻人喜欢。雅阁就直接pass掉了,这噪音有点接受不了!之后又无意中看到了新帕萨特星空版,真的一改之前老气的想法,去4s店看实车,一眼相中冰川蓝,配置也良心,试驾完瞬间感觉凯美瑞不香了,都说大众内饰塑料,但营造出来的氛围感我觉得比日系好,也对比过迈腾,性价比没帕萨特高,bba超预算没考虑,就直接下定了。 【提车价格】 去年买的现车,车铭牌8月出厂,满配,新款刚出没啥优惠,全款23.4落地,花3千加装360全景,后悔没上尊贵了。 【最满意】 十色氛围灯、座椅加热、座椅通风、自适应巡航,后排空间巨大,同级别没对手,加速有明显推背感,方向盘手感好评,无线CarPlay方便好用,外观大气,矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯设计科技感十足,跑高速底盘稳的一批! 【最不满意】 操控一般,侧倾比较明显,胎噪大,中控异响 【油耗】 广东热天全程空调,城区平均10个,高速6个,最低记录开到5个油 至于大家说的双离合顿挫,到现在开了有大半年真没感觉到,可能我平时很少激烈驾驶吧!收油有轻微拖拽不怎么明显,后期把原厂脚窝灯换了包安装才百来块钱,晚上效果是真的好!

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    2022-06-21

    田园农家粉条我咋感觉这冰川蓝比黑色好看啊

    LUCKYQ去年买的豪华方向盘应该都是触摸的啊,我一月买的都是触摸,你的怎么是按键

    疯狂老虎zyn[图片]

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    1.车价中规中矩,优惠两万九,贷款十万两年免息,服务费上牌费一共两千,送脚垫贴膜,到心理价位就买了,无所谓贵不贵了。提车挺快的,6月14号去看了一下,一个小时试驾订车非常快,也没有去看别的车子和其他大众4s店,18号车子出厂,7月1号提车。已经开了一个礼拜。 2.外观是星空版,看起来蛮运动的,家里人都喜欢。4米95的车长,外观比较大气,侧面看颜值巅峰。 3.配置相比同价位的车子,还是非常有诚意的,我的是满配,全速域自适应巡航,矩阵大灯(矩阵大灯体验感拉满,真的牛),座椅通风加热,无线carplay,三区空调,变道辅助这些配置都挺好挺实用的。 4.空间,帕萨特空间还是非常大的,后排坐着很舒服,毕竟这么长的车子,我自己个子也比较小。 5.内饰,内饰真的值得说一说,内饰看上去还行,中规中矩,但是中控台上的钢琴烤漆面板什么的这些塑料件,异响是真的有,稍微有点恼人。然后我的多功能方向盘是触摸的不是按键的,看起来很炫酷,不过容易误触也是真的,大家可以提前问好,这个好像是随机的。 6.油耗,开到现在300多公里不到400,平均油耗百公里9.2个油,大部分是跑城区,50公里左右高速吧,短途挺费油的,我上班两三公里,多的时候15个油了,也没办法,毕竟也是2.0t了。 7.驾驶感受,首先要说的是胎噪,胎噪是真挺大的,挺挑路面的,不知道是轮胎的问题还是车子隔音的问题。然后开起来动力还是蛮不错的,因为我平时开单位的车,是一个朗逸,油门的感觉给我是非常不一样的,帕萨特随便一点就要窜出去了,也对得起它的油耗了。 8.总结一下,车子还不错,就是有一些小问题可能需要改进一下。可能买车就是这样,每个车或多或少还是会有一些问题存在,大家买车的时候还是多了解一下,多多试驾,祝大家早日提到自己心仪的车子。

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    2022-07-08

    不凡风铃M5兄弟,落地多少钱啊!方便讨论下吗

    叫看看找我精英,怎么样

    机智的精灵J5w异响有什么好的解决办法吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    之前开的是一辆白色奥迪q2l,只开了3年2万4千公里。因为家里要添小宝宝了,小q2空间比较小,所以有了换车的想法。 主流的b级车基本上看了个遍吧。首先去看的亚洲龙,这是我之前比较中意的车型,车子看着够帅也有气场,实际试驾了一下,没有想象中那么棒,有一定落差感了,主要还是动力,内饰,用料路上很满意。第二个去看的是英诗派跟本田雅阁,这俩车其实真差不多,试驾也没多大差别,英诗派配置高还便宜一万多,当时对英诗派有些心动了,后来去试驾,驾驶感受还可以,提取比亚洲龙强,但是老婆坐在后排,感觉过减速带没有小q有质感。再然后去看了迈腾老大哥,试驾还可以,但是外观太老气了,被老婆pass了。一次偶然刷帖子,看到了22款星空版帕萨特,就想着带老婆去看看,试驾了一下,老婆也觉得还可以,我自己试驾感受德系车还是比日系有质感。对了,看完帕萨特也去看了君威,但是君威后排真的是对不起这个车长,服务态度也一般,试驾都没试就走了。天籁因为不喜欢日产标,直接没去。 回去商量了一下,老婆也觉得帕萨特还不错。就开始跟销售谈价。去店里谈的时候给我报的价格落地将近20个。我说我不着急买,就走了。然后就是微信聊,我说我非常有意向这车,到价格很某某地方差太多了,我最后给他的价格18万5落地,让他们有活动或者月底冲指标价格差不多时候跟我说一下。然后就是销售频繁联系我,经理也给我打电话,说刚好有一台满配现车,19万让我提走。当时我一口咬定18万5马上就可以去提车。但是我们这种小地方,这个价格确实有点谈不下来。后来大概又过了几天,销售也很努力,一直在联系我谈价格。后来我退了一步,给销售两个选择,18万6或者18万7送2次保养。销售说去申请一下,我就知道这个价格应该是没问题,最后全款18万7送了2次保养,还有贴膜全包脚垫之类的。 现在新车才开了一百多公里,最满意的应该是空间,配置,动力吧,不到19万的车子,双电动真皮座椅,后排独立空调,acc,老板键,盲区检测,开门警示灯这些配置都有。本来也想考虑豪华,对比了一下精英功能够我用了,省2万加油也挺香。最不满意的地方的话,胎噪确实有点大,然后偶尔有点小异响,短途油耗确实高,还有就是车子冷启动转速很高有1千2到1千3吧,等2分钟才能到正常的怠速800转水平。对了,车确实是反应慢,不过我一般不用车机导航,都是直接手机,车机就是连个蓝牙放音乐,所以影响不大。 整体用车挺满意的,家用很合适,希望不要出什么小问题就好,黑色的帕萨特真的帅!也不耐脏...

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    2022-08-06

    MR.先森买的是满配精英,不是豪华,可能帖子发错了

    一帆风顺的明天i恭喜恭喜,18多落地的精英很香,我24多落地豪华

    Q初来乍到我今天去了两家,落地20.5,星空精英

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.5优秀

    【购车经历】 看车也看了好久好久,可能有个一两年时间都在看车,从一开始的想买个二手车,一直挺喜欢激进一点的车车,所以之前看的都是凯迪拉克atsl 和大众尚酷R还有领克03➕无奈这些车二手车况都不怎么好,一直等啊等,等不到好的车况。今年过完年了就说整个新车算了,因为我也不是刚需,公司配的有奔驰e还有大众途岳平时都有在用,一直等了这么久才提车,新车也看了同级别的几款车,迈腾呀,雅阁,都看过,迈腾感觉有点短而且配置不如帕萨特高,虽然说血统纯一点,但是自己喜欢才是最重要的,雅阁勒,就是那个内饰,太丑,还有cvt 的驾驶感受,一脚油门下去转速老高老高,不太喜欢,最后6月份购置税减半,果断定了帕萨特! 【提车价格】 价格勒,过年得时候去看了下很贵很贵很贵,落地差不多24个多而且都还是减配,五月过去聊了一下差不多22.2左右能搞定,6的时候购置税减半聊了一下20.6减配了个迎宾踏板,感觉价格还可以,就拿下了 【油耗】 刚开没两天,现在表显示十个油,估计跑一跑应该就可以下来了 【空间表现】 空间不用说同级别绝对大,和奔驰e300空间差不多 【乘坐体验】 坐着还是蛮舒服,够大,最无奈的就是后排车窗只能降一半,就有点无奈了,想着开起来车窗也不可能全打开,只能靠这点来安慰自己 【最满意】 最喜欢的就是他的星空外观,很漂亮,老远一看奔驰的即视感,还有就是他的智能大灯,这点真心给个好评,经常跑夜路的我,被这智能大灯深深吸引,很哇塞,当时也是因为这个智能大灯才决定就是它了 【驾驶感受】 开起来吧给人感觉就是很轻,各种轻,方向盘呀油门呀都很轻,但是刹车踏板也很轻,必须踩重点才能有感觉,最好过去试驾一下,感觉一下它的踏板

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    2022-07-01

    用户1804085760429后排车窗只能降一半是什么情况?所有的新车都是这样吗?

    风吹麦浪2245后排车窗为啥只能降下班?就是这样设计的吗

    头条用户有没有喜欢白色的!

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4优秀

    购置税减半落地第二天就去下定了,之前也看过车,关注价格有半个多月了,减半前最低落地在22左右,减半后还是被销售套路了,急冲冲下定,最终21.2落地330豪华满配,回头再看网上20出头的都有,不知是否做了大冤种。不过置换补贴再加上最近的各种汽车销售补贴,一共领了1.3个W,应该还行。送了3次基础保养,贴膜记录仪这些常规的就不说了。 「空间」比较满意,后排二郎腿随便翘,尾箱空间足够大,定制了一个储物箱可以更充分地把空间利用起来,也更整齐。 「动力」可以应付一般的出行需求了,据说有个公式可以测算动力是否充足的,马力/车重(单位吨),<100弱鸡,100-120适中,>120强劲。 「油耗」目前1000km,高速跑到5.3,市区10个左右,综合8出头,还能接受。 「底盘」避震个人感觉不错,可能是之前开的朗逸的原因,比朗逸好多了。 「整体优点」空间和动力都能应付日常需求了,功能在同级别里也算比较齐全,特别是座椅通风,对于广州用车的朋友比较友好。IQ大灯在晚上能提升辨识度(建议不要减配),星空前脸增添了几分年轻运动的气息。 「缺点」低速隔音还好,80以上胎噪明显,双离合低速始终会略有顿挫感,车机偶尔会有卡顿重启(可能是我手气不好,车友群360豪华的都表示没有遇到过),内饰塑胶感还是比较重。

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    2022-07-21

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.21优秀

    廊坊20.4落地 优点:帕萨特开着的时候在动力方面特别好,330动力开起来非常充沛,方向感较轻,油耗比较低,底盘支撑性好。空间大,内饰耐看,座椅包裹性比较好。 缺点:天冷启动声音大,坑洼路面有内饰异响,必须用95号油 外观:外观很大的惊喜,尤其喜欢车头的造型和效果,格栅有很强的明艳度,而且全封闭式的车脸设计,气质内敛,与原本的稳重大气一脉相承。在整体造型上没有大的变化,依旧那么流畅。 内饰:内饰中规中矩,大面积都是软质材料包裹,比较耐看,车机功能一般,丰富性有待加强。 空间:我觉得前排空间还不错,坐着挺宽敞的,后排还可以,突起比较高。 配置:优惠之后的价格,回落到20个 W 之内,在竞品中有较强的竞争力,主要还是我开始说的那几点,品牌建立对市场心智的掌控,是其强大的软实力的体现,再有产品力加持,性价比当属一流了。 动力:它的动力我真的喜欢,兄弟也是爱不释手,主要还是它开起来爽,在高速上一加速,那推背感真的是太舒服了。还有就是比较好操控,辅助功能挺多的反正是。而且实用性比较强。 操控:方向盘的手感轻松,指哪打哪,即便我偶尔喝了酒,媳妇驾驭起来也很轻松。 油耗:油耗让人惊艳,市区9个油左右,高速一般都是5.4,修路匀速80跑过4.3 舒适:驾驶位的空间比较宽敞,坐着舒服,车内没有什么噪音,而且它的减震也比较好,开起来比较平稳。 总的来说,帕萨特是一块非常不错的车,对于还在选择的你,不妨考虑一下。

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    2023-05-03

    工业垃圾xxx我宁愿买个三缸x1,落地也20,比这个有面子

    深夜一丝温柔手里有 30 个,准备入手领导的 14 年帕萨特

    無解的方程式330动力充沛谈不上吧,够用

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.07优秀

    19款帕萨特滑铁卢之后,新一代迎来了加强,所以又重新回到了关注范围。 外观褒贬不一,个人认为很漂亮。星空前脸,前后贯穿的灯带,质感很高级,夜间辨识度很高,刚买的时候,回头率超高。 整体驾驶质感偏舒适,尤其是长途配合自适应巡航超舒服!湿式双离合变速箱,换挡积极,提速不错,超车还是比较有信心的;但堵车的时候比较难受…… 空间方面,准B级水平,本人175,爱人168,后面放个安全座椅,一家3口也足够用。 动力方面,中规中矩,本人认为够用,喜欢激烈驾驶可以上380,差价9000不算很大(但是380没有星空脸,这也是我选330豪华的一个因素)。 操控方面,油门响应积极,比较跟脚,刹车也很线性,方向盘有一定的虚位,而且较重,对女士不太友好。内饰方面,没什么好说的,很大众,唯一不满意就是那!块!表! 没有了。 配置方面,是比较惊喜的!在同级别,同价位算很厚道了,这也是选择帕萨特的主要原因,很齐全;座椅通风,加热(北方冬天很冷,感觉很香),自适应巡航,主动刹车,CArplay,IQline大灯(超级亮,教育对面远光狗的利器,哈哈),氛围灯……等等。 也是多次购车了,之前开过日系,也开过德系,所以很清楚自己的需求,不会盲目选择,毕竟普通老百姓,挣钱都不容易。这代帕萨特恰好满足了我的需求。

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    2022-09-26

    he以空间帕萨特准B级?同级别还能找出比他大的吗?

    野爹之首是准C级吧你搞错了大兄弟 帕萨特空间在B级里边扛把子

    白驹之过隙933大众车 有回头率???

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4优秀

    外观方面:外观没的说,真心漂亮,星空前脸年轻运动,侧看霸气侧漏,后面的贯穿式尾灯夜间特别好看; 内饰方面:感觉一般吧,但也还不差,毕竟二十多万的车,就是塑料感太强,座椅真皮包裹,通风加热一体,感觉还行。缺点就是车刚刚启动的时候,车内塑料材质彼此摩擦有异响,但声音不是特别明显。 空间方面:空间没的说,看了凯美瑞,宝马3系,英诗派,雅阁,感觉空间都没有小帕大,特别是后排空间,真心没的说。 操控性方面:方向盘很轻,也很灵敏,转向很精准。 动力方面:动力绝对够用,我不开快车,高速上120也很轻松,在很多时候都是不知不觉超速了。 舒适性:静音方面还有待加强,特别是走石子路的时候,时速五六十码就感觉声音特别大,高速120码,胎噪也不小。过减速带,震动传送有点生硬(自己感觉),其他的都还行,音响虽然不是丹拿,但BOSE音响还是可以的,音质相当可以,反正我一上车基本上都开音乐,很舒适,? 安全性方面:自动刹车还是可以的,有两次倒车的时候,没有看到后门的地库锁,硬是自动刹车给刹停了,避免了一血,安全雷达也很给力,在过狭窄路段的时候,会在中控屏幕实时展示车辆周边障碍物及靠近提示,避免触碰。 总的来说:买了4个月了,整体表现可以接受,没有什么特别大的问题,家用足够了,目前就总结这些吧

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    2022-02-28

    别撕别急就是不知道还要不要带头盔

    Anide乔治看了朗逸的新款造型,瞬间放弃帕萨特

    星河里贩卖爱情星空精英和星空豪华版的具体差距在哪里呀

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.1优秀

    概述: 选了很久,一直关注大众车型,对空间和动力有一些要求,还有外观。本人在郊区生活工作,所以优先双离合。看了b级别很多车型,综合下来帕萨特性价比最高,其他的都不算理想车型。 目前遇到的问题: 1.车机黑屏死机以及重启,去4s店升级后好很多。但是行车过程中遇到后车自动触发的后视镜,每次都会黑屏。这个到下一次去4S店再反馈。 2.主座椅下面的骨架有问题,目前也没有来得及去4S店里维修。坐在椅子上就咯噔咯噔的响。非常的烦人。这才是两个多月的车。 3.中控以及车门异响,这个是通病,很多人都会出现。 4.发动机点火启动抖动。就去4S店看了,检查说没有啥问题。但是心里很不痛快。 5.左边后座的玻璃升降异响。很烦人。 优点: 1.外观比较好看,这个因人而异。 2.空间很大,作为轿车来说足足够。有时候一个人开经常感觉到浪费。 3.330豪华该有的功能基本上都有了。要是有360和电尾更好。对330真的一点都不肉,动力足足够。 4.应该还是算比较省油。但是在市区开还是10个油左右。跑高速最低跑到三点几,当然是下坡路,不具备参考性。平均车速正常是在7~8。 总结:小毛病多,这才两个多月,不得不说做工真不咋滴。但是也不算后悔。毕竟大众比较高级。 结束。

    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 12022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 1
    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 22022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 2
    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 32022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 3
    2022-09-27

    高哒哒不哒哒后排玻璃升降有异响,别的都没问题

    车是光看不买帕萨特和君越怎么选?

    用户7270826714484作者你好,请问帕萨特能调经济模式吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    【购车经历】 选车经历就不过多赘述了,买符合自身需求的车最重要。22年7月下旬订的22款冰川蓝星空尊贵车型,等了近2个月,最终告知23款上市,22款订单加价转23款或者退订金,由于销售价格未知且不想耗费太多等待的时间。后来在同城店联系到一台冰川蓝星空豪华版车型现车,减配了后排空调独立调节、前转向灯动态效果和发光门槛灯三项无关紧要的配置,两个小时内谈好价格,验车交定金,第3天提车。ps:买车前我是销售的爷,买车后我是销售的孙子。 【爱车优点】 驾乘舒适 后排空间宽敞 高速油耗低 IQ Light灯光系统兼顾美观和性能 底盘调教舒适但不失扎实和稳定 音响在同级同价位车型中算得上优秀 【最不满意】 车机系统功能反应慢 触控按键不便于盲操 车漆薄且软 后备箱板、内饰塑料件单薄 油门响应稍有滞后 变速箱低速换挡逻辑有点模糊 隔音不够好,胎噪、风噪和发动机噪音明显 以上观点仅从个人感受出发,车无完车,适合自己的车就是最好的车。

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    2022-11-07

    好学溪流y2广州哪个店啊,豪华版的裸车价能谈到这么低的吗

    赵小竹竹你们怎么做到这个低油耗的,我常年15-21

    Hakka阿钟我来坐沙发🛋️

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.9优秀

    我对这款车特别满意,至于说戴头盔的小朋友们,家里网还没修好吗? 油耗一辆2.0的车油耗高速最低5.2市区综合油耗在 7个左右,这可是2.0的呀。 目前唯一感觉的不好的是中控有一点异响和18寸胎噪有点大。 外观:很大气,黑色显大气,贯穿尾灯晚上特别漂亮 座椅:迎宾模式特别舒服

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    2022-06-05

    坏坏的叶子806请不要发跟车有关的图片,要多发第三张这样的

    用户6501080123056落地多少个?有购置税全免优惠吗?

    小马哥你落地价多少啊

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    第一辆车,外观没的说,豪华版配置也没的说,驾驶起来中规中矩,也没开过好车,觉得帕萨特还是不错。就是内饰,中控,配不上他的外观,真心话。

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    2022-11-29
    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间