帕萨特2022款330TSI 星空豪华版乘坐感受还可以值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.9分“良好”

此贴会不定期一直更新使用过程的一些感受和情况 旧车置换落地22.6，老车被坑了，车是这个月产的，减配了流光转向灯和迎宾踏板灯和三区空调，其他都有，也不是啥重要配置，想开点。 开起来感受比我原来的吉利博越好多了，中小颠簸过滤的不错的，隔音同级中中等偏上水平吧，碾压本田，比丰田日产好一点，方向盘有点虚位，转向跟操控不太搭边，后排空间一流，座椅舒适型我觉得比天籁好，天籁坐垫有点短，帕萨特的坐垫对于我一米八身高来说也是稍微有点不够，但是对于170左右或者以下的乘员说是大沙发也不为过！ 配置我最看重矩阵大灯，亮度秒杀路面九成以上的其他车。 最后说一下两个槽点，第一个是自动启停一如既往的每次启动车辆都默认打开启停，这点很烦，不喜欢用，希望厂家能改成可以根据车子上次熄火的状态来使用。第二个是车道保持，这个功能也是默认每次启动车辆后打开，速度高于60就会启用，也不管你想不想用，正常开着突然方向盘会自动摆方向，其实之前靠边了一点而已，本意并不想变道，突兀的由方向盘来修正，非常影响驾车体验！后面找到快速关闭的办法了，灯光拨杆外侧按钮按一下然后方向盘右边多功能按键ok按一下就能开关。现在每次上车就是先关启停和车道保持。 总体来说瑕不遮瑜，车子还是不错的。希望大众越做越好吧！ 一月29： 开了一阵了，补充一下新槽点，二档顿挫拖拽感明显，二档的时候车速有不稳定的拖拽感。 二月15： 昨天去给车子做了四轮三层隔音+后备箱三层隔音，效果不错，过井盖和减速带的声音传进驾驶室明显变化，之前是明显且大声的轮胎砰声，现在变成低沉的嘭声，走粗沥青路的胎噪声也至少减去了百分之六七十吧，总体来说路噪和胎噪明显改善。本来想换马牌的静音胎，但是新车换胎感觉不划算，换下来的胎不知放哪，成本也要三千大几将近四千，轮胎和抖音淘宝研究两个星期，最后做了隔音，哈哈，以后胎旧了换静音胎的话nvh应该会再上一层楼！发动机和底盘隔音没做，四门隔音等手头宽裕了可能会跟音响一起改。总之，车友有被胎噪困扰的可以考虑做一下隔音哦。最后，成本1700元，材料用的大白鲨。 二月28： 改了四门双侧隔音+音响加dsp，四门8喇叭都换了，原车高音是有损改的，说实话，后悔改喇叭了，四千价位的音响套装改了跟原车比提升不明显，我认为最多是改个四门隔音+装dsp就够了，三五千的预算没必要改。低音炮装副驾驶底下直接占了后面脚步一大截空间，所以装了又给拆了，所以目前整车人声中高音很好，低音不太行。装了四门隔音，那是路上旁边车传来的胎噪少了很多大概少了百分之五六十吧。车门也沉了不少。总体，个人建议音响整套改的话没有八千一万以上的预算，就装dsp和四门隔音即可！ 六月15： 车开到现在差不多五个月，说说最近的个人见解。首先就是车的滤振，车速三十码后过普通的减速带，生硬的回弹和余震完全没有高级感。包括走那些有点小坑洼的路的时候，也是余震明显。这代的底盘是没有上一代的好了，只能后续换个好一些的胎看看能不能缓解。另外就是路况不好的道路过弯，感觉轮胎有点拉不住车身，因为车胎弹跳有点硬，怕失控，所以经常五六十码过弯的时候要减速，很不爽。 第二就是座椅通风开到三档，噪音有点明显，特别环境安静的时候，有点掉档次了。 第三，油耗目前加满一箱油我是600元68.5升。综合油耗百公里8.2-8.9个这样，吐槽一下油价高伤不起。 第四，二三档的顿挫愈发明显，准备保养的时候再让4s店调一下看看。话说帕萨特为什么没有速腾那样的驾驶模式可选，速腾的经济模式开起来是真香，帕萨特高一级别，不应该啊！？ 第五，后排驾驶侧遮阳帘有点故障了，回弹复位不到位，要手动去调，不知道4s店能不能处理。后排经常都是孩子坐，经常拉遮阳帘，不过这个质量也是感人。 现在没有发现优点了，见谅

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4.5分“优秀”

【购车经历】 看车也看了好久好久，可能有个一两年时间都在看车，从一开始的想买个二手车，一直挺喜欢激进一点的车车，所以之前看的都是凯迪拉克atsl 和大众尚酷R还有领克03➕无奈这些车二手车况都不怎么好，一直等啊等，等不到好的车况。今年过完年了就说整个新车算了，因为我也不是刚需，公司配的有奔驰e还有大众途岳平时都有在用，一直等了这么久才提车，新车也看了同级别的几款车，迈腾呀，雅阁，都看过，迈腾感觉有点短而且配置不如帕萨特高，虽然说血统纯一点，但是自己喜欢才是最重要的，雅阁勒，就是那个内饰，太丑，还有cvt 的驾驶感受，一脚油门下去转速老高老高，不太喜欢，最后6月份购置税减半，果断定了帕萨特！ 【提车价格】 价格勒，过年得时候去看了下很贵很贵很贵，落地差不多24个多而且都还是减配，五月过去聊了一下差不多22.2左右能搞定，6的时候购置税减半聊了一下20.6减配了个迎宾踏板，感觉价格还可以，就拿下了 【油耗】 刚开没两天，现在表显示十个油，估计跑一跑应该就可以下来了 【空间表现】 空间不用说同级别绝对大，和奔驰e300空间差不多 【乘坐体验】 坐着还是蛮舒服，够大，最无奈的就是后排车窗只能降一半，就有点无奈了，想着开起来车窗也不可能全打开，只能靠这点来安慰自己 【最满意】 最喜欢的就是他的星空外观，很漂亮，老远一看奔驰的即视感，还有就是他的智能大灯，这点真心给个好评，经常跑夜路的我，被这智能大灯深深吸引，很哇塞，当时也是因为这个智能大灯才决定就是它了 【驾驶感受】 开起来吧给人感觉就是很轻，各种轻，方向盘呀油门呀都很轻，但是刹车踏板也很轻，必须踩重点才能有感觉，最好过去试驾一下，感觉一下它的踏板

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4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始想买途观L的，纠结颗粒捕捉器问题，害怕最后会堵，380落地得26个多，米不够，最后放弃了，心里还是习惯途观的……又看了迈腾，330豪华迈腾比帕萨特配置少很多。最终选择了帕萨特，看了最新的碰撞试验，都是优秀，心里自我安慰还是比较放心的?…… 【提车价格】 减配后座空调，流水灯，迎宾条。落地不到22.2。送的贴膜脚垫，车底装甲，5次保养 【驾驶感受】 驾驶感不错，顿挫感还没感觉到，动力响应较快。 【最不满意】 行驶轮胎噪音较大。发动机声音可以忽略。 【油耗】 新车油耗较高，还没上高速，在市里跑了30公里，开着空调，油耗到11了……正常行驶四五十迈瞬时油耗只有4.5个，综合油耗应该不高 【销售态度】 当天付款，当天提车，验车费1500，TM就没带我验，车底都没让我看。一周后才知道合格证被抵押给银行了，找了店里经理让把合格证赎回来，又3天后才去上的牌。买车时一定要问合格证有没有被抵押，什么时候能上牌…有的4儿子店两个月都赎不回来。买车体验真的要给差评！可能是我压价压的有点狠，哈哈哈 【最满意】 外观，舒适性都不错，灯光不错，可惜减配了流水灯，总体感觉还不错。

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4.14分“优秀”

【最满意】 外观、内部空间、智能矩阵大灯 【驾驶感受】 拿车一周，对新车还是比较爱惜，周围的人都告诫我现在别像以前踩大油门，2000公里后再使劲造。以前没感受过旅行辅助，现在发现用来跑高速很爽。爆发力很强，之前一直想买君越艾维亚，两车提速感觉差不多，够用了。座椅舒适度很不错，空间也能给家人一个舒适的空间。 【最不满意】 帕萨特驾驶起来路感太清晰，特别是粗糙一点的路面，胎噪有点大。送的360不是很清晰，感觉用处不大，隔很远就叫唤，正在研究功能。低音调多了会引起门板塑料的共振，毕竟大众的塑料感是出名的。 【购车经历】 日系韩系不考虑，一心想买君越艾维亚，比较满意，谈的价格差1W，主要没有现车要等1个月。后来看了迈腾，价格很坚挺，销售语气更坚挺，放弃。红旗HS5在试驾的时候发觉提速太肉，关车门的时候没有厚重感，放弃。在看帕萨特的时候也没有现车，不知道等多久。准备走的时候销售说马上出新款，看见星空的图片和配置的时候就决定了。 写在最后，我一直觉得买车没有那么多纠结，在自己经济范围内选择，自己满意的地方多，能容忍缺点就行。 【落地价格】 23.6W多一点，自己办理车牌。不会砍价，4S送了一些必要的物品，估算也值几千。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 历时10天，8月20日开始看车，23日签合同，26日提车，29日上牌。8月20日这天是周六，请有着十多年驾龄的姐夫带着我和媳妇转了当地的几家4s店，包括本田丰田大众长安，但丰田本田4s店看车的人多啊，销售也爱答不理的也没什么优惠，转身就去了大众4s店，我本人比较钟意长安深蓝SL03那款车型，但媳妇却已看中了B级标杆帕萨特，我俩都是河北人，对大众帕萨特也有着特殊情结，而且媳妇不喜欢新能源车型。。。大众4s店表示马上有7月产现车到货，长安深蓝估计订车要等三个月，我想毕竟是家里第一台车，还是给媳妇买辆油车开开吧，本人因工作原因还没拿到驾照，准备以后再给自己提一辆国产新能源SUV吧。 【提车价格】 看中后就开始谈价格，当地销售以公司规定为由只谈落地价，优惠完要21.2，这个价格比起各位车友来说明显贵的多，当时广州那边都是20.5落地，家里有两个孩子去广州购车也不太方便，因此就跟四儿子店磨价格，希望21以内落地就可以谈，4s店直接表示没利润做不了(我们是全款购车)，回家两天后店里销售打电话过来表示可以做到21但需要加装3500元无忧包(除首保外加四次保养四副油漆五百元续保金)，这样老板才肯做，还是达不到心理预期，后来跟销售表示不想要无忧包，但考虑到帕萨特保养还是挺贵的，就跟销表示加无忧包21.19可以考虑，因为当地政府有两千元购车补贴，扣除后20.99也算达到心理预期了，毕竟不是在广州大城市购车，而且本地路上都是日系车天下，帕萨特销量比不上两田等日系车。结果销售直说做不了，过了一天销售又说可以了，那就直接交钱签合同，签合同时我才发现裸车价写的18.99，赠送的一堆东西竟然写了精品3300，上牌居然要1500，购置税8400，保险5000，销售表示这是只是这样做合同，实际真没赚多少，与其理论了一番后作罢，销售又加赠一次打蜡。后面就是通知周五26号提车，选号。中间考虑过走汽贸买车能便宜一两千，媳妇以不靠谱为由拒绝。 【油耗】 刚开有点高，媳妇技术也一般，拿驾照6年了基本没开过车，油耗一度达到20，第二次开降到了12左右，估计磨合期过了油耗会进一步降低，听说高速油耗较低，等过年开车出去玩的时候试一下。 【驾驶感受】 媳妇特别喜欢，驾驶起来感觉超级棒，没有感觉到顿挫，辅助驾驶功能还没用过。 【动力表现】 330低功率家用无任何问题，超车表现还行！ 【乘坐体验】 空间大，真皮座椅，乘坐舒适！

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4.4分“优秀”

【亮点配置】 开起来很不错，腰托和腿托开起高速一点也不累，主要是夏天的话有座椅通风，不会像开其他车开了很久背都湿了。还有氛围灯这个东西晚上搞得很有情调，挺有感觉的 【动力表现】 动力非常够用了，本来本人喜欢暴力驾驶的，因为是自己的新车，本着能让则让的原则没有去找谁崩。但是提速和超车真的非常不错 【驾驶感受】 很舒服，如果有那种不争不抢的慢慢的享受驾驶和享受在路上的感觉，其实它的舒适体验是非常棒的。我之前有开过A4L它给我的感觉就是运动，做不到帕萨特给我的舒适感 【油耗】 不知道是不是我一脚油门一脚刹车导致的，我的油耗基本上维持在10个油以上，只有一次全程高速没车的情况下做到了6个油。 【最不满意】 车机会突然的死机重启，提车第一天从地库出来就死机了，好像看到其他人也有同样经历，已经开了几天了，出现了三四次，不知道你们有没有 【提车价格】 我的价格应该是挺低的，裸车不到18，落地20.2，首付10.2万，贷款10万。利息好像1万1千多

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4.3分“优秀”

【购车经历】 选车经历就不过多赘述了，买符合自身需求的车最重要。22年7月下旬订的22款冰川蓝星空尊贵车型，等了近2个月，最终告知23款上市，22款订单加价转23款或者退订金，由于销售价格未知且不想耗费太多等待的时间。后来在同城店联系到一台冰川蓝星空豪华版车型现车，减配了后排空调独立调节、前转向灯动态效果和发光门槛灯三项无关紧要的配置，两个小时内谈好价格，验车交定金，第3天提车。ps:买车前我是销售的爷，买车后我是销售的孙子。 【爱车优点】 驾乘舒适 后排空间宽敞 高速油耗低 IQ Light灯光系统兼顾美观和性能 底盘调教舒适但不失扎实和稳定 音响在同级同价位车型中算得上优秀 【最不满意】 车机系统功能反应慢 触控按键不便于盲操 车漆薄且软 后备箱板、内饰塑料件单薄 油门响应稍有滞后 变速箱低速换挡逻辑有点模糊 隔音不够好，胎噪、风噪和发动机噪音明显 以上观点仅从个人感受出发，车无完车，适合自己的车就是最好的车。

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4.43分“优秀”

整体还是非常适合家用的，后排座椅很大的空间，在城市道路上动力也是够用了，油耗也不高，唯一的不足可能就是他的当把，我觉得还是有点不好看。比较的传统，但是他都后备箱空间以及整体的外形上，本人还是非常满意的，尤其是他的后排乘坐体验非常的好，整车车门感觉非常重，开起来，隔音还是非常好的，几乎没什么噪音，很安静，我买的是豪华款，配置比较齐全，除了没有电动尾门外，其他的没什么毛病，觉得帕萨特这一次还是要非常诚心的，只是这车应该是新出的，总体优惠不高，但是买车还是早买早享受，特别在意价格的朋友们还可以等一等。明年78月份应该价格会下来。不过也可以关注一下这次的双十一，应该也会有不少活动，但是可能近期现车较少。

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4.3分“优秀”

之前一直想提迈腾，但是去看了实车以后，觉得迈腾前边太短了，而且前边比较趴，整个车看起来也不大（跟帕萨特对比）。英诗派，雅阁，凯美瑞也试驾了，凯美瑞肉一些，英诗派雅阁提速还可以，但是噪音太大了，不过雅阁确实漂亮，年轻运动的感觉，但雅阁没有现车只能等，当天能提车的话可能就是雅阁车主了。帕萨特比迈腾好的地方就是同等价位外观大气，视觉冲击感强，另外配置更高，帕萨特座椅舒适一点，空间是一样大的，迈腾的操控稍微好一点。油耗偏高，纯市区得10个油，这一点不如日系车。但是对我影响不大，上班步行三分钟就到了，买车就是周末自己出去玩一玩，或者带着家里人这里那里比较方便。只是加油的时候很心疼👀。新车有异味，得买炭包

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3.93分“良好”

【空间表现】 空间是这个车的亮点，前排后排都能伸腿平躺，座椅条件好能躺下睡觉，座椅很舒适，打孔座椅质感很棒，而且通风加热都有这个很能提升舒适感。 【驾驶感受】 驾驶起来低速稍微点顿挫，速度上来了就感觉不到，换挡平顺是亮点。加速也不错，油门很跟脚这个好评. 【油耗】 目前刚开三四百公里左右，油耗综合下来7.1L左右还算比较给力的.一般高速六到七个游，城市道路八点五到十个油左右。 【最不满意】 车子整体比较好，唯一不满意的地方就是A柱有点挡左转视野了不过这个可能是没习惯开这车的缘故，还有一个就是大众APP里面找车子位置时很容易没有网络，希望上汽大众解决这个问题. 买这个车还是被这个外观吸引，大众这么多年终于摆脱套娃前脸，这个前脸加上灯带颜值确实提升很多

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4.7分“优秀”

提速还是挺快的，尤其是s档。感觉轻飘飘的嗖嗖的速度留上来了。 主要是喂颜值买单。网上关注很久，第一家店，当天看，当天提。高效！！感觉完全长在我得审美上了。 今天提车第二条，比第一天还高兴，越看越喜欢。 空间大，确实宽敞，座椅也很舒服。 动力足…就是目前来说，油耗高一些，不过也能理解。市区比较堵。过几天跑一下高速，油耗肯定贵降下来。不过95的汽油时不便宜啊，一箱油490… 以前也没开过什么好车，所以说的顿挫啊啥的完全感受不到。唯一感觉路躁稍微大一点。不知道换了雪地胎会不会好一点。 再就是驾驶辅助功能挺多，第一天上路，完全懵逼状态，座椅也调得不舒服。不过操作还是挺简单得。研究了一个小时基本都弄明白了。 目前感觉非常满意，每次锁车都情不自禁得看好几眼。 路过的也会多看几眼。 说实话，感觉比cc好看。cc是属于咋一看好看，看看反而觉得一般。帕萨特时越看越好看。我媳妇也是这么认为的！

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4.57分“优秀”

总体感觉帕萨特这款车子从外观还是内饰配置方面来说，在这个价格里算很不错了。高速开的很稳，车子也很省油，L2级别的驾驶辅助，acc自适应巡航配上车道保持开的很舒服。前后排座椅舒适度很高。外观来看，特别喜欢这款的前后贯穿式灯条，配上矩形大灯➕流水转向灯。总体感觉很满意吧。因为之前一直开的是17款C200L，是2.0T的，感觉同样2.0排量，帕萨特动力来的不是特别猛，可能不是主打加速吧，综合下来很适合家用。

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4.7分“优秀”

提车日期2021年10月8号，提车到现在用车2个月 优点：感觉帕萨特外观稳重让人看不透 缺点：内饰喇叭音质放dj大声一点都滋滋滋的声音 评分：看过ct5-迈腾-cc，亚洲龙，最后选择帕萨特 油耗个人感觉可以接受感觉不耗油可以跑 作为人生第一部帕萨特330豪华挺喜欢 挺有排面这个是毋容置疑的，帕萨特给我感觉开出去很有档次，日产车给不了这种感觉，开门厚重，跑高速到120码感觉特别稳，目前开了1800公里，黑色车漆 总结：帕萨特给人感觉稳重大气，而且开着有排面，内饰用料跟做工都不比丰田差，油耗也是，用过德国车就不会去喜欢日本车，这种稳重舒服跟档次是别的车无法给与的，这次的帕萨特可谓是王者归来

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3.9分“良好”

【驾驶感受】驾驶和乘坐体验感都很不错 【最不满意】车机系统问题很大，购车半年死机两次，carplay也动不动就无法连接