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    帕萨特2022款330TSI 豪华版值得买吗_帕萨特空间怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1971人评价
    12万-18万轿车总榜No.37
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.78
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.62
    • 空间
    • 4.45
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.73
    • 操控
    • 3.78
    • 3.73
    • 动力
    • 3.81
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.3优秀

    【乘坐体验】 说实话这个车买回来坐起来还是很舒适的,但是最近腰疼也不知道是不是这个座椅的关系,座椅大腿两边凸起有点硌脚。 【油耗】 高速5.7左右 市区的话如果走高架桥隧道灯等红绿灯不堵的情况下6.5左右 堵车的话8点多,非常堵到了10左右了,现在平均油耗是8.2 【空间表现】 空间是非常满意的哦前后都感觉够用的,后排还可以放倒,上次有个烤火炉太长装不下,后排放倒直接解决问题,副驾驶还有老板键就好评。 【亮点配置】 配置基本都有,内饰我也比较中意,特别是这个方向盘,虽然不如实体按键那么舒服,但是是真的好看。这个carplay用的很爽,都不用看手机导航了,也不用买支架了,之后如果可以升级到最新款就最好了。记得有一次前车急刹触发了一次紧急刹车,我跟车同时紧急制动的,我看到了液晶表出了自动刹车,瞬间觉得这个车子的安全感还挺好的。感觉不够的就是没有360 电尾门 抬头显示。想要就得上更高的配置,如果赶上购置税减半上个尊贵就解决360跟电尾门啦! 【购车经历】 本来是打算7 8月份买车的,但是5月20号就搬家了,离公司非常远怕下雨骑电动车的话会淋雨,那段时间天天暴雨根本就骑不了车,所以就想早点定车,从3月份就开始了解各种品牌,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,天籁,红旗hs5,迈腾,比亚迪汉dmi都看过,也是因为最后对比有些小问题是不能接受的,所以最后综合自己的喜欢考虑,还是选择了帕萨特,5月20左右前前后后看了四五家上汽四儿子店,对比了最便宜的带着最低价格过去谈,从下午5点谈到晚上9点最后还是定了,交了一万块钱,那时候是5月21号。让家里人选个日子提车,老婆家里选的5.28,我妈说528好像不是很好,能不能6月1日提车,那时候急着提车所以没听老人言吃亏在眼前,等到61直接购置税减半,四天少了一万块钱真的心疼死了,说是什么早买早享受,我确实享受了,四天,心脏痛!!! 【提车价格】 提车价格21.7加了6500上了终身保养,如果不上终身保养21.7的价格谈不下来,购置税减半之前这个价格还是很香的,最后22.35拿下的 贷款3年。 【最不满意】 1、提车的时候仪式感太差了,不知道是上汽大众还是只有我那个4儿子店那样,就两个布敲打三下锣就没了! 2、车机有点卡不顺畅,昨天居然还死机连不上carpaly后来发现没登入,不知道是不是登入的原因,这一点挺烦的。 3、上汽大众app感觉啥也没有,很多功能别的车有的咱app都没有 4、有顿挫,3降2很明显,而且有时候还会摇可能都是这样的 5、胎噪确实很大,隔音效果还不错就是这个胎噪特别老火 6、如果后排窗户可以完全降下去就好了,只能降一半就很烦!

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    2022-06-22

    哈士奇甜心小姐姐Carplay 必须接usb吗?刚提车车

    黑帕我也纳闷,为什么后排窗户只能开一半

    用户1798328806985长沙哪家?腾飞吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.71优秀

    【购车经历】 家里的11年的伊兰特时间太久了,所以打算新购一台,预算25万内落地,初步目标车型 君越 凯美瑞 帕萨特 ,一开始和媳妇商量比较中意君越,因为朋友买了一台昂科威,感觉车还不错,不过当地4s店头一次去给人的印象就不好,一副爱买不买的样子,问价格就说缺芯片优惠不大,换了第二家店,本来电话沟通去了说是有优惠,结果去了以后压根啥也没有,一点不热情冷冰冰的语气很让人窝火,也没有试驾。12月11日市里有车展,就去试驾凯美瑞给人的感觉是提速慢,还顺便试驾了亚洲龙,也是体验不好,在润华的4s店内本来谈好要买帕萨特,结果一直联系的业务员老是让我等着,很烦人就换了一家,第二天定下了330豪华,还是感觉经典脸比较耐看一点,不过是减配的。办了一个30天的临牌,后天去车管所上牌。 【最满意】 相对比以前的车,无论从动力空间及内饰都不错,这就跟从旧社会到新社会感觉良好,反正上车就是开音乐,比如胎噪和发动机声音也没有注意过,在高速开到120是真稳。开了11年手动挡一下子换了自动挡,右手还是习惯的去抓着档杆??。很多人吐槽后车灯,这个真的每个人的眼光,我比较喜欢22款的尾灯。 车身给人的感觉商务大气,内部空间也大,很不错。 【保养】 目前行驶了800多公里,还没有首保,买车的时候买了8次保养的服务花了4500,主要是觉得这样可以能查到车辆在4s店的保养记录。 【提车价格】 置换补4000,全险7000估算了下落地22.15w,本来我以为全款能便宜,结果全款居然还贵,就办的分期,2年0利息倒也合适。 【最不满意】 驾驶座椅的边上很硬 【驾驶感受】 我不开快车,动力方面没有太大要求,定速巡航 车道保持 还是挺实用的。特别是后车超车时后视镜会亮这个功能太好了,不用开车分神一直瞅着后面。 【油耗】 目前评论油耗是8.2,挺符合预期。

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    2022-01-03

    头条用户你啥时候买的???

    那个地点那条街3问你个问题,你的从p挡挂r挡时有没有听到啪的一声

    Miapapa这个价格你在哪家提的,我也济宁里,发票给你低开了么兄弟

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.8优秀

    【油耗】 从家到单位大概3公里,这个里程其实计算油耗并没有什么意义,第一是因为距离太短,第二是城内用车基本都是走走停停,油耗自然比较高。我把买车到现在2000多公里行驶里程中的油耗做了一个初步统计,这其中包括了市内的通勤、郊区非高速的路面、高速行驶以及部分的非铺装路面,平均油耗大概在9L/100KM,平均行驶速度在25KM/h,这个油耗水平在B级车当中并不是很出众,我个人还是能够接受的,希望在首保之后油耗能够有所下降。 【空间表现】 在整个B级车当中,我对比过迈腾、君越、雅阁、凯美瑞。先说迈腾,轴距就没有优势,虽然后排也很宽敞,但是相比于帕萨特来说还是差点。君越虽然有5米多的车长,但是后排的空间还不及帕萨特,我想看过车的人应该都了解。凯美瑞就更不用说了,雅阁的空间也还行,但是乘坐的舒适度不及帕萨特。2871mm的轴距,在同级别的车型当中,帕萨特确实占了优势,后排的空间很宽敞,就算是1米8以上的个子座在后排也不会觉得紧凑,个子小点完全可以施展二郎腿了。总之,帕萨特的空间优势最中我意。 【最满意】 2022款帕萨特不管是从外观到内饰,还是从价格到配置都有了升级,细心的人都看到了,同等配置的车型相比于21款来说价格普遍便宜了1万,而配置上却有所增加,这些实实在在的东西才是买车、用车的人最想要的。我选择的2022款豪华版配置已经非常丰富了,在满足日常用车需求的同时,还能增加驾乘的舒适性,这也是我选择帕萨特的理由之一。外观、内饰、油耗、空间等方面都能够满足我的日常需求,我认为它是一辆好车。

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    2022-07-02

    开马苟摊的00后迈腾轴距也2871

    捷达阿白此贴必精品,火钳刘明!大威天龙。

    七月ov我也是刚提。油耗10左右,走走停停

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.7优秀

    其实一开始就看中了帕萨特,只不过一直没有用车需求,加上新车刚出来,想等等优惠,就一直没有买,从今年三月份开始看车,看了三四次,对比了雅阁,后来经过试驾对比,还是更倾向于帕萨特,买这里说一下试驾两车的感受。 一开始先试驾的帕萨特,因为之前一直开的公司的迈锐宝比较多, 1动力这方面没的说,油门随叫随到,超车非常简单 2其次外观没得说,回小区,门卫大爷一直夸车子看着非常大气 3空间也是非常给力,尤其是后排和后备箱空间 4音响的音质还是不错的,原车8个扬声器,听歌非常棒 其实整体来说非常不错了,再说说试驾雅阁的感受 1雅阁的外观确实非常年轻运动,但是我感觉不太适合自己,开了两年之后肯定会后悔 2雅阁胎噪是真的大,试驾的时候车比较多,开的比较慢,但是噪音仍然非常大,对比帕萨特的话,我感觉帕萨特就更沉稳一点 3开车时整个驾驶感受,两辆车我都有地板油的操作,虽然加速速度都差不多,但是帕萨特就是那种非常沉稳的加速,毫不费力,相反雅阁却感觉有种很吃力的感觉,而且发动机明显的听出来轰轰的,试驾感觉很一般 4最后就是雅阁的音响,一上车我就连上了音乐,结果我刚放了没一会我就关上了,音质太垃圾了,我试驾的是顶配的,就这音响都那么垃圾,哎 最后就是综合对比还是选择了帕萨特,都说雅阁省油,我感觉还好吧,跟帕萨特也差不了一两个油,95也不比92贵几毛钱,整体下来还是感觉帕萨特完胜 最后就是感觉买车还是要淡季买,最起码好搞价,然后就是挑月底,尤其是最后一天,我就是月底买的裸车优惠32900,裸车19,税16814,没有服务费,保险4700,落地21.3不到,价格感觉已经很给力了,减配了前流水转向和三区空调,其他的都有,整体感觉还是非常满意了, 总,此次评论仅代表自己的感受想法,最后希望大家都可以早日选到自己喜爱的车子

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    2022-05-14

    用户3017625495074兄弟,放音乐的话你门板震动厉害吗?

    哇吃货啊这个价格也就是在网上看看了

    用户9383020708232兄弟郑州那个店提的?汽贸还是4s店

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.2优秀

    选车选了将近半年,首先家里人一致投票,不要日系三剑客,试驾了昂科威plus,比亚迪汉dmi,君威,君越,迈腾,红旗hs5,星越l等主流车型,最终选择了上汽大众新帕萨特。 不是因为帕萨特有多优秀,人到中年,精力确实有限,人也累,心也累,家里人乘坐后,还是给出了好评,其实迈腾也不错,就是没有换代,配置略低,买新不买旧嘛。 配置方面:这个其实不用多讲,豪华版应有尽有,而且我是满配版,满血感觉就是好,IQ 大灯自动转向非常智能,流水转向,迎宾光板和光毯,逼格拉满,妈妈再也不用担心我的学习,so easy。遗憾的是没有电动尾门,十全九美才够健康嘛。 最满意的:我觉得就是空间了,一个字大,两个字很大,三个字非常大,后排翘个二郎腿是没有问题的,车内储物盒也基本够用,后配箱就不用说了,居家旅游想带的能带的都可以带上,来一个说走就走的旅行,想想也是惬意的非常啊。 动力方面:330的动力完全够用,s挡偶尔还有点小激动,仿佛有回来了从前那个意气蓬勃的年代,但是三高限制,还是安全第一,稳定驾驶,毕竟自己也是一名安全工作者,要树立榜样。 最不满意的:思来想去,也就是胎噪了,发动机噪音也有一点,但是比起之前的车子还是算控制的不错的,车无完车,人无完人嘛,试驾了别克的车子,噪音的控制别克确实更胜一筹,没有买别克有三个原因,一是没有现车,二是价格没谈好,三是别克空间利用率一般,外面看着大,进到车里就感觉很一般,不过驾驶感受还可以,动力也不错。 最后总结:作为一般家庭,选车其实还是挺重要的,过程虽然有些艰辛,但是结果总是美好的,大家选车时坚持己见,毕竟嘛车子是自己开车,不过媳妇和家人的意见还是要参考的,只是一点提醒,希望能够帮到大家,谢谢。

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    2022-05-14

    我是谁是我e我是满血

    请叫我安扣Uncle我个人觉得帕萨特就应该是黑色,因为我喜欢黑色

    森雨symphony帕萨特被网上说的一堆毛病,就担心这个EA888发动机的维护保养

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 本人94年油腻小哥一枚,老婆00后,无房贷。今年刚结婚,家里给的练手用小福特已经太老了,和老婆大人一商量买个车吧,双方父母赞助了15个W?,底气就很足了。前前后后也看了几辆车,20w左右的B级车也就是那几辆,凯美瑞,亚洲龙,君越,新蒙迪欧,雅阁,迈腾帕萨特。怎么说呢,各有各的优势吧。 凯美瑞和亚洲龙吃粗粮,都说一车传三代人走车还在。但是动力太弱,内饰也不喜欢。雅阁是因为之前同事买了一辆新车,三个月出了一次刮蹭侧面安全气囊全爆了,感觉有点脆心里有阴影。? 新蒙迪欧空间内饰都挺好的,但是没有优惠总感觉亏了。君越车不错就是有点稳重过头了。 迈腾和帕萨特其实最开始一直看的是迈腾,真的帅啊?后来帕萨特出新款之后,对比了一下,三大件一样,行驶质感也差不多,但是感觉新帕萨特性价比高。 最终还是选择了啪啪特。销售小哥说有两年免息活动,走分期还能优惠2K左右,但是老婆大人强烈要求全款,只能作罢。选的是330豪华经典前脸只减配迎宾金属踏板,其实精英性价比感觉蛮高的,但是没办法,女生都喜欢花里胡哨的灯光。最终全款落地21.7,无置换,送首保一次。其他啥也没有给?。(不过家人说这个价格也还可以了,太阳膜脚垫记录仪啥的自己花钱装也没几个钱,质量也比送的好)。 【油耗】 个人开车比较温柔,而且现在说油耗也没什么意义,毕竟刚刚行驶400公里。平时都是市区行驶走走停停的,一年也走不了几回高速。从石家庄开回保定显示油耗7.6。市区9.8。油太贵了?希望首保之后能在降下来一点吧。 【乘坐体验】 空间的话很满意,后排坐三个人也不挤。就是后排突起太高了。 【驾驶感受】 动力和配置都还比较满意,氛围灯和前后流水灯也挺好看的。就是胎噪声音太大了。 怎么说呢,所有的车都有他自己的优点和缺点,自己喜欢就是最好的,以后还是要努力赚钱。让家人过上更好的生活,也祝愿自己和帕帕特的车友们早点开上56E?。写的有点乱,就这样吧。

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    2022-06-21

    赵本山001老婆00后划重点

    左手很忙粑粑你老婆有闺蜜嘛,我也喜欢00后

    lce丶过客拍的不错,下次别拍跟车无关的图,比如说前面两张

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.21优秀

    我真没想过自己会买大众,但把2.0T、空间、CarPlay、这些硬性标准写上去,在20-25万这个档次,筛选下来,几款对比一下,选符合自己审美的,妈的发现自己还是被大众研究到了,可恶…… 目前开了1.4万公里,除了加玻璃水和定期保养,没出过任何问题(不知道算不算立flag),其他车友说的车机死机、大灯烧芯片、内饰异响、烧防冻液什么都没遇到过(不知道算不算立flag)…… 油耗的话,市区虫高速龙,高速油耗开不到5个可以直踢出群,但是市区12个起步。总体来说还行,能接受,堵车不能怪车。 然后空间是真的无敌,纵向横向后备箱真的拉满,家用完全够。 如果让我重新选一次车,同样的预算我应该还是会选帕萨特。 对了,我提车后基本直降3万左右提330豪华,但是我能接受。因为和买完房降价了三十来万比起来,车价这点真不算啥,自己开心就行。 最后上个一血吧……目前唯一一次修车经历:扎钉子一颗

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    2023-03-13

    买不起A6的小帕车主我高速最低5.3..不知道他们4.几的怎么开出来的。

    快乐邢台5u6一模一样,我刚买完房,房子就降价,刚买完车,就购置税减半

    灿烂星球Yr0其实仔细想想,在家用车的每一个价格区间,大众都有比较合适的车型,都是绕不开的选择。10万区间的朗逸,15万区间的速腾,20万区间的帕萨特迈腾。

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.43优秀

    十月三号订车,十月二十五号提车,等车22天,开了快一周,谈谈感受。 【油耗】 市区跑跑,温柔驾驶,平均七点几个油,还能接受。 【最不满意】 通病,顿挫,低档位升挡降档都顿挫,特别体现红绿灯起步的时候,有一次感觉要熄火似的,不耐脏,特别是下雨天行驶,干了简直没法看,上牌的时候还让我把车擦干净,买黑色的朋友要做好多花洗车费的打算 【空间表现】 同级车的车应该算是很大了,后排空间特别宽,整个二郎腿小意思,就是车太长有点不太好停,整的我侧方位很不自信 【购车经历】 赶上国庆活动,优惠比较巨大,当时就定了,送了些不值钱的东西,提车时被销售一顿洗脑多花三千多把送的东西升级了一下😂毕竟第一辆车,没有经受住。 【动力表现】 中规中矩,够用,油门有迟滞感,地板油不知道,正常的踩下去,会延迟一会动力才会上来,没上过高速,不知道咋样 【提车价格】 全款落地22.8 【驾驶感受】 底盘稳,操控好,至于胎噪没上高速,不清楚,市区倒是没有太大的噪音。 【亮点配置】 无线Car play是真好用,手机支架都没用的地方,矩阵大灯也挺香,考虑这个车有一部分原因就是因为矩阵大灯😄

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    2021-10-30

    用户4010469817656我十一月一号提车,330精英市区跑为什么10到12的油就上班开4公里

    透酥老弟豪华版不实惠,一些功能你一辈子可能也用不到。330精英性价比高

    风风雨雨3683我买的尊贵版24万,买贵了吗,9月11订的车,10月12日提的,优惠1万5。

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.29优秀

    外观迎宾灯和流水转向灯绝对给满分。贯穿灯带和轮毂也是加分项,就是看这个最终才下决心买22款帕萨特的。内饰比较显老成,不过可以买些挂件摆件调节一下,就没太在意。加分项是十色氛围灯和主液晶仪表盘够大。我的是豪华版配置上就在B级车里算高配了,想要的配置都有,还有些配置我还没怎么用过,美中不足是后备箱没有底部识别自动打开。空间轿车中无可挑剔。我178驾驶位能睡得比较舒服,后排没的说。开起来动力比较足,高速上只管给油没有顿挫感。美中不足是高速胎噪有点儿大。安全提醒和行车道控制用的还是很可靠,销售是熟人,车质量没什么问题。纯跑高速油耗能控制在5.3以内没问题。我基本上跑一次2/3高速,油耗6.1左右。市区内油耗9个左右。已经比我想象中要好了。

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    2022-11-25

    小蟹啊m到底搞豪华版还是精英版

    Kk201282728同款。 你多少落地的呀

    闲人托尼超你的车在急减速3降2或1是发动机会不会嗡的一声

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.86良好

    本是不打算认证,车前天出了个事故,闲的没事(车还在4s)才来写的😂车是22款330豪华不到一年已经跑了一万四千七百公里了,总体比较满意,空间大,动力还算不错。车没什么大毛病就有以下这么几点想,想到啥算啥吧: 1.轮胎胎噪问题,这款车的轮胎感觉非常吃路面,好像路面稍微不平整就噪音特别大,明显例子就是去济南青岛走济青高速,噪音就风噪为主,胎噪不明显,但是走滨莱高速胎噪特别大,直接盖过风噪。 2.车机卡顿黑屏,大众这车机如果跟现在的国产车和那些新势力比较,还真有点老年机、智能机的那味,好在有无线carpaly,但是天气冷carpaly出现短暂黑屏和卡顿的情况,好在是偶发而且一会就反应过来了。 3.车辆异响,首先是内饰的塑料件过减速带有声音,再就是天冷以后冷启动过减速带前轮不知道是避震桶还是橡胶衬套会吱嘎响。 4.变速箱一挡闯动,因为我平时开车算是比较急脾气,一开始都是大连油门没什么感觉,反而是红绿灯起步油门比较柔和起步的时候会闯动一下,我个人判断是不是因为油门给的过于柔和,变速箱想升档但是转速没到升档失败所以闯动🤣 能想到毛病大概也就这样了。车总体还是比较满意,瑕不掩瑜。

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    2023-02-18

    牛哄响当当有我的惨吗

    a你太菜了八我认为低于30万的车子,想要特别安静是不可能的

    野钓爱吃鱼帕萨特那是泡沫还是塑胶

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.6优秀

    车子挡把用起来怪怪的。大灯好评,很智能也很亮。空间确实可以,后排乘坐舒适。发动机噪音大,着车后估摸有一分钟多,怠速才能降下来。隔应不太好,行驶途中噪音较大。 双离合真的不合适城区行驶,速度上不来,2.3档位来回切换,顿挫感立马凸显。 【购车经历】 跑了四五六七八家店,价格出奇的一致。只是车子减配和生产日期的不同。幸运的是,最后找到了一位学长,给弄了一台几乎满配的豪华(迎宾踏板减配,增加了疲劳检测)迎宾踏板后续可以无损更换一个,车子还是新鲜出炉5.21号下线的车,很是满足。 【油耗】 油耗相对来说还可以,只要不是拥堵的路段车速起不来,正常情况下,应该是可以稳定在6.5-8个左右。 【乘坐体验】 不愧是以空间为主的B级轿车,后排乘坐空间点赞。 【驾驶感受】 行驶质感吧,不能说很好,只能说差不多,还没上高速,不知道稳不稳,低速行驶不管是油门还是刹车,都很软和到位。就是这个刹车踏板是真的高。小腿抬起来都要抽筋了。 【最不满意】 隔音效果是真不咋地,只能是音乐开起来了。 【提车价格】 裸车20.19,不算利息,落地23。贷款13个,三年下来,整车24.2左右。

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    2022-06-03

    小鹏5663你被坑了 这都能上顶配了

    Assassin257224+落地是不是都可以上380豪华了。。。

    第一届抬杠比赛垫军车子跟后面的房子形成鲜明对比

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    九五后第一台车,后半年准备结婚就买了新车,初步意向就定在b级车,前前后后看过凯美瑞,雅阁,亚洲龙,汉,迈腾,帕萨特很多,也看过两款suv,crv和领克01,通过仔细对比发现帕萨特挺适合自己,需要跑高速比较多,也喜欢新帕的外观,至于什么头盔,还是选择相信加强后的帕萨特,前期对比花了挺长时间,然后就在六月过了有购置税补贴,就决定提上日程,对比了几家店近一个月,就选了一个比较痛快的销售,加了个电尾门,发光迎宾条换疲劳监测,其他没减配,全款落地21.8,(手里有十几个,感谢父母和准岳父母的赞助,不然可能也就两年免息分期买了),价格可能比别的地方贵,但对比当地的几家4s店当地就这个行情,也懒得去外地买,车目前开了一二百公里,体验还不错,毕竟以前也没开过啥车,挺平稳的,底盘也挺舒服,方向盘低速也很轻,操控不错。空间也很不错,b级车里应该属于比较大的了,选了经典脸,家里人说二十几开有点老气,但还是觉得经典好看(是我已经老了吗😂😂😂),买来就去95加满🤣 加完油就降了,纯纯怨种,还没有跑高速,就在市区里边跑了跑,平均油耗九点多,看大家高速都在五六个油,油耗还是比较满意了。车子买来贴了车衣和太阳膜,然后零零碎碎买了些车上的用品😂精心养护,希望他能陪我顺顺利利许多年吧 啰嗦这么多,感谢大家耐心读完,祝大家也能买到喜欢的车,出门开开心心平平安安!

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    2022-07-07

    我记得很牢我买车也是为了结婚,准备订婚了,结果分手了,现在看见这个车,我就烦

    手可摘棉花喔兄弟,你哪里买的,我最近也看的帕萨特

    fothern95后不买星空脸么

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.71良好

    空间够用,后排够大,后备箱够大,后排座椅能放倒,真的很方便。辅助驾驶配置高,油耗还可以,如果你想控制,油耗可以很低,我最低的一次省道➕市区20公里,油耗4.9。 矩阵大灯好评,使用习惯了真的省心,晚上开车,解放左手,郊区无路灯的道路,车多也不会手忙。 22款外形好看,车尾有点溜背感觉,线条很好。贯穿尾灯亮起来很好看,但是白天不亮的时候就显得很廉价塑料感极强,自己贴了一条亮条,改善了一下。 6喇叭音响效果不怎么样,配置太渣。 车机毛病有点多,刚提车出现了一次蓝牙接电话没声音,喇叭吱吱白噪音,播放音乐也没声音,重启一下就好了,导航经常离线状态。偶尔卡顿。 动力足,EA888➕双离合,驾驶感受很好。S档响应迅速,开车乐趣无穷,但是刹车发动机拖拽严重。

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    2022-07-27

    中文上岸唉这个贯穿式尾灯

    A饭桶而已这贯穿尾灯设计 就我感觉不好看嘛

    疯狂老虎zyn[图片]

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.7良好

    【购车经历】【提车价格】 6月9号去买的车,购置税减半,置换补贴5000,旧车到外面卖的,送感应尾门,全车贴膜,垃圾脚垫,行车记录仪,5次保养,销售说做贷款优惠大,做的5万两年免息,捆绑销售了第二年的商业险4千块150万,减配了三区空调,迎宾踏板灯,去掉置换补贴,第二年商业险4千,20.6上路,有没有被套路了? 【驾驶感受】 330的动力足够了,D档油门响应会迟钝一下,挂S档会好很多,不过1500转以后动力一下就窜起来了,暂时没发现加速顿挫感,高速超车毫无压力,ACC自适应是真好用,开启时兼顾车道保持,前车距离控制,基本不用自己控制方向盘,油门,跑起来很稳,没有一点飘的感觉,就是胎噪太大,开音乐也掩盖不完,抽风式座椅通风感觉挺鸡肋的没啥太大感觉,喜欢这车的对车机不要抱有太大的希望,只能说能用,自动大灯太灵敏了,早上6点半天大亮了它还开着,如果关掉自动功能,会提示开灯,挺烦人,大灯晚上很炸反正对面的没我亮! 【油耗】 高速5.8个油,走乡道最多到5档,10个左右,现在3000公里不到,9.5的油耗 【空间表现】 很大,我1.78身高,前后排都可以把腿伸直,就是后排中间凸起太高了,后备箱空间也超大! 【最不满意】 大众减配太恶心了,全国所有4S套路太多,我们普通人根本不懂那么多。胎噪很烦! 【最满意】 动力强,乘坐舒适,小坑小坎基本没啥感觉

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    2022-08-11

    用户3307214841144330精英刚交定金18.38万落地

    白月初751我没减配落地20.8没置换,除了车膜脚垫记录仪啥都没了

    总裁plus我23.4落地,现在直接不敢看你们的落地价

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.2优秀

    一开始打算买星空,经典有现车就买了经典,经典也很帅,耐看。上豪华不后悔。 才开了半个月,感受到的优缺点如下(没什么经验,纯粹个人感受) 优点:颜值高,空间大,底盘舒适,操控也还可以,油耗还可以,目前在市区最低开到7.8L。整车看上去比较扎实,关车门的感觉比较浑厚,感觉很好。内饰还比较满意,十色氛围灯挺好看的,音响音质个人感觉不错,够用。 缺点:1、后排中央隆起过高,前排座椅偏硬,后排稍微软一些。2、路况差的时候胎噪很大,韩泰的轮胎偏舒适,胎噪大很正常,可以接受。3、低速油门有时轻踩着感觉没劲,有时起步踩重点,动力又突然出来了,对驾驶技术有一定要求吧,毕竟我是新手,市区跑的话,低速体验一般。 【最不满意】 最不满意的可能就是价格吧,感觉没砍到位,销售态度太强硬了,应该多对比一下的。 【动力表现】 3档以后动力很充沛,提速还比较快。

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    2022-08-19

    剧里千秋轮胎是固特异的,胎噪确实有点大,我订的380豪华

    Javance经典好看,星空不好看

    Aprilsssss哥们 落地多少

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间