1、2022款大众帕萨特商务版最低配280TSI,外观造型大气,有着B级车该有的气场。
2、车长接近5米,轴距2871毫米,尺寸很大,造就了车身大,看起来有档次,另外车内空间也大,尤其是后排,腿部和头部空间都不错。
3、座椅采用了仿皮皮质,虽然不如真皮,还是坐垫比较软,尤其是后排的坐垫比较软,超出了预期,因为一般大众车的坐垫都比较硬。
4、配置上,没有多功能方向盘、没有自动空调,没有自动雨刷,中控大屏尺寸够用,但是里面系统功能比较常规,另外安全配置上配备了6气囊,整体配置上中规中矩。
5、动力上,1.4T发动机150马力加上7速干式双离合,低速起步过程中车辆的动力响应比较一般,油门踏板疲软,而当涡轮介入后,动力来的又很够,并且双离合换挡比较干脆,有着不错的提速能力。但是双离合在低速状态,尤其是2挡和3挡的转换中,存在明显的顿挫,这一点需要适应。
6、油耗方面,1.4T发动机本身不算费油,城市驾驶大约7个油每百公里,如果高速较多,开到6个油也比较轻松。
7、整体来看,最低配商务版就是配置差一些,别的地方还算可以,在这个价格里性价比还不错。
所谓的未来lz:肉眼可见的丐
倒映的天空之城:这么大的车感觉1.4有点小车拉大马没啥动力需求的无所谓
用户6459622221612:1.4的帕萨特跑220没什么压力的
点评车型:
2022款帕萨特 280TSI 商务版
4分“优秀”本来是喜欢年轻运动点的,但是没办法家里人出钱我说了不算,我一个00后开这个车感觉是不是很不合适,这个贯穿尾灯很好看
外观:商务版的外观很不错,很耐看大气,贯穿尾灯确实好看,整个车看着给人一种挺豪华大气的感觉,就是这个16寸轮毂感觉很拉垮 整体感觉还是很不
内饰:内饰的话中规中矩,用料不是很好,一走颠簸
路面内饰条就嘎吱一声,
配置:配置够用,吐槽的点是18万的车折耳没有
氛围灯也跟没有一样。
全液晶仪表跟朗逸低配的一样 就连carplay都没有,多功能方向盘都没有,座椅还是仿皮的
空间:帕萨特空间没得说,后排轻松二郎腿,后备箱
空间也很大。
动力:1.4t的发动机油耗也没有2.0高,正常家用足够了
凡间一辰:有人给买就可以了。
倩倩脂肪健康管理:280商务版最低多少能落地?大家有知道的吗?
伽藍如何前零番地:我是90后,10年前我连自行车都没有,兄弟知足啦
【购车经历】
找表哥一起去看车,表哥又叫了他的表妹夫带着去汽贸提的车,说的是先转到他的卡上,走一下公户,没想那么多,后面发票开出来14.17万,说是低开金额少交点购置税,这个时候已经知道被坑了,但是钱都交了,没办法了,想起来就难受,车买的不贵,但是绝对不便宜
【提车价格】
15万裸车,落地16.2万,什么东西都没有
【驾驶感受】
没开过什么好车,商务版的帕萨特开车挺好
【油耗】
开着跑过两次160公里,平均油耗在5.6,还可以
【空间表现】
空间还可以
啊重77:大哥 请问你贷款了吗 全款16.2吗
胡澎珍:1.4带动帕萨特怕是有点难哦,330精英也就贵个2万块
本人喜欢mpv,对大众不太感冒,本来想买个二手的奥德赛,奈何老婆不喜欢二手车。巧合之下,看了帕萨特。空间没问题,比较宽敞,我身高180,前排调整好,后排没什么问题。外观一般,主要是轮胎太小,内饰真的朴素。简直拉胯,尤其是那捷达方向盘,看着就难受,提车第一件事就换了。下一步打算把氛围灯装上,感觉要好一些,自己开晚上看着舒服。油耗不高,小保养,也就400块钱,也能接受。反正这个价格买它,问题不大。
中规中矩,
【油耗】
高速5.5左右,市区9个油左右吧,新车
【维修成本】
刚提回村里小路就一血了,前保险杠刮了一片,没舍得去修,自己买了瓶手喷漆凑合着用了。
帕萨特确实很长、很宽,车感需要一定时间适应。我总结了一些判断在车里判断车身距离的小技巧。
星空前脸,很帅!回头率高!越看越喜欢
贯穿式尾灯,说实话我还没仔细看过。因为看不到,不过在路边看到别的帕萨特时,忍不住多看两 眼!
内部空间:平时一个人上下班,所以后排空间没感受,中午睡觉的时候躺的还算舒服。主副驾就更不用说了,这一版的真皮座椅YYDS。
性能,帕萨特不愧是老销王!加速、刹车都很顺滑。无线CarPlay YYDS,平时在车里放一部6S,上车直接导航音乐,无缝衔接!相当之完美。
还是不得不说,有条件的都上豪华!丐版挤压太狠了
小鱼走向未来app:商务版的怎么还有多功能方向盘
用户4869750396860:你这个看看环保清单有没有颗粒捕捉器,我最近想入手一辆豪华呢
草莓酱布丁呦:黑色真的是经典款呀!星空脸的还是挺好看的
配置刚好满足家用日常通勤代步,没有多功能方向盘,没有座椅通风加热,旋钮空调控制。很朴素,但空间非常大!我媳妇很喜欢!
点评车型:
2022款帕萨特 280TSI 商务版
4分“优秀”我们试驾的是2022款帕萨特 280TSI 商务版,这是全系最低配车型,但从外观上,并没有什么不得体的廉价感,有一辆大众B级车该有的体面。内饰方面,显然比迈腾要年轻多了,但做工用料却稍逊一筹,但是比凯美瑞之流还是明显好一些。动态方面,因为是1.4T发动机配B级车,本来是没什么期待值的,但实际在城市道路中体验的话,跟330车型相比,除了急加速转速高一些,频繁用到2000-3000转区间外,几乎没有区别。可以说在0-100公里时速的范围内,动力绝对够用,比起同级2.0L自吸的车型也明显更好,但后段确实就差一些了。不过整体悬挂调校还不错,柔韧有余,不像CC和迈腾那么软,高级感也更强。
用户6543179057870:我这里帕萨特低配版要上单位牌,私人不能上牌,怎么回事?
手机用户72402892455:真的很难接受这个方向盘
顺风顺水70955:21款帕萨特商务版买的多少钱
【最满意】相比旧款帕萨特,2022款帕萨特有两种外观可供选择,而且即便是商务版车型,其造型也比原先要更加简约、年轻、时尚。另外,新款帕萨特还搭载了上汽大众最新的车载系统,不仅变得更加流畅,而且功能也更加丰富。同时,作为一款中型车,帕萨特的空间表现也是可圈可点。无论是前排还是后排,都能带来较为舒适的乘坐体验,特别是其后排,哪怕是三个大块头坐进去,也不会觉得拥挤。
【驾驶感受】
尽管主打商务,但是2022款帕萨特依然有着不错的驾控体验,同时,其方向盘指向也非常精准,几乎是指哪打哪。
【最不满意】
在行车过程中噪音会偏大,整体内饰风格偏守旧。
武哥195649770:全部落地多少?
分秒必争孔雀UQ:落地多少呢
总体来说可以,油耗不高,外观大气,280满足日常需求,s挡提速快。但和280精英版比起来那是亏的没法说,17寸轮毂,多功能方向盘,氛围灯,自动空调,电动座椅什么的都没有,导航也没有,配置低的要命。打算过两年换个330精英版的。就是挺喜欢大众帕萨特的风格
江苏尊贵的雅迪车主:你这个裸车怎么这么便宜
发财伊宁9x5:商务落地价多少
八年的胸包:兄弟,280带颗粒捕捉器不,你看一下呗
整体来说
【驾驶感受】
市区油耗七点几个,可以接受。1.4的配置完全够用。
【购车经历】
上午订车,中午就到手,响应速度一流
【乘坐体验】
作为一个B级车,内部空间没的说,和其他车比起来空间杠杠的
头条用户:不可能落地17吧?你这裸车16了都
用户8500317711235:落地多少
展望692:购车时间3月31日,今天多少号
高速油耗非常满意,内饰偏老气,胎噪不提也罢,其余的挺好,自动启停老烦人了。
街拍阿辉:可以加92号汽油吗?
街拍阿辉:1.4T的动力如何
外观简洁大方,如果是白色就更完美了;内饰宽敞,加油有点偏软;后门玻璃只能降到一半。
作为新帕萨特的入门车型,首先从价格上来说商务版是真的不错的,毕竟比老款车型便宜了啊。新款帕萨特其实改变真的挺大的,特别是在外观设计方面,更加年轻化和时尚了,车身线条也更加圆润饱满,尾部还采用了贯穿式的LED尾灯组,加上全新设计的LED宽体灯,视觉效果不错。另外尾部有个明显的变化是大众logo下方面加了“PASSAT”英文字符。而且尾部排气管的设计是隐藏式的,整车确实在外观方面可以说全新升级,走入了我们年轻消费者的选择范围内了。内饰的话其实倒是变化不大,依旧是深灰色的中控台,不过在细节之处和一些配置方面是有明显不同的,新车有8英寸彩色仪表盘、方向盘多功能按键、自动头灯,这些都是老款车型不具备的。其实对于帕萨特这款车来说,还是不建议购买入门级别车型的,虽然说这款车无功无过,但是在舒适性和动力方面还是稍显羸弱,因此不做推荐。
理想的距离wgg:请问280商务版的车身和330或者380一样大吗?谢谢回答
柏杨5604:商务版有多功能方向盘?
用户7406681052748:落地多少