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    凌渡隔音差值得买吗_凌渡怎么样

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共648人评价
    12万-18万轿车总榜No.47
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.19万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.39
    • 3.55
    • 空间
    • 3.63
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.75
    • 3.68
    • 动力
    • 3.75
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.85外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    情况介绍 之前家里父母开的就是大众车,当时刚毕业,也没考虑那么多,自己之前买了台国产车,也是一言难尽呀,不过自己也是大众铁粉,比较喜欢大众的车,咋看咋顺眼 现在有孩子了,之前的破车不合适了,老婆嫌我的车太破啦,只能换车啦, 这是我之前的小红,? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的, 但是我两台车也没有用呀,平时老婆不会开车,都是我当司机的,不过听销售说我有旧车,置换都是有补贴,还不错,最后评估了一下价格,感觉跟外面问的价格差不多,再加上补贴,也不错啦!哈哈 置换提车时候的合照,再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特,当时还不知道现在的凌渡是这个样子,本来购车预算也不是太高,也就15个左右,迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要,电动座椅都没有,配置好一点的也20出去了,老婆说太贵了,又看了看速腾和凌渡,速腾去看了看,感觉中规中矩吧,反倒是凌渡让我眼前一亮,我老婆第一眼就相中了,十几万的车居然是无边框的车门,这让我太意想不到啦,不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了,四儿子店销售邀请我试驾了一下,动力还不错,1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下,零度L外观可以说是最不像大众的车,不过也确实好看呀,无边框的车门还有大溜背,开着太拉风了,回头率特别高,很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车,刚开始用还不太习惯,后来熟悉之后才觉得很方便,现在停车以后直接熄火就行了,不用再挂p档,他自动就挂P档拉手刹了,给我省下不少事,开起来比我之前的车好太多啦,两块大屏幕也是比较满意的,内饰好评,再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话,我感觉都十六七万了,这个配置虽然还可以,但是还是有点低了,国产车10万的车都配上360了,这个还没有,我比较喜欢360全景影像的,主要是老婆准备考驾照了,对于新手是特别有好的,不过后期自己在加装吧,还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口,ETC这些,都没有加,我看很多车现在都有啦,所以中评吧 空间 空间还不错,坐了坐凌渡和速腾比较了一下,两个车都差不多,这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的,要多考虑一下啦,因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大,拿东西放东西都很方便,后备箱确实大啊,再往后均一点空间就更好了,中评 操控 这个车怎么说呢,还不错,试驾的时候销售带着把我晃晕了,不过开着还是比较稳的,我出差会比较多一点,跑了几次高速,还可以,18寸的轮胎,就是稳!就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下,这个主动刹车太灵啦,之前销售没有详细讲过这个功能,导致我平时开车,有时候前面车想要变道或者有行人,就给我刹住了,吓我一跳,我还以为车有问题啦,问了销售才知道 在补充一下,这个车开了也就几个月啦,噪音确实要比其他车要大一些,风噪其实还好,在市区开的话,确实很舒服,主要是胎噪,在乡下石子路上开的话,这个轮胎的胎噪确实有点大,老婆坐后面说轮胎声音有些大,不知道是不是还因为隔音的问题,下一步打算就去换个静音点的轮胎了,看看效果会不会好一点

    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
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    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 42022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 4
    2022-12-19

    马斯凯迪不错不错

    Axcrazy我看过灰色的凌度,那个颜色也好看

    用户6810887758730缺点你是真不说,刹车盘异响,车机死机,天窗打不开,天窗拉手自己向后跑,

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    作为一个老款凌渡的车主,早在凌渡L上市之前就很关注这台车,不过仅仅是因为它的无框车门和大掀背,因为在网上的信息来看,凌渡L这个车的前脸造型并不是那么容易让人接受,甚至在我们老凌渡车主眼中还不如老款前脸好看,虽然新车尺寸加长轴距加长,但跟上一代同款1.4T发动机,着实是让人有点小失望的。不过这些都是在看过实车之前,看过实车之后,只能说一句真香!看着4S店展示的凌渡L,亮起日间行车灯的前脸突然是那么有神、有型,无边框大掀背是真的太帅了,还有18的大轮毂,后排空间比老款强太多了,大联屏➕电子挡把,很有科技感,把我给看心动了,最后在了解到有置换补贴之后,果断下单置换了薄荷蓝的酷辣版,➕666贴了原厂改色膜。 在驾驶了一段时间后,发现凌渡L高速行驶噪音较大,不过这应该是所有无框车门都会存在的吧;还有就是倒车影像很窄,跟上一代有很大不同,刚开那几天倒车很不适应,平时一把就可以倒入车库,现在至少要倒两三把;还有就是无线充电比较鸡肋,充电很慢,而且手机发热严重(发热也有可能是我手机的问题) 虽然加长了的凌渡L是1.4T,不过跟老款凌渡一样,起步舍得给油还是有推背感的,红绿灯偶尔会地板油,所以城市油耗基本是七到八个,高速五个左右。 最后说一句,无框大掀背是真帅,哈哈哈😂

    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2022-09-14

    以泪洗面奶TT外形确实吸引人,但是变速箱确实不行

    一杯空气1989这个颜色是真的无敌

    非凡生活家sq你去4s店买车你的凌渡是绿色的吗

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4优秀

    【驾驶感受】 开着很家用,隔音很差,减震偏硬,中控银色饰板反光很厉害,晃眼睛,其它的挺好。 【购车经历】 6月30日去第二次看车签合同,谈好的是165200包所有落地,贷款7万,月供2100不到。很爽快的交了3万定金。7月3日过去交的尾款,4号就去提车了。提车的时候我开玩笑的说,抖音有个买新车,车还没到加油站就没有抛锚了,你可得给我加够来,千万别新车就遇到这种事,结果我还是当了小丑,只能去加油站要桶加油。但是新车嘛,毕竟开心。回去又发现车膜上边的字给我贴在了仪表台的上面,强迫症的我开车的时候看到那几个真的很心烦。本以为不顺心就此结束了,可是销售收了钱之后办事效率就开始下降了,上个铁牌上半个月都还没搞好,期间车子进不了停车场,只能停马路边,结果被撞了。去修车的时候售后也是,除了保修的部分,其他的一点小事情都是推这推那,连把送的加热包功能给我刷出来都不弄,说他们不会,没电脑。前些天无聊翻之前签的合同,发现贷款给我分了两笔,一笔厂商金融5万9千,一笔第三方金融1万1千,真实的月供是第一年2800,多几百倒是问题不大,但是这种隐瞒乱搞的行为出现在这种大店我是真的不理解。说实话,人生第一辆车对大众真的很失望很气愤,理解不了一个这么多年的大品牌怎么会这样待客,第二辆车绝不会选择大众了。 【最不满意】 没收钱你就是大爷,收了钱就成了孙子了。希望可以给一些朋友避避坑。

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    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 22022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 2
    2022-07-28

    Jesen772兄弟炫辣16.52落地贵了啊,我酷辣落地包牌才16.92

    玩游戏的小su炫辣是不是前后logo不亮啊

    狸小寳这个和大众公司没关系 是4S自己行为 你可以投诉当地

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    【驾驶感受】 平整的路面胎噪不大,有坑洼的路面驾驶噪音明显,还能接受,开着音乐就不是很明显,目前还没上过高速不知道100码以上风噪胎噪大不大。底盘感觉有点硬了,减震不是很好, 【油耗】 市区十个左右,郊区六个多,城乡结合部八个左右,不知道是不是新车的原因,加了200块钱油就跑了260公里🥲,跑的也是城乡结合部 【最满意】 外观吧,开在路上回头率真的很高,尤其是晚上发光的logo和尾灯 【提车价格】 全款落地17.6➕,送了行车记录仪,防爆膜,挡泥板,脚垫,两次保养(感觉就膜值点钱) 【购车经历】3号看的车,7号付的定金,13号提的车。对比懂车帝里的价格感觉价格贵了一个左右🥲 【乘坐体验】车机经过暴晒会卡,还会自动重启,用手摸着特别烫,正常情况下用着挺流畅的,所以尽量避免长时间暴晒。天窗刚提回来是打不开的,问销售说是开了运输模式,到4s店里接触就好了。 【最满意】 在懂车帝上看了也有半年多了,也对比过领克03,昂克赛拉,3月份的时候长安univ也试驾过。买车吧,自己喜欢就好,根据自己的购车需求来选,1.4t高功率日常使用完全够用了,s档起步一点也不肉

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    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2022-08-19

    只喷日系大左17.6? 太贵了吧 不过还是恭喜你 买车嘛自己喜欢最好 大众挺好的 就是同级别都比其他车贵个一两万

    狂奔的蜗牛qqqq是在金鑫买的么,你买的什么颜色,我也想最近买

    热血物语油耗这么高吗?

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.3优秀

    1.看车,买车,提车过程与配置价格 因为预算有限,而且父母对大众有种盲目的好感,就只能考虑20万以内的大众车型,和父母去了4s店后,第一眼就被凌渡吸引,这款车不同于大众其他车型的成熟,于是和父母商量选择了这个凌渡,跑了两家4s店进行砍价,最后白色酷辣版全款17.1落地 2.外型特点感受 外观上符合年轻人审美,毕竟价格在这,还给你配了无边框和电动溜背尾门,离远看车身还是有点短,但是实车要比图片好看,买的白色看的多了感觉有点素,准备贴个改色膜 3.内饰特点感受 内饰上用的塑料件比较多,按键全部为触摸按键,车机还算流畅,颜色搭配还算和谐,可以接受,副驾驶座位没有电动调节 4.动力特点感受 动力上搭配的是1.4T,调教上偏运动,在市区完全够用,加速上也有推背感,超车也够用 5.油耗表现感受 由于我不太开,市区现在平均10个左右,郊区经济模式能达到6个左右,希望开时间长了油耗可以降下去 6.吐槽缺点分享 首先是前排空间不是太大,本人一米八二,车身也比较低,进车的时候不是很舒服,没有座椅记忆,老是要调整 其次是车机系统可能是刚用,感觉不是很顺手,功能不是很强大 还有车的隔音效果真的不怎么样,胎噪声音特别大,路况差或者高速的时候真的很吵,只能用音乐去掩盖 最后还有倒车影像有点失真,建议大家使用的时候不能完全依赖影像 7.感谢圈主马斯凯迪推荐精华

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    2022-11-16

    丟半魂马路宽的凌渡,都让让..

    用户1707276161113第三张图那个射灯是怎么搞的,我去车店看酷辣没有那个灯啊

    病毒正在攻击你的酷辣前车门内扣手带照明?

    点评车型: 2021款凌渡 230TSI DSG风尚版

    3.71良好

    优点:凌渡当时刚刚上市的时候就以宽体轿跑的旗号吸引了很多年轻人,当时大众的运动车型并不多,而且价格也不便宜,凌渡进入市场之后就很受人们的欢迎,我也是被它的轿跑车身给吸引过来的。 内饰设计怎么说呢,个人所爱吧,有人喜欢,也有人讨厌,我就挺喜欢凌渡的内饰设计的,这套设计看起来板板正正的,看着就让人很舒服,可能是我有强迫症的关系吧,我还挺喜欢凌渡的方向盘,把比较粗,握在手里感觉非常实。 油耗非常低,我们试驾的这台是1.4T低功率版本的,百公里油耗是7L,我们跑的地方路况还算通畅吧,只是有几个红灯时间有点长,压车有点多,其它地方还可以,这个油耗表现还是挺不错的。 其实凌渡的操控非常不错,特别是转向方面,转向助力刚刚好,不是那种很轻的,让人感觉电子化非常严重的手感,而且精准性也很高,打的时候也没有虚位,开起来很有感觉。 缺点:1.别看凌渡的级别不是小型车,但空间真不怎么大,我身高是179cm,坐在后排的话,头部已经没有空间了,腿部前面也只有4指空间,后排坐着太挤了,我同事的身高要高一点,189cm,直接坐不进去了,实在太挤了。 2.噪音也非常大,一路下来车里的发动机声一直压不下去,在走限速70的路段时,那声音就更大了,不过风噪控制的还可以,可能是因为车身设计的比较流畅,所以风噪也小很多。 3.动力方面有点跟不上,这台1.4T涡轮增压发动机是低功版的,所以动力上不如高功版的那么有劲,起步有点不太干脆,迟缓一些,再就是高速状态下加速的时候,动力上来的比较慢,动力储备差了一点。 4.换挡顿挫还是有,大众的7挡干式双离合变速箱调校的已经不错了,但是还是无法解决低挡换挡顿挫问题,特别是等红灯的时候,走走停停的,顿挫比较频繁。 总之,凌渡这款车性价比一般吧,因为是运动车型实用性有一定限制,主要是空间方面的限制,不过油耗到是让人挺满意的,总得来说这款车不太适合家用,到挺喜欢追求运动的人来开的。

    2021-03-13

    用户2619055686555女生开这款是不是太大了些

    厂长是我俵滒

    点评车型: 2021款凌渡 230TSI DSG风尚版

    3.64良好

    【外观】凌渡的外观,我还是很中意的。整体设计风格很时尚,车身侧面线条也很稳中,运动感十足,我试驾的这台车正好是个红色的车,整体外观颜值看上去活泼动感。 【内饰】内饰的整体设计比较简单,说白了就是比较中规中矩的大众经典内饰的设计,虽然有一定的软质包裹,但是还是有一定的塑料感,另外还有一点就是全黑色的内饰时间久了会有一种压抑、沉闷感。 【空间】凌渡的空间方面表现一般。我身高178cm,坐在前排空间还好,坐在后排空间,我的头部空间仅有2指的距离,腿部空间有1拳多一点的距离。头部空间稍显局促一些。另外凌渡的后排地板的凸起较高,如果后排坐3个人的话,坐中间的乘客恐怕会比较难受。 【动力】动力方面,凌渡的表现还算不错。搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速器,最大马力131匹,峰值扭矩225N.m。在实际体验中,它的动力储备还是比较充沛的,在市区路段提速超车都比较顺畅。不过在刚起步时的动力还是会稍肉一些,需要待涡轮介入后,动力才真的完全释放开。满足日常家用还是没问题的。 接下来说下它的几项缺点: 1、噪音偏大。尤其是高速上,胎噪和风噪都偏大,另外如果在你不开音乐的情况下,起步的时候,发动机的轰鸣声会比较大。 2、减震偏硬。凌渡的整体悬架还是偏硬的,尤其是在过一些坑洼路段和大型减速带的时候,后排的颠簸感还是比较强的。 3、车内异味大。凌渡的新车内饰异味还是非常非常明显的,需要多通风才行。 总而言之,我感觉在这个价位里,凌渡的性价比还算不错,产品力也还算有诚意,如果这些小缺点在你看来可以忽略不计,外观、动力比较符合你的预算的话,凌渡还是可以入手的。

    2021-03-08

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.79良好

    优点 1、外观设计时尚动感,我个人对凌渡这款最为满意的方面之一就是外观设计了,这款车的外观虽然也是采用了标准的大众家族式设计,但外观由于相对来说设计得更为“低趴”,且加入了一些运动化的设计元素,所以整车的外观看起来是比较时尚动感的,相信很多选择这款车的人也都是受到了它较为时尚动感的外观设计所吸引的。 2、油耗低,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,这台发动机本身的排量也不大,所以在燃油经济性方面的表现也是较为出色的,该车实测的百公里综合油耗在6.9L左右,这样的油耗放在同价位中来看确实能算是比较省油的。 3、动力强劲,虽然凌渡搭载的这台1.4T发动机最大马力只有150匹,但该车实测的百公里加速成绩却能够轻松跑进9秒内,这样的动力表现在同级中算是比较出色的了。 4、操控表现出色,首先这款车的底盘支撑做得很到位,即便是高速过弯时车辆的侧倾也能控制得不错;其次这款车方向盘的指向较为精准,且方向盘的阻尼也做得适中,因此这款车整体的操控表现我个人觉得是比较不错的。 缺点 1、车内隔音做得不好,这款车在高速行驶时胎噪和风噪均比较明显,在市区中低速行驶时还好,但如果长时间跑高速的话还是比较难受的。 2、内饰异味大,这款车新车的内饰异味是比较重的,这可能与它内饰用到的皮质材料均为仿皮是有密切关系的,可能需要较长时间的通风内饰的异味才会逐渐消散掉。 3、后排空间小,凌渡的轴距只有2656毫米,而同级的不少车型轴距都达到了2700毫米,因此在车内空间方面凌渡如果与同级车型相比是要明显处于劣势的,且该车后排中间地台的隆起也较大,这在一定程度上也侵占了后排的乘坐空间,因此这款车的空间特别是后排的空间是我个人不太满意的。 总结:凌渡是一款优缺点均比较分明的车型,总体来说该车是一款比较适合年轻人的车,但家用并不是很合适,所以在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车的话凌渡这款车还是比较值得买的;但买车就单纯用于家用的话还是选择同价位的速腾等车型可能要更合适一些。

    2021-02-15

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.71良好

    空间我感觉是完全够用,我觉得在网上调侃说空间不大,很有可能因为我不足高吧,自己个子173,媳妇儿156,平常大部分就是我们小两口出行,后排座非常少坐人,总之我感觉后排座就算是坐三个人也不会太拥挤。 车身尺寸各自为4615x1826x1425mm,轴距为2656mm。 外型就是我最令人满意的地区,偏矮的车体姿势,加上弯弯的车体,原装情况下就会有小宽体加绞牙避震的实际效果,平常驾车日行灯照亮的模样非常漂亮。 动力的确是叫没有比照就没有伤害,我之前的小奔奔就是我大学毕业时候自己存钱买得二手,1.0自吸式的排气量,如今换为凌渡之后这个1.4T真是太强悍了,因为是涡轮增压器一开始老是一脚深一脚浅的,觉得我还不容易开车了,我之前小奔奔的车胎特别的小并且窄,速率只需略微跑快一点就觉得有点儿你飘了,如今凌渡好了一个A级车装的的确225胎宽的车胎,加上汽车底盘特别整,悬挂系统支撑点也特别到位,觉得跑髙速120的时候觉得就跟平常上班开60码一样稳,超车变更车道难以想象的自信心。 舒适度就无需提了,不论是空间体验或是座椅的舒适度都需要比奔奔好,加上行车层次感也比奔奔好许多,自然凌渡总体是偏运动的,走烂路的时候觉得比较颠,并且车胎因为表面比较宽,造成 行车全过程中,风噪比较大。 操纵: 汽车方向盘很结实,入门觉得非常好,并且或是三辐厚底设计,转向没有不足,路感反馈清楚加上便捷功能键,车子内置车体平稳系统,刹车板硬软适度,线形表现非常好,刹车踏板没有松脱感,液晶仪表盘巾能表明车子的各种各样信息内容,也有倒车后视为安排促驾柏航。 耗油量: 现阶段看来的话,表显7.3的耗油量,或是略微有点儿高的,如今也仅仅开暖风,还没有开过空调,不清楚天气热了,吹空调多了是否会立即八个油,觉得耗油量或是高了点。 空间: 刚买这个车的时候还不感觉,汽车驾驶室的部位或是比较宽阔的,但过春节的时候,我去外婆家,結果后边坐三个人的时候,她们都说这个车如何那么小?我发现后边有一个凸的地区,太影响后排座空间了,但是平常也就上班一个人用,这个影响倒并不是非常大。 车辆的汽车方向盘很轻便,略微一打就会有觉得了,不呆板,再加上那一个内置的倒车后视,特别适合我,因为我倒库的话,的确要看见才可以,并且我后边才发现的,后边的倒车摄像头竟然在那一个标示里边,每一次转向的时候那一个标示要翻出,比较高级。车辆里边我非常令人满意的很有可能就是这个坐椅了,确实还行是真皮座椅,别的的就不是太好了,可是这个坐下来的确比较舒适,腹部也不空荡荡。

    2021-04-09

    慢节奏大师兄说的挺实在的,我173的个,坐后排,头顶就2个手指宽的距离,膝盖前一拳,刚定车一个星期,等待中

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    【最满意】 当时一块看车的还有我对象,他最喜欢的是这款的外观,还有驾驶位的舒适度,我和我女朋友都是属于小型骨架,所以对空间要求不达,再加上这个车是掀背,所以对我来说A+级别的也完全够用了。 【购车经历】 01年的我上班已经两年多了,因为上下班没车实在是不方便所以家里就给买了人生中的第一辆车当时预算是20万以内,我爸付全款,嘻嘻,选车期间看过速腾、看过别克、看过红旗、看过比亚迪、当时看的车型我喜欢的就基本超过预算了没超预算的外观不好看,所以纠结了很久,直到看到新款凌度以后改变了我的看法,当时也是刚上市不久,优惠的很少,但是哪怕没有优惠刚好也在我预算以内。 【最不满意】 这一年整体驾驶下来驾驶感受还是可以的,因为无框车门的缘故,隔音没有那么的理想,跑高速的时候风噪声音有点大,不听音乐是有点难受的,胎噪的话还算可以,换一下静音轮胎也还可以接受,还有买车时候比较在,优惠很少,但是对我来说无所谓了,自己喜欢就要包容她的缺点嘛,最不喜欢的事键盘上的按键,还不如实体按键好用,经常误触或者按错。 【驾驶感受】 大众车的操控这个其实不用多说什么,德系车操控好,方向盘不是很轻单手开车跑高速也不会晃,反正我感觉蛮舒服的偶尔跑跑山,挺舒服的。 【油耗】 油耗这个问题说实话我是没仔细地计算过,因为买车的时候我爸给我送了5000块钱油卡,一块出去玩有时候我朋友还会给我加油,一直在加中石化的现在我的油卡还剩2700左右吧。跑了5000多公里。 【续航】 这款车的话油耗应该在7到8个油左右吧,说实在的,我自己没花钱加过油我是真没细算,反正市区和高速平均大概在7毛一公里左右。 说的也差不多了,最后总结一下,这款车现在为止我女朋友很喜欢,油耗和空间我们都能接受,外环是最喜欢的,这一年也感谢我这个小白风里雨里的陪伴了,让我这一年出去玩,上下班没有被雨淋到,没有让风吹倒,很喜欢我的小白。 总结一下,酷辣这个版本配置完全够用,支持苹果CarPlay,很方便,跑高速有自动巡航,空间坐着不算拥挤,后备箱超级大,油耗评论在7个油左右,,外观特别酷,前脸和一个恶魔微笑一样帅气,我和我女朋友都特别喜欢这一款车。

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    2023-07-29

    何为对于错我不喜欢这个车,但是我喜欢你女朋友

    用户392685913075000后前几天刚提酷辣版,有点后悔了,几乎没开,放着睡觉呢

    用户4539231157788反正我觉得帅就卖了

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    【购车经历】 本人大学毕业一年,马上结婚了,家里要给添一辆车,3月份就开始看车,预算15w左右。君威、速腾、福特锐际,途岳等等。这里为什么没看凌度呢,凌度3月份济南这边还是比较贵的酷辣要17+我觉着不是很值。同时也没看国产,国产我只能相中领克,领克的车是真不错,领克01很喜欢,但是兜里的钱不太充足,03呢外观pass,03的前面很好,那个尾巴设计我有点没看懂那么短还那么翘个人欣赏不来。同事舅舅修车的也不建议买国产就没有看。君威价格真够低的我和我媳妇很心动但是一想到他既然这么好这么大的B级车这个价格,没敢买,速腾顶配我没相中内饰我对象没看中外观,所以pass。最后看凌度降价了,一拍即合,家里也比较支持,全款就买了。 【销售态度】 全国应该都一样,售前售后变脸。 【提车价格】 全款落地16.3。懂车帝的这个裸车价要置换加5年贷款,贷款的利息,还不如全款呢。我们也不想贷款哪怕是免息的,麻烦。这个价格应该是济南比较低了再低也低不了很多了。当时来看的话。 【驾驶感受】 很棒。油门响应很快,刹车也很线性,不像君威轻轻一点就急刹。 【油耗】 这个得好好说说了,高速5.5的油耗,济南市区通勤太堵了都是早高峰和午高峰12个油是要的。周末跑高架的话不堵车7个。 【空间表现】 本人189cm180斤,坐在我后面也不挤,家用车够用。 【动力表现】 0-80一个感受。80-140一个感受,和2.0t还是有差距,满载跑高速140也随便跑,够用吧。 【最满意】 主动刹车,真的,有一次低头看手机,前面公交车突然停下,主动刹车,真是救大命。 【最不满意】 隔音,走沥青路还好点,走水泥的硬化路,真的吵,速腾我也是试驾过,也很吵。还有就是副驾驶,就差一个电动调节吗,真是的看着真别扭。 总结:年轻人比较喜欢,颜值能打,驾驶感受也可以。总之车买来是自己开的,自己喜欢就够了没必要在意其他人的眼光。各位车友有问题可以评论,喷子就绕路吧谢谢!祝各位用车愉快

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    2023-08-11

    芝士雪豹qwq189真的不会顶头吗?

    O尊贵的亚洲蛇Oo早高峰油耗这么高吗?新车才这样吧?

    奶白的雪子啊哥们仪表盘什么那个行驶数据怎么弄出来的啊

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    19岁人生中的第一辆车 落地16.8w(苏州) 外观真的无懈可击!车钥匙也很好看,无框车门真的很吸睛🫶就是噪音可能有点大,优缺互补嘛。 刚提车不到半个月,苏州这边销售态度一般化,价格也便宜不多,估计是年底了销量高的原因吧。 一开始是准备到吴中来看宝马225i和比亚迪汉的,都没有现车,因为今年想开新车回家,所以要等的就不考虑了😁 出门看到旁边有家大众,想进去看一下ID4,因为同事买的就是ID4,开着感觉不错,所以也去看看。 刚开始看的是吴江的大众4s店,进去了没有人来问的,我们就自己看看,一进门就看到了凌渡,感觉外观好好看😂,价格也不高。 之前看的车月供都要四千多,这个车月供不过2000。于是我们火速跑到了吴中木渎凯马广场的华铭,也对比了好几家,这家价格稍微低一点,不过贷款服务费就要大几千😅车价便宜了倒是真的。 晚上回去考虑了一下,就定这个了,价格砍了三千,开心的睡不着觉😍 1.4T女生开我觉得够了,日常代步,高速噪音可能有点大🤣 不知道你们那边是什么价格,反正我是砍不动了😂

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    2022-11-23

    梁LLesLeslie加上利息不去到18万了么

    轨迹.同款同色

    有趣评车有眼光买灰色

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.1优秀

    老婆说啥的就看上新凌渡啦,总体来说还不错,外观喜欢的人很喜欢,不喜欢的人咋也不喜欢,因为是第一台车,内饰看着还行,和一起去看的日系车比确实还是不错的,因为我去看了天籁。油耗在市区开比较高,大概到9了,高速就还行6个左右综合油耗8的样子,由于才一个月,而且我主要跑高速慢慢油耗应该就下来啦!现在最让我吐槽的就是噪音!跑高速时间长了声音太大了,考虑不然去做个隔音,听着歌正常说话只能说能听见,胎噪下来脑瓜子嗡嗡的,车机系统反应略慢,功能还在慢慢探索,喜欢的小伙伴再等等,现在各地陆续都有优惠了,又回到落地16万左右喜欢其实可以买,总体来说还是不错的,双离合正常开还好吧,单位很多大众,有的开了六七年还好好的,动力总成和途观一样都是280tsi,起步略肉,不过总体够用。

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    2022-07-08

    A小渡小渡a目前油耗比较低了已经到7点多了

    A小渡小渡a我高速多一点,临夏回兰州,一箱油能跑个700多吧

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    车子整体挺好,适合日常代步,动力也不会太肉,外观应人而异吧,感觉薄荷蓝会比其他颜色稍微好点,红色太炸了! 【最不满意】 驾驶辅助有点强势了,毕竟提车才几天还不会怎么关闭,地盘确实有点散。 【购车经历】 销售很热情,都没杀多少价就提的车, 【驾驶感受】 日常代步真的挺不错,地盘就是有点散了。 隔音太差,柏油路胎噪明显。干式双离合不说大家都懂。 【动力表现】 动力还可以150马力日常够用,也考虑过188匹的型格但就是铁皮太薄劝退了我。 【亮点配置】 这个车还是推荐次顶配和顶配,中配和次顶配的差别挺大虽说是一些外观配置,倒是买这车的谁不是为了晚上一开灯bu'lingbu'ling的呢?

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    2022-06-21

    摩拉克斯bs想买薄荷蓝没有现车,最后买了白色不到17落地分期3年10w贷款

    暗彡夜L酷辣多少落地兄弟 下个月准备订了

    用户5312039541917后尾门上面是不是有油漆块油漆没涂匀,很明显的印记

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.3良好

    本人01年的,刚出来挣钱买的第一辆车,首先觉得这车外观好看,内饰一般般吧,空间还不错,动力蛮好的,这车目前我感觉不好的就是噪音有点大以外,才刚刚驾驶第一天感受也就这么多了。

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    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 1
    2022-12-08

    勇者橘子4b刹车软不软,紧急情况能刹停吗

    用户5107210323114我也01的,最近也在看这款车这颜值真的戳中我的心巴

    过是去病坎的终不这是什么颜色?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。