点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.57分“良好”

全新凌渡车头部分进行了较大调整，换装新的保险杠、进气格栅和灯组，并增配全液晶仪表和新款MIB系统。尾部方面，新款凌渡尾灯换装了全LED光源，带动态转向灯功能新造型后保险杠，装饰性双侧尾管。一体式全黑车顶 高强度超广角双开启天窗(全开)。高配车型配备了全液晶仪表。配备全方位安全气囊，为驾驶人员提供全面的防护。搭载有1.4T发动机，7速双离合变速箱，变速箱常见故障是异响问题，变速箱油缺少或油质不佳会造成变速箱轴承过度磨损、松旷，使齿轮咬合不正常，齿轮咬合间隙过大会造成变速箱内部异响，需要车主朋友定时进行保养，如果出现异响问题必须及时解体检查维修，防止因过度驾驶造成损失扩大，凌度的保修周期是3年或者10万公里以先到为准，如果在保修周期之内可以免费维修（前提是及时按要求做保养）保养方面：建议使用全合成机油，保养价格预计600-800元，常规保养建议每5000km进行一次，变速箱油建议每6万公里更换一次，变速箱油120元/升，用量1.9升。防冻液71元/桶，用量3桶。制动液建议每2年更换一次，制动液77元/升，用量1升。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.93分“良好”

客户这款车是大众凌渡280TSI DSG舒适版。动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250Nm。传动系统则为7速DSG双离合变速箱。经过程序升级后的7速干式双离合变速箱整体表现还是挺令人满意的。在中低速时，它的执行力比较果断，而且对于挡位的判断也非常准，动力十分充足。 客户来反映的问题是，行驶一段时间后，发现倒车时，车内可以明显感觉到抖动 也没有踩油门也没有打方向，就是平路。我们为其做了详细的检查，发现是发动机积碳严重，我们为其更换了火花塞，清洗了积炭问题得到了解决。 悬挂方面，凌度采用了前麦弗逊式独立悬架，车辆后悬架也采用了多连杆独立悬架。其行驶稳定性和对路面的滤振表现都很突出，加上MQB平台赋予车辆出色的驾驶质感，都给了凌渡十分优秀的产品力表现。 内饰方面，依旧是大众风格十足的车内氛围，中控台略微向驾驶员一侧倾斜。采用了真皮多功能方向盘，并且采用了D字形平底设计，运动感十足。配置上增加了电动天窗、遮阳板化妆镜照明灯、车顶眼镜盒、前后LED阅读灯等舒适性配置。与风尚版车型一样，新车配备有6.5英寸中控屏，其支持百度CarLife、苹果CarPlay及MirrorLink手机映射。 保养方面，首保为半年或者5000公里免费首保。普通的小保养，换机油，机油滤芯等大约的费用在500元左右。 总的来说，凌渡则继承了不少大众家族化风格：运用了大量直线条的外观设计，简约的中控，扁平的设计，如果你对驾驶表现有一定追求，同时也无所谓大众那略显朴素的设计，毫无疑问凌渡很适合你。

点评车型: 2019款凌渡 280TSI DSG舒适版 国VI

3.5分“良好”

1. 客户的这台大众凌度280TSI 搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配了7挡干式双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250N/M。车主表示除了有些顿挫感之外，动力方面还是非常不错的。 2. 这台车遇到了车身抖动异常的问题，客户说在没有打方向也没有踩油门的时候，在平路上会出现车身明显的抖动，再经过反复检查后，发现了说发动机积碳严重导致的。在清理气门积碳后又进行了火花塞的更换，该问题得到了很好的解决。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。大众的底盘调校整体还是非常稳定的，在经过连续颠簸路段时的震动过滤性非常不错，驾驶质感十足。舒适性很不错。 4. 内饰方面依然有着大众中规中矩的风格，中控台有轻微向驾驶侧倾斜，有着不错的操作便利性，同时内部有着不少的储物空间。乘坐空间方面表现平平，但是依然能够满足车主日常家庭出行的需求。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为5000公里，厂家提供首保的免费服务。更换机油机滤的成本大约在500左右。六万公里的总保养费用大约在7850元左右。在后期保养方面这台车并没有太大的优势。 6. 总体来说，这是一台非常大众化的车型，并没有太大的亮点，但车主各方面的需求都得到了很好的满足，同时这款凌度的外观也比较时尚，非常适合有家庭需求的年轻人。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

1.客户的这台大众凌渡，采用1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速器动力总成，最大可输出150匹马力，动力还是比较充沛的。 2.客户这次过来是因为驾驶过程中车子出现抖动，无法正常行驶，据客户反映仪表盘EPC故障灯曾亮起。我们凭经验判断，是变速器出现故障导致这样的问题。用电脑检测后，果然出现故障码，提示机电控制单元故障。在抬车拆解该车变速箱，发现机电控制单元已经损坏。为客户这辆车重新更换机电控制单元，更新变速箱程序后，再次路试发现车辆已正常、问题已消失。在此提醒同类车型的车主，大众干式双离合变速器，要多注意变速器出现异响、顿挫等情况和仪表盘的故障提示，及时去专业店检修；拥堵路段停车切换到N档，以延长变速器使用寿命，同时购买4S店动力总成延保。 3.底盘方面呢，凌渡采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，操控非常犀利、底盘扎实且富有德系车一贯的韧性。 4.内饰方面，凌渡设计是传统大众风格，没什么好说的，用料还可以，前后排空间够用，但因为造型低矮，头部空间较差。 5.保养方面，这台1.4T发动机，官方建议小保养用全合成机油、机滤加工时费，每隔10000公里一保，大约在500元左右，相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。需要提醒的是，干式双离合的齿轮也是要更换齿轮油的，建议更换里程是3年6万公里左右。 6.总的来说呢，凌渡定位为宽体轿跑，外观设计年轻时尚，底盘、动力、操控都是运动性调教，适合年轻购车群体。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

1.凌渡作为上汽大众推出的对标速腾的车型，属于A+级别的家用车。定位要比速腾更运动一些，不过目前在售的凌渡车型其实整体是比速腾要老一代的，动力目前全系都是1.4T发动机，280的车型要主流一些。1.4T 150马力能带来不到九秒的零百加速，虽然也没有很澎湃，不过相比那些动辄十几秒的家用车算是很不错了。 2．凌渡使用的这台EA211 1.4T发动机在大众集团的很多车型上都在使用，整体上来说稳定性不错。主要是这台干式的双离合变速箱相对并不那么令人满意，我遇到了一些车主反映变速箱存在异响，低速顿挫的问题，虽然不像当年DSG那样到影响安全的地步，但是不得不说还是很影响体验的。变速箱的问题主要是结构和程序的缺陷造成的，我们也没有什么太好的解决办法。 3.凌渡使用的是比较传统的悬挂配置，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校上已算是延续了德国车的一贯特点，虽然高级感一般，但是还算是比比较扎实，有点质感的，大部分的车主都是很满意的。不过由于车型定位的缘故，整体的调校会比较偏运动，所以舒适性会差一些。 4.凌渡依旧有异响问题存在，我遇见过的主要就是车门饰板和中控台有异响情况，主要还是固定配合不够到位导致的，通过拆卸调整和添加缓冲材料解决。再就是车主们反映胎噪太大，比较合理的解决方式是更换静音轮胎。 5.凌渡的保养手册要求每10000公里进行一次保养，单次更换机油机滤的价格在550元左右，20000公里的大保养价格在1800元左右，整体的保养费用比较偏高，再加上涡轮机必备的燃油添加剂，后期使用的费用整体来说还是有点偏高的。 6.整体来说，凌渡当年由于奢适宽体轿跑的宣传语拥有了很高的话题度，不过目前已经到了车型生命周期的末尾，而且部目前的车型平台要老一代，虽然整体表现还是不错的，不过建议还是慎重考虑。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.86分“良好”

想当年，浙江卫视的王牌综艺：奔跑吧兄弟一经开播收视率便节节高升，也使得很多人认识到了一款车，没错，就是那台“奢适宽体轿跑”：大众凌度。如今7年多过去了，奔跑吧兄弟已经改名，而凌度还是那台凌度。从上市到现在，凌度一直都没有经历过大换代，只在19年的时候中期改款过一次，所以大体的造型还是一直保持下来了。当然，无边框车窗的缺失也传承下来了。虽然定位轿跑，但是目前的在售款式只搭载了1.4T EA211涡轮增压发动机（分低功率与高功率），2.0T的缺失使得想要追求极致性能的消费者会有些望而却步。同时1.4T高功率的指导价也达到了17~18万的区间，如果没有经销商和4S的3~4万优惠的话，凌度这台车可以说是毫无亮点了。 在保养费用方面，以2021款 280TSI DSG舒适版为例，只更换机油机滤的小保养为6个月或5000公里一次，每次保养的价格在500元左右，其中机油推荐使用5W-30标号，因为需要使用全合成的机油，所以价格也到了450元左右，加上工时费那光机油这一项就需要不到700元了。机滤的价格一般在50元左右，空气滤清器与空调滤清器的价格都在80元左右，大家可以参考一下。 接下来说说口碑方面，目前凌度出现的比较多的问题主要集中在变速器上，根据车友们的反馈，凌度的变速器会时常出现异响的情况。具体表现为在挂挡的时候（包括但不限于挂P挡、挂R挡等）出现咚咚咚的声音并出现明显抖动。据悉，出现异响与抖动问题的原因可能是因为发动机与变速器之间的连接件存在质量问题，具体零件为换挡拉索前部连接件，更滑此零件需要把电瓶的底座与空气滤清器取下。遇到相关问题的车友可以尝试一下此解决方法。 总结一下，凌度在定位上其实与思域比较类似，都是属于运动风格的A级轿车，虽然凌度一直宣传说是轿跑，但是光从没有无框车门这一点上就能看出宣传为轿跑更多的是为了噱头。凌度目前的竞争力已经不是很强了，除了帅气的造型以外基本没有别的明显的优势，想购入的朋友建议争取一下优惠，如果优惠能达到3~4万元的话性价比还是可以的。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

配置：凌渡是上汽大众旗下一款性价比很高的紧凑型轿车。它有着大气的外观设计和商务化的内饰风格，在空间表现和舒适性向在同级别也处于领先水平，目前在售的凌渡全系一共三款车型搭载1.4T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率131马力，高功率版本最大功率150马力，匹配7速双离合变速箱。 优劣势：凌渡的外观设计深得众多用户喜爱轿跑风格的设计，造型时尚，宽敞的车身给人很强的运动感。1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱的动力组合是大众的黄金配置，经过多年检验，十分耐用，动力输出也非常线性。在舒适性方面凌渡的座椅软硬适中，腰部支撑非常到位，开长途也不会疲倦。凌渡的油耗表现也同样优秀，百公里平均油耗只有6.7升。灵动内饰表现就比较一般了，它的设计还处于大众上一代的设计语言，看上去偏中老年风格，并没有外观给人带来那种眼前一亮的感觉，并且科技感也不是特别强。 通病：凌渡存在ABS传感器故障的通病，这会导致仪表盘出现各种故障码，如果是前轮ABS传感器故障，还会影响到方向助力。好在 ABS传感器价格比较便宜，每一个仅要100多元，更换4个算上工时费也就七八百块钱，修起来并不麻烦。随着里程的增加，凌渡的7速双离合变速箱还存在顿挫现象，如果车主在熄火状态下，通过拔电瓶重置变速箱设置的情况下，没办法解决顿挫问题，那么可能是离合器故障，一般来说如果是离合器零件的间隙过大，但是没有磨损的状况，可以花400元左右调节维修，但是如果离合器表面严重且间隙过大的话，则需花2000元左右更换新的离合器了。 保养：厂家赠送凌渡在5000公里时更换机油和机滤的首保，在此之后凌渡的保养间隔为每1万公里保养一次，凌渡使用5W-40的半合成机油，价格为205元每桶。凌渡更换机油和机滤的小保养，每次价格在600元左右，正常行驶6万公里保养总费用在7800元左右。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

1大众凌渡是上汽大众在15年推出的一款紧凑型车，虽然定位是紧凑型车，但是车身尺寸比中型车小不了多少，完全是一部A+级别。刚上市时凌渡的外观确实惊艳到我了，难得大众也能设计出这么运动的外观。凌渡上市这么长时间一直没有换代，中间只有几次小改款，外观变化相对刚上市时变化也不算太大，现在看确实有点审美疲劳了。 2凌渡目前在售车型为21款，全系都是1.4涡轮增压的发动机，但是分高低功率，自18款之后取消了330TSI1.8涡轮增压发动机，这点确实有点遗憾。这款发动机代号EA211，是一款明星发动机，在大众的很多车型上都能看见，变速箱是大众自家的7档干式双离合，这套动力总成整体还是非常成熟的。 3油箱盖难打开是凌渡的一大通病，一般开了两三年后就会出现这个问题，故障原因是因为油箱盖锁棍缺少润滑导致的，原厂状态下油箱盖锁棍都是摸了润滑油的，润滑效果好打开自然就会非常顺手，可能车身与油箱盖之间缝隙稍微有点大，雨水进去后会导致润滑油效果大打折扣，所以导致油箱盖难打开。解决方法很简单，往锁棍上滴点润滑油就行了，自己解决也很方便。 4天窗异响也是一大通病，很多凌渡车主都遇到过，主要是天窗关闭情况下走颠簸路面时会有异响，翘起天窗或者完全打开天窗异响往往不会出现。异响原因是因为凌渡天窗在设计时留出了一个上下微调的空间，如果天窗出厂调的偏低的话就会导致天窗与后方天窗电机面板发生干涉。解决方法是去4s店让师傅把天窗高度微微上调，或者在电机面板上贴上海绵垫。 5凌渡首保在5000公里时保养，更换机油机滤就可以，而且首保是免费的。首保过后每一万公里保养一次，在45000公里时保养价格最贵，除了常规的机油机滤空滤外还需要更换制动液以及火花塞，价格在两千块左右，单看价格确实不便宜，但是凌渡一万公里保养一次，保养周期相对较长。 6外观漂亮适合年轻人开，动力总成也很成熟，而且目前优惠幅度也比较大，总的来说凌渡还是一款值得推荐的车。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版

3.36分“良好”

配置:搭载了1.4T涡轮增压发动机，拥有着150匹马力，最大功率为110KW，做大扭矩为250N·m，搭配着7挡干式双离合变速箱，官方给予的百公里油耗为5.6升，车主实测零百加速时间为8.81秒，百公里油耗为7.6升，使用标号为95号的汽油。 优势：我觉的这辆车子最让我满意的地方就是它的外观设计了，它的整体造型都是挺不错的，是我比较喜欢的风格，外观的造型看起来是比较有个性的那种，我比较一环它的那种运动的气质，开出去还是很拉风的。 劣势：不满意的地方就是内饰了吧，大众的内饰就是这样的一如既往的不俗，没有现代科技的感觉，依旧是大众那种老套路的设计。新车内异味有点大，放过橘子皮，放过石榴味的香皂，也放过竹炭包，都不怎么起作用，开窗通风2个月才好。 保养：首次保养是在5000公里或者6个月的时候，小保养更换机油和机滤，价格为470元。每10000公里时，保养在小保养的基础上更换空气滤，保养价格为590元，保养间隔为10000公里。每20000公里时，在小保养的基础上更换火花塞、空气滤、空调滤和刹车助力油，保养价格为1860元。每60000公里的时候，在20000公里保养的基础上更换防冻液和变速箱，保养价格为3190元。 常见故障：车门异响。车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，检查自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决啦。维修价格为100元左右。 综合：性价比还是挺高的，除了外观设计比较时尚以外，它的油耗也不是很高，这样就减少了日常用车费用。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

如果说起大众凌渡，你可能会因为大众的家族化设计而需要好好想一想这款车型到底长什么样子。而如果再添加一句奢华宽体轿跑，说不定你就能很快的想起来这款车。相比于大众其他车型换代比较快的速度。凌渡从上市到现在的变化并不大，这几年中也只不过是有几次小改款，针对了凌渡外观内饰的细节进行修改。现款凌渡全系均搭载了1.4T发动机，但是高低配版本的马力还是有所不同。预算充足更加推荐选择高功率版本，动力会更加充沛，可选的配置相比低功率版本的会略多。 有凌渡车友说前轮在经过比较颠簸的路面或者是减速带的时候，前轮会传来嘎吱的声音。这个时候可以首先到店，把车升起来，检查一下底盘螺丝，有时候是因为螺丝有松动，所以在经过颠簸路面时会有异响。有一些车友说行驶一段里程熄火后，右后轮油箱盖的下面会有嗡嗡的响声，这种情况不需要担心，因为油泵也在这个位置，工作的时候产生声音是正常的，可以在车旁边等一会儿，正常的话这个声音自己就会消失。 凌渡按照官方推荐需要每10000KM进行一次保养，这个保养周期在相比日系车型里算是比较长的。一次小保养需要更换发动机机油以及机油滤清器，价格大概是480元。而一次大保养，需要更换发动机机油，机油滤清器，火花塞，空调滤清器。空气滤清器，火花塞，制动液，价格大概是1860元。因为保养周期比较长，所以凌渡单次的保养费用相比5000KM一保养的车型会更贵一些。 凌渡这款车型外观设计到现在看来也是很耐看的，油耗以及操控表现都不错。但是后排有凸起，内饰异味大也是比较影响它舒适性的地方。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版

3.36分“良好”

大众凌渡2021款 280TSI DSG豪华魅影版是一款稳重雅致的紧凑型车，其车身结构是4门5座的三厢车。在外观方面，前格栅与LED大灯相连，配合断点式设计的镀铬饰条，让这款车在视觉上看起来科技感更强；侧面层次感突出的贯穿式线条和尾部贯穿两边的镀铬排气装饰件，提升了整车的精致感。在内饰上，中控区大面积采用了软质搪塑材料，座椅材质均为真皮，搭配全液晶仪表盘和大尺寸的中控彩色屏幕，提升了整车的舒适性和易用度。在动力方面，这款车搭载了1.4T 150马力 L4的发动机，能从容应对城市道路，满足日常出行需求；此外，此车的工信部百公里油耗仅为5.6L，是一款节能环保的典型车型。 但有车友反馈这款车遇到了变速器异响的情况，其原因及解决方式如下：1.变速器轴承磨损或损坏，建议及时更换轴承，费用在200元-400元左右；2.变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低，需到专业的检修服务站检查确定具体原因，然后及时更换变速元件或精度更高的零件，检修费用在200元-500元左右；3.润滑油不足或品质较差，造成润滑不良，只需更换品质较好的润滑油即可。 这款车的首次保养应该在驾驶新车5000公里或12个月后进行，建议更换发动机机油和机油滤清器，费用在600元左右。之后只需每 15000公里或18个月左右进行一次保养即可，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保，大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等，费用在1300元左右。

点评车型: 2021款凌渡 230TSI DSG风尚版

3.5分“良好”

“宽体凌渡”被誉为能够与改装过后的本田思域一战的优秀选手，它的实力有目共睹，在曾经也的确十分辉煌，但随着汽车市场的不断发展，曾经熟悉的“宽体轿跑”已然消失不见，取而代之的是一款全新凌渡。 2021款 凌渡 230TSI DSG风尚版在外观方面，整体设计风格都很时尚美观，车身线条稳重，十分耐看，运动范十足。 动力方面，该车型搭载了1.4T 131马力 L4发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力充沛提速迅捷，虽然没有很强的推背感，但是日常中足够使用。 但少量车主反馈，该车型有刹车异响的现象，造成此现象的原因大多与刹车片变形、磨损有关，更换新的刹车片即可解决问题，维修费用在300元左右。 款车型严重的通病问题是没有的，但为保证良好的出行，还是建议车友每8000公里定期做保养与维护，更换机油机滤的价格在600元左右，变速箱油推荐每24个月或50000公里（以先到者为准）更换一次，价格在500元左右。