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    凌渡怎么样_凌渡值得买吗

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共638人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.19万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.72
    • 外观
    • 4.20
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.64
    • 配置
    • 3.38
    • 3.55
    • 空间
    • 3.62
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.66
    • 操控
    • 3.74
    • 3.67
    • 动力
    • 3.74
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.85外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    观看了好久,最终选择了凌渡, 【最不满意】 车机有点垃圾,有时候点半天没反应,特别是Carplay里面的按钮,还有车机里的酷狗app,很少听过一首完整的歌曲,还有每次启动都会弹欢迎车主的弹框,很多时候需要手动关了。 【购车经历】 看过好多地方,贵州四川,云南都去看过,哈哈四川的车是真便宜 【提车价格】 搞的三年贷款合17个多点 【驾驶感受】 9月提车到现在里程6000多了,虽然是独立悬架,但是没有想象中的舒适,该颠簸的地方还是颠簸 【油耗】 高速5个左右,城市不好说,有时候堵车8-9个很正常,平时不堵车6-7个左右 【乘坐体验】 D档给油反应慢半拍,S档基本给油就跑,平时都用D档,超车时候必须换成S档 【亮点配置】 外观好看,在边框车门美观,掀背门实用,中控台大屏幕漂亮 【保养】 刚在4s做了首保,没啥说的 【空间表现】 乘坐空间还可以,尾箱空间够大,特别是掀背门内部能装很多东西

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    2024-03-25

    C1X2这两天开空调油耗彪高厉害

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.7良好

    外观: 本来是奔着雅阁的,结果看见了他,第一眼很吸引人,无框车门,大溜背,可能买他的也大都是奔着外观去的, 内饰: 内饰是我喜欢的简单风格,嵌入式的大连屏,感觉比在外面的屏幕好看(被红旗h5的车机劝退),座椅感觉一般,不痛不痒,短距离也没太大区别,空间也刚好,我178坐着视野刚好,挺舒服的 动力: 总体动力我感觉还是满意的,只有起步的时候,反应确实慢,20上下总要等个几秒反应反应,我就理解成他怕我弹射起步了,半个多月跑了一千公里,跑了一次高速,自适应循环,车道辅助保持,还有跟车距离这些,感觉都很好用,虽然不太敢完全依赖,油耗嘛~昨天跑了317公里.算上在市区,平均5.7个油, 缺点: 主要就是噪音和,20升30的动力不足 高速有的路段胎噪大的我也开着音乐也不舒服 平时上车就放音乐,也没什么感觉 动力虽然有点不足,1.4t的也能接受,

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    2024-03-25

    向前看向钱看向钱看炫辣落地多少,近期我也想提一辆

    琼80242956炫辣配置足够了,落地多少?

    车迷9549034191007颜值一般啊

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    去年端午节前提的车,开了快一年,跑了差不多10000公里了,聊聊驾驶下来总体感受 【驾驶感受】 说实话开起来真的不像是大众的车型,虽然是1.4t,但是动力来的很快,日常开是够用的,驾驶体验很不错,就是低速的时候换挡有顿挫的感觉 【油耗】 市区油耗的话差不多8个左右,跑高速在5.8左右,加油还是给它加的95,这个油耗还是能接受的 【乘坐体验】 前排空间还可以,后排空间相对来说会小一点点,高一点或者胖一点的人会觉得有点挤 【亮点配置】 别的不说这个大溜背的后备箱是真的很好看,空间也足够大,后备箱的自动感应开关在搬东西的时候体验很好 【最不满意】 最不满意就是胎噪了,尤其是高速的时候,不开音乐真的盖不下去,

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    2024-03-07

    梦里奈何有她还好我的可以加92,差点让并不富裕的家庭雪上加霜

    马斯凯迪感谢分享用车经历,可以参与下辣馒头的用车生活话题,分享下提车经历。

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4.6优秀

    【购车经历】 在浩瀚的汽车市场中,寻找一款既符合自己审美又满足日常需求的车型,又要符合我口袋的米米需求的车子,无疑是一场既充满挑战又充满期待的旅程。不过,我终于结束了这场寻觅,将心仪已久的辣妹带回了家,哈哈哈!话不多说先看车 【外观】 我这人吧外表长得一般属于内心美的帅哥!但是对于车型的选择我还是有着明确标准的,那就是外观一定要时尚、好看、炫酷,必须得跟我来个互补。那么我就先简单介绍一下辣妹的外观让你们也看看它到底有哪些让我欲罢不能的地方! 我首选就是茶岩灰这个颜色,给人一种低调而不失奢华的感觉,加上无边框车门设计更是增添了几分时尚气息。,线条流畅且充满力量感,一眼就能感受到它的运动气息。前脸部分,大胆的前保险杠造型和犀利的大灯组,使得整个前脸看起来非常犀利,充满攻击性,车尾部分,双边共两出的排气布局和饱满的尾部造型还是很有运动气息的。每次停在车库,我都会忍不住多看它几眼(PS:我看过白色的展车,没有灰色这么有质感) 【空间】 这款车的空间也还不是不错的,平常大部分时间是我一个人驾驶使用,后排空间也很不错的,日常驾乘空间宽敞,完全够用。不过说到空间的话我就不得不夸一下这超大的后备箱,掀背大尾门,能轻松摆下三个大行李,对于我这种爱出去玩的小伙子来说日常使用既方便又时尚。 【内饰】 打开车门,最醒目的就是这越级无感的无框车门,整个拉升了一个档次,座椅红黑灰搭配,运动感十足。三幅赛车式皮革多功能方向盘,悬浮式双联屏、洋气的拨片式数字换挡据说和保时捷同款。说到内饰还有有点后悔的,我买的是炫辣版本,很多洋气的配置都没有,像氛围灯这些,如果配上的话那还是相当酷炫的,要不是口袋空空,我肯定是直接上酷辣de 。 【操控&驾驶感受】 驾驶感受方面,还是有点小惊喜,可能也跟我对动力没有过多要求的原因吧,提车后的这几天,我已经带着它去了不少地方。无论是周末的短途旅行,还是日常的上下班通勤,它都表现得非常出色,动力充沛给油就走,加速还有那么些许的推背感,无论是城市街道还是高速公路,还是都能轻松应对,让我这个新手小白在加速和超车时都还是信心十足,方向盘手感也很轻盈,悬挂系统软硬适中,车辆行驶在各种路况下还都挺稳的。还有用油,其实1.4T还是比较省油的,发动机小的优点很明显,目前1千多公里,百公里油耗7.1L(市区用车多)。 【总结】 总得来说选择凌渡L280T炫辣版是我认为合适的选择,反正至少目前我不后悔,它的外观设计、内饰配置以及驾驶感受都让我非常满意,因为是第一辆车我还挺宝贝的,是我自己选的所以很开心。

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    2024-03-21

    用户2968775484679炫辣完全够用了实车其实多不了多少配置,贯穿灯你坐车里能看到吗?氛围灯我觉得也没用,电动尾门有点用,我觉得你买炫辣完全没毛病

    书城猫咪这轮毂也太丑啦吧直接接受不了

    专注扫地一百年什么手机拍的?像素挺好

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】 新车差不多开了1500公里,闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车,预算大概15-16w,选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5,南京现在只有两家起亚4s店,价格比别的地方高不少,超过预算了所以pass,型格价格挺合适的,次顶配当时只要14.8左右就能落地,外观帅动力强,但是内饰有点老气,空间有点小。凌渡外观不必多说,无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力,动力不错,内饰比较有科技感还有CarPlay,加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用,也就是吃亏在账面数据150马力上,现在很多人只看这个就觉得很肉,殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度,实际加速体感上跟型格思域相当,中段甚至更有爆发力一些,很多博主实测零百都在8.3左右,缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些,有点干吼不走的感觉,毕竟排量在这,不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多,跟家里的老车相比方向盘力度适中,指向明确,底盘和动力都强太多了,70以上过弯和超车变道都很有信心,目前也没有什么强烈的顿挫,低速行驶1.2档之间,松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感,影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显,但是有CarPlay 就够用了,我觉得这个比任何车机都方便,氛围灯晚上很好看,配置够用,内饰相对同价位合资还是有科技感的,保时捷同款换挡杆手感很好,坐过朋友的高尔夫GTI ,内饰是差不多的风格,所以一眼就爱住了,电动的掀背尾门好看又实用,后备箱空间是越级的表现,我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的,但是本人不太喜欢辅助驾驶,至今没有用过。空间在a➕级车里算大的,甚至比一些伪中型车大一些(坐过之前同事开的特斯拉model3),满足一家人的出行绰绰有余,美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5,一开始耗油一点,最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右,希望能再下降一点,油耗不高,但是高速和城区差别有一点大,高速能跑到五个多,市区特别堵的情况下十多个也是常态,油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车,裸车价14.09w,三年贷款落地16w,厂家金融政策一年后就可以提前还款,加装了一个360全景影像一共16.2落地(360还是挺好用的,平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感),同级别来看有点小贵,现在好像更便宜了,第一次买车,不太会砍价,跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱,还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大,不过这胎噪比较挑路面,颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大,新路就还好,没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了,虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后,指导价17w的车型,第一批买的落地快19w了,副驾居然没有电动座椅,这点还是挺遗憾的。 最后,还是很开心拥有了自己的第一辆车,我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家(考虑搞定了房子后年结婚,车子打算至少开个六七年),希望爱车路上风雨无阻,一点一滴地承载生活的快乐,愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

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    2023-07-12

    天津市第一德莱文请不要放与图一无关的照片

    下沙大西瓜妈的,差在哪里,骂骂咧咧路过

    暮光1869请把图2,3,4,5删除,尤其是图6,果断清理掉,多放点与汽车有密切关联的图1照片

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    【购车经历】 人生第一辆车最终选了凌渡,其实一开始这款车根本不在考虑范畴之内,之前为了空间大,省油,保值率高等等因素考虑的其实是价格相差不大的十代半雅阁,帕萨特,蒙迪欧之类的车子,但是在去展厅看到了这个车过后就一眼相中,想想自己26岁的年纪,这个车可能也就陪伴年轻这几年,为什么不选个自己喜欢的车呢,最终就还是选择了它。 【最不满意】 以前都开家里的手动挡,开了这个车还是能有一些地方感觉到不是那么丝滑,虽然看到很多各种型号车友都说变速箱低速顿挫,我觉得这车也有这个毛病,急起步有时候会一抖一抖的,风噪就不说了,无框门既然选择了接受就要接受它的全部。不过城市低速行驶的隔音还是不错的。 【驾驶感受】 开了四个多月,跑了6000+公里。开起来还是很舒服的,转向比较轻,开起来有种指哪儿打哪儿的灵活,高速也是大众一如既往的稳。日常跑到120感觉底盘也是扎扎实实的。 【动力表现】 虽然只有1.4T,但是挂上S挡一脚油门干下去,还是能让副驾抓紧把手。虽然我没开过什么好车,不过这个车作为一个代步通勤的工具偶尔提供一些肾上腺素这个动力我觉得也是够用了。 【油耗】 最后说下油耗,我上班的地方相对还是比较堵车的,这种路况下我的油耗在9个油以上,但是高速普遍在5.6左右。不知道后面会不会再低一点。

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    2023-12-01

    动动大长腿高速不是一般就是5个油出头吗

    狗能旺财多少落地的

    用户3683148207453改装成这样好看

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】买这台车考虑的还是挺多的,算是婚车吧,本来是考虑明年结婚的,两家的父母商量说是明年没春啥的,今年两个春,今年结婚好,于是就打乱了我俩的计划开始急急忙忙的选车,好在之前也算是有些了解过。15万的预算,颜值要高,品牌要硬,质量要好,还得省油,最终女朋友相中了凌渡L。并且还有个意外之喜,那就是我前年刚上班时买的一台好多手的小菠萝,竟然能够有一万元的置换补贴,于是往上够了一下选择了酷辣这个配置,最终虽然超了一丢丢的预算,但仍然非常高兴。 【最不满意】 虽说选择这个车,基本是奔着无边框车门、轿跑车型来的,但是,偶尔觉着噪音确实是有一丢地的大一些,但是还是能够接受的。 【空间】车内空间还是非常宽敞舒适的,车长4米7多,宽1米8多,后排腿部空间余量也是非常的充足,后排做好后腿部空间距离前排座椅能有两拳左右,这个数据还是非常不错的,这也是选择它的一个因素。最满意的还是后尾箱的空间了,真的是非常的大,出乎意料的大,基本快和SUV能够相提并论了,并且这个电动尾门也非常好用。 【油耗】大众的1.4T的发动机,这就把车辆的油耗给限制了,这就意味着不会很费油的,当时就这么想。提车使用后,开了半个月后发现,果然如此,目前实际油耗6.2左右,这个油耗还是非常的满意的。 【动力】买车后很多朋友就说咋还买了个1.4T的车啊,我只能说你们懂个锤子啊,没开过就别逼逼,不是流传着这么个说法麻,有种1.4T叫做大众的1.4T,只有开了大众的1.4T才知道1.4T的动力也可以做到这么猛。我只能说动力嗷嗷的,随叫随到,轻松破百,非常满意。 【驾驶感受】驾驶起来还是非常不错的,底盘非常的稳定,悬挂前后都是独立悬挂,滤震效果也非常不错,体验还是非常棒的。

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    2023-10-26

    妖怪吧zz大众的1.4 和1.5 涡轮增压 提速确实不行

    快乐的白云Tan24款1.4T酷辣版落地大概多少

    风趣精灵vWc这车买什么颜色的多

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    【购车经历】 当时想着买车预算15左右,首先空间要稍微大点,其次就是省油,皮实,日本车没考虑,太抠了好多配置都没有,而且好像车灯还是最早反光碗的,虽然地球梦发动机很强,但是好像毛病也不少,感觉现在的年轻人买日系车明显少了,要不就国产,要不就德系美系,在北京逛了4家,第一家是去的一汽大众,因为最开始打算和老婆买速腾顶配卓越,全下来16.5万,奈何老婆说速腾内饰太老气,木纹装饰和那个档把太丑,后排中间凸起还特高,但是速腾顶配方向盘加热,并线辅助,副驾驶电动调节,IQLIGHT大灯,真的很香,后来又去了三家上汽大众4S店,在最后一家定的,好像这家是北京唯一一家上汽直营的4S店,当时去第一家一进门就看见凌渡L在展厅里,非常帅气,无边框车门还有内饰也比速腾上一个档次,实话实车比图片好看太多,我逛的这几家4S店的销售服务都还不错,就是价格咬的太死,顶配价格又不如买帕萨特。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉这个车的刹车位有点高,脚感还有点硬,可能是电子助力泵的原因,试驾速腾的时候脚感就不错,速腾是真空的,不过未来的趋势一定会都是电子刹车助力泵,遗憾就是不是最新1.5T的动力总成,但是1.4T也够用,满载5个成年男人的情况下起步的时候稍微有点动力不足,其他还好,1.4T+ DQ200可以说是最强组合了,干式双离合顿挫是有的,我每天下班先要走一段市区才上高速,市区堵车严重的情况下顿挫感很明显,但是一上高速他的优势就来了,如果在110-120之间,满载开空调的情况下油耗能在6.5左右,如果不开5.8差不多,高速风噪和胎噪在100以上还是很明显的,不过这个价位都一个样。 【乘坐空间】 空间没的说我身高1米8体重150调整舒适坐姿,后排1拳3指这样,我觉得在这个级别是可以的,速腾后排同样也是这个大小 整体来说我还是比较满意的 【最不满意】 4S店送了套脚垫其他什么也没送,价格也咬的死,没有什么额外的优惠活动,很可惜是没上1.5EVO发动机,这个迟早都会上这台车,然后就是副驾驶没电动调节,不过一般都是我老婆坐,副驾按我的姿势调好了就没动过,他坐着也很舒服,第三点就是并线辅助和自动防炫目没有,这个我在前一阵安了个海康威视M1,也解决了这部分欠缺。

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    2023-05-31

    王老板海边电影院说实话铁子,男生买新款凌渡的很少,这车老款还很酷,新款我去,真的get不到点,16个多买速腾,属实有点毛病,不过,萝卜青菜,各有所爱。用车愉快

    毒药122在重庆,酷辣版落地要17出头

    一缕鞥嘤首先空间稍微大点 凌渡的空间大吗

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    1、外观:只能说整体外观比较独特,每个人审美不同,但是这个车从侧后方15度角看非常有轿跑的感觉。车头其实很像小时候玩的四驱车车头结合大灯有种很犀利的感觉。 2、内饰:总体风格比较简约现代化,跟固有的大众内饰不同,全触控式的按键需要一定时间适应,习惯以后还是挺好用的科技感很强。座椅比较软很舒适(丈母娘亲口说的)。氛围灯恰到好处,不突兀又有那种感觉。吐槽的一点是门侧储物盒塑料感很强。 3、驾驶感受:这台车我买的时候没有试驾,经过两个周的摸索在驾驶方面我感受到了不少让人惊喜的地方。经济模式和舒适模式没有明显区别,不同的是经济模式下有E档(滑行模式)路况好的时候确实可以降低油耗,但切换到S档的时候提速依然很迅猛。运动模式我用的最多,感觉调教的很激进,提速很快猛踩油门有一点音浪和推背感。总之她可以很安静也可以很热烈,具备家用车的温柔也有“轿跑”?野性。避震有些偏硬,底盘调节的一如既往的大众风格。本以为车体宽方向不会很精准,但实际驾驶来看完全相反,感觉车头很轻盈,转向手感很好。 吐槽点:运动模式下S档收油门快时会有明显的减速,类似于动能回收那个感觉,这个很不舒服。倒车影像不多说了,都懂。自动启停没有单独按钮只能通过车机关闭不太方便。 4、功能:车机目前为止没有卡顿,只断过一次网(在地库停久了)重启一下就好了。自动驻车很好用。自适应巡航高速行驶很好用能够及时刹车减速也能快速提速,夜间路况识别也很精准。前后车距报警雷达很灵敏,但是弹出报警界面会挡住导航。感应式后尾门需要技巧?,从车标下方快速扫过(随缘)。carplay很好用支持无线连接很方便。无钥匙进入,锁车升降车窗、开启关闭后尾门都可以流畅使用。 总之对于这个价位的车型来看凌渡的配置不算高(对于国产车),但是实用性强的功能没有少,花里胡哨的功能不多。相比较速腾而言各有长短,没有优劣只是需求不同选择会不同(之前一直研究速腾?,带媳妇儿去看车对速腾无感,非常中意辣馒头)。 5、最不满意:我就想问下副驾驶给配个电动座椅那么难吗?(来自副驾驶女王的质问?) 6、补充:最近开车跑的比较多,高速路、城市快速路、乡村公路,水泥小路都跑了,主要有以下加点感受:山路转弯(车速60左右)侧倾较大,有一点推头感,动力表现够用,运动模式下有点生猛的意思。高速上胎噪有点大,车身很稳,速度高了没有飘的感觉,辅助驾驶时车道保持不太好用识别不太灵敏有弯道时转向不及时会偏离车道,但这个也很正常(雷达少啊)。 7、已经7700公里了,这辆辣馒头带着我们看到了很多风景,出去玩的时候切实感受到掀背后备箱的好处,空间很大很实用。Acc功能很省心,夜间一个人开了700公里高速没有感觉太累。b 声明:有人一直在说这车看着丑,😅但是最美的风景在路上不是吗?凌度车友也不必跟这些人计较,自己的车用着舒服就行了。 补充两张照片,有看上的尽管取走🙈

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    2023-08-14

    小帕30T起步疲软,刹车疲软,操控台那个条子反光非常严重,还有胎噪你是一点不提啊

    晨晨晨晨-Sunny在坡度的时候起步车会往下溜

    马斯凯迪照片拍的不错。

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.64良好

    【满意】 1、外观个性十足,相比在售的其他大众车型,凌渡L的造型很不一样,还有无边框车门,看起来相当拉风;贯穿式LED日间行车灯依旧尾灯,辨识度颇高。 2、配置丰富,这和以往的大众车有所不同,在配置上丝毫不吝啬,配备前后驻车雷达、全速自适应巡航、L2辅助驾驶系统、无线充电功能,被动安全表现不错,车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能,把实用性、科技性、安全性的配置都给到消费者。 3、后备厢空间大,因为这一代凌渡L车型采用掀背式设计,后备厢空间有效提升,能够放下尺寸更大的行李箱。 4、这套1.4T+7DCT的动力组合谈不上强劲,匹配积极的双离合变速箱,开起来不错,基本上能够应付绝大部分路况,兼顾油耗表现。 【不满意】1、目前2023款凌渡L在5月上市没多久,目前无优惠,性价比一般,落地价格17万元左右,性价比一般。 2、隔音效果不好,和无边框车门有很大关系,会有明显的风噪声音。 3、底盘比较低,在部分非铺装露面、车库上下坡,这台车的前唇特别容易磕碰到地面。 4、后排空间表现一般,地板凸起较高,影响舒适性。 【驾驶体验】大众这套1.4T发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,用在中型车属于够用水平,用在紧凑型车则有不错的动力表现。就实际驾驶体验,这一代的凌渡L开起来感觉依旧是符合预期的,油门初段表现一般,中后段提速有劲,高速换挡平顺,不会有十分突兀的顿挫,激烈驾驶就不用考虑了,这是一台偏舒适性的车。不过双离合变速箱在城市堵车或者低速换挡阶段会有顿挫,让人比较担心这台车的耐久性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.88升,日常实际驾驶综合油耗百公里8升左右。【优惠】目前在北京本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠。

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    2023-05-25

    聪明的小鱼fc2还有后面牌照框两侧会出现很明显的水渍

    初秋半夏丶问一下车主,23款现在是实体按键嘛

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    本人四川人,今年30啦,刚结婚。家里有一辆小电车,和一辆航海家,买凌渡是增购。以前干过几年交警,开过的车比较多。 然后提车已经两个多月了,开了4千公里。属实算开得比较勤的了哈哈哈哈哈 接下来就给大家分享一下我的经历和感受,希望对想入坑的老板们有帮助吧~ 【购车经历】 一直想买一辆大众,帕萨特我感觉太成熟就先pass,迈腾我朋友刚好有一辆,也不想跟他开一样的车.. 所以就去对比了凌渡L和速腾,当时是和媳妇儿一起去的,我媳妇儿是那种比较会过日子的人,看中实用,不是特别看重颜值。所以两辆车我们去店里仔细对比了一下,选择了凌渡L。我这样说大家肯定觉得很奇怪,过日子实用的话不是应该选择速腾吗?哈哈哈 听我慢慢给大家说一下。 首先空间我们坐进去确实速腾的座椅比较宽大一些,但后排空间真的是差不多的,并且速腾的后排地台隆起真的好像一座山!而凌渡L的后排地台只有大概一个小指头那么高,目测只有四五厘米,坐中间的人会舒服很多。其次就是后备箱,凌渡L简直完胜,由于掀背的原因,开口特别大!拿东西就不用太弯腰钻进去拿,特别是对于我这种有轻微腰间盘突出的人更友好。而且后备箱空间甚至和一些中型SUV一样大,因为家里有辆航海家,所以我能清晰的感觉出来。再加上凌渡的中控内饰确实更有科技感一些,氛围灯也更漂亮。所以不管是空间,颜值,实用,凌渡都完胜。至少我们看过了以后是这样觉得的。所以毫不犹豫选择了凌渡L。 【提车价格】 落车14.2万,全款落地15. 6万 【驾驶感受】 先说转向手感: 由于我个人开的车比较多,所以对比下来,凌渡L的转向手感是属于适中的,不是很轻,但也算不上重。 然后是底盘: 说实话,转弯侧倾还是不小的,但是底盘依然能感觉到很厚重,特别稳! 其次是隔音: 大家都很关心无边框的隔音怎么样,我很客观的说,假如和我开过的其他车比,确实隔音不算好。但是!在同价位的车对比的话,是及格的!三四十万以下的车,隔音都差不了太多。但凌渡的噪音其实多数是来自胎噪,并不是风燥,我也打算后期成米胖子浩月4,应该能解决掉。 最后是行驶质感:总的来说,这辆车是属于外观很运动,但开着却偏家用的一辆车。 悬挂调校也比较偏软,过减速杠还是不抖屁股的。但路感也还是有德系的味道。 【空间表现】 很满意,我173,我的坐姿调整好后,我的朋友和父母坐后排都能敲个小二郎腿,虽然没有帕萨特的后排空间大,但在这个价位空间绝对不算小的。重点还是想夸一下这个掀背后备箱,是真的很实用!开口真的巨大,拿东西太方便了。用习惯了以后用我朋友车子的普通后备箱简直用不习惯哈哈哈。 【油耗】 市里9个— 11个,高速5个。 综合7个油。 【亮点配置】 首先是电动感应尾门,带一脚踢的,并且可以在驾驶室里控制尾门的打开和关闭,家人或朋友在后备箱拿完东西后,自己不用下车去关尾门是真的香。然后就是IQ矩阵大灯,带随动转向,亮度也很高级,自动大灯也带的。然后就是这个配置才有的前后发光车标和前后贯穿灯~ 晚上开上街看着就很高级。屏幕在油车里也还算大,12寸,我在车机里下载了爱奇艺,经常在车里追海贼王哈哈哈,虽然车机赠送的流量不多哈哈 【最不满意】 有3点。第一就是车机启动速度,有时候特别快,有时候打燃火要等半分钟才启动完。不太稳定。其次就是没有实体空调按键,都集成到了车机里,假如车机没有启动完,空调都开不了,这个挺鸡肋的。还有就是有一个小毛病,我看见好多车主都遇到了,就是驾驶室车窗,一旦遇到下雨天或者被水打湿,玻璃升降的时候就会发出一种滋滋滋的刺耳音,其他几个车窗没有,只有驾驶车窗有。但是等水干了,第二天有没有那种声音了… 联系了4S店,但也没完全解决,我也就懒得管了。 【最满意】 第一当然就是外观了,车身长度增加了,侧面看起来是真的很修长,无框车门再打开的时候能得到自我虚荣心的满足,掀背尾门打开翘得老高老高了哈哈哈。 其次就是空间,很实用。 还有就是音质,虽然不是顶配的BETS音响,但音质也嘎嘎好。座椅也很柔软,中控台掏空放手机那个格子很实用。还有就是有我最喜欢的CarPlay。但以后想换华为手机了,也想给国产支持一下搞科研,但听说要24款的凌渡L才有华为手机互联… 最后是【改装项目】!! 所有的改装都是去我兄弟开的改装店改的,没有去4S店改过的。 1. 加装了后排两个门版的原厂氛围灯 2. 贴了一个超亮金属银的改色膜 3. 黑化了车窗亮条,黑化了门把手,黑化车顶 4. 安装了牛角后视镜外壳 5. 我撕掉了前面两侧的叶子标,我个人感觉视觉上会更显长~ 6. 后熏黑尾标 和 后车窗玻璃外面的鲨鱼鳍扰流板,还有后两侧的熏黑R字母~ 总结: 是一辆我比较满意的车,作为家用来说各方面比较均衡,也实用。希望大家也能买到自己热爱心仪的爱车,也希望我的分享对即将想买凌渡L的老板们有帮助啦~ 祝大家天天发大财啊!!

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    2023-09-22

    HikL99真羡慕15.6落地的同志。

    用户2828156952733后排氛围灯是后面加装的吗?我也是酷辣版怎么没有

    Simple娟0真的假的,酷辣全款15.6吗

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.9良好

    刚开始看车的时候不懂,准备买10万块钱左右的车,后来看了好多家车,发现你基本上要想买到不错的车型,都要在15万左右,最后看好的是零度l这款车这个颜色红色的非常很适合我们女生开。而且这款车还是无框车门,前面车头有点低。本来也挺喜欢车头低一点的车。里面的配置也是我比较看好的一款。感觉就是和其他大众车有点区别,特别是那个换挡的挡把看起来非常迷你。刚开始用这个无钥匙进入,还有一键启动的时候就不会用。后来才知道开锁是拉两下就可以了。说是门把手上有一个小凹槽,碰一下就可以了。车上面现在实体案件都比较重,都是触摸的按键,屏幕也比较好用,因为自己用的是苹果手机,然后这块屏上有那个互联的功能,可以把手机上的功能投上去。而且这款车它是自带导航的,我可以把导航调在一个仪表上面,提前会有路标提示,对新手还是非常照顾的。还有大灯也是自动的,雨刷也是感应似的,基本上不需要额外的一些操作,相对而言方向盘比较轻,有的时候可以单手操作。其实触摸式的空调我感觉并不是很好用,需要看。然后这款的时候感觉倒车影像比较一般嘛,只能看到后面的东西。不是特别的准。然后我们打开的方式比较好看。对,他的空间也非常大,后排的空间也是非常疼的,但是后排有一块是凸起来的,我不怎么喜欢。跑过一次高速,感觉跑高速的时候油耗挺低的,才六个月不到,但是我平常跑的城区比较多,油耗可能会高一些,有的时候七八个油

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    2023-07-19

    y1814491这是a级车吧?a级车卖15万以上,真的挺大众!

    用户137983666972195+干式双离合再怎么喜欢外观也不会买

    有你微笑才会呼吸我们是来看人的,居然没有!差评哦

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    【购车经历】 这车从去年上市以后,我就在关注,中途吧也看了很多车,很多品牌,太乱了,什么起亚凯酷,现代索纳塔,美系车的蒙迪欧,还有雪佛兰迈锐宝xl,还有名爵MG7,还有一汽的红旗H5,上汽大众的帕萨特,一汽大众的迈腾很新CC,反正陆陆续续看了好多车,太乱了,后面我身边一个朋友买了一台凌渡L黑色的,我也是开了一圈,总体来说动力内饰各方面中规中矩了,毕竟280功率1.4T的150匹马力,提速方面也还阔以过得去勉勉强强,比起2.0T的还是差了点毕竟动力摆在那里,颜值方面吧,因人而异吧,有的人觉得大嘴巴夸张很丑,有的人觉得很霸气很好看,没买之前我也觉得很一般,但是买了以后吧,越看越喜欢,哈哈哈,车子吧就是个代步工具十几万的价格有这个配置已经不错了,什么尾门无边框大掀背还是很不错的颜值在线。 【空间表现】 我本人173身高体重160块头比较大,坐在驾驶位感觉也不错座椅很舒服,也不会很挤,我朋友坐在后排181的身高然后也不会很挤,总体来说空间够用,后备箱比上一代大太多了真的。老款凌渡后备箱没眼看,后排更是一言难尽。总之新款有新款的好老款有老款的好吧! 【驾驶感受】 驾驶感受的话,跑起来很稳,真的很稳跑个170都不带抖的,大众的系列地盘还是比较成熟的这点我比较满意,就是无边框跑高速风噪有点大胎噪声还过得去放歌的话基本上听不到,都还能接受,不算问题,既然选择了它就要接受它的不足,人无完人嘛,车也一样嘛,至少能替我遮风挡雨。 【最不满意】 其实这个车我觉得把电子档杆换成档把的那种会很好,电子档杆太小气了看着,我个人感觉哈,档把的操控起来有感觉一点。不知道有没有朋友跟我一样的想法。 【维修成本】 维修成本我就在这里说一下了,我自己就是做这个行业的,所以有很多东西内部价格比较便宜做保养啊,维修啊什么等等。买配件也便宜。 【油耗】 提车一个星期我就跑了一趟高速,油耗属实惊呆我了,真的低,而且跑高速非常的稳一点都不抖,很稳很平顺,在市区开的话根据你自己开车习惯如果你是轻踩轻放油耗4-5个左右如果你是红绿灯一脚地板油那油耗可就有点高了。 最后放上今天拍的爱车照片,红色就是骚气,哈哈哈!!!

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    2023-11-10

    用户6060910237957你好,落地多少呀;全款还是分期呀

    星愿你敢,请问这个有360全景影像吗

    你亮哥872开音乐听不到?

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    本本族的突破,从凌渡L开始! 爱车:2023款凌渡L酷辣版 天椒红 燃油型号:95#汽油 目前行驶公里数:2600余公里 购车时间:2023年7月 落地价格:15.8w 【买车背景】 我去年底换了新的工作单位,离家不算远却没有直达的地铁公交,刚开始每天打车上下班,后来觉得消费太高又很不方便,冬天常常在寒风中等好久才能等到车,夏天烈日晒着还要骑共享单车去轻轨、地铁站换乘好几趟,于是终于下定决心买辆车。 【预算成本】 作为一个收入不高的打工人,又一直是本本族,也是在想要买车之后才真正开始练车,于是我人生的第一辆车还是偏向于经济适用,养车成本不要太高,所以这次买车的预算在15-20w之间。 【用车环境】 我用车的最大需求就是满足我的通勤需要了,常在武汉市区跑,周末会出去玩,但基本也是三环以内。我通勤的路段会有些地方在修路,路面不是特别平坦。 【选车对比】 试驾时我还是个彻头彻尾的本本族,当时听周围老司机的建议,在网上先看了几款车,事先了解了每个车型基本的功能和配置,然后就去店里看车了。 1.高尔夫:市场上很火的车型,但是我看见实车以后,感觉还是不太喜欢两厢车,而且原厂自带的几个颜色我都没太中意。 2.奥迪A3:奥迪的内饰感觉味道有点刺鼻。并且觉得我是新手,技术也不好,担心养车成本太高,就排除了奥迪。 3.凌渡L:凌渡L光靠外表就俘获了我的心。那时觉得很好看,空间也很大,酷辣比炫辣的轮毂更大更帅气。这就是我对它的第一印象了,至于说性能什么的,那时候完全不懂。去试驾前在网上看网友说了胎噪的问题,当时我试驾的时候都是平稳路段,也没有特别高速,所以没太听出来。 【买车经历】 我的买车经历非常值得拿出来和大家分享一下。因为我是“女生”“独立”“一个人”“28天”极限“看车、订车、练车、买车、提车”!线上在懂车帝看帖子,做了许多功课,线下跑了五六家4s店,同时谈价比价。剩余时间都拿来练车,去试驾的时候还不能独立开车,所以当时是要求销售试驾,我坐着试乘感受了一下。看车这个过程会比较久比较多次,才能全面了解。 【买车价格】 最终实际买车的价格和费用如下: 1.裸车价:138900元 2.新车保险:4650元 3.购置税:12292元 4.上牌费:1060元 5.服务费:1000元 6.最终落地价15.8万元 赠品:行车记录仪、全包脚垫、太阳膜、挡泥板、中号收纳箱 【内部空间】 凌渡L是宽体轿跑,5座5门的车型,后备箱容积523-1446L,计划出远门也可以带不少行李。座椅空间上,后排坐身高180cm的成人,膝盖距离前座靠背还有一拳距离。乘坐感受相较于其他A级小轿车来说,舒适得多。内饰用料中规中矩,值得一提的是,新车提车的时候我觉得没有任何异味。 【驾驶感受】 凌渡L动力1.4T,在超车时也能很轻松的超过去。方向盘的握感很好,转向灵活,感觉很好开。刹车前30%不会有明显减速,如果需要较快的降低速度则需要踩重一些,习惯以后觉得这样对于点刹提示后面的车也很好用。前后雷达测距非常灵敏,可以提前给我这个女新手提示,注意障碍物,万一没注意到,也有碰撞预警和主动刹车。自动驻车我平时是常开的,较长的红绿灯不需要一直踩着,上坡停车也不怕溜车了。 【优点】 1.外观颜值:对辣馒头的第一印象,当然是它超高的颜值。首先是流畅的车身线条,宽体大溜背的造型,贯穿式的大灯,logo发光是酷辣版以上才有的,每次晚上下班,解锁车辆后,亮灯的那一瞬间,简直太让人心动。 2.驾驶辅助:凌渡L自带ACC自适应巡航和车道保持功能,高速上几乎是半自动驾驶。还有自动大灯、后视镜下翻、自动驻车等功能,可以说是对新手十分友好。 3.安全性能:防碰撞预警、安全带提醒等,凌渡L的安全性能极高。有几次我直行,前面的车辆突然减速打方向,我赶紧踩刹车,触碰了防碰撞预警,及时提醒我。 4.车内空间和配置:这车配有悬浮式12英寸双联屏,新手看导航更清晰;30色氛围灯,夜晚开车车内氛围感满满;主驾座椅腰部可以调节支撑力,这点很贴心;内部空间大,后备箱容量大。 【缺点】 1.胎噪:胎噪确实有些明显,每次下坡的时候都感觉得到 2.悬挂:悬挂偏硬,虽说可以保证轮胎的抓地力,但确实在舒适度上差了一些 3.配置:酷辣版居然不给副驾驶配电动座椅,天窗的遮阳板也是要自己手动哦 【油耗表现】 提车4个月的时间,在武汉市内共行驶了2600+公里。虽说干式双离合省油,但我每天通勤单程12公里,路上25个红绿灯,武汉市区内堵车大家都懂,全员鄂人名声在外,总的下来油耗一般在每公里8.5L-9.5L左右,这油钱真是省不下来哇。 【总结】 我这个本本族的突破,就是从这辆凌渡L开始的。总的来说,作为新手女司机的第一辆车,有颜值、好上手,让我拥有了自己的避风港,再也不受风吹雨淋咯。 在此,特别感谢圈主马斯凯迪推荐精华哦!

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    2023-12-02

    内燃鸡万岁凌渡方向盘看起来挺粗的,握起来感觉应该不错

    无名分的浪漫干式的双离合,你要悠着点操

    100码过弯不踩刹车为何不买魂动红的马自达

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    【购车经历】 1.本人事业单位人员一枚,因各种原因,一直都没有把买车提上自己的日程,平时主要是在懂车帝和抖音上各种了解车,本来今年7-8月就考虑购买了,因钱包问题搁置了。到了12月初,想着年底优惠会大一些,购车想法就再次填满了自己大脑,也征求了媳妇的同意,所以就把购车提车日程。 最开始是定下自己的目标,虽然也可以选择20w左右的B级车,但是毕竟汽车属于消耗品,个人觉得够用就行了,万一5年后新能源成熟多了,想重新换个车,自己就亏大了。 最终定位在15万左右,考虑轿车,选择上看了星瑞,速腾,凌渡l,也考虑了英诗派和雅阁,但是后两者有点超过预算了,就放弃了,对于这个级别其他的日系车,果断放弃了,,,, 首先是在懂车帝上多方了解价格,星瑞14.5左右(两年免息),速腾14(两年免息),凌渡16(两年免息),也没有去试驾,因为时间关系,还有想着德系车的质感应该不会差到哪儿,也咨询了自己修车的朋友,说是国产车么配置杠杠的,但是后期的维护可能小毛病多点,而且星瑞油耗稍微有点大,所以就考虑速腾跟凌渡,最终定下来选择凌渡更多是因为外观真呢很时尚,一眼看上去就显得时尚年轻,保时捷一眼的外观,溜车的造型;速腾的话,感觉就是不单换了1.5的发动机,配置上也阉割了好多,所以现在疯狂掉价,再加上自己可能更多倾向于老款1.4的,所以就果断放弃了 【驾驶感受】 德系车么,底盘扎实,转向精准。自己开的车不多,这方面不好评价。 【提车价格】 综合对比了几家,最终价格13.59(17.09裸车优惠3.5w),保险5700(谈不下来了),购置税12027,上牌500,服务费3000,落地15.7左右(贷款6.7w,两年免息),选装了360带行车记录仪的(2980,考虑外边装可能会影响质保就放弃了),云南这边价格感觉很难砍啊 【最不满意】 凌渡l上大多是触控按键,感觉不是很喜欢

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    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2023-12-19

    希望你那个24款,炫辣板,全款15.4拿下

    馒头7939开门那家店

    不凡小羊i6i亏死了 15.4买了 这个玩意

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。