动力操纵还是可以,外观前脸有点丑,车身和车后还可以。动力还是很给力,挂s档,踩一脚提速非常的快。也无明显顿挫,就是电子功能少,开起来还是挺舒服的。
挺耐用的,我有时候激烈驾驶,直接碰到大坑,都没啥事,车子开了几个月了,没什么问题。主要也啥异响的。车子油耗也不高,市区大概6.9-7.5的样子,告诉就5.8-6.5的样子。我油门比较用力,稍微高点。但是颜值一般,基本所以女孩子都说颜值不高,可能大众标的问题,套娃也严重。综合而言,一款比较皮实耐用的家用车,也可以讲究一下驾驶感受,但是还是没有国产的配置丰富,颜值马马虎虎,也不是那种特别丑,属于还可以的样子。。
ベ晴天讨厌白云ミ:下次多来图三其他无关图不要发
小★新:图一图二是什么玩意
687895996:高级的大众
【最不满意】
车机偶尔会死机,出现黑屏,还有每次连接苹果手机有可能出现显示不了,连接了以后来语音又没用,还要手动再去弄一下。
还有异响是真的闹心,特别是下雨过后更是难受,保养的时候去问了4儿子居然说大众就这些,没办法,果然是买之前是一个态度买完以后又是一个态度。
【驾驶感受】
在同等价位的车里面个人感觉就领克03能媲美,不管内饰还是外观
【空间表现】
主驾驶有电动座椅调节,想不通副驾驶座椅调节居然用转轮去调节,每次调个座椅都要麻烦的很
【油耗】
油一直是加的95号,也用了半年左右了,正常油耗一直在7.6--8.0之间,实在是想不通论坛里面的大佬是怎么开到5、6个油的,希望大佬们能教一下
【驾驶感受】
低速的时候有明显的顿挫感特别是2 3档的时候就感觉喉咙里憋了一口气一样,但是平时超个车还是挺容易的。
一叶渡清风:我的也会,不过至少不影响刹车
嗯哼424935683482:我开得最低油耗
用户4539063115128:看我这油耗还有谁?
【乘坐体验】
总体来说还不错,后排空间太小,而且中间有凸起,前排要买一个垫腰的,开时间长了腰酸背痛,身高1.8头发都能蹭到顶棚.
【油耗】
因为是新车,油耗还比较高,日常油耗要13-14,跑了一次高速,油耗在6.7
【提车价格】
裸车谈到13.5,加上服务费购置税保险,总落地15.5,这个价格买到这个配置和外观,很满意,不得不说上汽就是了解中国人
【亮点配置】
因为芯片短缺,改款后多了自动大灯,少了自动空调,手动旋钮很拉垮,于是我抱着试一试的心态,给销售说,我接受库存车,只要是自动空调就行,没想到真有一台,第二天就交了定金,等提车那天,发现还是本月生产的新车
【最满意】
车身流线,轮毂,液晶仪表,中控大屏,自动空调,大天窗
【最不满意】
空间就一个字,挤,内饰氛围灯可以说和没有一样
【驾驶感受】
1.4t的动力在这个小车上展现的淋漓尽致,油门很轻,给油就走,转向也很灵活
鲁伯特06:作为18款的车主,落地都18.2w,扎心了
1221182283:氛围灯是打开大灯自动打开不
你是传说中的麻瓜么:自动空调 那还有自动大灯 感应雨刷吗?
外观方面,大众凌渡的整体造型是被大部分消费者所能接受的,车头部分依旧是经典的大众家族式前脸风格,中网格栅与大灯之间呈贯通样式,280TSI舒适版中网为间断状横向镀铬辐条,既能够延伸前脸视觉宽度,也提升了车头的层次感。车身侧面简约干练,动感之余又透露着一丝工整,从前翼子板镀铬徽标处延伸出的高腰线,贯穿前后门把手直到尾灯附近,搭配车门下方低腰线起到不错的塑形效果。车尾部分上翘的小鸭尾两边与侧面腰线衔接,尾标周围一根淡淡的横向筋线,LED尾灯点亮后具有不错的辨识度。
内饰方面,依旧是熟悉的大众T字型中控布局,整体看起来还是比较保守。中控台上方采用大面积软性搪塑材质覆盖,面板处的银色饰板搭配细节处黑色烤漆材质和镀铬边框,整体做工与质感还是有着大众一贯的水准。皮质包裹的三辐式的多功能方向盘为大众家族样式,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。10.2英寸全液晶仪表盘,显示效果和功能性表现都处于目前同级别较高水平,能够显示相当丰富的行车、导航地图、多媒体等实用信息。9.2寸的中控触控液晶屏,系统增加了GPS导航、实时路况提醒、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。空调面板也用上大众家族最新的触摸式按键,支持滑动操作,看起来也更高级。配置上,凌渡2021款 改款 280TSI DSG舒适版就是售价不变的情况下增加了自动大灯和大灯延时关闭这两个有些鸡肋的配置。
空间方面,凌度前排的中央扶手的人机工程学设计的很不错,前后位置和高度都能调节,长途驾驶时可以缓解一些驾驶者的疲劳。180cm的身高在前排头部空间能有近1拳的表现;后排腿部空间有1拳多的活动空间,属于同级别常规水平,地板中间的凸起部分,对中间乘客的舒适性会有比较大的影响;好在后排两侧座椅宽大的坐垫对腿部起到不错的承托效果,乘坐舒适性上还算不错。 后备厢空间也比较满意,480L的常规容积已经是同级中上水平,内部空间宽敞且规整,后备厢的开口也很大,搬运大件物品丝毫无难度。唯一的问题就是后排座椅放倒后,座椅和后备厢地板之间会有一个台阶,无法完全放平。
动力方面,1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm。总体加速过程中的表现中规中矩,并没有很强烈的涡轮介入后加速过程,这样的表现不会让车上的乘客有任何的不适感。在S挡下,油门相应明显变得更灵敏,转速也会始终维持在3000rpm以上;7速干式双离合变速箱整体表现还是令人满意的,中低速时,变速箱升降挡比较干脆,而且对于挡位的判断也非常准确,不过双离合的顿挫感难免还是会有一些能感受到。
操控方面,凌度的悬架系统的支撑性还是相当不错的,通过一些急弯时,车身的侧倾姿态控制得恰到好处,车头的指向性也是十分精准的。采用电动助力转向系统的方向盘,转动起来很轻巧,回馈力适中,日常驾驶时会很轻松,也容易上手。
【保养】
保养方面,凌度的保养费用按6w公里来算的话,使用性价比最高的官方半合成机油的话总费用在8000元不到,如果换成品质更好的全合成机油则差不多总费用在9800元左右。
【最满意】
最满意的是整个外观设计非常的帅气,而且整体有些轿跑的风格。
【最不满意】
新车的异味有些厉害的,整个内饰的风格有些保守;还有就是后排的凸起很高,对于中间乘客长时间乘坐的话有些影响舒适性。
小袁527:现在零度280舒适什么价位
何杰:后排座椅太难受了
无声仿有声161:这个改款是不是空调减配成手动空调了吧~
在思域和凌渡之间徘徊,最终还是选择了辣馒头,感觉思域还是太街车,配置方面也没有凌渡高。
外观:凌渡外观真的是很耐看,辨识度也很高
内饰:内饰一般,中规中矩,很大众
配置:一键启动,全LED大灯,定速巡航,常用的功能应有尽有。
空间:凌渡后排空间确实比较紧凑,在乎空间的尽量还是不要选择这款车,这款车本就是定位奢华宽体轿跑。
操控:转向精准,操控犀利,指哪打哪,高速最多跑过150还是稳当当。
舒适性:舒适性确实不敢恭维,开长途真的很累。
动力:动力确实不错,1-2动力有点迟滞,转速上来还是很有推背感,前段可能比不过思域,但是后段方面确实可以甩思域一条街。
小宇街头乐手:150马力,你确定甩思域一条街
成都小灰辉:下坡速度快了不升档发动机声音很大
光光大皮蛋:高速120码方向打死有异响
车子这东西仁者见仁智者见智,没有一台完美的,都或多或少有问题,毕竟是机械类的东西,怎么可能做到没一点毛病问题,人偶尔还要感冒发烧呢,不要太苛刻了,还是要看平时怎么保养了。刚开始在也是比较迷茫的,心中预计在十五万左右的车子很多,也在国产和新能源里徘徊过,最后还是选择了合资车,不是不支持国产,感觉有些配置太多,恐怕今后也用不了多少,就去看了速腾,思域,和新上市的本田型格在做选择,偶然间在路边看到了大众凌度,就去试驾了下,整体底盘和加速都很满意,就联系人员可以有优惠不,本地去了三次都不满意,就找朋友去外地提的车,全程800公里开回来,对整台车比较满意,没太多的感受,就是觉得不错,我也会好好的开起来,不去暴力驾驶它,总的来说作为家用首台车无论外观还是内饰都比较不错的,期待接下来的驾驶感受吧
雪糕是冰的:这个老款2021年凌度t280落地最低多少15.5w有没有可能🤔
静待花开鑫先生:年轻人选什么迈腾帕萨特 凌渡多漂亮啊!
Ginta银太单推:主副驾驶聊天真的要打电话吗
自从第一次看见凌渡就没正眼看过同级别的车型,辣馒头太迷人了,这也是种执着吧。
目前开了1300多㎞有1100㎞都是开高速,因为新车没敢开快,最高跑到130㎞只能用四个字形容“稳如老狗”方向指哪打哪毫无偏差,高速油耗在5.8L左右,本人非常注重驾驶体验,它完全可以满足。空间就不过多评论手有点麻了
四季丶L:小改一下会更好看,黑耳黑顶黑尾灯,中网轮毂
用户4432350801821:你们当地4s店现在还有吗?这款车
西安小韩韩:15.3这么便宜
外观个人觉得可以,不花里胡哨,挺素耐看。内饰只能说一般,毕竟老款了,也能接受。配置是真不高,自动锁车,副驾驶电动座椅,前排USB都没有,氛围灯单色我忍了,颜色居然还是白色。空间比思域还要小。说说驾驶感受,D档换R档顿挫太严重,二档换三档延迟太高了。
用户7463192722899:比11代思域还小 不是吧
方向盘很轻基本上指哪打哪,干式双离合虽然一直被诟病但配备1.4t的涡轮增压 动力上的的确确可以给到你驾驶乐趣,后排空间由于溜背的造型头部空间显得局促,至于中间凸起,这是大众家族的通病了。这款车所带给你的驾驶体验我觉得还是非常舒服的。总体而言 凌渡给我带来了太多的惊喜,进到4s店就被他低趴的造型所吸引,可谓是‘一见钟情’。动力方面随叫随到,平时日常使用包括你想超车是他的动力给了你一份满意的答案,油耗表现也让人惊喜,在同级别中可以说是非常省油了。悬挂后排采用了单独分开悬挂,我个人觉得凌度悬挂的软硬程度还是不错的。另外再说一些后备箱空间真的是非常大。总之凌渡这款车低趴宽体的轿跑造型属实让我心动。他会是你的Dream Car嘛。
凌渡其实在大众的同级车型中真的算比较好看的一类,外观很有轿跑的风格,又是大众的品牌,其实喜欢是不无道理的。外观整体的风格设计偏向年轻都市化,线条凌厉和柔和部分相互融合,整车开起来十分流畅顺眼。内饰的话一贯大众的风格,自己倒也不会不满意,其实简简单单挺好的,还有的功能也都齐全。另外空间是超出我的想象的,2731mm的轴距,特别是主驾和副驾比较宽裕,整体空间家用也够用的,一家三口比较适合这款车,后备箱容量比较不错,空间整体比很多紧凑型轿车都大。而且舒适度是很棒的,座椅的软硬度比较适中,支撑性和包裹性都还不错,真皮座椅的质感很喜欢,不过后排也有凸起,这个没办法,大众车都如此。动力搭载的是1.4T的发动机,其实够用的,过年回家一些山路都能开,和朗逸的1.4T的动能效果差不多。操控确实很容易,方向盘比较轻,很好掌控,刹车油门的反应都是比较快的,不过在斜坡起步时是有一点点溜车的。但是开起来的时候能感受到整体的底盘稳定性较高,过弯加速都很棒。还有油耗,德系也很省油的,一般7个左右,我很满意了。其实当时买车感觉很合适,因为新款快出了,这款车的优惠比较多,也就下手了。
【最满意】
还是很喜欢车子的外形,线条感比较足,是我喜欢的感觉。空间也还算是ok的,即使车子平日里就我自己一个在开,但是我的东西还是比较多的,但是全部放上车我还是觉得车子的空间很大的。
【驾驶感受】
开起来动力还是比较足够的,不管是市区还是高速都是比较轻松的,要想追求刺激也是可以的,只要你舍得给油就好了,其他都不是事。操控也是比较顺滑的,即使小白也是比较容易上手的。