【最不满意】
280舒适属于中配车型,应该配电动后视镜折叠功能,副驾驶也应该有电动座椅。
【购车经历】
本来是想想哈佛H6,听说油耗高,国产车还得13,14万左右,还不是那么保值,果断选择大众,一眼就相中凌渡,外观,内饰都可以。
【提车价格】
因为我是全款买车,优惠不多,又是年前买的,着急用车,可能买贵了几千,
【驾驶感受】
家用280非常够用,在四川也有很多爬坡,凌渡280轻轻松松上去,我还载了两个人,很陡的坡直接就上去了。
【油耗】
应该平时都是开大车,小车基本都是停在家里,就过年的时候跑全程高速,油耗5.1感觉还是可以。
【最满意】
总体感觉还是可以,提速还是快,各方面都不错,
【保养】
1月26号提的车,到现在就跑了,,5400公里,在家都停了两个多月了,就免费做了一次首保,
【乘坐体验】
舒适度还是不错的,
【空间表现】
开车久了把座椅全部放倒,就可以睡觉,我身高1.75作为轿车空间还可以的。
危险品运输辉哥:不好意思发错了,我是2022年1月26号买的车
殊途:大兄弟,内饰开裂吧,我的裂完了
温衫u:多少落地呢
我们试驾了2021款 改款凌度 280TSI DSG舒适版,这一代凌度的外观其实无需多言,“奢适宽体”轿跑名声在外,但无框车门的缺席令人遗憾。内饰方面,没有用上大众最新那一套,整体确实很显老气,但好在新款车型应该已经在路上了,工信部也曝光过,虽然外形超前,但值得期待。动态方面,280TSI的1.4T高功率+7速双离合的组合我们很熟悉了,150马力/250牛·米的输出,推动凌度这样较轻的A级车,中低速状态很有底气,后段加速力道衰减也不明显。相比速腾,凌度的底盘调教紧致了一些,支撑力也更足,操控有所提升,回到了大众的正常水平。加上轿跑的造型,的确能提供一些运动感。
方向盘很轻基本上指哪打哪,干式双离合虽然一直被诟病但配备1.4t的涡轮增压 动力上的的确确可以给到你驾驶乐趣,后排空间由于溜背的造型头部空间显得局促,至于中间凸起,这是大众家族的通病了。这款车所带给你的驾驶体验我觉得还是非常舒服的。总体而言 凌渡给我带来了太多的惊喜,进到4s店就被他低趴的造型所吸引,可谓是‘一见钟情’。动力方面随叫随到,平时日常使用包括你想超车是他的动力给了你一份满意的答案,油耗表现也让人惊喜,在同级别中可以说是非常省油了。悬挂后排采用了单独分开悬挂,我个人觉得凌度悬挂的软硬程度还是不错的。另外再说一些后备箱空间真的是非常大。总之凌渡这款车低趴宽体的轿跑造型属实让我心动。他会是你的Dream Car嘛。
凌渡其实在大众的同级车型中真的算比较好看的一类,外观很有轿跑的风格,又是大众的品牌,其实喜欢是不无道理的。外观整体的风格设计偏向年轻都市化,线条凌厉和柔和部分相互融合,整车开起来十分流畅顺眼。内饰的话一贯大众的风格,自己倒也不会不满意,其实简简单单挺好的,还有的功能也都齐全。另外空间是超出我的想象的,2731mm的轴距,特别是主驾和副驾比较宽裕,整体空间家用也够用的,一家三口比较适合这款车,后备箱容量比较不错,空间整体比很多紧凑型轿车都大。而且舒适度是很棒的,座椅的软硬度比较适中,支撑性和包裹性都还不错,真皮座椅的质感很喜欢,不过后排也有凸起,这个没办法,大众车都如此。动力搭载的是1.4T的发动机,其实够用的,过年回家一些山路都能开,和朗逸的1.4T的动能效果差不多。操控确实很容易,方向盘比较轻,很好掌控,刹车油门的反应都是比较快的,不过在斜坡起步时是有一点点溜车的。但是开起来的时候能感受到整体的底盘稳定性较高,过弯加速都很棒。还有油耗,德系也很省油的,一般7个左右,我很满意了。其实当时买车感觉很合适,因为新款快出了,这款车的优惠比较多,也就下手了。