点评车型:
2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版
3分“良好”今天刚提的车,走店里包上牌照速度挺快的!两小时搞定!裸车5.7 ,办的分期5年,首付30%,保险+上牌小5千,自己车管所交的税,最早半年后可以提前换款。店里送的中控导航和记录仪 车膜脚垫泥瓦等小件!
这款车怎么说呢,驾驶感受和油耗暂时还谈不上(刚提的车),自己开车去领的牌照,几公里的路程感觉除了挂倒档要下压有些不习惯外,其他档位都还蛮平顺的!后续再慢慢体会吧!
至于说这款车的内饰;可以说没有!
这款车号称“丐版””桑塔纳可以想象的到的!自己以后慢慢再置办,反正做代步车而已,自己人生的第一部汽车,能够带着老婆孩子出行时能遮风挡雨就够了。
开了几公里路,体会了把这款车发动机配置的自动启停功能配置,感觉像在我们这小城市里用不到,红灯也就那么几十秒,频繁启动反而不好!需要每次钥匙开启后手动把它关闭掉。
用户6180218066:长治62000落地,首付22000四万两年免息!
放飞心情:我得车油耗怎的在7.5以上
好学远山P2S:这个有后防撞梁吗
12.28落地6.26送了倒车影像和一堆质量比较次的赠品,提车一星期刮了两次(一次出大门,一次与停好的电动车会车,预期之内就是比较心疼)。
车的外观中庸耐看,配置偏低,后期需要加装,没有倒车影像对新手不太友好,容易刮蹭, 而且像我这种的比较期望有前雷达,提车回来后加装了行车记录仪,全包座垫,贴膜加了点钱贴的比较好的(原4s送的是真的次,酒精一喷就坏了还不如加点)等共计1300不到。
油耗表现:提车到现在跑了400多公里第一次加了中石化370块钱油,目前还剩半箱油,具体油耗估计也就7-8个油吧(前250公里在县城跑了跑练了练,后边就走国道找小伙伴玩耍了)
驾驶质感还可以,跑起来很慢也很稳,胎噪也可以接受,前期被各种超车,后边慢慢熟悉了也就会提速了,不过不敢开太快国道也就60-100大多时候是670的样子还是比较怂的,我买的手动的,说实话提速真的慢,也许跟开的空调有关系,不满意的地方,后排座椅中间凸起太高,坐两个人还是不错,坐三个成年人的话中间的哥们会不舒服。
vjgdfhgu:这车手动挡 转速拉高点提速不慢说慢的是你开车技术不行
混日子的80后老男人:兄弟,你这台词有一部分跟我一摸一样
阿qing锅锅:手动风尚你落地十几万啊?
车型外观还是挺满意的,动力自动变速箱真是肉呀,不过舍得给油也够用,配置这个价格也就这样了勉强能接受,空间挺满意的,内饰有点尴尬,操控还可以,舒适性就一般了,比面包车强点。家用还是不错的。
辉旺歌:现在问了好几个4s店,落地价都在八万多了
头条用户:主机有蓝牙功能吗
浪2020:跑了一万多公里了,百公里还是10 个油,何解
我第一次开上自己的车,动力对于新手的我还算够了,起步有点肉,配置啥的都不说了,个人觉得标配个扶手箱不行吗?太气人了,后视镜电动调节这个我喜欢,今天加油210元,开了458公里,平均一公里0.458元,百公里油耗6.8L,市区+市郊模式哦,如果跑高速,应该不超过四毛才对,钥匙两把中机械钥匙也太寒酸了,订车时导购说是两把普通遥控钥匙的,结果实车到手是普通遥控钥匙1加机械钥匙1,两年免息总价8.18万落地,非常满意,期待我的小桑陪我风雨同舟
A_恋歌:我的76000落地
修船工——强哥:请问一下,自动风尚版都有些什么配置?
鸿鸿鸿sri:我6.1落地
买这个车,就是图个实用,省心。不要乱七八糟的配置,根据自己的喜好添加。外观耐看,越看越满意。内饰简陋是确实存在的,这也是成本控制住的。跑高速稳,140时不感觉到飘。风噪胎噪有点大,不能开车窗。市区代步时起步有点肉。当时这个价格也就这了,来回问了多家4S店,降不下来了。买这车图实惠,想讲排场讲面子就别买桑塔纳!作为代步车,完全胜任。
李254:[图片]
你比黑夜还难熬:一百三就感觉到车飘了
459496568:我准备弄个去跑滴滴
【动力表现】
动力表现很勉强 碰到小台阶上不去 平路表现可以 上坡加速无力
【保养】
按照手册分实际情况做保养
【最不满意】
内饰垃圾的一批 全硬塑料板
【驾驶感受】
谈不上什么感受 平路开噪音太大 胎噪更大
【油耗】
油耗低 百公里5.9到6.1
【提车价格】
20年下半年提车65000落地 裸车价56800
【驾驶感受】价位摆在那也就跟出租车体验差不多。我买的是手动挡的车,开起来感觉挺好玩的。就是堵车的时候有点闹心。整体驾驶感受挺不错的,毕竟是7万左右的车。
【提车价格】价格中规中矩,卖我车的销售也不跟我玩套路,反正人家也得挣点钱,疫情当下都不容易,我感觉价格中规中矩,也没有贵,也没有便宜。
【油耗】新车开了一千公里了,还没做首保,粗略估计6.5-7左右。预计首保做完,油耗可以稍稍再往下降一个点。
【动力表现】不开空调的时候还是很不错的,60以内手动挡开得好的话动力响应很快。在市区开动力够用了。
【亮点配置】亮点就是没啥亮点,听别人说,这个车抗造怎么开也开不开。我觉得上班一族开这台车就挺不错的,省心,省钱。
这名字真的有人用:手动桑塔纳确实好用,手感也好,下雪天山路还能漂移
价格调查参考员:我也喜欢手动挡的车,桑塔纳要是能配个倒车影像跟雷达,估计会更好卖
沙舟五十一:买手动挡的车什么时候买都差不了!省心省钱,不省力!习惯了还是很不错的
驾驶感受——怎么说了,毕竟价位这么低,基本上达到了预期效果,我的是手动挡的车,开起来还是很顺滑的,就是市区红绿灯时有点闹心,整体来说还是满意的, 提车价格——价格还算不错,卖我车的小哥也不跟我玩那么多花花肠子,毕竟人家也得挣点钱,都不容易,我感觉价格中规中矩,也没有贵,也没有便宜。 能接受吧! 油耗——新车开了50多公里了,还没做首次保养,粗略估计5.4-6.2左右。预计首保做完,油耗可以稍稍再往下降一个点。 动力表现——不开空调的时候还是很不错的,60以内手动挡开得好的话动力响应很快。在市区开动力够用了。 内饰——大众减配真的太严重了 内饰要自己收拾收拾才能看 冲着油耗低车便宜耐用买的 ,亮点就是没啥亮点,听大家说,这个车抗造怎么开也开不坏。我觉得上班一族开这台车就挺不错的,省心,省油,,最后在说说底盘吧,悬挂硬,但是底盘质感尚可,底子在那摆着。不过毕竟是老PQ25平台了,还是和新平台有差距。转向有虚位但还是比较精准,网上实测刹车与麋动力确实弱,只有靠手动挡操作来弥补。大众手动挡确实没的说,好开鹿测试成绩也在同级别上乘。反正家人也觉得很值这个价格,老婆也没意见,物超所值吧,
大象驿站:开习惯了,还是手动挡有感觉
热气腾腾的面:有车友群吗?拉我一下
用户9032434199816:这么和你说吧~~高配的桑塔纳~~坐进去里面根本不像坐在桑塔纳里面~~
几万块钱的车就这样中规中矩,加速的时候有很明显的动力不足,远近光灯不太亮,开着还是挺好的,总比刮风下雨被淋强😄
崟增:你的裸车价怎么这么便宜,我的裸车68,500,加上保险购置税乱七八糟下来也八万多了
猎奇卡卡:说了大实话。我们打工的跟有钱人没法比。
大象驿站:你说起步慢没力是自动挡吧,手动挡起步想多快就多快啊,随便超车啊,手动挡路过
点评车型:
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版
2分“一般”这车可是减配的掉渣了,实时油耗没有,水箱温度没有,夏天开空调可以达到10个油百公里,其他全是硬塑料,提速慢点,其他还好。
漫步云端fyy:开空调10个油?
帅气numberone:配置和💰有直接关系,我的桑塔纳落地10多个w你说多5个w能买多少东西,告诉你我的还有侧气帘就是窗子上的气囊
点评车型:
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版
3分“良好”还行吧,价格不是特别便宜,作为我的第一台车。也不能要求太高,内饰简陋,油耗尚可,出行代步能够胜任,但是肉
欠的要命:怎么这个车涨价了呢,去年还7.8呢
那张老旧默片里的风景:这车适合佛系性子的人开,不适合急性子,我一个急性子都被这车磨出棱角了,太肉了,想超个车是真的受罪
搞辣条哥哥:落地多少啊老板
说实话,对于裸车价只要5万多,还有什么追求呢,所以买该车看中的就是价格低,品质还能过得去,而且抗造。桑塔纳的外观其实是不丑的,要不然也不会买了,算是中规中矩。内饰的话,如你所想,塑料质感,设计风格也稍显老气,但是怎么说呢,该有的也都有,真缺一辆车代步,预算只有如此,也只能选它。不得不说空间还是不错的,特别是后排,可以坐下3个成年人,另外后备箱也比较能装,空间可以说拿捏了。动力只能说刚刚够用,想要多快不太可能,而且还是手动挡,起步的时候如果是老司机没问题,新手可能会觉得比较肉,有点乏力。开起来的过程也还算好,刹车油门没毛病,反应很快,所以说这款车在使用发面做到了极致。就是因为价格原因,配置和用料确实有点廉价。还有毕竟用料也没那么好,车内空间的静谧性稍微也有点差,噪音比较明显。不过油耗是真的低,能控制在6个左右。最后只能说如果真的只有这个预算,又想买一辆皮实耐造的车,桑塔纳还是可以的,不过考虑自动版更好,手动挡还是留给手动爱好者吧。
钢铁直男针:厂商指导价八万多呀……
默闻x:兄弟!全款还是分期,多少钱!落地。
优点
1、外观设计简洁耐看,虽然桑塔纳这款车的外观设计看起来并不会给人以什么惊艳的感觉,但该车整体的外观设计依然是属于比较耐看的类型,即便几年后这样的外观设计都不会显得过时,所以外观设计是我个人对这款车比较满意的一个方面。
2、省油,这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,发动机的排量本身不大,且该车的整备质量也只有1.12吨,所以在燃油经济性方面的表现也是比较出色的,该车实测的百公里综合油耗只有6L左右,这样的油耗表现对于家用车来说确实能算是比较省的了。
3、性价比高,作为一台合资品牌的A级车,桑塔纳2021款 1.5L 手动风尚版的指导价是8.69万,在同级中这样的价格已经比较占有优势了,且该车目前在市场终端经过优惠后裸车价还不足6万,所以该车的性价比我个人觉得是非常高的。
4、变速箱手感好,这款车装配的这台5速手动变速箱的换挡行程不算太长,挡位清晰且入挡位时还有一定的吸入感,所以这台变速箱的手感放在同价位的车型中来看算是比较不错的了。
缺点
1、内饰质感差,这款车的内饰基本上用到的材料均为硬质塑料,且内饰的设计也比较中庸,因此整个内饰看起来是比较廉价的,所以内饰是我个人对这款车比较不满意的一点。
2、配置低,2021款 1.5L 手动风尚版是桑塔纳的最低配车型,所以配置表现也确实比较一般,除了两个安全气囊和ESP外,这款车基本上再无其他拿得出手的配置了。
3、底盘舒适性一般,这款车的后悬架采用的是复合扭力梁式非独立悬架,且悬架偏硬,所以车内的乘坐舒适性表现比较一般,在经过一些颠簸路段时车内的震动还是比较明显的。
4、起步慢,这款车由于搭载的1.5L发动机最大马力只有112匹,所以动力表现确实比较一般,特别是在红绿灯起步时必须要大脚油门才不会感觉到动力弱。
总结:桑塔纳是一款优缺点均非常分明的车型,该车最大的优势就是性价比高,所以在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的合资车,那么桑塔纳这款车还是值得买的;但买车如果不在意品牌的话其实同价位中有不少表现出色的国产车型是更值得选择的。
【满意】
最满意的地方,第一点就是油耗方面,即便在城市里驾驶,油耗也不会超过百公里7升。另外就是大众品牌的优势,底盘质感高级,不会有松散的感觉,转向轻重合理,没有虚位,驾驶起来很有感觉。此外,保养也很便宜,这台车即便在经销商进行维保,费用基本在300块左右;如果在外面维修的话,会更便宜一些,能够降低使用成本。
【最不满意】
配置比较低,这台车基本上没有什么舒适性配置,手动座椅,每次上车都需要调整。另外就是隔音差了一点,速度稍微快一点就会有风噪声音。动力弱也是这台车的问题,尤其是夏天,开空调之后,动力衰减更明显。
【油耗】
目前这台车的综合油耗在百公里7升左右,油耗整体比较低,很多人购买这台车用来跑网约车之类的,可靠的动力,油耗也比较低。
【总结】
目前这台车有2万元的终端优惠,优惠过后裸车基本在7万元左右,这个价格对于三四线城市、乡村镇居民来说,购买一台合资紧凑型轿车,确实是一个相当不错的选择。相比自主品牌的高配置,合资车最大的优势就是底盘反馈以及成熟可靠的稳定性。
桑塔纳作为一台“历史悠久”的老将车型,整体造型非常简洁,甚至简洁得有些廉价,卤素大灯、普通的14英寸轮毂就很好地见证了这一切;可能是考虑到路面适应性与它经常性的满载工况,可以明显观察到它的离地间隙非常高,显得有些不安定。但毕竟有着大众的底子,底盘表现并未因入门级的身份而显得有些零散,在麋鹿测试中,即便是在轮胎抓地力稍显不足的情况下,也依然有着78.1km/h的成绩,在同级车型中遥遥领先。实测中,电子稳定系统在极限状态下介入力度较小,减速效果并不明显。制动方面,实测100-0km/h的成绩为37.01米,表现在同级别车型中名列前茅。虽然在操控性上得分很高,但桑塔纳的动力并没有优势,1.5L的发动机最大功率112马力,最大扭矩145牛米,匹配6挡自动变速箱,实测0-100km/h的加速成绩才13.25秒,无论是对比涡轮增压还是自然吸气,桑塔纳都不是同级的对手。尽管如此,它的油耗依然很出色,经实测,在平均车速49km/h的情况下,百公里油耗仅为5.78L,加上稳定的产品性能与大众的金字招牌,足以掩盖它廉价的内饰、较大的噪音以及配置简陋等劣势。