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    奔驰GLB AMG值得买吗_奔驰GLB AMG操控怎么样

    ·奔驰GLB AMG

    什么是懂车分

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    3.98
    “良好”
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    共75人评价
    35万以上SUV总榜No.87
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    36.37万
    厂商指导价
    46.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.98
    • 4.08
    • 外观
    • 4.32
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.30
    • 4.04
    • 配置
    • 3.66
    • 3.97
    • 空间
    • 3.64
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.03
    • 操控
    • 4.02
    • 4.04
    • 动力
    • 4.10
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 奔驰GLB AMG3.98外观4.32
    • 奔驰EQB3.91内饰4.12
    • 雷克萨斯UX EV3.70外观4.09
    • MINI JCW COUNTRYMAN--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45

    奔驰GLB AMG·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.3优秀

    【空间表现】 平时就三口之家用,没有七座需求所以没有选第三排版本,当大五座使用空间还是不错,我178后排还有两拳左右空余,就是车宽确实偏窄横向空间差点意思。 【外观】 AMG的套件还是很帅,贴了哑光车衣喷了轮毂卡钳看着顺眼多了,加上车身比普通版本低趴了几公分看着还是很运动的。 【动力表现】 起步轻盈,动力充沛,拨片启动模式听着还是有那么点意思的。运动增强模式声浪有加强,急降档有补油声但是没有AMG特有噼噼啪啪回火的声音,估计还是被颗粒捕捉器抑制了。低速顿挫感算抑制的不错,没有什么拖拽感,就是悬挂确实偏硬,小朋友在车上的时候过减速带需谨慎。 【油耗】 目前行驶不到一百公里且怠速多,油耗26没有参考意义,参考复位后的油耗综合应该可以降到11左右后期再更新。 总结: 车是好车,动力充沛,悬挂支撑到位,路感清晰驾驶起来有沟通感,比普通版本低趴的车身开起来不像开SUV有那么点小钢炮的意思,虽说不是一人一机但咱也不进圈,自己开心就好。

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    2022-05-14

    欣玉幸运灰色配骚绿色漂亮我还没想好喷什么颜色

    游乐场艾丽森8w1成都哪家4s店买的

    用户5987742164424车衣贴了多少钱?

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.3优秀

    减速时顿挫感较强,温度上不去时会有刹车异响,操控很好,油耗也过得去。感觉空间略微小了,七座如果不是刚需没必要,五座挺好的。但是后排座椅少了空间调节,舒适感一般。声浪方面不强求,但是隔音很一般。车门内侧封边比较粗糙,这个让我很意外。不知道其他车主感觉怎么样,没有跟别的GLB对比,但跟自己上一台沃尔沃比,这个细节很拉垮。在内饰方面感觉还有很多提升空间,自己换了镀铬按键,质感提升不少。置物空间需要自己提前合理规划,女孩子用得多的化妆镜一般,眼镜盒缺失是遗憾之一。辅助驾驶需要选配,但是为了喜欢的颜色做了取舍:没有要802配置拉满,要了803心爱的车漆颜色。后来觉得其实不如选配置,贴改色膜好了。一点点遗憾。不过小车车还是不错,达到预期。

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    2023-05-01

    和安613进车主群不,我拉你

    开宝马不坐奔驰后排没有出风口是真的吗

    推背全靠脚喇叭全靠叫有车主群没

    点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    3.6良好

    旋钮+三排,提车一个月跑了800+km 【最不满意】 这车变速箱对城市文明开车的车主实在不太友好,道理我都懂,但是市区舒适性太差...低速顿挫太强。再就是油耗市区略高,当然它是amg这也不算啥大缺点。再就是噪声...跑个高速回来耳鸣了?? 【空间表现】 空间还比较满意,性能车有这么大空间已经很满足了.. 【油耗】 市区温柔开大概13个出头,跑了150km左右的高速,高速大概不大到9个,时速90左右的时候油耗比较低,我想请教下那些低油耗的大神...咋开出来的... 【动力表现】 动力没的说...词汇量比较少,对2.0t的发动机来说...总结俩字:挺牛逼 【最满意】 内饰还不错,中控操作简单,氛围灯好看,动力强劲 【驾驶感受】 主要还是市区稍拥堵时候,频繁加减档顿挫强,感觉奔驰太不走心了,操控的话仅对比以前的两辆车一个途观一个昂克赛拉,操控比途观好太多了,接近昂克赛拉的操控吧(车型不一样肯定对比稍有不合适,但是我一直觉得昂克赛拉的操控就是个大bug,没开过比他好的...试驾3系也稍逊,只是个人感觉哈,无意冒犯其他品牌车主) 总结下就是舒适性差,但是开上一定会心潮澎湃澎湃澎湃澎湃。暂时提车时间比较短,还得继续看看有什么省油减少顿挫降噪的方案或者驾驶方式。给我的朋友也说了:这个车吧...我买我会买,你买我不推荐

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    2022-01-03

    Coco爸2010鲁E老兄好!AMG 帅就完了…. 其他都不是事!

    Anruosen666老哥,这个迎宾灯是自己按的吗?

    winfury看到你赞昂克赛拉 我就明白楼主真.喜欢驾驶感,开惯了马自达 开其他很多车咳嗽

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.5优秀

    AMG GLB35 提车2个月使用分享 1、【性能】,在众多买菜车中数一数二,306匹马力400扭矩零百5.2s的配置,日常城市C模式开开就很足够了。C模式下,换挡非常安静,发动机轻轻喘口气档位就上去了,起步甚至有点像电车的安静感。(这里先忽略胎噪风噪)。未过磨合期,S模式和S+没有深度驾驶。 2、【外观内饰】,全车黑武士,轮毂熏黑也是选装的,很幸运内饰是我想要的黑+灰色,个人觉得比红色好看多了,七座版本、小柏林、带OLED控制旋钮、记录仪和3D实景穿越、后备箱感应一脚踢等。 现车7座,被迫加了1w块,真的不想要,上一辆车的7座一年半就打开过1次,实际上5座的后备箱下沉一点,空间会更大。如果想经常全家5-7人出行的,就别看GLB了,建议干脆上GL8。 内饰上,虽然大体和国产GLB相同,但细节还是更好的,比如碳纤纹装饰板,Glb35的碳纤纹是清晰亮面、而且有质感的,电动座椅、加热、并且带了座椅记忆按键。 3、【小柏林音响】,特色是3D环绕音效,聊胜于无吧,虽然感觉音质一般,但毕竟12个喇叭,有柏林的芯片,后期如果想要改装,提升空间还是很大的。 4、【OLED控制旋钮】,切换模式真的很方便,奔驰体系内,属AMG车型独有,好玩又炫酷! 5、【64色氛围灯】,不用说了,奔驰的氛围营造是同级别天花板,夜幕降临后,坐在车内真的是不一样的心情。哦有人说影响视线,OK关掉或者亮度调低就可以了,功能可以不用,但胜于没有。 6、【驾驶模式】,C模式适合城市佛系开车,S模式很跟脚,S+模式神经大条,就像一匹时刻要脱缰的野马,脚尖轻轻碰一下油门,它都要瞬间蹿上一蹿。湿滑模式适合雨雪天气,抓地更稳更安全。所以这也是AMG车型的可玩之处,可盐可甜,谁能不爱? 7、【前置适时四驱】,平时跑平地前轮驱动,一旦路况不好,或者前轮打滑,传动系统就会让后轮驱动起来,实现四轮驱动。所以这也决定了它作为AMG车型,却相对省油的原因。 8、【几何多光束大灯】,启动的时候,效果确实炫酷,但帅不过三秒。有自适应远近光功能,夜晚开高速或者漆黑道路好用,大灯随动转向也有点作用。 9、【底盘稳】,更低趴的车身姿态,AMG特调防倾,过弯时候可以更稳,更安全,跑高速更是稳。 10、【操控好】,虽然是入门AMG,但是AMG该有的感觉它还是会给到的,稳准狠,更容易进入人车合一的状态,这个价位都说X3操控好,不知道它和X3比起来谁更好,有都开过的话可以分享一下感受。 【说说缺点】: 1、【AMG35特调悬架】,硬,弹,如果普通GLB舒适度打75分的话,这辆GLB35舒适性得打65分吧,城市平坦道路上区别不大,但凡有个小坑小坎,真的是Q弹,前排感觉还好,后排屁股会弹离座,至于走石子路和烂路,呃……忍着吧,谁让你们坐的是一辆入门AMG。 2、【刹车异响】,这一点,我想诸位奔驰车主心里都有话说吧,不是AMG专属,但是AMG刹车绝对更响,冬天更是绝了。问了4s,无解,让你多磨合磨合,过了多少公里就好了,到春夏天就好了,套话,反正就是恭喜你喜提正品梅奔吧。(现在2月份没那么冷了,确实刹车声音小了) 3、【用车费用高】,大概就是花钱的地方比较多吧,我现在一直加的98汽油,油耗平均10个+左右,油表指针肉眼可见的速度掉。保养的话,在4s买保险都会送保养,不然自己掏钱保养会心痛。 4、【排气声浪】,闹玩呢,基本没有,国六B的严控下,排气系统都戴了口罩,性能车也安静了起来。S+阀门全开的时候,会有点运动声浪,但据说是车内喇叭加持下的自嗨,我开窗听没有关窗听声音大,这扯不扯。 好多车友改了排气,销售说如果改排气建议换全套,不要单换前管,因为需要切割,影响以后卖车残值。 5、【7座】,我不想要7座,但无奈现车只有7座,当大五座用就好了,第二排比较宽敞,第三排我可能也不会打开。经常超过5人出行建议买GL8。 其他的体会,暂时还好吧。最后表示一句: 各花入各眼,尊重你的喜欢,也尊重你的不喜欢,它是个入门AMG,它没有铭牌,它并不完美,我也考虑过同价位的GLC300、 E300等等,但我最终选择它,是希望在油车的末时代里,最后够一够速度与激情的尾巴(下一辆车肯定不会是纯油了)。

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    2023-02-07

    瑕疵21哎……看了一年了,广州都快降价10万了,还是没钱买羡慕嫉妒恨

    天幕云华梦想啊下一辆努力就换他

    奇妙麻酱6Q2哥,市区跑低速顿挫严重吗

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.2优秀

    购车经历 我认为glb35车型方盒子外观是老glk的完美继承者,对比了同价位的x3和q5,试驾完之后毫不犹豫的选了glb35,除了二排出风口莫名其妙的减配和第二排座椅又短又小,未来可能需要额外3000块的优化改装,对比同价位油车里glb35兼具了个性,可玩性和实用性,它可能是最不amg的车型,但是确实综合性价比最高的车型。 驾驶感受 车子是23款选配了小柏林和u88卫星旋钮落地39万,买回来第二天就去切了头段,转速稍微过3000松油门就会回火放炮,配合s+模式和车内的模拟声浪,体验感拉满。 其他小记 今天去贴车衣,好几个店员围上来看了一圈,说我这车太冷门了,我说是原厂amg的glb,一问价格40不到都不太相信,开玩笑说花30万买普通glb的车主血亏。

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    2024-01-13

    明天周一啦需要屏蔽故障灯吗

    云云云yo请问 保养那个机油是用的AMG专用的那个吗?

    用户8271690206033请问下这款GPF是在头段吗

    点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.5优秀

    【空间表现】 满分,7座布局,第二排座椅还能前后调节,靠背角度也能调节 【动力表现】 S+的动力很充沛,不过还是属于非常好驾驭的那种感觉,不过和45系列63系列比还是有明显差距的 【外观】 非常满意,轮毂视觉上稍微有些小,其他都挺好的,灰色的漆面贴了个磨砂的隐形车衣很帅 【驾驶感受】 舒适模式下非常的“买菜车” s+模式动力给油就来,红绿灯秒过卡宴,还是很轻松的 【乘坐体验】 座椅稍微硬了点,不过也慢慢习惯了。前排乘坐体验还是非常棒的,后排空间够大,但是坐起来不算很舒服 【油耗】 油耗最低开过8.3L 市区一般都在15L左右,相对来说还算满意,毕竟AMG调教的发动机,和普通2.0比油耗高一点也能接受吧

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    2022-02-11

    888九哥磨砂灰?

    JieLee杭州唯一一家优惠5个W

    Sneakers35杭州哪家提的呀,推荐推荐

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.43优秀

    买的时候刚好是去年上海疫情封控,进口车进不来,而且由于缺芯片各种辅助功能和小柏林都没有。 空间正常2-5人足够用,第三排坐小孩刚刚好。底盘韧性很好,开起来很快乐,越开越喜欢。 没有无线carplay很闹心。 一年来去了很多地方,还是江苏非乙醇汽油耐烧,一箱油60l定速110总计900km到老家。后来经常出吃烧了乙醇汽油就高了1l左右,而且零下二十度发动机会报警,车热起来了就消失了。 加98和95确实不一样,发动机声音都有区别,98的反应速度明显要快很多,声音也更好听。下一代就带电机了,纯燃油车的快乐,且行且珍惜。 这种偏性能的车,前排玻璃是单层的,太好的音响也没有意义,但是冬天起雾是真的,简直无解。

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    2023-07-08

    Gjy585900km?这么强?下坡路段吗

    イチコじゃん

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    3.9良好

    空间小了点,不过日常够用,座椅很硬,减震很硬,过个小陡坡直接起飞。操纵很爽,油门随给随到。

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    2022-10-04

    babychaichai你好,请问提车的时候有原车脚垫吗,我买的前两排没有,但是第三排有,奇怪。因为当时做了装饰,有全包围脚垫,忘了问4S店原车脚垫的事了。

    月下稻草人1

    Gjy585欢迎加入

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.3优秀

    奔驰,进口车,小性能车,操控加速都好,和glc,q5,x3四款车选的,七座虽然只能临时使,基本上满足我所有需求!除了抬显,基本上满配了。各位看看,后来这个轮毂改黑后怎,放在上面怎么样

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    2023-06-11

    阿波1101咋 想上20圈么 我也一直在纠结这个事

    腾隆机械杭州裸车多少

    睿智雪碧G轮毂有意思哈

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.5优秀

    动力没得说,市区只需轻点油门就足够,油耗真的惊喜,AMG市区通行9.4个油,高速7个油。方向指哪打哪,操控性很好,家里还有一台奥迪A4L,转向侧倾比轿车还小,相当稳。空间表现还不错的,7座应急还够用,千万别杠,选车时横向对比过汉兰达和GLCL,纵向腿部空间就相差半拳,主要空间都相差在后备箱,就算是坐在7座标杆SUV汉兰达后排,也不见得舒服很多,真介意空间MPV是最终的归宿!不满意的地方,刹车偶尔会有异响,也不是经常出现,多见于低速跟车期间。还有就是跑高速的时候,风噪和胎噪真的挺大的,因为减配了前门密封条的原因吗?轮胎是倍耐力的,相对胎噪较大,后期计划换米其林。跟着GLB副驾划痕的通病同样发生了,还好4S店能调,同时给我免费更换车膜,这里需要给4S店点赞,能负责解决问题!

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    2023-11-29

    Nature杨晨新兄弟,你是不是在海珠提走了那台银色的

    ww71609这车操控 动力真的优秀,油耗我比较高上下班13-14,不堵车高架高速7个左右。现在就担心缸盖

    Gjy585欢迎加入

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    3.79良好

    提车快一年,1.3w kms,驾龄10年,开过不少种车子,分享以下感受: 【动力&操控】 加速:很直观的5秒级感受,加速感明显优于大部分车,也明显落后于三四秒俱乐部,即使在普通马路;另外我一直觉得油门延迟明显,低扭没那么随心所欲,虽然300多匹,但毕竟4缸,不比V8,可以理解,也算是优点,油耗不高。 刹车:比较高效,但没有踩到底瞬间停住那种水平。 转向:少半圈吧,挺准的,平底方向盘不错。弯道给油时好像有某种电子限制的感觉。 避震:比较硬,但就应该这样,路感清晰,过弯支撑也不错。 【外观】方方正正,比较有特色,除了正后方视角一般,其他角度都不错 【内饰】有些科技感,但又很简单。有时用QQ音乐会卡,导航到达时突然声音很大。 【空间】满意,大部分自己开,后排空间也够。五座。 【质量】 雨刮器:原厂异响,刮的不干净,更换时非常难拆卸。 内侧门把手:捏的时候有塑料异响。 自动启停:熄火+hold时,踩油门几乎不走,发生过2次,我基本都开S,自动启停不会生效。 发动机皮带:有天正常开着开着,先报错电池,再报错冷却液,机油温度飙到149(仪表上限),伴随发动机噪音。结论竟然是皮带脱落,原因不明??! 【改】切了中段(GPF和一个消音器),换的直通,各模式下声浪都大一些,我觉得刚刚好,降档补油声明显,4000转左右有回火;(原车几乎无声浪,但有音响补偿) 轮毂烤漆。 【总结】如果你想要一辆50W的低调点的性能车,又觉得A CLA这些太小,S4不好买,JCW国内贵…那你就选择GLB35,她的的确确是一辆性能车,各方面的驾驶感受都是和330 C300等高功率普通车不在同类的。但作为一辆SUV,你会牺牲一些速度感和操控感。 价格上不加价还有折扣,落地低于国外,性价比还不错。

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    2023-05-26

    忠意冻品批发目前就是在纠结s4和GLB35,有个宝宝平时老婆孩子不坐我的车也就我开车上下班偶尔回老家,都开我老爸的奔驰mpv因为长途坐着舒服,现在s4价格实在诱人

    百事妸泺皮带去真脱落还是异常显示?

    英明果断熊猫a1i我也是因为JCW贵所以选了GLB35

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.6优秀

    7月份hud+旋钮+7座包括补贴40内落地 去试驾的时候,咱也没开过啥性能车 ,s+跺一脚爽飞,感觉这才是男人开的车。立马上头了。 【空间表现】 空间对于紧凑型来说真的挺大了,7座的话应急坐个160多的女孩子没问题。 【外观】 个人感觉普通glb贼丑 但是35就很帅 不像一台车哈哈,后续想改个5幅的轮毂 ,卡钳喷紫色 【最不满意】 后排没出风口,侮辱性减配。 后排坐板凳,但是好像可以通过增高垫改善坐席。 【油耗】 市区代步的话有点顿挫,堵车等等红绿灯的话大部分显示16个多。但是高速跑起来又爽油耗也不高。 2000km目前总体综合11个 综合来说,这车就是各项都不那么极致,但是各项都能到七八十分的六边形战士。有人会喷glb也算amg?还不如a35纯粹。但是这也正好契合自己的需求,咱也不会去下赛道啥的,在街道体验下amg的爽感就行了,跟glc比载人家用除了硬点,空间还是没问题,glc现款优惠不多现在买了必冤种。35应急还能变7座结合目前这个价格,要啥自行车?我真没觉得有啥很大的槽点。glb还是被开局1.3t名声带坏了,不懂的人一听,嘿你买glb啊?傻子吧,咱也懒得解释,自己开着香就好。glb35作为一个国内外基本同价甚至国内更便宜的车来说,实属隐秘好车。

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    2023-10-03

    告辞无惧疾疾风真羡慕这价格,我们这边带了点选配的最少都要42落地

    CHill🚀什么补贴?进口车还有补贴

    Nature杨晨新哈哈,我也今天刚下定

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    3.71良好

    操控是没话讲,刹车距离算个软肋。车子后排坐垫实在太短,避震的软硬调节真的香!

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    2022-09-12

    枫叶De情官方售价才44个多,加配置也没有50啊,并且现在优惠都9个。

    888九哥上海价不低啊

    Gjy585上海优惠真的少

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.6优秀

    哪哪都挺好,没什么存在感太强的短板,毕竟车小众,走在路上挺吸睛的。底盘是真的硬,而且已经是在最软的悬挂调节上了,果真是运动啊。车外没什么声浪,但是在车内还是有点儿动静的,估计是那个氛围系统吧,提速加速没的说,这个价位,除了电车基本都是被秒的存在。最后必须要说一句,这个AMG的外观套件,深得我心。

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    2023-07-23

    梦想与现实的结界这个车油耗到底怎么样啊?12个顶得住吗?

    用户5942143035000多少落地啊?

    Gjy585欢迎加入

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.71分“优秀”
    奔驰EQB 2022款 EQB 260奔驰EQB 2022款 EQB 260

    最不满意: 就是车机系统和雷达,车机系统流畅度可以,就是内容太那个了,毕竟是传统车企,而且是燃油车和电动车共用的一个系统,反正非常不好用,内容显示表达不清楚,这就是油改电的坏处吧。下面说的就是雷达,更坑,有时候莫名其妙的叫,突然吓你一跳,还以为要撞到了,实际上还隔了1m距离!除了这二点,剩下的没有不满意的了。 购车经历: 为了买个车子,也不容易,把周围的城市都跑了一个遍。挨家挨店的比较价格,谈价格,没办法,本地优惠力度太小。本来准备买EQC400的,看到论坛里,一半概率换电机,我又是外地买的,怕坏了维修不方便,想想还是算了,买个EQB图个省心吧。 提车价格 裸车优惠7w+,28.6包上路,送车膜,脚垫,后备箱垫,还有3000+1000新能源补贴。反正就这价格,能卖我就买,立马转钱,不墨迹。有二家等我订过了,才打电话跟我说,价格申请下来了,我都订过了,你才把价格申请下来还有什么用? 内饰 奔驰的内饰就不说吧,男人看了都拒绝不了,老婆看了直接发话就买这个了,尤其是晚上打开氛围灯,一个字:飒,二个字:飒飒。看了奔驰内饰,什么奥迪,宝马都看不上了,女人毕竟都是喜欢颜值担当。 驾驶感受 底盘滤震很有高级感,舒适,安静,动力也可以,不过毕竟单电机的,肯定跟350双电机是没法比的。 转向手感也可以,别看车身大,转个弯就跟小车子一样,城市特别好掉头。这点给个赞 续航 续航也是车友最关心的问题,为什么拖到现在才认证,就是为了测日常续航。我这款是EQB260 官方续航600公里,城市路段600-650公里(最高记录650有图片为证)高速+开空调500左右,本人驾驶习惯比较温柔,喜欢暴力驾驶的车友,在我这个基础上打个9折就行。像那些论坛里只能跑300公里,你们点他图像进主页看,要不就是没买车的键盘侠,要不是就是350首发版。毕竟双电机,肯定耗电些,这都是属于正常现象。 总结 都说奔驰EQ系列油改电,都知道油改电不好,但是油改电也有它的好处,毕竟是一个车子,不光是电机+电池那么简单,不然造电瓶车雅迪,小牛,爱玛都去造车了。就奔驰的底盘滤震,行驶品质,还有隔音,这一块还是比较领先水平的。虽然电池和电池的技术跟国产比差点,可能不是很先进,但是勉强够用吧,也能接受。最受不了的就是车机系统,内容混乱,显示杂乱无章。还不如我4万的东风ex1,人家系统就特别简单,每次充满电自动归零,然后行驶了多少公里,剩余多少公里,一共能跑多少公里,一看就非常清晰明了。哪像你奔驰,什么最低剩余续航,最高剩余续航,到底以哪个为准呢?行驶了多少,也没显示,只有启动后行驶多少,手机app里也没有,只有行程数据,都是啥。感觉就是为了凑数的。 最后总结一句,奔驰eqb260只能说物有所值,但谈不上物超所值。

    3.86分“良好”

    雷克萨斯并没有因为UX300e的纯电身份而对其座舱进行大幅改造,而是延续了人们使用燃油车的基本习惯。虽说是纯电车型,但它带给你的却是更接近于燃油车的驾驶质感与氛围,UX300e与UX260h相比仅仅是在轮圈样式上有所差别,另外将后者裙边处的“HYBRID”标识更换为“ELECTRIC”,当然还取消了排气管。雷克萨斯UX300e配备了一台能够提供150千瓦最大功率和300牛·米最大扭矩的永磁同步电机并采用前轮驱动。这样的数据等同于一台常规动力的2.0T涡轮增压汽油发动机,所以其7.5秒的百公里加速成绩也很符合常识。只不过,电机的特性决定了它能给你带来与同等级汽油车完全不同的驾驶感受,它的起步更快,动力传输更直接,没有了变速箱挡间的能量损失,主观感觉提速更为迅猛。像牛角一样的驾驶模式选择旋钮在UX300e上是激发乐趣的关键所在。在节能及普通模式下它就是一台舒适、安静的代步工具,而运动模式配合ASC主动声音控制系统能给你带来极为刺激的驾驶体验:伴随着模拟声浪萦绕耳边,你的右脚会不自觉地进一步下探,推背感也会随之袭来,这台小车在路人眼中会展现出与自己身材不相符的凌厉。由于底部电池组的加持,UX300e的整车重心也会进一步降低,所以即便在高速驾驶过程中车辆依然稳如泰山,并不会出现想象中的轻浮之感,它的操控性甚至比混动版更为出色。通过方向盘后的“换挡拨片”,你还可以随时在4个动能回收强度间进行调节,甚至直接将小巧的电子挡杆推入B挡以实现单踏板驾驶模式。在拥堵的城市中,这也算是电动车驾驶的乐趣之一了。说到续航能力,雷克萨斯UX300e与目前尝试步入电气化的诸多知名豪华品牌一样,并非以此为重。雷克萨斯UX300e两种配置的官方续航里程均为400公里,这一周对两款车型的深度体验,我发现实际满电续航里程大约在300公里出头,雷克萨斯由于目前仅有一款纯电动车型在售,所以并没有将精力投入到品牌充电站的建设中来,而是会随车附赠一根7千瓦的智能家用充电桩,它支持4G网络,可实现刷卡、扫码等多种充电方式,另有随车赠送的220伏便携式充电线以备不时之需。这就要求你的家中能够提供充电桩安装的必要条件,毕竟虽然目前包括国家电网、特来电等第三方充电网点遍布各处,但雷克萨斯UX300e为了维护电池的寿命设定了快充最高标准为75%,也就是说直流充电到这一百分比之后就会自动断开结算,随后的25%只有通过交流桩才能继续工作,时间上也会成倍增加。所以,这就不得不提家用充电桩的重要性了。这就是日本人的思维方式,不会为了漂亮的数据而对电池组进行过度的损耗。其实,在75%的电量时表显续航里程为300公里,经实测跑到200公里问题不大,对于城市通勤族来说2天至3天充一次电即可。至于长途旅行,我相信你一定还有另一台汽油车随时待命。