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    奔驰GLB AMG怎么样_奔驰GLB AMG值得买吗

    ·奔驰GLB AMG

    什么是懂车分

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    3.98
    “良好”
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    共75人评价
    35万以上SUV总榜No.87
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    36.37万
    厂商指导价
    46.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.98
    • 4.08
    • 外观
    • 4.32
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.30
    • 4.04
    • 配置
    • 3.66
    • 3.97
    • 空间
    • 3.64
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.03
    • 操控
    • 4.02
    • 4.04
    • 动力
    • 4.10
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 奔驰GLB AMG3.98外观4.32
    • 奔驰EQB3.91内饰4.12
    • 雷克萨斯UX EV3.70外观4.09
    • MINI JCW COUNTRYMAN--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45

    奔驰GLB AMG·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.3优秀

    减速时顿挫感较强,温度上不去时会有刹车异响,操控很好,油耗也过得去。感觉空间略微小了,七座如果不是刚需没必要,五座挺好的。但是后排座椅少了空间调节,舒适感一般。声浪方面不强求,但是隔音很一般。车门内侧封边比较粗糙,这个让我很意外。不知道其他车主感觉怎么样,没有跟别的GLB对比,但跟自己上一台沃尔沃比,这个细节很拉垮。在内饰方面感觉还有很多提升空间,自己换了镀铬按键,质感提升不少。置物空间需要自己提前合理规划,女孩子用得多的化妆镜一般,眼镜盒缺失是遗憾之一。辅助驾驶需要选配,但是为了喜欢的颜色做了取舍:没有要802配置拉满,要了803心爱的车漆颜色。后来觉得其实不如选配置,贴改色膜好了。一点点遗憾。不过小车车还是不错,达到预期。

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    2023-05-01

    和安613进车主群不,我拉你

    开宝马不坐奔驰后排没有出风口是真的吗

    推背全靠脚喇叭全靠叫有车主群没

    点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.1优秀

    动力够足,306匹的马力油门踏板踩下去动力说到就到,高速s模式和s+模式油门轻踩速度马上就能提到120 以前的车没有定速巡航 往年回家1200公里十几个小时的油门踩下来脚又酸又疼 现在好了AMGGLB35自带定速巡航高速基本上定速巡航开回家轻松多了。本车自带的导航一点也不好用 还是手机的高德地图好用,车机自带的用过一段路就没用过了,属实不方便。外观硬朗前脸看上去特别厚重, 因为现车是5座的 没有第三排,所以没有别人说的空间不够 这个车5座 空间是妥妥的了,这个车配置挺高,自适应氛围灯太爱这个了 晚上开车看起来特别漂亮,别的配置日常使用妥妥的了 ,油耗感觉也是能接受的 并没有网上看他们说的那么高 我也开了1500来公里了 具体油耗附图了 唯一不足的就是刹车有时异响特别刺耳……

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    2022-01-22

    窦仙本仙本来准备买这个的,尼玛内饰塑料感满满,后排竟然没有出风口,太拉夸了,果断选了A35L

    cb3658和我一样5座,5座后排座椅不能前后调节,低速刹车刺耳,冬天冷车拐弯车轮有咯噔异响,油耗11.3,总体感觉还行,

    5404104想换

    点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.57优秀

    动力强劲,操纵便捷,开着很爽,乘坐舒适稍欠。车的外观时尚,显得非常运动,有力。车内饰豪华,配置齐全,主要七座能满足两孩家庭刚需。去看车试驾的时候,一眼先看中的是前脸的设计,然后试驾感受了一把弹射启动和推背感,就喜欢上了。因为经常带家里两个娃娃和老人一起出行,所以专门亲自到第三排去感受了下,调整二三排位置后基本没问题。试驾了几圈后基本决定拍板了。然后就纠结了很久黑色和灰色,来回比较很多次,最后还是确定了时尚点的灰色。谈价格费用,加三排10000,加柏林之声5700,尊贵交车包牌1000,价格优惠1万,保险1.5万,购置税4万,落地差不多511500。旋钮和360没加,销售说没啥用。 提车后开了差不多500公里了,基本上驾驶的感受那种加速和超车的感受是非常愉悦的,小孩也非常喜欢三排的空间。应该对我来说,100万以内,这车是满足各项需求的最佳选择了。

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    2021-03-02

    Sun天明还是战斗灰好看,黑色我也看现车、有点没气质自我感觉。

    王Jq对于本人来说不要柏林也要旋钮

    溜街少年销售骗你了,旋钮必加,加了的快感你值得拥有

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4优秀

    【空间表现】 很满意,比想象中要宽敞,选了7座为了应急,第二排正常座很宽,第三排只能短途座1米6以下的人。 【动力表现】 还没过1500公里没敢开s+,现在c模式开着感觉1-2档还是有点顿挫感,上去之后只要给油门就感觉有用不完的劲,很期待s+真男模式。 【外观】 正正方方的很符合自己的审美,紧凑型的城市suv大小很适合使用。 【最不满意】 避震太硬了,悬挂硬度最软的一档还是颠的起飞,心里默念这是运动型这是运动型,还有两档的悬挂暂时没怎么体验,配合之后的S+模式再体会吧。 【油耗】 正常开11个左右,夏天开空调市区开12个以下,之后s+估计油耗会爆升。 【乘坐体验】 一般出行一家4口乘坐毫无压力,座椅是真皮夏天坐着很闷,座椅偏硬。

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    2022-07-08

    鬼火少年谈体育楼主年入多少,99年的年入30个不知道能不能扛住这个车

    Fredokgo配置2.5分真相了

    Gjy585电磁悬挂抢红灯过弯很实用

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.6优秀

    【购车经历】 本人90后,一眨眼三十出头了,年轻时的激情感觉现在淡化了好多,但是又感觉自己没老,还想再激情一下下。但是拥有了家庭,考虑的就比较多。又想要动力,又想要空间,又想要品牌,感觉好像什么都想要一样。选来选去就只有这款:AMG GLB35,可选了。 【空间表现】 其实,说到空间GLB35这款车型属于紧凑型,但是实际空间还是可以的,平常可以当作大五座来用,也可以选择七座,偶尔应一下急,个人感觉已经很不错了。 【动力表现】 对于这款车型306匹马力400牛米动力表现还是很不错的。 【外观】 对于外观表现的话,仁者见仁智者见智个人还是比较喜欢这款车型。 【最不满意】 要说到这款车型最不满意的地方,那就是舒适性会比较差,跟同级别的车款来比舒适性还是要差一点的,隔音,舒适度都要差些,不过,这款车型属于性能车的一种,舒适度肯定没那么好,但是还可以接受。 【油耗】 目前我的车行驶了六百多公里,总体油耗十一个左右,感觉油耗也不是很高,自己还是可以接受的。 【亮点配置】 这款车拥有着AMG加持,拥有着各种家族性的设计还是蛮好看的,个人感觉,不喜勿喷。😂

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    2022-04-04

    我的钱只够二手车想问问 35是不是可以选20寸轮毂。我对旋钮柏林都没啥想法,就对轮毂比较执着。还有这车优惠大概有几个

    于是乎280话说奥迪Q5L和GLB35你们怎么选

    月月月光Y35确实帅

    点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    3.6良好

    旋钮+三排,提车一个月跑了800+km 【最不满意】 这车变速箱对城市文明开车的车主实在不太友好,道理我都懂,但是市区舒适性太差...低速顿挫太强。再就是油耗市区略高,当然它是amg这也不算啥大缺点。再就是噪声...跑个高速回来耳鸣了?? 【空间表现】 空间还比较满意,性能车有这么大空间已经很满足了.. 【油耗】 市区温柔开大概13个出头,跑了150km左右的高速,高速大概不大到9个,时速90左右的时候油耗比较低,我想请教下那些低油耗的大神...咋开出来的... 【动力表现】 动力没的说...词汇量比较少,对2.0t的发动机来说...总结俩字:挺牛逼 【最满意】 内饰还不错,中控操作简单,氛围灯好看,动力强劲 【驾驶感受】 主要还是市区稍拥堵时候,频繁加减档顿挫强,感觉奔驰太不走心了,操控的话仅对比以前的两辆车一个途观一个昂克赛拉,操控比途观好太多了,接近昂克赛拉的操控吧(车型不一样肯定对比稍有不合适,但是我一直觉得昂克赛拉的操控就是个大bug,没开过比他好的...试驾3系也稍逊,只是个人感觉哈,无意冒犯其他品牌车主) 总结下就是舒适性差,但是开上一定会心潮澎湃澎湃澎湃澎湃。暂时提车时间比较短,还得继续看看有什么省油减少顿挫降噪的方案或者驾驶方式。给我的朋友也说了:这个车吧...我买我会买,你买我不推荐

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    2022-01-03

    winfury看到你赞昂克赛拉 我就明白楼主真.喜欢驾驶感,开惯了马自达 开其他很多车咳嗽

    Coco爸2010鲁E老兄好!AMG 帅就完了…. 其他都不是事!

    Anruosen666老哥,这个迎宾灯是自己按的吗?

    点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4优秀

    以前开路虎极光,两辆车感受差别比较大。动力上极光这种普通家用车动力在前半段就输出的差不多了,深踩油门急加速只是靠发动机干吼着把转速提上去,中后段提速超车不那么尽人意,而glb35动力偏向后半段,舒适模式油门比较懒,深踩油门动力才会爆发。油耗在舒适模式下比原先的6速极光还要低。空间相比极光绝对够大,第三排也只用于应急,平时当大5座。外观虽然不像坦克300、jeep自由侠那样有棱有角,但比较方正的车体仍然独具个性。平时也没开过什么好车,相比于极光的内饰glb算是比较惊艳的。选装上加了柏林、旋钮、第三排,都是很实用的选装。由于是2020年9月产的库存车展车,优惠了6个多,而且蓝色外观也比较合适,所以很快就定了,也算是简陋了。

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    2022-07-03

    Fredokgo恭喜,我也刚刚提了星野蓝,没想到贴了哑光车衣还挺好看,后续考虑下

    用户5290397531517这个保养能在普通奔驰4S店保养吗?

    丿JOKER丿你这个落地多少?

    点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.79优秀

    奔驰近年来外观设计越来越偏优雅阴柔风格,不是说不好,但总感觉缺少了点奔驰品牌应该有的霸气。 选车的时候也对比了x3和glc,总感觉差点什么,再看看街上,40多万的suv大半都是这哥俩,你有别人也有,实在没有想买的冲动。直到看过glb35以后,外观和内饰在同级别里可以说精致又独特:垂瀑式中网、黑化处理的运动套件、配上旋钮的amg的方向盘等等这些,在气质上就能感觉到与众不同。 关于配置:选装了7座,柏林和旋钮。这里说说旋钮,大概是3500块。开了一个月我可以负责任的说,一定要选!当你在路上想要崩一下的时候,轻松一拨和去中控台上找按钮是两码事。 关于操控:经过AMG特殊调校过的发动机,变速箱和悬架。操控感上水准还是很高的,而且这个车虽然是suv,但是重心很低,开起来很紧凑。 关于声浪:2.0的发动机不要指望有太刺激的声浪,但是在运动和运动+模式下,深踩一脚油门绝对也能让你觉得钱没有白花。毕竟百公里加速5.2s。 关于空间:在国内,第三排座椅是默认必选的。我一般用不到,在放倒的情况下,做5个人还是很轻松的。空间绝对够用。 最后总结下,glb35这个车开下来确实是个好车,只是现在知道的人很少。进口的品质和AMG的品牌,注定是小众又不平凡的一款车,至于能不能欣赏它,那就因人而异啦

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    2021-04-25

    zmybbb95没问题

    ViolaC蹲一个来喷GLB1.3的憨憨

    彧华卿这个和普通版的前排座椅硬度比起来如何?跟X3和GLC比起来座椅硬度如何?我试驾普通版的感觉座椅有些硬

    点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.72优秀

    小5000公里!C模式开很奔驰,有一种让你开慢车的享受!S,S+开着激情,后段提速有时要手动降档才能达到想要的提速!S+跑高速10个左右吧! 配置上选装360要等8个月左右!后视镜没有自动防眩目! 第三排座椅可以,孩子喜欢第三排,自己在后面还挺高兴,就想自己有个空间,短途体验下就行了!平时还是五座,后面放平了可以!第二排前后移动空间也可以!靠背角度能调节,比雅阁2.4空间大! 空间利用率设计的可以!前后视野比X3 30i,Q5L轿跑,GLC300L大多了!身高172,座椅调到最高头部空间很充裕! 试驾X3 30i后转到AMG中心,没有GLC,说买GLC300L顶配,可以看看GLB35 AMG,老婆大人一眼就看上这车了,展车山石灰!聊了聊价格没想到AMG还有这价格的!又去试了Q5L轿跑,开着路感一般,没Q5好,没九代雅阁开着有路感,顶配48,S4是不错,看了看确实喜欢,国六B的不加价还有优惠!一直开轿车,还是想换SUV! 五月中旬网上问那个店有现车,什么配置,想要360全北京都没有,等车没期限,最大的奔驰星辉店有一台现车,销售哥们儿看着挺实在靠谱,我直接说今天就能定,销售也没什么套路价格确实可以!九代雅阁2.4高配原漆店里走置换补贴了!和外面收车的价格差不多!店里全包不用自己开车回来跑手续,差不多就订车了! 5月25号提车,选装7座,旋钮,柏林!加装一万装饰,店里上牌上保险!上牌等了一个多月吧!12123上自编AMG 40次都没有号!10选1,5次也没好号,最后现场50选一,还真有个京A的,哈哈哈!选好车牌等着店里上牌了! GLB35出来,GLC300L X3 30i立马降价了!这两个顶配没GLB35贵!不过喜欢配置的可以考虑这两个!配置确实高,能想到的都有了! 如果你有一颗躁动的心选GLB35绝对会让你满意,7座,又有动力,超级奶爸神车绝对名副其实!喜欢这款车的不用在观望了!找个靠谱聊的来的店直接提车吧!

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    2021-10-12

    飘过的风月车门的投影灯是后加的吗?

    买不起车才懂车新款没有后排出风口

    gti511去gpf时师傅看到左后轮毂有气泡,里面空心,直接联系店里让过去看看,到店里开始说打磨下喷漆,我说这质量瑕疵换新的!技术售后说这个第一次看到AMG轮毂起气泡的!万分之一的几率! 发回总部等厂家确认换新!等了有几个小时回复直接换新!到货通知估计一个多月!没两个星期就打电话通知轮毂到了来店里换新!看车间好多换下来的轮毂!什么系的都有!这个AMG轮毂和原厂G同款,所以价格贵!1.3W多一个!好多换改装轮毂的原车轮毂加轮胎估计自己卖出去还没这厂家一个轮毂价格高

    点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.29优秀

    【最满意】 1、SUV的外型,SUV的空间,接近跑车的性能表现 2、车长4650mm,尺寸接近标准轴距版GLC,5+2空间 3、最大306马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速 5.2秒 【最不满意】 1、外观太低调,跟GLB 200几乎没区别,只有懂车的人才能一眼发现它的不寻常 【驾驶感受】 1、开起来并不像一台SUV,不会觉得它很宽、很长,而更像是开一辆掀背车,哪怕是在山路里也不会有那种坐姿太高,车太笨重的感觉 2、GLB 35带有AMG运动转向,可变转向比,在走一些多弯的道路时可以让转向变得更灵活 3、GLB 35的本身车架刚性很好,原厂又标配AMG 运动悬挂,所以在转弯时侧倾很少,几乎没有推头的情况 【外观】 1、到处都散发着AMG的性能味道,比如AMG垂瀑式格栅,原厂黑化的AMG夜色套件 2、帅在细节上,比如发动机盖上筋线,高亮黑色的前后裙板、车底护板、黑色喷漆的后视镜等等,都特别低调 【性能】 1、35级别动力,2.0升直列四缸涡轮增压发动机,百公里加速 5.2秒。这个成绩跟AMG A35L这种同款动力小钢炮已经十分接近了 2、有Race start 的弹射模式,只需要切换到Sport或是Sport+模式,踩住制动踏板,给点油门让它转速拉起来,然后放掉制动踏板,就直接弹出去 3、从AMG的家族来看,现在有35、45,还有53和63。虽然说GLB 35的动力不是最大,但是其实306匹已经非常够用 【购车建议】 喜欢性能车,又希望一家老小坐得开心,GLB 35绝对是一辆非常均衡的选择。平日可以痛快自驾,假日又可以全家出游。而且它还是市面上唯一的性能七人车。

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    2021-08-04

    28253希望能出一个选装四座版本

    王20181252为什么是2020款21款订不到车吗

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4优秀

    AMG代表着奔驰高性能车型。但奔驰AMG GLB 35饱受嘲讽,与国产奔驰A级AMG两位“难兄难弟”日子相当不好过。不仅被戏称无法进入AMG家族车友群,俩兄弟还被调侃“AMG家族耻辱”国内外“AMG粉”认为GLB一辆七座版的紧凑型SUV凭什么挂上AMG标识,直呼AMG不纯粹啦!难道真的是这样吗?只有跑车与轿车 车型才能叫纯正的AMG吗?梅赛德斯 AMG GLB 35 4MATIC 上市,到底够不够AMG!我们聊下。作为年度改款车型 官方指导价44.51万元,较老款相比 价格下调了4700元。 【外观部分】 新车在外观方面没有进行过多的调整,依旧是家族化的设计风格。 直瀑布式的进气格栅使用了熏黑处理,标志性的三叉星徽车标镶嵌其中、自适应几何多光束LED大灯点亮效果不错,车尾两侧狭长的尾灯、双边单出的排气布局、黑色扩散器,给整车外观带来了不错的运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别是4650/1845/1663mm,轴距为2829mm,与老款一致。GLB 35作为AMG车型,外观很多装饰件进行了熏黑样式处理,比如玻璃饰条、车灯组、车顶架。与引擎盖上凌厉线条的勾勒还是带来了不错的运动感,但双边单出的排气略显小气,声浪效果很一般。但用上了AMG风格的19寸轮圈这点还是值得点赞的。 【内饰方面】 新车AMG GLB 35 4MATIC内饰同样是家族化设计风格,10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏组成双联屏设计。在T字区碳纤维材质和红色缝线作为点缀搭配AMG高性能方向盘,添加了内饰运动感。座椅采用了黑红双拼配色,依旧是七座布局。AMG GLB 35 4MATIC碳纤维材质、黑红双拼配色座椅、雪板”造型铝制装饰件、与普通版区别开,64色氛围灯也让车内更显高级。内饰与老款变化不大,只是在配置上新车取消了感应后备箱和行车记录仪功能,但可以选装,价格为4700元。(原来降价降在这个地方!太不讲武德了) 【动力】 新款搭载的依然是代号为M260的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率306 马力,最大扭矩400牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱 配备四驱系统。 0-100km/h加速成绩为 5.3 秒。与老款一致。 【其他】 新款AMG GLB 35 4MATIC 虽然不是“正统”的AMG发动机,没有签名铭牌 也没有苹果树。但也经AMG进行调教。作为一辆家用车来说动力肯定是够用了。但贴上AMG标签还是有点不够看,要知道 AMG的老大哥们可都是3 4秒左右的性能怪兽啊!也难怪AMG粉 对AMG GLB 35“翻白眼”. 新款AMG GLB 35 4MATIC 与老款相比无明显变化,作为一辆44.51万元的紧凑型SUV,性价比确实略低了。可能七座车型在日常出行方面倒有着不小的优势。所谓的降价4700元 也是减配了感应后备箱和行车记录仪这两个配置换来的。

    2022-03-30

    易哥哥ygg直瀑式格栅的奔驰都不能小觑,其实有些人诟病这种小型amg是因为amg以前的宣传是超高性能的8缸一人一鸡的尊贵,而今却搞起来小排量的amg,虽说也是高性能发动机,技术在了,但却有人嫌吃相难看。

    西城的晨我发现媒体说1.3的时候也是够用,这AMG GLB也是够用,这够用很宽泛,看来充值真管用

    鑫鑫金麒麟gla35和glc43瑟瑟发抖

    点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4优秀

    梅赛德斯-AMG是一个关注性能领域的车系,与宝马M系和奥迪S系方向相同。本周编辑有幸参加了奔驰GLB AMG的试驾活动,这款车与国产版的GLB可是有很大差别的,包括动力系统、外观设计等多个方面。试驾车型为2021款 AMG GLB 35 4MATIC,新车指导价44.98万元。以下是我的试驾总结,希望能给大家提供参考价值。 奔驰GLB AMG搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率225kW,最大扭矩400N·m。匹配8速湿式双离合变速箱,并配备4MATIC四驱系统。单从动力参数就能看得出来,这台2.0T拥有深厚的储备动力,据官方数据显示,该车0-100km/h加速成绩为5.2s,妥妥的性能车。 积极的油门调校,让这台车开起来显得很轻快,起步阶段丝毫没有拖泥带水的感觉。稍微深踩油门踏板,除了车速的提升外,还伴随着相对悦耳的声浪,让人更有驾驶欲望。不要觉得这是台性能SUV就不好驾驭,其实从编辑的体验感受来看,在舒适模式下这台奔驰GLB AMG还是挺“乖巧”的,动力输出虽然强劲,但油门开度很好把控。将驾驶模式切换至运动之后,车辆“暴躁”的一面显露无疑,提速能力也得到较大幅度的升级。 在我看来,8速双离合变速箱在这台车上身兼两职。比如舒适模式下,平顺的换挡动作会将动力输出打理的有条不紊,提供相对平稳舒适的驾驶环境。而深踩油门踏板时,它能敏锐察觉到驾驶者意图,并且提升换挡效率,配合快节奏的驾驶需求。 刹车的制动力十分充足,但是不会在初段就一股脑的释放出来,给人的感觉还是偏向线性的。对于一台性能强劲的车子来说,高效率的制动效果显的很重要,需要急停时能够帮助车辆稳稳的刹住。 值得一提的是,奔驰GLB AMG提供悬架软硬调节功能,颠簸路段处理震动会稍微从容一些。不过它的底盘调校仍然有明显的运动化倾向,悬架充足的侧向支撑性,可以使车辆在过弯或者并线时,更加合理的控制车身姿态。 车内隔音并非奔驰GLB AMG的强项,车辆在高速巡航状态下,座舱内静谧性比较一般,主要来自于胎噪和发动机的噪音。但我个人感觉发动机运转的声音不属于刺耳的类型,在驾驶途中不会觉得单调。 聊完这台车的动态感受之后,我们再来看下它的外观设计。车头的运动包围,以及车身大量的黑色装饰件,似乎在彰显其性能车的特殊身份。前脸采用直瀑式进气格栅,搭配两侧造型时尚的大灯组,很有视觉张力。车身是一副方方正正的模样,如果车顶线条在C柱过渡的再流畅一些,我感觉车身比例会更加协调。车尾并没有太多的吸睛设计,底部设有双边双出的排气装置,但排气筒的直径偏小。 内饰的质感很强,坐到驾驶位上首先会被眼前的双联大屏所吸引住,科技氛围十分浓厚。空调出风口依然是涡扇样式,也是奔驰家族化内饰的一大特征。方向盘的握感饱满,三九点处与手掌的贴合度很高,转动时不容易脱手。奔驰GLB AMG的这套内饰确实很不错,并不是通过实木饰板或是大面积皮革包裹来营造档次感,而是追求科技简约的氛围。 通过这次的试驾体验,让编辑对奔驰GLB AMG有了相对全面的认识,它的行驶品质和操控性能给我留下很好的印象。不过这台车相对高昂的售价,也劝退了一部分消费者。

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    2021-06-26

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.5优秀

    AMG GLB35 提车2个月使用分享 1、【性能】,在众多买菜车中数一数二,306匹马力400扭矩零百5.2s的配置,日常城市C模式开开就很足够了。C模式下,换挡非常安静,发动机轻轻喘口气档位就上去了,起步甚至有点像电车的安静感。(这里先忽略胎噪风噪)。未过磨合期,S模式和S+没有深度驾驶。 2、【外观内饰】,全车黑武士,轮毂熏黑也是选装的,很幸运内饰是我想要的黑+灰色,个人觉得比红色好看多了,七座版本、小柏林、带OLED控制旋钮、记录仪和3D实景穿越、后备箱感应一脚踢等。 现车7座,被迫加了1w块,真的不想要,上一辆车的7座一年半就打开过1次,实际上5座的后备箱下沉一点,空间会更大。如果想经常全家5-7人出行的,就别看GLB了,建议干脆上GL8。 内饰上,虽然大体和国产GLB相同,但细节还是更好的,比如碳纤纹装饰板,Glb35的碳纤纹是清晰亮面、而且有质感的,电动座椅、加热、并且带了座椅记忆按键。 3、【小柏林音响】,特色是3D环绕音效,聊胜于无吧,虽然感觉音质一般,但毕竟12个喇叭,有柏林的芯片,后期如果想要改装,提升空间还是很大的。 4、【OLED控制旋钮】,切换模式真的很方便,奔驰体系内,属AMG车型独有,好玩又炫酷! 5、【64色氛围灯】,不用说了,奔驰的氛围营造是同级别天花板,夜幕降临后,坐在车内真的是不一样的心情。哦有人说影响视线,OK关掉或者亮度调低就可以了,功能可以不用,但胜于没有。 6、【驾驶模式】,C模式适合城市佛系开车,S模式很跟脚,S+模式神经大条,就像一匹时刻要脱缰的野马,脚尖轻轻碰一下油门,它都要瞬间蹿上一蹿。湿滑模式适合雨雪天气,抓地更稳更安全。所以这也是AMG车型的可玩之处,可盐可甜,谁能不爱? 7、【前置适时四驱】,平时跑平地前轮驱动,一旦路况不好,或者前轮打滑,传动系统就会让后轮驱动起来,实现四轮驱动。所以这也决定了它作为AMG车型,却相对省油的原因。 8、【几何多光束大灯】,启动的时候,效果确实炫酷,但帅不过三秒。有自适应远近光功能,夜晚开高速或者漆黑道路好用,大灯随动转向也有点作用。 9、【底盘稳】,更低趴的车身姿态,AMG特调防倾,过弯时候可以更稳,更安全,跑高速更是稳。 10、【操控好】,虽然是入门AMG,但是AMG该有的感觉它还是会给到的,稳准狠,更容易进入人车合一的状态,这个价位都说X3操控好,不知道它和X3比起来谁更好,有都开过的话可以分享一下感受。 【说说缺点】: 1、【AMG35特调悬架】,硬,弹,如果普通GLB舒适度打75分的话,这辆GLB35舒适性得打65分吧,城市平坦道路上区别不大,但凡有个小坑小坎,真的是Q弹,前排感觉还好,后排屁股会弹离座,至于走石子路和烂路,呃……忍着吧,谁让你们坐的是一辆入门AMG。 2、【刹车异响】,这一点,我想诸位奔驰车主心里都有话说吧,不是AMG专属,但是AMG刹车绝对更响,冬天更是绝了。问了4s,无解,让你多磨合磨合,过了多少公里就好了,到春夏天就好了,套话,反正就是恭喜你喜提正品梅奔吧。(现在2月份没那么冷了,确实刹车声音小了) 3、【用车费用高】,大概就是花钱的地方比较多吧,我现在一直加的98汽油,油耗平均10个+左右,油表指针肉眼可见的速度掉。保养的话,在4s买保险都会送保养,不然自己掏钱保养会心痛。 4、【排气声浪】,闹玩呢,基本没有,国六B的严控下,排气系统都戴了口罩,性能车也安静了起来。S+阀门全开的时候,会有点运动声浪,但据说是车内喇叭加持下的自嗨,我开窗听没有关窗听声音大,这扯不扯。 好多车友改了排气,销售说如果改排气建议换全套,不要单换前管,因为需要切割,影响以后卖车残值。 5、【7座】,我不想要7座,但无奈现车只有7座,当大五座用就好了,第二排比较宽敞,第三排我可能也不会打开。经常超过5人出行建议买GL8。 其他的体会,暂时还好吧。最后表示一句: 各花入各眼,尊重你的喜欢,也尊重你的不喜欢,它是个入门AMG,它没有铭牌,它并不完美,我也考虑过同价位的GLC300、 E300等等,但我最终选择它,是希望在油车的末时代里,最后够一够速度与激情的尾巴(下一辆车肯定不会是纯油了)。

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    2023-02-07

    瑕疵21哎……看了一年了,广州都快降价10万了,还是没钱买羡慕嫉妒恨

    天幕云华梦想啊下一辆努力就换他

    奇妙麻酱6Q2哥,市区跑低速顿挫严重吗

    点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    2.7一般

    【外观】 比较小巧的一款车,外形挺好,就是从后面看去好小 【购车经历】 一定要试驾 【空间表现】 前后排空间还可以,一家四口出行无压力,后备箱空间比较小 【动力表现】 百公里5.3秒有点虚,感觉还没我那530来的快,提速迟钝,顿挫,拖拽感都很明显,很不舒服 【最不满意】 没有后排出风口,内饰到处都是塑料素材,没有千斤顶,没有备胎,4条轮胎也不是防爆胎,还有很多减配,让你怀疑人生 【驾驶感受】 座椅硬,悬挂硬,反应迟钝,油门踩下去半天都没反应,低速刹车有尖叫声,发动机2000转翁翁响,感觉整个车都在抖 【油耗】 油耗高,市区16到18个,高速10到13个

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    2022-10-08

    深圳老汁毛在哪里买的啊?

    扫地僧的GLB35就问买这车是谁逼你买的

    packageyao油耗高 只能说驾驶习惯不好

    点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

    4.2优秀

    购车经历 我认为glb35车型方盒子外观是老glk的完美继承者,对比了同价位的x3和q5,试驾完之后毫不犹豫的选了glb35,除了二排出风口莫名其妙的减配和第二排座椅又短又小,未来可能需要额外3000块的优化改装,对比同价位油车里glb35兼具了个性,可玩性和实用性,它可能是最不amg的车型,但是确实综合性价比最高的车型。 驾驶感受 车子是23款选配了小柏林和u88卫星旋钮落地39万,买回来第二天就去切了头段,转速稍微过3000松油门就会回火放炮,配合s+模式和车内的模拟声浪,体验感拉满。 其他小记 今天去贴车衣,好几个店员围上来看了一圈,说我这车太冷门了,我说是原厂amg的glb,一问价格40不到都不太相信,开玩笑说花30万买普通glb的车主血亏。

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    2024-01-13

    明天周一啦需要屏蔽故障灯吗

    用户8271690206033请问下这款GPF是在头段吗

    云云云yo请问 保养那个机油是用的AMG专用的那个吗?

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.71分“优秀”
    奔驰EQB 2022款 EQB 260奔驰EQB 2022款 EQB 260

    最不满意: 就是车机系统和雷达,车机系统流畅度可以,就是内容太那个了,毕竟是传统车企,而且是燃油车和电动车共用的一个系统,反正非常不好用,内容显示表达不清楚,这就是油改电的坏处吧。下面说的就是雷达,更坑,有时候莫名其妙的叫,突然吓你一跳,还以为要撞到了,实际上还隔了1m距离!除了这二点,剩下的没有不满意的了。 购车经历: 为了买个车子,也不容易,把周围的城市都跑了一个遍。挨家挨店的比较价格,谈价格,没办法,本地优惠力度太小。本来准备买EQC400的,看到论坛里,一半概率换电机,我又是外地买的,怕坏了维修不方便,想想还是算了,买个EQB图个省心吧。 提车价格 裸车优惠7w+,28.6包上路,送车膜,脚垫,后备箱垫,还有3000+1000新能源补贴。反正就这价格,能卖我就买,立马转钱,不墨迹。有二家等我订过了,才打电话跟我说,价格申请下来了,我都订过了,你才把价格申请下来还有什么用? 内饰 奔驰的内饰就不说吧,男人看了都拒绝不了,老婆看了直接发话就买这个了,尤其是晚上打开氛围灯,一个字:飒,二个字:飒飒。看了奔驰内饰,什么奥迪,宝马都看不上了,女人毕竟都是喜欢颜值担当。 驾驶感受 底盘滤震很有高级感,舒适,安静,动力也可以,不过毕竟单电机的,肯定跟350双电机是没法比的。 转向手感也可以,别看车身大,转个弯就跟小车子一样,城市特别好掉头。这点给个赞 续航 续航也是车友最关心的问题,为什么拖到现在才认证,就是为了测日常续航。我这款是EQB260 官方续航600公里,城市路段600-650公里(最高记录650有图片为证)高速+开空调500左右,本人驾驶习惯比较温柔,喜欢暴力驾驶的车友,在我这个基础上打个9折就行。像那些论坛里只能跑300公里,你们点他图像进主页看,要不就是没买车的键盘侠,要不是就是350首发版。毕竟双电机,肯定耗电些,这都是属于正常现象。 总结 都说奔驰EQ系列油改电,都知道油改电不好,但是油改电也有它的好处,毕竟是一个车子,不光是电机+电池那么简单,不然造电瓶车雅迪,小牛,爱玛都去造车了。就奔驰的底盘滤震,行驶品质,还有隔音,这一块还是比较领先水平的。虽然电池和电池的技术跟国产比差点,可能不是很先进,但是勉强够用吧,也能接受。最受不了的就是车机系统,内容混乱,显示杂乱无章。还不如我4万的东风ex1,人家系统就特别简单,每次充满电自动归零,然后行驶了多少公里,剩余多少公里,一共能跑多少公里,一看就非常清晰明了。哪像你奔驰,什么最低剩余续航,最高剩余续航,到底以哪个为准呢?行驶了多少,也没显示,只有启动后行驶多少,手机app里也没有,只有行程数据,都是啥。感觉就是为了凑数的。 最后总结一句,奔驰eqb260只能说物有所值,但谈不上物超所值。

    3.86分“良好”

    雷克萨斯并没有因为UX300e的纯电身份而对其座舱进行大幅改造,而是延续了人们使用燃油车的基本习惯。虽说是纯电车型,但它带给你的却是更接近于燃油车的驾驶质感与氛围,UX300e与UX260h相比仅仅是在轮圈样式上有所差别,另外将后者裙边处的“HYBRID”标识更换为“ELECTRIC”,当然还取消了排气管。雷克萨斯UX300e配备了一台能够提供150千瓦最大功率和300牛·米最大扭矩的永磁同步电机并采用前轮驱动。这样的数据等同于一台常规动力的2.0T涡轮增压汽油发动机,所以其7.5秒的百公里加速成绩也很符合常识。只不过,电机的特性决定了它能给你带来与同等级汽油车完全不同的驾驶感受,它的起步更快,动力传输更直接,没有了变速箱挡间的能量损失,主观感觉提速更为迅猛。像牛角一样的驾驶模式选择旋钮在UX300e上是激发乐趣的关键所在。在节能及普通模式下它就是一台舒适、安静的代步工具,而运动模式配合ASC主动声音控制系统能给你带来极为刺激的驾驶体验:伴随着模拟声浪萦绕耳边,你的右脚会不自觉地进一步下探,推背感也会随之袭来,这台小车在路人眼中会展现出与自己身材不相符的凌厉。由于底部电池组的加持,UX300e的整车重心也会进一步降低,所以即便在高速驾驶过程中车辆依然稳如泰山,并不会出现想象中的轻浮之感,它的操控性甚至比混动版更为出色。通过方向盘后的“换挡拨片”,你还可以随时在4个动能回收强度间进行调节,甚至直接将小巧的电子挡杆推入B挡以实现单踏板驾驶模式。在拥堵的城市中,这也算是电动车驾驶的乐趣之一了。说到续航能力,雷克萨斯UX300e与目前尝试步入电气化的诸多知名豪华品牌一样,并非以此为重。雷克萨斯UX300e两种配置的官方续航里程均为400公里,这一周对两款车型的深度体验,我发现实际满电续航里程大约在300公里出头,雷克萨斯由于目前仅有一款纯电动车型在售,所以并没有将精力投入到品牌充电站的建设中来,而是会随车附赠一根7千瓦的智能家用充电桩,它支持4G网络,可实现刷卡、扫码等多种充电方式,另有随车赠送的220伏便携式充电线以备不时之需。这就要求你的家中能够提供充电桩安装的必要条件,毕竟虽然目前包括国家电网、特来电等第三方充电网点遍布各处,但雷克萨斯UX300e为了维护电池的寿命设定了快充最高标准为75%,也就是说直流充电到这一百分比之后就会自动断开结算,随后的25%只有通过交流桩才能继续工作,时间上也会成倍增加。所以,这就不得不提家用充电桩的重要性了。这就是日本人的思维方式,不会为了漂亮的数据而对电池组进行过度的损耗。其实,在75%的电量时表显续航里程为300公里,经实测跑到200公里问题不大,对于城市通勤族来说2天至3天充一次电即可。至于长途旅行,我相信你一定还有另一台汽油车随时待命。