点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.5分“优秀”

有句话是不是叫念念不忘，必有回响？ 从订车到提车整整大半年了，感觉不写点东西对不起这么久的等待。 记得订车当时没有说是芯片缺乏，大概两三个月提车的样子。没想到一等就是大半年，期间不乏与销售之间的亲密问候，无奈由于疫情原因，芯片、生产力原因，还是迟迟没有下文，也不怪她，毕竟目前一车难求都是普遍现象，她也很想快点卖我的吧，不然怎么有业绩？ 太太的副业做出了点成绩，我们也比较喜欢奔驰，所以这部车是我老婆作为生日礼物送我的。在能力范围内当时考虑过GLC，X3，XT6，航海家，还有其他非豪华品牌的中大型SUV（对SUV情有独钟）。最后还是趁着年轻，追求一下动力，同时兼顾家庭，选了这部7座GLB35。 还别说，这车外观深得我心，方正的外形，硬朗的线条，很符合我的审美。要是再大部一点，我觉得比GLS还要好看。GLC偏向优雅线条型，其它车如何好都阻止不了我太太要买奔驰的心，所以我们达成共识，就这部了！（当时也试了GLS，与太太定了小目标，以后一定努力工作挣钱，要换上更大的！） 这车订的时候优惠3万，只选配了七座。但选配什么的都是浮云，车来的时候配置根本由不得你选，难道你一定要等到完全是自己的选配才提车吗？可以，但是无尽的等待。期间来了2部五座，都忍住没要，所以才等了那么久。这部是黑外红内（我们首选是灰外红内）选配了七座，旋钮，柏林，360，23P驾驶辅助，所以超了我们预算，没办法了，再等不知何时，提了！！！ 用车体验：有几点不适应，1、车门真的要挺大力关，不然总提示没有关好。2、车门内把手没有储物格，不能放东西。（记得第一次上高速把卡一下放门把手那里，掉下来找了很久。）淘宝买过可以插进去的储物格，但是我觉得不牢固，而且感觉很掉档次，退货了。3、360和倒车用不习惯，方向盘非常灵敏，停车经常停不到很正。自动泊车很鸡肋，基本上识别不正确的，没怎么用。4、打算用车牌框的车友，别装前面了，雷达很敏感，会报警，超出原来位置一点点都会报警。车尾装框不影响。5、低速刹车异响，看多了论坛感觉都不陌生了，我的有时响有时不响，目前3000公里。6、没有机油尺，导致我老爸觉得不可思议，想看机油比较难，原来是电子测量油液位置。但是机油的质地很难抽出来观察了。7、虽然有腰托可调，但感觉总是托不到位，有点鸡肋。 用车体验：1、动力，充沛。舒适模式前半段很温柔，但只要稍微深踩超四分之一左右，动力马上迸发。运动模式及增强更不用说，油门更灵敏，声浪也出来了。2、空间，五座挺充沛，七座能应急。很多人说为啥不要五座，而且能提前提车，但我还是忍住了。因为我特别同意钱学森的一句话，没有剑和有剑不用是完全两码事。作为二胎家庭，七座以备不时之需。家里人都不算很高大，只有我比较高大182/78，所以我作为司机觉得空间还是可以的。七座用起来，后备箱几乎放不下什么行李的了。3、内饰，不用多说，没见过世面的我觉得很漂亮了，比我的本田缤智漂亮太多了，太太也超爱。奔驰的内饰不用担心，用料我也可以接受，并没有一些车评那么不堪。4、舒适型，因为我除了缤智没开过其它更好的车了，这部车舒适性给我感觉已经挺好，隔音悬挂座椅软硬也能接受，对柏林之声音响之类的也没太大研究，所以自我感觉良好。我接触的车比较少，这里给大家的参考意义不大。5、配置，已经选得很全了，柏林之声有，驾驶辅助也有，灵魂小蛋蛋也有，360全景也有。但是其实对于我来说，有七座就行。6、外观，你们自己琢磨吧，我是喜欢。遗憾没有灰色，黑色也不赖。贴了一万多的膜，隔热膜也上了，毕竟五十多的车了，爱护一下。7、操控，性能车必须有的，满意。8、油耗，高速畅通时7-8左右，市区10-12。综合来说10个左右吧。这个油耗是在偶尔暴力驾驶的情况下的。 最后，上图！（内附我家AMG大佬驾驶帅照） PS：爱你，加油去爱你！

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4.7分“优秀”

七座，家庭，性能车。几个原本看起来不太相关的元素，组合在一起，就是对这台车最完美的总结了！年轻的时候，曾经认为SUV是无聊的车型，觉得中年大叔才会喜欢SUV。但事实很快就打脸了，因为二胎家庭的关系，换车的时候6座或者7座就成为了一个必不可少的条件。在这样的条件下，只能在MPV和SUV之间来做选择了。MPV实用，全家大小都能坐得舒舒服服。但平时主要都是一两个人，开个MPV出门，总觉得有种职业司机的即视感。所以，之前瞧不上的SUV似乎变成了唯一的选择。说到三排座位的SUV，首先想到的肯定是汉兰达，新势力的话有ES8和理想one。但是，感觉这些车都太大了……我们虽然有3排的刚需，但是主要也都是短途应急的需要。还有就是，我们的上一台车是起亚，已经开了8年有多了，虽然皮实耐用，经济实惠，但是对于德系车一直都是心生向往。所以这次换车一开始，就是奔着BBA去了……加入了这个条件以后，GLB35似乎自然而然成了唯一的选择！ 说完选车的心路历程，来说说车子本身。外观在AMG套件加持以后，比国产的的版本好看多了。动力的话，2.0T，306马力，在同类型车里面更是没有对手。舒适模式下，深踩油门，发动机加速稍微有个半秒到一秒的迟滞。但一旦发动机收到了你想要加速的意图，动力就会开始源源不断地输出，加速非常轻松，4000转左右的转速就能带来畅快的推背感。因为还没有过手册提示的1500公里磨合期，所以还没有试过4500转以上的感受，也没有试过S+模式。试过几次用S模式，感觉发动机怠速提升明显，动力响应也比舒适模式来得要敏捷得多。期待以后解锁S+模式的畅快体验…… 说说油耗，这个是个头疼的问题。98的油，日常低速路段较多，平均油耗在10到12左右。如果是长距离的城市快速路，最低开过8左右。这个时候，就有点羡慕电动车的车主们了。 提车两周，目前已经办完了所有的置换，上牌，金融流程，就差最后一步把铁牌装上，最终形态就完成了！ 希望以后大家多多交流哈！

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4.43分“优秀”

外观上，这车正面满分，帅凶帅凶的；侧面，非常阳刚，简称刚，适合amg的血性；尾部，略软，不过这是改版后奔驰车尾部的通病，靠amg几个字可以勉强拉分。 内饰上，可以讲非常年轻非常懂年轻人和热血奶爸们的心了，我儿子在车内玩各种内饰配置可以玩半天。最喜欢玩的是中控台，还有氛围灯颜色，另外就是让我不停的启动看车灯闪亮登场。 配置上，武士黑，红黑内饰，无hud，无柏林，无旋钮。因为是现车，选配其他要等，而且遥遥无期，而这部车只加配了后排两座，其它什么也没有，所以是个遗憾，这是市场问题，不是车的问题不赘述。 空间上，前排包括副驾是比较充足的，后排不用最后面的两座的话，还是够的，但一打开后面两座的话，就很不够了。中间那排和最后那排都不够。如果三排都用的话，中间只能坐大人，后面那排就必须错小孩子了。而且中间那排不能坐特别高的大人。我1米8多的家人，无论是坐前排还是坐中排，只要坐了其中一个另一个位置都会比较低。但1米7多的家人的话还是比较宽敞的。 操纵上，最喜欢的就是amg方向盘，很有感觉特别是转弯的时候。因为以前开的是小钢炮高尔夫，这台车总体嚟说转向轴距大了很多。以前一手能够转弯的现在要打几手，还在不断适应之中。 动力上，百公里五秒二基本上没得说。只是平时在市区基本上用的是舒适模式，很少调到运动模式，发挥的空间和时间场合比较少，而且油耗比我想象中要高。以前的车百公裏油耗大概是七左右现在在市区大概要去到十二十三跑高速的话大概是十。所以总体来说发挥的机会很少。不过amg贴在那，大有不战而屈人之兵的感觉。宁可备而不用，不可用而无备。大街上的对手不多，就喜欢这种核威慑的感觉。 舒识性上，前排感觉与以前的车差别不大，隔音他们说一般。见仁见智。中排他们说汽车发动机排气声音比较大。还有就是空间回声比较大吧。但我自己作为买性能车就是要听这些声音的，我觉得没很大所谓，各人选择问题。另外就是感觉悬挂是比较硬，有一些坑碾过去，感觉去的确是震动比较大。 【空间表现】 见上 【提车价格】 50，包六年保修保养 【油耗】 市区13，高速9-10 【最满意】 前脸，动力 【最不满意】 辅助系统有时乱叫，要手动关，未搞清楚 【驾驶感受】 总体不错 棒，但发挥机会不多 【动力表现】 无可挑剔，只是市区能表现的机会不多 【购车经历】 看了市内两家代理，感觉都是卖方市场，没现车，可以下定选配置，均被告知基本上会遥遥无期。所以果断提了现车。从看车到买车大概用了一周。4s店还是比较抠的送的一些礼品说送到现在都还没送。后续服务跟进态度也是比较冷淡。不知道是店的原因还是跟单员的原因。 补充提车三个月感受吧: 市区油耗12-15 高速油耗7左右 目前综合油耗11，高速跑得少 整体空间还好 第三排只能坐小孩，官方指导是169以下 如果第三排卧倒，那储物空间就非常够 明显的缺点有 后门内侧防杂物渗透不行，雨天过后经常很多泥沙 整体动力方面 强劲，不是行不行的问题，是舍不舍得踩油的问题，你要，它就给，就这么简单

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4.4分“优秀”

自从想换车以来，就在考虑50万内SUV，选择性不多，GLC,X3,Q5L,XT6,途昂。 因为原先是开13款途观，外形动力都是比较满意，适合家用，唯一就是天窗漏水问题对我影响太大了，去看过途昂空间太大，停车不方便。就pass了。 奥迪Q5L，我对奥迪车就没感觉，40多感觉自己还很年轻，奥迪有点太成熟了，内饰不喜欢也就放弃了。后面去奔驰4s店看GLC300,车头以及内饰都感觉很不错，就是整体造型太圆润了，我总感觉不是很喜欢，后排空间挺大，后备箱也大，没有七座是浪费空间啊。当时边上停着一台GLB200,哎呀，这个外形我喜欢，我就喜欢这种比较方正点的造型，和我的途观外形很像，又是七座可选，适合2孩家庭。只不过动力只有1.3，有点失望。 回来后经常逛Glb论坛，得知原来还有个2.0T306马力的进口AMG车型，价格44.98,落地50左右，刚好符合我的预算，太棒了。联系销售咨询，她们店没有AMG 车型，要跑去温州才有，过了几天安排了时间去温州看车试驾，外形早就很满意，动力也很满意，问了有优惠两万，等车需3-6个月左右，感觉优惠力度不大，就回来了。 期间一直在论坛逛，发现有的车友拿到了四五万左右的优惠力度，马上心动了，联系销售咨询，说是有四万多的优惠，具体到店谈，因为比较忙，一直没有去。快元旦了，销售的朋友圈发出一台加配了七座轮毂柏林之声的黑色车子，元旦前提车有大优惠，第二天就跑去看了，甚是满意，优惠五万，不强制装潢分期，不送东西，就裸车优惠谈不下来了。下午去宝马看了x3,老婆很喜欢X3，但是这台车平常我开我做主，哈哈，Glb35有七座，你可以不用七座，但是你不能没有，X3的后排那么小,我不满意。 回家当晚再次联系销售谈优惠，价格谈不下来要赠送，最后送了威固膜，一次保养，也还不错。第二天就是12月31号，过去置换办手续，中午手续搞定，下午车管所验车。当天贴好膜，搞定！ 开票价420500,保险11740,购置税36770,落地47.2。满意。 目前行驶1000多公里， 外观满意，内饰满意，动力更满意，缺点是，后排座位孩子说太硬了，过减速带有点颠，胎噪有点大，后排舒适性不是很好，我人胖，感觉主驾座椅硬度刚好。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.1分“优秀”

动力够足，306匹的马力油门踏板踩下去动力说到就到，高速s模式和s+模式油门轻踩速度马上就能提到120 以前的车没有定速巡航 往年回家1200公里十几个小时的油门踩下来脚又酸又疼 现在好了AMGGLB35自带定速巡航高速基本上定速巡航开回家轻松多了。本车自带的导航一点也不好用 还是手机的高德地图好用，车机自带的用过一段路就没用过了，属实不方便。外观硬朗前脸看上去特别厚重， 因为现车是5座的 没有第三排，所以没有别人说的空间不够 这个车5座 空间是妥妥的了，这个车配置挺高，自适应氛围灯太爱这个了 晚上开车看起来特别漂亮，别的配置日常使用妥妥的了 ，油耗感觉也是能接受的 并没有网上看他们说的那么高 我也开了1500来公里了 具体油耗附图了 唯一不足的就是刹车有时异响特别刺耳……

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3.6分“良好”

旋钮+三排，提车一个月跑了800+km 【最不满意】 这车变速箱对城市文明开车的车主实在不太友好，道理我都懂，但是市区舒适性太差...低速顿挫太强。再就是油耗市区略高，当然它是amg这也不算啥大缺点。再就是噪声...跑个高速回来耳鸣了?? 【空间表现】 空间还比较满意，性能车有这么大空间已经很满足了.. 【油耗】 市区温柔开大概13个出头，跑了150km左右的高速，高速大概不大到9个，时速90左右的时候油耗比较低，我想请教下那些低油耗的大神...咋开出来的... 【动力表现】 动力没的说...词汇量比较少，对2.0t的发动机来说...总结俩字：挺牛逼 【最满意】 内饰还不错，中控操作简单，氛围灯好看，动力强劲 【驾驶感受】 主要还是市区稍拥堵时候，频繁加减档顿挫强，感觉奔驰太不走心了，操控的话仅对比以前的两辆车一个途观一个昂克赛拉，操控比途观好太多了，接近昂克赛拉的操控吧（车型不一样肯定对比稍有不合适，但是我一直觉得昂克赛拉的操控就是个大bug，没开过比他好的...试驾3系也稍逊，只是个人感觉哈，无意冒犯其他品牌车主） 总结下就是舒适性差，但是开上一定会心潮澎湃澎湃澎湃澎湃。暂时提车时间比较短，还得继续看看有什么省油减少顿挫降噪的方案或者驾驶方式。给我的朋友也说了：这个车吧...我买我会买，你买我不推荐

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4.72分“优秀”

小5000公里！C模式开很奔驰，有一种让你开慢车的享受！S，S+开着激情，后段提速有时要手动降档才能达到想要的提速！S+跑高速10个左右吧！ 配置上选装360要等8个月左右！后视镜没有自动防眩目！ 第三排座椅可以，孩子喜欢第三排，自己在后面还挺高兴，就想自己有个空间，短途体验下就行了！平时还是五座，后面放平了可以！第二排前后移动空间也可以！靠背角度能调节，比雅阁2.4空间大！ 空间利用率设计的可以！前后视野比X3 30i，Q5L轿跑，GLC300L大多了！身高172，座椅调到最高头部空间很充裕！ 试驾X3 30i后转到AMG中心，没有GLC，说买GLC300L顶配，可以看看GLB35 AMG，老婆大人一眼就看上这车了，展车山石灰！聊了聊价格没想到AMG还有这价格的！又去试了Q5L轿跑，开着路感一般，没Q5好，没九代雅阁开着有路感，顶配48，S4是不错，看了看确实喜欢，国六B的不加价还有优惠！一直开轿车，还是想换SUV！ 五月中旬网上问那个店有现车，什么配置，想要360全北京都没有，等车没期限，最大的奔驰星辉店有一台现车，销售哥们儿看着挺实在靠谱，我直接说今天就能定，销售也没什么套路价格确实可以！九代雅阁2.4高配原漆店里走置换补贴了！和外面收车的价格差不多！店里全包不用自己开车回来跑手续，差不多就订车了！ 5月25号提车，选装7座，旋钮，柏林！加装一万装饰，店里上牌上保险！上牌等了一个多月吧！12123上自编AMG 40次都没有号！10选1，5次也没好号，最后现场50选一，还真有个京A的，哈哈哈！选好车牌等着店里上牌了！ GLB35出来，GLC300L X3 30i立马降价了！这两个顶配没GLB35贵！不过喜欢配置的可以考虑这两个！配置确实高，能想到的都有了！ 如果你有一颗躁动的心选GLB35绝对会让你满意，7座，又有动力，超级奶爸神车绝对名副其实！喜欢这款车的不用在观望了！找个靠谱聊的来的店直接提车吧！

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4分“优秀”

梅赛德斯-AMG是一个关注性能领域的车系，与宝马M系和奥迪S系方向相同。本周编辑有幸参加了奔驰GLB AMG的试驾活动，这款车与国产版的GLB可是有很大差别的，包括动力系统、外观设计等多个方面。试驾车型为2021款 AMG GLB 35 4MATIC，新车指导价44.98万元。以下是我的试驾总结，希望能给大家提供参考价值。 奔驰GLB AMG搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率225kW，最大扭矩400N·m。匹配8速湿式双离合变速箱，并配备4MATIC四驱系统。单从动力参数就能看得出来，这台2.0T拥有深厚的储备动力，据官方数据显示，该车0-100km/h加速成绩为5.2s，妥妥的性能车。 积极的油门调校，让这台车开起来显得很轻快，起步阶段丝毫没有拖泥带水的感觉。稍微深踩油门踏板，除了车速的提升外，还伴随着相对悦耳的声浪，让人更有驾驶欲望。不要觉得这是台性能SUV就不好驾驭，其实从编辑的体验感受来看，在舒适模式下这台奔驰GLB AMG还是挺“乖巧”的，动力输出虽然强劲，但油门开度很好把控。将驾驶模式切换至运动之后，车辆“暴躁”的一面显露无疑，提速能力也得到较大幅度的升级。 在我看来，8速双离合变速箱在这台车上身兼两职。比如舒适模式下，平顺的换挡动作会将动力输出打理的有条不紊，提供相对平稳舒适的驾驶环境。而深踩油门踏板时，它能敏锐察觉到驾驶者意图，并且提升换挡效率，配合快节奏的驾驶需求。 刹车的制动力十分充足，但是不会在初段就一股脑的释放出来，给人的感觉还是偏向线性的。对于一台性能强劲的车子来说，高效率的制动效果显的很重要，需要急停时能够帮助车辆稳稳的刹住。 值得一提的是，奔驰GLB AMG提供悬架软硬调节功能，颠簸路段处理震动会稍微从容一些。不过它的底盘调校仍然有明显的运动化倾向，悬架充足的侧向支撑性，可以使车辆在过弯或者并线时，更加合理的控制车身姿态。 车内隔音并非奔驰GLB AMG的强项，车辆在高速巡航状态下，座舱内静谧性比较一般，主要来自于胎噪和发动机的噪音。但我个人感觉发动机运转的声音不属于刺耳的类型，在驾驶途中不会觉得单调。 聊完这台车的动态感受之后，我们再来看下它的外观设计。车头的运动包围，以及车身大量的黑色装饰件，似乎在彰显其性能车的特殊身份。前脸采用直瀑式进气格栅，搭配两侧造型时尚的大灯组，很有视觉张力。车身是一副方方正正的模样，如果车顶线条在C柱过渡的再流畅一些，我感觉车身比例会更加协调。车尾并没有太多的吸睛设计，底部设有双边双出的排气装置，但排气筒的直径偏小。 内饰的质感很强，坐到驾驶位上首先会被眼前的双联大屏所吸引住，科技氛围十分浓厚。空调出风口依然是涡扇样式，也是奔驰家族化内饰的一大特征。方向盘的握感饱满，三九点处与手掌的贴合度很高，转动时不容易脱手。奔驰GLB AMG的这套内饰确实很不错，并不是通过实木饰板或是大面积皮革包裹来营造档次感，而是追求科技简约的氛围。 通过这次的试驾体验，让编辑对奔驰GLB AMG有了相对全面的认识，它的行驶品质和操控性能给我留下很好的印象。不过这台车相对高昂的售价，也劝退了一部分消费者。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

3.79分“良好”

【动力表现】确实不错，动力响应敏捷，提速相当不错，作为一个城市SUV，已经相当灵活 【空间表现】空间其实还可以，不显拥挤，本人176/90，日常乘坐感受刚刚合适，我也算是比较敦实的体型。 【外观】山灰配色经典耐看，气质拿捏，实车比照片帅，拍照也出片。 【提车价格】当时是买的现车，第一次买，没有争取到什么优惠，就优惠了几千块，再送了原车原装的方向盘运动按键。车价加进口车税费用基本50个w了，其实还是不便宜。 【最不满意】最不满意的地方，我觉得就是在奔驰4s店买奔驰吧，套路多，要周旋，买前电话打飞起来，买后孙子都不如，我能骂人吗！新人买车还是带上老司机去，真的，多看看购车视频，多学习一下，也不要太着急。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.29分“优秀”

这款GLB35 AMG 选配的柏林之声，黑色轮毂 总价46.1万，优惠了4.1万。此车虽进口车但做工装配精度一般，后备箱太小还高装东西很容易滑掉出来，气味也很重，提车回来前3天熏的脑袋疼。5座后排空间还行够用，如果不是动力够强价格还可以否则我是不会选择这款车的。希望后续使用不要出什么大问题，坚持个25万公里就行。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

3.79分“良好”

油耗基本在12以内，高速大概在9以内，在可接受范围，1，异响和顿挫感明显，2，车座椅下螺丝是设计缺陷，车主朋友们可以留意下，时间长了会松动并且无解决方案，3，发动机盖目前还没坏，质保已被延长，这也是缺陷之一，4，后备箱下盖子质量一般，压重物容易坏，5，车玻璃容易有划痕，因为缝隙大，长时间会有小石子卡进去，玻璃升降就会有划痕产生，6，新车必须要重新刷一次内部氛围灯系统，否则一段时间后会坏，还得重新再刷，7，避震和隔音比较差，买车的做好心理准备！8，建议轮胎更换米其林或者马牌对应等级，舒适度和胎噪会比倍耐力强很多。以上总结根据两年行驶心得所得，整体还是不错的，动力比较足，伪七座偶尔也比较实用！同类型同等级推荐这款车！

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4分“优秀”

开了快2万公里了，来简单聊一下我的感受，动力确实没得说，但是总感觉深踩油门的情况下c模式比s+模式的推背感来得强，不知道是我的错觉还是咋滴。然后就是这个轮胎，在冬天的时候是真的打滑。最后就是这个座椅和底盘是真的硬，开不了长途，只要超过2小时的车程必腰痛。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.43分“优秀”

AMG YYDS，秒杀街上98%的车，赶在缺芯前提车针不戳，总体来说满意。 【驾驶感受】 2021款梅赛德斯-AMG GLB 35 是一款适合成人的四轮式含糖汞合金。你想要一款适合家庭使用的紧凑型跨界车，但你也想要一个更大的。热舱口听起来很有趣，但鼻子上的豪华徽章很重要。 阿法尔特巴赫的人们给出了答案。他们为 GLB 提供了 AMG 待遇，在一个可爱的方正包装中解决了所有这些不同的需求。GLB 35 一周展示了不可抗拒的性能和实用性的结合，所有这些都包裹在一个充满个性的包装中。 【驾驶感受】 这车深得激情型奶爸们的心，就是送的精品……额，据说还蛮贵的，但是可能我完全用不上。简单来说，对得起AMG部门的调教

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.5分“优秀”

行使1000km了，城市上下班油耗12.5左右，高速7.5左右，综合10左右。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.07分“优秀”

1.3T的GLB，在媒体心中似乎不够份量成为一台奔驰车。高功率版本仅163马力，跑起来只能用“够用”来形容，甚至还有点“弱鸡”。而某些有钱的车主，他们很“壕气”地直接上了AMG版本。花50万买台GLB是什么体验？ 2.0T四缸引擎，306匹的马力，400Nm的峰值扭矩，零百加速仅5.2秒。当你在夜间空旷的道路上，切换到运动+模式，初段加速一秒全扭矩爆发，排气嗓门全开，隔壁911差点以为自己被一台奔驰小SUV挑衅了。毕竟是台AMG，它的性能与很多价格相当的小钢炮车型旗鼓相当，比如奥迪S3，福克斯RS等。 买AMG GLB的人，那必定是真爱了。它本质上并不是原汁原味的性能车，即便它有着自带光环的AMG小徽章彰显其身份，即便方方正正的车身设计上有不少“黑化”的AMG性能套件：AMG家族的直瀑式格栅、19英寸的AMG轮毂以及鲜红的4活塞AMG卡钳等。 可是，它还是得像A35L车主一样，在“被踢出群聊”的边缘疯狂试探。在部分AMG车主心中，奔驰AMG GLB 35像是家族中的一枚冒牌货，它的存在匹配不上AMG的品牌形象和调性。所以，花50万买这台车，需要爱和勇气。