点评车型:
2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
3.93分“良好”“今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号”,如今看奔驰当初对AMG的这句承诺并不是夸下海口。
亲自在赛道中测试过GLB35 AMG之后,我问了问我自己:我到底对AMG有什么误会?
配置,够丰富!大连屏,方向盘网红模式旋钮,TRACK PACE,当然少不了AMG标志加持,内饰运动氛围爆棚,这摸摸那捅捅,我俨然已经忘记身处一台7座SUV之中。其实整个测试过程我都没有回头看看第三排座椅是否“锯腿”,迫不及待,自定义模式设为一切最嗨,电控系统全部关闭,要不是维修区通道限速40,我必定瞬间起飞。
性能,绝对OK!打鸡血般的提速绝对AMG,排气声浪比我自己的C43炸耳朵,操控精准路感超清晰,悬挂完美应付极限驾驶的同时并没有过硬的不适感,推背么真推,可是只能跑直线的AMG,不烂么?
弯道,白瞎了!面对弯道我第一次奔放的操作就被制约了,当时减慢速度赶紧检查设置,明明电控系统全部关闭了啊,再次尝试,我突然发现了问题的严重性,这台GLB35 AMG的电子稳定系统在极限状态下依然会自己启动!介入频繁不说,车辆稍微出现侧滑,电控强行启动,弯中失去加速能力,稍后整车继续鸡血,如此反复,真可谓一顿操作猛如虎,过弯一看原地杵。
为了验证是不是自己的设置失误,我反复确认了一切最运动的设置,和绝对OFF的电子稳定系统,然而再次尝试,我真的失望了,过分保守的电子稳定系统是在侮辱AMG这三个字母?
奔驰啊,AMG啊你们要是是把C43做的一样烂,我就省钱了,当初自己对C43 AMG的误会在赛道中打消,进不了群的AMG同样做出了出色的圈速和性能表现,然而我们不知道到底哪个环节出了问题,导致AMG家族里能混进来GLB35 AMG这样的异类?
实用为主,理解,性能为辅,理解,市场所迫,理解。
叹一声,可惜。
颓唐诗人:纠结3系S4和这个,我更倾向于轿车,21岁刚工作我爸给我20万首付让我自己选,我想一下买贵了月供还着辛苦,毕竟15万差价,到时候又让我爸给我掏月供怪不好意思,现在20万都还在身上不敢下手,打算等再存点过年前下手。
MainlineZK:可以开启“roller dyno”测功模式完全关闭esp
英俊英俊i:市区油耗多少呀
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4.36分“优秀”外观方面,整车大气,肉眼观测感受比实际尺寸要大得多,车内空间高度和宽度给驾乘者感受都非常充足,内饰设计科技感十足,功能齐全。驾驶感受C输入模式很像家用车,深踩油门提速感立刻体现淋漓尽致。s模式会激进一个档位,s+模式会再激进一个档位,随踩随有的动力,并且带有起步弹射功能。车辆具备连接线carplay功能,具备你好奔驰语音功能,全景天窗仅遮阳帘可以用语音控制,天窗开关无法识别。车辆第二排座椅可以前后调节,座椅角度也可以手动调节,车辆座椅略微偏硬,但对于中老年人来说,却很喜欢,腰部有支撑感受。不用第三排座椅时后备箱空间很大,下面还有个小扩展空间。对了,整车没有配备usb借口,是typec的,后排没有点烟器接口,仅驾驶位有一个,但日常够用了。最后评价整车给我的感受非常好,处处都能兼顾到,价格适宜,第三排需要单独加1万,落地价498600,配置丰富,非常推荐。
xj王绿茶:第一张照片不错兄弟够义气
菊子叔叔随便逛逛:我一直说 能挑中这个车的 可以说是很懂车的人
用户6413005973719:你这个是贴的车衣吗?
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4.21分“优秀”AMG GLB35,7座+柏林+旋钮,开票价417000
外观:AMG大前脸真的漂亮,柔性圆润外形也很给力,尾部细节以及全车AMG配件也相当舒服。
内饰:全新贯穿式大连屏,全液晶显示屏,唯一不足中控推拉板塑料感太强。
空间:只能说够用,座椅偏窄,坐进去感觉上会很小,实际乘坐空间还可以,本人可以接受。
操控:新手一枚不做评价了,感觉还行。
动力:2.0高功率,动力没得说,高速超车基本无敌,毕竟现在家用SUV5.2秒破百并不多,不过大哥还是有的,要低调,动力完全足够。
舒适性:新车入手开了小1000公里,说下司机感受
座椅灵活调节很舒服,腿部空间也还好,唯一感觉不方便的是,导航不支持中文啊,泪奔(此处省略一万字.......)
最后总结一下,都说这辆车是GLB换个发动机,仁者见仁,智者见智吧,买车主要自己喜欢,我是挺喜欢这辆车,个人感受:AMG GLB35和GLB完全就是两个车,不同底盘,不同发动机,不同变速箱,不同的悬挂,除了内饰,其他没啥一样的,仅代表个人看法,勿喷!!!
我爱阿jay:老哥落地多少呀
花芯鲜花包装材料:你们都是奔驰亲戚吗?他么为啥我们提车要加价,要选装?
用户7373938130379:我一个半月前提的车,也是这个配置,优惠了5.5+
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4.14分“优秀”油耗较高,平时脚头比较重,脚头不重又在乎油耗的,就别选这个车了。前排舒适性不错,后排是短板,又硬又短,舒适性不好,但是这个车就是给喜欢驾驶的人准备的,要顾及到家人舒适的还是选GLC。大大小小各种好坏的车开过不少,没有拥有过比300匹更高马力的车,这车加速能力打败路上99%的车,和电车比什么零百的都是不懂车的杠精和没开过性能车的。打开S+和AMG dynamic行车控制系统,你就知道AMG可以给你带来什么驾驶乐趣。空间比外观感受要大,第三排只适合应急,内饰墨西哥进口做工比不上德国进口。
虽然会惹恼一些电车拥趸,但是现在的电车华而不实,拿一些科技性去掩盖机械素质和行车安全和质感,拿用户当小白鼠,路上就是一辆一辆龟速碰碰车。电车在努力但是别不要脸的吹,用户学乖一点,这个世界永远是一份价钱一份货,和你吹新价比的你就要当心了。
诗和远方Ar:我感觉座椅贼硬,一个半月开了5000公里,有点废腰
Fredokgo:说实话我感觉墨西哥这个所谓进口,还不如国产呢…
躲在屏幕后的狗:兄弟,你这个裸车价是包含了选配价格么
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4.57分“优秀”动力强劲,操纵便捷,开着很爽,乘坐舒适稍欠。车的外观时尚,显得非常运动,有力。车内饰豪华,配置齐全,主要七座能满足两孩家庭刚需。去看车试驾的时候,一眼先看中的是前脸的设计,然后试驾感受了一把弹射启动和推背感,就喜欢上了。因为经常带家里两个娃娃和老人一起出行,所以专门亲自到第三排去感受了下,调整二三排位置后基本没问题。试驾了几圈后基本决定拍板了。然后就纠结了很久黑色和灰色,来回比较很多次,最后还是确定了时尚点的灰色。谈价格费用,加三排10000,加柏林之声5700,尊贵交车包牌1000,价格优惠1万,保险1.5万,购置税4万,落地差不多511500。旋钮和360没加,销售说没啥用。
提车后开了差不多500公里了,基本上驾驶的感受那种加速和超车的感受是非常愉悦的,小孩也非常喜欢三排的空间。应该对我来说,100万以内,这车是满足各项需求的最佳选择了。
Sun天明:还是战斗灰好看,黑色我也看现车、有点没气质自我感觉。
王Jq:对于本人来说不要柏林也要旋钮
快乐沙滩a6:多久提车
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4分“优秀”以前开路虎极光,两辆车感受差别比较大。动力上极光这种普通家用车动力在前半段就输出的差不多了,深踩油门急加速只是靠发动机干吼着把转速提上去,中后段提速超车不那么尽人意,而glb35动力偏向后半段,舒适模式油门比较懒,深踩油门动力才会爆发。油耗在舒适模式下比原先的6速极光还要低。空间相比极光绝对够大,第三排也只用于应急,平时当大5座。外观虽然不像坦克300、jeep自由侠那样有棱有角,但比较方正的车体仍然独具个性。平时也没开过什么好车,相比于极光的内饰glb算是比较惊艳的。选装上加了柏林、旋钮、第三排,都是很实用的选装。由于是2020年9月产的库存车展车,优惠了6个多,而且蓝色外观也比较合适,所以很快就定了,也算是简陋了。
用户5290397531517:这个保养能在普通奔驰4S店保养吗?
Fredokgo:恭喜,我也刚刚提了星野蓝,没想到贴了哑光车衣还挺好看,后续考虑下
丿JOKER丿:你这个落地多少?
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4.79分“优秀”奔驰近年来外观设计越来越偏优雅阴柔风格,不是说不好,但总感觉缺少了点奔驰品牌应该有的霸气。
选车的时候也对比了x3和glc,总感觉差点什么,再看看街上,40多万的suv大半都是这哥俩,你有别人也有,实在没有想买的冲动。直到看过glb35以后,外观和内饰在同级别里可以说精致又独特:垂瀑式中网、黑化处理的运动套件、配上旋钮的amg的方向盘等等这些,在气质上就能感觉到与众不同。
关于配置:选装了7座,柏林和旋钮。这里说说旋钮,大概是3500块。开了一个月我可以负责任的说,一定要选!当你在路上想要崩一下的时候,轻松一拨和去中控台上找按钮是两码事。
关于操控:经过AMG特殊调校过的发动机,变速箱和悬架。操控感上水准还是很高的,而且这个车虽然是suv,但是重心很低,开起来很紧凑。
关于声浪:2.0的发动机不要指望有太刺激的声浪,但是在运动和运动+模式下,深踩一脚油门绝对也能让你觉得钱没有白花。毕竟百公里加速5.2s。
关于空间:在国内,第三排座椅是默认必选的。我一般用不到,在放倒的情况下,做5个人还是很轻松的。空间绝对够用。
最后总结下,glb35这个车开下来确实是个好车,只是现在知道的人很少。进口的品质和AMG的品牌,注定是小众又不平凡的一款车,至于能不能欣赏它,那就因人而异啦
ViolaC:蹲一个来喷GLB1.3的憨憨
zmybbb:95没问题
用户3864503500439:漂亮啊 这车让我找到以前glk的感觉
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4.29分“优秀”【最满意】
1、SUV的外型,SUV的空间,接近跑车的性能表现
2、车长4650mm,尺寸接近标准轴距版GLC,5+2空间
3、最大306马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速 5.2秒
【最不满意】
1、外观太低调,跟GLB 200几乎没区别,只有懂车的人才能一眼发现它的不寻常
【驾驶感受】
1、开起来并不像一台SUV,不会觉得它很宽、很长,而更像是开一辆掀背车,哪怕是在山路里也不会有那种坐姿太高,车太笨重的感觉
2、GLB 35带有AMG运动转向,可变转向比,在走一些多弯的道路时可以让转向变得更灵活
3、GLB 35的本身车架刚性很好,原厂又标配AMG 运动悬挂,所以在转弯时侧倾很少,几乎没有推头的情况
【外观】
1、到处都散发着AMG的性能味道,比如AMG垂瀑式格栅,原厂黑化的AMG夜色套件
2、帅在细节上,比如发动机盖上筋线,高亮黑色的前后裙板、车底护板、黑色喷漆的后视镜等等,都特别低调
【性能】
1、35级别动力,2.0升直列四缸涡轮增压发动机,百公里加速 5.2秒。这个成绩跟AMG A35L这种同款动力小钢炮已经十分接近了
2、有Race start 的弹射模式,只需要切换到Sport或是Sport+模式,踩住制动踏板,给点油门让它转速拉起来,然后放掉制动踏板,就直接弹出去
3、从AMG的家族来看,现在有35、45,还有53和63。虽然说GLB 35的动力不是最大,但是其实306匹已经非常够用
【购车建议】
喜欢性能车,又希望一家老小坐得开心,GLB 35绝对是一辆非常均衡的选择。平日可以痛快自驾,假日又可以全家出游。而且它还是市面上唯一的性能七人车。
王20181252:为什么是2020款21款订不到车吗
28253:希望能出一个选装四座版本
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2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
4.5分“优秀”【空间表现】
满分,7座布局,第二排座椅还能前后调节,靠背角度也能调节
【动力表现】
S+的动力很充沛,不过还是属于非常好驾驭的那种感觉,不过和45系列63系列比还是有明显差距的
【外观】
非常满意,轮毂视觉上稍微有些小,其他都挺好的,灰色的漆面贴了个磨砂的隐形车衣很帅
【驾驶感受】
舒适模式下非常的“买菜车” s+模式动力给油就来,红绿灯秒过卡宴,还是很轻松的
【乘坐体验】
座椅稍微硬了点,不过也慢慢习惯了。前排乘坐体验还是非常棒的,后排空间够大,但是坐起来不算很舒服
【油耗】
油耗最低开过8.3L 市区一般都在15L左右,相对来说还算满意,毕竟AMG调教的发动机,和普通2.0比油耗高一点也能接受吧
888九哥:磨砂灰?
JieLee:杭州唯一一家优惠5个W
呜啦啦哦嘎嘎:卡宴我跑过8个油
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4.71分“优秀”动力没的说,AMG相对普通2.0T的高功率要暴躁很多,操控也不输X3 30i,8速双离合匹配完美非常顺滑,外观内饰完美。空间利用率高,虽然属于紧凑型SUV但内部空间比GLC都宽敞,家里人都是小个子,7座满员也完全没问题。
缺点是底盘没有隔音,走石子渣土多的路底盘乒乒乓乓的响,跟我以前的经典福克斯有的一拼。还有就是车内密封可能太好了,过坑洼路面或者减速带,或者堵车低俗蠕动离合器半联动时候车内会有耳膜共振的感觉。
目前发现的问题是低速轻踩刹车异响,这是通病很多车友反映。2000转发动机有共振点声音偏噪,过了2000立马好了(这是奔驰发动机发动机一贯调性,之前的C260L也是,但这个共振声音比C260L要小很多,而且发动机声音浑厚,比C260L那款1.5T听着舒服的多)
目前只跑了大几百公里,基本都是上下班还没上过高速,油耗12个感觉并不低,因为基本都是拿舒适模式佛系在跑。后面暴力驾驶频次增多的话油耗可能还会多。
Jason۰Zhang:是我开的太小心么三箱油了 基本都在9个多点,偶尔s+,基本早晚高峰开,挺让我惊喜的
灰兔兔:沙发,应该是为数不多的红色,恭喜恭喜。论坛需要更多的提车作业
非蠢即坏的死远点:是进口的吗
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2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
4.71分“优秀”外观无可挑剔,呆萌又带点凶。车身长度适合城市穿梭,不大也不小,停车也方便。
内饰完美,真香,方向盘手感完美,氛围灯完美。
车内空间不错,头部空间宽裕,纵向宽度略窄,可以接受。七座车型灵活多变,拉人拉长的物体都行。缺点后排座椅宽度不够,长途乘坐会有点累,好在靠背可挑角度。三排座椅亲测178成人可坐不用锯腿。三排舒适度参考五菱,应急可以。
操控紧凑,指哪打哪,底盘滤震一般,路感清晰。减震可调,最软的模式很有韧性,遇急弯车身倾斜幅度小。动力一句话,傻快傻快的。上三千转就很暴躁,很直接,排气声浪也起来了,这还是舒适模式,还有运动+模式。
油耗表现百公里12升,因为基本没跑高速全是市区路段,跑高速的话一平均应该能到十升左右。
目前小缺点,油门脚踏有点高,女生的话腿不够长座椅调前脚脖子会有点酸,也可能是座椅位置高度没找对。底盘隔音一般,全车隔音可以接受。后门车体接缝密封胶打的歪歪扭扭,一看就是老墨技术不行。
综述,车是好车,动力操控有AMG的感觉,隔音和车体做工细节有待加强。
专治沙勾:外观就是后车窗那里的拐角设计太丑了,就不能捋直吗?不知道奔驰设计师怎么想的,逼死强迫症吗
用户4381453502012:你前轮的刹车卡钳怎么在后边
撕心裂肺的纠结啊:你这轮毂是glc43的啊
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2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
4.07分“优秀”对于GLB的静态解读早已经铺天盖地。而我在这款车忙着筹备中国上市的同时,跑到欧洲对GLB家族的多款车型进行了动态的体验,甚至包括几款目前在中国还没有上市的车型!
整体设计风格与著名家族兄长大G-Class有异曲同工之妙,横平竖直为主的线条看起来非常的硬朗,但同时又在拐角部分加入了不少的圆润化处理,硬朗中透露出肌肉感。前脸部分延续了奔驰的家族惯例,拥有三种前脸设计。前格栅造型以及前保险杠的样式都不同,灯光使用了全LED配置,灯组造型与车身一样是平线圆角的方正造型。
侧面线条,特别是侧后方凝视,真能够看出GLS的影子。长*宽*高分别是 4638* 1834 * 1687 (5 座车型)/1700 (7 座车型)mm,轴距达到了2829mm。虽然纸面数据不突出,但因为要放下七个座位,所以GLB在空间利用率方面表现出色。
车尾部分就更是妥妥的家族设计语言,视觉效果与新款GLE十分相似,内部也采用了奔驰最新风格的环状LED灯带。
内饰风格有点“眼熟能详”的意思,而奔驰的内饰工艺水平更是令人放心!大面积的软质材料覆盖了所有手能触摸到的位置,凸显出了豪华感。双10.25英寸的连体屏幕以及富有金属质感的三连出风口搭配同样没有缺席。除此之外,GLB还有不少细节体现出了硬派的气息,比如硕大的车门把手,整中控垂直向下的设计等等都呼应上了硬派设计的理念。
第二排空间就能够看出超高的利用率了,拥有非常充裕的头部空间以及腿部空间,座椅可以进行前后移动为第三排的乘坐空间提供更多变化的可能,座椅的填充柔软舒适。后排配备了出风口以及两个type-c接口,但如果是四驱车型的话地台隆起还是会比较明显。
而在储物空间上面,GLB也是灵活多变的,五座车型拥有高达 560 升的行李厢空间,当所有后排座椅放倒时,行李箱最大容积可达到 1755 升。
除了在中国市场首批上市的GLB 200车型,我们还在活动中体验了 GLB 250 4MATIC和AMG GLB 35 4MATIC车型。同样的M260 2.0T发动机,AMG版本最大功率达到306马力,变速箱,排气系统、悬挂系和制动系统等方面都经过了AMG 的特殊调校,驾驶感受也是更加运动化,发动机降挡回火的声浪是非常迷人的。
彧华卿:这个和普通版的前排座椅硬度比起来如何?跟X3比起来座椅硬度如何?我试驾普通版的感觉座椅有些硬
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2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
4.71分“优秀”奔着GLC和X3去的,莫名其妙试驾了GLB35,然后就甚是喜欢,最近论坛看的多,那是越来越上头。小城市,就2台现车,初次去谈总感觉和论坛里车友的优惠差的好多,难道不是吗因为小地方嘛,有点等不及,就挑了个优惠稍微大点的店。山灰色,自带7座,柏林,没有旋钮,有点遗憾。正好618,还有政府补贴,直接下手了。顺便店里订了进口哑光车衣,贴膜,落地51,感觉还能再谈谈优惠,千把块上下应该还是有,不过和自己心理价位差不了多少就定了算了。等着18号提车😏😏
投降输一半丷:18号提车,没旋钮,外面装7000
六安彭于晏啊:台州哪个店有试驾车?
AKA三重刘德华:旋钮可以自己去外面改 两种改法 一种是原装旋钮无损安装 还有一种是得在里面打孔 所以你改之前问好 需不需要打孔 要原装无损的那种 地区差异吧 我们这边大概6000+ 就这两个蛋
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4分“优秀”【最满意】
奔驰家族的外观设计一直以来都是我非常认可,一直非常的不错,外观的设计看起来还是非常的有运动感的,还是一如既往的帅气,看起来就是很高级,车身的线条设计优美,轮毂也好看,车尾辨识度也是非常的高,开出去也非常的有回头率,非常的有面子。动力方面也是十分充足的,随踩随有的推背感,那种动力源源不断的感觉简直太狂野,开起来非常的爽快。
【最不满意】
减震方面有点差吧,走那些比较差的路或者过减速带的时候颠簸感还是比较的明显的,会非常的影响驾驶和乘坐体验,整车的一个舒适感。
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2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
4.14分“优秀”买这个车的人,大多还有一个性能心, 我家里有台m2 平时跟着赛道日玩玩 买这个纯粹代步还想有点动力 再好看点,上面有的傻x在讲这个车去赛道过弯 你脑子没事吧,我为啥开个suv去赛道 amg代表的是高性能 赛道表现只是高性能的一小部分表现而已 尤其是对一个suv ,这车目前买了的都说香。讲实话 你a35 c43刷刷能跑个小四秒就是牛逼 这个刷刷跑个4.7 4.8就是垃圾 什么人都能说车。