选择奔驰电车是一个巧合的缘分,总结起来就是适合自己才是最好的。
车子外观到内饰都是中规中矩,没有挑剔。造型圆润,线条流畅;内饰简约,氛围灯炫酷。
动力方面够用,反应快,起步很丝滑。方向盘灵活轻盈,容易驾驶。我一直都是C模式驾驶,回收系统是我目前开过的电车里面最舒服的。
空间方面前排宽大,视野开阔,座椅包裹性舒适。后排空间不大不小,座椅舒适性一般,后备箱空间巨大……
从试驾到下定30分钟,是自己想要的。
《体验感观》
刚提车不久就遇上国庆,就有一种放飞的心情。本次旅途从杭州出发一路南下,最远去到广西,单程2000公里。很多人说电车不适合长途旅行,因此特意体验了一把,远途服务区充电没有压力,基本开了300公里出头就进服务区上个洗手间吃点东西,充电40分钟左右从10%到80%。
续航能力够用,前面在杭州市区开开的时候,家里充满续航能力550左右,高速我基本定速120左右,续航能力掉的很快400出头样子。我总结一下,电车速度越快越费电,堵车反而察觉不到,高速我个人认为定速巡航100到110是最合理的。
最后来说说不能接受的缺点,实用功能少。驻车功能不是刹车停稳就启动,必须再来一脚才可以和启动状态开车门不会驻车启动,不安全。后排座椅中间两侧安全卡扣容易顶屁股,很疼,固定式收不下去的,还有CarPlay不是无线的,想不到。
N1rva娜娜:车牌号是真实的吗?!
稻草2米兰:兄弟知道漏液的通病吗。。
用户4895550775766:为什么你的前脸跟别人的不一样?是22款就这样的原因?? 听说不能原地驻车开空调超过半个小时 系统会自动关闭??是真的吗 那岂不是不能当床车午休了?
30来万的预算,本来想买GLB220的,后来试驾后换了这个。广州5月上旬订的车,等了差不多2个月,7月初才提到。落地30.5(裸车27.9)送充电盒,龙膜,镀晶,全包围地毯和一推雨伞等小件。
外观:买的黑外黑内,中规中矩。其实觉得黑外白内最好看,但难打理就没选白内。
动力:完美补上了GLB动力不够的问题,运动模式甚至比2.0T的还带劲。总体而言在120车速的范围内绝对够用。
续航:开了1000公里了,30%城内,80%高速,但广州高速也只能保持在80公里左右的时速。用舒适和D+模式,空调23度,电耗稳定在13-15之间,一箱电能跑550公里左右,还比较满意。
空间:GLB的油改电,这空间5座刚刚好,我178坐的很舒适,后备箱也很大。但第二排座椅比GLB高一点,座椅比GLB软一点。
车机:垃圾。反应太慢,语音识别2-3秒才有回应,比国产新势力差太多。不过幸好主要功能都保留了实体按键,也不怎么用车机。
内饰:很棒。晚上氛围灯一开,再搞点音乐,最好窗外再下点小雨打在玻璃和天幕上,无敌了。
配置:够用。比GLB220强,起码前排有电动座椅和加热。电动尾门也有。还有个定速巡航(高速神器真好用)。导航也自带高德地图了。音响没有柏林,比“听个响”级别好一点点。自动泊车一次没用过,这车不大自己停也比较容易。平常用的主要就是这些,不过再智能的也没有了。
总体而言如果未来电机不要像Eqc老坏的话,还是不错的一款车。三电系统质保8年或16万公里,但是换新电机并不重新起算质保年限或里程,所以8年是个坎。
哎呦呦:楼主您好,您现在大概多少公里了,有没有发现漏冷却液烧电机情况
茜茜读倩倩:同是广州,我也在等车+1
端庄优雅糯米nr:这个车外观一言难尽
【提车价格】
23年3月底提车全市第一辆23款,区别22款多了自适应巡航(长途必备)
【续航】
高速时速130夏季巡航300,冬季开暖风260。测试过续航100/110/120基本和130一致。2万公里有1万高速,最长5200公里14天夏季东三省自驾无压力。
PS:电车标注的续航需要驾驶在11.5左右才能实现,实际驾驶在13左右靠近极限,所以电车续航实际都是8.5折左右。冬天分为开空调和不开空调,即使不开空调,温控系统也要耗电给电池加热,对于续航和减少电池损伤,肯定要后者。冬季续航基本5折。eqb73.5度电池,350四驱双电机更耗电,续航更低。主要七座鸡肋。
【动力表现】
中规中矩,急加速前轮会打滑,和轮胎摩擦力和轮胎宽度有关,急刹车也会偶尔过早启动ABS。不是性能车,正常加速足够。
【最满意】
氛围灯64色自动循环,王炸。比起其他EQ系列性价比更高。EQA空间有点小,EQC/EQE/EQS 电池增量,动力增强,耗电增加,续航基本一样,剩下的就是内饰区别了。EQB空间尤其后备箱设计更实用。
青岛电价底,4毛左右的谷底价格,基本就是1毛到1毛5每公里,高速电价高基本在3毛一公里。本人三辆电车,测试下来都差不多。朋友特斯拉续航也都如此。杂牌也好,新能源平台也罢,本人认为三电基本都是中国国货,所以不会差太多。剩下的就是品牌对你个人的吸引和面子问题啦
【最不满意】
缺点是没有APP播放视频软件,一台纯驾驶的车,没有彩电冰箱,这可能是很多人诟病的,不过加上了也就不是这个价格了,现在价格260到26万以下了,个人感觉这车还可以。人傻钱多至少占个钱多,人傻不傻再说吧😂
Fishermen43042336:260续航是真的不太好
奔驰刘宇航:我350的23万开票
快乐露珠7W0:朋友,在青岛那家店购买的?我就在青岛。
提车了,开心,真正的鸟枪换大炮了,一直最爱奔驰,外观和内饰一直是我的最爱。2年前儿子进我的小丰田,拍拍车顶天真无邪的问我:“这辆是奔驰车吗?”当时没想要换,但一直关注奔驰。最早看中的是GLB,研究了好久,但是EQB上市后就开始关注,由于上班的地方比较远,所以还是考虑电车会更好一点。真的太爱奔驰了,这个月头脑一热直接去试驾看车,从决定到付定金不超过1周,直接看的就是EQB350,7人座还是相对比较适合有孩子的家庭,4驱真的完美。智能声控真的非常赋有科技感,氛围灯真的是YYDS,最后一排放倒后后备箱真的非常大。个人感觉不足就是性价比相对不是很高,这个价格如果有座椅通风和全景摄像头就真的非常完美了,不过总体来说真的觉得可以了,没办法,最爱奔驰,现在成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主了✌🏻✌🏻✌🏻
eiciko:裸车落地怎么这么便宜?厉害!我也厦门,4月底砍得要死才3758,好心痛
有送精品吗?
易骏骑着小毛驴:幸福满满
眉钟映:四驱急加速前轮打滑
点评车型:
2022款奔驰EQB EQB 350 4MATIC 首发特别版
4.21分“优秀”外观:总体温润,线条感不错,前后脸总体比较好看,两侧和轮胎、轮毂对比其他新能源审美不够,后视镜略小。
内饰:内饰还是不错的,氛围灯很适合小姑娘的浪漫。集成了GLB,C级别车的很多优点。车顶也是黑色一体感强,后排略显塑料感,皮质偏硬。
空间:作为七座车,空间够用了,小长假旅行全家总动员是可以的。三排座放倒,后备箱空间很大。我173cm,70kg个头无论坐前排和后排都很宽裕。
操控:有自动驾驶电机的方向盘很轻,可调节高度和深度,起步和加速游刃有余,空气悬挂避震效果总体满意,急刹车略有点头感,能量回收制动效果舒适,无明显拖拽感。
配置:缺后排座椅加热和通风,缺自动防炫目镜,缺激光大灯,缺5G信号?。
six_six_sEx:小EQ盐城约哈
Bin497:落地多少呢?
鲜红伯爵:你好,我想问下,充满电后显示的里程数是多少公里?