点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

3.93分“良好”

22年6月26号交的定金，正好赶上召回，托了大半年都没有车，生生把北京的置换补贴给我耽误没了，中间也看过电马，iX3什么的，感觉也是各有各的问题，就一直等过来了，今年重新找的4S店重新谈的，价格比当时还贵了，不过3月总算是开上了~ 之前开了6年比亚迪秦ev，除了续航短点，一直也没啥大毛病，对电车整体感觉挺好的。这次换车就说看看BBA，又觉得四五十万买个EQE又有点儿超预算，就选了二三十万的EQB，网上好多人说什么BBA在电车里就是杂牌啥的，其实回想起17年买电车时候也是好多人在吐槽电车没法开啥的，自己几年开下来家里有个充电桩感觉也没啥不方便的，起步快、不限行什么的这些小优点也都享受到了。这次换车感觉价格啥的也还算能接受，3年免息分期也挺划算。刚开上感觉还是电车那个感觉，已经习惯动能回收了，抬脚减速反而觉得挺方便的，不过刹车感觉不如之前的国产车平顺，脚踩下去前半段没啥反应，再深了就有一点儿容易一顿一顿的，续航比原来翻一倍，发现充电都比以前时间长了很多，空间感觉对于1米7的我来说够了，提升舒适感的各种配置和功能肯定是比以前的国产电车差了一些，也早有心里预期，自己花了9000加了个副厂的360度影像，感觉的确不是特别好用……雷达特别灵敏，有个风吹草动就各种乱响……总体感觉还可以。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.5分“优秀”

【购车经历】 ♥️♥️本人95后女生，购车预算30万出头，自己买第一台车还是偏爱视野开阔点的suv车型且不考虑选择太大众的“街车”，目标是新能源市场，当时看遍了所有市面上的热销电车，总觉得有不如意的地方（不是内饰毛坯就是外形太大不适合我开），最后跟随内心感受综合考虑下选择了奔驰eq系列电车。😉 ♥️♥️尽管新势力电车层出不穷的情况下对传统品牌做电车口碑打击很大，但是有一说一，目前开过/坐过我车的朋友都评价很香！！所以有些东西没有使用过的键盘侠还真没有喷的资格😄😄😃 【驾驶感受】 目前提车将近4个月，来谈谈个人用车体验。 🔷外观：很符合年轻人的审美，简约大气，久看不腻。小哥哥也很适合开，属于男女通吃的外观！！我选的白外黑内，等过段时间看腻了白色再去贴膜 🔷内饰：经典的奔驰旋转涡轮，64色氛围灯一开，满满的高级感，应该没有人会不爱吧😍😍 🔷空间：买的260五座版本，后备箱空间很大，之前搬家一次放了三个行李箱，后排座椅也很宽敞，即便大高个的腿不会无处安放 🔷驾驶品质：平时开快速度路基本可以达到静音效果，非常安静，总体驾驶平稳无顿挫感，让我有安全感 【续航】 本人驾驶习惯良好，能耗基本维持在14以内，所以不开空调的话开500公里不成问题，看来大厂续航不虚标 【不满意】 🔶车机系统智能化不高，没有自适应巡航和车道保持功能，🈚全景摄像头（后期可以加配） 🔶目前车友群内有部分出现冷却液漏液可能会烧电机情况。不过目前奔驰官方也发现了这个问题进行了召回并承诺延保，所以现在于我而言这点也不算问题了，至少百年大企还是懂得承担责任的 🛎️目前因为奔驰电车召回调整阶段而全部延期生产或者延期交付，使成交量到达冰点，等车的小伙伴也开始越发耐不住而选择其他牌子的车。 总而言之车无完车，希望大家都能不后悔选到自己心仪的爱车吧！！！😆😆😆

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.14分“优秀”

内饰：我选的米内，个人感觉这款车米内豪华感是优于黑内的； 续航：标600km，有点意外，但实际只能跑四百多，只能说能接受但并不是优势； 车机：就是油车的车机，没什么智能化，大部分都是语音控制； 外观：满分五分的话，我给四分，因为260这款运动感少了，所以给四分，建议轮毂换一下，对外观提升不少。 驾驶感受：别的电车很少开，单论eqb，我感觉还是很好开的。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

3.86分“良好”

选择奔驰电车是一个巧合的缘分，总结起来就是适合自己才是最好的。 车子外观到内饰都是中规中矩，没有挑剔。造型圆润，线条流畅；内饰简约，氛围灯炫酷。 动力方面够用，反应快，起步很丝滑。方向盘灵活轻盈，容易驾驶。我一直都是C模式驾驶，回收系统是我目前开过的电车里面最舒服的。 空间方面前排宽大，视野开阔，座椅包裹性舒适。后排空间不大不小，座椅舒适性一般，后备箱空间巨大…… 从试驾到下定30分钟，是自己想要的。 《体验感观》 刚提车不久就遇上国庆，就有一种放飞的心情。本次旅途从杭州出发一路南下，最远去到广西，单程2000公里。很多人说电车不适合长途旅行，因此特意体验了一把，远途服务区充电没有压力，基本开了300公里出头就进服务区上个洗手间吃点东西，充电40分钟左右从10%到80%。 续航能力够用，前面在杭州市区开开的时候，家里充满续航能力550左右，高速我基本定速120左右，续航能力掉的很快400出头样子。我总结一下，电车速度越快越费电，堵车反而察觉不到，高速我个人认为定速巡航100到110是最合理的。 最后来说说不能接受的缺点，实用功能少。驻车功能不是刹车停稳就启动，必须再来一脚才可以和启动状态开车门不会驻车启动，不安全。后排座椅中间两侧安全卡扣容易顶屁股，很疼，固定式收不下去的，还有CarPlay不是无线的，想不到。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.64分“优秀”

奔驰的话必须要有家冲，要不然在外面真的不太方便，然后加充从0充到满大概需要10个小时以上。 eqb260加速真一般，但是续航有500以上，实打实市区。 高速看怎么跑，一般450。 听说连单电机都漏防冻液了，我开了3200公里，有点怕了

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

3.79分“良好”

关于优点，最主要的还是三叉戟的标，确实上档次。本人开车不激烈，感觉260的动力足够了。梅赛德斯me的App很好用，可以远程开关窗，解锁、提前加热等等，相当好用。之前以为只有350才有自动泊车和车道辅助的功能，提车的时候才知道260也有，感觉占了便宜，不过这两个功能我也不想用，也不敢用，还是自己开车最放心。 关于缺点，后排座太短，大腿支撑性不好。车里有味道，需要多通风。然后就是漏防冻液了，不知道会不会被我赶上

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

3.64分“良好”

续航可以，内饰豪华，品牌有保障，驾驶感受也符合预期。关键是优惠力度大。就买了。 【购车经历】 新能源指标排队到了，本来计划买大众ID4，订金都交了，偶然机会了解到奔驰eqb，看优惠力度挺大。带媳妇去店里看了看车，外观觉得挺丑，不过内饰媳妇喜欢，又是豪华品牌，优惠完比ID4没贵多少，又有不错的金融政策。就买了。 【驾驶感受】 开起来觉得质感还不错。比ID4强，就是觉得悬架有点忽忽悠悠的。 【续航】 我开的高速路程比较多，基本400公里左右没啥问题吧。 【动力表现】 260的提速动力可以跟2.0T的车差不多，家里还有台ATSL，感觉提速反应比油车还来的快。但是再高的速度情况下就一般般了。还是不要激烈驾驶吧。 【亮点配置】 夜店风格的氛围灯，比较精致的内饰，比较好的静音效果，其它没啥。 【最不满意】 高速掉电比较快，续航里程不太准，大概正常1公里，车显示要1.5公里左右吧。 在国家电网充电，有时候很慢，有时候充不进去。得有耐心，多换几个充电桩试试。 没啥智能化，也没啥这方面的需求，无所谓。本来语音唤醒词是“你好，奔驰”，结果发现好多次，只要一说“奔驰”，语音也能唤醒。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.21分“优秀”

颜值满意，买给老婆开的，开始订的eqa ，后来觉得eqb 空间更大，更适合家用，就改了。买这个车定位是城市通勤，半径200公里的旅行。家里有一辆suv跑更远的长途。奔着续航去的，就买了260，内饰没得说，秒杀一众新能源，包括特斯拉。试驾过特斯拉y，家用车不能接受单踏板模式和没有遮阳帘，这个价位买特斯拉y只能买磷酸铁锂的400多续航的那款，不考虑了。未小理太贵了，不是买不起，觉得不值，海马力帆江淮 卖这么贵心里还是有点接受不了的。续航没得说，9月凉快没开空调极度拥堵能耗低于官方的，烧电机目前没发现，持续观察，反正8年12万质保。用的奔驰金融，首付9万多吧，月供1700多，三年，三年后尾款13万多，或者让奔驰按这个价回收吧也不错。没有利息哦，按照优惠价格来的。4s店赚点首年保费返点和加装的精品。首年保费8000多，精品4000多吧，送了一堆东西。个人觉得值了！比一帮交钱加价等半年的好多了……

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.29分“优秀”

外饰和内饰老牌豪华确实没话说。 先说说外观，基于GLB，但又有电动化的特色外观。贯穿式的前灯和尾灯，还是比较有特色的。不论260轮毂封闭设计还是350的AMG下沿还是不错的选择。车子的整体高度和宽度还是比较适合家庭用车。 再说说内饰，满满的夜店风，氛围灯恰到好处。双联屏还是有一点科技感的。 科技配置有好的也有不足：安全配置还算是比较到位的。260没有ADAS也不能选装，但是ACC和AEB还是基础配置。 车机系统应该是比较拉夸的。虽然流畅性和语音识别还不错，但是信号经常丢失或是无法联网。也会导致导航系统不太好用。carplay还是有线连接。唯一比较满意的是高德地图可以和手机互通，导航地址可以发到车机端。 最后说说续航，标600km目前开下来，可以开到550左右，还是比较实在的。 目前手机App操作起来还是比较满意的。远程开空调，远程监控就不一一列举了。用过的都知道。 价格来说，应该我买的不是最低的。从看车到提车就用了一周时间。 补充一点，3年免息还是很不错的。比全款要省个几万块。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.64分“优秀”

比较满意的是内饰和底盘，续航完全够用；很多人说油改电，建议去试驾 【购车经历】 7月18号试驾后下定（白外黑内），老婆很喜欢，给她买的，果然女人抵抗不了奔驰的内饰😂！等车花了一个月多点，8月24到车！（原本是9月排产，但是销售说白色车提前生产了）所以也就提车了。 【提车价格】 销售很实诚，上来就谈到了优惠6万，然后又给申请了3000优惠，只不过装潢要5000（就是膜、脚垫和行车记录仪，还赠送了3000维修基金，但是无充电桩），上牌免费！没有其他费用了！ 【驾驶感受】 奔驰的底盘确实调教的不错，属于偏硬一点的地盘，路感很清晰，提速也很快，电车加速就是毫秒之间，市区用车没必要追求零百加速4秒以内，又不是跑赛道，红绿灯该等还是得等 【空间表现】 后排空间很大，三个成年人坐后排也不拥挤 【续航】 目前跑高架和高速大概450左右，市区520-550左右，这点很满意

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.86分“优秀”

【购车经历】 烟台经销商就4家3家有电车授权，价格居高不下，基本没有谈的空间，后期济南提车优惠比烟台不止一点。 【驾驶感受】 日常使用C和D+，不开空调基本电耗在14上下，其他车友脚法不错能达到10.11，算是很省电啦 【续航】 告诉续航基本能跑到300，剩大概100公里我就进服务区充电了，不知道具体能开多少。 【最满意】 女车主对车最满意的当然是64色氛围灯，主驾，副驾的电动座椅和腰托，长时间驾驶腰托还是很重要的，加上前后的贯穿式尾灯不要太好看！家里有一台油车的情况下，电车是很省钱的，日常出门已经抛弃油车了。 【动力表现】 S模式对女司机来说太刺激，日常代步工具车动力我觉得也很足，超车什么的完全不担心会跑不动，路上最飒就是我啦哈哈哈。 很喜欢我的新车车！！！

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4分“优秀”

外观并不算太出彩，总觉得有点方正 功能没有国产新势力，毕竟德国人理念不一样 内饰无敌，底盘就是传统的奔驰品质 续航夏天打8折左右 总的来说，驾驶感不错

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.14分“优秀”

续航太虚 大脚电门随意驾驶续航约380公里 平顺温柔可破450 要实现500以上必须不开空调不开车灯 关闭音响。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

3.71分“良好”

优点：驾驶质感很棒，内饰迷人，空间越级，谁开谁知道。260版本续航更长，运动模式可以有很好的动力补充。 不足：车机智能化确实不那么好，续航可圈可点，每天通勤5，60公里，五六天充一次电吧。

点评车型: 2022款奔驰EQB EQB 260

4.29分“优秀”

奔驰EQB的优点是外观，空间，内饰，氛围，豪华感，行驶品质，价格，品牌力都比较好; 缺点是续航，配置，智能都一般。 一，优点 1，品牌力 奔驰每一款车型都非常的棒，品牌力也是BBA之首; 2，外观 我给我身边的人都看过，都说好看，我个人也觉得外观很好看，值得推荐，方方正正的造型，AKA baby G; 3，内饰 一走进车里，扑面而来的豪华感，到处是精致的内饰，尤其是涡轮风扇的空调出风口，非常经典了; 4，氛围 除了白天内饰营造的氛围，晚上的氛围灯一亮起，是yyds了，64色氛围灯自己可以调; 5，行驶品质 静谧性做的很好，非常安静，高架上过80还是很安静，滤震也做得不错，过减速带不那么颠簸，就慢悠悠的开是一种享受; 6，价格 全国大部分地区30万出头，目前落地价在31至33万左右，性价比很高了，尤其这是一台奔驰; 二，缺点 续航一般，差不多450公里，没有座椅记忆，没有座椅通风，没有前摄像头，没有四周摄像头，没有自动驾驶，没有自动车道保持(只有提醒)，没有自适应巡航(只有定速巡航)，车机系统没有app安装功能，车机系统没有视频播放软件(安全考虑，原地驻车可以播放，但是它没有)，没有原地驻车长时间空调打开功能(奔驰官方客服表示出于节能，设置了强制最长半小时空调开起)，没有的东西太多，不一一列举了，随便哪个蔚小理，比亚迪配置上都是能吊打的