我是今年9月份提的车,之前也去看过其他品牌的车型了,最终选择了大众朗逸作为人生的第一辆车,跑了2500多公里了,大体说一下我的感受吧。
【外观方面】
比较中庸,前脸大众家族的套娃式设计,不过新朗逸plus的腰线部分看起来还是比较运动的也算是一个小亮点吧,颜色方面当时4S店有白色,黑色,金色,紫色
白色朗逸太多了,黑色我感觉还是B级车或往上更搭配显得更大气,毕竟朗逸车身长度就普通A级车,所以选择了金色,年轻人嘛颜色骚气一点。
【内饰方面】
还是大众的一贯风格,塑料感十足阿,和这个价位的国产车内饰完全没法比,我的是半液晶仪表盘,可能之前买的车友们是机械仪表盘吧,最让我吐槽的是这个中控屏竟然是安卓的,验车的时候看见这中控屏的第一反应是这4EZ店坑人阿😭,他们说这是厂家给配的,出厂的时候就这样,后来在车友圈了解到是因为芯片的影响确实后来买的老铁们都是给配的安卓屏,不支持carplay,座椅是皮布混搭的,偏硬,空间的话,身高1米8多的我头距离顶部还有半拳距离,整体空间还算可以,就是后排中间凸起太高,中间的那个人可能乘坐体验不是很好。
【性能配置方面】
因为我试驾过朋友的1.5l朗逸,动力不是很足,超车时光吼不走,所以选择了1.4t,众所周知大众的小排量涡轮匹配的是干式双离合,当时不太了解,以为只是散热不好,夏天容易高温,买了后还了解到不能涉水,特别是水很深的时候,容易通过变速箱的预留孔,假如当时进水没问题,但一段时间后会生锈。1.4t的动力还是可以的,S挡油门到底百公里加速8s多。
配置方面还是那句话和同级别国产车根本没法比,只能说基本够用。
【油耗】
可能是因为还没有做首保在磨合阶段油耗偏高,市区7~8个,应该还和每个人的驾驶习惯有关,我是驾照刚满一年,之前开车也不多,算是个新手在控制油门方面不熟悉,夏天开空调能到9个,高速国道最低能4~5个,
要加95号油,大众带涡轮的发动机比较娇贵,后期怕修,新车磨合阶段所以我一直加95的。
【总结】
大众朗逸作为第一款家用轿车还是比较推荐的,在这个价位的合资车里面还算可以,家用车主要就是图个省心,省油,后期配件更换的也方便,唯一缺点就是这个干式双离合,其他方面目前挺满意的。
用户4227770565768:别提减配不减配了 能减钱就不错了 我22款1.5舒适版13.6落地 还有谁比我贵吗就问还有谁 拔凉的心在这里
角色扮演6789:我这1.4t十个油 和零下二十多度有关系吗?求解
乖巧奶酪psy:塑料是好还是不好
空间:座椅可以根据车主的身体姿态进行充分的调节,所以前排空间不需要考虑,主要看后排空间,在同级车内,朗逸的后排空间得到了有限的利用,178cm的乘坐者腿部距离前排还能有3拳的距离,这种家庭轿车,平时坐满无人没太大问题,四个门把手上的储物格非常深,装纸巾,手机很实用。
动力:这款车搭载了1.5L自然吸气的发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为145N•m,匹配了6挡手自一体的变速箱。这套动力系统整体表现强劲,小身体也能爆发出大能量。在市区内行驶会得心应手,动力完全够用,高速上超车可能不如同级车,但最快速度也能达到190km/h,还算强劲。市区内平均油耗为6.8L,比较省油耐用。
下面再来说一下这款车的几项缺点:
1.配置上没有倒车影像确实有些说不过去,毕竟这款车也算朗逸的高配置车型了,需要车主自己加装倒车影像很不合理。
2.后排的舒适性较差,主要原因是后排中间地板有凸起。
3.内饰的材料稍微有些粗糙,看不出任何的档次。
购车费用:这款车的厂商指导价为13.99万,目前可优惠4万,裸车价为9.99万,购置税大约8841元,车船使用税420元,交强险950元,上牌费500元,商业保险大概为4798元,落地价格为115409元。
总结:作为一款既耐用,又经济实惠的普通家用轿车,大众朗逸的性价比很高,不仅价格合理亲民,大众的三大件也一直让人放心,去店内保养的费用也不高。
用户最强的男人:这价格买不到的
残留在烟草味当中10449166:现在不可能这个价了
风雨恋:这个价在那里买的
本人从事汽修行业,在本地也算是小有业绩。身边人买车前后都会找我看一下,最近接触了全新朗逸也查了一些相关数据,结合自身体验说一说这台车。
1.全新朗逸更加强大
除了更加大气、符合消费者喜好的外观以外,在驾驶上,全新朗逸升级为MQB平台,搭配EA211系列1.4T涡轮增压发动机,实际测试零百加速为7.68秒,家用完全足够并且能够满足部分人的激烈驾驶需求。并且该车带有S档运动模式和ECO节能模式,适合不同人群使用需求,虽然发动机变速箱甚至悬架结构都与老款车型一致但是在MQB平台的调校下,减震和转向都有了较大提升。另外朗逸搭载的邓禄普轮胎也为它的提速和制动带来了更好的效果。
2.这一代朗逸有两点很强大的地方。
首先设计风格更加大气,车身尺寸也更大,从外形上看甚至有些“越级”的味道,更大的尺寸带来的也是更加宽敞的乘坐空间。而且全系配有LED大灯和LED日间行车灯,这样的配置也显示出大众的诚意。在动力匹配方面1.4T的发动机带来了实际测试7.68秒的成绩,在这一价位中少有敌手,配合新平台的调校,给驾驶带来更好的体验还有些许的高级感。
3.缺点两三条
内饰塑料感很强,不如外观那么出彩。隔音比较一般,高速行驶的时候胎噪和风噪都比较大。第二排中间凸起高,而且由于后轮悬架调校的问题,后排舒适型并不是很好。
4.说说朗逸的通病
后排悬挂非独立导致过减速带非常颠簸,目前没有什么合适的解决办法,算是车子的硬伤。虽然1.4T排量的朗逸动力澎湃但是由于7速双离合变速箱的缘故,在起步的时候会比较肉,切换S档之后有所缓解但油耗也会上升。隔音问题也是普遍存在,可以通过更换更好的米其林轮胎来解决,也可以后期假装隔音棉。
5.保养费用
5000公里首保免费,10000公里时更换机油和机滤费用大概334元,之后10000公里保养一次,保养费用在600元上下,六万公里大保养的价格差不多在2700元左右,1.4T车型保养费用相对较高,机油使用全合成机油的话小保费用差不多在800-900元之间。
6.综合来说,朗逸这台车优势很明显:外观漂亮,动力在后半段输出强劲。缺点也比较突出:初段动力较弱,后排舒适型差,内饰做工一般。同价位的日系车会更加舒适且内饰会更加漂亮,不过德系车还是胜在稳定。
知名车工马大师:12
我是小贼:豪华落地多少
用户2530862895555:黑色朗逸1.4t已买