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    朗逸后排空间大值得买吗_朗逸空间怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共1640人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    7.10-10.69万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.63
    • 外观
    • 4.13
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.50
    • 空间
    • 3.72
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.54
    • 操控
    • 3.74
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 速腾3.71空间3.96

    朗逸·全部评分

    全部车型
    480 mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度450 mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    580mmmm后备箱开口高度1140mmmm后备箱开口宽度680 mmmm后备箱离地高度1060mmmm后备箱深度
    1494mm车高4561mm车长1740mm车宽暂无数据最小离地间隙2651mm轴距
    961mmmm前排高度950mmmm后排高度686mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.57良好

    我是5/1购买1.4t自动舒适版朗逸plus,总体来说的话,外观方面:外观称得上是小版帕萨特。我本来想买金色的,(由于之前没看到过黑色的实车,)家里一直让我买黑色的,在看到了实车之后,毅然决然决定黑色,黑色的简直绝了,外观沉稳大气。车身线条也颇具动感,还配上一个俏皮的小鸭尾,总体来看十分不错,外观十分满意。配置方面:相比国产车来说,配置一般也不算太高,内饰也都是满满的塑料感,但是对于动力与变速箱的搭配来说,1.4t要加速也有加速,不过在踩下油门有些许延迟的推背感。变速箱方面的问题来讲现在还在磨合期,暂时还没发现什么别的问题。方向盘油门刹车也都特别灵敏,方向盘的电子助力还是比较轻盈不费力的。空间方面:也还可以后排乘坐空间也比较大。后排座椅倾斜角度比轩逸角度要稍微大一些,乘坐感觉会比较舒适,不过后排的中间凸起,没有后排杯架则是一大短板,后备箱空间也比较深,空间较大。能够放的下很多东西。 总体来说,朗逸plus这款车很不错的,对于新手来说驾驶也特别友好,家用的话很不错,1.4t动力绝对够用,很多年轻人第一台买它就对了!!

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
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    2021-05-20

    用户9498216674225车窗上面的镀铬条是自己装的吗?还是?

    詹姆斯6号23号你买大众朗逸自动舒适版1.4T全部落地价多少钱

    用户8014137580884有朗逸群吗

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版

    4.2优秀

    【最满意】 今年上汽大众这款23款朗逸外观真的是太亮眼了,特别是星空版的,显年轻运动,这个价位段外观无对手。 【提车价格】 落地14.5,可能会高了些,但是四川这边就这个价呀,你也永远不要想着全国最低价,比你高的有,比你低的也有,所以说自己能接受的价格就行,这个价格对于我自己来说很满意了,总之一句话:不要为了两三千块钱放弃了你喜欢这个车的初衷。 【驾驶感受】 大众的EA211+DSG这套动力系统早有耳闻了,加速油门下去速度说到就到,几乎没有迟滞的现象,大众的这个7档双离合换挡逻辑真的是没对手了,自己亲自体会的到,至于大家都担心这个干式双离合我觉得还好吧,比较保有量太多了,一般还是开不坏的。 【空间表现】 后排空间整体很满意,在这个A级车里面,比其他合资品牌好多了,后排坐俩人完全很舒服的,就是如果坐三个人的话中间那个人的脚不好放,因为中间地板隆起较高,但是你全车坐满的时候又有多少呢是不是,大部分都是自己在开,所以说这个空间我觉得我很满意。 总的来说,从这个车6月份上市以来,我就一直关注着,没有想过买其他的车了,建议大家要买如果预算比较充足的话直接上永逸版,因为配置多的太多了真的,皮质座椅打湿了用毛巾一擦就干,双驱自动空调也是非常Nice,还有座椅加热真的很好用,打开就不用开空调了,很暖和,还有10.25全液晶仪表+12寸中控大众做的真的很好看和好用,真的永逸版买了绝不后悔,这1.2个w的差价提升的整体质感和体验不止这个钱,目前使用没有什么不满意的地方,唯一一点就是内饰还是塑料感较强,其他的地方还可以吧,主要是自己对于车来说要求不高,外观好看,好开就行!

    2023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版 图 02023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版 图 0
    2023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版 图 12023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版 图 1
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    2022-11-30

    一帆风顺的明天i就因为朗逸出星空版,我车友群的星空帕萨特车主,骂了3个多月,好几个卖车了。还好我是经典前脸,

    詹姆斯迷迪今天订的,星空满意版,落地126800。送贴膜送脚踏垫子,送全景360影像。

    用户1861051830627眉山14.5还拿不下

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    3.39良好

    选择大众是因为他的口碑很好,基本上大众的品牌已经很普及了,,所以也相信大众的品质,大众朗逸的外观也是我选择他的原因,看起来很大气,特别是改款后更加的好看了,真是越看越喜欢,油耗上也是挺满意的,大众的油耗也不会很高,每个月可以省点零花钱了。空间朗逸的空间其实做的挺好的,在同级别中表现的不错,前排很宽敞,主驾电动调节的座椅,很舒适,后排空间也很不错,我做进去头顶有一拳多的距离,座椅的宽度挺好的,腿很舒服,靠背夹角刚刚好,坐久了不会感觉特别累。朗逸的外观其实还蛮耐看的,乍一看有种小帕萨特的感觉,新款的腰线和尾灯也有些棱角,车身尺寸在A级车里也算不错了,特别是豪华版的17寸轮毂,真的挺漂亮的。大众的内饰一直是大家的槽点万年不变的硬塑料,好在还有个中控大屏,中控的按键都换成了触摸的,增加了科技感,多功能方向盘还不错,很实用,座椅要是换成真皮的就挺完美了。总的来说,大众朗逸的性价比还是不错的,这个价位的合资车,该有的配置都有,够用就可以了。

    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 02021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 0
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    2021-10-19

    没必要的斯文多少钱上路,豪华

    贵州闯王豪华版才是真朗逸!

    点评车型: 2013款朗逸 经典 1.6L 手动风尚版

    4.29优秀

    【购车经历】 当时没想着买上汽大众朗逸,首先看的是标致301,后来觉得车子小了点,就又去逛了逛,先看了马自达昂克赛拉,当时特别喜欢红色的,买红色还要加2000块,最后价钱没谈拢,就到大众4S店里看了看,没想到就看中了朗逸,当时有新款,不过不喜欢车顶的天线,就买了2013款改款的。 【提车价格】 裸车价格是9.4万,这价格也不算贵。 【驾驶感受】 车子用起来还是挺得心应手的,方向盘电子助力的比较轻,方向精准,动力家用是足够了,换挡也比较平顺。 【油耗】 车子的油耗是我最满意的一点,都说日系车省油,但我开着朗逸比我媳妇的丰田致炫还省油,当时还以为德系车不怎么省油,一个月差不多跑500公里左右,油耗平均也就百公里5升左右,因为高速跑的多一点,所以油耗比较低。 【亮点配置】 当时买的时候上坡辅助这个功能还不普遍,朗逸全系有这个功能,当时是觉得挺不错的。 【动力表现】 动力家用够了,超车的时候,只要舍得给油,减档提速挺快的。 【保养】 保养价格还是比较低的,4S店换个机油一般也就300多点,朗逸这车开的人比较多,车子配件也不贵,保养下来还是算便宜的。 【空间表现】 车子空间在紧凑型轿车里面算是大的了,我173的身高做驾驶位,头顶距离车顶还有差不多两个拳头的距离,后排坐三个不觉得拥挤,后备箱的空间足够大,一家人放东西绰绰有余。 总的来说,朗逸这车子性价比挺高的,颜值不错,经济耐操,开了六年没出过什么小毛病,还是值得购买的。

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    2022-07-05

    喷印设备柏霖风噪怎么样。

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.57优秀

    朗逸的车外观大气,线条很漂亮,内饰虽然塑料比较多,但是胜在中规中矩,我本人比较死板的一个人,这个内饰我很喜欢。就一些我买车及用车的经历分享给大家,希望大家多多点评, 1用车背景 说好听点我是一个上班族,说的不好听点就是工厂里打螺丝的,早8点晚8点,上班十来年了,没存着多少,骑电动车?带着老婆,风里来雨里去的,到放假休息,也是不能跑太远的路,每年春节回家抢票真的一票难求,种种原因,最后决定买台车子代步, 2选车原因 因为预算有限,所以就只有几款可选,选车时横向纵向比较了很多国产的合资的都有比较,从颜值内饰空间落地价,多方位的了解,也去试驾了很多车,4代帝豪,长安逸动,日产轩逸,斯柯达明锐PRO。 4代帝豪徒有其名没有其实,车可以打个4分,动力不行,而且火车车的通病油耗高,长安逸动,这个车从一开始就在看,最后1.4T蓝鲸版发动机价格算下来落地10-11个了。不划算了,另说一句蓝鲸发动机很牛逼,日产无感,不说了,跟车没有关系。明锐PRO这个车当年刚上市,车各方面都很优秀,当时展厅放了一台紫色的。老婆第一眼就相中了,可是刚上市优惠太小,落地价高了,无奈放弃了,选朗逸喜欢它的外观,6AT变速箱,这是相中的最主要原因。 3谈价格 自从车子选定以后,就是谈价格了,销售也是看出来了我是真心的想买,所以一直压着价格不降,一共去了5-6次店里,俗话说精诚所至金石为开,销售被我的真心感动才松了一点口,最后给了一个大家都算比较满意的价格成交,这里感谢我的朋友不厌其烦的每次都送我来, 那么让我来夸夸朗逸的优点!?这辆车真的超级省油,如果每天上下班通勤距离不远,加一次油可以用好久好久!久的让你忘记还有加油这回事!?然后,朗逸的空间也很大,后排腿部空间完全足够,除非你遇到姚明那样的朋友。 不过,人无完人,车无完车。朗逸也有一些小小的缺点:噪音有点大,特别是高速上,不过放点音乐掩盖一下也就过去了;然后就是减震效果不是特别好,但在这个价位的车里,朗逸的表现也已经是相当可以的啦! 总的来说,朗逸是一辆非常均衡的车,适合那些注重实用性和燃油经济性的人,最后提醒一下,买车前一定要试驾哦!这样你才能更直观地感受到车辆的优缺点。

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    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 52021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 5
    2023-09-09

    开心62076真朗逸大众原厂车机羡慕,很多人买到的都是安卓系统的车机,区别对待呀还是薅羊毛

    a好运常在_内饰配置更没有没有没什么差别

    诗意芒果LyM没有大陆的吗?

    点评车型: 2013款朗逸 1.4TSI 手动舒适版

    4.07优秀

    选买背景介绍 车子开始买的时候是准备上班用,后面看了好久也没买,最后要结婚了决定要买个车结婚用,这次不能再拖了,于是在懂车帝上查到了意向车型的配置,对比了好几个车,像什么宝来,卡罗拉,雷凌,朗行等等,最后还是选中了我这个朗逸。 到店试驾感受: 在懂车帝留了信息后,立马就有销售打电话来了,约了个时间去了4s店,不得不说这销售的态度还是可以的,去了立马倒茶送礼物的,我试了DSG的车,当时也不是很懂,试驾人员拉着我就上了一个配置好的车,最关键是还不是我开的,现在想起来这方面我还是不舒服的,自己想试的车,自己没试道感觉,哈哈哈哈。 后面觉得这车还是不错,看了自动挡和手动挡,当时这个试驾的觉得更贵就没买,自动的只有1.6有自吸,后面思索再三,加上当时购车没一点优惠,只有个新能源不贴还是啥的就选了这个1.4的手动挡,哎说多了都是泪,还是得选自动挡,亲们。真实建议啊,不要追求什么换挡乐趣,一切都是假的,以自己舒服为准啊 三、价格分享我的购车价格 购车城市:湖南长沙 裸车价:13.39w 落地价:15万左右记得不太清楚了 保险价格:5000多 购置税:1万多 其他:没有选装什么,销售给我送了一个导航,原始的是那种插U盘的最古老的,送了脚垫,玻璃膜,汽车大礼包,就这些了,然后优惠了4500快钱 四、购车攻略/建议我的省钱之道/避坑技巧 哪些部分可以砍价:我那时候付的是全款,个人建议全款,但现在估计都会让你付分期,应为这样他们会赚的更多,现在的车最后加装或者要他送一个记录仪,这样出行更加有保障,然后买保险的时候要他送保养,加上购车的时候也要他送保养,至少最近的保养就不需要自己花钱了,别的什么全包围脚垫啊什么的这些就没有必要加了。 五、空间感受 我的车空间还是可以的,至少家用完全足够了,我173的个子坐在里面也感觉很舒服,后排的空间也不错,就是中间那个凸起,感觉毫无意义,又影响后排乘坐人的体验,外观上来看也是中规中矩的大众设计,没什么亮点人也没什么值得眼前一亮的地方。车尾箱还是不错的,同级别应该数2的,这方面是真的香。 六、驾驶感受 此车在起步的时候虐敢比较肉,有点跑不动的感觉,在50吗一下会感觉有点吃力,但是到了70吗左右涡轮介入了,加上150马力+250牛米扭矩速度起来了那个推背的感觉是真的很强,在高速路上跑有为舒服,基本能达到给油就跑,给油就给你速度,基本油耗能控制在4个左右,输出很稳定,抓地也很牢靠,配的邓禄普轮胎也还是不错的,就是胎噪有点大,但还在接受的范围内。在各个地域跑除了带坑的路有点颠簸,其余都还好,整体来说还是可以的。 七、油耗描述 目前公里数19万多公里,一直在高速和乡道上跑,我加的是95的油,一般300快钱能跑900公里,真的哼香,每公里4毛左右,在城市跑的时候还是稍微费油,可能打到了6个左右,因为没怎么跑,所以不是很清楚,但总体4毛是经过好多次数据验证的。 八、优点总结 1、在动力输出上面基本达到了我家用的预期,偶尔冲一冲高速也是不费力的那种, 2、油耗这个觉对是最满意的毫无疑问,4个多的油耗真的很厉害,家人们都懂吧。 3、用车成本很低,配件容易找,也没有什么经常要修的地方,除了日常保养。 九、缺点总结 1.内饰:不是很满意,太简单了,塑料感很强,而且方向盘上面连个多功能方向盘都没有,没有车机功能这也是没有跟上时代潮流啊。 2.乘坐感受:然后隔音效果还有待加强,车子过减速带过坑颠簸明显,在乡道上跑起来效果很差就更别说是高速了,车子的颠簸感也有为明显。 3.离合器,离合器才行驶到10万公里的时候,就感觉不回弹,反应慢,距离增长,结果跑去店里一拆开看,那个离合器磨损的只剩铁皮了,尼玛,这质量真的堪忧啊,维修一整套下来费了我大几千,真的费时费力劳心。 4、我这个车配置有点低,多功能方向盘没有,车机大屏导航没有,语音交互功能也没有,自动大灯也没有,胎压报警也不晓得哪个胎,还好有个上坡辅助功能。 但这些也还都在可以接受的范围内,毕竟价格摆在那里,总之总体来说这车还是挺好的,家用神车真不是说说而已的,买回来我还是不后悔的,希望我的这些经历对大家有所帮助。 最后希望圈主大大推荐加精@钳子来了~

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    2023-07-04

    用户3804162470988我买的16年的二手车,确实感觉里面有一股味道很难闻,暴晒也没用。味道太重了,

    洒脱喜鹊K9我是18年的郎逸,5年了主要缺点就是隔音不好,高速一百以上,胎噪很大,导航声音开至最大才能听清,其二隔音是否用了沥青及黑心棉,刺鼻的臭味一直存在,危害身心健康,其它诸如动力弱加速慢,底盘硬都可接受。以后我想买质量真正过硬的产品。

    依然范特西270小孩真可爱。

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

    3.7良好

    本人大学毕业快1年了,现在工作忙,家里给买个代步工具,本来想全款买的,销售说分期免息还能多减2000,于是按揭了几万。 【购车经历】 挺好,从选车到买车到上牌贴膜装潢都一条龙服务。 【驾驶感受】 开过新宝马5系,也开过亲戚老奔驰E级。油门比宝马重比奔驰轻,刹车没宝马灵也没奔驰顺滑。动力1.4T我平常啥也不放,目前感觉是足够了,超车什么的很舒服。新款的多功能方向盘和液晶屏吹爆,感觉品质一点也不比宝马差。 【油耗】 这个是真香,早上巨堵 7.9个油左右 晚上下班不堵车最低4.6 一般在5.5左右。 【乘坐体验】 后排空间应该蛮大吧,我爸那个体格做的好像也不挤,后备箱也蛮大的,家用没问题,放几袋米几桶油几盒月饼还很空。 【最不满意】 目前可能有点小后悔,应该选星空网的那款的,我选的经典款,销售说星空的不保值也不知道真的假的 【最满意】 方向盘手感 最后,祝大家都能选到满意的车,不管开什么车,安全到家最重要!

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    2023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 12023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 1
    2023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 22023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 2
    2022-09-12

    先看得起自己再说发现一个新的问题,车机会黑屏然后十几秒后重启才500公里已经4次了

    伍名555多少落地

    用户8326125611143落地多少

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.79良好

    【购车经历】 最开始买车的时候,先去看的卡罗拉,试驾感受还不错,销售态度也很好。就是外观不好看显着不够大气,而且后排空间有点压抑了,后来又去看的朗逸,外观一眼就看中了,而且后排空间比卡罗拉大的多,美中不足的就是地板凸起太高。 【驾驶感受】 第一次买车所以有很多地方不懂,而且就试驾了两个车,我感觉卡罗拉就是属于轻快好开的那种,朗逸底盘更有质感,更沉稳。个人比较喜欢偏沉稳的驾驶感觉,所以就敲定了买朗逸。 【乘坐体验】 后排空间挺大的,后排座两个人的话还是非常舒适的,三个人的话就略尴尬了,哈哈 【销售态度】 丰田的销售态度很好,大众的销售就是爱答不理的样子,也不能说全部吧,但是我跑了四五家4s店还是觉得丰田的销售态度超好 【油耗】 刚提车就跑高速去了,最低跑到4.9个油,市区油耗因为还没过首保,所以挺高的也没太在意 【提车价格】 因为芯片的原因,汽车都涨价了,所以价格不好谈而且没现车,找了好久才找到一个合适价格的4s店,订车到提车不到一个星期,总体价格还是比较满意的

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2021-09-04

    沉着明镜W2我感觉丰田销售确实态度很好,大众销售没有丰田好

    信仰98933哪里的店?配置一模一样,落地13.1,你为啥才12.4

    丁酉悟中醫刚定了 2019朗逸启航1.5L自动风尚版

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.3优秀

    之前也看了很多车,现代的伊兰特,大众的宝来,还有卡罗拉,最终我选择了朗逸,选择的原因是,路上开的人也多,销量据说5,00万。最终还是在我爸爸的建议下我选择了朗逸。我一个新手子对动力没什么要求,所以选择了 1.5排量。我对车也不懂,我父亲说自然吸气的稳定。大众车开起来真的好开,我一个新手,上手就能得心应手。外观是非常有气质的类型,因为它整体的给人的感觉还是挺高冷的,虽然不会过于的觉得生人勿近,但如果不是自己的车子的话,看起来还是会有一些距离感。内饰比老款好看多了,最新式的大众方向盘,大尺寸的悬浮,真好看! ☆ 语音控制:方向盘上集成了语音唤醒功能开车的时候,直接语音呼唤就行了 ☆ 手机互联/映射:支持CarPlay,百度Carlife。平时可以把手机的屏幕投影上去,非常方便 ☆ 胎压监测功能:有胎压报警功能,轮胎扎了气会亮灯朗逸的空间真的大。我 1.8米的身高微胖,前排调到合适的位置,后后排空间真的大。储物空间也很多,手套箱做得比其他品牌的车的大,手扶箱处多了一些贴心的储物设计,背甲手机卡槽插银行卡的卡槽都有给大家晒点图片,那天提车的时候拍的 ☆ 空间设计亮点:给大家上点图起来,看看我的小逸。门边上放两瓶 500毫升的矿泉水,没问题的 乘坐空间:发几张乘坐空间的图片给大家看看,真的很宽敞 后备厢容积:后备箱容积,也比其他品牌要。听销售小哥说有510升的后备箱容积。家人乘坐评价:我爸坐在后面,头部还有两拳的空间。我爸身高 1.75米,我爸说不错,坐着舒服驾驶感受:回去的时候上了一次高速100码,大众车真的稳,一点都不发飘。

    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 02023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 0
    2022-12-25

    头条用户1.5 L 和宝来一样 一脚油门下去 不如一个屁

    yfping2买1.5l的肉的一批,还不如三大妈,要买得1.4t

    SapphireBlue419当时看朗逸,中控都是个洞,厂家有的给改的安卓屏,减配令人发指,骂声一片

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    3.64良好

    颜值担当, 【空间表现】 很不错,很舒适, 【提车价格】 带t最顶配14出点头 【购车经历】 去了好几个4s店看车谈价格,来回的对比,跑了一天,然后有的没有现车1.4t豪华版白色的,特别喜欢白色这款,在途有2台定出去一台,然后我交了2000定金定下来了,然后用了一上午的时间疯狂的谈价格,最后谈到全落地14万出点头,最后觉得这个价格还算可以的了,在老家跟别的城市的4s店以及同城其他4s店都谈不到这个价格,我跟我朋友都把那销售谈蒙了,最后这个价格连脚垫都不送了,哈哈哈,价格方面我挺满意的, 【油耗】 目前开了400多公里,高速5个多,乡镇村啥的7个吧 【乘坐体验】 后排空间大,坐着很舒服

    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 02021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 0
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    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 22021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 2
    2021-08-16

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4优秀

    【购车经历】 车是因为需要,就在懂车帝上找了最近的一家店,当天看好,谈好价格,要了四次保养,当天就交定金了,一个星期就提车了。价格都不会差太多看好就直接下手,据说现在缺芯片又涨价了 【提车价格】 朗逸13.5万的价格1.4t的动力 【最不满意】 没有无钥匙进入,一键启停,其实这两个功能一配基本上无敌手了这价位。还有屏幕不是原厂屏幕,没见过也不知道差别,但原厂要好一些 【驾驶感受】 朗逸1.4t的动力,车动力十分充足。后排空间挺大,整车长度也就比帕萨特短了20cm,基本可以说是家用代步的完美选择,外表也看着大气。带自动灯,自动雨刷,自动加热等。 【油耗】 总体来说还是很省油的,综合7个,高速低,市区高。不过是95的油,说实话没必要。 综合下来,好评,性价比各方面都不错。

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    2022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2022-02-11

    8币Q辣听说可以投诉要求更换原厂屏,我的也是安卓屏准备投诉换个原厂车机

    🇨🇳ღ陈陈陈陈陈陈公子♡ꦿᮨ上海哪里买的兄弟

    用户8494109989702加的92还是95呢?

    点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

    3.71良好

    头天下午看车,第二天就提车到家,主要是老婆喜欢,买车就是家用,代代步,送送孩子上学,周末到附近溜达溜达,上班用不到开车。 这三伏天,首先要说下空调,确实不错,减震也不错,主要是走附近小镇道路,还未进市里,操控简单,内饰实在没有亮点满满都是塑料,到现在还是滚轮调节座椅,实在该改进一下了,没有大屏,织物座椅,单一方向盘,实在是丐中丐版,减配了前雾灯真是一大痛点,后排座椅空间还可以,后备箱也可以,等老婆考下驾照,拿来练练手吧!总体感觉皮实耐用,中规中矩,以后有时间再改个大屏,包个座椅,慢慢添点东西吧!文本不好,不喜勿喷,谢谢各位

    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 02019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 0
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    2021-07-11

    小萌很乖爱学习屏蔽了自动启停功能,这个功能很鸡肋

    lwh0519也是启航1.5自动风尚 中控建议换个原厂拆车件 比安卓大屏好用多了

    用户8127189724305今天交的定金,手动风尚版裸车6.5。落地8.3左右,不知道会不会

    点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 手动舒适版 国VI

    4.43优秀

    外观来说很是经典大气,毕竟号称小帕沙特,平民家用一点也不显得小气,内饰感觉塑料感强烈,扶手箱空间小。皮布座椅让人吐槽,还得套座椅套,配置来说1.5L家用也够用了,雨刮器档位不够人性,后排没有出风口,后排座椅放倒不可以放平,空间还是很够用的,后排坐三个成年人也感觉不到拥挤,后备箱空间也是很大的,家里来拉些东西出门都是够用的,驾驶感来说1.5L还是肉肉的,倒是转向还是很稳定的,不会给人感觉飘,高速120感觉还是很稳的,可靠性来说,德系一直以来都是以用料扎实为人们所喜爱。而且大众也是汽车厂商里的大品牌,还是很让人值得信赖的。用车成本来说,这款车是1.5L用的是92号汽油,成本已经很低了。保养车我出了磨合期后用的就是全合成机油了,全部下来400多,而且行驶里程每年也不会太多,所以一年保养一次也够了。综上所述这款车其实家用性价比真的很高,代步练手都是不错的选择呢。

    2019款朗逸 启航 1.5L 手动舒适版 国VI 图 02019款朗逸 启航 1.5L 手动舒适版 国VI 图 0
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    2022-12-15

    奇幻高山YV赵先生您好! 麻烦问下:您是在太原那个4s店购买的,我也想买一台,盼回复,谢谢!

    头条用户全款贷款啊?

    我是谁3073贵了 现在更便宜

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

    4.4优秀

    最不满意的:是这车的隔音效果,跑高速噪音比较大。 空间表现:长将近4.7M ,宽约1.8M,高将近1.5M,轴距2.68M,我身高1.65的女司机坐在主驾驶头部胸部腿部空间都很宽敞,后排空间也可以,坐三个成年人没问题,后备箱容积510L,能盛放不少东西。 驾驶感受:买的是1.5L的,起步比较稳但是提速比较慢,不如1.4T的快,不过通勤上班开够用了。 油耗:1.5L的动力再加上大众车本身都比较省油,所以这车我开的话基本在6个油左右,烧的是92#的油,还比较省钱! 外观:当时就被星空版朗逸的外观所吸引,设计时尚大气,加上高级简约的内饰,再搭配16吋轮毂,整一个就是个英姿飒爽的小伙子! 内饰 :10.25英寸液晶仪表盘搭配12英寸中控大屏,满满的科技感,真皮方向盘手感不错,多功能按键用起来也很方便,拼接色的仿皮座椅,春夏秋冬四季乘坐起来都比较舒适。 购车价格:裸车价11.09W 保险约5500 购置10000左右 其他费用1000元左右,落地12.7W左右

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    2023-07-12

    头条用户五百万有没有颗粒捕捉器,大众颗粒捕捉器出了名堵

    番茄166781957441935这么贵?

    Firerescue买贵了,比我1.5T的还贵了2K

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    【前言】 大家好,这里是鲜试官SunnyCar,今天给各位带来的是速腾l的试驾体验。去年开始大众的油车一直在改款,今年终于也是轮到了速腾,但是改动并不大,只是顺应潮流提升了一些智能化的功能,那么至于开起来感受如何,接下来就让我们进入正文部分给大家分享一下试驾感受。事先声明,本篇文章提及的试驾感受均为个人感受,存在一定的主观性,仅供各位读者参考,请一定要看到最后。 【试驾信息】 版型:2026款L 300TSI DSG豪华型 外观:锰石黑 内饰:黑灰 【动态体验】 ①动力方面——同为大众,速腾l1.5t的发动机明显要比最近上市的捷达vs8上的1.4t的好不少。油门踏板很紧实,基本没什么虚位,起步给油就能很快跑起来,不迟钝。继续给油,当发动机转速超过2k转时,一瞬间车子有一个爆发式的加速,后续维持在2-3k转,我持续给油,速度能稳步提升,整个加速过程是很线性的。当我切换到s挡时,发动机的基础转速会主动提升,直接从1k左右来到2k左右,翻了个倍,此时起步我一给油,提速就很明显,但是应该是受限于它祖传的干式双离合,速度提到六十时会有一瞬间明显的顿挫感,后续一直给油跑到八十以上提速表现都很线性,作为一辆燃油家用轿车,这个动力表现已经很足够了。 ②制动方面——刹车踏板我在刚上车适应的时候,是觉得踩着有点重的,不算轻巧。但是开了几个路口之后习惯了,会发现制动脚感还蛮线性的,基本上虽踩随有,不软,就是要费点劲。相比起捷达那松松的刹车,速腾l的刹车踏板紧实多了,感觉子品牌确实不如本家的做工精良。速腾l的自动驻车图标不像国产油车那样,是显示一个圈和字母“A”,它是把auto hold的绿色字样显示在挡位上,第一时间我都没反应过来触发了自动驻车,还问销售这车有没有这功能。 ③转向方面——速腾l的方向盘手感摸起来很紧实,速度起来了扶着也很稳,虽然现在的车基本都有电子助力,但是打起方向来还是能感受到机械传动的那种啮合感。路上一些大角度转弯的时候,方向盘打起来会感觉有点重,但是正常行驶时左右变道还是比较轻巧的,因为是轿车所以开起来也更灵活,路口调头也感受了一下转弯半径,大概也就两个车道多一点,车长明明比我前一天试的捷达vs8还要长20cm,但灵活性比vs8好太多。 ④底盘方面——底盘开起来偏硬,舒适性一般般,走非铺装路面的时候颠簸感还是很明显的。我在直路上把速度开到八十以上感受了一下,底盘很稳很紧实,可以说轻轻摸着方向盘不用力它也不咋会跑偏。在过一些坑洼的时候路感还是明显,但是底盘不散,转弯和变道也很连贯,开起来还蛮灵活的,行驶质感也比捷达要更好,只能说这个价位段的油车真的是一分钱一分货。 ⑤智能方面——这次改款之后,最大的变化就是车机。之前大众的车机智能化真的很差,但这次试驾我着重体验了一下,车机操作起来还是蛮流畅的,就是帧率不算很高,大概也就九十帧左右的样子。语音控制比以前进步太多,唤醒反应蛮快,识别率也不错,就是可能油车的电控还是没有电车完美,销售让它关闭全车车窗时,竟然把我这一侧关闭的车窗给打开了,但是后续再尝试就没有出现这样的bug了。车机的UI设计也算用心,比较接近新能源的操作思维,而且试驾车是顶配的,车机尺寸更大,看着也更有科技感一些。 ⑥油耗方面——销售给我介绍跑高速测下来大概4个油,城里开的话有个7-8个的样子,还是喝92的,经济性真的蛮不错的。 【静态体验】 ①外观方面——前脸把以前的一排大牙给改了,换成了和新迈腾一样的外观,看着更中庸稳重了,顶配还带发光车标。最想吐槽的是隐藏式门把手的设计,不知道咋想的,电车回归常规门把手,油车又搞隐藏式,先不说安不安全吧,就速腾l这个门把手的反应,很迟钝,感觉容易夹手。后视镜靠a柱一侧的外壳上,有盲区监测指示灯,目前来看一汽的捷达、大众、奥迪都是这个设计。 ②内饰方面——内饰变成了和探岳l一样的布局,挡把也换成了怀挡,现在中控扶手这一块空空如也。内侧门把手也很反人类,竟然是在扶手前端,要向上扒来开门,很不习惯。其他地方和老款区别不大。 ③空间方面——我一米七的净身高,把前排座椅靠背调至与b柱平齐,我的膝部还有两拳多的空间,头部则是一拳。中间位置地台不算高,坐起来就是坐垫和靠背有点硬,但是脚部空间还可以,没那么难受。后备箱有点下沉的设计,和尾门开口不是接平的,可能放东西有点不太方便。两侧的车轮上方的隆起也很占左右的空间,不过进深很深,容积在同级别算是正常水平吧。 【总结】 试驾完之后个人觉得速腾l这款车,挺适合预算不高,但是又想有点品质追求的人,前提是只看合资油车啊,因为同级别国产油车更便宜配置也更丰富,买大众主要也是图个品牌稳定,再者比起日系来说也更有质感。这车家用没问题,配置就选300精英型就可以了,舒适和科技配置都比较丰富了,至于顶配加的都是些外观和情绪价值的东西,家用车能省则省吧,没必要。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。