朗逸内饰好看值得买吗_朗逸内饰怎么样

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

4分“优秀”

外观稳重大气，内饰也比较简单耐看，就是手机支架有点没地方放了有点低了，副驾驶没有配电动座椅，驾驶室没有开后备箱的按键了，后排隆起比较高，建议取消，什么增加车辆刚性，等撞了也就废了，厂家可以学习日系美系做低一点的隆起，还有后排独立悬挂很不舒服了，隔音有待提高，其他的基本都是优点，优点就是宣传的那样，就不赘述了，既然买单了那就认可他的优点了，总之大众朗逸还是很成功的车型，深受百姓喜欢，厂家还是应该听听消费者建议，该改进的改进，我如果改进了，未来消费者会越来越多的人选择朗逸这款车，还有一个问题，既然高配有座椅加热为什么不增加座椅通风了，或者加上方向盘加热之类的功能了，还有一些隐藏功能都是需要出钱刷出来，明明是高配应该出厂就用上撒，建议改进

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.8分“良好”

一月份提的车，开了一段时间，先说优缺点吧(不喜欢涡轮增压所以选择了1.5自吸的伍佰万版本) 1.优缺点 优点：1.5L+6AT动力总成使用稳定，虽然是09G的变速箱，但总归是爱信的差不到哪里去，家用代步图的就是稳定。外观看着大气，价格也合理，换代的内饰看起来还是挺漂亮的。伍佰万的配置属于1.5的顶配了还是挺够用的该有的都有了！ 缺点：起步较为慢，加速反应慢，变速箱升档不积极，动力中规中矩，买的时候试驾过老款，所以对1.5的动力有所了解，可以接受，家用没毛病。 2.油耗 没上过高速，就市区内开一开。平均油耗8个左右(没开空调） 3.空间 在这个级别里朗逸的空间没得吐槽，比雷凌卡罗拉大，家人乘坐起来不感觉到局促 4.价格 价格我说的详细一些供大家参考，我是在吉林市提的车，一共两家上汽大众，第一家报价写了一堆费用，听了10多分钟果断转身离开。第二家报价挺实在价格清晰明了只让强制购买了双保，裸车砍价到了109900元，保险交了4400多，购置税9725，双保1599，上牌+临牌270元，共计:125894元。随车赠送，太阳膜，多加了两次保养，原厂行车记录仪(挺好用的)。以上价格是一月份提车的价格。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.7分“优秀”

【购车经历】 当时买车的时候就提前从懂车帝上看过了，因为想选那种稳重的车型。并且对于变速器呢选那种好保养，省时的那种。所以就根据销量看到了朗逸。这款车不管是外形的稳重中庸，还是内饰的简洁大方，都让人挑不出什么毛病。这也恰恰迎合了这个阶层买车人的特性。 【对比车型】 当时只看中了朗逸这一款。朗逸1.5L自动五百万版，市区县城上下班，代步，平常出去玩完全没问题，家用排量不追求提速快的可以选1.5L，超车担心动力不足切换到S挡即可，内饰比较好看，大屏carplay，仿皮座椅，液晶仪表盘都挺好看的，爱信6at变速箱耐造，市区开更平顺舒服，后期保养省心，加92油便宜省油。 【提车价格】 开票价:10.5w 保险:3350 上牌:300 落地:12.4w 【驾驶感受】 这款车在动力加速上开过我车的人，他们都说有点儿偏肉。我反正是试了一下，将就以平稳为主。一般车的发动机转速超过2000转的时候提速提的快。 【油耗】 跑165km油耗在5.0-5.2左右。短距离的话不行，短距离的话油耗在10~11左右。 【亮点配置】 配置上首先就是中控屏12.5寸很大。并且支持car play和百度carlife，建议进行有线连接，因为无线连接容易造成卡顿。并且座椅呢有些偏硬，但是也是有皮质的，还可以。 【乘坐体验】 这辆车的空间很大，尤其是后排空间比较大。除了后排中间位置稍微挤一些。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.57分“优秀”

朗逸的车外观大气，线条很漂亮，内饰虽然塑料比较多，但是胜在中规中矩，我本人比较死板的一个人，这个内饰我很喜欢。就一些我买车及用车的经历分享给大家，希望大家多多点评， 1用车背景 说好听点我是一个上班族，说的不好听点就是工厂里打螺丝的，早8点晚8点，上班十来年了，没存着多少，骑电动车?带着老婆，风里来雨里去的，到放假休息，也是不能跑太远的路，每年春节回家抢票真的一票难求，种种原因，最后决定买台车子代步， 2选车原因 因为预算有限，所以就只有几款可选，选车时横向纵向比较了很多国产的合资的都有比较，从颜值内饰空间落地价，多方位的了解，也去试驾了很多车，4代帝豪，长安逸动，日产轩逸，斯柯达明锐PRO。 4代帝豪徒有其名没有其实，车可以打个4分，动力不行，而且火车车的通病油耗高，长安逸动，这个车从一开始就在看，最后1.4T蓝鲸版发动机价格算下来落地10-11个了。不划算了，另说一句蓝鲸发动机很牛逼，日产无感，不说了，跟车没有关系。明锐PRO这个车当年刚上市，车各方面都很优秀，当时展厅放了一台紫色的。老婆第一眼就相中了，可是刚上市优惠太小，落地价高了，无奈放弃了，选朗逸喜欢它的外观，6AT变速箱，这是相中的最主要原因。 3谈价格 自从车子选定以后，就是谈价格了，销售也是看出来了我是真心的想买，所以一直压着价格不降，一共去了5-6次店里，俗话说精诚所至金石为开，销售被我的真心感动才松了一点口，最后给了一个大家都算比较满意的价格成交，这里感谢我的朋友不厌其烦的每次都送我来， 那么让我来夸夸朗逸的优点！?这辆车真的超级省油，如果每天上下班通勤距离不远，加一次油可以用好久好久！久的让你忘记还有加油这回事！?然后，朗逸的空间也很大，后排腿部空间完全足够，除非你遇到姚明那样的朋友。 不过，人无完人，车无完车。朗逸也有一些小小的缺点：噪音有点大，特别是高速上，不过放点音乐掩盖一下也就过去了；然后就是减震效果不是特别好，但在这个价位的车里，朗逸的表现也已经是相当可以的啦！ 总的来说，朗逸是一辆非常均衡的车，适合那些注重实用性和燃油经济性的人，最后提醒一下，买车前一定要试驾哦！这样你才能更直观地感受到车辆的优缺点。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.14分“优秀”

我从小就喜欢汽车，看着别人开着汽车就非常羡慕，所以我会经常会花很多时间去浏览和了解各个品牌旗下的车型介绍跟评测，随着生活水平的提高，人们对出行的需求越来越多，也越来越需要便利，不再满足于公交地铁打车，因为这样自己没办法安排出行的时间，有时候遇到急事什么的会非常苦恼，所以购置一辆新车提上了计划。 购车经历： 汽车的技术是不断在发展的，虽然是家里的第一辆车，但是我选车依旧有一定的要求，由于我的预算是10-13万左右，国产的我没有考虑，家里人可能也比较喜欢合资车，美系车太过耗油而且保值率不高，所以就在德系与日系之间选择了，因为个人比较喜欢轿车，所以这次购车只考虑轿车不考虑SUV，综合考虑过后选择了朗逸，接下来从各个方面聊一下我对朗逸的用车心得。 1.外观表现： 朗逸这款车非常符合我的审美要求，前脸非常大气时尚，LED大灯中炯炯有神，晚上亮起来非常有辨识度，侧面腰线非常硬朗有力量感，搭配双幅运动轮毂看起来非常有运动感而且侧面显得非常修长。 2.内饰表现： 朗逸的内饰是以黑灰色为主然后搭配镀铬装饰条，看起来非常简约耐看，不会有花里胡哨的感觉，车里大量的实体按键非常方便操作，座椅乘坐舒适包裹性好，中控大屏搭配液晶仪表盘还是显得非常有点科技感的。 3.油耗表现： 朗逸这款车是1.5L自然吸气的发动机，对比涡轮增压来说会有比较不错的油耗，平时市区通行的油耗大概是6L/100km左右，拥堵路段的情况下可能要达到7L/100km左右，高速路段是最省油的，可以很轻松开到5L/100km左右，整体来说还是非常省油的，油耗我挺满意的。 4.驾驶感受： 朗逸的动力只有113马力，数据比较不好看，动力是非常一般，有点肉，感觉总得要深踩油门才行，但是行驶起来会比涡轮增压更为平稳，没有起步顿挫、散热差等弊端，换挡效率没有那么积极，超车的时候得深踩油门，底盘算是比较偏软的，但是质感不错很扎实，非常稳，滤震效果还是很给力的，一贯的德系感觉。 5.乘坐感受： 朗逸的空间真的在同级中算是比较大的了，不管是家用还是偶尔商务接送后排都不会感觉到局促拥挤，我身高175，体重150斤，前排调整好驾驶位后，后排空间还有两拳左右的距离，头部空间还有一拳左右的距离，非常宽裕，这要归功于2688mm轴距优势，但是后排中间隆起太高，后排座偏直偏硬，乘坐三个人中间那个人长时间乘坐就会比较不舒服。 6.隔音感受： 朗逸的隔音整体来说还是非常不错的，平时低速行驶时并没有非常明显的风噪跟胎噪，时速超过80公里后风噪跟胎噪就有点明显了，因为玻璃不是双层玻璃，但是一般我驾车会听歌放音乐，听的时候也不会有什么噪音了，整体来说还是挺满意的。 7.车门与后备箱感受： 朗逸的车门我非常喜欢，有厚重感，关门的声音我非常喜欢，不会有轻飘飘的感觉，给人一种豪华车的质感。后备箱空间还是挺大的，纵深也是挺深，放一些大件的东西没多大问题，可以满足日常生活的使用。 8.车内异味： 刚开始的时候车内会有一些皮子与塑料的味道，到现在基本没什么味道了，我采用了放活性炭和柚子皮，加上平时经常自己洗车清理，洗完后通风暴晒，效果还是非常不错的， 优点总结：朗逸这款车非常适合家用，空间大，买菜接娃拉东西都非常合适，加上油耗也比较低，平时用车费用也会比较少，外观大气好看，开着有面，内饰简约耐看，各方面都是非常便利好用，都非常符合我的要求。 缺点总结：朗逸的动力是1.5升的，只有113马力，驾驶的时候有的肉，起步反应有点慢，踩下油门后会有一个反应的时间才给出动力，有时候真的非常头疼。内饰的用料比较一般，有很多硬塑料，软性材质比较少，看起来会有点廉价感，整体内饰配置较低。 朗逸是我的第一辆爱车，这个价位买到这样的车子和配置还是非常值得的，我的朗逸让我非常省心，是一辆有颜值又有实力的家用轿车，非常吸引我，无论在外观内饰的设计上，还是在驾驶感受的体验上，都是让我觉得非常均衡的车，整体实用性的非常不错，非常适合向我这样的家庭使用，人无完车，它是非常适合我的一款车。

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

3.57分“良好”

【外观】朗逸采用了最新家族式设计语言，稳重大气而又不失灵动感。前脸部分，完成中期改款的前脸造型有所优化，中网的横条辐变宽，内部的竖条幅也更为明显，LED前大灯组与中网相连，内部细节也进行了优化，“X”型前包围设计进一步提升运动感。车身部分，侧面设计比较大气，笔直修长的上腰线贯穿整个车身，配合内凹式下腰线设计，使得整个车身侧面拥有不错的立体感。车尾部分，尾部设计比较有张力，全新的双L型尾灯比较立体，内部构错落有致，局部还进行了熏黑处理，点亮后的辨识度不错。后包围进行了优化，配备了贯穿式红色反光条，同时还加入了回旋式镀铬饰条。 【内饰】布局紧跟时代潮流，简约大气而又不失科技感。中控部分，采用了非对称式布局，银色饰板搭配黑色主题，既内敛又很有质感，功能区域保留了一些实体按键，分布在中控屏下方显得很传统，科技配置的硬件部分，有着主流水准，采用的是8英寸全液晶仪表盘（可选装10.25英寸）和8英寸悬浮式中控屏（可选装12英寸）。做工用料方面，中控台部分采用大面积软质材料包裹，并辅以大量的银色饰条和缝线设计来进一步提升档次感。中控面板取消了之前的钢琴烤漆设计，改成更柔软舒适的皮革面料。方向盘采用三幅式平底设计，真皮材质辅以镀铬饰条加以修饰，握感比较舒适，而且功能性也很丰富。 【空间】朗逸定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4678mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm。乘坐空间方面，采用常规五座布局，前排空间相对宽裕，身高176cm体验者将座椅调至舒适位置后，头部空间还有一拳二指左右，后排空间也比较充足，后排头部空间能达到三指左右，腿部空间为一拳二指左右。储物空间方面，基础空间都很齐全，比如前门板内储物槽、后门板内储物槽、副驾驶手套箱、中央扶手箱以及前后排杯架等，除此之外还有很多个性化隐藏空间。行李舱方面，其常规容积能满足家用，后排座椅支持40:60比例放倒。比较遗憾的是，它后尾门设计比较常规，未配备电动开关和感应式开启等功能。 【乘坐体验】采用“2+3”常规座椅布局，座椅材质为皮织混搭座椅，前排座椅都比较宽大，内部填充物不算厚实，不过它的底座两侧以及靠背两侧护翼都相对突出，支撑性和包裹性都还不错。后排座椅比较平整，两侧坐垫软硬度适中，中间坐垫填充物略显单薄，舒适性表现稍差，好在中央地台隆起不高，而且配备了头枕。 【智能互联】8英寸中控屏以黑色为背景，UI界面比较美观，工具栏位于左侧易于操作，当然如果边框能够再优化一下的话，它的视觉效果应该会更好。软件部分，除了支持智能语音、影音娱乐、车载在线服务和车辆控制等常规功能之外，搭载的MOS 3.X智慧车联系统，还支持主题地图、自驾游路书、行车记录仪、拍照以及洗车、加油、保险、餐位预定等生活场景智能服务，部分程序还支持免唤醒直呼功能。手机互联映射方面，支持CarPlay、CarLife和原厂原机。 【智能辅助驾驶】可实现L1级辅助驾驶，配备了自适应巡航系统（带启停功能）、AEB自动刹车辅助系统和EPB电子手刹辅助等。 【动力及悬挂】搭载1.4T发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩可达250N·m，传动部分匹配7挡干式双离合变速箱（DCT）。悬挂部分的表现有些保守，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是成本相对便宜的纵臂扭转梁式非独立悬挂，舒适性不如独立悬挂，好在它采用的是铝合金材质，刚度和稳定性都还不错。 【试驾体验】给人的感觉就是清爽且线性，虽然它的动力表现不算优秀，但根据实际体验来看，它的转向手感轻盈线性，扭矩爆发点也比1.2T车型要早，起步时动力充沛，中后段加速能力也比较不错。底盘调教方面，依然是我们熟悉的“德味”，整体较为稳重，方向盘的路感比较清晰，低速驾驶相对轻松，车速提升后也没有出现松散感，而在高速过弯时，也可以保持不错的车身姿态。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

【最满意】2022款朗逸280TSI的外观属于成熟稳重风格，中网的横向镀铬条、多幅式轮毂、位于C柱而不是后门上的小三角窗，都让朗逸的外观透露着一种同级合资家轿中少有的豪华高级感，且侧面看会比较修长，离远了看，甚至会让一些对汽车不太了解的人误以为朗逸是大哥帕萨特。 现款朗逸的内饰也是成熟稳重风格，采用嵌入式中控屏，2022款的280TSI车型配备液晶仪表盘，但舒适版只配有塑料方向盘、皮+织物混搭面料座椅、手动空调，如果需要皮质方向盘、皮质座椅、自动空调，则只能买豪华版。 【乘坐体验】朗逸的后排空间并不像它看上去修长的外观那么宽敞，但也达到了同级合资车中的主流水平，应付日常家用没有问题。 【最不满意】不过朗逸的后排座椅头枕仍然不太舒适，依然是大众车型常见的前扣式头枕，靠上去会不自觉地把你的头往前顶，加之填充物偏硬，长途乘坐颈部容易疲劳，后排地台中间凸起较大，中间位置乘客舒适性打了折扣。 【驾驶感受】朗逸280TSI搭载150马力的1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，动力感受绝对不算暴躁，但也绝对不算肉，日常驾驶能比较轻松地跟上城市快速路车流。而在高速超车、满载爬坡这些高负载工况下，1.4T朗逸的动力表现会比只有113马力的1.5L自吸版本轻松不少。 【油耗】1.4T朗逸的7速双离合变速箱在平顺性和传动效率上甚至优于1.5自吸版本的爱信6AT，因此二者的油耗差别微乎其微，在高速或高负载状态下，1.4T+7速双离合的280TSI朗逸甚至更省油，这些都是我更推荐大家买1.4T朗逸的原因。

点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

4.9分“优秀”

购车旅程: 挑挑选选了半年多了，本来喜欢伊兰特内饰科技来着后来去试驾了一下发现好脆的外壳瞬间劝退，然后朋友推荐了这款朗逸，在大街上也遇到过，一下子被征服了，开始的时候一直关注的是五百万星空版，也去试驾谈价格当时还能给他们谈到12.1那时候还没有出改款，后来听说要出1.5t的了，就想着再等等吧，刚好等到了五一，济宁也有现车就和朋友一起去看了看，最后就确定下来了 动力方面是相当舒服的，加速度很给力 内饰方面也是比较喜欢 目前唯一的缺点就是车机行驶过程中黑屏了一次重启了一次，提车第二天就这样心里瞬间有点不舒服，不过后面就还好了，无伤大雅后续再观望观望吧 油耗方面是真的惊艳到了我，在济宁回北京以为到了就得加油去呢，没想到最后还剩下了三格子油，加的是95的。 价格 因为恋爱失败被打击的有点猛，想明白了钱还是花在自己身上才对，听说过一句话感觉很对，钱是不能花给别人身上的，是给别人看的，因为以前太舔狗了，所以现在有点大彻大悟，以至于开始了疯狂攒钱，毕业三年攒了八个，然后呢有了买车的想法，在网上做了很多的参考，也给很多的销售打过电话询问，刚好遇到老家这里政府补贴的两千消费券，就确定在老家购买了，落地价嘛13.35送的双保和记录仪，因为是和朋友一起去买的，两个一起买可能价格给的比较合适，减去两千的购物券价格就是13.15了，很是达到了自己的心理预期，早买早享受晚买享折扣嘛。 最后希望圈主推荐加精啦

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

3.8分“良好”

当时买朗逸主要是星空前脸吸引了我，后面才去慢慢了解详细信息，内饰很满意，塑料感不是很重，当时有考虑1.4t的，但周围朋友都说还是爱信6at变速箱好，干式双离合后期不得劲，后面考虑了一下还是1.5自吸的手自一体，动力其实够用，就是高速超车有点不自信，市区泡泡动力够用了，起步是有点肉，总体来说很满意了

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.8分“优秀”

朗逸这款小轿车从外表来看，车身较长，不失风度，有明显的线条，予人一种肌肉感，而且低趴的设计更让人有安全感。没有其他车的那种花里胡哨，朗逸蕴含的更是一种优雅与稳重。虽然比不上帕萨特那些车，但是性能也不差，这种配置有明显的推背感，绝对的带感。大众的车一直以来都很注重对于用户的体验。转而观内饰，奢华又很朴素，没有浮夸的设计，更有的是让人眼前一亮的大空间。在这个价位，朗逸无疑是很好的选择。对于我来说，大众系列的车确实在合资车中有更好的竞争力，外观与内饰就不用多说了。下班的路上，放一首歌，那绝佳的音响完爆各大立体音响，让人沉浸其中无法自拔，不管是什么音乐，大众朗逸都能完美的让你沉浸其中。唯一不足的就是，知道这款车的人太少。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4分“优秀”

对于我一个30岁出头工资也没有太高的上班族来说，我觉得朗逸的外观和内饰是比较吸引我的，外观就是普普通通但是挺顺眼，内饰也还可以吧，这价位合资车我觉得也可以了，有我想要的一些对于我来说比较实用的功能，比如自动大灯，无钥匙进入，还有carplay。唯独我想要360全景没有，4s店也没法加装，之前体验过有360全景功能的车，真的很爱这个功能，最起码不蹭道牙子。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.43分“优秀”

当初选择朗逸的主要原因是外观看起来比较好看，而且查了一些汽车销量榜，朗逸销量第一，21年05月份购车到现在的一些个人感受，大家可以作为一些参考，个人感觉这个价位来说的家用车，总体体验我认为还是不错的 动力方面：个人感觉1.5L有点肉，前期加速有些吃力，后期速度上去以后加速稍缓慢，跑高速的话超车有点吃力，但速度上去以后车速还是保持的不错，比较顺滑 内饰方面：比较符合个人审美，简约而不简单 外观方面：比较大气，车身不管是从前车头看，还是看侧面都比较能打 操控方面：高速很稳，底盘比较扎实 空间方面：本人身高180体重70公里，坐后排空间感觉不错，不算拥挤，舒适度也很不错。而且后备箱空间也比较能装 总体来说作为家用轿车我认为还是比较不错的，如果追求动力，可能稍微差点，不过除了动力稍肉，其他都很优秀。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4分“优秀”

外观大气，内饰不错，特别喜欢大显示屏，驾驶室和后座仓空间挺大，没有狭小拥挤感的感觉。已经开了一个多月，主要是上下班走市区，跑了1100多公里，油耗百公里7L多点，感觉还行，油门踩下去动力响应挺积极。后备箱很深、空间很大，能放很多东西。目前只出现过一次小状况：雨天，油门踩下加速过程中，车后坐舱出现哗啦啦的响声，响声很大，然后停车检查没发现异常，再次起步，没听到响声。但平时起步时常会出现短暂很小的哗啦啦声，然后就消失，准备3000公里去4S店的时候反应一下这个问题。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动视野版

4.14分“优秀”

【最不满意】 双闪按键破裂 车友们用和我类似的情况吗？ 车开出去 户外温度高 双闪按键晒裂了 今年七 五月份吧 正赶上河南高温天气 当时温度达到四十五度左右 出去的时候车还好好的 出去的时候还用过双闪 平时车都在地库停车 就 外出回来的时候 想在路边停下车要打开双闪的时候 发现按键从里面裂开了 就搞的自己很郁闷 当时全程都是自己在开车 也没有 大力碰到过双闪按键啊 怎么会裂 ？ 【最满意】 不管什么年龄段都可以接受的 的家庭用车 没有花里胡哨的配置 一切以实用为主 外观大气稳重 内饰简洁得体 空间刚好够用 【油耗】 平时用车较少 也就是丰年过节的时候回家里用车比较多一点 在市区一般是七个左右。跑高速 五个左右