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    朗逸怎么样_朗逸值得买吗

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共1422人评价
    8万-12万轿车总榜No.23
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    7.20-11.39万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.54
    • 外观
    • 4.21
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.30
    • 3.49
    • 配置
    • 3.28
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.59
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.45
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.69
    • 3.46

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.55外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

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    2024-04-23

    小伟知天下济宁10.39万,比我们德州还贵一万呢,哪来的8.1万?

    _239283142车子8万??

    点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动舒适版

    3.44良好

    我的朗逸购置于2015年12月23日,圣诞节提车,当天上牌,当时身边有人劝我说等16年1月再上牌,大不了年末那几天不开车,说因为是15年年底上牌车和16年年初上牌车虽然只差了一周,但是就这一周,以后二手车价格能差个小一两千,因为别人会说你是15年车,哪怕15年年底最后一天它也是15年,这么说确实有点道理,但是那又怎么样呢?我并不care啊,毕竟这朗逸也是属于我的第一台车,并且购车经历也是一波三折,有点偏题了,我是来评车的,因为当初最早买车只是考虑四五万的比亚迪F0代个步罢了,后面看了起亚K2,因为朋友有一K2,后来也看了K3,看完K3觉得隔壁本田飞度不错,只可惜隔壁本田销售の大爷们并不搭理我一个手拿头盔骑个电动车的少年,所以我当场就决定再也不进本田店了,后来就约朋友开车带我去看了polo,最后带我姐去都准备买polo交钱的时候,大学室友好哥们一个电话过来让我三思,建议让我买朗逸,毕竟我这样的家庭,短时间也不可能会换车了,将来要结婚的我,一个polo确实不够用,在我再(思)三(考)思(片)考(刻)以后,毫不犹豫买了朗逸,也就这样,我从打算买四五万车到最终买了十四五万的车(落地14.5还是多少,时间略久,有点不记得了)这个跨度,自己都有点接受不了,哎妈呀,又跑题了,话痨的我就是这样,好,下面讲重点,我对于15款朗逸1.6自舒这款车的评价还是不错的,性价比很高,当时其实有纠结过宝来和朗逸,不太喜欢15款宝来那个外观,我还记得朗逸是全铝发动机,宝来好像是铸铁发动机,虽然不知道到底哪个发动机好,,但铝比铁贵不是嘛,只买贵的,不远对的,哈哈,开个玩笑,外观这东西萝卜青菜各有所爱,我还是挺喜欢15朗逸的外观,虽然和13经典款外观差不多,也就是前脸和屁股有点改变,但是15款我直接觉得年轻很多,直到现在我都觉得15朗逸外观依旧那么年轻,,车外我只想吐槽一点,后备箱盖没有按钮,,当时新车的时候每每下车到后备箱拿取东西时都要在后备箱懵逼一秒,再回到主驾驶按后备箱按钮,,,至于车内,吐槽的地方也有,表扬的地方也有,听我慢慢将来,首先是方向盘,官方指导价裸车13.69的自动舒适版尽然没有多功能方向盘,只能在豪华版上看到多功能按键,对于一个喜欢开车听歌的人来说,确实不太方便,豪华版有多功能方向盘,主驾驶电动加热座椅,一键启动,无钥匙进入,电动折叠后视镜,感应雨刷,自动大灯,自动空调,这些都是舒适版没有的,其实,我觉得吧,我也就对多功能方向盘感兴趣,它真的没有,但谁让自己预算不足,但当时15款朗逸全系标配电加热后视镜和坡道辅助,ESP和胎压报警真是五星好评,当年这些还都真算是卖点,舒适版座椅虽然不是电动座椅,但有个手动腰部支撑调节,还是非常人性的,不过吧我就觉得朗逸中控扶手箱扶手不能前后移动,对于我这个右手手肘喜欢搭在中间扶手上的人来说,略显尴尬,因为得用一个比较凹造型的姿势去搭右手手肘,舒适版配的是RCD210机头,再被我改了一个RCD510拆车件后,没有蓝牙了,因为当时这个货源只有普通不带蓝牙的510版本,再使用时间长了以后,发现蓝牙真的不能缺,舒适版朗逸有天窗的,但我也一直没怎么开过天窗,朗逸这车哪里容易坏?我觉得还好吧,除了我的车灯(各种灯,近光,远光,前雾灯,刹车灯,以上几种灯泡我基本上都坏过)不知道是个例还是通病,不过刹车灯泡据说是通病,还有一个是轮速传感器,不过我的轮速传感器目前六年快到,还没坏过,只是前不久坏过一回点火开关,捅钥匙进去要靠运气,运气好一分钟打着火,运气背的话五分钟还在原地,后来朋友一看说点火开关坏了,一换点火开关,确实恢复正常,一打就着,朗逸的空间吧我只能说中规中矩,和朋友同时期的雷凌相比,副驾座椅前后移动空间给单独前排乘坐或者单独后排乘坐的舒适度都很不错,可能这也是朗逸的一个弊端吧,我觉得这个应该就是一个副驾座椅轨道长短导致的吧,有点不应该呀,说到座椅,我又想吐槽一下座椅靠背调节旋钮,简直反人类哎,不过朗逸油耗确实很低,我看别人跑五六个油的大有人在,不过只能看看,我个人还是比较废车,oh不,比较费油,毕竟这个是个人开车习惯问题,我也不否认,毕竟1.6自吸动力只有110匹,日常够用,那句话咋说的,没有肉车,只有肉人,心中有涡轮,开啥都带T,哈哈哈,所以就有我的高油耗

    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 02015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 0
    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 12015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 1
    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 22015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 2
    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 32015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 3
    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 42015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 4
    2021-08-12

    可可是个小可爱是呢,奔着朗逸去的。结果不搭理,买了凌派

    高考数学小王子我骑着雅迪去看帕萨特,人家不理我上海大众太牛,一汽大众还好。本来决定速腾豪华版的,结果去了三次都报十七万一,一毛不让,隔壁买了天籁。

    善良宇宙CAp现在好多4S都是这样全款就不爱搭理,分期服务就好,难道赚钱把良心都没了吗?分期是钱,全款就不是消费者,钱了吗?真是无语了,服你们销售了

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    3.67良好

    车是2021年1月中旬提的,到现在开了10个月,走了10500公里多了,开的不多,主要走短途的。接下来讲一下我的用车体验,给大家伙参考一下。 【乘坐体验】 有个手动腰托挺好的,感觉主驾驶位乘坐的舒适度是要比20w的迈腾舒服点,去年开了几个月的迈腾330领先版,开车路程一长,腰就难受,朗逸相比会稍微好一点。 【空间表现】 空间中规中矩,在A级车里还算可以吧。一家4口的话够用吧。 【购车经历】 因为开过朋友的同款车,到4s店也没试驾就直接谈价格。这里的经验是一定要多去几家4s店对比一下价格。 当时首先去的是县里的4s店,销售报价算下来要14w5多,按揭每个月还要一个什么gps费(后来去别的4s店就没有这个费用),就感觉他很不真诚,把你当傻子,跟他说我们有在考虑伊兰特,销售就说人家现代,用的是老旧的技术,说人家哪哪不行。当时年底,销售说现车不多,从厂家调车过来可能要年后了,不愁卖,很吊。 后来去了市里的4s店,报价好像是14w2。又去了另一家4s店,销售大概知道我们就是来对比价格的,一开始报14w,后来让我们砍了2k下来。最后的价格是首付6w6,贷款2年免息,落地13w8。送全包围脚垫,行车记录仪,车窗贴膜。当时听我朋友说,他朋友在附近市区的4s店买的13w5落地,也不知道人家怎么砍价的😂我们的13w8,也挺合适的了。销售说年前没车的话,免费退押金3000元,本来以为要等个1个月,结果15天就说车来了,可以去提车了☺️ 今年下半年缺芯片,现在估计要15w了,不是刚需的朋友,建议今年不要买车哦。最近也曝光了新朗逸的外观图,应该是23款的,长的和帕萨特差不多,估计2022年下半年就可以买了,不急就等新款哈 【最不满意】 1,DQ200的干式双离合,低速顿挫。2档升3档时甚至会有轻微的咔咔响,走在柏油路上会听得很清楚,当然是司机自己会感觉到,乘客或者女司机一般不会关注到😂 2,一,后备箱异响,车刚提时就发现有异响,去市里的4s店,师傅用海绵在后备箱的某个位置垫住,声音就没了。后来海绵自己带下来,再去县里的4s店,说解决不了。 二,天窗异响,走不平的水泥路,天窗有异响,用手顶住天窗下的那个遮光板,异响就会消失,县里的4s店也说没法解决。我是懒得跑的市里的4s去问问看了。 现在对待异响问题基本已经躺平了,你响任你响,清风拂山岗😂 【驾驶感受】 1.4T的动力还行,超车随便超,上坡随便上,高速很稳。就是油门响应比较慢,踩油门后要等个1秒左右动力才会上来。 接下来说一下车的一下一些功能使用 1,无线carplay,刚开始在苹果手机还是ios14的时候,听歌会卡顿,很恼火。百度无线carlife听歌不会卡顿,但是每次听歌都要手动连接很麻烦。只能用蓝牙或者u盘听歌。今年9月,苹果手机升级了ios15,无线carplay听歌卡顿的问题竟然得到了解决,开心😊。所以现在上车后车机自动连接无线carplay,很舒服,听歌很方便,音质也还可以的,导航也很方便。 2,感应雨刷,赶不上下雨的速度,经常等到车窗被雨水模糊了好一会了才自己刮一下。厂家应该再升级一下。 3,acc,高速上使用可以解放双脚,不过油耗好像会相比自己开稍微高一点点。 4,主动刹车,停车时如果前面有草丛,它有时会用力刹停,吓你一跳😅。行驶时如果速度太快又跟车太近,它先会发出“滴”的声音警示你,再靠近的话,它就会刹停。这给功能还算可以吧,安全一点。 5,倒车制动,倒车时如果雷达探测到后面有物体会自动刹车。有一次倒车时没注意看差点撞到后车,它主动刹停,不然就撞到了,好评。 6,倒车后视镜自动下翻,感觉这个功能很鸡肋,倒车时看右后轮有啥用啊? 【油耗】 由于我主要都是走短途,高速比较少上,加上自己开车都是急加速急减速,导致油耗比较高,综合下来大概9L百公里😂夏天开空调,油耗要11L百公里。 【保养】 首保免费,5100kg左右去的。第二次保养买了个2700元4次的保养套餐,用0-20w的黑钻机油,算下来一次675元,空调滤芯和空气滤芯自己网上买,保养的时候叫4s小哥帮忙直接换的。 【销售态度】 后面这个销售态度挺好的,人很nice,要给好评 总结,这个车我整体上还是挺满意的,大家有什么不懂的可以问我,我可以给你一点个人的参考意见,有说的不对的地方也请大家多多包涵指正,最后祝大家早日买到自己中意的车吧~

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    2021-11-10

    秦都区古天乐我10.1买的1.4舒适都13.8了

    灯火RS当时还看了英朗,菲斯特,伊兰特,星瑞等几款车,最后放弃的原因如下 英朗:会关注英朗是因为当时拼多多有个活动,裸车67900,落地8w左右,去4s试驾,感觉这车太low了,很廉价,机械手刹,还要插钥匙启动,1.3T三缸发动机。4s报价9w多,要是拼多多买的话,还是挺合适的,胜在便宜。我当时犹豫了2天,想着要不就这个吧,想下单发现已经被抢光了,那就没有缘分吧😂 菲斯塔:后排太小,保值率太低,还有买不到自己想要的配置,在县里的4s看到这车,销售很吊感觉像吃定你一样不让优惠,pass。(买车最好去市区的4s买,县城的4s普遍都要比市区的贵) 伊兰特:伊兰特是在市区的4s看到,当时差点就定了1.4T的顶配,跟销售谈要15w1,销售说15w2,最后差1k的差价谈崩了。 星瑞:不太喜欢它的内饰,感觉有点压抑😂不然这车是挺不错,质感比朗逸好一个等级。当时谈的也是顶配价格,分期落地好像是17w多,刚上市没有任何优惠。 END

    梦幻雪梨3r1后面那个APP是在哪里下载的

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.14优秀

    一、对于这辆车自己满意的地方,在于它的外观大气上档次,而且我比较喜欢板正一点的车型,直线条比较多,曲线比较少,而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面,咱们日常家用来说足够用了,不管前排后排,后备箱空间都足够大,前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面,我买车其实也就是家用,也不会飙车,路况好或者有急事的时候1.4t的动力,对于我来说足够用了,更何况它还有运动模式s档,不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗,虽然不太实用,但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值,要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方,其实最主要的还是后排中间的突起部分,以及悬架偏硬,内饰硬塑料采用比较多,当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点,不过既然选择了他,之前我也都了解过,也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后,噪音略大。毕竟不是专业的车评人,只是能把自己的感受说一下,让更多的车友在买车时,作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型,只有一小部分人在买车的时候,盲目的去选择车型,而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型,毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的,但是相对来说,自己的眼光和别人的不一样,而且我又比较喜欢板正一点的车型,最后看了半天,也没有定下来,之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比,在考虑日系车的时候,因为其车身的漆面以及铁皮比较薄,整体的安全性来说不太有保障,所以果断的进行了放弃,在国产车方面,其实说实话配置挺高的,但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车,所以也就pass掉了,再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型,感觉这款车型的外观沉稳大气,直接被吸引了,虽然定位是A级车,但是其空间甚至与某些b级车不相上下,而且其外观也符合自己的审美,在查询,这款车型的时候它的销量也是数一数二的,综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求,所以果断就选择了他!

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    2021-08-30

    苗苗想下手这款,昨天去谈价格没谈下来

    XXLarence金华落地14w 贵吗 1.4t舒适版

    用户3620330758080请问液晶仪表需要多少钱呢

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.86良好

    开了快五个月了 落地13.6 大概看了一下 没买贵也没买便宜 ,行情价格。大部分都在城区 动力感觉还可以吧 踩油门之后一两秒马上就走,双离合低档位的时候确实有顿挫,但是还可以接受,高档位还可以,没什么顿挫。冬季不热车刹车变速箱异响也遇到了。还可以吧,问题不是很大,都可以接受。 内饰就是嗷嗷硬塑料 外观还可以 蛮耐看的 配置就是安卓屏幕 没有车联网 液晶仪表看着感觉还没有机械仪表好看 万年小黄表 ,自己咸鱼400块钱淘了个280主机自己安上的,将就着用,拆机安卓屏看着就闹心 200块钱直接当垃圾给卖了 空间一般吧 我一米八九开后排空间也不是很大 毕竟这个级别 总体来说一般般吧 没啥惊喜也没啥短板 开着无欲无求,下台车考虑国产了,目前油耗平均7.5个左右,高速5个左右,刚开了2300公里目前就这些感觉

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    2022-01-19

    哆啦A梦的舅舅这液晶真不如原来的机械仪表看着舒服耐看。

    大奔才是梦想销售跟我说中控屏是换不了的啊

    淘小時前两天去问了当地4S店,1.5L舒适版落地132000,还必须贷款

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.6良好

    【购车经历】 买朗逸其实纯属意外,最开始并不在计划之内。试驾过速腾280 TS,别克君威552T,红旗h5经典。我对红旗钟爱,一见钟情的那种,可惜老婆不同意,因为我已经有了一辆手动海马,这次是给老婆买车,无奈只能pass。最后在君威和速腾之间抉择。但是买这两款车都出了小插曲导致没有选择。速腾TS280超越pluse 试驾完上午决定定车,上午谈好价格分期2年,14.7含双保,其他细节没有细谈,下午交钱的时候销售又涨了2668😂,瞬间对速腾没了兴趣。于是决定买君威,君威动力十足,换挡流畅,空间大,内饰中控不喜欢,去即墨4S店试驾,价格没谈好,销售态度一般,爱搭不理的,并且试驾第二天即墨疫情开始隔离,去过即墨影响了工作,居家隔离了好几天,孩子也只能在家上网课。居家隔离期间老婆在网上看上了朗逸。500万版本没有试驾车,只能试驾1.4T。1.4T动力十足,驾驶感受不错,但是对干式双离合没有信心,退而求其次选择了1.5L500万,这个车外观耐看,内饰吸引眼球的就是一个大屏,空间中规中矩,油耗目前7.5,首保过后应该7个以内,5000公里后追评,动力确实肉肉的,2000转自动升档,手动模式动力还行,老婆对动力没有追求,够用就好。老婆喜欢就好。最后打个广告,今年喜提500万,明年赚到500万😁

    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 02023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 0
    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 12023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 1
    2022-10-17

    LV235落地12.2含双保,3次保养。行车记录仪,空气净化器

    用户4548785573782咱俩的购车经历真的好像,我开始也是看的君威和速腾,后来因为预算有变最后看上朗逸500万了,昨天刚去4s店看的车,谈的价格,而且咱都是青岛的

    用户9251056743465你裸车才10.86????不科学啊,差这么多嘛?

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.36良好

    本人第一辆车,平时还是挺爱惜,目前行驶半个多月,综合油耗6.2,不到两千公里, 家用车空间够用, 动力不肉 起初看上新款君威,以为不到16万可以上b级车,谁知道要去下定涨价真的是。。对比了轩逸和卡罗拉 觉得朗逸要更大气一些吧 个人原因因为之前家里爸爸用的是宝来,对德系车印象✔还是不错的 ,因为是在昆明买前后对比了很多店 不去不知道一去吓一跳 一款车配置一样 价格相差一万 ,虽然自己第一次买不懂但还是抱着谨慎的态度少花一点是一点,分期落地134000 1.4t舒适加装倒车影像,送了大包围 摸和原装行车记录仪。买完才知道原来大家的倒车影像都是送的,有点小郁闷。因为以前开过老宝来对于车解锁没声音有点不适应 ,记性不好有时候车停的远了自己找不到。。。

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021-09-23

    余生予以我今天刚提,落地13.6,送倒车影像,液晶仪表屏,脚垫,都是升级到最好的。这个价格硬是砍了半天,感觉贵了。

    才思敏捷孔雀pgX这个车不太好看

    东哥我的加装一键启动和倒车影像3000

    点评车型: 2017款朗逸 1.6L 手动风尚版

    3.14良好

    五年跑了13万公里,开到接近一万公里的时候就会有些许烧机油,及时更换后会解决,空调小修过一次,其他没出现过大问题,不过夏天超过35度的时候空调制冷能力还是有点差,方向盘转向手感是最值得好评的,同价位几乎没有对手,高速油耗很低,120左右6升出头,110左右五升左右,空间勉强够用,后排座椅比较硬直,算是一款中规中矩的家用车了,加95的驾驶体验最舒服,加92动力和震动都会差一些,隔音的话用的浩悦4的胎,只剩风噪比较明显。比较劣势的还是底盘,非独立悬挂支撑性不足,过弯侧倾非常大,车身晃动比较明显,路面的过滤几乎没有,过大坑的抛跳感比较强烈,不过也受价格限制,不能要求太多,手动挡非常适合新手练车,这个波箱是手动挡里面操控感比较舒适的了,希望车子还能继续坚持下去,开到20万公里!

    2017款朗逸 1.6L 手动风尚版 图 02017款朗逸 1.6L 手动风尚版 图 0
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    2022-10-27

    与你有约2027大众质量还是可以的,我有台大众菠萝开了280000公里,啥问题都没有,前两天1.6W卖了

    王某人96051.6的自吸手动烧机油?

    咿呀哈呀嘿呀大众手动挡真的很好开

    点评车型: 2015款朗逸 1.6L 手动舒适版

    3.5良好

    这算是刚考完驾照的练手车了,还专门挑了个手动挡的,基本上和科目三考试用车桑塔纳是一样的配置。下面我就依次来聊聊这辆车的整体感受。 1.稳定性。 买车最在意的基本上就是稳定性了,当年买这车的时候销量排在了轿车榜第一名,大部分汽车小白不晓得怎么选车的也会随大流买主流车。不过事实证明确实没毛病,目前开了五年多,任何小毛病都没出现过,大毛病也没有,偶尔扎个胎补个胎倒是在所难免,车辆稳定性这一块确实可以,不愧是当年的销冠。 2.油耗。 油耗方面最初没有太在意,后期才开始关注,目前跑了两万多公里综合油耗表显8.8,还算可以接受,后期自己算着综合油耗基本上9个左右,如果是自动挡这个油耗还算凑合,手动的话就有点高了感觉。不过现在出的新款油耗要比这个低很多。 3.空间。 内部空间表现一般,毕竟是紧凑型轿车,坐满人的时候是真挤。驾驶位座椅放躺一点还可以接受。 4.动力。 手动挡在动力这块还是可以的,毕竟可控性比较高,1.6的自吸都能开出1.5T的感觉。 5.配置。 我当年这款车还是中配,只有倒车雷达,中控跟倒车影像都没有,就是有个天窗还不咋用。现在的新款配置要比这个好很多。

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    2022-03-26

    铁憨憨55年两万公里?

    a青春难得李韶华a车子在哪卖不?

    =非主流-现在这车手动不好买了

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 手动舒适版

    2.94一般

    提了一年了吧,跑了有13000公里了,踩油门还得等一会才有反应,肉的一批,不过车的“颜值”还算可以,中规中矩,毕竟很“大众”。油耗市区6.8~7吧,长途5.2~5.6,有时候甚至更高。没办法,为了动力只能低档位狠踩油门,太肉了,有钱的话肯定的得上1.4T的,奈何兜里没钱,只能牺牲一下动力了 空间还算说得过去,没啥出色的地方,但也中规中矩,空间不是很大也不是很小,但是后备箱空间是真的大,这个没毛病 说一下内饰,塑料!塑料!塑料啊!没啥好说的,就是塑料 还有大众跑高速是真的稳,稳得一批,稳如老狗哈哈哈哈,上次从泰安到济宁跑高速车速175km/h啥事没有,特稳,只是发动机嗡嗡的响,特别响哈哈哈,毕竟是1.5L的车,这么响也正常,朋友的哈弗F7x跑高速120km/h就飘的不行,还是大众稳 总的来说吧,朗逸这车虽然不是特别出色,但是总体来说也没大有毛病,至少有个车可以代步了,要是追求动力的话直接上1.4T,有点钱的话还是直接买速腾,毕竟速腾比朗逸好太多了

    2021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 0
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    2021-11-15

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.14良好

    首先购买朗逸是考虑家用车,朗逸换了MQB平台后感觉整体改变挺大,外观大气沉稳适合家用,也是综合考虑家用油耗空间方面觉得朗逸挺喜欢,价格实惠。提车也快半年时间了,朗逸整体感觉给不了你太多惊喜,1.5也没有澎湃动力。本人佛系当时考虑家用所以没太在意这些。但是对动力有要求建议上1.4T动力要好很多。内饰和所有大众风格一致没有多好看,塑料感很强能硬的地方觉对不会软。座椅也比较偏硬包裹性不错。整体中规中矩。空间还行A级车里算中等吧。车子悬架很硬过减速带还是提前减速通过比较好点。油耗方面挺适合。刚开始8,9个油可能是自己开车习惯。后面慢慢到7个油高速最低5个。高速加速挺慢80码过后提速得深踩油门。超车建议拉开距离提前一点。车机系统一般般整体实用流畅度还行。个别车友反应说会出现死机卡屏幕情况!我目前还没有遇到过。后背箱容积不错实用。我感觉朗逸家用还是比较合适空间油耗方面不错。整体来说还是熟悉的大众风格老百姓实用的车子。

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    2021-07-11

    皖西老百姓为啥我在市区都是十个油

    卑微的小樊高速我感觉还可以跑的除了上大坡升踩油门,别的还好

    AA想念219只要肯踩油门也跑得快

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.64良好

    本次测评的是朗逸2021款 1.5L 自动舒适版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠价格在25000左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是139900元,裸车价格是108900元,购置税9600元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4900元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在125000元左右。 外观:朗逸外观帅气有型,依然采用了极具辨识度的家族设计语言,前脸采用宽大的进气格栅内采用横向的镀铬饰条装饰,融合深邃的大灯,配合下方贯穿式的进气口拉伸了视觉宽度,让车看起来更加帅气,侧面线条流畅,很有设计感,犀利的尾灯与下方的双出梯形排气也显示出车子的运动,整体颜值中上游。 空间:朗逸的车身尺寸分别是长4670MM,宽1806MM,高1474MM,轴距为2688MM,朗逸的空间在同级别车型中属于中上等水平,将座椅调至最低之后,身高一米七八坐进来也不会觉得空间局促,头部还有三指的富余量,来到后排,别看轴距是两米六左右,但是腿部空间有两拳左右的距离,后排可以说非常宽敞,后备箱储物能力应付日常使用是完全没有问题的,车内的小储物格设计的也比较人性化。基本满足日常使用。 内饰/配置:中规中矩的内饰就是大众一直以来的风格设计了,偏向实用性的,没有太多过多的装饰,内饰的软质包裹采用的不多,大部分地方都覆盖着硬邦邦的塑料,感觉没跟上潮流,但是整体线条平直而富有层次,操作简单实用,中控台采用了烤漆面板,增加了不少活力,内饰设计总的来说比较简约。标配安全配备有多个安全气囊,ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、刹车辅助、胎压报警、后驻车雷达等。其他配置座椅调节、8寸中控屏、CarLife和CarPlay、3个USB接口等。 动力/油耗:朗逸搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩145N·M,动力满足日常生活是一点问题都没有的,这款动力偏柔和,在试驾的时候,起步的时候有略微的肉感,但是跑起来的时候提速表现还不错,提速在20-100KM/H这个区间爆发力比较强点,到了100KM/H之后爆发力没那么足,不过想要加速的话,深踩油门还是可以获得一些动力,换挡过程整体衔接的也很平顺,没有出现过顿挫感。油耗算是比较低的,平时在市区开,即便是遇到堵车的情况,百公里油耗在7.7L左右,高速可以跑到7L左右,这样的油耗表现真的是让我非常的满意,很省心。但是实际油耗还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 悬架:朗逸前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬架比较一般, 在震动方面不是很好,遇到小坑洼路段,轻微的震动底盘吸收的还不错,但是过大一点的坑洼路面,车子的平衡性比较低,在车里能晃动感比较明显。 缺点:1、后悬是非独立的悬挂,遇到稍微大一点的坑洼路面,车里晃动感比较深刻。2、在这个科技发达的时代,无钥匙启动既然没配。 总结:朗逸这台车总体还不错,优惠力度还可以,性价比也比较高,外观帅气有型,整体油耗也还不错,空间够用,变速箱调教的非常平顺,不会出现明显的顿挫感,油门和刹车的脚感也非常好,能够非常轻松的掌控,动力也够用,就是内饰和配置比较常规。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 保养:大众朗逸这款车你可以5000公里或者半年保养一次,保养费用要看你去哪保养了,外面的店费用大概在500元左右,如果你去4S店的话,价钱可能会稍微高一点,大概在500-600元之间,而且不同的地区可能还会有所差距。

    2021-03-19

    墨香与折扇可惜没倒车影像

    用户9909275796271装360全景影像多少钱

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

    3.79良好

    朗逸是一款综合性价比都比较不错的家用车型,新款朗逸看着干净整洁大方,而且车身线条也显得较为流畅,还带有点运动风格,对于家庭用车来说,还是可以节省不少开支的,总的来说我都挺满意的。目前在售的朗逸共有十几款车型,厂商指导价格为7-13万元。我买的这个是自动风尚版。裸车价大概是9.49万,购置税8398,商业保险4340,交强险950,上牌费500,车船税420,落地价在10.9万左右。 该车的优势如下: 1、 外观前脸的造型非常的帅气,近期格栅的设计真的非常的有个性,牢连大灯的设计也疋挺新积的,侧面的线条也比较的硬纸棱角分明,非常的耐看。 2、 4670mm的车长,2688mm的轴距,虽然朗逸的空间不是很宽敞,但家用也是足够的了,而且车内空间布局设计也非常合理,小型储物空间还是很充足的,使用起来也很便捷,整体空间满足我们一家5口人出行是没有问题的,后备箱的空间也可以装下不少东西。 3:油耗在国道省道的跑油耗最低跑到过5.9,最高10点几也不是没跑过,小县城每隔几公里一个红绿灯,油耗肯定高这也没办法……一箱油大概能跑770公里。目前磨合期还没到,等首保后估计油耗还能再降点儿。 4:后排是有独立的空调出风口,可以控制后排的空调的开或关,所以这点我还算比较喜欢,尤其是后边坐人的时候感觉比较明显,风直吹,手瞬间就暖和了! 5:操控到是挺轻松的,方向盘很灵敏,转向也很轻便,驾驶起来手感也不错。底盘表现还是很扎实的,即便是在高速上行驶,车身也很稳当,驾驶感确实还不错。 缺点如下: 1:个人感觉朗逸在隔音方面做的不是很好,坐在车内还是能明显听到外面的风噪声和胎噪的,我妈每次坐车都不能开窗,说一开窗就会晕车。 2:内饰稍设计微有点欠缺,而且低配的车型中控少了钢琴烤漆面板,这点我觉得还是有点不满意的,内饰的塑料感也很强,其它的到也还可以吧! 3:这款车子的空间不太适合高个子的人乘坐,毕竟它的车内高度会比较紧凑一些,后排的腿部空间我觉得还是可以的乘坐起来不会觉得难受,不过中间的凸起是一个小小的遗憾 最后说说保养成本:朗逸的首保时间为6000km或者3个月。以后每次的保养周期为5000km。其第一年的平均保养费用免费。第二次保养可能需要500左右(工时170+机油200+三滤100-200)空滤的话可以看情况,大众朗逸的养车成本1年差不多要2万元,在中级车中不算太低,属于中等水平。 总结:选择大众朗逸是基于对大众车的口碑比较放心和信赖,而且德系车比较皮实,耐用,很稳定可靠,再加上他的外形造型还是比较帅气的,试驾的时候感觉动力也非常的不错,价格也合理,当时正好说店里有优惠活动,优惠的力度还是比较大,所以就果断入手了。

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    2021款朗逸 1.5L 自动风尚版 图 12021款朗逸 1.5L 自动风尚版 图 1
    2021-03-06

    QXSummer风尚版有雾灯有天窗 被充值了吧拿高配当来说车不地道吧

    简愈风尚版,请问有倒车影像跟定速巡航吗

    头条用户前脸比宝来好看

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.71良好

    一直以来,紧凑型轿车在国内汽车市场上受到很多消费者的欢迎,如果从家用的角度出发,选择一款各方面比较均衡的紧凑型家轿会更加实用。今天我们带来的是2021款大众朗逸的测评报告,作为大众布局紧凑型轿车细分市场的明显产品,看看它的表现能否符合我们的预期? 试驾车型:2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 价格:该款车型的官方指导价为13.99万元,目前在北京地区是有3万元以上的终端优惠,参考裸车价10.49万元。再加上必要花费11153元(包含购置税、交强险等),以及商业保险4904元,这款车型计算下来的落地价是120957元(价格仅供参考,根据地区优惠幅度视情况而定)。 空间:尺寸方面,大众朗逸的长宽高分别为4670×1806×1474mm,轴距2688mm。车内的空间不算特别宽敞,但好在对功能区的布局很合理,满载情况下也不会觉得拥挤,挺符合家用出行的。以编辑180cm的身高为参考,将前排座椅调至最低,且保持合理坐姿的情况下,头部大约留有3指的空间,驾驶视野很开阔。后排腿部的活动空间不足2拳,头部空间为3指。值得注意的是,朗逸后排地台的凸起又高又窄,如果后排乘坐三人的时候,对中间乘客的影响比较大,我觉得后续改款时有必要针对这块做出优化。 动力:试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113Ps,峰值扭矩145N·m。从账面数据来看,朗逸的动力表现在同级别中并不占优,现在许多家用车选择搭载小排量的涡轮机,发动机参数要更加好看些。传动系统,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。驾驶体验方面,我觉得朗逸的动力调校是以家用风格为主,首先发动机与变速箱的匹配十分默契,整个行进过程中几乎感受不到明显的顿挫。其次动力是以平稳、顺畅的方式输出,在相对拥挤的城市路段行驶时,能够及时的跟上车流。另外整段油门设定的很有耐心,称不上灵敏,对于新手司机来说也很容易上手。 油耗:作为后续用车成本里开支较大的类目,油耗是考验一台经济性家用车的重要因素,为了最大程度上还原日常用车场景,我对朗逸做油耗测试时主要选取的路段是城市道路和高速,累计行驶里程是86公里,表盘上显示的平均时速为51公里/小时,朗逸的百公里综合油耗为6.1L。它的燃油表现属于同级别中的主流水平,符合我此前的预期。 保养:根据大众朗逸的保养手册来看,当新车行驶里程达到5000公里时,需要更换机油、机滤,不过厂家给出的优惠政策包括免费首保。当车辆行驶里程达到10000公里时,除了更换首保的项目外,还需要更换空气滤清器和空调滤清器,参考价格约为663元(包含工时费)。当车辆行驶里程达到20000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、火花塞,参考价格约为1249元。如此看来,朗逸的保养成本还是挺亲民的,虽然保养周期为5千公里/次,不过单项易损零部件的价格并不贵。

    2021-04-11

    用户6616114261403大众车小毛病多。

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.21优秀

    优惠2.6W,落地136500,因为是以旧换新,拿到车时间一个多月,说什么人家缺芯片是什么营销套路,也不知道是不是,我这台出厂日期到车过来应该是十几天(底下有图)车是送五年十次保养,全车包围脚垫,全车玻璃膜,头枕,前后记录姨,买的神秘黑色,外观没得说行政黑色外观大气,几个轮毂没上高配还是有点不搭也没得选配,不过以后可以改就是比较不省心。内饰一般般,到处可见塑料,因为是标致旧车换的,老车的用料还是没那么多塑料东西,配置这个倒是有点出乎意料,自动大灯、大灯延时、感应雨刷,车机是安卓的,就是没带USB的那种,目前开机也不慢,就是前几天有一次突然自己重启了一下,后面也能正常,目前听歌连蓝牙,导航什么的其它功能也是挺多的也还没去用到,这个车的音质也是挺ok,车机里面可以设置音效什么的,有需求不用去外面改。吐槽一下那个应该是点烟器改的双USB,充电慢就算了还不能插点烟器。空间的话也就这样够用,后备箱还是挺大的。操控跟动力这个没的说,1.4T在市区超车变道随便来,只要你舍得踩油门,高速还没上过,后半段不知道动力如何。油耗看不懂,但是应该也不会是油老虎,还得看个人开车习惯,加的95,说是92也行,也看过其它车最终还是选择这个,遮风挡雨,最终是你

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    2021-11-28

    Htt849一年前我看这个车落地14.4!但是我没买,后来转买君威了!不是冲着95的油我才不买的!而是大众严重减配!很多人买大众都是跟风,没有几个懂车的!

    热情饼干Lh这玩意黑色更小气,小买白大买黑,你这是属于小

    快乐是选择4五月份这个版本12.7落地

    前往

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    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    【购车经历】 原本二四年元宵节就已经下了订单,但是是下的798的黑色,等了40多天,黑色一直没有排产。没有办法,4月8号的时候跟销售说换了白色,过了一周就通知提车了 【提车价格】 裸车79800,保险4600,上牌500,落地84900。 送8次保养,2次救援,1次四轮定位,1个面漆。空气炸锅,电池护板,1000元售后代金券 【驾驶感受】 纯电时候车子很安静,当时速超过60码以上,发动机会介入,但是声音还是属于能接受的范围。 在试驾的时候坐在驾驶位没有感觉到很大的噪声,但是坐在后排可以听到比较明显的胎噪。 【油耗】 混动车油耗都低,日常城市代步4.5个油左右,如果用电用的多的话,油耗更低。 【动力表现】 动力很强劲,随踩随有。以前租车租了一个凌派1.0t的,在高速上面超车都感觉油门要踩到发动机里了🌚 [自改行车记录仪] 原本销售要送一个原厂的行车记录仪的,但是在网上搜了一下比亚迪原厂的行车记录仪,拍摄质量实在是看不下去,萌生了从网上自己买行车记录仪的念头。 但是从点烟器充电实在是不太美观,网上卖的从阅读灯后的etc接口供电降压模块线成品要40多,太贵了。自己动手,从网上买了一个etc取电线15元,dc dc降压模块4块5,稍微焊接一下就得到了有usb接口的行车记录仪供电器。 买了某度的行车记录仪130多,安装和拍摄质量如后图所示,感觉还可以

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!

    4.57分“优秀”
    大众ID.3 2024款 纯净智享版大众ID.3 2024款 纯净智享版

    【购车经历】 其实看着车已经很久了,一直在观望,觉着价格可能还会有一波下探,等了这小半年,确实便宜了一些,但是没有到达自以为的破10万,本来还是能再坚持坚持的,出了一点突发情况,媳妇的工作地点有了变动,再一起上班的话就不太方便了,想着先挤公交一段时间坚持一下,怎么不得再省个万八的。结果理想很丰满,现实很骨感,开车半小时多点的通勤时间,没想到做公交需要接近一个半小时,每天需要早出晚归的,媳妇眼见着比之前憔悴了。于是乎决定,不等了,直接在这个车展上就出手了。 【提车价格】 说实话,我可能对于销售来说不是一个好客户,因为我的观望周期实在有点长,并且,各个店里也都去过了,价格了解的也挺到位了,对于销售来说可能我身上炸不到多少油水了。并且,我去车展的那天天气还不好,车展上相对来说比昨天人流有一点点的稀少,干销售的都懂,这种情况下为了完成任务,价格可谈的空间就比较大了。于是指导价16.38万的纯净智享,让我干到了优惠完裸车10.3万,当然这肯定是分期的哈,60期的长贷政策,每期2000来块钱,完全没有压力。提车给我安排到了17号,保险的话4700,感觉有点贵,但是了解到就这样了,挂牌120,因为是车展过后提车挂牌的实在是人太多了,花了100找了黄牛,当天办妥,心里还是美美哒。 【空间】 别看ID3的外表不是很大,但是车内空间还是非常宽敞的,乘坐上去非常的舒服,媳妇可在后排翘起二郎腿。 【驾驶感受】 作为一个十几年的老司机来说,这款车上手非常的轻松,开起来非常的惬意,完全没有其他电车的那种所谓的推背感,媳妇开起来也很轻松,没把自己开晕车。别看这小家伙外观看着呆萌、奶凶,但是运动感十足,并且这车轴距长,拐弯也非常的EASY。 【最不满意】 1、没有备胎,安全感上多少会有点那啥。 2、车机像是在油车上扒拉过来的,没有那种三联屏、双联屏高大上的赶脚。 3、只有倒车影像,没有出厂的360,不过好在车小,并且还听说有的车连倒车影像都没有,这就有点搞笑。 【最满意】 1、品牌价值满意 2、车品做的扎实,安全性有保障。 【续航】 目前的话才开了几天,还不是很了解,但是已经跑了350了,感觉现在这不冷不热的天气,跑个400还是很轻松的。