朗逸油耗低值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.5分“良好”

买的是1.4t的版本目前是新车市区的油耗在8—9之间，可能跑高速省油的，新车感受不到顿挫可能完后就会出现了毕竟双离合吗，提速还是很快的随叫随到，不会像1.5的肉，内饰方面的话感觉一般，没有主动刹车，气囊就四个感觉还可能接受，没有倒车影像，没有acc自巡航，其他方面感觉空间还是挺大的后备箱很大，音效还可以。落地价格在134500左右，保险4000出头，还有加了三次保养，购置税一万多一点，送脚垫后备箱垫还有加个倒车影像，行车记录仪不送后面在外面加装了800多的行车记录仪，目前就分享这么多，后期在看看。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 手动舒适版

3.71分“良好”

【购车经历】 目前本人毕业刚工作一年，当时刚毕业时就想买辆车，但是工作上又不是那么急需用车，所以毕业当时并没着急买，而是下载了懂车帝来学习了解购车资讯，这一年来可以说自己从一个汽车小白逐渐成为了个入门新手😎。我选车时的态度是不介意自主品牌，合资品牌里坚决不考虑日系，面对同价位下自主品牌能有更扎实的用料，一直是特别想支持下国产车。在10-15w轿车中吉利星瑞是我当时的首选，其次速腾和朗逸，平时在网上关注星瑞的资讯要比后两者多的多，买车当天先去店里看了星瑞，看了实车后自己更是迈不动腿了，星瑞的外观和内饰设计比大众真是好的不知多少倍，后面有和家里人一起又去看了朗逸，但是最终在家人劝说下还是买了朗逸，别说你我自己都觉得有点突然。长远来看相比星瑞其实我是在两个很重要的原因下选择买下朗逸，1.大众朗逸历经多代更迭，后期比星瑞少出问题，即使有问题也好修理些。2.朗逸保值率高，真就一辆车开到老也不现实，后期换车还是朗逸保值些。这个价格价格区间里，星瑞也是真不错，再加2.5w买星瑞尊贵型我也很是愿意，更加年轻化设计真有吸引到我，可能我在行动上还是更加保守了些。相信经过几年市场检验后的星瑞会更加优秀，从颠覆到主宰哈哈😃，也真心希望自主品牌越做越好，下次换车我一定买星锐。 【油耗】我这刚买也没开几次，市区路况开着空调均速40情况下，7.8个油，相信后期1.5l自吸加＃92的油耗那必定是相当省。

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空满逸版

3.8分“良好”

【提车信息】 购买背景 从南京回老家虽然只有二十多公里，但毕竟跨省了，需要地铁公交转换，期间也骑电动车回家过，大晴天还好，风和日丽。遇到雨天就麻烦了，再加上现在冬天了，实在是冷，于是考虑勒紧裤腰带添置一辆车。 车辆对比分析 在第一次看完朗逸之后，感觉空间以及颜值都够用，心里就决定是它了。后来准备第二次去定的时候，路过一家别克，就进去看见了新上市的威朗，坐进去发现这内饰很符合年轻人口味啊，轴距也大，心里对朗逸动摇了。于是趁热乎试驾了一下，在4S店附近溜了三公里左右，心里凉了，感觉就是噪音较大，车身行驶过程中不平稳，没有朗逸的稳重感。😅😅😅 车型：星空满逸1.4T 颜色：开场白 坐标：南京 裸车价：11.99W 保险4400左右+购置税5300左右+双保1588 落地价：13.13W左右 【静态感受】 在购置税减半结束前提了车，目前南京有汽车助力券，相对挺划算的，星空版的车子本身颜值很高，号称小帕萨特，内部配置8寸液晶仪表+8寸中控屏。 本人身高180，前排驾驶位头顶剩余4指左右，后排坐两个人很轻松，但中间地台隆起估计有三十公分，对中间乘客不是很友好。 【能耗】 提车之后立马开去上牌，途中加了200块钱的95，加油是真快啊，不到十秒，两百块没了，哈哈哈。 上了一段市区快速路，1.4T的发动机一脚油门下去，提速很窜很带劲，建议大家购买前先试驾一下，根据自己的需要选择1.5L还是1.4T。 车管所距离4S店七公里左右，下车瞅了眼油耗6.9，感觉还行，毕竟是新车，还需要磨合磨合。 【智能化】 1.4T星空满逸版的车机标配无车联网、无GPS。 车机系统支持carplay和carlife，以及上汽大众APP互联。 车企提供了车机系统的选装，需要5600，个人觉得不划算，没有选。 全车配备了前方碰撞预警、定速巡航、倒车影像、驻车后雷达，对与老司机是足够使用了。听说可以刷360，有兴趣可以咨询一下4S店。 【车辆缺点】 觉得不足的是“塑料感”严重，从车内饰到车钥匙，满满的塑料感，还有就是买的现车，没能加装17寸轮毂和黑顶，略有遗憾。 感谢圈主推荐🌟🌟🌛

点评车型: 2019款朗逸 280TSI DSG舒适版 国VI

3.39分“良好”

这款车整体看起来性价比挺高的，外观好看，省油。后续的养车成本不是太高，再加上它的动力足我感觉我选这一款车我不后悔，因为身边的朋友都夸我眼光好。我也特别注重颜值，大众朗逸的外观和内饰的设计都征服了我，整个车子看起来特别有运动的气息，内饰造型也非常简洁大方。而且用了这段车一段时间后发现动力也很好，整个车子跑起来特别快，而且车身的行驶起来足够平稳。 事物没有十全十美，当然它也有一些我不喜欢的东西。第一、内饰塑料太多，新车的异味太大了。第二、它的后排地面中间有一个高高的隆起。后排坐三个人着实太难受了。第三后排中间的座位靠椅太硬。长途行驶真的是腰酸背疼啊。 动力蛮强，虽然说不上很强，但是日常家用感觉已经很不错了，每次踩油门车子立刻就提速起来了，平常超车也是很轻松，开空调在平路上跑的时候这个动力也不会有丝毫的影响。车子操控性也不错，在急转弯的时候也能够很轻松的过去，而且整个车身的稳定性也比较好，车子急转弯的时候侧倾度也不大。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁，我选的黑色比较偏商务（PS:舒适版的轮毂有点丑，打算后期改色或者换轮毂???） 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了，跑过三次长途，2391公里，综合油耗6.4L/100km，油耗还是比较经济的，市区大概7.2个油左右，高速在4.7－4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩，正常成人身高坐着没什么问题，后备箱的空间还是比较大的，行李箱放四五个没什么问题，这点是我比较满意的，家居首选 5、车内配置就不多说了，中控屏幕小了一点，点击的时候反应略慢，车机链接还是存在一些卡慢问题，中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的，这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油，现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本，当初提车的时候95号油6.7左右一升，现在都7.7左右了，涨了一块钱，毕竟是自身用车，贵就贵点，还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候，现在平均大概在6个左右，市区6.8，高速在5个左右，相比刚提的一个月来说，油耗低了一点，有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了，总的来说，大家还是要有一个健康的驾驶习惯，尽量不要急加速和急减速，对爱车好一点，毕竟你也不知道它能跟你多久，也许四五年后经济条件好了就换了，但未来的事情谁也说不准，对于普通人来说，车就是你的另一个小家，无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

2.57分“一般”

第一次买车好像买贵了 全款14下来的 还有的都有了 就想买个家用代步的，卡罗拉，轩逸直接没看，太丑 主要对比了伊兰特，速腾，朗逸，星瑞 最满意的是速腾 但是图片就涨价小一万，还没车就放弃了，伊兰特感觉也挺不错，星瑞的外观，配置最满意，但是老爸不让买（没办法，不是我出钱） 就在大众里面选了，最后订了朗逸 外观大气，选的海贝金的颜色，现车就剩这一种颜色了，有时候是金色有时候是银色，银色得时候挺帅， 1.4的动力够用了，在市区8个油，高架不堵车5个左右，最低干到过4.1，个人觉着还是挺省油的，内部空间确实大，配置么 就一般般了，但是基本的都有 中控也是一个槽点，挺想要car play的 ，但是现在都是安卓大屏。 总的来说还可以，就是第一次买车 价格可能贵了点全款14w含双保（分期两年的价格在13.6左右），不让分期 老一辈思想观念转不过了，宁愿多花钱也得全款。 安卓大屏真的是一大败笔 而且导致液晶仪表黑屏 开车开车仪表盘看不到了渣渣

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.57分“良好”

对于10来万的车，空间大，省油家用代步都是首选，整体感觉偏于舒适性，这与新朗逸的车型定位相符合，但这并不代表新朗逸没有任何的操控乐趣，事实上工程师们还是为其保留了相当一部分路感，清脆的路感反馈能够获得足够的路面信息，悬架在遇到较大颠簸的时候才会显露真容，将颠簸阻挡在车厢之外。避震感觉有点硬，加速自吸有点肉，但是挂s挡起步，舍得给油就有动力，这个就要看怎么开了，主要是城市代步已经能够满足使用了，其他的都是能满足的我还是很喜欢这款很不错值得大家选购。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

价格方便，优惠力度还不错！也没有乱七八糟的费用 动力方面，1.4T够用，不激烈驾驶没问题！ 空间方便，这个价位，空间方面还算可以 也够用 唯一就是后排地板凸起地方比较占地 油耗市区（北京）6-7左右 高速5.5-6左右 总体来说比较省油 不过加95号汽油着实有点费钱呀 保养的话 4S店一次800左右 保险一年4000左右 目前开着整体没什么问题 偶尔会有换挡顿挫 能接受 座椅舒适度也还可以 【驾驶感受】 动力够用 超车 提速基本够用 虽不能比肩2.0T 但比1.5L 1.6L 还是要强上许多 【购车经历】 网上销售接待响应挺快，店内接待也挺热情，饮品种类也不错！环境也不错，分红比较明确，销售小伙挺精神！

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

3.39分“良好”

选择大众是因为他的口碑很好，基本上大众的品牌已经很普及了，，所以也相信大众的品质，大众朗逸的外观也是我选择他的原因，看起来很大气，特别是改款后更加的好看了，真是越看越喜欢，油耗上也是挺满意的，大众的油耗也不会很高，每个月可以省点零花钱了。空间朗逸的空间其实做的挺好的，在同级别中表现的不错，前排很宽敞，主驾电动调节的座椅，很舒适，后排空间也很不错，我做进去头顶有一拳多的距离，座椅的宽度挺好的，腿很舒服，靠背夹角刚刚好，坐久了不会感觉特别累。朗逸的外观其实还蛮耐看的，乍一看有种小帕萨特的感觉，新款的腰线和尾灯也有些棱角，车身尺寸在A级车里也算不错了，特别是豪华版的17寸轮毂，真的挺漂亮的。大众的内饰一直是大家的槽点万年不变的硬塑料，好在还有个中控大屏，中控的按键都换成了触摸的，增加了科技感，多功能方向盘还不错，很实用，座椅要是换成真皮的就挺完美了。总的来说，大众朗逸的性价比还是不错的，这个价位的合资车，该有的配置都有，够用就可以了。

点评车型: 2013款朗逸 经典 1.6L 手动风尚版

4.29分“优秀”

【购车经历】 当时没想着买上汽大众朗逸，首先看的是标致301，后来觉得车子小了点，就又去逛了逛，先看了马自达昂克赛拉，当时特别喜欢红色的，买红色还要加2000块，最后价钱没谈拢，就到大众4S店里看了看，没想到就看中了朗逸，当时有新款，不过不喜欢车顶的天线，就买了2013款改款的。 【提车价格】 裸车价格是9.4万，这价格也不算贵。 【驾驶感受】 车子用起来还是挺得心应手的，方向盘电子助力的比较轻，方向精准，动力家用是足够了，换挡也比较平顺。 【油耗】 车子的油耗是我最满意的一点，都说日系车省油，但我开着朗逸比我媳妇的丰田致炫还省油，当时还以为德系车不怎么省油，一个月差不多跑500公里左右，油耗平均也就百公里5升左右，因为高速跑的多一点，所以油耗比较低。 【亮点配置】 当时买的时候上坡辅助这个功能还不普遍，朗逸全系有这个功能，当时是觉得挺不错的。 【动力表现】 动力家用够了，超车的时候，只要舍得给油，减档提速挺快的。 【保养】 保养价格还是比较低的，4S店换个机油一般也就300多点，朗逸这车开的人比较多，车子配件也不贵，保养下来还是算便宜的。 【空间表现】 车子空间在紧凑型轿车里面算是大的了，我173的身高做驾驶位，头顶距离车顶还有差不多两个拳头的距离，后排坐三个不觉得拥挤，后备箱的空间足够大，一家人放东西绰绰有余。 总的来说，朗逸这车子性价比挺高的，颜值不错，经济耐操，开了六年没出过什么小毛病，还是值得购买的。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.14分“良好”

首先购买朗逸是考虑家用车，朗逸换了MQB平台后感觉整体改变挺大，外观大气沉稳适合家用，也是综合考虑家用油耗空间方面觉得朗逸挺喜欢，价格实惠。提车也快半年时间了，朗逸整体感觉给不了你太多惊喜，1.5也没有澎湃动力。本人佛系当时考虑家用所以没太在意这些。但是对动力有要求建议上1.4T动力要好很多。内饰和所有大众风格一致没有多好看，塑料感很强能硬的地方觉对不会软。座椅也比较偏硬包裹性不错。整体中规中矩。空间还行A级车里算中等吧。车子悬架很硬过减速带还是提前减速通过比较好点。油耗方面挺适合。刚开始8，9个油可能是自己开车习惯。后面慢慢到7个油高速最低5个。高速加速挺慢80码过后提速得深踩油门。超车建议拉开距离提前一点。车机系统一般般整体实用流畅度还行。个别车友反应说会出现死机卡屏幕情况！我目前还没有遇到过。后背箱容积不错实用。我感觉朗逸家用还是比较合适空间油耗方面不错。整体来说还是熟悉的大众风格老百姓实用的车子。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.57分“优秀”

23款朗逸五百万，纪念朗逸销量突破500万的车型，外观大气，经典前脸，配置丰富，科技感十足，皮实耐造，油耗低，家用车首选。 首先外观大气，白色更加显得修长，经典的前脸，大中网配合LED透镜大灯很有辨识感。B柱贴有伍佰万标志。 全身内饰设计，皮质座椅，皮质方向盘，车门中控部分打孔皮质，很有质感，10寸大仪表盘，12寸中控大屏，带有导航系统。前后排USB和TYPE-C接口，前后空调出风口。 配置方面增加了主动刹车，自动大灯，自动雨量感应雨刮器，1.5L+6AT动力组合，起步有点肉，跑起来之后动力还可以，1升2稍有顿挫。 空间比老款稍微偏大， 油耗比较省油，新手可以开到6个油左右，目前行驶了4200公里，评论油耗5个多一点，上坡路段动力不足。 整体来说家用还是很不错的，6AT变速箱可靠性高，后备箱空间大，满足家用出游等场景。 【最不满意】 后排中间凸起，影响乘坐感受。 【购车经历】 从22款一直看到23款，期间对比过秦plus和凌渡，宝来，速腾。经过整体对比和驾驶后，朗逸还是更胜一筹，外观和内饰更加吸引我。 【提车价格】 优惠了2.09万，裸车11万，加上购置税减半和保险，最终落地12万。 【驾驶感受】 油耗比较省油，新手可以开到6个油左右，目前行驶了4200公里，评论油耗5个多一点，上坡路段动力不足。低档位换挡有顿挫。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.64分“优秀”

【购车经历】懂车帝也看了好久，在轩逸雷凌朗逸之间对比了一下，因为自己第一辆车是韩系起亚的车，开起来感觉底盘轻飘飘的，17年买车到现在开了四五年也只换机油机滤这些，觉得韩系三大件还是靠谱，但总感觉哪里还差点什么，考虑综合用车因素也做了个简易对比，还是觉得德系占优势一点，之所以没有选择国产并不是因为什么不支持，这几年合资和国产之间的差距越来越小了，但是真要说到买还是觉得优先考虑合资吧！在4s店看了实车 外观空间还是挺满意的，咋老百姓买车还是讲究皮实耐用空间大省油对吧， 【最不满意】因为预算原因选的是1.5升自然吸气发动机，车子起步超车稍微有点肉，还有一个就是原厂的869车机容易黑屏，后来自己在车友群找到了车机升级包，升级了系统之后就好了。 【提车价格】 12.58万 两年免息 【驾驶感受】 家用足够 空间大 做工还不错，滤震效果一般，走烂路的话会有明显颠簸 【油耗】 高速最低4个多到5点几，纯市区7-8个 综合起来算比较省油！一箱油高速可以跑900公里 【乘坐体验】满载5人空间还有余，就是后排中间凸起太高了，这可能是德系的一贯做工。 【动力表现】高速跑120不飘 超车的话 舍得给油的话还是不肉的， 【亮点配置】 自动大灯和自动雨刮加分，无线car play功能不错，还有刹车预警跟主动刹车系统加大分，好几次跟车太近没注意，车辆这个系统及时预警然后主动刹停避免了追尾事故，这一点要给个赞👍🏻 【销售态度】 销售顾问的服务态度很好，送了全车膜脚垫行车记录仪灭火器等，基本上有什么疑问她都很耐心的解答了，总之选择朗逸不后悔吧，22款的内饰感觉比较中庸，用料方面一般，外观我认为是耐看型的！越看越喜欢！综上就是我的购车及用车感受希望广大朗逸车友和即将成为朗逸车主的朋友们一个分享！

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

4.6分“优秀”

[静态感受] 最满意的是外观，以前的老款朗逸看起来比较小气，23款完全颠覆了我的想法,尤其喜欢银色和白色，最终因为白色有现车，选择了白色。 内饰方面，还算可以，比较满意的是车机和仪表盘，尤其是仪表盘可以显示地图。整体空间也很大，后排并不感觉拥挤,以及后备箱完全出乎意料，非常大。 [驾驶体验] 1.在市区道路行驶，自动驻车功能非常方便，在等红灯和堵车的时候解放了双脚。carplay应用非常便捷，甚至可以连接WhatsApp，使用高德地图和网易云也很方便。市区油耗差不多在8-9个。 2.在高速道路或者市内高架，提速很快,并且超车的时候车子很稳，不过噪音相对还是比较明显的。高速/市内高架的油耗在5-5.8个。 总的来说，很满意这台车的操控和驾驶,整体油耗也比较低。在复杂颠簸路段，稍微有点提高。 总的来说，很满意这台车的操控和驾驶，整体油耗也比较低。在复杂颠簸路段，颠簸比较明显。 [用车成本] 提车当天加满是375，后来国庆期间又加了200,总里程开了900多公里，预计能.开1000-1100公里，平均每公里5毛多。 [智能化] 1.车机使用- -切正常，暂时没有出现黑屏等故障。 2. CarPlay会在车辆启动后1分钟左右自动连接。辅助驾驶，自动巡航等功能暂未使用。整体的车机系统，还是很满意的。缺点是每次都需要取消自动启停功能。 [不足] 1.后视镜加热较慢，雨天行驶后视镜不清醒; 2.倒车影像不清晰; 3安卓不能支持无线 CarPlay，反而苹果可以，搞不明白！！！

点评车型: 2017款朗逸 1.6L 自动风尚版

3.79分“良好”

【最不满意】 先说缺点，座椅偏硬，开久了会觉得累腰，一般都建议买个腰部支撑，高速或者自驾游时候会舒服不少，起步会肉，尤其北方冬天，起步时候感觉很慢，速度起来之后会很舒服，再踩油门会觉得后劲很足，尤其高速，120以后再踩油门，依然觉得动力不会匮乏，最高开过170，在提速就慢了，当然不建议新手开这么快高速一般100-130就可以了，不着急赶路的情况下。还有车灯，卤素灯，黄灯泡😂远光还没有人家近光亮，夜间行车真是被对面晃瞎，只能说合资车的配置真的低啊😂 【购车经历 为了给爸爸妈妈买一台代步买菜车，父辈喜欢大众，还有熟人，当时还有优惠，试驾之后父亲比较满意，年纪大的人也不需要什么高端配置，后来店里答应给升级的大屏，蓝牙，USB，收音机，导航都有了，满足日常需求，就买了朗逸（虽然那些配置对我来说没有使用场景，能充电，蓝牙听歌，能导航就足够了） 【提车价格】 当时候应该是快要换代了，所以老款很便宜，裸车9.2W，经济实惠，性价比高。 【驾驶感受】 前面说过了，起步肉，开起来就好了，高速提速稳定，不暴力驾驶，家用足够了，高速不飘，比同级别日系车稳，大众底盘很扎实，高速上过弯和加速超车会让你很有信心 【油耗】 小排量车型，高速很省油，110左右，百公里油耗也就5.5左右，速度高了，油耗就上去了 【最满意】 最满意就是这个车皮实耐用，18年提车到现在，没有过任何故障，只有店里升级的大屏会🈶死机现象，合资车的车机系统都是短板，不多赘述。 【亮点配置】 这车配置极简，只能满足日常代步需求，连电子手刹都没有，配置上可以说毫无亮点，别人有的他没有，别人没有的它肯定不会有😂😂😂 【乘坐体验】 座椅偏硬，开久了坐久了，会累所以买这车之后，某宝上买了个腰部支撑，有很大改善，车内空间可以，紧凑型车都这么大，中规中矩，同级别的轩逸，卡罗拉会比这车坐起来更舒服，人家座椅更软啊，所以买车之后自己买了坐垫铺上，会舒服不少😂 总结 如果在这个预算区间，满足日常代步，小排量车型是个不错的选择，尤其新手，搞那么多高科技配置反而是累赘，根本没时间看那个大屏幕，还是多关注路况，保证行车安全，新手司机可以把它当做过渡车型，条件好了之后换配置更好的车型，所以我觉得朗逸是家用买菜车标杆，省油，保养也便宜，虽然他现在比新能源和国产车配置落后，但胜在皮实耐用，以后置换，保值率也会好点，就这些，最后贴几张这款陪伴了我七八年都小白车的图吧😂