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    朗逸怎么样_朗逸值得买吗

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共1642人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    7.10-10.69万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.63
    • 外观
    • 4.13
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.49
    • 空间
    • 3.72
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.54
    • 操控
    • 3.74
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 速腾3.71空间3.96

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    3.8良好

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

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    2024-02-23

    靖磊13617104233我这款车是1.5t满逸版的中配的有补贴+置换全款11.2贵吗(干式双离合省油换挡快提速猛)

    双手抱奶狂甩可以喝92的油吗

    Jay星空1.5L 卖我12.9w 根本没法谈 除非叫我分期五年

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    4.7优秀

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

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    2023-10-20

    城府丶shan裸车10w这个价格的优惠4w多,落地也就12个左右了

    一头逃跑的蜗牛同款 我是灰色

    端庄优雅远山xQK有没有人觉得那个点火位置不理想,会不会不经意间手机什么东西掉下去砸到那个点火键熄火

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    2.7一般

    2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘

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    2024-04-10

    不喜欢还价的小白我看现在裸车价是9.09万,不知道是不是真的

    卟离卟弃纯属放屁781我也是没研究明白买的满逸版 换了成全液晶仪表+大屏导航

    暖心4505朗逸最顶配路过

    点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

    3.7良好

    首先我买的是朗逸星空500万版本 1,外观很哇塞,比经典好看太多了,当然外观这个东西仁者见智,挑自己喜欢的买就是了 2,内饰配置一般,显然比国产车差远了,仿皮座椅,皮方向盘,尤其吐槽的是倒车影像,太垃圾了,画面就跟当年的黑白电视一样模糊,好在有倒车雷达,其他配置也够用咯,比如自动刹车,车道保持,全速自适应巡航,液晶仪表,12寸大屏,感应雨刷,自动大灯等 3,空间大小中规中矩,但后排中间凸起很高,严重影响后排中间乘客的舒适度,后备箱挺大的 4,动力油耗方面,1.5L自然吸气配6at变速箱很稳定,后期维修保养便宜,毛病也少,不足的是这套动力系统只有110匹马力,在加速和超车方面明显感觉动力不足,但车速开起来也无伤大雅吧,市区油耗7个左右,高速油耗5个左右 车子是给老爸买的,老爸喜欢大众,有可能是北方比较认可大众车吧,买车就买自己喜欢的,不要在乎别人的说法,一切都与自己无关! 最后,如果大家想要强劲动力这个车可能满足不了你,但是你如果想要一辆日常代步,省油且后期维修保养不操心的车,大众朗逸plus值得考虑!

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    2025-07-01

    头条用户我也是星空五百万,北京全款落地差几百9万,75400的裸车,2000服务费,保险5700左右,税6800左右,五月三十一号提的车。送行车记录仪,车垫,车衣,牌照架,灭火器,车膜,最后车模加1200,北京国服信店。

    其乐融融科迪2M前天入手一辆大众朗逸星空500万版9万8千5百我买贵了吗?

    用户1308231369110为啥要点明是给老爸买的呢?

    点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.6优秀

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

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    2024-04-25

    正直风声dJd对了,消费券返还了2000到翼支付账户买东西用,等于落地10.6吧

    沐浴之王ct6五百万全款多少可以提,最近想入手给老婆开

    成收收湖南常德多少落地全款

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    4.5优秀

    当时买车的时候看了好几款,但是看到朗逸领先后真就是一眼相中了,了解了国产的的一些品牌和其它的一些品牌直接就奔着这款型号去了,怎么说呢仁者见仁 智者见智吧,先说说价格吧,裸车是89900,优惠54000,贷了5年两年后可以提前还完,总落地时10.26,国家现在还有一个报废补贴,家里有一台车正好到年限,家里这个旧车可以补15000 再加上置换是4000总共是19000 等于下来9个多点,再说说驾驶和内饰吧 我感觉1.5T的动力已经相当够用了 超车的时候一脚油门嗖的一下就过去了 说实话我感觉任何一款车都有点毛病 毕竟每个人的驾驶体验都不一样 当时奔着这款也是油耗低 现在开了之后我感觉真的太棒了 该有的功能全都有 内饰我感觉已经够用了 如果内饰非要和国产车比的话压根不用比 都知道国产车内饰做的漂亮 这点毋庸置疑的 说白了 开车开的是大件 也不是内饰啥的 但是这款内饰对于我来说我已经相当够用了 真的太喜欢了 全触摸屏 现在朗逸这个价位这个配置说句实话还要什么自行车呢 原来没买之前有人说特肉 我那天试驾的1.5T的 说真的 马力足足的 可能自吸的有点肉 毕竟车型不一样 反正我是感觉买了真的不后悔 还是那句话 仁者见仁 智者见智

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    2024-09-24

    头条用户报废可以拿置换补贴?

    无忧的原野7J0河南领先版优惠54000?

    臻选帝1.5L小排量与1.5T涡轮的体验感完全是二个车。

    点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.7良好

    买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。

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    2024-04-19

    资深佬大哥恭喜你买到了真货,二三十万的大众车机也一样拉胯

    海阔天空30T我也想买这款、就是担心马力不够。坐2娃3大人。能跑的动吗?

    臻选帝文章有一处写错:现款的朗逸全系保养费用一致!自从1.5L带颗粒后,保养专用0W-20机油和滤芯,与1.5T涡轮保持一致!

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    4优秀

    外观稳重大气,内饰也比较简单耐看,就是手机支架有点没地方放了有点低了,副驾驶没有配电动座椅,驾驶室没有开后备箱的按键了,后排隆起比较高,建议取消,什么增加车辆刚性,等撞了也就废了,厂家可以学习日系美系做低一点的隆起,还有后排独立悬挂很不舒服了,隔音有待提高,其他的基本都是优点,优点就是宣传的那样,就不赘述了,既然买单了那就认可他的优点了,总之大众朗逸还是很成功的车型,深受百姓喜欢,厂家还是应该听听消费者建议,该改进的改进,我如果改进了,未来消费者会越来越多的人选择朗逸这款车,还有一个问题,既然高配有座椅加热为什么不增加座椅通风了,或者加上方向盘加热之类的功能了,还有一些隐藏功能都是需要出钱刷出来,明明是高配应该出厂就用上撒,建议改进

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    2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版 图 12024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版 图 1
    2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版 图 22024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版 图 2
    2024-03-09

    智慧扑克08h我以前的车,1🈷️撞报废

    皇三胖别买除了牌子,发动机,要啥没啥,刚买一个月后悔了

    幸运微风K5R是不是加的92

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.36良好

    朗逸已经提车3个月了,跑了2100公里,高速和国道乡村道路都跑过,现写出这几个月的用车感受给各位犹豫的车友做参考,我的是1.4T舒适版,故以下所有的用车感觉只代表1.4T舒适版,因本人并不是汽车从业者,带有一定的主观感受,错误的地方希望各位在评论区指出。 1、外观:外观这个东西个人审美不同,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得老气,套娃。我总结了一下这个车的外观基本都是25以上的人比较喜欢,可能是年纪大了,比较喜欢这种中庸,不张扬,商务的设计。什么年纪开什么车吧,毕竟我快30岁了,我去买个思域,MG6这些车也不太适合我了。 2、内饰:好多人都说大众的内饰丑,其实我真不觉得丑。我坐过同价位的合资车像本田,丰田那些车的内饰才是真丑。这车内饰虽然塑料多,老式,但是看起来比较有质感,不像同价位合资车那种满满的汽配城风格。扶手箱和空调下面的储物空间挺大的,但是放手机这个位置就比较小了,现在主流的手机基本都放不进去。主驾遮阳板没有镜子,副驾有镜子但是没有灯,要是比较在乎形象这就难受了。 3、配置:配置就真的低了,这个必须吐槽,我的是3月底提的车,没有液晶仪表,没有自动大灯,没有雨量感应雨刷,没有倒车影像,前雷达也没有,而且车机自带的无线carplay根本用不了,听歌经常卡顿,还经常死机,导致我现在都不敢用了,都是连蓝牙听歌,导航还是老老实实的买个手机支架用手机吧。还有就是车联网的上汽APP,上面显示的信息不准确,明明你已经关好车门车窗,上面还是会显示是打开的,所以我们锁车的时候还是多留个心眼回头看一眼车锁好没有,不要依赖这个APP。而且这个APP有时候信息还会不更新,一直卡在前面几天的信息不更新,过个几天又自己好了,不得不说大众这么大的车企连车机都做不好。还有就是倒车只有一个倒车灯,有一次我同事发现这个问题还以为是坏了,后面知道确实只有一个倒车灯被他们狠狠的嘲笑了一把。后备箱上方也是有一个空的洞,里面的线和隔音棉都是裸露的,真的看起来太low了,就一块板子的事大众都要减配,我也是服了。不过这车也有比较实用的配置,一个转向辅助灯,这个在晚上转弯的时候视野开阔了很多,避免了很大一片盲区。一个倒车后视镜自动下翻,倒车的时候也是很好用的。还有一个自动驻车,在等红绿灯的时候不用一直踩刹车或者挂N档拉手刹,简化了操作,但是倒车的时候就不好用了,刹车踩重了一点就停车了,所以在倒车的时候要记得把这个功能关闭。 4、空间:朗逸的空间还是很充足的,我178的身高调好座椅后坐后面也不觉得拥挤,就是这个车后排地台凸起太高了,中间不适合做人,后排坐3人的话中间那个人就很不舒服。后备箱是真的大,很少见到这么大的后备箱,虽然在高度方面不足,但是它纵深是真的深啊。这个绝对好评,家用车里面后备箱空间数一数二了。 5、操控:说实话我开过的车不多,这个就是我的主观感受了,大佬勿喷。方向盘随动性做的很好,低速轻盈,高速沉重,而且是一点一点的来,不像有的车是上到某个速度忽然变沉。底盘在这个价位也给人感受比较整,不像日系车感觉散散的,高速给人信心很足,车身跟随性做的也比较好。缺点,在低速的时候有很强的拖拽感,感觉车一前一后的,很不舒服。悬挂毕竟不是独立悬挂,后扭力梁真的不舒适,过减速带的时候弹跳严重,坐在后排都会被颠的跳起来。 6、动力:我的是1.4T加干式双离合的动力总成,动力还是比较强劲的。有的人就会说看数据才150匹马力,比起很多车都低怎么会强呢,这个就要说到大众好的一个地方了,它标的是轮上马力,不像其他很多车企标的是机头马力。在急加速的情况下还是有推背感的。这个看懂车帝实测百公里才8.16秒,在这个级别算中上水平了,在高速超车是很有信心的。 7、舒适性:除开过减速带的时候舒适性还是很不错的,座椅软硬适中,自带的音响效果非常好(我好多朋友都夸),方向盘也是四项调节,总能找到适合自己的角度,隔音效果也不错,基本车窗一关就几乎听不见外面的杂音了。但是发动机噪音比较大,特别是在刚启动和低速的时候。对了,还有自动启停功能感觉做得不够好,有时候刚停下就要走的情况他一下就关闭发动机了,有时候停着等半天又不关闭发动机,感觉调教逻辑不清不楚的。 总得来说这车优点还是大于缺点的,但是也要看你侧重的点,比如有很多人忍受不了过减速带的弹跳或者低速的拖拽感,这样的话这个车就不太合适你了。要是你不在意这些缺点的话这会是一辆在这个价位不错的车,买它!最后感谢钳子来了推精

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    2021-06-29

    明年提H9[图片]

    大王来巡山这车我都开了快三年了都没你知道的多,我18款刚改款就买了

    热情的精灵An5这个车高速我都开到140,绝对没问题,调教的很好

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.43优秀

    【买车计划】 每天下班想着要回家,公司离家单程40Km,平时回家都靠顺风车和打车,高额的费用让我出行压力很大,每天的上下班通勤,平时出去玩耍,节假日回老家等出行支出算下来一个月也是平均两千不到,购车计划虽然早就制定了,但是真正着手实施计划是在今年四月份,当时预算十万左右,看了逸动plus、帝豪GL、朗逸、甚至是星瑞、速腾、君威(当时已经挑花了眼),试驾了逸动plus和朗逸plus,选车过程持续到五一,逸动的动力、外观、配置、以及我无法拒绝的优惠价格,让我决定选购逸动plus,但是销售顾问突然给我电话说优惠价格少6000,我内心深处就放弃了它 后来朗逸的销售总是邀请我去店里面看实车谈优惠,试乘试驾,我也是抱着试一试的态度去了,朗逸的外观大气,经典耐看,大众品牌很受老辈人的喜爱,最终一来二去的磋商决定订购朗逸plus!当然它也是靠颜值捕获了我的钱包 【选车配置】 考虑家庭经济实用,通勤代步的原则,选择了朗逸2021款1.5L自动舒适型,选装液晶仪表 【提车价格】 当时报价个人觉得还是比较高,不符合内心价格,实际成交价格: 裸车价:10.3万元 保险:4500元 落地:12.2万元 两年免息分期(全款优惠没有这么大) 赠送全车龙膜,脚垫(质量比较差),倒车影像,行车记录仪,四次基础保养 【动力】 在网上看到很多人说1.5的动力怎么怎么肉,前面试驾的也是1.4车型,当时也有一定的担心动力会不会太弱了一点,之前开过同事的昂克赛拉1.5也还行,奈何悠悠众口,毕竟大众祖传发动机 实际感受:1、城市驾驶完全能够满足,而且加速还是比较线性;2、快速路,高速(目前新车最高跑了115),深踩油门确实存在光吼不怕的现象,但是你慢慢踩不就行了,高速上我还不是想超就超,想让就让,完全没有问题(还开着空调);事实证明用于居家代步动力完全够用,高速也没有任何压力,何况手动模式都还没开起,试驾1.4T涡轮介入时顿挫感(推背感)太强了不是很喜欢,乘坐的人感受更不舒服,根据需求自己选择吧! 【油耗】 1.5L的发动机,官方5.5L,刚提车加200块钱油,68Km,路程,油耗从6.7肉眼可见的速度降到了4.8,油耗喜人,可能是我技术好吧 好像1.4T油耗也不是很高诶 【配置】 配置真是个槽点,大众的车除了诟病多年却经久不衰的家族式前脸,还有就是内饰古板老气,但是看久了也还行,可能这就是大众的高级感吧,没有定速巡航,没有一键启动,还是个塑料方向盘,?蓝色香菇,不过它高级嘛,我也忍了,毕竟有液晶仪表,有雨量感应和自动大灯,这些我觉得挺好的,但是倒车影像怎么回事?需要大众产品策划出来解释一下,TM的为什么不把轮胎简配了! 【最满意】 朗逸给我最满意的有如下几点: 1、优秀的隔音,高速上声音真的很静谧,可能我听力不佳,也没坐过豪车吧; 2、优秀的底盘质感,高速真的四平八稳,变道换向的时候车身跟随性很好,车内的人不会有晃动的感觉 3、空调很给力,开一点也能感受很凉爽 4、音响品质还是不错了,还自己调整了一下均衡器,就更好了 5、外观大气简洁,那两个大灯直勾人心 【不满意】 新车提回来的时候不知道还轮胎缝里面塞着石子还是咋的了,左前轮有异响,关上窗就没有了 【舒适型】 前排座椅比较长,腿部称托很好,可是没有电动调节很伤 后排座椅角度有点点直,中间隆起很高,坐后面的人会不舒服吧,驾驶员又不坐,难受是他们的 【总结】 总得来说提车路程比较坎坷,但是还是让我提到了朗逸大宝贝,能够为我挡风遮雨,不要撂挑子就是好宝贝,它可能不是最好的,但是他是你想要的! Tips:各个兄弟姐妹,买车一定要买原厂原车中控大屏,里面有很多功能设置呀!那也是?啊!

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    2021-06-23

    不玩lol1最近涨价了,会贵一点

    用户3450615649676你买的是哪个配置的 我也准备买这款

    MrLi247112.2包含利息了么老哥

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.86良好

    【购车经历】 我是一枚普通90后工薪阶层人员,驾驶本拿了三年,上班也快十年了,本来没打算买车的,先打算存点钱先买房子。这几年每天都是骑着我的小电驴无忧无虑的上下班,在今年的十月份交警叔叔打破了这个平衡,上下班途中到处都是他们忙碌的身影,好几个骑电驴同事被逮到了,有的被罚款,有的电驴超标直接被扣留,可能我比较贼,看到交警抓电动车远远的就绕远路跑了,这也导致我好几次上班迟到,同事也劝我叫我别骑电驴了买辆四个轮子的车吧,经过我慎重考虑再三:上下班本来也有点远,公司离家来回也有小二十来公里,加上天汽也慢慢变冷了,老是躲警察叔叔也不是办法,于是我打算买辆车了。开始打算买辆suv的,本来打算买哈佛h6,因为我堂弟开的就是20款h6,感觉挺霸气好看的,后来听堂弟说这车油耗有点小高,市区开的话9个多油左右,我问他买什么车好,他说直接买轿车,上下班代步够用了,油耗也低,然后他给我推荐了朗逸,轩逸,卡罗拉,我在网上看了下,卡罗拉前脸太丑,轩逸经典款的不好看,十四代轩逸价格有点小高,朗逸看着还行,于是决定去看朗逸!到了第一家4s店后我直接奔向了展厅里的朗逸plus,说真的这车实际颜值比网上图片要好看,车前脸有点小帕萨特的味道,后面也挺好看,它的高颜值一下就吸引了我,于是我下决心了就买朗逸,经过几家4s店对比,10月9号我定下了朗逸,由于没有现车,到了10月25号车子才到店,当天提车后激动的一晚上都没睡着,我相信大部分车友提人生中第一辆车都是这样的吧😂 【提车价格】 因为手上存了点钱,我是全款购车,车子是自动舒适版的,车子的裸车价是116000,购置税10265,保险➕上牌费➕4s店的服务费一共是不到5000吧都是在4s店里搞的,第三方责任险我买的是200万的,最后落地在13.1,然后4s店送了全车贴膜,原厂行车记录仪,挡泥板,全包脚垫,两个靠枕,两个炭包,就这些了,车子买完后就感觉有点小贵了,应该在等等的,这两个月逛车友圈感觉又掉了几千块,说多了都是泪,早买早享受晚买享折扣😭 【驾驶感受】 提车两个月目前跑了1500多公里,大部分是在市区跑的,就老婆回娘家上了两次高速,先说说市区感受吧,朗逸这车感觉操控起来很舒服,转向精准,指哪打哪,挂挡也很平顺,目前没有感觉到顿挫的情况,平顺市区道路开个六七十很舒服,就是感觉等红绿灯的时候感觉起步有点慢,不过对于我这种佛系开车的人来说是够用了,急性子的建议还是买带涡轮增压的吧。高速上朗逸表现不错,大众的底盘扎实沉稳真不是吹的,跑个120完全感觉不到飘,然后高速超车略显疲软,需要提前给油,也还算说的过去。 【空间表现】 朗逸的空间在这么多紧凑型轿车里表现还是可以的了,我175的个子坐上驾驶位调整好座椅后,大概头顶还有一拳多的距离,两腿膝盖离前面也有一拳的距离,这个空间对我来说卓卓有余,后排空间表现也不错,坐上两个大人腿部离前面座椅也有一拳多的距离,坐三个人,受中间凸起的影响,中间的人可能有点难受,最给力的是后备箱空间,对我来说完全够用了! 【最满意】 最满意的就是它的颜值了,朗逸的前后颜值都很高,不然也不会选择它,然后就是朗逸的底盘真的很扎实,这车配备了主动刹车,有两次在市区行驶被鬼探头触发过两次,感觉这个功能很实用,后备箱的空间也是让我满意得地方,对于一个喜欢放杂七杂八的东西的人来说真的很友好。 【最不满意】 最不满意的地方是这车的后悬挂,有点偏硬,过坑洼路段那颠簸的声音真的很大,然后十几万的车了,方向盘居然是塑料的,塑料感太强这有点说不过去啊,至少应该搞个仿皮的吧,不然怎么叫尊贵的大众,还有车机功能每次投屏都需要手动连接,很不方便。 【油耗】 目前车子的综合油耗是7.6,高速上跑了两次大概是6.5吧忘记了,反正是6.几感觉油耗还可以,可能等过了磨合期,或者做完首保后油耗应该还能再降点吧,目前这个在我接受的范围内,总体表现满意! 最后综合评价下朗逸这款车,买了朗逸我没感觉到后悔,可能价格上有点小遗憾吧,有点买急了,朗逸作为家用代步车来说表现还是不错的,也完全够用了,要空间有空间,要颜值有颜值,要动力也还算勉强吧,佛系开车的人和新手肯定是够用了,然后这车要是换成是独立后悬挂,在配个一键启动和真皮方向盘就完美了,那才是叫真香。哈哈…最后感谢懂车帝,然后希望所有的车友们都能高高兴兴出门平平安安回家!

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    2021-12-29

    国联运业真的太像驾校的车了,这个图标这是我永远不买它的原因,还有这个很陋的外表

    老男孩96999跟国产8万多的是一个水平,只是它是合资车

    用户4227770565768别提减配不减配了 能减钱就不错了 我22款1.5舒适版13.6落地 还有谁比我贵吗就问还有谁

    点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.2优秀

    我本来不想说这么多,但是经过接近两个月的购车经历也让我明白一条真实完整的评价对喜欢这款车,和犹豫购车的人一面借鉴。 【购车经历】我是97年的,因为工作和疫情原因,也想考虑入手一款属于自己的爱车。我的购车经历比较坎坷🙃,从21年我就一直在关注星瑞这一款车,闲着就在手机软件上了解它的各种配置和性能。朗逸压根就没看一眼。自己是上班一族,购车预算在12万出头,星瑞豪华版本各方面也满足我的需求。去年年底我姐夫在疫情之前和家里人一起去4s店准备买车,家里人说带着我一起去看看,直接就去大众4S店看的朗逸plus,给我的第一眼👀外观还比较不错,比较沉稳,进去一座,档次直接垮了(这和我的星瑞简直简直一个天上一个地下。)最后朗逸算算价格12万多,心想:还不如买个国产配置啥都有。看完朗逸后我提议去吉利4s店,一进店星瑞极光银映入眼帘,直接把我拿捏住了,决定买这一款。最后又去别克4S店,姐夫和姐姐,都比较看好英朗,价格外观都符合他们的审美,我家里人看到旁边的灰色威朗说这一款也不错,从来没有了解过别的车的我,对这一款刚出的威朗pro 也比较感兴趣了,内饰,空间,双连屏都比较喜欢。我老爸想让我入手威朗这一款,让我回去多看看各方面的配置,姐夫车提完,我也回去上班了。之后又过了几个月,因为公司原因,我没去上班,一直在家里待着,就和家里人商量去看看车。二话没说去了别克4s店,直接去谈价格最后给出的落地:乐享12万整。问我怎么样,说实话我从星瑞看到乐享自己都觉得惊讶🥲🥲,研究了半年多的星瑞,最后提了别克。真是搞笑……,最后答应4S店工作人员,我先回家考虑考虑,也应了我家里人的要求去平台或者亲戚咨询咨询价格是否买贵了,本人属于急性子那种,从4s回去路上和直接家里人说:那就提威朗,我不想等了。回家以后,我想准备第二天去订车,可以万万没想到,疫情它来了,整整让我在家里又困了1个多月🤪🤪🤪,这期间我咨询多家附近的4s店,查看网络给威朗的评价和配置,总结:乐享落地11.6左右,空间大,动力高,舒适,中控上档次。缺点:车身短小,车宽窄。车身尺寸对我一个看中车外观颜值的非常的失望。觉得这款车不合适,又回头看星瑞,可是星瑞喝95,动力足,油耗自然高,这可能会增加我的开支,这把我犹豫的,最后看 影豹,长安,。要不就是价格高,或者配置低,药不然就是油耗不稳定。最终我总结,星瑞,朗逸和威朗,在我预算方面都符合要求,决定三选一。期间我给,吉利,别克店都提前交了意向金(可以退,有优惠)疫情转好,那天下的雨,我准备再去询价,我发小带我去别克看车,去了直接谈落地,我也不墨迹:落地11.8,最后销售废话一大堆,给我定了一个12.2W,销售的态度决定了消费者是否在这里购车。最后我下定决心。取消别克威朗购车。朋友又从他的角度给我推荐别的车型,最后因为预算,让我在朗逸和星瑞之间做决定,去了吉利店,也是直接谈价格,因为我老爸有一辆面包车,计划准备置换,落地➕置换:13.2W。价格偏高,预算高了,最后我说考虑一下。又去看了大众1.4T,大体价格在13万出头。1.5L是12万出头,这让我12万的预算很纠结,因为年轻人对动力有需求,不用但不能没有呀。最后我回家,和家里人商量,深思熟虑,放弃星瑞。入手朗逸1.5L自动舒适版,(因为在家没事开家里的面包车,对动力没有基础,也没有概念,决定入手1.5自吸我个人目前对动力并不感冒)😭太啰嗦了。 【提车价格】朗逸1.5L自动舒适落地:12.8W(12.7W也能谈下来,😕)置换-4000元,面包车卖了-1800元(老车不值钱了)。最后:122000W,没有买亏。一共3次保养,脚垫,行车记录仪,贴膜 (贴膜提前考虑一下是否贴后玻璃膜,贴完我就想撕了,太暗了,多少也会影响驾驶安全)还有一个重点:一定和销售确定好当天就要提车走,才能交钱。我这次,包括我姐夫提车,都是交了钱,当天还提不了车,因为这两件事都弄的不愉快。最后上午8点到了4S店一直等到下午5点。一定要确定好。 【配置】 4S店就有一辆黑色朗逸1.5L现车,本身就有一键启动,无钥匙进入,轮毂我不知道是不是好选装,液晶仪表。应该就这些。 【动力表现】因为动力也一直在网上问朋友咨询,给我的答复是1.4T动力好,1.5L太肉。我购买是因为我对动力没啥要求,第一:我是新手,第二:我经常开家里的面包车,肯定比面包车速度快。提车2周了吧,我暂时在市里跑,顿挫挺明显可以接受,其次是超车,都说1.5L超车困难。我都记不清楚超多少车了,舍得踩油门,啥都不是问题😎😎 【乘坐体验】对于开面包车上过高速的我,不想再吐槽了。朗逸胎噪,风噪,底盘调教,我全部可以接受 【空间表现】A级车,空间很宽敞。 【油耗】300Km 目前7.7。 【最不满意】300km 电磁阀坏掉了,附图 总结:目前比较满意打分85分,后期做追评

    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
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    2022-05-13

    全部都是哈哈哈购车时候🚘我才知道是安卓屏,还没有网络本以为会不太好使,卡顿。结果是上车直接开蓝牙听歌。导航也用手机,用到车机的机会很少,我本人很喜欢听歌,虽然没有苹果投屏,但是有个软件是驾驶伴侣,和苹果投屏差不了多。目前没有卡顿,车机也是可接受的。

    Antony学长126

    用户625001180628922款朗逸手动舒适版1.5l,现在全款下来多少钱!下午打算去看车

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.4优秀

    1.最不满意 不满意的地方有几个,但是没有最不满意的。一个是一次停车在一个小斜坡上没有熄火,挂了P档,自动启停也没关闭,结果过了几分钟上车时候,按提示把档位挂入空挡时溜车了,脚刹也由于发动机没有启动所以没有用,想想现在都十分害怕。第二个是液晶中控屏和安卓屏的确总感觉比较掉价,感觉没有速腾那套精致。第三个是过减速带的时候的确影响内心给它的分值。第四个是一次用手动模式连续爬了一段比较陡的山坡,下坡时换回了D档,结果车子长时间就停在了D2档,一直不升档,可能变速箱应对特殊路况的换挡逻辑还可以再优化,大家常说的1档和2档顿挫,我觉得可以理解,一般开车上路一下子就到3挡了,没多大影响,如果堵车时就切换手动1.2档就没问题了。 2.满意的地方 外观中庸大气,日间行车灯比较吸睛,运动轮毂增添了一丝年轻运动气息。配置有感应雨刷、自动大灯、后座空调出风口、自动驻车,这几个配置还是比较得人心。另外就是动力顺畅,稳又快。 3.购车经历 16年时候手里有11万,就想买台朗逸。人说买车都是越买越贵,结果我倒是越买越便宜。不知道什么时候看到了雪铁龙爱丽舍的广告,感觉爱丽舍也蛮好的,跑四儿子店去问,结果人家说手动时尚款也就是最低配原价83000,现在优惠1万,咬咬牙跟销售说68000我就买,结果他答应了,第一次买车买车什么都不懂,还以为自己厉害一下子砍了5000块钱的价,好高兴,后来听说58000甩卖,气都气晕掉了。利息也高的吓人,全部下来花了88000左右。 诚心说,爱丽舍这车的质量的确也不错,六年就换过一个喇叭一个传感器,但是这车在水泥路面的确噪音好大,方向盘和中控震动也腻害,高速上上了100就感觉噪音大,底盘是很稳,但是中控震动就给人快散架的感觉。最重要的是这车空气质量方面几乎没有措施,所以逼不得已就想换掉。 爱丽舍的毛病到了我老婆都难易忍受了,于是同意换车,换车的事情也提上了议事日程。最重要的是恰逢经济大环境不好,购置税优惠又开始了,朗逸新款又要上市了,巨大优惠开始,这意味着我的机会来了。 其实,为了换车,我足足做了最少三年的准备,三年前开始我就在本地所有合资车、稍有名气的国产车4S店打转转,不停了解行情,不停试驾试乘,也带了不少朋友去买车。可以这样说,市面上看到最畅销的30多款燃油轿车我都开过,他们的换挡感觉、驾驶感受和空间感受我都能说个一二。因此也认识好多销售,也见证了一些4S的兴衰,看到不少销售在不同店里辗转谋生。说实话,我就感觉要多读书,要不然这年头真不好谋生,另外要学会做人做事,有些人做人踏实做事认真,生活就很好。 父母不能投资,只能看我们小两口的荷包。这六年,我们一起奋斗,省吃俭用,买车买房装修,的确不容易,现在遇到了国家补发工资,刚好有小几万,但是月工资还是5000不到,所以首付只能五六万,月供不能超过3000,算起来也只能买12万左右的车子。那就在排行榜里面选了。第二辆车肯定第一个希望就是动力强点,在有限预算的前提下,所以思域要15万左右被排除了,轩逸1.6市区郊区开动力还行,上了高速多少还是差点意思,速腾凌渡以上都超过预算也排除,新能源不放心就不考虑,吉利星瑞油耗太高,价格也高,最后只剩下宝来跟朗逸,问了一下一汽大众店里,结果本地的说1.4涡轮增压的没车,而朗逸本地的有车,价格还优惠35000,我就心动了,结果上汽大众店里好像怕我钱多一样,保险给我加个什么行车无忧,贷款给我加个什么3000服务费,还有每个月80档案管理费,还要安装个GPS收上千费用,还有什么鬼东西,平白无故就多了起码上万块,算起来其实就优惠了25000。说实话很恼火。 这时想起了汽贸店,于是托人给我找了汽贸店老板,一问价格说是优惠39000,裸车就成了109000左右,笑得我死,可惜的是当时是端午节活动价,第二天想订车的时候就没了。后悔死了。 4.提车价格 最后还是汽贸店买的,在福建运过来的车子,优惠35000,无息贷款66000,分期两年,第一年每月3650,第二年1800,服务费2000,由于信誉好,没做抵押。其他费用都是正常,总价124000左右。 5.驾驶感受 说实话,除了过减速带的时候,其他时候完全是一种20万中级车的感觉。动力强,提速快,底盘稳,高速上轻松120,再踩油门都没后劲不足的感觉。

    2022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
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    2022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 52022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 5
    2022-07-24

    思南-705423款朗逸满逸版1.4 上市刚刚一个星期,我直接砍价了2.0w最后还是放弃入手了。再等等

    用户316778367693223款满逸版这个价还能坎吗?广西河池

    用户16157040硬塑料啊硬塑料多上一点软材质会死啊?

    点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动舒适版

    3.44良好

    我的朗逸购置于2015年12月23日,圣诞节提车,当天上牌,当时身边有人劝我说等16年1月再上牌,大不了年末那几天不开车,说因为是15年年底上牌车和16年年初上牌车虽然只差了一周,但是就这一周,以后二手车价格能差个小一两千,因为别人会说你是15年车,哪怕15年年底最后一天它也是15年,这么说确实有点道理,但是那又怎么样呢?我并不care啊,毕竟这朗逸也是属于我的第一台车,并且购车经历也是一波三折,有点偏题了,我是来评车的,因为当初最早买车只是考虑四五万的比亚迪F0代个步罢了,后面看了起亚K2,因为朋友有一K2,后来也看了K3,看完K3觉得隔壁本田飞度不错,只可惜隔壁本田销售の大爷们并不搭理我一个手拿头盔骑个电动车的少年,所以我当场就决定再也不进本田店了,后来就约朋友开车带我去看了polo,最后带我姐去都准备买polo交钱的时候,大学室友好哥们一个电话过来让我三思,建议让我买朗逸,毕竟我这样的家庭,短时间也不可能会换车了,将来要结婚的我,一个polo确实不够用,在我再(思)三(考)思(片)考(刻)以后,毫不犹豫买了朗逸,也就这样,我从打算买四五万车到最终买了十四五万的车(落地14.5还是多少,时间略久,有点不记得了)这个跨度,自己都有点接受不了,哎妈呀,又跑题了,话痨的我就是这样,好,下面讲重点,我对于15款朗逸1.6自舒这款车的评价还是不错的,性价比很高,当时其实有纠结过宝来和朗逸,不太喜欢15款宝来那个外观,我还记得朗逸是全铝发动机,宝来好像是铸铁发动机,虽然不知道到底哪个发动机好,,但铝比铁贵不是嘛,只买贵的,不远对的,哈哈,开个玩笑,外观这东西萝卜青菜各有所爱,我还是挺喜欢15朗逸的外观,虽然和13经典款外观差不多,也就是前脸和屁股有点改变,但是15款我直接觉得年轻很多,直到现在我都觉得15朗逸外观依旧那么年轻,,车外我只想吐槽一点,后备箱盖没有按钮,,当时新车的时候每每下车到后备箱拿取东西时都要在后备箱懵逼一秒,再回到主驾驶按后备箱按钮,,,至于车内,吐槽的地方也有,表扬的地方也有,听我慢慢将来,首先是方向盘,官方指导价裸车13.69的自动舒适版尽然没有多功能方向盘,只能在豪华版上看到多功能按键,对于一个喜欢开车听歌的人来说,确实不太方便,豪华版有多功能方向盘,主驾驶电动加热座椅,一键启动,无钥匙进入,电动折叠后视镜,感应雨刷,自动大灯,自动空调,这些都是舒适版没有的,其实,我觉得吧,我也就对多功能方向盘感兴趣,它真的没有,但谁让自己预算不足,但当时15款朗逸全系标配电加热后视镜和坡道辅助,ESP和胎压报警真是五星好评,当年这些还都真算是卖点,舒适版座椅虽然不是电动座椅,但有个手动腰部支撑调节,还是非常人性的,不过吧我就觉得朗逸中控扶手箱扶手不能前后移动,对于我这个右手手肘喜欢搭在中间扶手上的人来说,略显尴尬,因为得用一个比较凹造型的姿势去搭右手手肘,舒适版配的是RCD210机头,再被我改了一个RCD510拆车件后,没有蓝牙了,因为当时这个货源只有普通不带蓝牙的510版本,再使用时间长了以后,发现蓝牙真的不能缺,舒适版朗逸有天窗的,但我也一直没怎么开过天窗,朗逸这车哪里容易坏?我觉得还好吧,除了我的车灯(各种灯,近光,远光,前雾灯,刹车灯,以上几种灯泡我基本上都坏过)不知道是个例还是通病,不过刹车灯泡据说是通病,还有一个是轮速传感器,不过我的轮速传感器目前六年快到,还没坏过,只是前不久坏过一回点火开关,捅钥匙进去要靠运气,运气好一分钟打着火,运气背的话五分钟还在原地,后来朋友一看说点火开关坏了,一换点火开关,确实恢复正常,一打就着,朗逸的空间吧我只能说中规中矩,和朋友同时期的雷凌相比,副驾座椅前后移动空间给单独前排乘坐或者单独后排乘坐的舒适度都很不错,可能这也是朗逸的一个弊端吧,我觉得这个应该就是一个副驾座椅轨道长短导致的吧,有点不应该呀,说到座椅,我又想吐槽一下座椅靠背调节旋钮,简直反人类哎,不过朗逸油耗确实很低,我看别人跑五六个油的大有人在,不过只能看看,我个人还是比较废车,oh不,比较费油,毕竟这个是个人开车习惯问题,我也不否认,毕竟1.6自吸动力只有110匹,日常够用,那句话咋说的,没有肉车,只有肉人,心中有涡轮,开啥都带T,哈哈哈,所以就有我的高油耗

    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 02015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 0
    2015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 12015款朗逸 1.6L 自动舒适版 图 1
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    2021-08-12

    可可是个小可爱是呢,奔着朗逸去的。结果不搭理,买了凌派

    高考数学小王子我骑着雅迪去看帕萨特,人家不理我上海大众太牛,一汽大众还好。本来决定速腾豪华版的,结果去了三次都报十七万一,一毛不让,隔壁买了天籁。

    用户2910888570072015那一年我还在上海大众4S装潢部门上班 朗逸这车我太熟了 热泪盈眶的青春 哎

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    3.71分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    【满意】加速强,因为是电机驱动,这台车具有起步扭矩大、响应快、输出平顺等先天优势。也就是说,与燃油版轩逸相比,轩逸e-POWER车型不仅有着更强的绝对动力性,还能带来更好的动力体验,行驶质感也很好。此外,这台车的后排空间相对宽裕,舒适性也是这台车的优势,座椅非常的柔软,像一个大沙发,坐进去的包裹感很强,让人感觉比较惬意。 【不满意】车漆比较薄,特别容易出现划伤,再就是轮胎噪音比较大,隔音效果一般。虽然这台车采用了LED大灯,但夜间照明效果很一般,铺路效果不佳,影响视线。再就是这台车配备的三元锂电池电量为2kWh,当你在驾驶的时候,看到电量显示长期在40%多-50%多,会有一点担心电池不够用,但实际这是多虑,因为发动机持续运转,提供电力给电池和电机,并不会有电池缺电为0的情况。 【驾驶体验】轩逸e-POWER接近纯电动车的行驶品质,在起步、缓加速、低速巡航这样的工况下,轩逸e-POWER都将以纯电模式运行,对比燃油版轩逸在动力性、平顺性有不小的提升,这个时候,它能给你,在拥堵的市区里跟车时电机带来的那种“跟脚”的感觉。并且e-POWER动力系统可以根据实际情况灵活选择发动机的介入时机,充电快还省油。不过这台车在急加速、中高速的情况下,它的加速性就不如本田2.0L i-MMD、丰田2.5L双擎。 【油耗】日常驾驶平均油耗在百公里4升左右,这台车的工作原理和很多增程式混动车相似,区别在于它的三元锂电池的电量小,仅2度电左右(2kWh),所以没法挂绿牌。 【总结】目前这台车有着1.8万元的市场终端优惠,裸车基本在13万多元,落地不超过15万元,在舒适性、燃油经济性、配置以及颜值方面,轩逸都表现出均衡的一面,还能给你在行车过程中座舱内的静谧感。正因如此,即便比燃油版贵一些,两田混动车的销量也依然坚挺,不少网约车司机也都选择它们作为“回本神器”。现在,混动车里即将迎来一位新同道--东风日产轩逸e-POWER。你对这款车怎么看呢?欢迎大家到评论区畅所欲言!

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    【前言】 大家好,这里是鲜试官SunnyCar,今天给各位带来的是速腾l的试驾体验。去年开始大众的油车一直在改款,今年终于也是轮到了速腾,但是改动并不大,只是顺应潮流提升了一些智能化的功能,那么至于开起来感受如何,接下来就让我们进入正文部分给大家分享一下试驾感受。事先声明,本篇文章提及的试驾感受均为个人感受,存在一定的主观性,仅供各位读者参考,请一定要看到最后。 【试驾信息】 版型:2026款L 300TSI DSG豪华型 外观:锰石黑 内饰:黑灰 【动态体验】 ①动力方面——同为大众,速腾l1.5t的发动机明显要比最近上市的捷达vs8上的1.4t的好不少。油门踏板很紧实,基本没什么虚位,起步给油就能很快跑起来,不迟钝。继续给油,当发动机转速超过2k转时,一瞬间车子有一个爆发式的加速,后续维持在2-3k转,我持续给油,速度能稳步提升,整个加速过程是很线性的。当我切换到s挡时,发动机的基础转速会主动提升,直接从1k左右来到2k左右,翻了个倍,此时起步我一给油,提速就很明显,但是应该是受限于它祖传的干式双离合,速度提到六十时会有一瞬间明显的顿挫感,后续一直给油跑到八十以上提速表现都很线性,作为一辆燃油家用轿车,这个动力表现已经很足够了。 ②制动方面——刹车踏板我在刚上车适应的时候,是觉得踩着有点重的,不算轻巧。但是开了几个路口之后习惯了,会发现制动脚感还蛮线性的,基本上虽踩随有,不软,就是要费点劲。相比起捷达那松松的刹车,速腾l的刹车踏板紧实多了,感觉子品牌确实不如本家的做工精良。速腾l的自动驻车图标不像国产油车那样,是显示一个圈和字母“A”,它是把auto hold的绿色字样显示在挡位上,第一时间我都没反应过来触发了自动驻车,还问销售这车有没有这功能。 ③转向方面——速腾l的方向盘手感摸起来很紧实,速度起来了扶着也很稳,虽然现在的车基本都有电子助力,但是打起方向来还是能感受到机械传动的那种啮合感。路上一些大角度转弯的时候,方向盘打起来会感觉有点重,但是正常行驶时左右变道还是比较轻巧的,因为是轿车所以开起来也更灵活,路口调头也感受了一下转弯半径,大概也就两个车道多一点,车长明明比我前一天试的捷达vs8还要长20cm,但灵活性比vs8好太多。 ④底盘方面——底盘开起来偏硬,舒适性一般般,走非铺装路面的时候颠簸感还是很明显的。我在直路上把速度开到八十以上感受了一下,底盘很稳很紧实,可以说轻轻摸着方向盘不用力它也不咋会跑偏。在过一些坑洼的时候路感还是明显,但是底盘不散,转弯和变道也很连贯,开起来还蛮灵活的,行驶质感也比捷达要更好,只能说这个价位段的油车真的是一分钱一分货。 ⑤智能方面——这次改款之后,最大的变化就是车机。之前大众的车机智能化真的很差,但这次试驾我着重体验了一下,车机操作起来还是蛮流畅的,就是帧率不算很高,大概也就九十帧左右的样子。语音控制比以前进步太多,唤醒反应蛮快,识别率也不错,就是可能油车的电控还是没有电车完美,销售让它关闭全车车窗时,竟然把我这一侧关闭的车窗给打开了,但是后续再尝试就没有出现这样的bug了。车机的UI设计也算用心,比较接近新能源的操作思维,而且试驾车是顶配的,车机尺寸更大,看着也更有科技感一些。 ⑥油耗方面——销售给我介绍跑高速测下来大概4个油,城里开的话有个7-8个的样子,还是喝92的,经济性真的蛮不错的。 【静态体验】 ①外观方面——前脸把以前的一排大牙给改了,换成了和新迈腾一样的外观,看着更中庸稳重了,顶配还带发光车标。最想吐槽的是隐藏式门把手的设计,不知道咋想的,电车回归常规门把手,油车又搞隐藏式,先不说安不安全吧,就速腾l这个门把手的反应,很迟钝,感觉容易夹手。后视镜靠a柱一侧的外壳上,有盲区监测指示灯,目前来看一汽的捷达、大众、奥迪都是这个设计。 ②内饰方面——内饰变成了和探岳l一样的布局,挡把也换成了怀挡,现在中控扶手这一块空空如也。内侧门把手也很反人类,竟然是在扶手前端,要向上扒来开门,很不习惯。其他地方和老款区别不大。 ③空间方面——我一米七的净身高,把前排座椅靠背调至与b柱平齐,我的膝部还有两拳多的空间,头部则是一拳。中间位置地台不算高,坐起来就是坐垫和靠背有点硬,但是脚部空间还可以,没那么难受。后备箱有点下沉的设计,和尾门开口不是接平的,可能放东西有点不太方便。两侧的车轮上方的隆起也很占左右的空间,不过进深很深,容积在同级别算是正常水平吧。 【总结】 试驾完之后个人觉得速腾l这款车,挺适合预算不高,但是又想有点品质追求的人,前提是只看合资油车啊,因为同级别国产油车更便宜配置也更丰富,买大众主要也是图个品牌稳定,再者比起日系来说也更有质感。这车家用没问题,配置就选300精英型就可以了,舒适和科技配置都比较丰富了,至于顶配加的都是些外观和情绪价值的东西,家用车能省则省吧,没必要。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。