点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.2分“优秀”

23.01.24更新 更新内容： 油耗 动力 【提车价格】 裸车10.5，最终落地11.4。 走的两年无息分期，落地价里有政府补贴燃油车3000，其他的再没有了，看上的几个车型都是合资，原因很简单，因为是家里第一台车，家里人都不太懂车，尤其是配置挑选和后期维护，国产性价比确实高，但是考虑到后期维护的成本等等，小故障几率等，就不打算作为第一台车的候选了。我买车估计就买国产了，确实不错 备选四款，两田的卡罗拉、享域混动，南北大众的宝来朗逸。因为第一台车难免磕碰，选的都是入门级维护成本较低的车型。 赠品的话，脚垫备箱垫车膜啥也没给……不过给了我也不打算用，也要自己买的，拿这个省下的钱什么买不来是吧？ 【购车经历】 车是汽博会订的，一开始只打算看看，没打算立刻就买。就是逛逛，看看意向车型的优惠，实车如何如何。配置懂车帝上已经看过无数次了，意向车型也选好了，到了展台跟销售也是直接就去里屋谈价格了，然后发现价格不错很划算，可以考虑真的订车。 选车的经过就不写太长了，找机会再写一篇关于自己选车的经历的。卡罗拉、雷凌、享域混动、宝来，一个个都因为某些原因而没打过朗逸? 车是7.21订的，不过才提回来，因为家里的事，一直在店里室内停车场放着，所以感受其实谈不了太多，不过其实也没什么区别了。 【驾驶感受】 1.5l还有什么高要求呢？其实就是为了92油和跑市区。因为家里住在商业区，堵车是常态，飙车才是罕见，加上给我爸开，他也是个佛系的主，家用市区动力足够用了。不过要是跑高速的话，建议上1.4t，1.5还是不行，低速OK。 【更新】动力真的很不行，干吼提不起速是常态，如果你对动力响应，提速，驾驶体验有要求，果断1.4t，或者直接速腾。 【油耗】 新车阶段感觉过了，油耗开始下降，不过家里市中心繁华区，用车路况基本就是低速+频繁启停，油耗一直十个多，如果是快速路，不堵车，慢慢会到8个以下 【最满意】 外观这一代确实很好看，五百万没有星空前脸，不过标准前脸也能接受，而且看起来确实不小，不知道是不是错觉，也没比较过。 【亮点配置】 后视镜倒车自动下翻 后视镜锁车自动折叠 无钥匙进入【这个真的很实用】 全液晶仪表 10.5中控 后排扶手+杯托 这几个优点都是我很看重的东西，因为完全就是市区家用，所以这几个配置在我这也算是大放异彩，使用率非常高。 【乘坐体验】 第一台车，所以基本就是乘坐体验了…… 跑起来还是有一种比较厚实的感觉，车身稳定性很好，不想有些车会发飘（自己对号入座吧?） 滤震挺好的，毕竟这个价格在这，我也不会要他有a6什么的那种避震水平，A级车里他的乘坐体验算是很不错了。 隔音也很好，发动机盖隔音棉什么的也都配齐了。（说的就是你日系）。因为我本来很讨厌吵闹，所以它的隔音给我带来的满意度提升还是挺大的。不过发动机声音还挺大的，不知道是通病还是我家这台有问题了，保养去看看，从外面听更响。尤其是嘶吼但是不提速。 空间就不说了，大家多了解都明白德系最大优势就是空间利用真的好，个人178，前排空间留的很富裕情况下，后排膝盖前也能有一拳多的空间。 不过有个问题就是后排的座椅感觉略矮…大腿下方会有点空，放平的话腿又会伸出去很长…难道是我的问题？? 后备箱空间一如既往地稳定，非常富裕，对于家用的我来说非常够用，后备箱板掀起是下面的备胎【忘了拍图，以后补一个】缺点就是这个板略显草率，有一丢丢廉价，反正也不怎么用备胎，足够结实就行。 从后备箱能看到后排46比例放倒，估计是没机会用了…… 注： 写一下砍价过程吧。一开始其实看的宝来，因为长春嘛……对于一汽大众还是更亲近一些。开始也就是溜了一下上汽的展台，去一汽谈的宝来的价格，1.2t智行谈到了12.4，不过应该还能砍，但是不早了，就准备之后再去4S店试试车，再谈谈价。 后来去一家店里跟那的销售谈价很不愉快，摆明了就是宁可不卖，也不让我砍价，说哪条哪条给高了，她就要说怎么怎么不行。果断走人回汽博会谈价。 中间去了上汽的4S店，朗逸500万这款落地能给到12万，觉得很可以，决定再去汽博会的时候去看看朗逸 于是先去了上汽展台看了朗逸，想着做个比较，也问问价格，销售给我裸车10.5的时候，我就知道我可以拿到一个很不错的落地价了，于是一番唇枪舌战之后，砍到了11.7落地，加上3000政府补贴，11.4，很不赖了。 中间还有个插曲，我爸也很想买个混动开开，打算去看看比亚迪的配置价格，于是就没立刻定朗逸。不过最后还是没定比亚迪【原因见我另一个帖子】，又回去找的那个姐姐，还好这个姐告诉我朗逸还有一台现车，于是就订了，反正也不打算订别的了。 【最不满意】 没有胎压显示，360影像1.5l不配备我都能理解，500万这种1.5的最高配置，应该给胎压显示的…… 最后最后，希望圈主推荐一下～

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3.5分“良好”

【静态感受】 外观:选的开场白，中庸风格，不出彩，但也不激进，尾部较前脸好看。 内饰:内饰简洁风格，塑料感略重。仪表中控屏大气，具有科技感，空调控制开关有点掉价。 配置:配置可玩性不强，好在都还比较实用。 空间舒适度:空间同级别表现可以，舒适度也能满足日常使用。 【操控】 人生的第一辆车，对操控没有太多的概念，能满足自己高速，省道驾驶需求，感觉红绿灯起步比较慢，复杂颠簸路面减震效果一般。 【能耗】 日常主要跑高速和省道，目前行程555公里，平均油耗6.1，新手龟速，加常踩刹车，油耗已比较知足。 【用车成本】 目前尚未到首保时间，成本未知。除了赠送精品，未增加任何其他装潢。 【智能化】 车机电脑自带导航可以显示到仪表盘很棒，语音提示过于简洁，听歌就用手机连接蓝牙，carlife目前用的还不太习惯，语音效果可以，辅助功能还没敢尝试。 【车辆缺点】 一是后排中间隆起较高。对后排满载乘坐的舒适性有影响。 二是低速区间加速有点慢。在红绿灯起步时感知尤为明显。 三是车机流畅度不高。十来天的使用中，发生过一次，手机蓝牙连接不上的情况。中控屏幕操作起来与手机相比较，响应速度和跟手度差距较大。 四是小细节影响感知。原厂鸣笛喇叭声音和母亲的小电动车一样小而闷。后备箱顶盖缺乏，线路结构一览无余。雨刮器工作时和玻璃产生异响。

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4.1分“优秀”

之所以选择朗逸作为人生的第一部车，主要和之前经常拿17款老朗逸回老家跑长途有关。车子配置虽然一般，但是高速上130-140车身非常稳，不会发飘，而且更重要非常省油，一箱油可以跑900公里左右。回家1100公里，路上加一次油即可。高速油耗4.5-5个。 这次买车经历也很曲折，6月28号看车，因为做了功课，价格谈到11.8，送龙膜、记录仪、四件套，三次保养，觉得还行，30号交就完了车款。销售说一个星期左右提车。可是却由于4S店现金流问题车子被抵押给银行，久久赎不出来。然后苦等了一个月7月28号终于提车。9月5号顺利上牌，车管所50选1选了号，6号收到车牌。 到今天提车一个多月43天，跑了2300公里，因为跑市区较多，油耗还没降下来，纯跑高速也就5-5.5个油。驾驶体验是很不错的，尤其是路况良好的国道高速，速度100-120非常舒适，动力很足，油门轻轻给油就行了。整车空间也很大，后排坐过的朋友都说挺宽敞。缺点就是起步的确有点肉，需要平稳给油，不过速度过了20也是非常好提速的。 最后，必须夸一下五百万的颜值，这也是最终选他的原因，低调大气，成熟稳重，非常适合男人的一款代步家用、出差出行的、性价比高的好车。

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3.8分“良好”

【买车背景】 工作需要+接送对象需要+年龄不小了。 今年虚岁28工作4年有余，一直没买车是因为家里经济有限，帮付了首付已经很感谢爸妈，后面都得靠自己。背负着房贷，但凡有点零钱都投资基金了，去年股市亏的厉害。直到年末行情开始回暖，加上最近工作机遇也还不错，人就开始飘了，人性的弱点总是难以克服，但凡有点小成绩就容易翘尾巴。就像项羽说的:“富贵不归故乡，如衣锦夜行，谁知之者？”买车的催化剂和过年也有关系，过年回家给亲戚们拜年骑着老电驴来回好几趟送年礼属实尴尬，想着有辆车得方便很多。年后工作出行耽误的时间成本也有1个多小时。所以年后就开始网上物色起来。年初这个时间段买车实非明智之举，但我的性格属于不想的东西再好也不入法眼，但想要了或者想去做了，就绝不拖泥带水，也可以理解为性子急吧。 【购车经历】 个人比较钟情德系，毕竟大众车标“高级”，哈哈，开玩笑的。论颜值，个人审美觉得迈腾帕萨特属实经典👍🏻思域是我刚毕业那年特别特别想拥有的车，但时隔四年，我已不是曾经那个少年。如果选择日系，只会考虑雅阁，凯美瑞或者英诗派这些。预算18-20建议大家去实体店看下英诗派，实车颜值感觉比网上的苦瓜前脸要好多了，很俊的！！！(偏题了)手里虽然也有20个多，但毕竟是自己一点一点攒出来的，真要全部用在一部车子上实在不舍得，所以也就是单纯去店里看看，试驾体验一下，流流口水。。。按照我个人的想法，作为第一辆代步练手车，买个二手或者手动桑塔纳不要太香。但家里人觉得车的价值如果仅限于代步，就不能叫车了。某种意义上，它确实和面子有关。手里没多少的情况下也不要把自己搞得太寒酸，毕竟还要结婚，不求打肿脸充胖子买个入门级BBA，但至少能开的出去，哪怕不开停在家门口也是种享受就算买对了。真正有钱的开个五菱宏光别人都会朝你竖起大拇指。你买的A级或是B级车，别人根本不会在乎。有对象，有房贷的情况就不考虑帕萨特之流了（但真的好好看！！）还是有多大实力干多大事呗。后面房贷清了再考虑置换也一样的。于是钟情于德系百年沉淀的我，最终目光停留在了销量担当朗逸上。 【提车价格】 裸车:记不得具体多少了，最终落地是12.9w 保险:4250 首保免费+双保:1588 购置税:9638 贷款利息:无（两年免息，我自己平时做一些基金理财，收益率还行，所以免息贷款肯定比全款划算，不做生意不理财的朋友如果能全款谈到更优惠的价格那就果断全款吧，总感觉这个免息贷款羊毛出在羊身上） 这个价格估计超过很多看朗逸的车友的心里预期了，个人因为刚需不打算等了，如果不是刚需，等季度末或者年末，基本大众车肯定会有降价。拿句老话安慰自己:早买早享受。车这种东西就是消耗品，享受用的，有能力的条件下可以不用，但肯定不能没有。 【最不满意】 欲扬先抑吧，踩油门的时候把握不好力度，很多时候得深踩，也就是网上说的有点“肉”，对动力有要求的朋友建议先试驾。个人对动力没有要求，所以买的时候只是看了外观坐进去感受了一下，没有试驾就谈价格了。其次，每次开机会有语音播报，这个有点尬。尤其是开机后打开了上次没听完的音乐，突然开始播报日期天气这些，显得比较呆。不过车友说这个是可以手动关闭的，所以是我自己有点呆。再然后就是白色的单色氛围灯，就和没有差不多，对象问我为什么买了一辆漏光的车，我认真解释了一下:这个白色的👆🏻是氛围灯，不过这些与我而言都是可以接受的。主要还是看大家购车需求吧。 【驾驶感受】 整体很稳定，1.5L自吸的，对它要求不能太高，用车情景是市区和高架，繁华地段走走停停，自吸发动机很省心，后期耐造。红绿灯起步确实比较慢，但切换手动挡起步感觉还是蛮酷的。速度起来后肯给油市区和高架场景没有超不过的车，因为大部分地段都是限速80的。不管是一个D档走天下还是切换S档或者手动挡，体验感都还不错。反正这个价位买辆燃油代步的，动力妥妥地够了，家用只求省心耐造。 【油耗】 走高架的话减少踩刹车和怠速时间百公里5个油没问题，如图。市区看堵不堵，一般8-12个油。还没上过高速，过了磨合期正好跑个长途回老家。 【空间表现】 已经很够用，后备箱空间超赞👍🏻，但后排中间凸起比较高属于德系家族遗传。 【最满意】 外观很舒服，特别是屁股，经典前脸也很耐看，和前面几个版本的朗逸对比，23款更显大气。个人买车的需求就是上下班接对象，休息时可以来个自驾游。亲朋好友坐后面中控大屏和半皮质包裹至少不丢面。家里如果有牛爹的话迈腾帕萨特随便上，想想我还是算了，毕竟不能为了一时面子工程的冲动让对象跟着吃苦。23朗逸已经适合很家用，还有2年的免息政策，所以整体满意。提车后也算证件齐全了，加油吧骚年~ 最后把最喜欢的一句大众广告语与诸君共勉:恭喜您成为尊贵的大众车主，VW星辉将陪伴您登众人之顶，踏巅峰之途！祝您在未来道路上声名鹊起，家财万贯！希望圈主推荐加精~

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.6分“良好”

看中了23款朗逸外观，看着不错，里面乘坐也不错。人生第一辆车也没开过别的车型，自己感觉很好了，自己开了几百公里感觉车子红绿灯起步慢了点，毕竟是1.5自吸的，不过速度起来后还是可以的。我自己没开过多少车感觉朗逸比我家以前买的老头乐强太多了，各方面碾压，希望大家以后多多关照啦。

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3.7分“良好”

看中了新朗逸的最新的中控系统和空间，而且外观板正沉稳，契合个人性格，还有一个智能辅助驾驶功能很加分，动力有一点肉

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.2分“优秀”

外观大气上档次，前脸我喜欢，后屁股没有22款的好看，动力不开空调还可以，开了空调特别上坡费劲，有点后悔没有1.4的，家用上班带带步还行的，目前为止没有发现什么问题

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4.5分“优秀”

第一台车选择了大众朗逸，该款车的外表及车型设计落落大方，都说1.5L的肉，还是那句话，没有怂车只有怂人哈，上坡的时候松下油门然后加油，有点顿挫感。

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3.64分“良好”

外观年轻时尚，底盘稳，油耗低，中配只有半液晶仪表中控也是只有高配才有全液晶，唯一不足就是没有胎压显示，有一次在高速上胎压异常我也不清楚还有没有气只能慢慢开着