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    朗逸2023款1.5L 自动五百万版值得买吗_朗逸怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共1640人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    7.10-10.69万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.63
    • 外观
    • 4.13
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.50
    • 空间
    • 3.72
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.54
    • 操控
    • 3.74
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 速腾3.71空间3.96

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    一月份提的车,开了一段时间,先说优缺点吧(不喜欢涡轮增压所以选择了1.5自吸的伍佰万版本) 1.优缺点 优点:1.5L+6AT动力总成使用稳定,虽然是09G的变速箱,但总归是爱信的差不到哪里去,家用代步图的就是稳定。外观看着大气,价格也合理,换代的内饰看起来还是挺漂亮的。伍佰万的配置属于1.5的顶配了还是挺够用的该有的都有了! 缺点:起步较为慢,加速反应慢,变速箱升档不积极,动力中规中矩,买的时候试驾过老款,所以对1.5的动力有所了解,可以接受,家用没毛病。 2.油耗 没上过高速,就市区内开一开。平均油耗8个左右(没开空调) 3.空间 在这个级别里朗逸的空间没得吐槽,比雷凌卡罗拉大,家人乘坐起来不感觉到局促 4.价格 价格我说的详细一些供大家参考,我是在吉林市提的车,一共两家上汽大众,第一家报价写了一堆费用,听了10多分钟果断转身离开。第二家报价挺实在价格清晰明了只让强制购买了双保,裸车砍价到了109900元,保险交了4400多,购置税9725,双保1599,上牌+临牌270元,共计:125894元。随车赠送,太阳膜,多加了两次保养,原厂行车记录仪(挺好用的)。以上价格是一月份提车的价格。

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    2023-04-21

    一帆风顺的明天i不喜欢一样东西肯定是有原因的,你不喜欢带T要么嫌它顿挫要么嫌它贵。喜欢1.5自吸又嫌它动力肉光踩不走,说实话这不是喜欢,这是将就

    用户2728680174153昨天刚签的合同,签完了嫂子说她那边更便宜。我是来看别人都多少的,看到你比我多了 894 瞬间平衡,结果最后你来一句一月份的价格🥲

    大鱼但凡有多两块钱都不至于说不喜欢涡轮

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3良好

    整体表现可以,动力够用,肉是肯定的,油门响应有点慢,大概延迟两秒,油耗目前10个油左右,因为目前大多跑农村路况,路况较差,也算正常吧。想要动力,还是选1.4t的,之前也试驾过,动力确实比1.5l强的多。不过1.4t顶配版配置才可以,1.4t星空满逸版配置太寒酸了,但1.4t永逸版落地都接近15W了,不如上速腾了。家庭代步1.5自然吸气足够用了,而且皮实耐造,推荐1.5l自动五百万版的,配置还可以,目前来着也还行,超车基本要地板油了,中速行驶油门响应延迟很明显。价格落地12.6,送的东西也没啥值钱的,行车记录仪,坐垫脚垫,全车膜等等,送的膜没有贴,质量很差,在店里自费贴的膜。 之前也试驾过领克03,长安univ,内心是想买univ的,周围人都不建议,最主要还是父母不太接受univ外观,可能比较潮流,老一辈人不太喜欢,而大众比较中庸的外观更符合他们审美,03 1.5t是三缸机,2.0t价格就贵的多,如果1.5t是4缸的,那就毫不犹豫订03了,,厂家也是头铁,非要碰三缸机,看看市场吧,谁碰谁哑火。实话实说,无论是03还是univ驾驶体验绝对好的多,动力确实随叫随到,和合资相比,配置也是一个天上一个地下,国产车现在进步确实很大,或许再经过几年的市场验证,国产车真的就崛起了。综合体验,我不是很满意,我爸还是挺满意的😂。

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    2022-08-08

    超儿891119000 开回家

    用户9557174122012.6落地是全款吗,这个月也考虑入手

    用户1827569272133跟销售砍价砍了两天。全部落地10万整。早上提车。激动的心,颤抖的手,睡不着觉,失眠了。

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.6优秀

    【最不满意】 目前为止,说实话开着都挺好的。硬说有什么不满意的地方,那就是起步的时候有一点点的肉,不过开起来正常行驶了就没问题了。其实,这个肉也和脚法有关,舍得给油了肯定就不肉了。 【购车经历】 关注这个车很久了,村里很多朋友开大众车的,朗逸占了很大一部分,朗逸不是号称国民家轿吗!说实话,是从去年刚上市就已经在关注了。只不过那时候没有什么优惠,不够打动我,当时就想着明年肯定优惠就多了。结果就硬挺到了现在,我是上个月底买的,马上就到这个月的车展了,本来想着是车展订车的,奈何去4S店次数挺多了,和销售那小姑娘也算是挺熟悉了,3月份她销量不太好,找我凑任务,还可以给我签保价协议,肯定不会比车展买贵了,就这样3月底提车。 【提车价格】 本来打算全款的,毕竟不差这点钱。没想到两年分期没有利息,比全款还便宜5000多块钱,最后选了分期,不到12万3上路,我觉着还是可以的了,算是比较满意的了,毕竟月初的时候13万都不能上路呢。还送了脚垫坐垫行车记录仪啥的,本来只送首次保养的,又额外送了两次保养,这就更加满意了。 【驾驶感受】 开起来挺好的,以前都是手动的,现在发现还是自动的舒服。 【油耗】 最佳记录百公里油耗4.8升,这个油耗真是出乎我的意料,都说大众的车省油,我本来想着怎么也得7个油呢!对于这个油耗,真是特别的满意了。 【乘坐体验】 选择这车,就是相中了空间以及它的舒适性,全家出行也很宽敞、舒适。特别是新款的这个大屏,真是看上去比邻居那个老款看上去高级多了。 【维修成本】 目前没有需要,不知道多少,但是听邻居说不是很贵。

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    2023-04-25

    风华正茂276209971这1.5L起步可不是一点点的肉这么简单啊!

    生活就像一把无情的我去年买的,1.5L一共落地花了14.8万,都说贵了

    BQB派大星全款12.15

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.6优秀

    喜提朗逸五百万 ,好开省油! 【最不满意】的是内饰用材比较垃圾,塑料感极强;其次胎噪比较大,整体隔音效果比较差,二排座椅中间凸起部分比较尴尬,乘坐舒适感比较差! 【购车经历】家里有辆轿车了,我和媳妇的工作性质就是老出差,所以一辆车不够用,增购一辆车,一人一辆不打架,配置的话就够用就行! 【空间表现】虽然朗逸属于A级别家用轿车,但是空间表现还是不错的,车长4678mm 车款1806mm,车高1474mm,我身高173cm这样,坐在主驾驶头部空间两拳左右,胸部一拳这样,腿部空间也很富裕,二排座椅的话头部一拳半,腿部两拳这样,乘坐起来比较宽敞舒适!后备箱容积也比较大,能发不少东西,轻松满足家用所需! 【外观】简洁大方的前脸,锋锐的大灯,外观设计更加年轻化;车身侧面使用了大量的车身线条,使车显得更加有层次感,尾部造型也倾向于运动风格,很符合年轻人的审美!B柱饰板上的“伍佰萬”的标志,很有设计感,很独特! 【驾驶感受】买的五百万的配置是1.5L自然吸气,动力对比1.4T是有点肉,不过市区代步也是够用了,高速超车可能差强人意! 【油耗】我这车加92#号的汽油,然后油耗在6个油左右,还是比较省油的,最近油价又上来了,省油等于省钱啊! 【提车价】当时购买这个车落地大概是11.5W,当时买车的时候购买了保养套餐,后期用车费用基本就是油费了,好在这车省油,烧92#的油,整体性价比还是比较高的 【亮点配置】这车配备了倒车影像,倒车雷达,定速巡航,Carplay等实用功能,新手司机也能轻松上手!

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    2023-10-22

    姑苏小任性这也太便宜了,我们这边十二个多

    飞牛跨境物流宁生这个1.5自吸起步那下是我开过最肉车自动档车没有之一,速度起来后就好些

    夢鄉705裸车8.9万,落地11.5万,中间相差2.6万?

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.5良好

    【静态感受】 外观:选的开场白,中庸风格,不出彩,但也不激进,尾部较前脸好看。 内饰:内饰简洁风格,塑料感略重。仪表中控屏大气,具有科技感,空调控制开关有点掉价。 配置:配置可玩性不强,好在都还比较实用。 空间舒适度:空间同级别表现可以,舒适度也能满足日常使用。 【操控】 人生的第一辆车,对操控没有太多的概念,能满足自己高速,省道驾驶需求,感觉红绿灯起步比较慢,复杂颠簸路面减震效果一般。 【能耗】 日常主要跑高速和省道,目前行程555公里,平均油耗6.1,新手龟速,加常踩刹车,油耗已比较知足。 【用车成本】 目前尚未到首保时间,成本未知。除了赠送精品,未增加任何其他装潢。 【智能化】 车机电脑自带导航可以显示到仪表盘很棒,语音提示过于简洁,听歌就用手机连接蓝牙,carlife目前用的还不太习惯,语音效果可以,辅助功能还没敢尝试。 【车辆缺点】 一是后排中间隆起较高。对后排满载乘坐的舒适性有影响。 二是低速区间加速有点慢。在红绿灯起步时感知尤为明显。 三是车机流畅度不高。十来天的使用中,发生过一次,手机蓝牙连接不上的情况。中控屏幕操作起来与手机相比较,响应速度和跟手度差距较大。 四是小细节影响感知。原厂鸣笛喇叭声音和母亲的小电动车一样小而闷。后备箱顶盖缺乏,线路结构一览无余。雨刮器工作时和玻璃产生异响。

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    2022-12-14

    赵本山ik1.5满意版11.7刚拿下

    知情达理漂流瓶iq2那个店

    妙趣挡不住123我的雨刮器工作时也是有异响,不知道是不是因为冬天太冷的原因。还有这车喇叭真掉价

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.2优秀

    #用车感受 结完婚和老婆决定想买个代步车,保值省油,平时上下班开,再就是逢年过节回老家高速开。目前提车20多天,行驶900公里左右,个人驾驶比较温柔,不急不躁,西安的路太堵,红绿灯太多,也开不了快车,总体感觉还是非常不错的,跑高速是真的省油,市区就有点儿不太友好了,特别是红绿灯多的时候基本都在8到9个油了。车整体比较大气,没有小毛病。 动力操控:我选择1.5L自吸加6AT的配置,主要是耐用且省油!如果追求动力的话千万别选自吸!目前就是起步稍微有点肉,但是转弯和高速还是比较平稳的,遇到颠簸的路段也没有非常明显的不适感! 内饰沉稳,毕竟合资车内饰几乎都一个样子,做工还是比较细腻的,我并没有感觉到所谓的塑料感!空间还是比较不错的,本人身高175,驾驶位头顶2拳,后排坐三人并不拥挤,头顶1.5拳,腿部2拳。后背箱空间确实非常大,我放了两个大行李箱还有多余空间,家用足够了。 高速胎噪有点大,喇叭声音特别难听,但是市区隔音还是非常不错的!五百万的真皮方向盘和仿皮座椅还是非常舒服的! 市区8到9个油之间吧,可能再磨合磨合会低一点儿,高速油耗在5.2到4.6之间,还是非常省油的。养车主要成本是油费一个月350,停车费400,保险400左右,保养一次也就500块钱。 吐槽下百度carlife,跑个颠簸路段都能断了。。。准备搞个苹果手机车上用。。。再吐槽下喇叭声音,巨难听!还有就是换挡顿挫感挺明显的!但是车真的省油好看,一箱油350块钱,可以跑850多公里,太香了! 希望圈主推荐加精。

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    2023-01-11

    空空-来来同西安,落地多少,谢谢

    zfl岭新款1.5自吸的没有老款1/6自吸的动力强劲!

    头条用户一开始也是看的这款车,本来都打算提车了结果第二天跟我说临时调价要加两千,直接掉头去提了威朗

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    【买车背景】 工作需要+接送对象需要+年龄不小了。 今年虚岁28工作4年有余,一直没买车是因为家里经济有限,帮付了首付已经很感谢爸妈,后面都得靠自己。背负着房贷,但凡有点零钱都投资基金了,去年股市亏的厉害。直到年末行情开始回暖,加上最近工作机遇也还不错,人就开始飘了,人性的弱点总是难以克服,但凡有点小成绩就容易翘尾巴。就像项羽说的:“富贵不归故乡,如衣锦夜行,谁知之者?”买车的催化剂和过年也有关系,过年回家给亲戚们拜年骑着老电驴来回好几趟送年礼属实尴尬,想着有辆车得方便很多。年后工作出行耽误的时间成本也有1个多小时。所以年后就开始网上物色起来。年初这个时间段买车实非明智之举,但我的性格属于不想的东西再好也不入法眼,但想要了或者想去做了,就绝不拖泥带水,也可以理解为性子急吧。 【购车经历】 个人比较钟情德系,毕竟大众车标“高级”,哈哈,开玩笑的。论颜值,个人审美觉得迈腾帕萨特属实经典👍🏻思域是我刚毕业那年特别特别想拥有的车,但时隔四年,我已不是曾经那个少年。如果选择日系,只会考虑雅阁,凯美瑞或者英诗派这些。预算18-20建议大家去实体店看下英诗派,实车颜值感觉比网上的苦瓜前脸要好多了,很俊的!!!(偏题了)手里虽然也有20个多,但毕竟是自己一点一点攒出来的,真要全部用在一部车子上实在不舍得,所以也就是单纯去店里看看,试驾体验一下,流流口水。。。按照我个人的想法,作为第一辆代步练手车,买个二手或者手动桑塔纳不要太香。但家里人觉得车的价值如果仅限于代步,就不能叫车了。某种意义上,它确实和面子有关。手里没多少的情况下也不要把自己搞得太寒酸,毕竟还要结婚,不求打肿脸充胖子买个入门级BBA,但至少能开的出去,哪怕不开停在家门口也是种享受就算买对了。真正有钱的开个五菱宏光别人都会朝你竖起大拇指。你买的A级或是B级车,别人根本不会在乎。有对象,有房贷的情况就不考虑帕萨特之流了(但真的好好看!!)还是有多大实力干多大事呗。后面房贷清了再考虑置换也一样的。于是钟情于德系百年沉淀的我,最终目光停留在了销量担当朗逸上。 【提车价格】 裸车:记不得具体多少了,最终落地是12.9w 保险:4250 首保免费+双保:1588 购置税:9638 贷款利息:无(两年免息,我自己平时做一些基金理财,收益率还行,所以免息贷款肯定比全款划算,不做生意不理财的朋友如果能全款谈到更优惠的价格那就果断全款吧,总感觉这个免息贷款羊毛出在羊身上) 这个价格估计超过很多看朗逸的车友的心里预期了,个人因为刚需不打算等了,如果不是刚需,等季度末或者年末,基本大众车肯定会有降价。拿句老话安慰自己:早买早享受。车这种东西就是消耗品,享受用的,有能力的条件下可以不用,但肯定不能没有。 【最不满意】 欲扬先抑吧,踩油门的时候把握不好力度,很多时候得深踩,也就是网上说的有点“肉”,对动力有要求的朋友建议先试驾。个人对动力没有要求,所以买的时候只是看了外观坐进去感受了一下,没有试驾就谈价格了。其次,每次开机会有语音播报,这个有点尬。尤其是开机后打开了上次没听完的音乐,突然开始播报日期天气这些,显得比较呆。不过车友说这个是可以手动关闭的,所以是我自己有点呆。再然后就是白色的单色氛围灯,就和没有差不多,对象问我为什么买了一辆漏光的车,我认真解释了一下:这个白色的👆🏻是氛围灯,不过这些与我而言都是可以接受的。主要还是看大家购车需求吧。 【驾驶感受】 整体很稳定,1.5L自吸的,对它要求不能太高,用车情景是市区和高架,繁华地段走走停停,自吸发动机很省心,后期耐造。红绿灯起步确实比较慢,但切换手动挡起步感觉还是蛮酷的。速度起来后肯给油市区和高架场景没有超不过的车,因为大部分地段都是限速80的。不管是一个D档走天下还是切换S档或者手动挡,体验感都还不错。反正这个价位买辆燃油代步的,动力妥妥地够了,家用只求省心耐造。 【油耗】 走高架的话减少踩刹车和怠速时间百公里5个油没问题,如图。市区看堵不堵,一般8-12个油。还没上过高速,过了磨合期正好跑个长途回老家。 【空间表现】 已经很够用,后备箱空间超赞👍🏻,但后排中间凸起比较高属于德系家族遗传。 【最满意】 外观很舒服,特别是屁股,经典前脸也很耐看,和前面几个版本的朗逸对比,23款更显大气。个人买车的需求就是上下班接对象,休息时可以来个自驾游。亲朋好友坐后面中控大屏和半皮质包裹至少不丢面。家里如果有牛爹的话迈腾帕萨特随便上,想想我还是算了,毕竟不能为了一时面子工程的冲动让对象跟着吃苦。23朗逸已经适合很家用,还有2年的免息政策,所以整体满意。提车后也算证件齐全了,加油吧骚年~ 最后把最喜欢的一句大众广告语与诸君共勉:恭喜您成为尊贵的大众车主,VW星辉将陪伴您登众人之顶,踏巅峰之途!祝您在未来道路上声名鹊起,家财万贯!希望圈主推荐加精~

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    2023-02-28

    出租车伊兰特为什么买了一辆漏光的车

    AiCuoQiong其实,朗逸真的很适合家用,经济型车,皮实耐操,我家13年的朗逸,到现在坏的就是一个电瓶,和个喇叭,八九年的车了。跑高速省油的一批!

    名字叫随心而动居然不选星空脸?

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.57优秀

    23款朗逸五百万,纪念朗逸销量突破500万的车型,外观大气,经典前脸,配置丰富,科技感十足,皮实耐造,油耗低,家用车首选。 首先外观大气,白色更加显得修长,经典的前脸,大中网配合LED透镜大灯很有辨识感。B柱贴有伍佰万标志。 全身内饰设计,皮质座椅,皮质方向盘,车门中控部分打孔皮质,很有质感,10寸大仪表盘,12寸中控大屏,带有导航系统。前后排USB和TYPE-C接口,前后空调出风口。 配置方面增加了主动刹车,自动大灯,自动雨量感应雨刮器,1.5L+6AT动力组合,起步有点肉,跑起来之后动力还可以,1升2稍有顿挫。 空间比老款稍微偏大, 油耗比较省油,新手可以开到6个油左右,目前行驶了4200公里,评论油耗5个多一点,上坡路段动力不足。 整体来说家用还是很不错的,6AT变速箱可靠性高,后备箱空间大,满足家用出游等场景。 【最不满意】 后排中间凸起,影响乘坐感受。 【购车经历】 从22款一直看到23款,期间对比过秦plus和凌渡,宝来,速腾。经过整体对比和驾驶后,朗逸还是更胜一筹,外观和内饰更加吸引我。 【提车价格】 优惠了2.09万,裸车11万,加上购置税减半和保险,最终落地12万。 【驾驶感受】 油耗比较省油,新手可以开到6个油左右,目前行驶了4200公里,评论油耗5个多一点,上坡路段动力不足。低档位换挡有顿挫。

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    2023-08-15

    兔子先生康乐天现在朗逸五百万落地多少?

    用户6873802718114朗逸可算不上皮实耐造 我的老世嘉13年了如新。 朋友同时期的朗逸修了几次早卖了……

    选车难不如雅迪了的难多大坡动力不足

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.2优秀

    【购车经历】 家里有台纯电,因为有长途需求,只能考虑活动或者油车,看了比亚迪的秦plusdmi,外观丑的没话说,内饰有点浮夸,不过驾驶感受很好,没办法,本人颜控,朗逸符合本人审美,果断入手,10号下午看的车,正好有现车,价格感觉也可以接受,于是11号上午提的车。 【提车价格】 当时他们的销售总监又是裸车价11.4又是这政策那政策的,我直接不管,落地12.2以内我就接受,果然上完牌差几十块钱12.2,在预算范围内,临沂也基本这个价格,要想更大幅度的优惠就得做置换或者超长贷,羊毛出在羊身上,这个价格也可以了。还有就是品牌效应和市场验证,能销500万应该也没啥大毛病~ 【驾驶感受】 这车买来主要是为了跑高速的,提车第三天上的高速,跑160没问题,不过上坡明显动力不足,跑120-130稳如老狗,高速油耗6个以内,市区代步,我的通勤距离只有不到3公里,油耗比较高,基本是8个左右。 【最不满意】 内饰颜色没有深黑或者棕色配色比较遗憾,少了些高级感。另外车机有些感人,慢就算了,还发热,导航一趟高速大瓶烫手🙉

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    2022-12-23

    十一喵桑你是唯一一个没有说1.5肉的,你是多能忍

    我是谁3073不如秦plusdmi 140特别稳

    命47601229在哪个店买的?全款吗

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.1良好

    【购车心路历程】 26岁,坐标惠州,驾照6年开别人车里程已超10000公里,开过吉利帝豪GS,宝沃BX5,速腾,雷凌,雷凌双擎(均超过500公里)。 最终选择朗逸,我自己都感觉很奇妙,因为在漫长的看车过程中,13-15万预算内压根没考虑过大众和日系。。 在懂车帝看了大半年的车,自己一开始非常钟意的是长安univ,标致新408,哈弗H6,买车会在这几个车型中选择。 优先考虑的是univ。因为在app线上看太好看了,动力也很强,各种评测也是优点多过缺点,其次是新408,我很喜欢此类仪表中控台的设计,甚至自己做梦也梦到自己提了univ? 直到身边有人提了univ我近距离观摩了一下,车头和侧身是真的非常漂亮,很不满的就是车尾,很丑,而且乘坐了一下,后排空间太小了,我每年过年会带上爸妈回湖北老家的,空间这么小就没再考虑了。 新408是真的不错,可惜了现在等车需要等60天以上(包含无钥匙进入等),而且这边标致的店非常少,我去了东莞寮步的店试驾,这个车感觉很不错,驾驶室的体验很好,非常有科技感,然而等车需要60天以上又劝退了我。当天便又去看了奇瑞艾瑞泽8(寮步店),车是好车,除了双联屏比较丑(仅限奇瑞)其他感觉良好,跟销售谈价他直接把上牌服务费报了3000,我特么瞬间就没感觉了,有这样坑的吗? 之后在东莞寮步看了本田,本田的人是真多,跟标致形成鲜明对比?非常多的人在看车,以至于销售都忙不过来,不远处还有新的雅阁车主在提车拍照……广东人是真的超级喜欢日系,满大街的雷凌卡罗拉凯美瑞雅阁。。 看车到这里,我还是想选择408,然而朋友强烈不建议,而且有内部关系通过与4S店领导的联系让我们直接去看大众,因为平时都没怎么看大众所以就在去的路上在懂车帝随便看了下,觉得500万这个版本除了动力,配置还不错就直接去看了 看完就直接交了订金,魔怔了。。 白色现车一周不到就提车了,12.5W一口价,官方免息按揭(3年6万?)朋友介绍的也就没有讲价,该送的都送了。结果来懂车帝一看,12.0甚至更低的大把,现在只能拿不同城市价格不同来安慰自己了。。 驾驶感受: 【优点】 1,稳如老狗,就是感觉底盘很稳,过弯也很稳,刹车也很稳 2.油耗低,新车500公里,买回来先走了高速和城市道路,油耗5.2-5.9,堵车情况最高到过7.0 【缺点】 加速很肉,特别是超车或者堵车起步,踩下去半天速度才上来,车才出去(此时很容易被插队),而且起步会顿挫,这车开久了人都变佛系了,加速是真的非常差,我看有车友说后悔了,我是深有体会,这也是我最不满的地方 空间方面,后排中央凸出太高了坐成年人会很难受 内饰方面,其实还好,算不上科技感,比较朴实无华,耐看,能接受 车机方面,收音机我是不太喜欢用,但是大众似乎把娱乐系统研发重心都放在了这里,在线娱乐只有一个酷我和喜马拉雅都是我以往平时几乎不用的,而且车机联网信号不好,地图导航ui设计不好看(偏主观),除了屏幕分辨率高简直一无是处 【总结一下】 动力孱弱,外观大气,车机一般,空间够用 如果再来一次我不会选这套动力 照片晚些再拍一些,上班摸鱼中。。 【11.4更新】 车停在路边被拍了,一排车估计都被拍了,首违扣0分罚0元,12321App处理下就好了,可惜 首违没了?? 功能方面,自动感应雨刷挺好用 车机功能,能下载的应用都很鸡肋,谁开车还要买火车票呢? 想贴膜,原厂无色膜没兴趣,4S店加钱升级膜又报价太贵,最近在网上看隐私膜 【11.12更新】 在楼下贴了1600的车膜,效果不错,七天内不能开车窗,效果还是不错的 两个比较实用的功能: 1.仪表调出地图,不导航情况下能看到路段的车道方向,见图,可以提前变道 2.app寻车很实用,大的停车场找车很准确 【12.19更新】 转眼间里程已达到2000,如果广州,如果东莞。所谓的磨合期可能已经过了吧?我开车比较喜欢超车,动力的话只要愿意踩还是随便超的,最近升级了4S店送的垃圾行车记录仪,选了360 G900带降压线,360原装128GTF卡。 年前回湖北前去洗一次车,车身有好几处鸟屎。。 车平时停在小区广场,一月200元,毕竟停外面路边被抄过牌了。。 这几天朋友的帝豪GS一直报故障码,一直跟我吐槽国产车,说我幸好是买了合资车,哈哈哈

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    2022-10-31

    放飞自我6159我一开始也是看上长安油腻v,后来看了实车那个方向盘直接给我恶心到了,还有那个仪表盘,不过外观是真好看,朗逸500万动力这一块对于我一个新手来说暂时够用了,要是动力太强我还怕控制不住

    尼克杨想打球哈哈,这么多买1.4的没后悔的,全是1.5自吸后悔的,所以说还是要考虑动力这一块

    用户891340256276新手女司机9.23拿证,10.18提车。起步慢倒是小问题,主要是把屁股碰个窝,连带刮了两块漆,1K稳稳的让4S赚走了!

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    上一辆车已经十二年了,小故障开始多起来,有了换车的打算之后,就开始关注朗逸、宝来、福克斯、明锐,刚好赶上宝来取消1.5L的配置,首先排除了。福克斯了解了油耗以后就也放弃了。明锐接受不了那个自动挡的换挡划拉块。 最后被朗逸五百万款的配置吸引,动力够用,省油宽敞,单位里也有几台同款,就图个省心。去4S看过实车以后,就立马开始谈价格了,隔一天以后直接提车。 唯一遗憾的就是文化银不是银色。其余各项都比较满意,外观大气稳重,座位调整好之后,驾驶位视野比较好。内饰硬塑料居多,储物空间够用。各项功能用起来比较顺手,座椅和方向盘手感很好。乘坐空间比较宽敞,不足之处就是后排中间凸起比较高,不适合成人乘坐。自吸版发动机加速有点慢,但家里人比较容易晕车,所以比较喜欢这种稳步的提速。 贴膜和脚垫都没要,只要了几次保养。照片后边再补。 8.26日更新油耗截图 今天准备去贴膜装脚垫后备箱垫。 晚上出门试了一下车灯,调到了最高位置,近光够用,远光弱了些。氛围灯真的是特别的精致啊!

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    2022-08-24

    钳子爱开车看下公告吧,好好写,有礼品可以拿

    回忆丷285石家庄那提的

    Mrchen静论空间朗逸直接吊打福克斯

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.5良好

    【购车经历】 人生第一辆车,心中就认定了大众朗逸,但是买车却遇到坑爹的4r店,好不容易谈好了价格,付了定金,等了有快一个月却跟我说订不到白色的车,让我考虑换个颜色,果断拒绝,换了一家有现车的店,立马就提了,价格却比上一家贵了几百块,倒也无所谓了 【提车价格】 广州提的,免息贷款落地11.68,送了三次保养,贴膜脚垫抱枕啥的,还可以吧 【驾驶感受】 买的是五百万1.5自吸的,动力确实有点肉,踩油门只听见发动机在吼,速度上来的就很慢,不过也还行吧,我开车也比较佛系,这款车开起来还是比较稳的,方向盘也很精准,变速箱换挡也比较平顺,总的来说还不错,对于很在乎动力的车友来说可能就一般般了 【最不满意】 感觉也没什么最不满意的,不满意的也就是车门下方的横梁很粗糙,不知道车企是什么考虑 【油耗】 城区8个左右,高速5个左右,最低跑过4.2的时候(国道没什么车)

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    2023-10-22

    用户957108483108哥 广州哪个店提的

    无忧的辰星1W3你裸车价多少是不是低开了发票

    开朗逸的大哥新手油耗高正常,我都开12个油

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.4优秀

    📍毕业之后考上了卫生院编制,然后要去市里规培,离家也挺远,然后也要经常跑各个医院学习,所以思考再三决定买一辆车 📍没有得到财政大权掌握者妈妈的支持,预算就很有限。在15万以内的预算内选择了大众朗逸五百万款,试驾了一次,就开始谈价格了。刚好店里一台黑色现车,当时问销售能不能不要蓝色内饰,换白色的,他说订不到。结果最后验车的时候是稀有的白色内饰,真的超级惊喜。 📍动力嘛,感觉挺舒服。之前家里一辆轩逸,还有比那更肉的车嘛?所以这辆1.5自吸我用着是还行了,不开快车。 📍方向盘很轻,地盘调的也不错,反正我是越看越喜欢。那两块大屏幕比我女朋友的新a3还大哈哈。 📍carplay yyds 📍倒车影像,真的座机画质,不过对我来说影响不大,五年驾龄了。 📍后排中间凸起巨大,不过我一般只有副驾坐人,所以不影响。后备箱空间什么的很满意。 📍车牌自编的120,希望自己好好努力压得住这块车牌

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    2022-09-25

    瑞文一样的,我也是500万,我落地12.5感觉被坑了

    羡鱼ccc今天订的车 打算明天去提 12.1全款落地。现在就怕买完车机老黑 听说这车有一部分爱这样

    龙飞sunshine我是山东的,1.5L五百万款,裸车11.3w落地12.6,就觉得动力一般,内饰单调,异味大,后期整改比较麻烦一些,不过家用的话,没问题

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    2.8一般

    【最不满意】 车机无缘无故自动重启4s店回复目前没有更新的软件更新,后续厂家可能会出太新软件来更新车。 【提车价格】 其实个人感觉没有拿到理想价格。价格方面我感觉还能便宜5000但是我没讲下来。 【油耗】 油耗总体来说没有官网描述的那么少,我经常市区上下班代步,因为之前是1.6t途胜,现在是1.5自然吸气,总觉得太肉,脚稍微狠点就得9个油到十个油,但手首保过后估计油耗应该能降低一点。 【驾驶感受】 哪怕你对动力有一点要求都不建议买这个车,因为真的是太肉了。适合新手或者女司机。 【空间表现】 后排中间隆起太高坐着挺软。

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    2022-09-20

    用户2955984797887问题多吗这车?

    小小故事619上了40码以后超车提速还有没有一点点动力?

    用户9613131687922现在买贷款12.4贵吗 车行价

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.2良好

    中规中矩,油耗对于自然吸气来说有点小高,平常就上班下班代步,平均都是9个,动力起步提速有点慢,但是跑起来了还行,内饰配色是真的不行,还不如老款纯黑好,我是外黑内烟灰一点都不好看还容易脏,还不如蓝内。这个氛围灯是真的还不如没有,只有一种颜色就是白色就中控台一条。能买1.4别买1.5,要动力有动力,超车提速快,油其实都差不多可能就是加95的原因贵一点而已,但是驾驶感受不是一星半点

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    2022-10-18

    我叫大军哥刚开始开的时候油耗都是虚的,开过5000公里以后表显基本才是真实油耗~因为变速箱和发动机等电脑会记录你的开车习惯,会适应你的习惯~打个比方,同样一款车,有的就有劲儿,有的就相来说没劲儿,与车主驾驶习惯相关。以前工业水平低的时候叫磨合是磨合齿轮以及车身等等一些硬件,现在工业水平高了都是软磨合。是磨合人和车。朗逸这车不错~

    安逸柑桔jN朋友达州哪里买的?裸车10.35万,这么便宜,落地还不到15万吧,?

    a豪在努力我的内饰黑蓝色

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    3.30分“良好”
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    【前言】 大家好,这里是鲜试官SunnyCar,今天给各位带来的是速腾l的试驾体验。去年开始大众的油车一直在改款,今年终于也是轮到了速腾,但是改动并不大,只是顺应潮流提升了一些智能化的功能,那么至于开起来感受如何,接下来就让我们进入正文部分给大家分享一下试驾感受。事先声明,本篇文章提及的试驾感受均为个人感受,存在一定的主观性,仅供各位读者参考,请一定要看到最后。 【试驾信息】 版型:2026款L 300TSI DSG豪华型 外观:锰石黑 内饰:黑灰 【动态体验】 ①动力方面——同为大众,速腾l1.5t的发动机明显要比最近上市的捷达vs8上的1.4t的好不少。油门踏板很紧实,基本没什么虚位,起步给油就能很快跑起来,不迟钝。继续给油,当发动机转速超过2k转时,一瞬间车子有一个爆发式的加速,后续维持在2-3k转,我持续给油,速度能稳步提升,整个加速过程是很线性的。当我切换到s挡时,发动机的基础转速会主动提升,直接从1k左右来到2k左右,翻了个倍,此时起步我一给油,提速就很明显,但是应该是受限于它祖传的干式双离合,速度提到六十时会有一瞬间明显的顿挫感,后续一直给油跑到八十以上提速表现都很线性,作为一辆燃油家用轿车,这个动力表现已经很足够了。 ②制动方面——刹车踏板我在刚上车适应的时候,是觉得踩着有点重的,不算轻巧。但是开了几个路口之后习惯了,会发现制动脚感还蛮线性的,基本上虽踩随有,不软,就是要费点劲。相比起捷达那松松的刹车,速腾l的刹车踏板紧实多了,感觉子品牌确实不如本家的做工精良。速腾l的自动驻车图标不像国产油车那样,是显示一个圈和字母“A”,它是把auto hold的绿色字样显示在挡位上,第一时间我都没反应过来触发了自动驻车,还问销售这车有没有这功能。 ③转向方面——速腾l的方向盘手感摸起来很紧实,速度起来了扶着也很稳,虽然现在的车基本都有电子助力,但是打起方向来还是能感受到机械传动的那种啮合感。路上一些大角度转弯的时候,方向盘打起来会感觉有点重,但是正常行驶时左右变道还是比较轻巧的,因为是轿车所以开起来也更灵活,路口调头也感受了一下转弯半径,大概也就两个车道多一点,车长明明比我前一天试的捷达vs8还要长20cm,但灵活性比vs8好太多。 ④底盘方面——底盘开起来偏硬,舒适性一般般,走非铺装路面的时候颠簸感还是很明显的。我在直路上把速度开到八十以上感受了一下,底盘很稳很紧实,可以说轻轻摸着方向盘不用力它也不咋会跑偏。在过一些坑洼的时候路感还是明显,但是底盘不散,转弯和变道也很连贯,开起来还蛮灵活的,行驶质感也比捷达要更好,只能说这个价位段的油车真的是一分钱一分货。 ⑤智能方面——这次改款之后,最大的变化就是车机。之前大众的车机智能化真的很差,但这次试驾我着重体验了一下,车机操作起来还是蛮流畅的,就是帧率不算很高,大概也就九十帧左右的样子。语音控制比以前进步太多,唤醒反应蛮快,识别率也不错,就是可能油车的电控还是没有电车完美,销售让它关闭全车车窗时,竟然把我这一侧关闭的车窗给打开了,但是后续再尝试就没有出现这样的bug了。车机的UI设计也算用心,比较接近新能源的操作思维,而且试驾车是顶配的,车机尺寸更大,看着也更有科技感一些。 ⑥油耗方面——销售给我介绍跑高速测下来大概4个油,城里开的话有个7-8个的样子,还是喝92的,经济性真的蛮不错的。 【静态体验】 ①外观方面——前脸把以前的一排大牙给改了,换成了和新迈腾一样的外观,看着更中庸稳重了,顶配还带发光车标。最想吐槽的是隐藏式门把手的设计,不知道咋想的,电车回归常规门把手,油车又搞隐藏式,先不说安不安全吧,就速腾l这个门把手的反应,很迟钝,感觉容易夹手。后视镜靠a柱一侧的外壳上,有盲区监测指示灯,目前来看一汽的捷达、大众、奥迪都是这个设计。 ②内饰方面——内饰变成了和探岳l一样的布局,挡把也换成了怀挡,现在中控扶手这一块空空如也。内侧门把手也很反人类,竟然是在扶手前端,要向上扒来开门,很不习惯。其他地方和老款区别不大。 ③空间方面——我一米七的净身高,把前排座椅靠背调至与b柱平齐,我的膝部还有两拳多的空间,头部则是一拳。中间位置地台不算高,坐起来就是坐垫和靠背有点硬,但是脚部空间还可以,没那么难受。后备箱有点下沉的设计,和尾门开口不是接平的,可能放东西有点不太方便。两侧的车轮上方的隆起也很占左右的空间,不过进深很深,容积在同级别算是正常水平吧。 【总结】 试驾完之后个人觉得速腾l这款车,挺适合预算不高,但是又想有点品质追求的人,前提是只看合资油车啊,因为同级别国产油车更便宜配置也更丰富,买大众主要也是图个品牌稳定,再者比起日系来说也更有质感。这车家用没问题,配置就选300精英型就可以了,舒适和科技配置都比较丰富了,至于顶配加的都是些外观和情绪价值的东西,家用车能省则省吧,没必要。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。