朗逸2023款1.5L 自动得逸版内饰一般值得买吗_朗逸怎么样

【购车经历】 1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看，车屁股也好看， 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！ 【驾驶感受】 开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？ 【油耗】 目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，， 【亮点配置】 空调实体按键旋钮，好评，

宝来宝来，宝你一生，平安归来！ 今天休班，晚上也没事情，写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车，因为之前也喜欢在懂车帝看车，看真实的车友感受，今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下，希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验，文采不够，字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸，经过长时间的对比，也能够清楚的发现，宝来和朗逸两款就是亲兄弟，也没有什么好坏之分，只能从个别方面进行区分，比如说宝来性价比高一点，价格上相对有优势，而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入，这个还是蛮实用的，但是我还是屈于票子，选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好，但是进入22年后一段时间，都知道朗逸的车机减配了，经过我去多家四二子店对比，并没有发现原厂车机的车，这就把想法直接转到宝来上面，选择1.5自舒，该有的配置基本上都有，当然也并不是完美的，比如说后视镜倒车自动翻转，自动大灯等等。话说多了，上一下自己的感受。 外观：宝来的颜值还是不错的，有很多人觉得朗逸好看，一开始我也这么觉得，但是宝来给你的感觉就是越看越好看，而且宝来更加偏向于年轻化运动化，这是我对两款车的自我感受，我自己选择的是白色款，感觉白色车看上去还是蛮不错的，稍微大气一点，侧身也有线条感，前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条，那就非常完美了。 内饰：内饰有很多人觉得很简陋，一堆塑料，尤其现在大夏天一晒，摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说，感觉内饰还是ok的，我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西，因为我觉得越简单化的装饰，反而对于你上路是更加的安全，有原厂车机的加持，有carplay，其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航，用carplay或者用手机导航，都可以的，都很流畅。 配置：爱信6at，1.5自吸没的说，整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热，倒车影像，车机互联，carplay，六安全气囊，自动驻车，电子手刹等等，如果有经济实力，直接选择精英版即可，配上主动刹车和无钥匙进入，一键启动也是非常香的，这一点我很赞同！ 空间：空间很满意，座椅可以进行调节，而且还有腰部调节，这个还是挺实用的，但是自己有时候觉得腰部还是空空的，无奈自己也买了头枕和腰托，后排做人的时候比较少，一般出行我们都是自己一人或者两人，后排空间我没有特别在意，再大也不会太大，再小也不会太小，所以对于空间上面，只要你不是特别高大粗壮，其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的，不管是放点东西还是拉点东西，都没有太大的问题。 驾驶感受：虽然驾驶时间不长，但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了，能够为你遮风挡雨，岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏，车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉，可能是因为我新手，没有强烈超车的意识，能够达到最安全的车速，就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的，我刚用车没多久，现在是七个多，后续应该还会继续往下降，现在的这个油价，只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭，个人感觉这两个配置，自动驻车还是可以的，但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车，不然容易慢了就停了，容易出现事故，索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多，可能是困了，脑子不转了。 最后回归主题，宝来宝来，宝你一生，平安归来！

【购车经历】 大家好，我生活在北京，ID3是家庭唯一的代步车，因为北京限购摇号政策，电车指标获得几率比油标要大很多，所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴，ID3的价格也比较坚挺，价格打不下来，所以就秉着早买早享受的想法，毅然决然的下单购买了，结果是无比的惨烈啊，后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3，下面跟大家说下我的提车价格：我的车型是23款升级纯净版，总落地价格实在13.3W，就是丐版不加任何选装，8后就开始大降价，裸车都到11.98W了，就这价格加选装都便宜很多了，不过也还行不是头茬的韭菜了，可以接受。 裸车价：12.7W （现金优惠3.5W） 保险：4000 （三者300W） 出库上牌：2000（毕竟人家也要吃饭，没必要去争论） 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动，更像是高尔夫，但是比高尔夫要高一些，前脸比较的圆润，有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂，看上去比较大气，没有选配20寸的，感觉没有那个必要，换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加，一般都在城市道路行驶，体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的，本人1.75cm，体重75kg，前排调整成我的驾驶位置，后排有两圈的前后距离，头部空间也有一圈，整体空间还是比较宽敞的，但是后排座椅靠背比较直，而且无法调节角度，长时间坐的话比较难受，腰部和后背都会比较酸，建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车，宽度来说一般，后排乘坐两人还是可以的，如果是三人的话横向还是比较拥挤的，所以一家三口出行够用，五口的话短途没问题，长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说，ID3在我手机可以用四个字来形容，游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面，动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环，工作在北六环，每天上下班通勤100km，拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候，ID3的转向变道比较灵活，车身大小就占据优势，更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈，就是老司机总说的踩下去就有，没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知，是第一梯队的存在，ID3也是基于MEB平台打造的纯电车，地盘也是他们的亮点，过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉，或者是在高速上超车，也丝毫没有费力横摆的情况，尤其是在坑洼碎石路段，也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km，这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1：1达成的，甚至可以跑到480（只要你敢跑不怕趴窝）。最近北京早晨天气在0度，白天气温在12度，如果开暖风的话，电耗在17-20个左右，表显续航也就300多，夏天30多度的情况下开空调，电耗会在15-18个左右，表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了，基本上夏天和冬天3天充一次，春秋4天充一次，也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km，app提示该做保养了，但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的，油车可能会更换机油机滤这些油水，但是电车呢，太简单了，就是吹一下空调滤芯，升起来看一下地盘是否有剐蹭，然后在用电脑读取下车辆信息，清理一些偶发的故障码，然后就结束了，全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一：颜值在线，比较符合大众的审美，尤其是年轻人。 第二：品牌影响力，相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三：品质方面还是要稳定一些，相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四：地盘调教很出色，开起来不松散，动能加速出色。 第五：三电系统值得信赖，宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一：车机系统太过传统，对于目前科技时代比较吃亏落后，没有人机交互性。 第二：空调设置缺陷，后排没有出风口，前排位置又太低，夏天前排冷死后排热死。 第三：内饰储物空间少，就两个杯架实用，内饰大部分塑料，廉价感十足。 第四：低配缺少倒车影像，对于新手不够友好，需要选装才可以。 第五：偶发报错较多，不过不影响驾驶，但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六：后排座椅角度太直，影响乘坐体验。 第七：车内存在嗡鸣声，官方解释为空气净化装置在工作，无法停止，长时间驾驶耳朵不舒适。 第八：车内容易起雾，一个人的情况下冬天起雾很明显，是不是密闭做的太好了呢，不得而知。 第九：没有胎压监测显示，不能够直观的观察自己的胎压情况，会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受，利大于弊吧，优点很喜欢，缺点也不少，如果你是想入手ID3的话，还是比较推荐的，但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑，明年新款可能会好一些，毕竟入股小鹏了嘛，说不定就用上了8155了呢哈哈，就跟大家分享这么多，感谢平台，也麻烦ID3圈主推荐加精！

外形帅气，除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解，算下来8.4，感觉优惠不到位，而且老婆刚考驾照想装360，被告知不能装360，后面去工作的地方看了看8.5，稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰，然后就加了微信直接给了合理报价，而且他们家带售后可以安装360，过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜，行车记录仪垫子，做漆，售后券，360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798，然后告知等15天，然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的，就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等，直到4.18等不及了，白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好！ 【最不满意】 等车时间太久了！说15天，后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车，再不好的车车798都是浮云，总体啥都好，只要不过颠簸路段，过井盖什么的当我没说，反正对得起798，物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右，一直到电车开，爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798，998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁，不用带钥匙再也不怕丢哈哈，上下电方便上去就走下来就锁。

首先感谢老李哥的大力推荐。 【购车经历】 本人上班族一枚，因为换了新工作，通勤距离比较远，一来一回需要60公里，所以说决定买一辆皮实耐用的家用小车。从今年2月份开始一直关注宝来，长安欧尚X5。哈弗H6，本来已经看好了长安欧尚X5,欧尚X5旗舰型1.5T的当时谈好的11.2准备提车的时候，我妈突然听家里有个亲戚说欧尚X5是做面包的就换了个壳，异响贼多，怎么都不愿意我买。 H6太大太耗油不适合我。只能选轿车。这时候我又把目光转向朗逸，宝来，秦plus。家里婶婶是卖朗逸的，2月份说让我等等新款出来，老款降价买老款。我实在是不喜欢老款朗逸的外观，新款的又一时半会儿出不来。于是就转向了宝来。2月份去谈的时候宝来自动舒适，12.4，没谈下来，秦plus那时候爆出了大量ev受限，加上油价太贵就搁置买车计划了。 直到4月份。一汽大众这边销售又给我打电话说最近车真的是便宜了，说了一个我比较理想的价格，于是带上爸妈就到店谈了。 【提车价格】 2022年4月16号郑州提车，1.5自动舒适型全部落地11.35万。包含双宝360全景影像和一个锁车后视镜折叠。当时谈的11.3+360全景那边不太愿意，后来把贷款有6万改成了5万，两年免息。提车的时候又突然硬塞给我一个带后视镜折叠的车说800块，最后聊到500块。至此新车全部落地，11.35.对了，送的脚垫很垃圾，我直接拿回去扔了，换了一个全新的脚垫。我还没有来得及去贴。 【油耗】 油耗是给我最大惊喜的地方，因为我每天通勤都要60公里，好在其中有50公里都是全程高架。油耗真的是拉的很低。一箱油基本上加满系统能显示能跑1000公里，当然实际肯定是要虚一些。平均油耗在5.1升。昨天去加油的时候显示可加数量为35升【刷的隐藏】，实际已经跑了710公里。也就是每升油能跑20公里左右。对了，我们这儿的加油站周五周日都有特价92,6块6毛7. 【乘坐体验】 这个座椅是真的是硬邦邦的，我姐也说内饰全部都是硬塑料，还不如我姐的英朗。英朗虽然也是硬塑料，但不知道为啥看起来没那么廉价。但值得庆幸的是，我比我姐的英朗多一个缸。我不抖！嘿嘿终于扳回一局，当时提车的时候我姐开回去的，说这个车静谧性方面比三缸英朗强很多。我看了还行，就那样吧，反正是只能听到胎噪和风噪。还行吧 【动力表现】 很多人吐槽1.5，＋6AP虽然是皮实耐用，但真的是没劲儿。我开起来感觉还好吧，可能比我在驾校学车的时候是用的破捷达好一些，捷达感觉比这个还没劲儿。心里也没那么高的期待。除了超车反应慢一点，其实还行吧。最最重要的是双离合有好多人都不推荐。还有双离合有。颗粒捕捉器。虽然宝来也是一个销量还不错的车型，但郑州路上我见的最多的竟然是白色的速腾！！！真的好多速腾！ 【亮点配置】 车里边也没啥值得说到的配置，唯一惊喜的是这个。自动驻车用起来真的是非常爽，红绿灯的时候再也不用一直踩着刹车了。特别是出地下车库上坡交钱的时候。真的很好用。很安心。除此之外，也没啥可说的。 Apple卡普勒和卡莱福就那样，毕竟是有线，用起来没有无线方便，但也能接受。 当初是奔着精英型去的，但是各种减配让我彻底改变了主意，我宁愿买低一点的配置就不愿买简配的。这是态度问题。虽然我是真的很喜欢无钥匙进入和一键启动。 【最不满意】 其实也没啥不满意的，要说最不满意的话，可能就是这个没有 自动大灯 这个功能。可能别人不觉得，但对我来说真的很不方便。我每次下地下车库都要伸手去开灯，【我手短】然后走的时候还要伸手关灯，我经常忘回家的时候天还不黑，跑到一半天黑了，我发现自己没开灯。🤣说一个尴尬的事，昨天晚上去加完油开了一路，才发现自己没开灯【大家千万不要学我】主要是自己个人习惯的问题。所以说就在网上花了300块买了个自动大灯加感应雨刷组合，等过两天去给他装了。 最后再说一下，我自己做的一点儿改动。我自己花69块钱在网上刷了一个隐藏，锁车鸣笛自动升窗，还有这个轻拨转向灯闪5下这些功能，我觉得还是挺实用的。建议有需要的话也可以刷一下。脚垫的话我不喜欢全包的，就买的这种非全包的用着很爽。 最后说一下我最大的遗憾吧，我真的很喜欢，30周年那个17寸轮毂，特别特别喜欢，但是奈何没有办法选配，真的是非常非常大的一个遗憾，现在是16寸的又不能换17寸的，唉，没办法。 最后，这个宝来是一个非常适合我这样的普通佛系95青年作为入门，他只是我的一个起点，是我的第1个伙伴，他将陪我持剑天涯，为我照亮前方的路，无论艰难坎坷，还是泥泞抖坡。

4月份深圳购入，全款12.8加送数字钥匙，行车记录仪 抱枕 贴膜 估计全深圳还有很多店，做不到这个价格 销售兄弟还是对我很有诚意，所以果断下手了，哈哈哈哈 现购入18天将近1100公里 整体表现不错 加速有推背感，之前总觉得内饰不好看 但时间长了觉得这种商务扶手真的特别舒服 唯一的遗憾就是提车3天棚顶不小心被烫了，但整体感受特别好 无论转弯加速都堪称完美 毕竟我是新手 还有部分功能不会 对于我来说车能开，有空调能听歌就很完美 还有看到很多人说后排座椅很直 但我一直觉得还好 没他们说的那么夸张，外观的话因人而异，因为最先看的是ID4，那是觉得ID3真的小 根本看不上 现在绝对是打脸，越看越好看 希望慢慢的把ID3进行改装，比如贴个拉花，更有科技感些，最后祝所有车友一路平平安安 越来越好 【续航】 续航的话我最近总跑高速 所以会有里程焦虑 基本都冲100 市区的话真的随便开