外观很大气,号称小帕萨特,尤其是白色显得很大气,也很耐脏,夏天车内温度消散快。内饰一般般,全是塑料的,好在打理起来也比较方便,这个价位的合资车都这样。空间同级别很靠前了,正常5个人的话也不觉得拥挤,后备箱特别大,每年回老家,都能装特别多的东西,储物格也比较多。主要是安稳可靠,开了4年多了,各项指标都很正常,用车很便宜。当时对比了卡罗拉,卡罗拉的价格相对要贵一些,4s店离家里也比较远,大众当年的口碑也比较好,买回来后确实很厚实,油漆面很好。 价格记得当时落地12w整,,加装了大屏幕倒车影像,换了真皮座椅,贴了膜送了脚垫多花了3000,本来是11.7的 ,没耐心再去磨了,总感觉贵了3000块,好在现在是非常满意的
【最满意】质量好, 没出过任何毛病,没耽误过事。家庭用车非常靠谱,空间也够用。后备箱很大。
【最不满意】起步动力弱,油门要踩很多才能有一定的“加速感”,否则就“不情愿往前跑”。
【购车经历】毕业之后找到工作,就买了朗逸作为第一辆车。选择它的原因是当时2018年销量比较好。在北京的某4s店购买。
【驾驶感受】由于购买的是低配,主打一个实用,抛弃很多“享受”,所以配置基本谈不上,内饰也并不美观。不过,很多功能在使用上很方便操作,比如空调、手动手刹等待,不像是现在流行的集成大屏幕、电子手刹。动力上,本以为不算那么弱,但直到后来一些机会,开了一些车,才知道朗逸的动力是它的弱点之一。如果已经做好了买一辆朗逸的准备,尤其是低配,那么就要做好“慢慢开”的准备。当然超车的时候,愿意把转速踩到3-4000转,也是能做到的。
【油耗】市区7-8个左右,高速、快速路5-6个左右。
【动力表现】
起步比较慢,速度要慢慢的给。
【驾驶感受】
中控体验很差,内饰很差,行车还行
【油耗】
8-10,还可以吧
【乘坐体验】
后排空间不大
大众朗逸这款车,震还是不错的,就是隔音效果不好,高速上风燥大。1.6L无论是高速还是城市用车都还是够用,遇到高速上坡动力就显不足了,尤其跑山路高速会比较累,追求动力提速的话最好选带T。起步有点肉,也是自吸的特点吧。尾箱空间不错,可以放很多东西,可以赶B级车,180cm的身高,前排调整好座椅,后排再做个175CM左右的身高,是没有压力的。家用很适合。内饰是大众风格,做工还算比较精致的,就是用料有点廉价,都是硬材料。