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    朗逸2021款1.5L 自动舒适版动力中规中矩值得买吗_朗逸怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共1436人评价
    8万-12万轿车总榜No.28
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    7.20-10.59万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.30
    • 3.51
    • 配置
    • 3.28
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.59外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4优秀

    对比过丰田卡罗拉,长安逸动、CC,最后选择大众。总体:朗逸的空间是不错的,不过座椅舒适性有欠缺,比较硬。动力一般,没有选加T版,就没得埋怨它啦,不过加速比卡罗拉轩逸好一点,超车是会有点吃力,动力来得没那么快。 燃油经济性:买车4个月,开了七千多公里,因为过年来回老家多次。首保前,在平时市区道路大概7.5个油左右,高速5.2个油。首保后,市区道路7.2左右,高速4.7-5.2个油徘徊。大众APP上显示,到现在为止平均6.5个油。应该算不上省油,但跟我朋友的轩逸差不多油耗。现在油价涨得太厉害,后悔买了纯油车?。 用车感受:车的使用还是比较舒心的,正常开感觉还可以。毕竟是自己第一台车。 缺点:没有一键启动和电动座椅!!

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
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    2022-04-07

    伊人199M顶配落地141800.首9万

    用户4227770565768别提减配不减配了 能减钱就不错了 我22款1.5舒适版13.6落地 还有谁比我贵吗就问还有谁 拔凉的心在这里 坐标,长沙

    多肉葡萄Q这车加速打不过卡罗拉,轩逸不太清楚

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.5良好

    【亮点配置】 自动驻车电子手刹,还有自动刹车非常好用。有几次都避免了追尾 【动力表现】 动力一般,提速时有点慢。高速上跑起来满载轻松一百四五没问题 【保养】 1.5自吸虽然说可以用半合成,但是我还是用了嘉实多全合成的0-w30, 比W40油耗会低一点 【购车经历】 因为当时忙用车,全款提了现车价格有偏高。赠送的东西最好都不要。,哪怕是折现1000块钱现金。特别是贴膜脚垫那些。,到时候又要花钱除膜 【油耗】 目前油耗5.5~6个。,2/3高速,1/3城区。 【提车价格】 车价11.26w.保险5000。购置税9500左右。有个6288双保,花了500找黄牛上牌,一小时拿铁牌 【驾驶感受】 底盘质感很不错。转向精准,跑高速稳得一比,减震有点偏硬。

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
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    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 32021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 3
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    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 52021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 5
    2021-12-20

    认真点215楼主自动刹车怎么触发的,我还没有处发过

    胜奕这是什么颜色

    阳光宅莮恭喜

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.43优秀

    整体外观很漂亮,也是吸引我的,动力其实在城市中还好,自认为够用了。平时家用在城市路上开的话5.6个油左右,后备箱的容量也是超级大的,能放不少东西,后排座椅也是会坐起来很舒服,空间也很大,还有大概两拳多的距离,本人身高175。屏幕也支持苹果carlife,如果你是苹果手机的话就很方便,安卓手机的话就得需要用数据线插在usb口与手机连接,下载百度carlife。操控性个人感觉蛮不错的,速度低的时候方向盘比较轻,速度快的时候则方向盘也会随之略微重些,很舒服。底盘调教的也很不错,在过急弯的时候转向性也非常不错,而且胎噪来说速度快的时候多多少少还是有一点的,不过也能接受,内饰来说也比较好上手,很方便,总体来说还是蛮不错的。

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
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    2021-11-01

    用户3655166315730我今天提车,开了一圈感觉不错,并不像有些车友说的超车很肉,超车我用S档推背感挺强的,价格130500行车记录仪倒车影像全包脚垫

    吉利只有肉人没有肉车

    教语文的樊老师13万多

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.71良好

    1.外观比较成熟稳重,属于耐看型的,反正不丑。 2.大众内饰大家都说是套娃,确实有一定的道理,但总体看来内饰简单够用,适应性较强。 3.在配置方面,我觉得需要吐槽,同级别的宝来一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘都有,是朗逸不配吗? 4.空间确实是一大优点,家用很合适,除了后排隆起较高,其他没有什么不适。 5.本人出于皮实耐用的考虑选择了1.5L的车型,但损失的就是没有那么充足的动力,对于动力,我只能说我够用了,毕竟也是新手。 6.油耗确实不高,市区6-7个油,国道快速路经常5点几个油。

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021-10-15

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.57良好

    朗逸PLUS这款车其实已经上市不少年了,如今稳坐家轿榜第二,其原因是整体造型符合大家的审美,同时车身尺寸加大,让后排空间更大,所以有了这样的销量表现;但这车在内饰造型上已经有些审美疲劳了,在同级车型里算不上太好看,好在实用性很高;配置层面其实也没办法和同级对手相比(安全配置);动力层面,1.5L+6AT总体表现仅满足家用代步,如果对动力有需求,需要上1.4T版本。

    2021-08-25

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3良好

    朗逸的自动舒适版车型适合纯粹解决代步需求的消费者,首先1.5L自吸发动机的动力相对比较一般,发力较为柔和,并不适合激烈驾驶;而朗逸先天所具备的德系车型驾驶质感则能够带来同级较为不错的行驶质感,在这个预算价位来看,能够获得不错底盘体验是值得的。与此同时自动舒适版增加的主动安全系统适当补强了安全配置上的缺失。从整体来看,更换MQB平台对车辆的整体素质提升是显而易见的,15万内价位朗逸还是属于竞争力极强的存在。

    2021-08-24

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.29良好

    买车前考虑到三个因素:省油、空间够用、安全。在买轿车还是SUV的问题上犹豫了好久,12万的预算,如果要SUV,买合资车可选择空间不大,又考虑省油因素,最终决定买个合资轿车得了。反反复复的在懂车帝上看功能,看清册视频,看价格,看车友评价,对比了宝来、斯柯达明锐,新轩逸,卡罗拉后最后选择了销量排行榜前三的朗逸。(家里老人觉得大众车扛造,宝来空间略小) 综合考虑到要有自动刹车功能,皮革座椅,自然吸气发动机故障少,最终选择了1.5L自动舒适。选好车之后大概是四月上旬,这时候就开始抽空往4s店跑,各个店报价差别很大,不同的店报价能差到5000块钱,可能人家一看我就是个小白吧,在我看了四五家店的时候,大概摸清了大致的价格。之后一个月没有去店里看车,不过一到周末就会收到各个店的销售顾问的电话。他们打电话无非就两点,近期有活动啥时候有空再来谈谈,缺芯片要涨价。一直到5月中旬,正好赶上车展,我感觉是时候定下来了,最终再车展上谈的价格是裸车,10.6W  ,全款落地价12.2加自购双保,液晶仪表,自动大灯,感应雨刷,送倒车影像,当时谈的特别困难,感觉价格还可以再压一压的,但是不想再等了,就接受了。保险,4200元,三者责任险200万额度。 外观,新款朗逸外观确实有进步,有点像帕萨特。 内饰中规中矩吧,在拼多多买的手机支架,中控台避光垫,方向盘套,车机钢化膜,枕头,杂七杂八也就一百块钱。 空间,后备箱空间足够大,不满意的地方就是后排中间位置凸起,坐着不舒服,有点窄。 油耗,上下班路上开,路上车比较多,最大开到60,走走停停,油耗7.5。偶尔上个高架桥,油耗马上以肉眼可见的速度往下掉。 1.5L动力没有那么强劲,但是够用了,踩油门时松一松再踩会有用,超车就用S挡。 缺点:没有无钥匙启动和无钥匙进入。车联网功能被减配, 虽然是原厂车机,被阉割了车联网功能,开导航只能连手机,否则只能听收音机。感觉很不爽,投诉4s店赔了几次保养。 优点:主动刹车功能很牛,有两次跟前车近,前车突然刹车被紧急制动。可以用car life无线投屏,需要手机开热点,车机连上后同时打开car life.

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
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    2021-06-23

    不忘初心1601324955748都2021了还搞1.5l的,比牛肉的肉还肉,我的1.8l的比龙肉还肉

    只念熙枫我的安卓屏都没补偿的

    精神小伙真精神orz主动刹车怎么设置

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.5良好

    2021款中配的朗逸,标配了1.5L发动机,也就是排量为1.5升的自然吸气式发动机。这款发动机拥有113马力,能够发出83千瓦的功率。就动力数值而言,113马力算是中等偏低的动力水平,因为紧凑型轿车的动力参考值是120马力,所以说这款车的动力略显不足。 然而,对于一般的紧凑型轿车而言,113马力还是够用的,并且大多数低油耗的汽车也就是这个动力水平。实际上,我国大部分的公路状况良好,再普通的汽车也能达到100km/h,所以说汽车的动力基本上都够用。 如果你觉得中配朗逸的动力偏低,那么它的油耗可以让你没话说了。21款的中配朗逸以92号汽油为燃料,其工信部百公里油耗为5.5升,其每公里的燃油成本约为3.6毛钱。由此可见,这款车的油耗水平偏低,在满足车够用的前提下,这款车的使用成本较低,而这不就是大多数人所希望的吗。 1.5L自动舒适版是朗逸的中配车型,因此这款车的配置水平还可以。在安全方面,这款车拥有6个安全气囊、自动驻车、主动刹车、胎压监测等配置。虽说这款车的安全配置算不上丰富,但是也还拿得出手,也就是说这款车的安全性能属于中等偏上水平,所以中配车型的安全性能较好。 在变速器方面,这款车采用了6挡手自一体变速器,也就是所谓的6AT。因为很多人对双离合变速器的印象不是很好,因此这款车采用了手自一体变速器,而高配车型则采用了7挡干式双离合变速器。手自一体变速器支持自动与手动这两种模式,这也是这款中配车型受欢迎的原因。 在操纵方面,这款车拥有电动天窗、后排出风口等配置。不得不说,这款中配车型的操纵性配置略显不足,这也是价格在10万元上下的合资车的共性。如果花10万元左右就想获得较好的配置,那么可以选择国产车的高配车型。但是如果看重汽车的品牌,那么也可以选择一般的合资车,并且实际上多数人选择了合资车。 朗逸是一款紧凑型轿车,由于新款朗逸降价了2.7万,加上拥有大众这个老品牌,使得朗逸的销量一直不错,这也许就是合资车的魅力吧。降价后的朗逸不算贵,虽说朗逸算不上有多好,但是至少是够用的,事实上朗逸的销量也证明了这一点。

    2021-04-22

    有你81542很喜欢

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.64良好

    本次测评的是朗逸2021款 1.5L 自动舒适版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠价格在25000左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是139900元,裸车价格是108900元,购置税9600元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4900元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在125000元左右。 外观:朗逸外观帅气有型,依然采用了极具辨识度的家族设计语言,前脸采用宽大的进气格栅内采用横向的镀铬饰条装饰,融合深邃的大灯,配合下方贯穿式的进气口拉伸了视觉宽度,让车看起来更加帅气,侧面线条流畅,很有设计感,犀利的尾灯与下方的双出梯形排气也显示出车子的运动,整体颜值中上游。 空间:朗逸的车身尺寸分别是长4670MM,宽1806MM,高1474MM,轴距为2688MM,朗逸的空间在同级别车型中属于中上等水平,将座椅调至最低之后,身高一米七八坐进来也不会觉得空间局促,头部还有三指的富余量,来到后排,别看轴距是两米六左右,但是腿部空间有两拳左右的距离,后排可以说非常宽敞,后备箱储物能力应付日常使用是完全没有问题的,车内的小储物格设计的也比较人性化。基本满足日常使用。 内饰/配置:中规中矩的内饰就是大众一直以来的风格设计了,偏向实用性的,没有太多过多的装饰,内饰的软质包裹采用的不多,大部分地方都覆盖着硬邦邦的塑料,感觉没跟上潮流,但是整体线条平直而富有层次,操作简单实用,中控台采用了烤漆面板,增加了不少活力,内饰设计总的来说比较简约。标配安全配备有多个安全气囊,ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、刹车辅助、胎压报警、后驻车雷达等。其他配置座椅调节、8寸中控屏、CarLife和CarPlay、3个USB接口等。 动力/油耗:朗逸搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩145N·M,动力满足日常生活是一点问题都没有的,这款动力偏柔和,在试驾的时候,起步的时候有略微的肉感,但是跑起来的时候提速表现还不错,提速在20-100KM/H这个区间爆发力比较强点,到了100KM/H之后爆发力没那么足,不过想要加速的话,深踩油门还是可以获得一些动力,换挡过程整体衔接的也很平顺,没有出现过顿挫感。油耗算是比较低的,平时在市区开,即便是遇到堵车的情况,百公里油耗在7.7L左右,高速可以跑到7L左右,这样的油耗表现真的是让我非常的满意,很省心。但是实际油耗还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 悬架:朗逸前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬架比较一般, 在震动方面不是很好,遇到小坑洼路段,轻微的震动底盘吸收的还不错,但是过大一点的坑洼路面,车子的平衡性比较低,在车里能晃动感比较明显。 缺点:1、后悬是非独立的悬挂,遇到稍微大一点的坑洼路面,车里晃动感比较深刻。2、在这个科技发达的时代,无钥匙启动既然没配。 总结:朗逸这台车总体还不错,优惠力度还可以,性价比也比较高,外观帅气有型,整体油耗也还不错,空间够用,变速箱调教的非常平顺,不会出现明显的顿挫感,油门和刹车的脚感也非常好,能够非常轻松的掌控,动力也够用,就是内饰和配置比较常规。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 保养:大众朗逸这款车你可以5000公里或者半年保养一次,保养费用要看你去哪保养了,外面的店费用大概在500元左右,如果你去4S店的话,价钱可能会稍微高一点,大概在500-600元之间,而且不同的地区可能还会有所差距。

    2021-03-19

    墨香与折扇可惜没倒车影像

    用户9909275796271装360全景影像多少钱

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.21良好

    上汽大众朗逸的销量水平比较不错。主要来自于它的优惠幅度,价格比较合适。车也比较耐用。朗逸的外观中规中矩,是也是中规中矩。1.5升的发动机动力水平一般,但是完全够用,而且油耗特别低。高速油耗也就是五升多。市区综合油耗也不会超过八升。后悬架是扭力梁的悬挂,但是大部分时间都是在公路上行驶,也不会有什么不舒服的感觉。配置方面确实是相对来讲并不算丰富。噪音控制水平相对一般,毕竟这个价位当中噪音特别小的没有。朗逸的保值率是相当高的。因为它有庞大的市场保有量的基础,而且比较耐用,维修保养也特别方便。总体来讲它的性价比非常高。

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
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    2020-11-30

    落日森林154131349生产日期什么时候的

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.5良好

    虽然朗逸1.4T版本动力强劲,但对于这样的一款家用车来说,用车成本低,才是最重要的选择,因此1.5L的版本才是销量最多的车型。 朗逸的外观一直都是在有不断进步的,观感上越来越大是大众A级家用轿车的发展方向,外观上的沉稳,使朗逸更胜同门兄弟宝来。 大众的内饰一直都没什么值得称赞的地方,朗逸也是奉行了大众中低端车型一致的调性,外加这款车的大部分受众都是对内饰没什么要求的消费群体,因此相对而言,因此相对而言对车整体销量和口碑没什么影响。 动力调教上1.5L版本动力比较柔弱,但与变速箱匹配后,还能释放出并不差的体验,急加速时发动机愿意拉高转速,变速箱愿意更晚换挡,因此虽然动力并不好,但体验还是可以接受的。 空间是朗逸的亮点,他的空间甚至比一些中型车更胜一筹,这也是消费者愿意购买朗逸的重要原因之一,硕大的空间完全可以满足家用需要。

    2020-11-11

    落日森林154131349你的生产日期多少

    286376795还是1.4爽点

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4优秀

    朗逸PLUS这款车,从销量上看,在销量排行榜常常排在前几名,说明这台车有着比较不错的市场认可度。我个人认为主要是这台车的综合性价比比较好,以1.5L舒适配置为例,具体表现,优点:1、同级车中,如果家庭使用,空间表现较好,前排调整合适,1.76米的身高,后排空间头部4指,腿部1拳头4指。2、具有比较不错的燃油经济性,第三方网站,经众多网友实测,百公里实际平均油耗7L左右,而且1.5L排量的发动机92号油就可以。3、朗逸品牌在国内攒下的良好口碑,“小帕萨特”样式的外观,大众品牌的加持,4S网点较多,保养维修也比较便利,都提升了这台车的市场认可度。4、终端优惠较大,优惠在3万左右(因价格具有区域性和时效性,仅以发文时全国平均优惠为参考)。缺点:1、内饰工艺虽然不错,但用料基本以黑色硬质塑料为主,触感和观感都不太好。2、1.5L动力家庭用也仅仅是够用,追求经济实用的,对动力要求不高的可以考虑,如果对动力有要求,推荐1.4T的配置。

    2020-11-04

    遇见38888请问朗逸1.4T21款落(不是豪华版)地价多少钱(全款)

    落日森林154131349你的生产日期多少

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…