朗逸2021款280TSI DSG舒适版后备厢空间大值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

从年初开始考虑换车,考虑过卡罗拉,雷凌,思域,轩逸,宝来,朗逸以及吉利星瑞,都是10万到15万级别家用车型,但是卡罗拉和雷凌空间劝退了我,考虑到孩子,父母和妻子坐车,空间占据我选车的第一要素。 先说优点: 1·空间对于A级车里面,绝对是数得着的,尤其后排空间,对家人非常友好，后备箱也非常大 和之前的七座车相比，想坐人就拉不了东西，拉东西做不了人，简直不要太方便。 2动力 一直从车友圈看车友们说1.5动力不行，然后就去店里试驾了，那确实是不行（本人对动力还是有一点小小的要求的 ）猛踩油门就是不跑超个车能急死人，之前已经深深体会过了，所以毫不犹豫选择了1.4T的 动力挺不错的 随叫随到，并且涡轮介入后推背感更强。 3.颜值 朗逸属于耐看型的 没有很惊艳的地方，也没有不好看的地方，符合国人的审美，个人感觉车尾部还是设计的很哇塞的。 4变速箱,换挡积极,提速快,油耗完美(大家不要着急,我写变速箱是优点是因为它提速快,传动效率高,缺点里面也有它) 5操控性 车的底盘低,稳定性强,在一些急转弯的地方车速稍微快一点影响都不是太大,车辆稳定性相对好很多,另外重点需要强调的是油门力度真的完美,相较于油门很轻的车型,我对油门回馈比较看重,刹车线性度也很好,刹车平稳，虽然不是前后独立悬挂 但是个人感觉还是挺好的。 6车架提升,买车之前查询了很多资料,朗逸Plus相比老款朗逸在品质上提升不少,例如 更换全新外观、全新内饰设计,基于MQB 轴距也加长了,都让它在同级别更加有竞争力,在大灯上全新标配了LED光源和LED日行灯和卤素雾灯,外观配置刷新了我对大众以往的认识 7内饰 整体感觉还是不错的 就是塑料感略强，整体感觉很协调 没有那种乱七八糟的地方，给人一种很舒服的感觉。 缺点: 当然是大众及15级轿车通病,要么是CVT要么是双离合,肯定是不如at变速箱稳定耐用,尤其干式双离合,对于拥堵路况简直不太友好,对于长期拥有确实会让我有点担心。仁者见仁吧 我觉得大家说的如果大众的双离合不行别的也白瞎 是有一定道理的。 还有一点就是倒车影像卡顿，换完档以后至少三秒以上反应不过来，很郁闷都什么年代了还存在这种现象，还不如我以前宝骏反应快呢 再有就是以前都是加92的油，突然要加95的 还是有点不习惯的 ，哈哈 可能慢慢就习惯了吧。 综上 朗逸Plus,对于家用绝对属于完美级别的,无论是外观还是内饰 驾乘感受 都是可以的，再有就是保值率也很OK 虽说没打算卖，开个三年两年如果赔很多钱心理上还是很不舒服的 总之 这款车个人感觉还是挺好的 想要入手的朋友不用犹豫，早买早享受，晚买也不一定享折扣 文采不好 心里想到什么就写什么，大家多多包涵。

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3.14分“良好”

买车原因: 买车其实就是为了自己，更是买为了我们的家人。我们独自生活的时候，很多事情都可以比较随便，怎么出发不是出发？就算是大风大雨，只要自己忍忍也就过去了。每每过年过节，下雨走的那些泥巴烂路。面对家人，要是有了车子，就不一样了。 买车对比: 看了比亚迪秦plus-DMI，刚出的插电式混动，一箱油能跑1000多公里，可油可电，非常心动。去了实体店，坐上车很舒服，该有的配置都有了，特别是中控和座椅，唯一不好的就是仪表太小，底盘太低，因为这两个原因pass掉了。一汽的宝来，配置确实也比朗逸高，价格也还好。因为跟销售很少互动和主动，就有了后来的朗逸。我这款1.4舒适全包落地12.7大不溜，包含购置税，保险，上牌，上牌我是在12123上自选的，号牌一般。本来我是看好1.5自吸的，配置有主动刹车，仿皮座椅啊，后面销售说1.4的也就多几千块钱，接着试驾，原地转圈，紧急刹车，过高的减速带，都挺好的，也心动了。后面就砍价。送行车记录仪，倒车影像，全车镀膜，全车防爆膜，脚垫头枕。让他多送保养，后面实在加不了了，自己又觉得这个价在自己定位价内，就签合同了，主要还是服务态度很好。 朗逸外观是我喜欢的类型，比起宝来，朗逸前脸好看多了。内饰前排还行，后排中间凸起太高了，后排坐中间都没地方放脚，后配箱空间足够大，销售还故意直着身躺进去，油耗方面既然是燃油车没什么好说的。 缺点: 倒车的时候，中控有时候会卡顿几秒，而且也不够清晰，毕竟加装送的玩意。 还有一点就是自动启停功能，每次上车后第一干的事，就是把这个功能关闭。不然每次刹车停下，发动机会自动启动，这样频道对发动机肯定是不好的。 总结: 选了就不要后悔，双离合也好，不是仿皮座椅，没有主动刹车也罢，总之销量在这里，群众的眼睛会说话???

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4.14分“优秀”

一、对于这辆车自己满意的地方，在于它的外观大气上档次，而且我比较喜欢板正一点的车型，直线条比较多，曲线比较少，而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面，咱们日常家用来说足够用了，不管前排后排，后备箱空间都足够大，前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面，我买车其实也就是家用，也不会飙车，路况好或者有急事的时候1.4t的动力，对于我来说足够用了，更何况它还有运动模式s档，不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗，虽然不太实用，但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值，要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方，其实最主要的还是后排中间的突起部分，以及悬架偏硬，内饰硬塑料采用比较多，当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点，不过既然选择了他，之前我也都了解过，也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后，噪音略大。毕竟不是专业的车评人，只是能把自己的感受说一下，让更多的车友在买车时，作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型，只有一小部分人在买车的时候，盲目的去选择车型，而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型，毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的，但是相对来说，自己的眼光和别人的不一样，而且我又比较喜欢板正一点的车型，最后看了半天，也没有定下来，之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比，在考虑日系车的时候，因为其车身的漆面以及铁皮比较薄，整体的安全性来说不太有保障，所以果断的进行了放弃，在国产车方面，其实说实话配置挺高的，但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车，所以也就pass掉了，再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型，感觉这款车型的外观沉稳大气，直接被吸引了，虽然定位是A级车，但是其空间甚至与某些b级车不相上下，而且其外观也符合自己的审美，在查询，这款车型的时候它的销量也是数一数二的，综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求，所以果断就选择了他!

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4.71分“优秀”

1.我的是朗逸21款1.4t 首先动力没得讲，可以说是大马拉小车。动力没问题。其次外观 ，我的是风雅金 外观大气 看着很贵气。 然后再说内饰 内饰都是一下硬塑料但是我不介意 ，因为我比较喜欢这款车。操控呢 就是地盘很稳，看起来沉稳的感觉。空间在紧凑型车里面算可以的了。我稍微有点胖 座椅角度较大，但后盘空间还有 空间不小，后备箱空间也非常大。配备led大灯 很亮 。油耗呢，我是在市区开 还没有过磨合期 在7个油左右，还没有调教好。用车感受 yyds，开着还舒服 ，要动力有动力，要颜值有颜值 真的可以。 昨天跑了一下高速，车子动力没问题 油耗5.5-5.0之间。油耗不高 ，但是噪声有点大。总体还算可以。挺稳的 截止到目前目前 ，接近提车1个月时间 ，跑了1200km了，发现问题就是路口减速时会有顿挫感，前期提速一般，不过中期提速可以，还有就是后视镜下翻基本上用不到，不会刻意去使用。 【最不满意】 就是他的发动机启停需要每次手动关闭，也可能是为了省油设计的吧。反正我用着不太适应 每次等红绿等都要手动关闭 很鸡肋，也可能我用不习惯吧。 【乘坐体验】 乘坐体验前排还行，但是个人感觉后排空间不是很大，但是也算可以，中间凹凸部分不太方便，当然前排空间还行，就是开的时间长了感觉座椅太硬。

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3.57分“良好”

我是5/1购买1.4t自动舒适版朗逸plus,总体来说的话，外观方面：外观称得上是小版帕萨特。我本来想买金色的，（由于之前没看到过黑色的实车，)家里一直让我买黑色的，在看到了实车之后，毅然决然决定黑色，黑色的简直绝了，外观沉稳大气。车身线条也颇具动感，还配上一个俏皮的小鸭尾，总体来看十分不错，外观十分满意。配置方面：相比国产车来说，配置一般也不算太高，内饰也都是满满的塑料感，但是对于动力与变速箱的搭配来说，1.4t要加速也有加速，不过在踩下油门有些许延迟的推背感。变速箱方面的问题来讲现在还在磨合期，暂时还没发现什么别的问题。方向盘油门刹车也都特别灵敏，方向盘的电子助力还是比较轻盈不费力的。空间方面：也还可以后排乘坐空间也比较大。后排座椅倾斜角度比轩逸角度要稍微大一些，乘坐感觉会比较舒适，不过后排的中间凸起，没有后排杯架则是一大短板，后备箱空间也比较深，空间较大。能够放的下很多东西。 总体来说，朗逸plus这款车很不错的，对于新手来说驾驶也特别友好，家用的话很不错，1.4t动力绝对够用，很多年轻人第一台买它就对了！！

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4分“优秀”

467CM的车身选择黑色也不会觉得小家子气，美中不足的是车身后部有点翘起，如果后部分线条做平整一点会更养眼。自己动手稍微加装一些小饰物还是蛮大气的。哈哈😄至于内饰，懂的都懂，满满的硬塑料，不过多评价。配置方面是我永远的疼，当时应该直接一步到位到豪华（当时销售建议选舒适说后期换车损失小一点），才多一万二，可以增加定速巡航，氛围灯，后视镜折叠，一键启动，自动空调等等太多的配置（后期1.2W是加装不来的），建议大家有条件的一定上豪华版（舒适版轮毂实在是丑，16寸后期更换都麻烦，好看的都17寸以上）。空间方面，家用足够，有一点不太满意的是：主驾驶位怎么调节都不太合适。自己舒服了，后排的空间就会被挤压。后备箱超大，空调主机都被我塞进去过，这点非常满意。操控方面没得说，转向精准，方向盘力度适中。紧急情况下避让能力突出，相当稳。150的动力家用足够，2-3档有一丢丢顿挫，可以接受。油门到底的话，140内加速非常平顺（高于140不敢试，小命重要😄）整体来说，家用足够，高速超车给你足够的信心（1.5L的超个电动车都费力😭不建议选择）。后悬架偏硬，过减速带震感明显。大众双离合个人觉得还是比较不错的，拥堵路段减速后更多的会保持在二档（貌似减速后即使是6码，都会保持在二档），避免了频繁的1-2的切换，这点非常不错，也可以切换到M档模式，只是有点麻烦。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁，我选的黑色比较偏商务（PS:舒适版的轮毂有点丑，打算后期改色或者换轮毂???） 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了，跑过三次长途，2391公里，综合油耗6.4L/100km，油耗还是比较经济的，市区大概7.2个油左右，高速在4.7－4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩，正常成人身高坐着没什么问题，后备箱的空间还是比较大的，行李箱放四五个没什么问题，这点是我比较满意的，家居首选 5、车内配置就不多说了，中控屏幕小了一点，点击的时候反应略慢，车机链接还是存在一些卡慢问题，中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的，这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油，现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本，当初提车的时候95号油6.7左右一升，现在都7.7左右了，涨了一块钱，毕竟是自身用车，贵就贵点，还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候，现在平均大概在6个左右，市区6.8，高速在5个左右，相比刚提的一个月来说，油耗低了一点，有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了，总的来说，大家还是要有一个健康的驾驶习惯，尽量不要急加速和急减速，对爱车好一点，毕竟你也不知道它能跟你多久，也许四五年后经济条件好了就换了，但未来的事情谁也说不准，对于普通人来说，车就是你的另一个小家，无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

作为一个职业的车评人，前段时间预约了朗逸，2021款 280TSI DSG舒适版，今天给大家测评试驾的就是他，官方指导价为146900元，车子目前的优惠力度还不错，厦门这边优惠33000元，裸车价113900元左右，购置税大约要10080左右，上牌费为500元，商业保险5000元左右，全款购车落地价大概是130000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额34170元左右，分36期算的话，月供2381元左右，比全款购车多花费5986元左右。 朗逸内饰上做的还不错，内饰采用了棕黑色布局，在色调上给人一种舒适感，比较的复古，车内大部分面料都是软软的皮质包裹，整体做工和手感都比较不错，而且没有过多的异味，中控台采用了烤漆面板，增加了不少活力，按键布局规整，用着也顺手，三幅式方向盘握感比较足，表面搭载常用物理按键，内饰设计总的来说良好，没有网上说的那么不堪。 其次是空间，朗逸的车身尺寸分别是长4670MM，宽1806MM，高1474MM，轴距为2688MM，紧凑型车。空间整体还是比较满意的，前排空间还不错，将座椅调至最低之后，身高一米七六坐在驾驶位也不会觉得空间局促，头部还有一拳的富余量，腿部也可以活动自如。后排方面也是比较够用的，坐在后排敲个二郎腿是比较轻松的，也没觉得不适，车内的小储物格设计的也比较人性化，平时放些小物品也比较方便。后备箱空间很大，放婴儿车，行李箱足够用，基本满足日常使用。 朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力150PS，最大扭矩250N·M，动力的话还是比较满意的，日常起步流畅，并没有笨重的感觉，涡轮介入时，动力表现有所提升，动力提速区间在30-100KM个人觉得较为给力点，在往后就有点疲惫感，在高速上驾驶也能体验到一定的推背感，变速箱效率很高，每次换挡都是很顺利的，没有顿挫的现象。本次测试的路面包含拥堵路段以及一部分顺畅路面，综合油耗是百公里7.5L左右。 舒适度:前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂，平时周末回农村，经过烂路面，悬架对于震动的吸收做的并不是很好，家里人坐在后排，都说路感有些过于明显，不过在高速路上的表现会比较好，整体跑起来的实际感觉却非常硬朗，支撑性好。 关于保养：大众朗逸这款车是半年或者5000公里左右做一次小保，小保的主要内容就是更换机油、机滤、空滤，机油的话要用全合成机油，可以去4S店保养也可以去好一点的维修点保养，每次大概在500左右。价格还可以接受。 总结：朗逸各方面都还不错，空间也够用，动力也比较流畅，然后油耗成本比较低，操控的话非常不错，开起来很轻松，方向盘的指向非常精准，完全可以做到指哪打哪，油门和刹车的响应也很灵敏，不过高速胎噪有点太响，总体作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.21分“优秀”

优惠2.6W，落地136500，因为是以旧换新，拿到车时间一个多月，说什么人家缺芯片是什么营销套路，也不知道是不是，我这台出厂日期到车过来应该是十几天(底下有图)车是送五年十次保养，全车包围脚垫，全车玻璃膜，头枕，前后记录姨，买的神秘黑色，外观没得说行政黑色外观大气，几个轮毂没上高配还是有点不搭也没得选配，不过以后可以改就是比较不省心。内饰一般般，到处可见塑料，因为是标致旧车换的，老车的用料还是没那么多塑料东西，配置这个倒是有点出乎意料，自动大灯、大灯延时、感应雨刷，车机是安卓的，就是没带USB的那种，目前开机也不慢，就是前几天有一次突然自己重启了一下，后面也能正常，目前听歌连蓝牙，导航什么的其它功能也是挺多的也还没去用到，这个车的音质也是挺ok，车机里面可以设置音效什么的，有需求不用去外面改。吐槽一下那个应该是点烟器改的双USB，充电慢就算了还不能插点烟器。空间的话也就这样够用，后备箱还是挺大的。操控跟动力这个没的说，1.4T在市区超车变道随便来，只要你舍得踩油门，高速还没上过，后半段不知道动力如何。油耗看不懂，但是应该也不会是油老虎，还得看个人开车习惯，加的95，说是92也行，也看过其它车最终还是选择这个，遮风挡雨，最终是你

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

本来想入手1.5L车型的，考虑到动力方面的需求，最终选择了这台1.4T车型（2021款 280TSI DSG舒适版），指导价14.69万，贷款和全款买车优惠力度有所不同，贷款买车本地4S店能优惠4万，全款买只能优惠3.69万，但有一些附加费用，最终我还是决定全款买，裸车价11万，购置税9735元，保险费用5300元，加上上牌等费用，全款落地在12.6万左右，对于这样的价格，我表示很满意。 目前开了有2个月了，行驶里程1466公里，说一下我的感受： 1、1.4T的涡轮动力表现确实不错，要比我之前开的帝豪强太多了，起步并没有感觉到很肉，深踩油门提速很快，能够明显感受到车头会往前窜，中期表现很稳定，40-80km/h这个速度区间动力来的很快，想速度快一些就踩一下油门，超车爬坡都很轻松，后期表现略微有些虚，特别是跑高速的时候，车速超过120km/h，再想提速就很困难了，深踩油门速度也不会有太大的提升，一般这样的动力表现够用了，我开车比较稳，很少高速跑到120km/h，满足平时的上下班以及日常代步需求完全够用了，另外，经济性也很好，百公里综合油耗7个，非常的满意。 2、空间很宽敞，一家人坐进去完全够用，这里主要说一下后排，我身高174cm，坐到后排头部空间超过了1拳，腿部空间也有1拳多，坐进去整个的感受很敞亮，后排坐3个成年人完全可以，后备箱平时不怎么用，但表现却很出色，一般我都会把一些不经常用的东西放里面，目测可以放下两个小的行李箱。至于座椅的舒适性，个人觉得一般，座椅质地不软不硬，可以说刚刚好，短时间乘坐没什么感觉，做的时间久了会有腰酸背痛的感觉，之前开过朋友的轩逸，确实没有轩逸舒服。 3、底盘给我的感觉不舒适，也就是说有点硬，平时在平整的路面开感觉不出来，一旦走山路感觉就很明显了，只要地面不平，就会有颠簸感，特别是过减速带，颠簸感那叫一个大，一般过减速带我都是把速度降到很低。 4、内饰这里吐槽一下，这里先不说配置全不全，先来看一下整个的设计，布局比较简约，延续了大众家族的传统，氛围略显单调，明显与年轻动感的外观不符，面板用料多半是塑料材质，摸上去手感很硬，塑料廉价感比较强，并且异味还很大，另外，隔音方面做得也不是很好，尤其是跑高速或者走山路的时候，胎噪很大。 5、操控还是不错的，起码开着很有安全感，方向盘转向非常的精准，基本上是指哪打哪，平时开方向盘都比较轻盈，单手就能操作，跑高速的时候，速度快了方向盘就会变重，这个设计很人性化，时速130km/h不漂，感觉很稳，刹车比较轻，一般轻踩即可，遇到一次急刹的情况，绿灯结束还有3秒，我前面还有2个车，本来想跟着前面的车过这个路口，没想到我前面的车突然停住了，我一脚急刹就刹住了，差点就追尾了，从这里能够看出急刹效果很是很不错的。 总结：朗逸整个的表现没有特别明显的缺点，内饰只是廉价了一些，实用性还是很不错的，因此，个人还是比较推荐这款车的。

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3.07分“良好”

【购车经历】 看了将近3个月车子眼镜都要看花了！从一线豪华奔驰，宝马，奥迪再到二线豪华凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯！从国产星越，领克再到合资卡罗拉，雷凌，宝来，凌渡，crv！最后看的是朗逸，从考虑发动机，到变速箱，再到考虑内饰和动力总成！从预算30万降低到15万?最后还是买了朗逸！朗逸1.4自动舒适，那是即看即买！虽然大众4s店的销售还在我面前演戏！演的还是苦情戏给我整的都不会了，真想给他搬个最佳男?? 我定的是致雅金1.4的舒适！原厂送了我轮毂，倒车影像，全车镀晶，贴膜，脚垫，液晶仪表，行车记录仪，热水壶！我家还买了4000块的终身保养！终身保养是基础保养，包含工时费，半合成的机油，机滤，空滤并且终身保养是跟车不跟人的！ 【乘坐体验】 整体乘坐体验还是比较良好的，虽然干式双离合还是有些顿挫后排的空间对于同级别的车型我个人觉得还是比较不错的。后排的扭力梁非独立悬架没有那么的舒适但是后面基本上也不做什么人所有基本上也无所谓。后备箱空间也是很大的，我一个人躺进去问题都不大！ 总体来说后排的乘坐体验不是那么完美但是也可以接受 【驾驶感受】 原厂的是韩泰的轮胎，胎噪特别大，柏油路上还好，隔音一般。低速的时候方向盘会有感觉到共振，但是速度起来就没有了。反正就这个价位，我也没有太严苛的要求，能开就好。在同级别的车中我觉得还是可以的 【最不满意】 最不满意除了胎噪有点大，那就是舒适版配置比较低！但是还可以接受老师傅总是说有些配置只是辅助！开车还是要看人！其次就是用料不够良心，能看到的部分基本上是已塑料为主几个能触碰到的地方是皮质的虽然感觉不是特别好但是也不会太跌份！ 当然中控屏和烤漆面还是可以多给朗逸加上几颗🌟的 【油耗】 朗逸的油耗还是比较良心的！平时上下班偶尔堵车油耗在7.5左右，开的温柔一些话会在6.5左右！高速上一般在5.5左右！一箱油大概是700公里左右。具体没有算过！ 总结:对车子总体还是很满意的！虽然有一些小小的不足但是很不错的毕竟有个外号(德原朗)！但是还是要看个人喜好！

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4.07分“优秀”

说到买车，计划赶不上变化，本来打算过年期间再去买车，近期听说芯片紧张，怕到过年时候买不到现车，购车计划就这么提上日程了。原本想买一辆尼桑轩逸，但是听朋友说轩逸踩油门时有延迟，也就放弃了，接着就选了现在这辆朗逸一点T舒适版，运气还不错，本地没有朗逸一点四T舒适版，经朋友介绍走的汽贸，开车去淮安提的车，裸车价115000.首付68000，两年免息，这辆车空间不错，我挺喜欢的，一家人出行坐着也不拥挤，后备箱空间也大，可以放不少东西，车子开起来感觉也挺稳的，跑起高速来也不飘，个人感觉跑高速时100至110码耗油量低些，乡村道路七十码省油，城区里行驶耗油七个多点，车上的启停功能我不太喜欢，刹车踩下去就熄火，每次启动后还得按下启停键，避震有点硬，过减速带特别明显。这是用车两月的感受。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

【乘坐体验】 空间可以，中规中矩 【驾驶感受】 起步有顿挫感，20迈以后就感觉不到了，涡轮增压带点推背感，还算可以，低速行驶顿挫感太强，有点抖动， 【销售态度】 凑活吧，毕竟不差一个客户 【空间表现】 空间做满人基本够用，比别的车型要大点，家庭代步还是可以 【最不满意】 最不满意就是中控屏开车的时候容易重启或者死机，去4s店维修说需要升级，暂时现在还没有升级，链接数据线就没事了 【最满意】 提速快，后备箱挺大，外观看着比宝来大气， 【提车价格】 分期付款裸车价118900全部下来13.6 1.4t280舒适版 赠送的脚垫 倒车影像，膜赠送的不好，后期加钱贴的好膜， 【油耗】 平均跑高速的话5.6个油，市区需要10个油了将近，比起别的车还算是省油的车了，家庭必选，

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

太多的功能也没有什么区别，后备箱真的很大，是很大。动力出色。亲测95的油，单纯高速970公里，时速稳定80-100码，油耗4.7-4.9。这个速度92的油单纯高速940公里左右。目前已经20000公里左右 像很多车友说的主屏幕我不懂，我的右下角有USB的，但是如果不是原装充电线会黑屏自动重启。感应雨刷好像有点鸡肋，不匹配我的散光眼😂。 满座5人，动力就虚了。 天窗。。没用过。。。也不大。。。 还有啥？为啥我的轮毂和别人不一样，别人都白色的，我的是黑色的， 20000公里洗过三次，好像我对它有点不好，觉得亏欠它了，前天带它洗澡，开始没问价格，从里到外洗完70，去NMD，我理解过年都想吃肉，可是肉太贵了。。。