奔驰GLB后排空间大值得买吗_奔驰GLB空间怎么样

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

4.4分“优秀”

外观硬朗霸气，机盖线条充满了力量感，三叉星辉标够大吸引力也够大，内饰是无敌的存在。后排比较宽敞，尤其是腿部空间表现令人满意，头部空间也足够，整体空间还是比较宽敞的，储物空间够用，门板侧、手套箱、中控下方、手扶箱都有。后备箱比较规整，空间也大，满足家用完全没问题。车速50码后油门很跟脚随踩随到，能感受到发动机所蕴藏的雄厚的实力。底盘调教扎实稳重，悬挂滤震效果不错，整体舒适性较好，比较适合家用。 【购车经历】一开始只是定位20W左右的探岳，后来出了颗粒捕捉器堵塞问题这档子事，就连q3的35tfsi 40tfsi也不例外，45倒是没有颗粒捕捉器，但q3的空间毕竟太小了。咱老百姓买车不想添堵，就pass掉了。然后去看了xt4，整体外观还算满意，就内饰那个中控屏太小太没科技感了，从动力看参数确实有点牛，配置也挺高的，甚至可以跟华系pK了。不过听友友说低速有顿挫感，没去试驾过。就在这期间，去BMW试驾了x1四驱版，感觉也还不错，油门提速较快，底盘调教扎实，麋鹿测试成绩也不错，原本都想订车了，可就在谈判时，销售说贷款有金融服务费和Gps安装费，这玩意儿一听有点恶心，找一借口就出来了。 然后是在去看xt4过程中媳妇无意间发现了GLB，车就停放在xt4旁边，媳妇说这车坐着舒服，我一看原来是奔驰，我没太在意，毕竟这车在我心中就是豪车的代名词，不是咱小老百姓能够买得起的。可就当她坐进驾驶位看到那绚烂的氛围灯后，就再也挪不动脚步了，我一看这车外观确实漂亮，再看内饰可以说是相当惊艳，双联屏再加涡轮式空调出风口科技感拉满，再经销售一讲解说道，我就知道媳妇心里已经默认就是想要的车了。但理智告诉我别冲动，赶紧跟老婆说这恐怕已经远超预算了，媳妇说就一步到位，平时节省点就能熬过去的。 后来又跑了三家店，优惠均在4.5左右，均无现车需要等一个月。试驾了两次，驾驶感受比x1确实要有一定的优势，车身和轴距均比x1要长一些，感觉GLB的8DCT不亚于x1的8AT（可能是咱没开过好车的缘故吧），关键是自动驻车比较满意，这样等红灯时就不用老要踩着刹车了。接着又去了第四家店，销售一开始就抛出让我无法拒绝的价格——优惠5W，也没有前几家那么多套路，人也挺实在的，看样子还能再砍一砍，经过几小时的软磨硬泡，最后确定优惠5.5，又谈了保养等等，就这样交了定金便回家了。5天后交了首付，办了36期厂家金融贷款，并在店里贴了膜和车衣。 【配置】全系均无电动座椅，这个有点不太奔驰，非常让人不爽，毕竟大30几万的车，打开车门一瞬间毫无高级感可言，关键是无货想加装都装不了。好在氛围灯、电尾门带记忆、电折耳均自带。车机系统Carlife carplay 真的很好用，可以放下手机不用看了。驾驶辅助上，缺少了ACC自适应巡航跑高速是要累一些，不然跟车就会舒适多了。 【操控】这车开起来路感清晰，方向指向性精准，悬挂适中偏舒适。油门比较柔，轻踩车速提升缓慢，深踩转速2000，动力充沛，一下子就上来了，有推背感，不过这9块多的油价，暴力驾驶心疼啊！方向盘略重不够轻盈，之前开的速腾也有这种感受，最高开过160也是相当的稳。这也是德系的优势之一吧！ 【最不满意】 1全系无电动座椅比较LOW，而且4S缺货无法选装。 2有主动刹车却未配备ACC自适应巡航，仅有普通的定速巡航。 3第二排座椅安全带卡扣有点高，中间位乘员有点咯屁股。 【油耗】提车从4S出来走高速174km全程开空调（贴膜后不能开窗），app显示平均油耗9.1，最低6.8。目前市区稳定在9个吧，本人也不喜欢激烈驾驶，油耗应该不算高吧！ 裸车：27.59 保养：3A3B 7900没延保 保险：8157 购置：12442 上牌：500 装饰：14800(威固膜+车衣) 落地：31.9

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.29分“优秀”

#提车作业 坐标武汉，疫情期间把车给老婆开了，自己坐公交，老婆心疼说不行就再买一辆，反正没房贷压力，买个自己喜欢的。2020年7月开始看车，当时在恒信系下定glc，结果被各种套路拖到9月还没提到车，最后换了家还是恒信系，有车，但是竟然在提车当天要求现场加3500，不然不给提车。瞬间控制不住自己的血压跟他们吵了起来。老婆当时也烦了，掉头出门就跟老婆买了辆小白，2小时搞定。我自己的车是标致508，开了9年10万公里，质量非常好，用料非常扎实，都说日系车省心耐用，那只是一句洗脑口号，法系车一样耐用，9年的车跑高速稳如泰山，没有丝毫松垮的感觉。只是法系车国内营销太差，在国外卖的风生水起。 选车:21年3月因为点事情买车再次提上议程，我喜欢蔚来EC6，试驾后电动车加速推背感让人肾上腺素飙升，秒天秒地秒空气，但是我一脚油门下去电掉了1公里，想想还是等电动车技术更成熟在买吧。燃油车就直奔GLC，结果销售带我们去停车场看车时坐了下GLB感觉还可以，内饰漂亮，油门轻快，外观硬朗，一对比老婆嫌GLC太大，而且GLC马上要大改款，买了一年不到变旧款，还不如买个新款GLB，内饰还比GLC漂亮，不行开几年后置换全新GLC。先被恒信坑怕了，这次在中升买的，4月2号提的车200动感，2月份801版本，因为觉得有眼镜盒更方便，优惠65000+3500尊贵提车（车辆镀晶、发动机镀膜、轮毂镀膜，其实就是个洗车，一套下来不到20分钟，心疼啊，这是我洗过最贵的一次洗车）+1000（龙膜+记录仪+全包围脚垫）+2800双门无钥匙进入，上牌单独收了我370，最后全部落地29.1。在这要说下，1000的贴膜跟2800的双门无钥匙进入不是强制的，可以不要。 动力:GLB200动力感觉刚起步是比较肉，很明显起步那一下就是普通1.3，但是油门到1500-2000动力就起来了，并没有像网上键盘侠说的那么不堪。有点搞人的就是太陡的坡会溜车。以前开的车从没碰到过。 油耗:发动机平时都维持在1500转以内，油耗表现不错，目前最高7.2。GLC正常使用油耗13。其实这样比的话多的马力都提现到油耗去了，市内开给你个F1也没用。 噪音:噪音大，主要是发动机噪音，其次是路噪。30万内如果不考虑品牌，外观、内饰，其他方面GLB没有优势。奈何最吸引我的就是这三个方面。问题1、2000转确实存在车友们说的噪音大问题，但是图省事，没有选择网友们说的通过换挡拨片提前升档解决问题。2、在关闭发动机启停的情况下等红灯，会有不明显的突突突突的声音，不知道是我个例还是都这样。 外观内饰:奔驰在豪华感营造上确实是别的牌子比不鸟的，大双屏的设计很有科技感，功能也很丰富。其实当时有想过买xc60智逸豪华版，两者落地价只相差3万，换来了2.0T+8at+四驱，外观优雅大气，但是输在内饰，如果换个水晶电子档把说不定也买了。 空间:前排座椅有点窄，后排空间很宽敞。我的是动感，但是副驾是个手动座椅让我纠结要不要加10000买个7座。后来理性分析:以前的车开了9年加热功能一次没用过，后排7座一打开几乎没有后备箱空间，最多只能应个急，最后选了动感。奔驰30万的车子副驾驶电动座椅都不给个很明显就是为了让更多的人选择7座，其实外面可以手动座椅改电动座椅，价格1500，不过调节按键在座子上，不在门上。如果要按键在门上的价格在8000左右，这样的话还不如加10000上7座了。 总结:不管网上怎么说，销量说明一切，群众的眼睛自然雪亮。GLB虽然不完美，但是有品牌有外观有内饰现在还有优惠，买他！

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.6分“优秀”

【最满意】车子的外观比较满意，毕竟标够大，看起来也比较大气。内饰总体来说较为满意，虽然质感不行，但能摸到的地方基本还是软的。 【最不满意】车机功能较少，要想联网还得另外花钱买车机流量。全系没有电动座椅，手动座椅拧起来严重影响了奔驰的豪华感。 【驾驶感受】glb本来发动机是硬伤开起来轰鸣声打共振严重，但220用的是2.0t的发动机，虽然马力好像只提升了27匹，但体验却好了太多。 开起来从容很多，动力随踩随有，发动机噪音小了很多而且声音不再是尖锐的嘶吼，而是厚重的声音，听起来比较舒服。离合器换挡顿挫则几乎没有，油门很轻，开起来有电车的感觉。总之就是和200相比开起来质感好了很多，高级感十足。 【油耗】排量大了油耗也相对来讲比较高了，目前开了700公里，油耗是9.3，应该至少比1.3t的要多1.5个油。不在意行驶质感的建议买更便宜的200，能省至少4万元。 【空间表现】第二排空间比较大，可以翘二郎腿，基本和x1后排不分伯仲。但横向空间一般，后排做三个人稍显拥挤。第三排空间很小，几乎没法做人，想要做的舒服，得把第二排座椅调到最前面才能坐的舒服，所以第三排只能应急。 【购车经历】前前后后看了半年多，试驾了十来辆车，我一度很想买byd汉dmi，但在老婆和父母的坚持劝说下，咬牙为老婆买了glb220。恰好南京疫情影响我们那的4s店指标完不成，我以相对较低的价格买到了心仪的爱车，而且4s店催着我在3.28把车开回来家，几乎一天都没等车，这点还是比较爽的。 【提车价格】优惠基本和200一样，达到了将近6万，一般情况下是最多优惠4万不到的。可以说捡了个便宜吧。最终落地32.8万，送无钥匙进入和主驾电动座椅，1a1b两次保养。还有膜脚垫行车记录仪等不值钱的东西。这个价格自己还是比较满意的。 总体来讲220相比较与200，换了三大件中的两件可以说开起来确实舒服很多，但除了动力总成其他基本体验和200一致。至于多花4到5万买来这个提升到底值不值，那就见仁见智了。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.36分“优秀”

首先谈谈大家最关心的问题，“1.3T够不够 用”。我的回答是上下班完全够用，真的不要 听网上的喷子说什么“小马拉大车”，那觉得这都不是实事求是的评价。买GLB200也有一段时间了，动力总体来说是够用的，起步反应都是不错的，比我之前的大众要好很多。对于超车也是没有什么问题，我之前开大众超车也不是问题，主要还是需要掌握一点的驾驶技巧，如果没有掌握技巧其实你开奔驰G LC也会觉得动力不足。所以总得来说动力是没问题，个人觉得很OK。对于这个车的内饰本人觉得非常漂亮，对比其他车，内饰这一点完胜，当然奔驰车的内饰都非常漂亮，这一点毋庸置疑。 第二个问题，“关于这个车的7座”，本人买的5座车型，因为感觉7座用不怎么到，确实7座车型后面两个座位空间很小，只能坐下初中生，所以如果大家没有特殊需要5座还是不错的，后排空间很大! 第三个问题，“关于这个车的后排座椅”。其实这一点我觉得是这个车的一个缺点，后排座椅稍微有点短，舒适性不足，建议可以把座椅加宽，座椅的舒适性和空间是没问题的 第四个问题，“关系这个车的内饰”。其实这是奔驰GLB最大的优势，当然也是奔驰的最大的优势，其实买车之前对比多很多车子，包括宝马X1X3奥迪Q5，凯迪拉克XT5等等这些车型，感觉内饰都没有奔驰做的那么精美，这一点我非常喜欢。作为一个不追求动力的人来说，其实市区也动力不起来，所以内饰是很关键的，当然奔驰的整体质量也摆在这里，国产车的内饰也很漂亮，但是质量就不知道怎么样啦。总而言之，内饰这一块很吸引我。 总之，总体来说，这个车还是值得的购买的，对于我这个不追求动力，也不在乎能不能飙车的人来说。以上纯属个人观点，有需要的可以参考，不喜勿喷！谢谢！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.2分“优秀”

【最不满意】 第二排座椅坐的不舒服，寄保险带的设计非常不合理，不知道这个问题人家反应这么多，奔驰设计师在干嘛的都不知道去修改，只能等有时间了研究怎么拆弄 【驾驶感受】 这车1.3t没办法，因为小发动机起步承认比较肉得，因为爱护新车也没去乱哄油门，所以在50码以前还是比较肉慢，50码以后速度就上来了，涡轮介入动力马上就爆发，油门轻踩随便80以上，加速和超车随便开开。 今天特地试了下自动泊车，对于女司机停车难这种问题，非常好，蛮牛的这个功能。 还有刚起步60码之前转速在2000-2300之间，控制松踩油门，我觉得对低速噪音好一点点，也有可能我开五菱习惯噪音大，感觉它轻了。 【空间表现】 中规中矩，因为第二排可以前后移动，所以前排坐的人座椅不是调到后面，后排乘坐空间还是非常大的，第三排只是应急用，我1.75的人体验了下，不适合大人做，长时间太累，非常挤，但是看见群友长途后排只座2个人的话，第三排打开，第二排翻捯当坐沙发，非常棒 【油耗】 还是新车磨合期，现在的油虽然不准，不是高速状态下，已经能跑到百公里9L，估计长跑高速油耗还要低 【提车价格】优惠6 W，保险8千，购置税23800 买了延保落地31.4W 主要没多跑几家，多谈几家可能优惠还要大，后面看见群友优惠6.5W都有

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.86分“优秀”

【购车调侃】 12月终于提到车了，购买奔驰GLB沙银色“香槟金”，整整花了4个多月。2021年09月订车GLB AMG现车，原计划10月能提到车，因现车GLB AMG 没7座现车退款后换订GLB 7座 【选车对比】 第一台买的是北京现代，很耐用，后来换开宝马X1 一开始心里有目标是品牌，要空间大，省油，性价比高SUV，本来喜欢奔驰GLE级别的，但是预算不够，之前上班公司配GLK就非常喜欢了可惜已经停产，所以索性买空间更大的GLB。 【空间很大】 有2.8米的轴距，所以二排的腿部空间很宽裕，甚至赶超中型车了。第三排不单单可以应急用，二三排座椅全放倒铺个垫就是1.85米的床，长途野外过夜休息特别方便。 【内饰漂亮】 对比宝马X1、奥迪Q3、特斯拉的内饰，奔驰可以说是吊打啊。一上车就亮瞎尤其氛围灯一开，非常有情调，奔驰内饰无可挑剔。 【配置丰富】 全景天窗，电动尾门，自适应巡航，自动泊车，座椅加热，语音交互，主动刹车系统等等。GLB有主动刹车功能，这个功能宝马X1全系都是没有的。尤其喜欢语音交互控制，一句你好奔驰！打开天窗、屁股加热、空调调温、帮我停车、导航回家等等都识别度非常高，后期能升级加装L3自动驾驶系统就完美了…… 【超省油】 原本以为4缸发动机够用肯定不会省钱，自己内心的想法。提车后10多天跑了2000多公里发现百公里7~8个油，相当于0.4-0.5毛一公里，跑高速C模式 不超2000转速，车速开定速巡航108-111跑得特省油。 【动力够用】 和所有人一样，怀疑1.3t拉一台7座车，动力是不是不够用。自从拉过6名壮汉爬坡，高速超车都绝对没问题，相对自然吸气2.5排量的车，所以，流言奔驰1.3t小马拉大车很吃力是不存在！尤其奔驰GLB转速起来以后，提速还是很给力的。唯一不足，发动机会有涡轮增压的声音，真的要去试驾才能知道合适不合适；最后，奔驰一直说排量低是环保的做法，是为了满足国6才推出低排量的车。比起1.5T50万级别奔驰E级车，2.0T的一百多万的奔驰大G可能心里会有些宽慰吧。一再下调各个车型的排量，确实一度在挑战我们的认知。 【尊贵服务体验】 在提车验车时，我说车怎么没有备胎，4s客服说当你选择奔驰,就不需要自己动手了一个按键我们就过来帮你换备胎。提车后才是服务开始，7-8个售后人员建群去跟踪服务你。也经常有深圳车主群活动。对于燃油车来说，奔驰的车标价值还是全球最高的，也是成功人士标志。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

4分“优秀”

奔驰GLB定位为一款紧凑型SUV，还记得今年刚上市的时候就受到了一些争议，比如第三排空间是不是太仓促以及1.3T发动机的动力问题，今天试驾的这款是2020款改款GLB200动感型，借着这个机会好好跟大家聊聊。外观上没有太多话题，尾部设计看起来比较方正，应该也会给后排头部带来更多空间吧。整体看起来只能用虎头虎脑来形容。 进入到车内，两块10.25英寸的双联屏设计深得我心啊，整个大屏设计占据了仪表台一多半的空间，还是比较有气势的，并且车机还内置了能自主学习的MBUX，只需说出“你好，奔驰”就可以启动人机交互功能，甚至连粤语在内的23种语言都可以识别，这个就有点儿夸张了。 方向盘上按键设计以及周围黑色的饰板搭配在一起也显出了高级感，中央仪表台也使用了软包处理，以及车内门把手处也使用了银色的材质，触感和质感都不错，奔驰在内饰方面总会给人带来惊喜。美中不足的是，中央扶手箱容积太小了，放不下什么东西，而且伸手进去拿也不方便。 前排座椅除了正常调节意外，还增加了腿托调节，我喜欢这项功能，每次上车之后都会把腿托调到最长，坐起来也更舒服，座椅在舒适度上的表现除了有些硬以外，座椅的缝线以及花纹都太单调了，有点让我失望。 第二排座椅有一处亮点，就是可以进行前后调节，更加便于合理的利用后部空间，这个设计确实看出奔驰用心了，但是第二排的坐垫长度比较短，并且靠背也较硬，如果长时间乘坐的话，不太舒服。我183的身高，在保持前排座椅位置不变和后排座椅调到最后的前提下，第二排仍有很大空间，腿部约有两拳距离，头部大概有四指左右距离。 来到大家最关注的第三排了，在第二排座椅仍靠后的前提下，第三排只能说将将挤进去，并且我的姿势很难受，完全就是在曲着，腿部紧挨着前排座椅背，并且身子不能完全舒展开，头部已经没有任何空间了。其实，如果第二排往前调整的话，第三排空间才可以勉强坐个人，但是毫无舒适度可言。由此看出，第一排座椅舒适度适中，第二排座椅较硬，第三排座椅在把第二排往前调整的话，可以短途坐个人。 其实，七座SUV满载的情况下还是非常少的，对于奔驰GLB来说，第三排空间就是应急用的，平时不使用的时候讲第三排座椅放平，后备厢的储物空间还是比较理想的。 动力上，这台1.3T发动机最大马力为163，最大扭矩为250牛·米，在日常行驶的话丝毫感觉不到动力上有任何不满意的地方，但是加速的话，中后段的爆发力确实不太行，尤其当车内乘坐四人的时候，动力上还会打折扣。 油耗方面，百公里油耗大概在9升左右，对于一台1.3T发动机车型来说，稍微有点儿高。如果要买七座SUV的话，个人不太建议，第三排完全就是鸡肋。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

3.8分“良好”

在懂车帝看了3-4个月车了，基本什么车都简单关注过，最终还是因为自己的需求选了这款。 【空间表现】 第二排空间很大，而且可以自己调节。二郎腿随便翘！第三排只能应急坐一下，或者坐比较瘦小的女生或者小朋友。 车外整体空间还挺好，停车的时候比较友好。选车的时候可能希望越大越好，但真开起来的时候还是希望停起来比较便捷的！ 【舒适性】 选的220，舒适度挺不错，不管是发动机的轰鸣声和过墩子减震都挺好的。第二排座椅安全带插头稍微有点突起，用手放进去凹槽一点的话凸起不多。整体舒适性和国产十几二十万车差不多！整体性价比就不用比了，买这个肯定也是为了这个标的。在bba里是性价比是比较高 【最不满意】 最不满意就是减配了电动座椅。这个基本让很多人难以接受。有点纠结要不要去加装。 【提车价格】 裸车优惠五万，在送6年保养，包含工时费等费用。实际算下来，提车付了：车款153100+购置税23893+保险840+8642，+5000定金=191475首付。贷款24期，13.5万，每期付5801元。多处4224元利息。送了龙膜，镀晶，前后垫子和行车记录仪。 【驾驶感受】 还可以，满足日常驾驶吧。没有惊喜 今天还试驾了小鹏P7和极氪001。小鹏P7很多人性化功能。极氪001双电机的3.8秒加速和开飞机一样。不管是提速还有操控都要好很多。老实说有点后悔哈！ 【油耗】 目前只开了几十公里，油耗26个，后期不知道多少。 内饰 比较吐槽吧，用的入门级a级的内饰，虽然它也是入门级。如果能用c级或者其他级别的内饰就好了。我这款中控氛围灯没有减配～ 暂时就这么多，glb也就比较适合想要换bba的人群。如果不在意品牌的话确实很多都比它更好。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.36分“优秀”

新车落地了，也提车了，虽然就稍微开了一会。但是还是非常喜欢的。 【舒适性】 起步肉，涡轮介入后动力表现足够，可能新车原因，刹车比较难受 【空间表现】 对于司机来说其实空间偏小。感觉是奔驰通病，因为试驾过E300L但是也觉得司机地方小。第二排空间很大。但是第三排如果想舒适的话最大限度会减少第二排的空间，第二排的空间会减少到正好能坐。第三排是1-16岁小朋友没问题。 【提车价格】 我是7月份订车的，价格有6万优惠 【第三排空间】 几乎忽略不计，因为需要把前排往上顶，但是放1-16左右的小朋友是足够的。 【购车经历】 等待的时间太苦了，但是总算熬出来了。 【保养】 4S送了3A2B，等于5年的保养。 【驾驶感受】 确实有推背感，而且调教也不错，不过推背感是真的靠转速硬顶上去的。不知道伤车车不??

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.93分“良好”

【满意】 最满意的就是奔驰品牌，这个价位能够考虑的SUV，既要品牌又要空间的话，选择度并不高，奔驰GLB的空间很大，比较符合家用需求，并且市场终端还有不错的优惠力度，性价比很高。另外就是这台车的内饰较为豪华，尤其是中控区域的双联屏设计，科技感很强。第二排的空间很宽敞，一家人出行也不会很拥挤。 【最不满意】 科技配置并不高，没有辅助驾驶，同时隔音效果确实不是很理想，当车辆急加速的时候，发动机噪音很大，并且车速比较快的时候，车门位置有着明显的噪音进入车内，影响乘车人的舒适性。 【油耗】 这台车的综合油耗在百公里8.7升左右，作为一台紧凑型SUV而言，这样的油耗并不算高，毕竟自重超过了1.5吨。 【总结】 目前这台车有着较大的优惠，购买的时候现金优惠超过了8万元，落地价格基本在25万元上下，奔驰品牌带来的品牌号召力，是同价位其他产品不能比拟的。总的来说，这台车在气场氛围、乘坐空间在同级豪华车型中有着出色表现，它的性价比较高。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.57分“良好”

昨天，有位女车友留言，想了解一下北京奔驰-GLB现在的大致情况。今天我就带来了2021款 GLB 200 动感型的试驾报告，给大家作为一个参考。 价格： 这款车的指导售价为31.88万元，懂车帝上经销商报价为25.88万元，目前暂时优惠大约为6.00万元，我们以此为例，需购置税28212元，车船税420元，商业险7897元，交强险950元，全款落地大约需要296279元。 动力： 该车搭载了1.3T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。试驾之前有些担心动力是否够用，但实际感受还是挺轻快的，尤其是在匀速行驶的时候，动力会源源不断，足够使用。但是如果急加速的情况下，发动机噪音有点大，而且动力有点迟缓。7速双离合变速箱匹配的也很好，并没有觉得有很强的顿挫感。 操控： 奔驰GLB的方向盘转向很轻，但这种轻盈的转向手感不会随着驾驶模式的变化而有所改变，缺少了一些人与车交流的乐趣。不过，GLB的底盘是真的好，在山路中刻意推高点速度，稳定性妥妥的。 空间： GLB的空间表现十分出色，以我178cm的身高为例，把前排座椅调整到最佳位置，头部空间一拳，前方视野通透，表现合格。在保持前排座椅不动的情况下，后排可以有两拳的头部空间，两拳左右的腿部空间。因为我们这是五座车型，没有第三排的存在，所以无论是第二排或后备箱空间都很出色。 舒适性： 该车舒适性一般，其座椅整体上偏硬，后排座椅短小，开长途座着比较累，屁股容易痛。底盘表现完全是一股浓浓的奔驰味儿，紧致、稳健，比C级稍软，城市路段行驶时，大部分颠簸都会被过滤，但遇到一些稍大的坑洼，车内能难感受到一些明显的颠簸。NVH也是GLB的一个短板，时速超过100km/h会有明显的风噪和路噪，再加上比较明显的发动机噪音，会影响一定的乘坐舒适性。 内饰： 外观： GLB的外观设计酷似奔驰GLS，只是尺寸小一圈，肌肉硬朗线条搭配犀利LED大灯组非常霸气时尚。车身侧面被设计成方方正正的模样，肌肉感很强。尾灯组的设计与GLC-L、GLE十分相似，内部双"回"字形的结构配合LED的光源，搭配双边单出排气管设计，更加霸气野性。 内饰： 内饰设计很好的兼顾复古与科技，其中车内中控台上方配备有双10.25英寸的连体式屏幕，这在低配版本车型上也没有缩水。主驾驶正前方的三辐式多功能方向盘采用真皮材质进行包裹，方向盘上还配备有银色镀铬饰条以及亮黑色饰板作为点缀，造型较为运动化。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.93分“良好”

作为全系最低配，它并没有表现出乞丐版的廉价感，外在气场、内在奢华感都相当到位，低功率发动机明显拉低了门槛，对于我们来说要的就是这个牌子和空间体验，所谓有失必有得，虽谈不上性价比高，但驾乘品质依然值得称道，新车指导价是29.28万元，我们山东地区优惠4.5万元，全款落地价为27.8万元，包括21930元购置税、420元车船税、9300元全车险和200元上牌费等。 它的外观设计相当粗犷和霸气，进气格栅立体感突出，巨大的三叉戟徽标带有贯穿式电镀饰条装饰，两侧大灯组四四方方的造型很奇特，跟奔驰其他车型完全不同，不过没有提供LED远近光，侧面造型比较圆润和饱满，四周熏黑包围足够野性，前后车窗带有银色饰条包裹，18英寸铝合金轮毂造型也比较时尚，尾部造型略微收敛了一些，四平八稳的设计更显沉稳和大气。 打开车门之后，依然是非常熟悉的格局，双10.25英寸连体大屏曾经被无数品牌模仿，但档次感和科技感依然无法超越奔驰，圆筒状的空调出风口也是奔驰标志性元素，在保证科技感的基础上，保留了大量的物理按键，主要控制空调、多媒体等功能，对于驾驶员来说便利性和直观性好于纯粹的触控模式，右手边独立的MBUX信息娱乐系统相当好用，还增加一个手托特别贴心，经典怀挡设计其实是所有档杆里操作便利性最好的一个。 虽然定位紧凑级SUV，但他的轴距达到了2829mm，提供5个座位，第二排支持前后和靠背角度调节，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前后头部可以保证超过一拳的空余，第二排拉到最靠后的位置，腿部可以确保接近三拳的空余，肢体伸展性相当充裕，如果你很在意空间体验，那么在这个级别上几乎没有更好的替代品了，配备了仿皮座椅，只有驾驶位带12向电动调节，但是主副驾驶都有腿托伸缩功能，保证大腿完全贴合在坐垫上，包裹性、舒适性相当高，不过填充物偏硬一些，后排坐垫明显短了一截。 搭载的1.3T发动机似乎是大家最担心的地方，其实它的表现应付市区代步没有压力，只不过在起步、提速期间比较慵懒罢了，我感觉它的动力输出跟大部分2.0L自吸发动机差不多，但是7挡湿式双离合变速箱在低档位是存在顿挫感的，唯一感觉满意的是高速期间，时速在80公里左右匀速行驶，感觉动力还是比较充沛的，带有运动模式，切换之后感觉动力好了一点点，不是特别明显，悬架调校偏硬，对于车身支撑非常扎实稳健，但舒适性方面表现不理想。 它的保养周期是1万公里，单纯更换机油机滤需要840元左右，大保养需要增加刹车油、火花塞、变速箱等项目，单次费用在1600-3700元，行驶6万公里常规保养支出在1万元左右，同价位车型中他的费用不算便宜。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

奔驰GLB 200 时尚型是一款紧凑的7座SUV， 官方指导价31.88万。 保养方面，每1万公里需要1次保养，基础保养项目包括换机油和机滤，费用大约在840元。二保的时候要加换空调/空气滤芯，费用算起来要1600元。4万公里的时候还要额外换刹车油，火花塞等，费用大约是3000元左右。6万公里的时候，做基础保养项目，换空调/空气滤芯还有变速箱油，费用大约要3800元。头6万公里常规保养预计要花1.1万元左右。 动力够用但是比较一般。1.3T L4涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱，峰值扭矩250牛米。加速力比较一般。起步的时候轿车油门，动力输出会有延迟感。深踩下去动力才会有稍积极的拉升。中速的时候加速力会好一些，在城市畅顺的路面跑动还是不错的，动力够用没有稀薄感。搭配的7速双离合变速箱换挡虽然不开，但很平顺，低速的时候没有拉扯也没有顿挫，感觉不错。 车身尺寸4638×1834×1700mm，轴距2829mm。180cm高度在司机位置坐着，头部空间有四指的余量，感觉宽松。在第二排坐着，维持腿部空间有两拳余量，头部空间有三指的宽裕，第二排空间还是可以的。保持第二排座椅位置，在第三排坐着就很勉强了。膝盖要贴着第二排座椅靠背，也会有顶头顶感觉。第三排只能作为应急。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏软，避震表现还可以，对于路面细碎的坑洼缓冲不错，在车内坐着足够舒适。但是对于大的起伏处理不够果断，过大的减速带或者坑洼的时候，会有路面冲击传到车内，甚至会有小的弹跳感，影响舒适性。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.79分“良好”

奔驰GLB这个车型当初设计我觉得就是在往“货车”方面想过，7座车型几乎第三排无法乘坐，5座车型后备箱空间非常大，装载能力非常强，但是，还去开发一个7座车型，是要丰富自己的生产线而已吧。先来说外观，家族式前脸，看起来依然霸气，侧面看起来也非常的长，毕竟有7座车型的存在，而且搭配19英寸的轮毂，看起来显得非常的大气，圆润的尾部让人看起来非常的俏皮可爱。内饰其实属于非常奔驰的那种，因为奔驰在内饰设计上是非常有自己特色一个品牌，包括仪表盘和中控屏相连接的设计，出风口的设计和全黑内饰的设计，这几点都非常能抓住现在人们的心里喜欢的一个要素。空间只能说5座车非常的宽敞，7座车除非把第三排打倒，打倒之后后备箱和第二排的乘坐空间都非常的大。再来说说这个动力，1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力163匹，搭配8挡湿式双离合变速箱，我只能说一个人开还是够用的，如果说满载再加上后备箱多放一点重物，这台车开起来就真的像开一个五菱宏光的感觉差不多，光吼不走的那种。前麦弗逊后多连杆的设计还是让它的乘坐感非常舒适的，毕竟一直有句话流传至今，坐奔驰开宝马，这句话真的到现在都没有改变，奔驰在做舒适性也是非常有自己独特的技术和见解的。整体来说，这个车如果是小两口或者一家三口平时出去代步或者自驾游，我觉得非常合适，但是如果要经常满载或者经常去拖点货物的话，那真的不是很适合。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.79分“良好”

优点：奔驰GLB的外观造型够霸气的，很少见奔驰有这种风格硬朗的车型，奔驰GLB的车身造型看起来四四方方的，看着线条比较圆润，但还是压不住硬朗的气质，还有前脸这里，中网采用了两条粗大的装饰条，看起来像链条一样，很有力量感。 内饰方面和外观并不是一种风格的，奔驰GLB的内饰要更显绅士一些，大屏和仪表盘很吸引人，这种连体屏设计也是当下比较流行的设计元素，再就是空间出风口还有按键等地方都有银色装饰，豪华感上就更高一些了。 空间够大的，我身高175cm，坐在前排的话，头这里还有1拳空间吧，后排方面，腿这里差不多是2拳，头部还是1拳，头部空间是因为车顶为平行式设计，所以后排也基本没有下降，而腿部这里的表现让我还是很满意的，毕竟是紧凑级别的车型，能有2拳空间就比较大了。 油耗比较省，这台发动机排量不是太大，只有1.3L，油耗方面也不算高，跑到现在是7.1L油耗，试驾的时候基本上是城市道路为主，并没上高速，只是跑了一段高架桥，时速在80公里，其它时间都在市区路面，所以这个油耗表现还不错。 缺点：1.车里让我最受不了的就是噪音问题了，发动机在加速的时候声音非常清楚，不知道前平台这里用了多少隔音毡，反正对发动机的隔音效果很小，胎噪和风噪操控的还不错。 2.动力有点肉，再怎么说也是1.3T的发动机，主要是起步肉，刚起步的时候感觉车轮就好像粘在地上了一样，要半天才能转起来，但跑起来之后就好多了，主要是起步肉。 3.座椅舒适度一般，填充物感觉有点硬，并没有那种松软感，坐时间长了，后背还真有点难受，长途乘坐的话，需要找点软的东西垫一下 4.悬架有点硬，其实奔驰GLB应该是家用的SUV，而且也不是运动车型，悬架调的这么硬，我有点想不通为什么，过减速带的时候，如果速度稍快点，感觉车身都弹起来了。 总得来说，奔驰GLB在家用方面做的还可以，像油耗低，空间大等方面，都做的挺到位的，只是有些地方还是让人不太满意，特别是噪音方面，不过整体来说，奔驰GLB的性价比还是比较不错的。