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    奔驰GLB空间局促值得买吗_奔驰GLB空间怎么样

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共662人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    19.19-24.79万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.34
    • 3.80
    • 配置
    • 3.49
    • 3.78
    • 空间
    • 4.09
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.82
    • 操控
    • 3.61
    • 3.81
    • 动力
    • 3.58
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.88外观4.44
    • 坦克3003.83外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 奥迪Q33.95外观4.45

    奔驰GLB·全部评分

    全部车型
    515~564 mmmm前排坐垫长度1424mmmm前排坐垫宽度456 mmmm后排坐垫长度1416mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度720 mmmm后备箱离地高度890mmmm后备箱深度
    1687mm车高4638mm车长1834mm车宽暂无数据最小离地间隙2829mm轴距
    1051mmmm前排高度985mmmm后排高度653mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.36优秀

    首先谈谈大家最关心的问题,“1.3T够不够 用”。我的回答是上下班完全够用,真的不要 听网上的喷子说什么“小马拉大车”,那觉得这都不是实事求是的评价。买GLB200也有一段时间了,动力总体来说是够用的,起步反应都是不错的,比我之前的大众要好很多。对于超车也是没有什么问题,我之前开大众超车也不是问题,主要还是需要掌握一点的驾驶技巧,如果没有掌握技巧其实你开奔驰G LC也会觉得动力不足。所以总得来说动力是没问题,个人觉得很OK。对于这个车的内饰本人觉得非常漂亮,对比其他车,内饰这一点完胜,当然奔驰车的内饰都非常漂亮,这一点毋庸置疑。 第二个问题,“关于这个车的7座”,本人买的5座车型,因为感觉7座用不怎么到,确实7座车型后面两个座位空间很小,只能坐下初中生,所以如果大家没有特殊需要5座还是不错的,后排空间很大! 第三个问题,“关于这个车的后排座椅”。其实这一点我觉得是这个车的一个缺点,后排座椅稍微有点短,舒适性不足,建议可以把座椅加宽,座椅的舒适性和空间是没问题的 第四个问题,“关系这个车的内饰”。其实这是奔驰GLB最大的优势,当然也是奔驰的最大的优势,其实买车之前对比多很多车子,包括宝马X1X3奥迪Q5,凯迪拉克XT5等等这些车型,感觉内饰都没有奔驰做的那么精美,这一点我非常喜欢。作为一个不追求动力的人来说,其实市区也动力不起来,所以内饰是很关键的,当然奔驰的整体质量也摆在这里,国产车的内饰也很漂亮,但是质量就不知道怎么样啦。总而言之,内饰这一块很吸引我。 总之,总体来说,这个车还是值得的购买的,对于我这个不追求动力,也不在乎能不能飙车的人来说。以上纯属个人观点,有需要的可以参考,不喜勿喷!谢谢!

    2021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 02021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 0
    2021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 12021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 1
    2021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 22021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 2
    2021-12-04

    闲云野鹤640409说动力够做都是想买这个标来安慰自己的,如果换个2.0T的不用加钱,绝对抢爆头,就会说1.3T动力不够用了,如果换个飞燕标肯定会被说得比屎坑石还要臭,可以说绝大部分买这个车的都是为了这个标,没这个标让他出这么多钱来买这车,打死我都不信,千万别不承认不是为这个标。

    灰大狠012我朋友的glb,每次坐他车,他只要一关空调,我就知道他要超车了!

    Cyberpunk3099对于一直开小排量车的人来说,够够的,开过排量大一点车的人看都不看~ 问题不在于排量,问题在美国入门级26万 2.0T发动机 ,当我们小猪佩钱,30万给了1.3

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 动感型

    3.6良好

    【空间表现】 购买的是动感,五座版本。之前定的时尚但是等车要很久,后来索性提了动感的现车,反正七座对于我来说,也不是刚需。幸运的是五座版本的后排舒适性的确比起七座要强!空间其实在紧凑型中算很大的,然而由于设计原因,从底部到顶部向内收紧,很明显底大顶小,所以比起好大哥glc以及兄弟品牌的中型suv,空间上还是比较局限,不够宽大???最不爽的是明明轴距超过2.8m,后备箱空间巨大,然后后排空间感觉一般,要是能把后备箱空间给20公分给第二排,那就牛B大了 【舒适性】 整体舒适性还是可以的,在同级suv中比较不算差,悬挂偏硬,底盘质感也一般般,道路的颠簸基本上可以准确传达到你的座椅上,滤震效果一般。 【动力表现】 八速湿式双离合在四档之前,无论是提取还是换挡顿挫确实比较明显,而且比较肉,但是动力上40码以后基本上上诉问题都不复存在,在高架或者高速上速度起来后动力储备充裕,2.0T的190马力的发动机,起码让你在超车和加速时更显从容?? 【油耗】 我市区低速和高架上80码行驶基本上一半一半,城市通勤油耗有时会达到13-15个油,但是高速路上一半6-7个油,目前跑了一千多公里,目前综合油耗控制尚可,如图。之前开的jeep自由侠,1.4t油耗和如今差不多,所以,这个油耗我觉得可以接受 【最不满意】 22款奔驰减配了很多东西,尽管我的220减配的相对较少,但是电动座椅等实用性配置减配,就很坑。在4s店花6000装了主副驾八向电动,不然这个旋钮调节调的我都无语了。 【购车经历】 因为国家目前购置税减半么,之前是没有换车计划的。平时也会关注GLB这款车,想着这应该是我能够的上相对比较实用的奔驰了。泛起念头以后基本上心思就活络起来了,老婆也喜欢奔驰,一直说想30岁生日给她买一辆。探了下两边父母的口风,也比较支持换车。然后就在家里人的支持下去了4s店,到了基本一眼相中gle,奈何囊中羞涩,glc也超预算,最后还是只能看glb。同期也试驾了q5和x3 ,这两款车基本都吊打glb,毕竟差了级别。最后还是因为价格原因。而且喜欢奔驰的三叉星辉,最后还是毅然决然上了glb220的车。从看车到交钱不到三天,然后一周拿车,拒绝等待??? 【提车价格】 之前我在帖子里也经常讨论价格,现在重新发一遍。 裸车综合优惠6万,27.09 4s店装潢包 1.5W,包含电动座椅,量子车膜,记录仪,隐形车衣等,里面有一个整车除菌和3e净化。提车后的确没有异味,且持续散发微香,懂的大佬可以聊一聊 买了4s店的4a4b八年双保无忧8800,附带延长两年质保 保险约8000,税1.2左右,上牌500。奔驰金融利息约八千多。总价合计约32万多。当然,利息这东西各人不一样。 好了,废话说了那么多,现在也该收尾了。买车这东西一看需求是否合适,二看喜欢。我个人意见就是,谁人年少不轻狂,人生得意须尽欢? 祝愿大家都能开上自己喜欢的车,也愿三叉星辉照亮你我的事业和前程,好了,散会

    2023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 02023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 0
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    2023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 22023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 2
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    2023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 42023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 4
    2022-09-14

    新东路人王更正一下,是22款的GLB220动感,不是23款。这个车型不好修改,醉了

    北方的阿定买GLB的基本上都是想要三叉星,又囊中羞涩的

    知情达理可乐auG还是狠保值,现在新车也要25万多

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.1优秀

    九月的时候领导说想换车,开始在网上研究了一下领导看中了C260内饰漂亮喜欢这个氛围灯,但是轿车她开不来说是太矮了感觉要吐就像坐在地上一样(领导在网上区分不到轿车与SUV的区别),那就只能在SUV里面找了,各种对比,领导还是被奔驰的内饰吸引到想搞GLA,领导的要求很简单就是要有氛围灯视野好动力强,然后在我的建议下换成GLB了,哈哈,我比较喜欢这车的外观,相比GLA和GLC来说还是GLB硬朗些。选定车型我们就去看车了,去了一个店,领导不太满意他们的态度报了个价时尚版220(31.5)就走了,后面又去到宝安这边报价是30.5万,领导一个大砍刀搞过去价格就下来了,22款220落地28.8,23款220落地29.2,都是优惠6.9,选的23款,后面就是等车了。 外观与内饰不说了就是冲这个去的,配置的话只有一个主驾驶才有电动调节,还是欠缺了一点,空间有点局促,调好我感觉舒适的驾驶位置后我左脚膝盖刚好抵住门上凸起的部分,异常难受,只能把座位调低调后一点,领导开可能没这问题,动力可以油门反应及时,最后看看宝安区补贴1.2万什么时候能落实下来

    2023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 02023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 0
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    2023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 22023款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 2
    2022-11-16

    ZH8191同级别除了车标找不到任何优势…

    眼眸也曾有你23款220时尚,落地37

    杨杂砂锅我老婆说glb太大了,挑了q3,买来后发现也挺大的,也不敢开,只能晚上陪她开出去溜一下

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.79良好

    30多万买7座奔驰GLB还是5座奥迪Q5,本质上是一个买“大两居”还是“小三居”的问题,是对未来生活规划和使用的问题。GLB的7座毫无疑问,空间是局促的,第三排坐成年人基本上算是一个“刑罚”,但是对于未成年人来说,确实算一个解决方案,就和装修时隔出一个面积很小的“儿童房”是一个道路,所以GLB作为一个孩子长大前的过渡车型是很合适的选择。 5座的GLB,更多面向的是没有多人出行需求的年轻家庭,一个造型方正的精致奔驰SUV,没几个中产家庭会拒绝,开GLB感觉比GLC还要“高级”一点。 GLB的造型游离于现在奔驰的造型体系,我觉得这是奔驰目前最好看、也是最有奔驰范儿的一款车。内饰造型是同级最好的表现,用料考究、大屏非常讨人喜欢,能满足对汽车精致、科技的所有想象。 储物空间非常丰富,还有小细节、遮物帘还有可调节的水杯架都是经常出行用得到的细节,手套箱是分层的设计、后两排也都有独立设计的放手机的地方。奔驰显然用设计MPV的思路对待GLB。 1.3T的发动机乏善可陈,只能算是基本满足日常使用,毕竟排量在这儿摆着,如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应,有点强人所难。在车厢内听到的发动机噪音比较扰人,即便轻踩油门踏板,只要发动机转速到2000转之后,感受就很明显了。 在意噪音的人,一定要慎重考虑。

    2020-12-16

    每一天超市都是好车,跟着自己心里的想法走吧。

    点评车型: 2019款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.29优秀

    选配了辅助驾驶套件,hud,柏林音响,矩阵大灯等7万左右的选装包,功能性基本补满了,感觉开着和没选配的是2个车,全速域辅助驾驶好用,尤其在高速和环路上。 动力只能说勉强够用,发动机乐意拉3000转,但变速箱匹配还不错,比昂科威的双离合好多咯,不过发动机确实有点吵不如昂科威。 越用越觉得有些细节设计贴心,比如主副驾座位旁有放伞位置,主副驾门上除了储物格在上一点的位置也有单独的一个放伞或者水的位置,第三排可以装标准接口安全座椅。 出去玩后两排放倒基本全平,空间多变,出去露营可以第二排放倒当桌子,坐第三排。第二排中间可以独立放倒好评(424放倒),这样坐6人的时候,2,3排可以沟通,弥补空间劣势。 空间确实不大,但是方正的造型实际上偷了后备箱空间(使用3排后备箱只能放4个背包),所以7人出门只能加车顶行李箱,家里大人不高1.7左右,6大1小10个小时跑了1000公里去重庆也还能接受,坐着比经济舱感觉好点。 感觉还是背刺,当时没有四驱和2.0t,降价太厉害。

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    2023-06-26

    聪明阿弗丽尔0C4垫子不错,求链接

    kvsmensHUD和柏林让我眼馋,当时几个4S店都不给选配,1.3T7速双离合逻辑比2.0T8速调的好,顿挫感小,200除了深踩油门的噪音和中段加速疲软些,其他都不错,油耗也让人满意

    塔莉娅来德不错,会玩

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.64良好

    奔驰GLB可以让车主感到比较高的满足感,主要原因在于不算特别高的价格可以购买到一款号召力极强的豪华品牌SUV,而内饰的设计也是尽显豪华车厂的格调,同价位的车型能够达到如此高度的产品并不算多,因此在明面上的商品力,奔驰GLB是一款十分值得肯定的选择。 然而相较于满足感较高的外观,奔驰GLB的内在表现则中规中矩,乘坐空间感受并不算优秀,如果对于空间有一定刚性需求的消费者而言,GLB并不是一个良好的选择,而且7座版本的第三排空间略显鸡肋,如果这款车需要满员乘坐的话,乘坐空间则会成为这台车的一个显著短板。 因此综合来看,奔驰GLB更像是意图花更少的钱以获得更高的品牌满足感的选择,但如果作为家庭唯一用车的话,或许同价位下的其他合资品牌选择,更具现实意义。

    2021-11-30

    KLONE111落地多少呀?

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.57良好

    和奔驰A级一样,GLB被认为是豪华品牌七座SUV的入门车型,但它真的算是一台豪车么?并不一定,先不说低配版使用的1.3T小排量发动机,就是内部空间的局促感,也完全不像是一台优雅的奔驰。第三排舒适度可能还比不上一台五菱宏光,而且第三排立起之后,基本没有后备箱空间,非常鸡肋。所以大部分时间,还是放倒第三排,当成一个五座车比较实用。除了空间,GLB在其他方面的表现确实还可以,怀挡、双联屏、圆形的空调出风口这些一样没少,内饰用料也很扎实,把豪华感营造的非常到位。外观似乎也没什么可以挑刺的地方,横平竖直的车身造型十分硬派,似乎不像是一台小型SUV。当然,这些都是奔驰擅长的部分,至少让你肉眼所及的地方,都是豪华。真正掀开机舱盖后,就会看到那台熟悉的、奔驰A级同款的1.3T发动机,早先我们的《解毒实验室》栏目就拍摄过一期奔驰A180L,讲解了这台发动机的优缺点,其中最大的缺点就是与车身的匹配问题,抖动较大。现在放在这台GLB上,还多出了动力不足的问题。 但如果你实在想买这台GLB,那还是推荐五座版,至少空间稍微大一点。

    2020-12-18

    头条用户除了奔驰的车标,这车一无是处。

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.5良好

    1奔驰GLB作为奔驰的一款紧凑型suv,其实这款车的争议还是蛮大的,原因就是这辆车作为一款7座车型却只搭载了一台1.3T的发动机,这点被不少人吐槽过。虽然奔驰GLB定位是一台七座suv,但是受限于整体车身尺寸,导致车内整体空间表现并不出色,坐上7个人确实有点挤。 2奔驰GLB最具争议的地方就是搭载的这款代号M282的1.3T发动机了,分为高低两个功率版本,最大马力分别为136匹和163匹,虽然从账面数据上来看表现还算可以,但是考虑到GLB车型1624KG的整备质量和七座设计,确实有点小马拉大车的感觉。 3但是奔驰这个品牌的溢价比较高,很多消费者愿意为这个牌子花钱,所以综合来看GLB的性价比表现一般,三十来万的价格只能得到一台1.3T的发动机,确实没有太多诚意。但是对于比较看重品牌的消费者来说,GLB还是很适合的,毕竟花三十万的价格就能买到一辆七座的奔驰suv车型。 4奔驰这几年的市场口碑表现越来越差,小毛病比较多。奔驰GLB同样也存在一些小故障,部分车主在使用中遇到过中控黑屏死机的故障,导致多媒体系统不能正常使用。造成这种故障的原因大多是软件方面的故障,解决方法建议先尝试重新启动,如果还不能解决建议找4s店重新升级一下软件程序。 5奔驰GLB的售后保养价格相对奔驰的其他车型来说要亲民一点,这款车的首保在10000公里时进行,首保需要更换机油机滤,但是厂家没有免费首保政策,首保价格大概在一千元以内。往后的保养周期是10000公里,保养周期相对来说还是比较长的,而且基础保养的价格相对也比较亲民。 6奔驰GLB的优缺点很明显,品牌是这辆车最大的一个亮点,毕竟奔驰作为一款豪华品牌,在中国是市场影响力还是蛮大的。但是不足之处也很多,动力小,空间小,价格也相对比较贵。

    2021-04-09

    家多宝839动力q3的1.4t,x1的1.5t,哪个有这强,还有应急的两座呢

    用户6810441642185干嘛4s叫我5000公里就要首保?

    happyhugyuh动力吐槽个啥,雷克萨斯NX200也就是155马力,奔驰GLB好歹也是163马力

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    3.57良好

    1 奔驰GLB级是奔驰基于A级的底盘打造的SUV产品,相对来说要比GLA更大一些,并且有一些车型是有7座的配置的。毕竟奔驰品牌的号召力是还是比较强的,所以还是会有一些追求实用性的消费者选择GLB。目前全系的车型使用的都是1.3T发动机,有180 200 两种动力配置,由于价格比较低180车型是更加主流的,十秒的零百成绩跟运动显然没什么关系,不过也算是勉强够用的。 2.GLB180使用的这台1.3T发动机代号282 914。在A级和GLA级上都有所使用,虽然只有1.3L的排量听起来非常没有牌面,136匹的账面数据也确实比较一般,但是其实后期使用中的故障数量都还算是比较令人满意的。不过还有由于排量比较小,会出现开空调之后低转速情况下动力差的问题。搭配的七速双离合变速箱相对来说有更多的车主不满意,毕竟还是双离合,低速顿挫的问题还是免不了的。不过其实整体来说城市的动力体验还不错。 3.GLB级的悬挂配置是前麦弗逊独立悬挂后多连杆,虽然相对A级轿车来说还是要厚道一些,但是对于一台指导价30W的车来说配置也并不高,虽然整体的调校上算是继承了德国车一贯的水准,底盘开起来的感觉还算是不错的,也算是有些质感的类型。不过毕竟是这只是一台入门级的奔驰,也不要对这台入门级车型的底盘有太高的期望。 4.GLB级的异响问题也是比较普遍存在的,北京奔驰的装配质量确实是比较一般。我遇到的异响问题相对A级轿车来说还是要少一些,普遍的解决办法是在异响部位进行缓冲材料的填充,可以比较有效的缓解异响情况。再有就是车机的问题,车机的基本功能虽然比较好但是车机的导航系统还是并不好用,而且稳定性也比较一般,我遇到过两次车机死机的问题,不过强制重启之后也就解决了。再有就是隔音的问题,尤其是速度比较高的情况下,整台车的静谧性比较一般,可以说丝毫没有高级感可言,我们的建议是更换静音性能更好的轮胎会稍微改善一些。 5.GLB的保养手册建议每10000公里进行一次保养,单次更换机油机滤的价格在800元左右,20000公里更换空滤和空调滤芯的大保养价格在2000元左右,相对于整台车的价位,保养的价格还算是比较高的,虽然油耗表现还算不错,但是整体的后期使用费用确实是偏高。 6.整体来说,GLB的问题非常明显,诸如北奔品控较差,空间小,内饰异响,1.3T发动机没排面,动力差,但是也拥有漂亮的外观内饰设计,出色的底盘质感等优势,虽然GLB也有7座的配置,但是由于车身尺寸的限制,其实7座的实用性能非常有限,并且满载情况下1.3的发动机确实是不够用,所以实际上家用性能也并不是很足够,所以如果你真的打算购买GLB来家用,还是谨慎考虑一下吧。

    2021-05-05

    用户2996434462360GLB是一台好车,喜欢。

    老司机达闻西所以水一篇有多少钱?

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    4.57分“优秀”
    坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

    1、前言 其实并没有想写车评,但是大数据不断的撩拨我,看到很多人对这台车还是有很多的“误解”,所以鬼使神差的还是唠叨几句,希望能为后来者的购买决策做一些有价值的意见参考吧。 2、购买决策 我的决策逻辑是,在有多大的腚穿多大的裤衩的前提下,挑一台自己喜欢的。在购买力有限的况下,其实是很容易花了眼的。我应该是知道自己想要什么,也知道自己现阶段能负担得起多少。20-30的预算,适合家用,配置够用,但讨厌被区别对待,品牌不深究(不希望靠车来彰显自己的价值的思想作祟),自己喜欢!!!当然,每个人的购买决策都是个性化的,我简单阐述一下我的标准,便于大家理解罢了。 这里让我想起了我以前的一个同学,谈到电影时这哥们几乎无所不知,每个电影都可以跟你聊两句。致使学生时代的我挺费解,后来相熟之后他跟我透露了“天机”。那个时候的他暑假的时候有租光盘看的习惯,因为资金和时间都有限,他几乎能把所有的光盘后面的简介都能看一遍,所以几乎每个电影他都能跟你唠两句。多么像一些面对车侃侃而谈的口嗨型选手?其实汽车对于我们大部分人来讲都是比较复杂的工业品,想要专业一定是需要靠专业的体系培训培养才可以的。中国的汽车普及才多久,我作为普通的消费者能了解到什么程度?其实都是just so so ,自知才是一切的前提。 3、外观 这又是个个性化的选项,不过多赘述,坦克的外型还是比较硬派的,又考虑到我184的身高,体积小的车我确实爱不起来,十分相中的又买不起,所以,你们懂的。 4、内饰 又是主观题,坦克的内饰还是很细腻的,用料也扎实,该有的基本都有,之前开顶配的迈腾,用料简化的让我一大堆槽不知道如何吐,比较之下简直是天堂。不过这玩意儿跟装修一样,没有最好,只有更贵。国产车的内饰配置一般来说都是有诚意的,品牌力弱,这种肉眼可见的地方再简化,逻辑上是不通的。不过能感觉到一些模仿大品牌的痕迹,但是审美这个东西,先学习优秀的再谈自己的风格吧,对于普通人来讲,我觉得内饰很漂亮,用料很有诚意,就很好。实用性方面我没感觉到什么不实用和别扭的地方,所以不吹毛求疵了。 5、配置 以我对车的了解来看,坦克的配置是十分够用的。2.0T+8AT这些玩意儿对于我来说只是个数字。当年练手的车是一台老夏利,那个时候的我觉得这车应该就是车的下限,实际开起来当然有些让人难受的地方,比如夏天开空调再一档起步能让你深刻理解什么是肉,比如主驾玻璃不能调到最下面,因为很容易就再也上不来。但是实际跑起来也是够用的,开不好的感觉更多是自己技术的问题,还真别怪车。相比之下后来也开过很多其他的车,体验感当然是提升很多,但是我依然对这台老夏利很有感情,十几年的车,很好的完成了自己的任务,现在我短途没事儿还会开开。坦克无论从动力输出到换挡逻辑到辅助功能再到多媒体系统等等,讲真,我挑不出什么毛病。这里给自适应巡航功能点个赞,很实用,甚至觉得很必要。十一出门高速追尾了,手懒没开功能,长途开车集中力没那么高,前方车自燃导致后方一顿急刹,人的反应总是有限。并线报警功能也很好,提示音能不时的提醒,对于安全驾驶还是很有帮助的。(越野功能不点评了,没有参与没有发言权)。 6、空间 空间没有想象中的大,但是我不是说他小。总体够用,以我的身高和座椅调整习惯后排的空间也是十分够用的,中间位置也没有鼓起的大包,后排加装儿童座椅再做两个人也不会拥挤。后备箱空间中规中矩,不变态,也不紧张。侧开的后门装载都比较方便,但是对于身高比较矮的人可能没那么友好,这车确实挺高。 7、操控 其实买车之前很多朋友给我扎预防针,说越野车不太好开,不如轿车。我之前开的最久的是迈腾,个人感觉虽然迈腾车挺长,但是底盘很稳,变向什么的却很灵活,操控的感觉很好。所以刻意体验了朋友的霸道,确实感觉到了和轿车比较大的差异。前脸很大,又宽,感觉坐在椅子上。但是,坦克真的比我想象的好开不少,基本没怎么需要适应就有驾轻就熟的感觉了。现在开了近1W公里后更是觉得和车的契合度更好了。当然,我没做过什么激烈驾驶,这部分的评价保留在常规驾驶的范畴。 8、动力 有人说这车很肉,这些人有多少是车主我不知道。但我的理解是,这车2吨多,起步没那么灵敏在可接受的范围,起来之后的提速平顺,加速响应及时就算是合格的。而且,我真没觉得起步肉,还是用迈腾比较,我也没感觉迈腾给脚油能飞起来。那些豪车我没开过,也没有可比性。拿霸道对比,我是深度体验过的,负责任的讲,按照我的给油习惯霸道的动力响应真的不如坦克。我讲我的切身感受,不拿表面的数据叨叨。 9、油耗 表显10.9。我人在北京,每天因为工作的关系跑的路程在100公里左右,高速和市区路一半一半。我平时开的显示模式有油耗曲线,起步一脚油能干到30L,维持2秒左右会回落到11-15左右,跑起来基本在7-8左右。别开太快,我试过150-170维持,肉眼可见的掉😳

    3.79分“良好”

    今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型,定位上是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米,车身轴距可达2680毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万,江苏地区裸车价格在21.59万,购置税在18,453元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业全险在6813元,全款落地价格在243,036元。 保养:保养周期在5000公里一次,按照6万公里保养费用进行计算,大概在43,207元。首保正常都会免费赠送,项目就是更换机油以及机滤芯,如果没有赠送,含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜,全合成机油在436元,空气滤清器在200元,汽油滤清器在2052元,变速箱油在362元,火花塞在170元,刹车油在94元,空气滤清器在391元,机油滤清器在143元。 提速:1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统,全力踩下刹车踏板,前轮会存在轻微打滑现象,而在加速过程中,提速感受并不是特别突出,主要是因为动力有限,从实测成绩来看,百公里提速在9.44秒,比起官方百公里9.8秒稍微高一点。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身稳定性不错,本来就不是一款特别笨重的车,轮胎具备一定抓地性,而在制动力释放上比较稳定,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.83米。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.7L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在40公里,包含城市以及高速路段,实测平均油耗在7.2L。 噪音:虽然是一款入门级别SUV,但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.2分贝。

    4.50分“优秀”
    坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

    我是11月提的车,6月份定车,等了5个月。其实中途有一段时间一度想放弃,因为中间有好几次每天发车没超过十位数。但是为什么会选择继续等待呢?当然是因为资金问题。最开始我看的是宝马325跟A4l的顶配,因为预算是30万左右,看车选车将近一年,最后选的坦克,是因为我个人有点小情怀,偶尔会跟朋友出去自驾游,有时候也喜欢一个人出去走走,轿车的话如果去偏僻的地方可能多少会有点担心,如果是3系或者A4l落地30+,坦克落地顶多25左右。这是价格原因。还有就是颜值,在官方还没有公布价格之前我就机缘巧合在懂车帝上看到了这车很久,外观内饰都非常喜欢,咱也不用吹牛,男人都有一个越野能,牧马人也是我的梦想车车之一,但是咱还是从实际出发,价格是我们这种普通人可望而不可即的,就算拿下了,每个月的压力也不小。而且有幸跟朋友一起去提过一次jeep,在4儿子店前前后后,仔仔细细的看过了牧马人,外观没得说,对我吸引力巨大,看完内饰直接劝退了,多说也没用,咱不当喷子,反正如果真是不差钱的话,买人和车当玩具都无所谓,哪怕再简陋,只要性能好,那来玩总行吧?奈何我没有那种实力,对舒适性还是有那么一点小要求。坦克300无论是外观还是内饰对于我来说都是上上之选,所以最后车也没试,就直接定了。平时开的是公司车,所以好的差的也都开过不少,咱普通人啥都要有也不太符合自身情况不是? 【空间表现】 空间对于我这种173的小个子绰绰有余,我也不用像网上那种去策个几拳几只的距离,总的来说就是宽敞不压抑,后备箱也没装什么东西,平时除了逢年过节也不喜欢车里放太多东西礼品啥的,所以够用。 【越野能力】 没有去越野过,也不是重度越野患者,一般都是城里开,最近跑了一次高速,去了两趟乡下,路况也很好,所以不能给建议,对于我来说一般的路况能轻松通过就行,没有什么压力,20厘米左右的台阶能轻松上,就这点感受。 【油耗】 油耗的话,目前我开出来13个,个人感觉60-100最省油,高速开到120盯着油表看也不会低,轻拿轻放它也会善待你,很少深踩油门,驾龄13年经验告诉我暴力驾驶肯定与省油无缘,咱也年轻过不是。这样就肯定要说到在乎不在乎油耗的问题了,在乎,我很明确的回答,普通家庭咱会不在乎?油耗直接关乎你每次加油要给多少玛尼咋能不在乎呢?但是太在乎也没用,既然选择了心头好就要认,说我在乎呢我又没那么在乎,这似乎很矛盾,当初我选择的30左右的车,这样省下来好几万我估计也能加好几年的油了。哈哈哈,更何况那些都不是我想要的。再说,很多人都是这样,车买回来恨不得一分钱不花,最好是不用保养,加油不用钱,何必呢?不累吗?买回来嫌弃它为啥不去买个油耗低的?当初买东西还不是综合考虑的结果?有多大的能力消费多少,当然冲动消费的当我没说,反正我一直挺冷静。如果要喷我傻的那就喷,反正我开出来13个油觉得还好,1块钱左右,咱要那天真的走霉运消费不起了我退了骑自行车也认命,OK? 【驾驶感受】 跟网上说的一样,有涡轮迟滞,深踩油门超车的时候涡轮要等个半秒才介入,其他的都好。车子本身身高摆那里,重心高,拐弯速度稍块会有侧倾正常,情有可原,咱减速嘛。? 【乘坐体验】 方向盘加热座椅加热正在用,下雪天爽歪歪。座椅通风还没用过因为11月份提的车,也用不上!而且手机APP每次下楼前,提前发动车辆热车,也没有出现网上说的1/2档顿挫的情况,多年的习惯,怠速下来才走??手机提前把空调打开上车也温暖。 【最不满意】 其实选择了就应该满足,但是硬要说有什么不满意,1*就是空调实体按键太少,行车过程中调整空调哪怕用车里叫“坦克坦克”也没有实体按键来得直接和安全。2*前排储物空间太少,只能放一个手机,但是自己添置了一些储物的东西,本身东西也不是很多就还好。其实这些不满意不满足也都是硬挤出来的,所有问题都不是问题,办法总比困难多不是么? 【改装】 没改装,暂时没准备出远门,就装了小黄灯,蜗牛喇叭(原车喇叭确实难听),车窗车衣一些装饰。

    4.30分“优秀”
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    提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了! 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受 【最不满意】 配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊