点评车型: 2022款奔驰GLB 改款 GLB 200 动感型
奔驰这么豪华品牌,座椅还是手动调节,200动感改款绝对有可能是180地改款!180一直销量太差!只有改发动机,反正不是刚上地车机!大家应该都去对比这二款车的配置!动力输出20至40发动机功率嗡嗡嗡嗡嗡的响!200动感配置太低
小皇哥:我试驾了确实发动机嗡嗡嗡的响,抉择太难了
啥也不是~:GLB只是奔驰的入门车型,要求不能太高
奔驰这么豪华品牌,座椅还是手动调节,200动感改款绝对有可能是180地改款!180一直销量太差!只有改发动机,反正不是刚上地车机!大家应该都去对比这二款车的配置!动力输出20至40发动机功率嗡嗡嗡嗡嗡的响!200动感配置太低
小皇哥:我试驾了确实发动机嗡嗡嗡的响,抉择太难了
啥也不是~:GLB只是奔驰的入门车型,要求不能太高
最满意就是大标,基本买车钱都是这个标了,没办法就是喜欢呢。 车的尺寸不是很大,但里面空间不错,轴距两米八多,后座放平很平整。 另外最喜欢的就是这个内饰,里面的大联屏很帅,看完这个其他车就看不上了,当然除了新c以外,下决心定这台车一是标二就是内饰了。 梅赛德斯me非常好用,前三年免费的功能很多,另外新加的高德地图比之前地图好用多了。 新车异味比较小,可能这算是豪华车的优点吧,我去奔驰和宝马店里,味道都不大,其他店不行,之前买的朗逸味道很久才散去。 还有就是油耗比较低,现在油价这么高,这车还需要加95,能省一点是一点吧,毕竟钱不够才买的1.3t奔驰,如果预算富裕,不在乎油钱肯定不选这台。 【最不满意】 一是油品要求高,没办法谁让是尊贵的奔驰车,以后出去玩得找正规油站了。 动力的话1.3t的确差些,市区基本没问题,高速上的话需要多踩一下油门,还有就是一二档升的比较慢,到了两千转才升,机器轰鸣声比较大,二挡以后就没啥事了。 操控的话毕竟是最便宜的奔驰SUV,感觉一般吧,两个多月选车,试驾开着感觉最好的就是三系,无奈家里都是轿车,想换SUV试试。 期间出过小问题,新买回来后天窗开了半天透气,结果后来总关不上,按下开关后自动弹开,也没发现有异物,没办法只能去四s店,那边说软件需要重新刷一下,没整明白是啥问题,不过服务的确不错,大晚上还有值班,没耽误第二天出门。 【购车经历】 这车买的时间不长,优缺点还没太多体会,希望可靠性能跟富康一样吧。 我这买车拖的时间太长了,也就多啰嗦几句,从毕业前就开始看,一开始预算十几万,想买个速腾啥的,后来家里买了朗逸,轿车就不多考虑了,多申请了一下预算涨到二十多万,就相中了途观l和rav4,外观内饰啥的就相中途观,可惜后来a柱和颗粒捕捉器问题,就看了看荣放,不挑油品,预算的话可以买四驱,当时定金都交了,就是感觉内饰太差了,纠结半天就退了,后来就一直看途观,330越享,后来就是遇上疫情,期间又想换工作就没咋考虑。 北方观念保守些,比较看重体制编制,后来没想到考上了,就有底气再去找资方申请预算了,这回资方豪气,直接打了35,这回选择余地多,胆子也大了。以前BBA这种店进都不敢进,结果去了几次后,就再也回不去普通4s店了。也是虚荣心作怪,不过豪华品牌店里服务是好太多。 当时顺道也跑了好几个城市,对比了各个地区不同店,宝马x1 25领先,不限区域,北京落地26左右,动力不错,外观感觉比奔驰好看,就是内饰太丑,马上面临换代,而且感觉方向盘比较沉,以为宝马操控方向盘都重,后来又试驾三系,感觉这才是宝马,油门轻快,操控特别灵活,瞬间x1就不香了;奥迪q5l 40动感,缺芯片优惠少,省内庄里最便宜,落地36个多已经是最低了,资方最喜欢奥迪这品牌,老一辈都懂,可惜看完奔驰内饰怎么也看不上q5内饰了,q7又严重超预算;还有就是丰田新出的陆放,试驾也不错,混动省油,安全配置足,可惜想要的配置没有,都是最高配才能定,还要等三四个月,家里也不喜欢太大的车,说是市区不灵活。就这么纠结一段时间,其实品牌的话喜欢宝马,因为这么多店宝马的饭最好吃,而且宝马保养是厂家给的,全国都能用,这点我比较实用,奔驰这么大店,还要盒饭,太坑了,可惜宝马预算内的车三系开着感觉特别好,不过就是不想要轿车,后来都有想加点上x3,可惜看看工资还是算了吧。 选定奔驰后也担心动力,早听说后面有2.0t,也想等等来着,但谈价的时候心动了,优惠太大了,现金优惠就*,还有机油加保养,进口膜记录仪 全包脚垫等等,落地*,虽然比不上北京上海,但区域限制,感觉也差不多了,而且2.0t出来后,可能又纠结q5和glb,q5毕竟还是四驱,看看可怜的工资,最后还是选了这台,毕竟省下来的钱干点啥不香,至于q5x3挣了钱再慢慢考虑吧。 【提车价格】 这是减配前的,带电动座椅版,落地大概*,还有送的一堆东西,基本不用整备了,本来想要2022年后出厂,店里也说有,结果验车一看就差一天,后来送了保养补偿,店里服务还行。前几年的保养也基本不用花钱了。 【油耗】 市区八个多,县城七个多,高速六个多
紫叶江蓝:这车其实挺好的,买不起的人都看不起,你说奇不奇怪。
天空之城:别小看这个1.3t,动力绝不会差,比起某些号称2.0t的强
菱科数控自动化维修:我很赞同这说法!
奔驰GLB可以说是奔驰家族最受争议的一款SUV,它搭载了一台小排量增压发动机,却有着七座的布局,经常被大家调侃“小马拉大车”,关键是这车还卖的挺贵。不过奔驰终于推出了2.0T的GLB了,200 动感型作为入门级车型,价格接近30万了,也不低。新车和老款相比,外观内饰没有太大的改动,前脸采用开孔式双横幅设计,搭配中央大尺寸LOGO极具视觉冲击力,两侧的大灯像极了平行四边形,并且做了圆角的处理,是一种耐看的设计!7座的布局能满足多种家用场景,而且为了照顾第三排乘客的需求,这款车的车顶和车尾近乎垂直,所以第三排还是有不错的使用空间面积,但成年人长时间久坐也会感到一定的局促。内饰设计有奔驰品牌一贯的豪华感,饰以银色饰条,整体的高级氛围营造得很到位,不过整体造型布局有一说一,比较传统。配置挺丰富的,配备了全景天窗、雨量传感器的雨刷、自动空调、驾驶员腰部4向支撑、定速巡航等等功能。新增一台全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,动力性能提升非常明显,即便满载7人,依然快慢随心,不会有力不从心甚至“小马拉大车”的感觉,操控起来也得心应手,不会觉得是一款大7座的SUV就显得笨重。不得不说,老款奔驰GLB唯一的不足之处就是1.3T动力,也常常被大家吐槽。但是这次22改款车型取消了低功率1.3T发动机,还加上了2.0T发动机,算是很大的突破了。
今年一月份提的车 坐标贵阳 首付优惠加保险17W 【驾驶感受】 买之前也想过1.3T的动力是否够用 开会的车不多 家里有一辆2.0自吸的逍客 提速的话没有这辆车快。试驾时坐了五个人 爬坡之类的没有大问题,不存在说的什么要下人来推的情况 【优点】 1、预算三十万左右 一眼相中这台,外观和内饰同级别还是很不错的,并且车身也不算大,城区开的话也不用担心容易刮蹭什么的 2、怀挡真的是很方便 包括自动停车还有360什么的对于驾驶技术一般的来说帮助还是很大 3、配合手机APP可以及时反映车辆状态 包括远程锁车什么的 安全性还是不错的 【缺点】 目前开下来主要发现两个缺点 1、因为家里人不多 所以购买的是五座的这一款,而这一款的副驾驶座椅调节是手动的 有些不怎么方便 不过驾驶位的电动调节还是很不错的 2、发动机噪音有一些大 当然也是在能承受范围内 车里放些音乐什么的发动机噪音也基本听不到了 【油耗】 目前城区7-7.5个油 也在承受范围内 还没拿这车跑过高速所以不做评价 【综合评价】 这辆车开起来还是挺舒服的 当时也考虑过加些钱去看宝马三系 不过家里人包括我自己都习惯开suv 所以还是选择了这一款,考虑这款车的也不用太纠结于1.3T会不会不够,建议自己去试驾一下 毕竟买车还是看自己舒服
丶丶你好樊:32是落地价 填错了
林一木或添:1.3t还真是只有奔驰能干了论装逼就数奔驰牛
用户9996514202943:好纠结,感觉1.3t的动力家用完全用,而且省油,但是又担心1.3t后边还是有问题
现在跑了2000多公里,油耗是九个点,一直在县城里跑,比较少上高速。动力家用足够了,暂时没有发现什么毛病。
用户4572286059752:夏天开空调的话,拉人拉多了能跑动吗?
用户8054863321798:拉不拉的动要开了才知道,我相信奔驰不会造开不动的车砸招牌
提车三个月多,用车到现在开了不多,1000+公里(新手司机,之前都用老爸的车练手),来说说我感觉到的 【空间表现】 对于一台紧凑型suv来说,后排空间真的是无敌的存在!非常大,我身高191前排头部空间也没问题,不过主驾横向的空间是中规中矩。 后备箱大小还行,符合一台紧凑型suv的标准,因为取消了备胎底下还有一层,满足日常使用是没问题的 【舒适性】 舒适性只能说还行,底盘还是偏硬,过烂路路感比较清晰,而且这只是我在主驾驶上的观点,副驾驶和后排都反馈过比较硬 【驾驶感受】 操控还不错,发动机变速箱匹配也挺好的 【油耗】 上海城市+高速路况,现在综合下来油耗8.1。随着驾驶技术提升和与车的磨合应该还会更低一些 【提车价格】 我是23年11月份订的车,当时的裸车价比现在贵不少,22w出头,我还加配了无钥匙进入,等了两个月,1月下旬提车 【最不满意】 有一说一这个车门是真的难关,不知道有没有其他车友有一样的问题 车机速度可以接受,卡顿过一两次,其他没什么问题 总的来说作为人生的第一辆车,拥有x1 我很满意而且知足,感谢我的父母!
【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9
【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!
圈主。能申精不?希望能 【购车经历】 家有2个车,一个6年刚过的马自达昂克赛拉两厢和一个3年的三系。我主要开马自达,老婆开三系。过6年的车要人工年审了,白色车顶我贴了黑膜,检测站的工作人员说跟行驶证上的车照不匹配,一定要撕掉。闲麻烦,所以在车脱审的情况下,利用上班的空闲时间选车。先看豪华品牌的轿车,感觉也就那个样,跟三系比起来也没啥区别。再看SUV,其实内心来说,SUV个人不太喜欢,操控总不如轿车精准。但选不到什么3、40W以内的比马自达和宝马操控更好的轿车了。那好吧,换个SUV开开。小区地库全是机械双层车库,车大了,车长了,都不好停。故只能选中小型的,看完所有豪华中小型SUV,最后锁定了冒险家。11月底签合同,12月初提车。 【空间表现】 其实我不关注这个,但是肯定比轿车好很多。 【舒适性】 开惯了轿车,并都是硬悬挂、薄胎的运动型轿车。冒险家的舒适性毋庸置疑,唯一不好的是,座椅一直调不到一个很舒服的位置,座椅的包裹性不如轿车好。 【乘坐体验】 都是开,没坐过。本来想坐一次的,但是4儿子店给我免费加装的360还没有到货,老婆不敢开,她觉得无法完全驾驭,怕在车库就擦挂了。可怜我的三系,早就被破相无数次了。 【驾驶感受】 我还是比较习惯的,马自达的前段刹车也偏软。没上过高速,也没有完全地板油过。市区快速道,各种超车还是很轻松写意的,就是灵活性不如轿车。低速确实有一定的顿挫感,其实三系也一样,就马自达的自吸,真没有一点点顿挫感。 【亮点配置】 夸张的大彩电、香薰系统也算吧 【油耗】 才开270公里,70%的市区道路,30%的城市快速路。爽爽的贵阳,堵车的天堂。我居然平均油耗8.8,提车就加满油,到现在还续航520公里,让我觉得很不真实呀(附上照片,今天下午去喝咖啡的时候照的,请放大看)。宝马的平均是9.3,马自达平均是6.5。 【最不满意】 没什么不满意的,车要同档次同价位的比,这块上冒险家没有任何不满意的,不满意就是打我脸,我能同意吗?圈里所谓的异响,我真没有听见,可能我习惯上车就放歌吧! 【提车价格】 这个就可以重点说说,面上的车价是26.18,落地大概是29.1。但是我要的多呀,我跟销售斗智斗勇的能力强呀!贵阳有两个店,我分别去两家试驾过一次,两家吃了一个饭,加了两家的销售微信各一个。然后我就把他们各自套路了一周时间,我让我老婆和我哥们的微信头像换成林肯车标和飞行家,分别给我发销售优惠,我再截图给两个林肯店的销售看,都说这边急了,又多送油卡了,又多送保养了,又多送礼品了。把他们搞得晕晕乎乎的,就一定要这个效果。最后选了离我家最近的(只有5公里,终身蹭洗车),也是我最希望购买的店。优惠如下:1、现金2万,大家都是嘛!2、送保养8次含工时费、含所有对应配件、必须全合成机油;3、中石化油卡1.18W;4、送大包围脚垫(有点气味、我还特意去太阳下晒了半天)、贴膜、尾箱垫、360、发光中网表、镀晶2次、全车内饰深度保养2次、充电宝、飞行家头枕(适合放后排)、自行车、背包、手机壳、多送一套香薰。5、平安保险代金券0.2W;6、贵阳政府促进消费返现0.2W(已到账) 其实现在我的落地价就基本算是27.52W了。 你以为就完了,其实我也以为就完了,就这样子我也挺满意的。但是,他们做了一件很傻逼的事情,所以我们又有了故事,我又有了优惠。 他以为是伤害了我,其实我是等着他来伤害。 11月底签的合同,因为没有现车,我先交了一万定金,签订了合同(合同是4联的,我留的是第三联复写件)。合同中约定好了所有,我愉快签字。但是销售说要进去盖章,那他就单独走开了一小会。我喝着林肯提供的廉价咖啡,享受着将来提车的喜悦。带着我的合同第三联回家等车。 12月5号,提车。我准备刷后面的尾款,但是价格变了,多了5000元的购车礼包费。我知道我被阴了,他肯定是在盖章的时候又加了条款,这时候我很难解释。我细致的看着这个后加的条款,又对比了我手中的三联复写件。看了大概30秒,然后我笑了,并愉快的多付了5000,提车上牌照。 晃晃悠悠的过了一周多,趁贵阳难得的晴天,去他们店里做镀晶,也叫上我一个律师朋友一起。 啪啪啪,不需要啰嗦什么,车丢下去镀晶。我们直接干到他们店长的办公室,无需多言,笔记本打开,一条条跟他们过。1、合同中所有礼品前面均写有赠送,那这5000礼品费是什么?2、销售合同在书写的时候发生了一定的位移,导致下面的第三联复写件字体有些许的上扬,但为什么这句话的字不是上扬的(销售在拿去盖章的时候,有归正了);3、既然收的礼品费,那为什么开票信息是劳务费。4、这就是在消费者不知情下添加的,算欺诈。法律规定退一赔三,我要退车。 看到他们的惶恐,我喜滋滋。 镀个晶的功夫,商议完成。1、在原有基础上加送油卡1W。2、只要车名字还是我,送终身保养(含人工);3、送高尔夫球包
1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清,利息加违约金差不多1.1万,总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右,如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的,我很满意,因为买车永远没有底价,只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格,有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面,这个我觉得各花入各眼,外观内饰不用过多评价,喜欢的自然喜欢,不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢,我是综合比较了Q3、还有gt4、glb,外观觉得各有各的好看的点,但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的,所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了,配置是我想吐槽的点,我这个人太急性子了,买这个车其实我都没有好好了解一下配置,直接为颜值买单了,等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入,问了一下销售说是后期可以加装,唉,早知道没有我订车的时候就加了,这个配置看个人,我是比较需要无钥匙进入的,后面开段时间也要继续进攻这个配置,其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧,我也没开过多少车,在我的范围内我觉得挺够用了,城市用车很少上到100迈的,也有可能是我对这个车有滤镜,哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢,符合我的BBA梦,虽然算不上什么豪车,但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了,有机会可以和大家一起交流用车体验,不喜欢的轻喷哦~🐣🐣🐣
外观:外观没的说,确实好看,量子灰在室内和室外两个颜色,运动风格也十足 内饰:很喜欢里面的内饰座椅,专门选择了这款带棕色的座椅,相教黑色来说确实更加年轻化 配置:肯定比不上国产车,不得不说车机是真的垃圾啊,哥们普通话还可以,只能识别最基础的语音指令,还比不上我家几年前的小度😂😂,至于其他配置我是一个汽车小白,实在也不懂不能去评判,很喜欢这个方向盘转向够灵敏,动力确实强。 空间:我们家人个子都不太高,座椅空间对于我们家来说肯定是足够了,后备箱空间相较来说也很够用,当然不能和中型车对比,我个人还算满意啦。 驾驶感受:这方面因为自己没开过很多车,只能谈谈作为一个新手的感受,一是操作确实够灵敏,帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整,全速自适应巡航确实可以,解放双手,但我不推荐新手用,不能养成依赖外物的习惯;二是油门和刹车反馈力度也很可以,由于刚开不久,对于油门的把控还不是很够,尤其是在高速上,总的来说可能会偏运动一些,让他家用有点大材小用😂