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    高尔怎么样_高尔值得买吗

    ·高尔

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共3人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.88-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.25分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 威驰3.25外观3.54
    • 焕驰3.16外观3.49
    • 高尔--
    • 纳米01--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.25-
    • 海鸥3.35外观3.88

    高尔·全部评分

    点评车型: 2004款高尔 1.6L 三门旋风型

    3.21良好

    【亮点配置】 电动车窗,电动后视镜 【购车经历】 某鱼看了好几辆,相中一台 【续航】 一箱油300续航600以上 【提车价格】 0.8W 【油耗】 0.8L/100KM 【保养】 二三百换机油 【驾驶感受】 车虽然小,开着稳 【最不满意】 配件难找 【空间表现】 两门适合两人乘坐

    2004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 02004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 0
    2004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 12004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 1
    2004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 22004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 2
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    2004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 42004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 4
    2004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 52004款高尔 1.6L 三门旋风型 图 5
    2021-10-22

    我5285455你应该是打错了吧,0.8l太恐怖了

    用户7567336847430修车件好找吗

    萬物kk我现在想准备入一台改装件怎么买呀

    点评车型: 2004款高尔 1.6L 五门舒适型

    3.43良好

    【提车价格】 0.6w 【油耗】 高速每公里4毛钱,跑了一趟广西南宁到广东肇庆500公里,加满一箱油用了不到三分之二。 感觉市区油耗就比较高了,比较小小的一款车。 【保养】 保养超级便宜,只是现在的工时费贵得很! 【购车经历】 在闲鱼上面跟个人买的。当时就是赌一把,盲购,反正几千块钱的东西。我原来以为高尔夫,到上牌费时候,一看原来是我没听说过的高尔,网上一查,还真有这么一款车! 【乘坐体验】 前排比较舒服,后排空间有限,车太小了。 【驾驶感受】 车小好操作,停车方便,转弯掉头都很便捷。像小飞机一样,嗷嗷往前冲! 【动力表现】 不开空调动力还行,一开空调,动力跟被狗吃了似的。这款发动机太老了。技术老旧,然后功率64千瓦,马力87匹。比较弱鸡!

    2004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 02004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 0
    2004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 12004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 1
    2004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 22004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 2
    2004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 32004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 3
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    2004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 52004款高尔 1.6L 五门舒适型 图 5
    2021-08-20

    点评车型: 2004款高尔 1.6L 五门基本型

    3.21良好

    作为人生第一台车,从拿到驾照开始练手一直到换第二辆车为止,陪我上下班陪我出门回家,风雨无阻,有很深厚的感情,当初老父亲要卖掉他时还很舍不得,除了有一年冬天那会忘记加防冻液导致水温暴涨差点开锅和放了一个礼拜老电瓶没电打不着以外,可靠性非常好! 十几年前的车,内饰配置咱就不提了,不是一个时代,作为一个两厢车操控性很好,转向虽然不太灵活但是很精准,手动挡提速很利落,有人马一体的感觉。 空间不是强项,只是够用的样子,毕竟两厢嘛。外观标准大众脸,很硬派。92加一百多就能跑半个月,油耗还可以。再说说可靠性,老一辈人迷信大众不是没有原因的,可惜现在的大众一言难尽,07年老父买回来以后,一直到16年退役,只要充上电,加满水,加满油,就能跑,还跑的非常利索,可靠性真的没话说! 最后说一下,只希望大众现在不要在减配的路上越走越远,做回原来的自己。图就不发了,这么多年了换了好多手机,已经找不到图了。

    2004款高尔 1.6L 五门基本型 图 02004款高尔 1.6L 五门基本型 图 0
    2004款高尔 1.6L 五门基本型 图 12004款高尔 1.6L 五门基本型 图 1
    2004款高尔 1.6L 五门基本型 图 22004款高尔 1.6L 五门基本型 图 2
    2021-05-15

    用户976521922880我也没留下合影 可惜了

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    比亚迪汽车近期对旗下的众多车型进行了升级换代,很多车型也是迎来了全新换代的荣耀版,比如说今天要介绍的这款比亚迪海鸥,目前新车的荣耀版车型已经正式上市发售,其官方起售价格为6.98万元,并且有着三款车型可供消费者选择,新车相较于以往的车型来说,内外配置均有所增加,还有着两种动力续航可选,新策划是否能够满足代步需求呢?接下来我们就一起来了解了解吧。 首先从新车的外观设计上来看,这款比亚迪海鸥荣耀版车型的外观继续延续了海洋美学的设计理念,整体的造型辨识度更高。新车不仅有着犀利的前大灯组,其车身更是加入了大量切面和折角的设计,尤其是前低后高的俯冲式线条,更显运动气息。此外,新车还新增加了北冰蓝的车身配色,贯穿式的尾灯搭配上翘的尾部,运动气息十分的浓郁。在车身尺寸方面,海鸥荣耀版长宽高分别为3780*1715*1540毫米,轴距为2500毫米。 内饰方面,车内的布局也是更具层次感,新增加了深海蓝的内饰配色,更加迎合时下消费者的审美。中控台的中间还有着10.1英寸的可选装的中控屏幕,并配备DiLink智能网联系统,支持语音交互、视频播放等功能;在安全配置方面,新车全系标配4个安全气囊,高配车型还增加了前排侧气囊。座椅上,新车采用了四座布局,前排还设计为了运动型座椅,更加符合年轻人的喜好,多项配置均为标配,可谓是诚意满满。 动力方面,比亚迪海鸥荣耀版基于比亚迪e平台3.0打造,搭载一款永磁同步驱动电机,最大输出功率为55千瓦,峰值扭矩为135牛米,并标配刀片电池,配备30.08kWh和38.88kWh两种容量的电池组,CLTC工况续航里程分别为305公里和405公里。值得注意的是,新车全系标配快充(30kW及40kW的快充),可在30分钟内从30%充电至80%,充电效率更高。根据市场反馈来说,新车整体表现还是不错的,上市9个月累计销量超过28万辆,不过自然也有所缺点,比如说胎噪大,隔音较差等。那么,对于这款新车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。

    3.43分“良好”
    威驰 2021款 1.5L CVT智行版威驰 2021款 1.5L CVT智行版

    【先说结论】:威驰,当作工具车/代步车看待,是一台超出预期的不错的车。各方面均衡,无明显优势,无明显短板,而且性价比不错。 自然,威驰也算不上精品小车,因为它是丰田工具车造车理念下的产品,和卡罗拉(紧凑型车)一脉相承。 【车型型号】:威驰2021款 1.5L CVT智行版,指导价9.48万,落地八万多,有日行灯、前雾灯和铝合金轮毂等亮眼配置。前脸不好看,内饰和中控大彩电仿佛世纪初的风格,腰线和轮毂中规中矩。 【最满意】:1. 八万多落地价买一台各方面性能均衡的工具车,丰田牛头标品牌好,威驰用的老旧平台,技术成熟稳定,故障率低。 2. 作为小型车,车内空间达到紧凑型轿车的水准,超出预期。 3. 油耗低,维修保养费用不贵,养车成本比较低。 【最不满意】:1. 目光所及之处都是硬塑料。 2. 倒车影像模糊,分辨率低。 3.胎噪大,隔音差,日系通病。 【驾驶感受】:1. 动力总成良好。1.5升自然吸气发动机,112马力,动力充足,因为威驰属于小型轿车,车重比较轻。在市区,坐满五个人,开空调,提速依然挺快。在高速,一人开车加速到80,再加速到120,都轻松,不会干吼不走。 2. 发变匹配良好,模拟八档的无极变速箱反应较快,提速较快。 3. 底盘质感不错,虽然比不上马三昂克赛拉,但比某度的松垮和RX-5的梆硬强。 【乘坐体验】:后排地板纯平,无隆起。后排腿部空间大(轴距2550mm),前排调整到正常位置后,膝盖到前排座椅还有三拳。很棒。 【油耗】:省油,百公里油耗6.0升左右,42升油箱加满油后跑了85公里,指针才移动到F刻度。 【其它优势】:1. 蛇形档位不容易误操作挂错档。 2. 后备箱容积很大,能装。 3. 手套箱设计好,隔开为证件和物品两块区域。 4. 有车身电子稳定系统、日行灯、智能启停、前雾灯等实用配置。 5. 车头镀铬亮条多,主要是进气格栅,连接两侧大灯和车标的V形翼。 6. 轻量化做得好,比如发动机盖比较轻,打开机盖不费力。有完整前轮罩,后轮罩几乎没有,只有头尾两端一点点。 【其它劣势】:1. 没有扶手箱。 2. 只有一个12V接口,和一个USB。 3. 前排门板有储物盒,后排门板没有储物盒。 4. 遮阳板左右都没有化妆镜。 5. 四门玻璃没有一键升降。 6. 发动机舱防火墙使用回收材料,机盖下方和右侧水管裸露。 7. 后排座椅长度稍短,对腿部的支撑稍显不足,差强人意。 8. 仪表盘界面极为简单,左边转数,中间码表(下方行车电脑屏幕显示时间,档位,里程数),右边油表。 【保养】:因为是1200公里的准新车,还没有保养过,一般首保免费,后面保养去4S或者连锁快修店。矿物质机油,则五千公里或者半年保养一次,200-400元; 半合成机油,则八千公里或者八个月保养一次,300-500元; 全合成机油,一万或者一年保养一次,500-700元,小型轿车不是很有必要用全合成机油。

    3.29分“良好”

    【外观】前脸延续家族式设计语言,细长的中网是该车最经典的设计之一,搭配两侧狭长的前大灯组,看起来非常犀利,下方则采用矩形的进气格栅,凸显出韩系车的质感,两侧造型独特的雾灯,营造出极具质感的视觉效果。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒车身,从车头延伸至车尾,使该车车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简约,并没有采用过多的线条修饰,不过鸭尾式尾翼设计,进一步提升该车小巧年轻的质感,整体还是符合年轻人的审美观。 【空间/配置】车身尺寸分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,焕驰空间表现一般,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳有余,腿部空间还算不错,并不感到局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,满载状态下略微拥挤。不过作为个人代步使用还是足够了。配置方面,配备了天窗、ESP车身稳定系统、胎压报警等,实用性比较强,满足驾驶者对该车日常使用的需求。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力是95匹。匹配4AT变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然驾驶起来没有涡轮增压发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。官方给出的综合油耗为5.7L,在未开空调的状态下,市区油耗为5.9L(表显),国道路段百公里油耗为5.5L(表显),高速路段百公里油耗为5.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【购车费用】厂商指导价是6.49万,购买时优惠3000元,裸车价是6.19万,加上购置税5478元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元左右,全款落地价7万4。

    2.86分“一般”
    威驰 2021款 1.5L CVT创行版威驰 2021款 1.5L CVT创行版

    刚买的新车,加了40升,跑了400公里,由于数学差,大家帮忙算算油耗。从亮灯加满跑到亮灯,算出来的数据。 外观那是萝卜白菜,各有所爱,不做评价,我觉得还不错,送了铝轮毂,比钢圈好看多了,一看就高大上。送了贴膜,有点神秘感,不是五菱神车能看到里面。 内饰没啥说的,自己买了扶手箱,能简配的都简配了,自己买的皮包裹,安上高级了一点点。自己安装了后排夜读灯,孩子总是要后面要亮起来,也不知道小孩子怎么想的。反正按要求加呗。花了一点点钱。自己买了一套二手行车记录仪,感觉高大上了,但是缺点是失去了后视镜的功能。大家以后买小的。 动力方面只要舍得踩油门,市区起步也是杠杠 的,不过cvt变速箱油滞后性,暴力级别的同志买宝马,不要考虑家用代步车。我跑国道上一百的时速非常快,两千五百转就能达到,所以动力也不错。 配置方面有车身稳定系统,自动启停,(鸡肋)eco上坡辅助等,该有的基本有,不用刻意花大价钱改装,我感觉日常市区这些配置都够,这个价钱能买到这样的车也不错了。 至于空间和舒适性,大家不要有太高期望,比起卡罗拉差了一大截,但是价格也差了一大截。但是我觉得我能接受,上班代步啥的足够。 这个车我是听网评买的,大家都说省油神器,我也不知道,刚开了五百公里,等过了首保再看油耗,低油耗是我首先考虑的,所以大家买车按照需求买就行,大品牌质量都差不多,不用纠结。 说实话,我觉得噪音真的大,不能和我的宝马比,但是价格差了好几倍,没啥说的。 总体来讲,除了油耗目前不是特别清楚,可能首保后有下降空间。噪音大点,也能接受。一分钱一分货,所以整体开起来性能不错,对得起这个价格。没有买过国产车,没法对比,所以买上就好好开,不用纠结面子啥的,遮风挡雨,送你去你想去的地方,就行了。等过了首保,再来汇报油耗。 过了一个春节,再来发布油耗,跑高速大约一百块跑了330公里。城乡结合740元跑了1600公里。车速快了车内噪音真的大,收音机太烂。首保过了再说。 这个车,舒适性就不要考虑了,就是壳加发动机。开车有时候溜车会有拖拽感,感觉像踩刹车溜车。高速最好不要超车,这个车性能就是老老实实开。我最多能超大货车,其他轿车想都别想。异味也大,三个月了味道还大。基本放在家里不开。车漆薄,很薄。 跑了一趟国道,天呀,绝对吓死人。这个车做满了人动力太弱,想在国道超车,妥妥的考验车技的时候到了,油门踩到油箱里都起不来速度,导致超到一般赶紧退回来,可是大货车在前面堵着你,你心里有多郁闷。以后尽量不要长途走国道,一定要走高速。切记切记! 开了两次高速开空调,冬天开车不用开暖风,发动机的热量直接就传导在车里。隔音隔热不行。夏天开冷风,油门踩上没反应。车速会减少20迈。这些问题没办法解决。大家购车注意。 这个图片和文字居然有人在百度上发表了,盗用图片和文字,真是干了噶,百度搜索也不咋地啊,纯恶心人。 今天去车展看了一下,国产艾瑞泽5的价格低,配置高,其他的国产真的是很牛了。心里有点后悔没有买国产。 前些天,我在国道跟一辆奔驰杠上了,起步到三千转才能跟上人家的步伐,要不是限速,估计连屁股也看不见。哎!男人要挣钱,意义就是在于此。 首保过后,一箱油32升能跑五百公里。市区里这个油耗也能接受。行车也顺滑了许多,有一买宝来的还跟我嘚瑟,比这个贵了一万多而已,有啥嘚瑟的。这车开个几年之后,还都不是要败给新能源车。买了就好好开,争取开十年。这篇文章就到此结束,不再更新了,弟兄们,有事评论区见。落地九万,最后告诉大家价格。不过我推荐昕锐,同款车七万五上路。古德拜!!!!!!!!! 国庆去游玩,开了一天的帕斯特,果然是一份价格一分货,帕萨特底盘要稳当的多,静音性更好,特别安静,油门一踩,轻松超车。我要挣钱,再买一台五菱神车miniev。? 过年从包头到湖南,开了一个来回,900块油钱开2000公里,基本不算很省油。就这车子来回开了五千公里,路上没出故障,还好。不过一定要换led灯才行,遇上雨雪雾的情况视线很不好。有点盲开的感觉。 十