点评车型: 2004款高尔 1.6L 三门旋风型
【亮点配置】 电动车窗,电动后视镜 【购车经历】 某鱼看了好几辆,相中一台 【续航】 一箱油300续航600以上 【提车价格】 0.8W 【油耗】 0.8L/100KM 【保养】 二三百换机油 【驾驶感受】 车虽然小,开着稳 【最不满意】 配件难找 【空间表现】 两门适合两人乘坐
我5285455:你应该是打错了吧,0.8l太恐怖了
用户7567336847430:修车件好找吗
萬物kk:我现在想准备入一台改装件怎么买呀
【亮点配置】 电动车窗,电动后视镜 【购车经历】 某鱼看了好几辆,相中一台 【续航】 一箱油300续航600以上 【提车价格】 0.8W 【油耗】 0.8L/100KM 【保养】 二三百换机油 【驾驶感受】 车虽然小,开着稳 【最不满意】 配件难找 【空间表现】 两门适合两人乘坐
我5285455:你应该是打错了吧,0.8l太恐怖了
用户7567336847430:修车件好找吗
萬物kk:我现在想准备入一台改装件怎么买呀
比亚迪汽车近期对旗下的众多车型进行了升级换代,很多车型也是迎来了全新换代的荣耀版,比如说今天要介绍的这款比亚迪海鸥,目前新车的荣耀版车型已经正式上市发售,其官方起售价格为6.98万元,并且有着三款车型可供消费者选择,新车相较于以往的车型来说,内外配置均有所增加,还有着两种动力续航可选,新策划是否能够满足代步需求呢?接下来我们就一起来了解了解吧。 首先从新车的外观设计上来看,这款比亚迪海鸥荣耀版车型的外观继续延续了海洋美学的设计理念,整体的造型辨识度更高。新车不仅有着犀利的前大灯组,其车身更是加入了大量切面和折角的设计,尤其是前低后高的俯冲式线条,更显运动气息。此外,新车还新增加了北冰蓝的车身配色,贯穿式的尾灯搭配上翘的尾部,运动气息十分的浓郁。在车身尺寸方面,海鸥荣耀版长宽高分别为3780*1715*1540毫米,轴距为2500毫米。 内饰方面,车内的布局也是更具层次感,新增加了深海蓝的内饰配色,更加迎合时下消费者的审美。中控台的中间还有着10.1英寸的可选装的中控屏幕,并配备DiLink智能网联系统,支持语音交互、视频播放等功能;在安全配置方面,新车全系标配4个安全气囊,高配车型还增加了前排侧气囊。座椅上,新车采用了四座布局,前排还设计为了运动型座椅,更加符合年轻人的喜好,多项配置均为标配,可谓是诚意满满。 动力方面,比亚迪海鸥荣耀版基于比亚迪e平台3.0打造,搭载一款永磁同步驱动电机,最大输出功率为55千瓦,峰值扭矩为135牛米,并标配刀片电池,配备30.08kWh和38.88kWh两种容量的电池组,CLTC工况续航里程分别为305公里和405公里。值得注意的是,新车全系标配快充(30kW及40kW的快充),可在30分钟内从30%充电至80%,充电效率更高。根据市场反馈来说,新车整体表现还是不错的,上市9个月累计销量超过28万辆,不过自然也有所缺点,比如说胎噪大,隔音较差等。那么,对于这款新车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。
【先说结论】:威驰,当作工具车/代步车看待,是一台超出预期的不错的车。各方面均衡,无明显优势,无明显短板,而且性价比不错。 自然,威驰也算不上精品小车,因为它是丰田工具车造车理念下的产品,和卡罗拉(紧凑型车)一脉相承。 【车型型号】:威驰2021款 1.5L CVT智行版,指导价9.48万,落地八万多,有日行灯、前雾灯和铝合金轮毂等亮眼配置。前脸不好看,内饰和中控大彩电仿佛世纪初的风格,腰线和轮毂中规中矩。 【最满意】:1. 八万多落地价买一台各方面性能均衡的工具车,丰田牛头标品牌好,威驰用的老旧平台,技术成熟稳定,故障率低。 2. 作为小型车,车内空间达到紧凑型轿车的水准,超出预期。 3. 油耗低,维修保养费用不贵,养车成本比较低。 【最不满意】:1. 目光所及之处都是硬塑料。 2. 倒车影像模糊,分辨率低。 3.胎噪大,隔音差,日系通病。 【驾驶感受】:1. 动力总成良好。1.5升自然吸气发动机,112马力,动力充足,因为威驰属于小型轿车,车重比较轻。在市区,坐满五个人,开空调,提速依然挺快。在高速,一人开车加速到80,再加速到120,都轻松,不会干吼不走。 2. 发变匹配良好,模拟八档的无极变速箱反应较快,提速较快。 3. 底盘质感不错,虽然比不上马三昂克赛拉,但比某度的松垮和RX-5的梆硬强。 【乘坐体验】:后排地板纯平,无隆起。后排腿部空间大(轴距2550mm),前排调整到正常位置后,膝盖到前排座椅还有三拳。很棒。 【油耗】:省油,百公里油耗6.0升左右,42升油箱加满油后跑了85公里,指针才移动到F刻度。 【其它优势】:1. 蛇形档位不容易误操作挂错档。 2. 后备箱容积很大,能装。 3. 手套箱设计好,隔开为证件和物品两块区域。 4. 有车身电子稳定系统、日行灯、智能启停、前雾灯等实用配置。 5. 车头镀铬亮条多,主要是进气格栅,连接两侧大灯和车标的V形翼。 6. 轻量化做得好,比如发动机盖比较轻,打开机盖不费力。有完整前轮罩,后轮罩几乎没有,只有头尾两端一点点。 【其它劣势】:1. 没有扶手箱。 2. 只有一个12V接口,和一个USB。 3. 前排门板有储物盒,后排门板没有储物盒。 4. 遮阳板左右都没有化妆镜。 5. 四门玻璃没有一键升降。 6. 发动机舱防火墙使用回收材料,机盖下方和右侧水管裸露。 7. 后排座椅长度稍短,对腿部的支撑稍显不足,差强人意。 8. 仪表盘界面极为简单,左边转数,中间码表(下方行车电脑屏幕显示时间,档位,里程数),右边油表。 【保养】:因为是1200公里的准新车,还没有保养过,一般首保免费,后面保养去4S或者连锁快修店。矿物质机油,则五千公里或者半年保养一次,200-400元; 半合成机油,则八千公里或者八个月保养一次,300-500元; 全合成机油,一万或者一年保养一次,500-700元,小型轿车不是很有必要用全合成机油。
前脸耐看,侧面也还行。后面一看就是老头乐!现在天气冷0度左右开暖风应该能跑200公里。不开暖风也将近300吧,由于没舍得把电跑太少,以上数据都是60%-99%算来的。车机就是摆设,只用来倒车转弯看360度的,跑起来我都关掉屏幕,还是给我省点电吧。不带钥匙手机控制时灵时不灵,跑起来没事,就是一停车开门熄火后再想启动经常说钥匙不在,要搞半天才能启动。价格有点小贵,刚买一周就惨遭背刺!只希望售后和终身质保能像说的一样就好。开起来还是不错的,100+很平稳好操控。值得表扬!厂家送了一大堆的储物盒子,什么前机盖的,副驾坐垫下的,水杯的,扶手箱的,还有两个后备箱侧网兜。充分发挥了空间上的优势。彰显了a0级小车的空间典范。
【驾驶感受】 海鸥算是比较容易上手的一款小车 能满足城市代步属性。运动模式起步比较轻盈,80迈以内动力随叫随到。油门比较跟脚 底盘也是属于偏向舒适性的,过一些小颠簸处理的不错,但是连续起伏路段像是开船 有多余弹跳。 【续航】 作为家庭第二辆车城市代步比较合适。305的续航在北方城市的冬天满打满算可能只有160左右。受成本限制该车极速、续航、高车速工况下行驶感受个人感觉都不太建议跑高速。 【最满意】 最满意的就是外观了 这款车选黑色的不太多,个人感觉黑色车身颜值还是挺酷的,前后都挺漂亮,尤其是傍晚的车尾,贯穿式尾灯亮起来后有点小帅。另外没见到实车前在网上看了些图片,比较要吐槽的就是黑外深蓝色内饰,可能是图片色差的原因,感觉深蓝内饰太土了。想着为了黑外忍了。见到实车后发现深蓝内饰挺高级 也比较耐看,好评。
刚买的新车,加了40升,跑了400公里,由于数学差,大家帮忙算算油耗。从亮灯加满跑到亮灯,算出来的数据。 外观那是萝卜白菜,各有所爱,不做评价,我觉得还不错,送了铝轮毂,比钢圈好看多了,一看就高大上。送了贴膜,有点神秘感,不是五菱神车能看到里面。 内饰没啥说的,自己买了扶手箱,能简配的都简配了,自己买的皮包裹,安上高级了一点点。自己安装了后排夜读灯,孩子总是要后面要亮起来,也不知道小孩子怎么想的。反正按要求加呗。花了一点点钱。自己买了一套二手行车记录仪,感觉高大上了,但是缺点是失去了后视镜的功能。大家以后买小的。 动力方面只要舍得踩油门,市区起步也是杠杠 的,不过cvt变速箱油滞后性,暴力级别的同志买宝马,不要考虑家用代步车。我跑国道上一百的时速非常快,两千五百转就能达到,所以动力也不错。 配置方面有车身稳定系统,自动启停,(鸡肋)eco上坡辅助等,该有的基本有,不用刻意花大价钱改装,我感觉日常市区这些配置都够,这个价钱能买到这样的车也不错了。 至于空间和舒适性,大家不要有太高期望,比起卡罗拉差了一大截,但是价格也差了一大截。但是我觉得我能接受,上班代步啥的足够。 这个车我是听网评买的,大家都说省油神器,我也不知道,刚开了五百公里,等过了首保再看油耗,低油耗是我首先考虑的,所以大家买车按照需求买就行,大品牌质量都差不多,不用纠结。 说实话,我觉得噪音真的大,不能和我的宝马比,但是价格差了好几倍,没啥说的。 总体来讲,除了油耗目前不是特别清楚,可能首保后有下降空间。噪音大点,也能接受。一分钱一分货,所以整体开起来性能不错,对得起这个价格。没有买过国产车,没法对比,所以买上就好好开,不用纠结面子啥的,遮风挡雨,送你去你想去的地方,就行了。等过了首保,再来汇报油耗。 过了一个春节,再来发布油耗,跑高速大约一百块跑了330公里。城乡结合740元跑了1600公里。车速快了车内噪音真的大,收音机太烂。首保过了再说。 这个车,舒适性就不要考虑了,就是壳加发动机。开车有时候溜车会有拖拽感,感觉像踩刹车溜车。高速最好不要超车,这个车性能就是老老实实开。我最多能超大货车,其他轿车想都别想。异味也大,三个月了味道还大。基本放在家里不开。车漆薄,很薄。 跑了一趟国道,天呀,绝对吓死人。这个车做满了人动力太弱,想在国道超车,妥妥的考验车技的时候到了,油门踩到油箱里都起不来速度,导致超到一般赶紧退回来,可是大货车在前面堵着你,你心里有多郁闷。以后尽量不要长途走国道,一定要走高速。切记切记! 开了两次高速开空调,冬天开车不用开暖风,发动机的热量直接就传导在车里。隔音隔热不行。夏天开冷风,油门踩上没反应。车速会减少20迈。这些问题没办法解决。大家购车注意。 这个图片和文字居然有人在百度上发表了,盗用图片和文字,真是干了噶,百度搜索也不咋地啊,纯恶心人。 今天去车展看了一下,国产艾瑞泽5的价格低,配置高,其他的国产真的是很牛了。心里有点后悔没有买国产。 前些天,我在国道跟一辆奔驰杠上了,起步到三千转才能跟上人家的步伐,要不是限速,估计连屁股也看不见。哎!男人要挣钱,意义就是在于此。 首保过后,一箱油32升能跑五百公里。市区里这个油耗也能接受。行车也顺滑了许多,有一买宝来的还跟我嘚瑟,比这个贵了一万多而已,有啥嘚瑟的。这车开个几年之后,还都不是要败给新能源车。买了就好好开,争取开十年。这篇文章就到此结束,不再更新了,弟兄们,有事评论区见。落地九万,最后告诉大家价格。不过我推荐昕锐,同款车七万五上路。古德拜!!!!!!!!! 国庆去游玩,开了一天的帕斯特,果然是一份价格一分货,帕萨特底盘要稳当的多,静音性更好,特别安静,油门一踩,轻松超车。我要挣钱,再买一台五菱神车miniev。? 过年从包头到湖南,开了一个来回,900块油钱开2000公里,基本不算很省油。就这车子来回开了五千公里,路上没出故障,还好。不过一定要换led灯才行,遇上雨雪雾的情况视线很不好。有点盲开的感觉。 十