点评车型:
2014款Polo 1.4L 手动舒适版
3分“良好”【提车价格】
原车主15年买的,发票和购置税以及加装下来乱七八糟说8万多,我收的二手,我收到手3.45万,才开了6万公里,感觉可以!
【空间表现】
这小车千万别谈空间,因为太小了,我174身高,体重143斤,把前排座椅调到正常驾驶位置,后排基本上就只能坐小孩,我坐后排腿部顶前排座椅,一点动不了,头部空间就剩2指,非常压抑,如果178身高的人坐后排,可以说就是硬塞进去,腿部挤着动不了,然后头部空间一点没有!后备箱空间也非常小,大行李箱都放不进去,只能放一个中规模行李箱!所以这车空间就适合一个人或者两个人开,后排放点衣服包包就可以,小孩也可以!但是成年人就别坐了,时间长太难受!
【动力表现】
手动1.4说不上有啥动力,前期一档二档使劲踩油门还是能感觉动力的,但是60以上时速在提速就明显变慢了!在市区代步超个车60以内都还是没问题的,但是到二环或者高速路,就会感觉整个车动力越来越低,超车非常困难,高速100的时候超大货车,恨不得油门都踩不进!这个车的动力就适合城市代步家用,其他动力不要求!所以追求动力的人就别买了!
【驾驶感受】
车身非常轻巧,好开!手动变速箱一点不费劲,离合也不重,而且离合行程短,好挂档!档位都比较清晰,一推就能换挡,没有任何档位卡顿不好挂的现象!转向不轻不重,很精准,没啥虚位,在城市里开着真的得心应手!底盘虽然有点偏硬,但是支撑很到位,拐弯也很轻松!
【保养】
这车保养机油和三滤在外面修理厂就200多块钱,非常便宜!维修也不贵,基本上没啥爱坏的!需要维修的也就是一些易损件,价格也便宜,换前面的刹车片一副才160块钱,有个灯泡坏了,花了20块钱就弄完了!维修保养价格便宜,适合我们老百姓!
【油耗】
我在沈阳市区走走停停大约6到7个油,在二环路的话基本上就是4.5到5个油,综合油耗在6个左右吧,看个人脚法吧,反正油耗是不高,很适合家庭!
【最不满意】
空间太小了,如果追求空间的人千万别买!适合一两个人开!动力也肉,追求动力的人也别买了!配置低,内饰用料太廉价,满满的塑料!底盘悬挂也差,硬邦邦的,过一些坑窝路段非常颠簸,然后车内的硬塑料内饰就会有一些异响!
晚安家具:9527:14年的手动挡,你能收34500,我现在有一台16年的,你手动菠萝,还没有四万公里你你34500收吗?
尤安223:大众是高级车
大师兄日记:卖给我,给你加2000茶水费
点评车型:
2023款Polo Plus 1.5L 自动纵情乐活版
3.4分“良好”【购车经历】
单纯喜欢两厢车,又总跑外面电车不方便,自己开偶尔带家人不用考虑后排空间,买了个车位预算狂降,一路往下基本没得选就去看了polo。
之前大家有推荐科技版,但是科技版的现车只有那辆蓝绿蓝绿的,实在是不喜欢,再加上这辆自动低配没有天窗,省心,店里把倒车影像、雷达、脚垫、膜、行车记录仪全部配了,因为实在不知道说啥就基本没讲价。
【驾驶感受】
这个车国道70左右还有高速很稳重好开。对于我这种不在城区开车不通勤的人还不错。总开城区卡罗拉双擎极其省油哈哈。而且我爸反馈比卡罗拉噪音小点(小得非常有限)。
起步肉是真的肉,想超车要留出足够的时间空间,油门深踩下去它要反应一会儿才加速,和本田那个等我买了车才说可以更大优惠的销售一个样。回去的路上堵车,刹车吱哇乱响,过一千公里就好了。
从买车到现在半个月,提车被追尾维修又拿回来,前后开了1000公里,油耗大概是5左右。
【最不满意】
急性子不要买(超车起步会急死),拥堵路段费油。机械手刹和塑料内饰确实看起来挺廉价,前排连个大点杯子都放不下。
懂车帝调查员:为什么你们的价格都那么便宜,我去店里一问,人家最低配十一万都不卖??
热心橙子2P9:自动低配多少钱落地的?
似水年华1708:这个价格已经不对等了应该恢复6个起售的,现在这价格肯定输给飞度了
车型:polo plus 21科技
今天刚好提车两周年!撒花撒花!
【购车经历】通过熟人介绍的,21年8月,10.85拿下!还是不错的吧应该。因为该送的都送了。骐达和polo都看了,感觉还是polo颜值高。就选了polo车型。当初有活动 ,除了首保,还加了1000四次半合成保养。挺划算!
【驾驶感受】一一列举
整体还是不错,座椅挺舒适,运动座椅也挺高级。就是一开始起步太肉了,后面老是滴滴滴的。猛的起步油耗又上去了,习惯了好一会,后面是开开好一点了。
再说到polo的功能,虽然价格便宜,但是好用的功能也挺多。carplay 用着很方便,而且还好看!上车就能自动播放音乐,蓝牙已经out了。
后视镜加热也很好,没有这个功能下雨真的很吓人 看不清楚。但是要是碰上大暴雨就没用咯。
车窗一键升降也很方便。因为我经常下了车都忘记关窗, 不然还得重新启动再关,有了这个功能 长按就可以关窗了。夏天要是停在外面,可以提前把窗户打开散散热气,还是很好的。
前车辅助效果杠杠的!!塑料袋飘过都给自动刹车了!真的很可靠!
【油耗】日常上班普遍4.5-5.8这样的油耗,看路段和自己的脚感。市区的话就不用多说了,懂得都懂。想要油耗低,控制你的脚少刹车。别乱踩油门。对我来说polo还是蛮省油的!去年油钱6000。今年光大和中石化合作薅了点羊毛,到目前为止加油3100。
【乘坐体验】我自己小个子是够的,开的贼爽!平常也不带人。偶尔一家人出去 我爸坐后面他总说“坐的不舒服”后排空间确实小。但是我买来也不是带人的,所以这个倒无所谓。买polo肯定不会是因为它大买的。
【动力表现】提速一般 起步也一般,毕竟1.5不带t。但是我也不开快车。正常开开够的,超车用S档,不要太丝滑!
【最不满意]非要说的话可能就是刹车异响了,因为买来的时候刹车很响,噪音简直。开开好一点,但是开了两年还是会有异响的,不知道再开半年还有没有。
【保养】保养成本也不高,一开始购车买了1000四次半合成,相当于250一次,要是升级嘉实多补242。现在买的话1100四次也是很便宜~但是我开的多 保养太频繁了 准备用全合成
女孩子们冲冲冲!蛮推荐的!毕竟又有颜
不买golf不改名:好开耐造省油是一辆很不错的代步小车
97号涡轮增鸭:说实话我想买它手动那个版本 可惜买不到
用户4525634039533:哇,嘉兴的
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动全景乐享版
3分“良好”lai了lai了陪伴我两年多?小polo它终于来了,前来给小白点个赞,作为一个车迷,想创造很棒的一个回忆,一部车是最佳的途径。
一进展厅第一眼就相中了poloplus,圆不隆冬?十分?爱,外观值?点赞,后期经过两年的驾车中,美中不足?就是动力着实有点肉,换挡顿挫,变速箱换挡逻辑有点迟钝,前碟刹刹车异响,油耗方面算是中规中矩吧,市区开冬季也就平均7.5-8左右,高速?️差不多能到6..5左右,夏季综合油耗比冬季要低,用的是嘉实多极护全合成5W-30,曼牌的机滤,韦斯特的空调滤芯等,整体而言算是中规中矩吧,女士们可以优先考虑这辆车,上下班代步,接送孩子够用,男士请出门右拐不送,干踩油门不走道还不得把男同胞们给急si,所谓只有怂人没有怂车,不同性格人开出来的速度以及油耗绝不相同,S档干就完了!!!
朱米汤家的野兔子:多少钱买的呀?我刚9.5买了个20年五月上牌的二手Polo plus,自动全景乐享版。老后悔了,所有人都说至少买贵1w。但是车况绝对非常,都是新的
奇怪的红红:给我媳妇买了一台,加速慢点,不过很灵活,随便钻,买的展厅的展车
初夏浅笑27198368:只有肉人没有肉车,我开着蹭蹭的。地板油
空间小,尤其后排,满足家庭个人用车没有问题。三或四口之家出行会很挤,上下车不方便,更别考虑和父母一块出门了,根本坐不下,甚者考虑后备箱能载个人多好。😅
内饰硬塑料,中控台上面异响,车已经四五年了,冬天加上地盘异响更为严重。后刹车灯两年内陆续坏掉也及时更换。
【驾驶感受】
车已经开五年了,动力上已经感觉到疲惫了,一档到二档有顿挫,可能需要在开几年技术才能上来,来弥补这种机械齿轮之间切换属性。高速后段提速有点费劲,国道超车夏天确实需要关下空调,动力才来。再说夏天空调制冷效果不怎么治了,没有新车时制冷效果好。
【油耗】
200元油能跑四百公里多一点,油耗问题没有担心过,包括维护成本低,小保养算经济实惠,随便开随便跑。
真实车主,不擅表达,多包含。
外观好看,车好开,容易上手,省油,提速快,地盘好,女士容易上手,好停车,膈音还不错就是里面异响,
【最满意】
外观,动力没得说
【亮点配置】
方向盘调节,大灯开关方便
【
【动力表现】
1.6手自一体,手动随叫随到
【
心情那片海9527:12款的?21年5月才上牌? 现在还有售啊?
点评车型:
2023款Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版
3.5分“良好”【满意】
1,油耗比较低,Polo是一款非常合格的代步车,最初考虑飞度和Polo,但这款车有一个德系车应有的底盘表现,那种更具驾驶乐趣的感觉,是Polo与生俱来的。
2,外观时尚耐看,虽然是家族式的设计,但Polo的车头还是有很强辨识度的,如果提供LED大灯的话,精致感将会更上一层楼,车尾的设计比较简约。
3,动力不错,虽然只有1.5升的发动机,但这台车的整车质量比较轻,所以加速方面比较明显,即便跑高速路段,也能够满足动力上的需求。
4,配置比较高,这台车是中高配,日常需要的基本功能都有,中控屏幕、天窗、蓝牙等功能,同时因为车身较小,基本上没有视野死角,城市驾驶更方便。
【不满意】
1,隔音效果不好,这个级别的车型基本上都这样,也能够接受。
2,后排空间比较小,舒适度降低,这一点确实不如本田飞度。
3,内饰基本都是塑料材质,精致感不足。
4,刹车的时候会有异响。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。
【优惠】目前现金优惠10000元。
用户6161793962103:代步考虑奇瑞QQ,不用花冤枉钱
【最满意】
小车长4053mm,宽1740mm,高1449mm,轴距2564mm,外观扁平有几分运动感,加上鲜艳的车色,很符合年轻女性首款车的首选。动力方面,这款车1.5的发动机,最高马力113,油门轻轻一踩就很轻松超车,可以满足上下班通勤和接送小孩上下学。
【最不满意】
刹车异响似乎是网上所有关于这台车的评测的通病,刹车踩下去会从脚下传来嘎吱嘎吱的声音,让人很不舒服,另外高速行驶也会有胎噪和风噪声,隔音方面不是特别好。
用户759512578760:就是这些通病,感觉买了一个拖拉机
今天咱们来说一说大众POLO这款车子,POLO我觉得和飞度可以说是国内小型车的两大王者了,都非常的知名,家喻户晓。如今的POLO即使经历了换代,销量仍没有以前出色了,毕竟现在国内的入门级车市场正在逐渐的萎缩,当然这也并不影响到我们今天来聊聊它对吧
先说说外形,换代之后的POLO前脸看起来感觉更像一台三厢车,整体设计扁平了不少,颇有一台小轿跑的感觉。而在内饰的设计上POLO也用上了大众最新家族式的设计,层次感十分强,同时还有大面积的彩色饰板装饰内饰。动力方面,这次POLO依旧沿用了大众的EA211 1.5自然吸气发动机,尽管说最大马力只有113PS,但是POLO只有1.1吨多的重量,代步用途的话够用了。
再来说说保养上面的内容吧,像POLO这种车子我的建议和以前一样,可以自己到外面进行保养,更便宜更划算,而且还可以自己购买相关配件。首先POLO如果使用全合成机油的话,建议1万公里一次保养,而半合成或者矿物质的话,建议5000公里一次保养。机油方面推荐选择0W40标号的,而机滤使用大众原厂的即可。空气滤清器和空调滤清器都是建议每1万公里一换的,当然也取决于它的具体寿命还有当地天气等等,如果情况尚可的话,可以简单清理一下继续使用。
最后来说一说相关的负面反馈。有车主反馈说自己的POLO在转向的时候方向盘会有不自然的卡滞异响,并且都带有一定的规律性。一般来说如果转向的时候不够顺畅的话,就可以首先检查一下方向机内部,有可能是因为主销与衬套损伤,还有立柱止推轴承的损坏等,具体情况需要具体检查了。
赛丽亞克鲁敏:价格定位高,不值
用户6363389245500:我个人觉得本篇的内容还觉得满意
1、Polo是上汽大众旗下的一款小型车,它诞生于1975年,在其后的30年的时间里,历经了五代产品的演变,总产量超过700万辆,也曾经长期位居德国经济性小型车销量的榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。
2、搭载的是1.5L的EA211发动机,这款发动机有着113匹马力。这款发动机最大的意义,就是节能减排,1.5L的发动机是EA211发动机家族中最省油的,养车成本也更加的少,成本更经济。搭配的6挡手自一体发动机,该款变速箱最大的优势就是在手动模式下,可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一档一档的加减档,可以跳跃加减档。
3、Polo在刹车的时候存在异响。车辆慢慢刹车,在刹停的时候最后会有咕一下的声音,原地踩刹车也能明显的感受到摩擦的声音。大众旗下很多车型都存在这同样的问题,其实这是因为原车刹车片的质量不行,像铁块一样,摩擦声音响,并且掉灰。只有更换个合格的刹车片就可以解决。
4、Polo保养使用全合成机油,首次保养是在5000公里的时候,更换机油和机滤,保养价格为524元,保养间隔为5000公里。在60000公里的时候还要更换变速箱油,保养的价格为6543元。
5、这台车子开起来的感觉很棒,小尺寸的车身很容易操控,同时整个车的动力平顺性非常棒。车子的外观非常漂亮,整个颜值看上去很高,可以说是一种经典了。
6、这款车的性价比很高,价格不高,特别适合年轻人驾驶,大众品牌也有着很高得品牌度。