点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
3.57分“良好”这款车官方指导价为12.39万元,我们山东地区优惠在3万元,全款落地价为11万元左右,包括10965元购置税、420元车船税、5300元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用在350-550元,到了3万和5万公里做大保养,单次费用在1000元左右,到了6万公里做大保养,需要2800元左右,主要增加汽油滤清器、变速箱油、火花塞等项目的更换,行驶6万公里保养支出为8000元左右。
车辆优点讲解
1、外观评价:作为一台小型两厢轿车,它的体格还是比较小巧的,尺寸只有4053/1740/1449mm,身材小更方便于驾驶,前脸看上去特别低趴,上下进气格栅非常通透,且富有层次感,远近光采用了分体式设计,而且它的照明度确实很高,支持自动开闭,底部带有卤素雾灯和LED日行灯,支持转向辅助照明,侧面造型相当短促,腰线相当犀利,看上去特别的精神,16英寸双色铝合金轮毂也很漂亮,尾部造型并不单调,采用很多平直线条凸显丰富的层次感,尾灯组有点熏黑的感觉,配合底部双出双排气管装饰,凸显自己年轻、运动的市场定位。
2、内饰评价:中控台采用了拼色的风格,看上去特别年轻和时尚,方向盘带有多功能按键,通过亮黑色饰片提升质感,提供了一块单色仪表盘,不过可以通过方向盘多功能按键实时了解车辆信息,比较直观,中间为6.5英寸触控屏,带有蓝牙电话、原厂互联映射、carplay和carlife连接手机功能,可以设置灯光、泊车雷达、雨刷、胎压报警等多种功能,主副驾驶位都给了化妆镜和照明灯,外后视镜支持电动调节和加热,前后车窗都有一键升降,这些便利性功能还是非常厚道的。
3、空间评价:它的轴距只有2564mm,提供了皮和织物混搭风格的座椅,外部面料还有拼色的设计,看上去非常的时尚,前排靠背包裹性不错,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前后头部还有三指左右的余量,后排膝盖距离前排靠背还有四指的余量,后排适合儿童乘坐。
4、动力评价:搭载1.5L自吸发动机,可以输出最大113马力和145牛米扭矩,匹配6挡手自一体变速箱,动力的输出还是比较顺畅自如的,而且时速超过40公里之后的加速体验也比较理想,关键是可靠性极高,百公里6-6.5L的油耗也相当经济。
5、底盘评价:前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架组合,这套传统悬架的调校略微偏硬一点,在转向、紧急变向、高速飙车期间,可以给与车身足够的支撑,而且跑起来感觉贴跌飞行的那种扎实反馈,德系车的稳重在小小的Polo身上依旧得到完美的体现。
车辆缺点讲解
座舱隔音性能较差,走烂路的时候底盘颠簸的反馈略显生硬,发动机、轮胎产生的噪音也较大一些,后排空间确实局促,作为一款小型车,我们必须接受这种空间表现,方向盘转向手感略微沉重一点,高速使用可以,但是市区使用可能对于女性朋友不怎么友好,最后就是我们这边4S店针对贷款客户存在很多附加条件,比如强制性购买多年车险,给人感觉不够厚道。
作为PoloPLUS的顶配车型,它的优点其实主要集中在体格小巧、便于操控、可靠性高、油耗较低、做工出色等方面,适合小两口之家使用,价格优惠力度挺大,但也包含不少附加费用,在砍价的时候要注意。
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
2.93分“一般”作为小型车市场中的杰出代表,咨询大众POLO的车友还是很多的。为了能够大家提供一个参考,我试驾了2019款 Plus 1.5L 自动Beats潮酷版,也就是全系最顶配车型,下面我来分享一下我的真实试驾体验。
价格:
这款车的官方指导售价为12.39万元,目前该车在我们当地4S店有着2.7万元的现金优惠,裸车价为9.69万元。我们以全款落地计算,购置税需要10965元,车船税420元,商业险4406元,交强险950元,上牌费500元,总计114141元。
动力:
该车采用的是1.5L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱的组合,发动机最大功率为113马力,最大扭矩145牛·米。实际感受,起步的时候有点弱,每次都需要跑上一段路之后,动力才能慢慢跟上来,之后的动力就没什么问题了,该加速加速,该冲的时候冲。日常在市区行驶,有这个动力我觉得足够用了,但跑高速会一点吃力。
操控:
每个人对操控性能的感受都不一样,我觉得这款车的操控设计还算简单,因为稍微熟悉一下,都可以很快上手。但是说到具体操控方面,还是有点不太好,比如它的方向盘偏重,我的胳膊在驾驶的时候有点吃力,刚开始还好,如果开的时间比较久,就会觉得有点累。另外偏软的悬架调校让它在转弯时的支撑性不够扎实,没有安全感。
空间:
这款车的空间表现不太理想,前排位置还好,头部和腿部都比较充裕。但是第2排空间表现并不是特别好,坐孩子还算宽敞,但坐成年人就显得特别局促,所以想要大空间的消费者慎选。实际上全新Polo要比老款在空间上稍有提升,但还是不能和本田飞度相抗衡。
内饰:
内饰设计我觉得还可以,看起来挺大气的。首先是风格和色调方面,能给人一种不错的视觉感受,人坐在里面驾车不会显得沉闷,氛围挺不错。然后是各种小细节的设计,用料做工都不错,各种调节按钮都挺灵敏的,有质感。
外观:
外观设计也是它的特色之一,车头的设计很有力量感,同时也透露着时尚年轻的氛围,这种设计很符合年轻人的审美。车子整体耐看度很高,流畅的车身线条,圆润的边角设计,让人越看越有韵味。
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动Beats潮酷版
3.07分“良好”【优点】
1、最满意的肯定是Polo的颜值了,外观时尚动感,配备上鲜艳的车身颜色,显得活力四射。它的前脸采用了大众家族式的设计,贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的大灯,精致感提升得很明显。车型的侧面,腰线非常的流畅,立体感营造到位。车尾的设计也是比较的动感,银色的镀铬饰条装饰出两个排气管的设计,搭配上性感敦厚的车尾设计,颜值真的是很高。
2、车子的操控表现非常出色,本身它的外观就比较小巧,操控起来非常的灵活方便。我感觉特别的好开,本身公司的车位就比较紧张,而像我这款Polo完全可以停到角落里面,可以非常轻松地开进去,这一点让我相当的满足。
3、动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145N·m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款动力总成的动力性能不是特别的强劲,但是满足了我的日常需求。起步比较轻盈,提速很快,超车的时候,深踩一下油门踏板就能超车成功,作为上下班代步足够使用了。
【缺点】
1、车子的舒适性不是特别的好,Polo的悬架减震效果比较硬,过减速带时会明显感觉到颠簸。
2、车子的隔音降噪设计也是非常的一般,我在城市里开得并不快,但是已经能感受到明显的胎噪和风噪了。
3、车内的空间比较小,我一个人开开是绰绰有余的,但是如果带上爸妈,就会显得非常的紧凑。用我爸妈的话说,这辆车子的空间还没出租车坐着舒服。