【购车经历】 本人后知后觉的2月才知道这车引进，当时也知道不能上沪牌（感谢政府8月新政），无奈真喜欢，家里做了一些思想工作后，2月末就下定了，感谢家人的理解和支持！😋加了点STI配件，由于上海疫情，6月才看到实车，本纠结银色和蓝色，老婆儿子对比了几次实车颜色后，还是提了经典的拉力蓝。 喜欢这车真的很久了，原因也简单，目前能买得起的纯粹小跑可能就只有这了，就想有一辆属于自己的车。20年年底换车时就去过斯巴鲁，无奈当时已无市售，且考虑家庭唯一用车，即使有，也多数买不成，那年正好沃尔沃活动力度很大，就换了XC60，家用安全省心。一直觉得可能无缘了，当得知新款BRZ再次引进，别的不说，动力、结构强度、做工配置等全面提升，躁动的心又开始按耐不住了，几乎把上代所有的不足都改进了，这不是逼着我买的节奏么。盘算了下资金🤑，解释话术，齐活了就定车了。 【提车价格】 净车价都很透明，服务费每个人谈都不一样，也没啥说的，我是贷款的，加了些配件，提车快些 【空间表现】 主驾很充裕，主驾后排没腿部空间，几乎坐不了人。副驾后排不坐人也没问题，如果坐人，考虑落脚，后排临时乘坐1.6米以下可以挤挤，副驾也得委屈一些。 【亮点配置】 内饰按键一目了然，简单明了，没过多花里胡哨的东西，更没有浮夸的设计，符合我喜欢的简约风格，空调处的旋钮带屏设计还是挺精致的，好评！ 很多人吐槽大屏幕，我个人觉得这个是有和没有的区别，我用的安卓手机，能用Carlife我很满足（XC60上只有Carplay😂） 原厂变道辅助提醒这个必须好评，XC60上安装花了我3000大洋呢 胎压显示也很实用，尽是XC60上没的😅，所以说，这车本身不自带的功能我也不需要，带的都是实用的功能，一切都是那么地刚刚好。 【驾驶感受】 提车第一天换挡会明显顿挫，2天完全适应，降挡跟趾还得多练习（模拟器里主要练习动作协调性，脚感必须得实车多开），开了近500KM，市区高速都有，市区代步的话主驾舒适度和XC60有点类似，路感更清晰，座椅包裹性非常不错，转向很有信心。同事坐副驾时说比他的308要硬一些。上牌时开的高速，行驶130以内都很稳，变道很灵动，2小时的高速也没腰酸背痛的感觉，座椅的舒适型是真不错，胎躁确实大了些，听听音乐就缓解了，不算啥。 【动力表现】 舍得给油就行，表现不会让你失望的 【油耗】 加98油，靠一次高速现在拉到了8.7，之前中环一带上下班堵堵停停的10.2左右，看大家行驶环境了 【最不满意】 只能说不满意的都不care，care的我都满意，再加上8月沪国五限迁开放了，简直是为BRZ量身定做的政策了，还要啥🚲😎 【可购买场景建议】 1.单身，无家庭负担的 2.有家庭，且不是唯一用车 3.非常热爱驾驶的，喜爱操控的 4.像我一样，所有你喜欢的样子BRZ都有的 满大街的电车 【个人感慨】 电车时代已经到来，电车也一定会取代油车。还是无法抵抗引擎的魅力，错过这一次，也可能就真的错过了。不惑之年的我仍然有一颗炙热的心，只是不想再错过，所以眼前的会更渴望把握！

【最不满意】 毕竟是跑车，座椅包裹不错，但是悬挂很硬，过减速带好比臀大肌下撑着两根铁棍。我身高178偏壮，上下车膝盖总是碰到方向盘，有点费劲。 【购车经历】 在19年购买森林人时，就心心念念的想买二手的brz开开，爱车的男人蛮，这辈子有辆跑车开开多么美好，了无遗憾了。好心的销售小哥说二手的大都玩烂的很多，不建议。万一日后会有呢……吉言兑现，这不就来了吗，在一个风和日丽的暖冬～2021年12月02日，忘不了这各大斯巴鲁炸群的一天，原来brz回归了，立马到店，然后找到一本很古老的brz宣传手册对比和销售小哥研究了半天，瞒着家里人（至于为什么瞒着，请搜索为什么中国父母反对他们的娃开跑车，自己攒钱买的那种也不行的那种）订下经典拉力蓝离开，需要等三个月。于是开始了漫长的在家没事就刷brz视频的过程…三月底销售小哥告知车子到店了，放下电话立马开着小森狂奔模式到达。看到我们首批车子一字排开，一水拉力蓝，好激动。没有优惠，不加价就是良心咯。考虑到底盘低，贴了全车车衣。 【提车价格】 30.88没优惠，也不加价，良心！ 【驾驶感受】 座椅包裹好，悬挂偏硬但扎实。视野第一次开的话需要好好的适应下，内饰比上一代提升不少，初段加速给力，手排干他模式谁用谁知道。排气声适应了就好，可以改的。有一点特别强调下，经典后驱的brz在你掉头的时候一定要适应油门的力度，建议提车没事找个空旷场地练练脚感，重要事说一遍，掉头油门大了容易甩尾，甩好了就是漂移过弯，周围的眼光一片哇…甩不好找地缝都没处找去。尤其是在交警眼皮子底下转弯一定轻柔，切不可大力，不然就不是喝茶那么简单了。后排我觉得够用，放个包，行李，拉着小狗子，偶尔应急也满载拉过人。后备箱我个人感觉还可以，毕竟我一人开的比较多，也没有那么多行李要放，最多放一箱水和油刷子。市区市郊开开挺好，上下班代步也不错。不太建议跨市甚至跨省开这货，除非你是铁腰…… 总之在路上总是被挑衅，佛系开车就好，切记brz是爽给自己的，不是爽给他人的精神食粮。没事去跑个山，享受下水平对置的快乐和后驱过弯的刺激挺好！最后给一个忠告，如果停车没有地库，也尽量避开小孩玩耍的地方，车子比较矮，样子又比较吸引小娃娃的眼光，如果你的brz不想被他们爬上爬下，在你前档打滑梯的话 【油耗】 目前十个 最后极大程度的羡慕家里父母支持开跑车的，不像我偷摸着找放车的地方……