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    夏朗值得买吗_夏朗动力怎么样

    ·夏朗

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共17人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    24.68-42.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 3.56
    • -
    • 内饰
    • 3.28
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 4.20
    • -
    • 舒适性
    • 3.87
    • -
    • 操控
    • 3.93
    • -
    • 动力
    • 3.92
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克GL83.97空间4.37
    • 艾力绅3.91空间4.22
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 威霆3.80空间4.46
    • 夏朗3.74空间4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 别克GL83.97空间4.37

    夏朗·全部评分

    全部车型
    1.4T 1.8T 等发动机
    220Ps最大功率
    4挡自动 等变速箱
    7.8-16.4s官方百公里加速时间

    点评车型: 2018款夏朗 改款 380TSI 舒享型 7座

    3.79良好

    进口车品控可以,车内无异味、底盘紧凑!驾驶平稳,动力优秀。就是内饰平庸,没有高级感。本人比较注重内在品质!

    2018款夏朗 改款 380TSI 舒享型 7座 图 02018款夏朗 改款 380TSI 舒享型 7座 图 0
    2023-11-24

    点评车型: 2018款夏朗 380TSI 舒享型 7座

    4.14优秀

    1、加速快,驾驶感十分满意。 2、空间组合灵活,第二三排放倒后全平,能装一个大冰柜,旅游出行特别方便。 3、第三排能满足成人乘坐需求。 4、纯进口,用料可靠,前后保险杠扎实,在危机时刻,表现出色,安全。

    2018款夏朗 380TSI 舒享型 7座 图 02018款夏朗 380TSI 舒享型 7座 图 0
    2022-02-18

    用户6973306643635我最近也在研究这款车

    在路上家天下这个车真不大,座位很挤!

    点评车型: 2012款夏朗 2.0TSI 标配型 欧IV

    4.07优秀

    在2012年这车的外观绝对好看。动力充足,驾驶起来不像是mpv车型。悬架调教的很好,扎实。还有这车真的很皮实,除了易损件要定期更换,其他的都没有换过。现在已经跑了156000公里了。就是开始烧机油,大众发动机的通病。其他问题倒是没有。按我的驾驶习惯,估计还能再开10年。绝对是辆家用好车。

    2012款夏朗 2.0TSI 标配型 欧IV 图 02012款夏朗 2.0TSI 标配型 欧IV 图 0
    2022-11-19

    才思敏捷的奋发沙河请假一下,怎么解决的烧机油问题

    心动不如行动150558253eA888通病烧机油,我的是14夏朗5000公里烧1升,先不管它,等以后严重了再去大修发动机,不过车上要随时备用点机油,解决办法就是大修发动机才能解决,没有其他办法

    聪明菠萝5c8车还在不?什么价

    点评车型: 2016款夏朗 380TSI 澄净蓝限量版

    4.14优秀

    因为家用选择了7座车,奥德赛艾力绅太保值,夏朗年限又近价格又合理选择了夏朗。不过夏朗还是给了我很多惊喜,超大的空间,澎湃的动力真是给油就飞,外观上一看就是一个面包车🚐,内饰很大众没啥科技感,澄净蓝限量版的配置奇葩,该有的没有不该有的还有了。油耗这都是个人驾驶有关,总之这个还是一个很实用的一款家用车 ,最后夸一下我姑娘最喜欢的小桌板。

    2016款夏朗 380TSI 澄净蓝限量版 图 02016款夏朗 380TSI 澄净蓝限量版 图 0
    2021-10-16

    一只黄胶鞋41321128最近考虑想买一辆二手的

    用户5498466918403多少钱,拿下。

    缘274955381什么配置兄弟

    点评车型: 2016款夏朗 280TSI 乐享型 7座

    3.57良好

    大众夏朗2016款 280TSI 乐享型 7座,这款车有几点让人无法接受,未标配电动门,没有备胎,没有三脚架,卤素灯,并且新车异味较大。空间已经很不错了吧,但是对于B级车来说纵向空间还是稍微的差一点点,但只是一点点而已。身高183,乘坐的话前排就要调到最后了,这时第二排做儿童女性肯定是没问题的,但是坐男性如果一米七以上的话可能会局促一些。第三排的话女性坐还是可以的,男的除非一米七以下,要不会有点难受的说。总体综合空间已经很满意了。乘坐高度,纵向横向空间都已经很不错了,一般家庭绝对够用了。储物空间应有尽有,完全满足各种要求,大箱子,儿童座椅,工具箱各种玩意各种放。这款车方向盘手感很好,刹车很灵敏,方向指向性很好,比GL8、艾力绅转向要更灵活一些,悬架系统调教的偏舒适性,开起来很舒服。1.4升发动机在加速时略显迟钝。新的发动机自启停系统还用的不输,感觉启停的时机拿不准,启动的时候容易蹿车。

    2020-11-30

    用户2378584298315外观不大气前脸太丑像个尖嘴猴腮老鼠脸

    刻骨铭心dxf烧机油呀

    简单枫叶hH这车要是有方向盘加热就太好了

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版

    本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。

    3.30分“良好”
    别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型

    本着精益求精,能让车企知道哪里好,哪里不好的精神,本人也只说GL8这辆车缺点为主。如果大家还记得,三年前,我另外一个手机注册的懂车帝号,现在登不上了。我的那篇口碑评论,估计应该是当时最火的口碑评论吧。光在我口碑下面的评论帖子都好几百条。好了,今年再加1辆,本人是开了7辆各种年代GL8,这里的长期指的是每辆都开了3年,其中有第二辆开了4年多。被一个关务的女同事,吐槽,花了七辆车的钱,就开了一辆车。 【空间表现】首先,就按照口碑这些顺序,先逐一说一说。GL8之所以卖的好,大家应该都知道,肯定是它的空间。一辆商务用途的出差车。这辆车去的最多的地方,肯定不是浴场,那是通用另一款车,号称浴黄大帝的凯迪拉克,常去的地方。而是,各种机场高铁站,宾馆饭店,以及厂企行政单位。而且,是高速上最常见的车辆之一。主打一个公务商务用车。所以,他的后备箱最多的就是各种行李箱,座位上各种出差小团体。作为一个又能带人,坐着还舒服不算挤,又能带东西的车,带的还有点小多,跑得还不慢的车。空间一直是被认可的,不过,从上一代起。GL8的后备箱空间是缩水了的。记得之前的GL8是可以竖起来放四个大行李箱,外带,上面还能驮二个小行李箱,缝隙还能赛点别的东西。但是从上一代起,只能竖起来横着放二个大行李箱,然后就放不了别的东西,或者,竖起来放四个中尺寸的行李箱了,还需要小一点,偏大一点的中尺寸还放不了四个。所以,这个空间。算是扣分项。 【舒适性】座位还算宽大,头枕也内倾合适,后排空间也算大的,就连第三排,只坐二个人的话,也还行。本人183cm,95公斤左右。但是,主驾座位,从上一代开始,缺少了腰部可调节支撑。以前GL8的从低到高配置,全有。现在的据说顶配才有,中配都没有,那么低配肯定没有了。至于顶配,我也不知道,顶配的兄弟可以说说有没有吧。 【第三排空间】我183cm,95公斤,坐在第三排的话,不是很舒服,但也没有特别不舒服,如果只坐二个人,长途的话,也能坚持下来,但是坐三个人的话,还是不舒服的。 【最不满意】上一辆的槽点,评论区争论的焦点,我在说油箱小,一群人在下面喷我不会开车,油耗大了。就是不带48V轻混的652T,那个油箱真的太小了,五十出头的油箱,基本一二天跑一次加油站。虽然在高速上油耗大概在5.7-7.4,但也没有谁可以从头到尾,天天在高速上跑吧?再说,油灯基本在48-50升时候就亮了。比家用车油箱都小,我家用车,好歹还加个60升左右的油呢。这次的油箱一模一样大小,只是带了轻混,能继续省点油,但架不住这商务车,出门就不熄火的规律。毕竟冬天太冷,要暖风,夏天太热要空调,我们这种华东地区的,好像现在也没有春秋二季了。真的怀念以前的100升大油箱,那怕70升的也行啊。 【驾驶感受】现在的起步加速感觉不错,加了48V轻混,这提速是快了,顿挫感也也没了。这车和我的上一辆,没啥区别,区别就是多了个轻混,前脸中网变了,还有车机算是流畅了,不像是智障白痴了,能听懂人话了。 【油耗】前一辆GL8,也就是我开的第6辆,综合油耗10.71升,三年开了14万公里出头。一半是在高速上开得,一半是在郊区和城区开得,还有很多是怠速开空调,耗掉的油,其实,一辆这么大的车,还是传统燃油车,这个算是很省了。我开得再之前一辆那款,也就是我开的第5辆,综合油耗是11.99,第4辆的综合油耗12.99,都是一样的路况和习惯。看来,通用在油耗方面也是做到了极致,至于现在这俩,要三年以后看了。 【保养】我在无锡汇通别克保养的,最近五辆车都是,那边,有时候,还会给我加一种去油膜的玻璃水,刮了贼干净。

    4.00分“良好”
    艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版

    一开始就是冲着奶爸车的名头去的,看外观的时候是越看越满意,说实话一坐进驾驶舱心里就减分了,怎么说呢,内饰质感比国产车10W都差不少。看了好多评论都说隔音不好,我也没长途跋涉的试试,接着就地就做了,做完后赶回家高速行驶感觉还是可以。不过做了隔音之后这个关门的声音好听了不少。 说说这个车驾驶感,之前开的纯油车,这个车起步还是比较轻盈,但是给油力度稍微大一点这发动机就嗡嗡的,我听着都觉得有点丢人,毕竟标价30W的车。发动机声音大就大吧,但是还提不起速来,比以前纯油车提速动力感觉差远了。提车1个月了,因为第一箱油改装时间长,综合油耗不好计算,现在第二箱油才跑了1/3,屏显数据6.9L/100公里,比之前油车省5个油,还是很符合心里预期了,毕竟隔音一做,整车质量又高了些。 科技感是有的,都体现在混动技术上了,其他的豪华配连个360全景都没有,小日子是真坑。车道偏离辅助在市里跑有些不安全的地方,不打转向灯一偏就自动和你抢方向盘,这个也看自己的驾驶习惯。前后杠也换成全金属的了,小日子的车企真是能省的都省了,这个价位的车基本安全配置都不全。 吐槽也吐了,还是蛮喜欢这辆车,开的时间短有些情况也摸不上规律,就说这么多,毕竟车需要磨合,人也需要磨合。

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,