最满意
我喜欢他的动力,爬坡超车不错,但没有3.0的好
【最不满意】
它的换挡有一点顿挫感
【空间表现】
我身高1米7多,坐进前排,头部空间充足,后排坐三个胖子也够用
【驾驶感受】
动力值得一提,虽然它是2.0的,特别是超车时,只要踩深一点油门就有推背感(个人感觉)
【乘坐体验】
悬架偏硬,不过人家可以调节,不错。
整车内饰设计得还还错,中控屏让人感动豪华感,内饰用料感觉不错(个人观点)
这车外观沉稳大气,属于耐看型,前后采用LED大灯,不错
【油耗】
开了差不多5万公里了,讲下油耗吧,一开始磨合期油耗市区13个多油,现在市区基本9~11来回,高速最低7个油左右
买这车,有点后悔没上3.0了,毕竟动力不一样,一个4缸和一个6缸
用户8663328792839:好车
a鸫:待会认证车主
热心的蛋:开过电车,再开3.0也会感觉动力不够,够用就行
点评车型:
2019款途锐 2.0TSI 锐翼版 国VI
裸车53.8,3.0贵出来十多万最少 本人觉得2.0性价比还算可以,跑了一千公里(油耗高速6.5升,上下班15升)驾驶感受不错空间也可以,目前想吐槽两点(1.车里还是有味道刚开前几天头疼2.倒车影像模糊)。外观内饰我既然买了肯定是喜欢的,审美标准不一样见仁见智了。
自由的豆浆fF:市内油耗高,别的都可以
中弘空间设计事务所:大哥 这车怎样?说说感受
热情的熊猫yd:高速6.5市区15你这个车是怎么开的,高手
点评车型:
2019款途锐 2.0TSI 锐翼版 国VI
购车总价 | 45万
同级对比 | 性能突出
驾驶体验 | 完美
空间 | 没有想象的大
故障吐槽 | 目前没发现,ZF变速箱跟我之前的埃辛变速箱比起来还是差点事
颜值 | 换了标是卡宴
内饰 | 喜欢
保养维护 | 目前还没有保养
油耗 | 有点高,今天拉高速回老家
说实话这是我到目前为止买的最高端的车了,之前开的是丰田锐志08款,那辆车开了12万公里,买的时候身边同事都说我疯了买这么贵的,但是一开就是11年,所以对于我这种换车频次低的人还是适合投资一辆贵的车开的时间久一点,接下来的旅途交给我最信任的途锐,希望我们磨合的也会很好,兄dei!
血色小熊猫-宇宙无敌总司令:帮忙45落地给茶水费
柠檬zZ278:我也想买一个这个颜色,显大吗?
用户3360814448573:在你这算学到知识了,采埃孚不如爱信!
点评车型:
2019款途锐 2.0TSI 锐翼版 国VI
词穷,反正买的值。外观符合我的要求,内饰豪华,科技感十足,会有让你意想不到小细节,动力绝对够用,市区跑完全没问题
你看你这死出:是不是要烧机油了?
游之北:我定速80迈,这个时候转速大约1300左右。档位8档,一切正常,前面山坡了(坡不是多大)这个时候感觉声音大了,费劲的感觉。意思就是拉不动的感觉 你们有没有这个感觉,,
降到7档能缓解,
月下对酌酒以自宽:2.0的大众标下面没字母吗?
点评车型:
2019款途锐 2.0TSI 锐翼版 国VI
外观帅气,内饰科技但是缺乏豪华感,2.0T动力绝对够用,隔音排在第一梯队了,有空气悬挂舒适还是不错的,高速油耗很低
汪伟懂车帝:我也锐翼,裸车49W5,总感觉贵了
rs6黑武士:这是改装了?
少年锦时丶999:你这锐翼怎么又rline套件