德国埃姆登工厂生产,大众pq46平台巅峰之作(后面mqb开始为成本妥协),原厂发动机下面厚厚的钢板保护,现在没几款车这样用料了,整车用料和工艺都要比国产B7L好很多,211匹马力配合湿式6速双离合,调教顺畅,动力随叫随到,标准未加长的轴距也带来了更好的操控和更小的转弯半径,旅行车全景大天窗带车顶行李架,后备箱空间超大,后排座椅放倒可以纯平,进深可达到1750mm,一辆低调实用的好车!大飙车有一系列节目专门拍过这辆车,有兴趣的可以搜索了解一下。
平时维保可以使用B7L部件,大部分通用,养护成本不高,但是一旦事故走保险进到进口大众4s店里,维修价格堪比BBA,所以建议大家路上遇到纯进口车辆还是尽可能敬而远之,不小心刮碰到费用还是挺伤保险的。😁
蓝天与蚂蚁的故事:求一下后备箱垫子链接
rap虾帅锅:工厂小白能买吗
然151271319:兄弟,你车后备箱有导轨么?
相对SUV而言,驾驶性能好、空间大、省油是旅行车最大的优势。进口大众迈腾旅行在整体机械素质和用料上都保持了较高水准。随着大众MQB平台的蔚揽在国内停售,今后能买到像迈旅这样原汁原味的大PQ46平台进口旅行车的机会,真的不多了。
刘志涛1:我也有一辆2012年的 426000公里
点评车型:
2012款迈腾(进口) 旅行版 2.0TSI 豪华型
这台车给我的第一感受就是酷似R36,配置高,动力够用,底盘很稳,后备箱那叫一个大,而且后排座椅放平躺俩人富裕,出行外出旅游必备神车,最满意的就是那全景天窗了,简直不要大的过分!比Q5天窗还要大!开出去很有面子!好多人上车就说,你这大天窗太爽了!车内的配置也是很人性化了,对得起当时买它的价钱:座椅记忆、通风、加热!还有按摩!反光镜还有防眩目功能!就连倒车还有下翻功能呢!车上的音响是大众顶配车型才有的丹拿音响!音质没得说!绝对高级!进口车内饰的做工确实比国产迈腾好太多!车内没有塑料质感,都是皮质的!总的来说,除了城市油耗有点心疼,其他都很满意了!不过也能接受了!高速六七个油还要什么自行车呢……
原谅帽大中华区生产工厂:高配豪华就是香,带座椅通风
勇者邯郸5X3:求后挡风玻璃车贴
张鸿洋1234567:
点评车型:
2012款迈腾(进口) 旅行版 2.0TSI 舒适型
同级对比 | 大家集思广益还能有什么方法省油,功率提升极限,要换刹车盘
空间 | #内饰空间大是瓦罐优势,比SUV实用多了,重心低可以加个顶箱,更帅气
驾驶体验 | 驾驶平顺,秒杀部分3.0T#👊👊👊👅只是功率这么大,为什么没有换挡拨片
油耗 | 🙏到现在还没敢油门踩到底过👅
颜值 | 大众车系颜值最高的一个,没有之一
内饰 | 内饰干净整洁,严谨的德系风格
保养维护 | 保养费用堪比奔驰宝马
购车总价 | 全部下来38万,第一代迈旅,刚上市买的时候还没有名字
故障吐槽 | 这个车子不适合改装,电脑版不兼容,灯都改不了,配件稀缺昂贵
请教诸位大神如何解决烧机油问题?能否混用不同品牌全合成机油?掺杂粘度更高的机油行吗?
唐永强123:配件跟三箱迈腾不一样吗
捕食者正能量:想要性能就省不了油
点评车型:
2012款迈腾(进口) 旅行版 2.0TSI 四驱豪华型
空间:前排空间和国产帕萨特一样,第二排空间不如国产帕萨特,毕竟是没加长的;后备箱空间真得大,一家三口出门旅行都装不满,第二排放倒直接当床。
配置:顶配该有的都有,后视镜电动折叠加热,前排座椅加热,自动大灯,换挡拨片,运动座椅和外观包围大灯随动转向,定速巡航很好用。操控和油耗是正比,四驱车开起来很顺,底盘还高点,通过性不错,dsg顿挫感还是有的,有时候急加速会有明显反应一下再窜出去的感觉。油耗:日常市区油耗12/13个,高速油耗8/9,基本也可以接受了。