【购车经历】
看车很长时间,预算30万左右,非BBA,非二线豪华,两厢车。
旅行车一直很喜欢,蔚揽考虑过,但是各种方面(包括保有量低、后期维护成本、价格偏高等等)有些犹豫。一直不喜欢SUV但唯独一款情有独钟 别克昂科威PLUS艾维亚(迄今为止虽然已经提了蔚揽但还是觉得它不错)。
家里人不喜欢开SUV再加上昂科威P没有液晶仪表、辅助驾驶也一般般,昂科威P就落选了。等蔚揽降价,6月以后出台购置税减半政策后开始带家里人看车,老父亲对帕萨特十分留恋(上班时候公司配了个上汽大众09款)看车之后就确定了,谈好价格直接拿下。
关于颜色:车好看,什么色都好看,不一样的色不一样的性格。犹豫了好几天,寻求很多人的意见,许多人接受不了魅影蓝,但最终还是选了 魅影蓝 。懂的人一看就懂,不懂的人说什么也不懂。
【提车价格】
旧车置换,全款。装饰:行车记录仪、太阳膜。32万+。
【驾驶感受】
2.0T低功率个人感觉已经很强劲,底盘偏硬。
标准模式下方向盘比较轻,油门灵敏度适中,悬架较硬。经济模式下溜车会断开发动机和变速箱的连接。运动模式下方向盘会比标准模式略沉,油门响应灵敏,底盘更硬。
隔音一般般,60km/h以上有风噪,80km/h以上风噪明显。和家里另一辆星越L相比较,星越L胜一筹。
【油耗】
目前1000公里,平均油耗10L/100km。
【最不满意】
1.隔音:真的是一般般,非常一般般。
2.异响:购车第二天开始,左、右后门板有滋滋异响。
3.空间:够用但不宽裕。
【最满意】
除以上三点,都是最满意。
气鼓鱼鱼鱼:这车真帅啊,路上看见了我滴你
Davwang:新车发动机舱有封蜡吗?
用户99519849379:前天4s提的纵行试驾 1.8万公里 21年11月上牌 19.5下来包过户送太阳膜和脚垫,不知道贵了不
【驾驶感受】在城市平直路面上日常通勤时,全新蔚蓝提供的舒适和标准两种驾驶模式完全可以满足动力需求。如果选择经济模式要在50~60km/h以后才会有一个明显的动力响应,低速起步情况下确实动力较差。方向盘在非运动模式下低速时非常轻,适合原地调头和急转的操作,随着速度的上升阻尼感加强。返程途中刚好在高速路上遇到暴雨,这套轮胎搭载以及匹配的刹车系统,在高速行驶状态下,急停、急加速也是完全没有任何问题的。
从参数上来看,新款蔚揽的动力确实进行了简配,很多人可能会担心它能不能满足山区路段的行驶。我们这次专门选择了莫干山进行穿行,特点是弯多、坡陡、路窄。行驶到陡坡路段时,切换到运动模式,油门行程超过三分之一后,能感受到持续的强劲动力输出,并伴随有发动机的怒吼声,也可以结合换挡拨片来进行换档,继续提升动力,在换挡的过程中,并没有出现明显的顿挫或动力丢失的状况,只要不是去选择竞速或在路况非常差的陡坡上去越野,在正常旅行过程中遇到的路面都是完全可以应对的。
跟之前一样,新车还是搭载了DCC动态底盘控制系统,并且在个性化设置上由之前的三个档位增加到了十五个档,可以更精细化地满足在不同工况中行驶。在路面上下波动幅度不超过5厘米时,悬架在很软的情况下快速通过完全是没有任何问题的,如果遇到起伏超过10厘米以上的路段时,还是优先考虑降低速度,不能完全依靠这套系统去减轻颠簸的程度。而我更感兴趣的是这套系统在狭窄的盘山路段爬坡时遇到连续发卡弯、回头弯时的表现。如果你是一个驾驶经验丰富的老司机,将车辆设置成运动模式,不借助辅助驾驶功能,在前面没有车辆阻拦的情况下,连续20多公里的各种弯道,在运动模式下厚重的方向盘阻尼作用下,只需要控制油门的行程来加速减速,完全不用在过弯前急刹车减速,来防止惯性带来的大幅度倾斜以免越过中心线,又或者是过弯后因为急刹车失速后又需要急加速补一脚来提高动力而给你造成乘坐的顿挫感。就算你用稍快的速度过弯,都感觉不到车辆左右明显的倾斜,在弯道中刹车也不会有明显的晃动,给驾乘人员都会带来很好的舒适感。
【乘坐体验】新款蔚揽后排座舱纵梁隆起部分会影响中间位置的乘坐空间,如果是长途旅行的话,从舒适性角度还真不建议中间位置坐人。中间杯托两面的泡沫软硬度设置成不一样,杯托拉下来时正面较软,当做手臂支撑很舒服,收起来后的背面又比较硬,在乘坐时又能给你足够的支撑感,不会塌陷。此外,新款蔚揽无论是在尾门的开合还是后备箱的内部空间,以及后排座椅放倒方面,都保留了之前的设计。站在车尾也能使后排座椅4:2:4比例放倒,让后备箱容积可从592L扩展到最大的1725L,甚至都可以放进、像冰箱这样的小家电,更不用说旅行时常见的一些户外装备了。三个座椅都能独立放倒,在行驶途中后排也能直接拿到后备箱的物品。而有些朋友在旅游出行时喜欢选择睡在车里,蔚揽的后备箱是能同时躺下两个成年人的,地板也比较扎实,完全能够承受人的重量。后备箱的地板和侧围材料也没有太多的气味,在密闭空间内这是一个非常关键的因素。此外蔚揽一如既往地在后备箱提供了全尺寸备胎,去到野外也能全程为你护航。
用户1490050097515:这款没有颗粒捕捉器吗?想入手
偶然3763:经济模式就像启停功能一样,都是厂家为了油耗达标的玩艺,不是为了车主服务的
小猪猪欢乐侠:后面居然可以睡觉觉
买这台车对比了很多车型 奥迪 沃尔沃 奔驰都去看过了比较后发现同等价位还是蔚揽的性价比最高,空间相对也是最大的,在和销售聊了几次以后果断入手了,蔚揽的外观和内饰电子配置还是比较符合大趋势的大尺寸的液晶仪表盘,大尺寸的中控显示器都非常棒,相对车里的舒适性配置还是差了一点,但是不得不提的是它的座椅说是欧洲脊柱协会认证的,这个座椅做的是真的棒,久坐不累。再说说车内空间 ,简直无敌我特别喜欢和朋友露营,以前装备都要分两台车,现在一台车一个后备箱搞定所有 ,大赞 这个车子目前开下来缺点就是噪音有点响 ,朋友介绍可以去做一下隔音这个开一段时间以后可能回去考虑一下 ,总体评价还是要分以上的,其他的特点还需要再多开一段时间以后和大家分享!
Johnny爸Bob:这个是银色吗?也挺漂亮
快乐咖啡XL:哥们,你们还封着吗?
最后一抹光明:什么时候分享一下感受