点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家 五门版
4.2分“优秀”虽然是三缸,但市区用车动力充足,运动模式推背感还不错,比以前的途观L 330强。
开起来感受不到三缸的存在,怠速和启动还是存在感很强,声浪其实还挺好听。
操控一流,外环匝道时速95过弯非常稳。代价是车真的硬,开了mini才发现上海的路况其实并不好,马路中间各种坑和井盖。。行车记录仪每天大概会锁定十几次视频,因为记录仪根据震动判定了车辆发生碰撞。
配置寒酸,还不如上一辆车配置高,不过买MINI的都不在乎这个。
空间其实比想象的好,后备箱也够深(简配了盖板),后排腿部一拳多,但头部充足。
新款外观感觉更加符合现在的简洁扁平化设计风格,独角兽灰很耐看,不同光线下颜色有变化。
内饰做工不错,麦芽棕质感一流,液晶仪表感觉功能太少了,显示效果像十年前的水平。
车机系统功能也偏少,除了智能互联功能,别的还不如大众用起来方便。宝马在软件方面的设计功底感觉不如大众…
Rashford🇫🇷:三缸机时间长会抖
热情的核酸:隔音和途观比呢?
Bimmer咩噗茶:是不是mini都不打折呢?
我是2016年七月份在洛阳买的车,已经开了六年,行驶了三万公里。日常驾驶非常有乐趣,三门的Cooper外观非常经典,内饰中规中矩,1.5t的三缸机器并没有其他人口中所说的的非常抖动,和我的另一辆四缸汽车差不多。维修保养成本较一般的车要贵一些,车辆有一些小毛病,中控偶尔黑屏。动力随叫随到,作为家里的第二辆车,非常合适。三门四座版本,空间比较小,第二排基本上只能做小孩子,后备箱也不太大,放两箱酒基本上就满了,放婴儿车什么的需要把第二排座椅放倒才能勉强放进去,如果安装了安全座椅,那后备箱只能放小东西了。市区油耗百公里十升左右,并没有大家想的那么省油,而且加的是95号油。悬架比较硬,跑县里一些公路会感觉到胎噪声音。总的来说,迷你这款车能给家庭带来很多乐趣,但也是一辆并不让人省心的车。我朋友买了新款的迷你,新款的车型对车辆的变速箱以及尾灯等都做了优化,米字旗尾灯也很有个性。
静逸遒劲:这是五菱的哪款呀
阿富汗悍匪:这车当玩具挺不错的,我也想买,就是不知道以后有钱了还买得到纯燃油版的吗
纠结214269456:3缸抖吗?
点评车型:
2023款MINI 2.0T COOPER S CABRIO 赛车手
3.5分“良好”2023款F57S赛车手版本外观全套jcw套件,选的四个复古色之一的青柠黄,也是去年夏季主打色。内饰没有选jcw座椅而是用的麦芽棕菱形格纹真皮座椅,这样颜色有跳跃,搭配上较为出彩。况且jcw的桶椅更硬,虽然好看,但毕竟作为代步车还是适当需要一些舒适性的。配置上这一批2023款都停配了方向盘加热,这是一个遗憾,毕竟对于敞篷而言,皮质方向盘入冬后还是比较凉手的,虽然南方不冷。好在赛车手版本配置了自适应悬挂系统,据说主要是体现在对于驾驶上的帮助比较明显,而并不是去改变乘坐舒适性的,所以目前500多km并没有什么特别感觉。空间上可以说F57是mini的F家族里面最小的存在,后排确实坐姿太直,准备换个懂车帝抱枕凑活一下腰部位置的支撑。原厂2.9-3.1的胎压实在吃不消,换了2.5-2.6可以好很多,且对油耗和动力损耗不大,在接受范围。整体而言就是外观好看,动力十足,人家买车,我买玩具。
阿诚老师多TryTry:真有钱啊。。。40万买这个车。。。
欣享势成:真不错,朋友,照片拍的后轮尾巴都变形了
王本伟399:奶思
30万的价位选择CooperS只有一个解释,那就是情怀!
空间不用多说了,后排偶尔应急坐人还是可以的。内饰有些过于简陋了,无论CooperS、Cooper还是one都一个样,到处都是硬塑料…配置分布也很符合mini的调性,座椅加热通风电动调节这些实用配置一概没有(加热能选装),而HUD这类花里胡哨的东西才是mini的主旋律。哈曼卡顿音质很出色,但前提是车辆在静止状态。减震非常硬,舒适性几乎没有,但神奇的是支撑性也比较一般,好在车很小,超短轴距让过弯异常灵活。动力总成的匹配是极致运动调教,即使是normal模式下,爱信6AT也全无舒适性,相反每一次换挡都铿锵有力,只可惜192马力的低功率B48后劲有些不足。他不一定是操控最好的,但一定是最有乐趣的。
河边有只狮子:我觉得分值还可以再高点
RNGTopHu:前驱车没有lsd就挺可惜的。对mini一直的感觉就是gti的动力S3的价格。恭喜喜提爱车
绝对值1980:为了热爱与激情
点评车型:
2014款MINI 2.0T COOPER S Excitement
3.29分“良好”【外观】
外观不用多说,满分,三门版yyds,属于男女通吃型。
【驾驶感受】
真就像是卡丁车的感觉,开的时候感觉重心很低。因为轴距短,操控非常灵活,虽然是前驱车,但开起来像是一台后驱车。
动力,虽然账面数据看起来一般,而且2.0T的发动机调教偏保守,但车重轻,所以开起来也是算强的。底盘有点硬,发跳,缺少点韧性,可能为了追求运动属性,单纯的就是硬。
【油耗】
市区开的多,所以油耗常年在10L左右。
【维修成本】
这车配件不便宜,太小众了些。
【最满意】
最满意的就是外观,还有动力尚可,也算是充满驾驶乐趣的一台车。
不满意的点就是车子内饰异响有点多,塑料件很多,加上避震硬,时间长了,哪哪都是声音。
总结:充满可爱属性的一款车,男女都没法拒绝,可甜可盐,静如处子动如脱兔。
非子虚:有钱难买我喜欢。很多人觉得不值,我觉得一个东西的价值在于自己喜不喜欢。
美的毅力百诚专卖店:为啥不设计夜液晶仪表
用户9024985714719:只要是老外的玩意都说好 不好也好
优点:操控好,动力佳,油耗低,个性强。
缺点:空间小,1.5T三缸发动机怠速抖动大。
我这辆是2014年第一批新款F56 MINI三门版,开了8年10万公里,车子除了三缸发动机怠速抖动大,其余没有任何问题。发动机没有烧机油等问题,6速爱信变速箱也没有任何问题。2014年和2015年的MINI有惰轮问题导致高温的通病,之后年份生产的厂商都已经解决了这个问题。还有就是发动机怠速和启动时抖动大,导致发动机机脚垫6万公里就要更换,机脚垫的寿命是普通4缸车的一半。此外原厂刹车片2到3万公里就需要更换,寿命也比普通车少一半。MINI的改装件很多,车友会也确实有很多妹子,适合玩车,但空间比较小,不适合家里的第一辆车。
喵喵喵虫:保养维修贵吗
小刺猬83897041:缺点空间小,这不属于缺点,本身这款车的车型尺寸分类,就不属于空间大的类别;在发动机方面三缸发动机很多都会出现抖动,所以买车不是很推荐三缸。
张傲i:油耗一点不低
1.外观方面:时尚可爱,S版本可爱中还有点运动气息
2.内饰方面:做工还行,用料中规中矩吧,内饰设计得还可以
3.配置方面:配置一般,自己选装了很多东西,还好选装的东西不算太贵
4.空间方面:坐4个人勉强够用,不过平时大多数只做1-2个人,所以买的双门版的
5.驾驶方面:真的是卡丁车的感觉,指向精准而且非常灵活,方向盘有点偏重,是我喜欢的感觉
6.可靠性方面:因为这个车的悬架偏运动,厂商调教的比较硬,现在车子偶尔会有异响。
7.用车成本方面:这个车的很多东西都是进口的,所以维修保养方面有点贵,比如说常用的空调滤芯、机油滤芯,曼牌的拿货价都在200元以上?
8.油耗方面:这个车还是挺省油的,百公里8个油左右
9.最不满意方面:维修保养得价格确实有点偏贵,而且时间久了车内会有异响。
点评车型:
2007款MINI 1.6L COOPER Excitement
3.14分“良好”【外观】
R56精髓在这,适合小女生开,我个大老爷们就是开着通勤,因为经常来回工业区,停车位都特别小,所以一直开这个好停车
【最不满意】
响!!!浑车上下都吵,胎噪特别大,发动机特别响,内饰异响很严重,特别是气温比较低的时候,抖动很厉害,踩油门响应比较慢
【驾驶感受】
还可以吧,过弯的支撑性一般,就是真的真的真的很吵,无边框的车门没有双层玻璃,你不管在哪开都会觉得很吵,所以我一般上车就开音乐哈哈
【油耗】
开久了吧,而且我经常来回市区,喜欢站起来踩,所以油耗相对高一些 接近10个油了 高速的话大概67个油就够了
【维修成本】
水箱漏水的问题一直存在
【最满意】
好停车啊 这车除了好停车还有别的优势吗 哈哈哈
【保养】
粗糙保养 随便一丢
头条用户:挺酷
用户7473759937691:不知道为什么一辆方向盘巨沉地盘巨硬小毛病巨多的车你会说它适合女孩子
等我吃完再说:哈哈一样,我刚花2.5万买了个07款的cooper,不为别的,就为了好停车,车多的时候窜来窜去方便
(居然还有要说明选装,那就说一下,除了内饰2000和方向盘加热座椅加热,其他all in)
【动力表现】
爱信6at,现在不得不说是个渣。1,2档顿挫,升到6档还特别早,大概正常情况60多点就上了。不过中段加速还是有点力气的,目前17万公里,中段加速依然推背感十足
【驾驶感受】
好的方面:赛车基因充满整车,哪怕0-60都感觉在赛场上驰骋,而且视野极好,一般稍微头晃的勤快点,路边信息还是能掌握全的。
不好的方面:赛车基因充满整车,哪怕0-60都感觉在赛道上驰骋,就算原厂加装的避震,还是颠的可以,方向盘又硬又重,不适合妹子
【带娃体验】
不好的地方就是第一次装安全座椅就像要老命,200斤胖子抱着那么大的安全座椅塞进去花了20分钟,装花了10分钟
好的地方就是后面没有门,哪怕娃自己挣脱儿童座椅,也比关在里面,不怕误开门
【维修成本】
这车大毛病没有,躲过“羊角门”,躲过“臭车门”,就是后期常见小问题不断。例如:漏机油,轻微烧机油,前轴承套破裂,11万公里发现的避震渗油等,这些都是前驱车常见问题。虽然做好心理准备,但是毕竟是宝马,价格那叫一个贵啊
点评车型:
2022款MINI 改款 2.0T COOPER S CABRIO 艺术家
4.07分“优秀”2022 款敞篷mini Cooper S CARBIO,底盘代号 F57s,貌似国内的敞篷版本到顶就是s,海外才有jcw。
一开始本来是看jcw的,因为一直都开性能车,对动力还是有比较高的需求,但是老婆看到了敞篷之后,就忘记了jcw的样子。
虽然jcw的散热更好,发动机调校功率更高,原厂刹车总泵更强,jcw外观套件,AT变速箱。
但是老婆说开蓬的样子更好看。好的,听老婆的!
🧮驾驶体验
非常短的轴距、轮子在4个角,车身短小,弯速可以很快过弯的时候操控性非常像卡丁车,车身很轻,而且屁股也比较灵活。(软顶版本要比硬顶版本重100斤)
浙赛也体验过了。第1次跑圈速2分02,车子的极限还是比较容易到达,主要来源于车子的整体动力。T16尾速180左右,和原厂的brz接近。
但是整体的过弯和操控感还是非常宝马的,B48的发动机,改装潜力和方案也是比较成熟,目前还是原厂的动力状态。
🚖空间感受
本人身高175,体重140,因为是两门4座,且软顶,所以说前边的头部空间和乘坐空间都比较大。
后排如果坐人的话,身高不能太高。两个女孩子的话倒是可以。但是前排的座椅要调整的比较靠前,并且靠背要调的比较值,可以应付短期应急。
因为大部分场景也就是二人世界和自己开,所以对空间没什么需求。
📉续航/油耗
2T版本, 正常市区代步 8 个左右吧,跑山的话 S 档运动模式,11 往上。 高速的话巡航,比较节省 7 以内。
🚗外观设计
小巧可爱,很 Q,圆圆的头灯,所有的设计全是圆形的。实话说,敞篷在关棚的状态下因为 没有车顶和后部的汽车走线。整体的外观效果并没有硬顶的f56好看。但是开蓬的状态下就会显得更加的优雅,另外的一种姿态。
💔 爱车吐槽
配置比较低吧。例如电动座椅,座椅记忆,都没有。
和老婆经常换车开,所以每次都要自己去调节座位。
autohold也没有,等红灯的时候需要挂空挡拉手刹。上下班代步还是比较累的,要么就是一直踩着刹车。
🚘 车辆情况
目前的车子还是原厂的动力和程序。外观就贴了个拉花。
💸 改装清单
轮胎:米其林ps5,cup2c的价格相对来说比较贵,性价比不高,ps4s目前没有我要的尺寸。原厂205宽,我升级了215 40 R19 。后续赛道会继续烂在 AD09
轮毂:升级了JCW的选配那个轮毂,这个轮毂貌似只能4s加装 要2w左右?我闲鱼二手6k购入,主打一个穷改。7J ET54 ,mini的设计真的都挺烦人累,外凸et的轮毂。
刹车:因为轮毂的原因,能避开的刹车有限,所以说选择了一个相对来说体积比较小的AP9200,也是一个比较老的产品了,前边加装了18厘米的垫片,加长的blox螺丝,后边加了22厘米的法兰,翼子板齐平,刚安装好的时候会微微蹭到。但是视觉效果会显得非常的饱满。
排气:排气选择了milltek 牛奶排气,无阀门的款式。整体的声音效果会比较低沉,高转的时候声音会比较高抗。具体的声音效果可以b站搜 “我在浙赛龙门架录下,兄弟们的排气”视频可以找到声音效果
避震:选择了一个国产的品牌。主要是因为nitron买不起,过去好几台车都是选择了kw。这次支持一下国产RSS绞牙避震,整体的设定是比较偏硬的。1way避震 ,除了降低车身姿态,还可以保持一定的操控性。6000多还要什么自行车 只能说性价比比较高,可能是迷你的几何结构行程问题导致,换了避震以后 25-30左右的速度 低速起步车身都会有抖动。目前还没有解法。
📚 改装心得
当初说好的买了改装原汁原味,什么都不动。到最后还是改了一大堆。实话说,迷你后服务改装市场品牌特别多,大名鼎鼎的AG等,以及所有的知名品牌都会为mini区定制改装件。 但是这台车大部分时间是老不开,我偶尔拿来下赛道使用,就针对性的调整不足 根据个人的口味去提升即可。 因为一些配置的原因,下一步准备升级一下defi的水温和涡轮表。
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家 五门版
1.79分“较差”21年底在上海搬了一次家,房东刚好两个车位,于是萌发了帮老婆圆mini梦的想法,回福州直接冲向4s店,刚好展厅有辆cooper艺术家五门现车,灰外棕内,座椅居然还是皮的挺惊喜,于是找销售直接砍价,纸上报价31出头,懒得废话小刀直接砍30,能成就带走,销售小哥是个新人,象征性找经理迂回了几次后就成交了,半个月后提车。
然而所有的美好都停留在了提车之前。之后一年多发生的各种事情,消除了我们对于mini的所有好感。
事件一:电瓶坏了。22年赶上上海口罩,被困家中两个多月,期间大概每周有一天在小区内开半小时,一个月后mini突然启动不了(我自己还有辆18年的S450,老电瓶,同样每周一次的启动频率,2个多月依旧满电)搭电后各种空挡拉高转速,也没能给电池充上电,上海4s店来人后检测结果是电瓶亏电坏了,不属于质保只能自费。当时非常无语,由于是异地处理,也就懒得和4s店计较了。但更气人的是换了新电瓶后,在福州开了一个月,再次出现亏电报警!送回买车的4s店(福州仓山中宝,服务极差,后续慢慢说)检测了好多次,终于查出来是4s店赠送的行车记录仪漏电了。。和4s店吵了两次勉强送了1000块的保养抵用券。个人觉得这并不是难查的问题,但两边的4s店都有甩锅不想担责的意思。
事件二:空调不制冷。这个问题经历了五六次,头两次自己好了,4s店当然不管,第三次送回4s店检测:查了两天查不出啥问题,重新加了制冷剂还是啥的,又恢复正常给送回来了。第四次,发现不制冷,但送去4s店的时候恢复正常了,仓山中宝居然怀疑我们操作不当,他喵的老子开了几年车,也买过好几辆车,居然被人质疑不会开空调。。第五次是在高速上出问题,30多度的天气空调不制冷,丈母娘孩子都在车上,险些中暑,行程耽误也没来得及及时送到4s店。第六次发生在这个月,老婆学机灵了,交车的时候当着修车师傅的面录了个视频证明确实不制冷,这次的说辞是传感器出问题可能性最大(我的理解是其他有没有出问题不晓得),换了传感器之后,暂时这几天还没遇到。
事件三:胎压频繁报警。这也发生过很多次,依旧是送到仓山中宝4s店,前几次的答复依旧是没查出原因,重新刷了下程序就把车还给我们了。最近的这次先去了朋友的修车店检查排除扎钉子的问题后再送到4s店,答复万年不变:查不出问题,给轮胎稍微打了点气不报警了又把车还回来了,电话里我质问售后如果不是零件有问题,那是不是这款车的通病?售后情绪激动极力否认。反正车没问题,查不出毛病,有问题的时候送到中宝停几天,只能服务到这,也不帮我们往上面反馈,就是摆烂~
事件四:车内异味极大。新车提回来之后大概在太阳下暴晒了一周,窗户门都开着,异味几乎没有减弱,各种除甲醛的都用了,大概持续了半年多浓烈的异味。老婆和儿子都有鼻炎,本人咽炎,每次上车味道都受不了,打喷嚏咳嗽少不了,儿子还吐过一次,也许是真皮座椅的原因,应该是用了很差的材料。
目前我们已经对这个大洋彼岸的工业垃圾毫无好感了,对于福州仓山中宝这种摆烂的4s店也表示不会再去消费(之前看7系就因为退订金问题投诉过一次),希望福州打算买宝马的朋友们也可以回避这家店
最后聊聊这款车的配置吧,正如标题所述:工业垃圾。除了外观可爱小巧好停车之外一无是处。
1,底盘:买车前就对mini的硬有所耳闻,觉得自己买的不是jcw应该还好,没想到提车第一天老婆丈母娘开回来路上被颠得快吐了(还是高架路面)平时过个减速带车子都要起飞,上一次买过这么硬的车还是A45。。试驾的时候时间短路程短,加上销售哔哔哔可能会忽略,建议想买的一定要多试驾几次,当然最好别买哈哈!
2,复古的座椅调节,座椅靠背全手动,上一次开这么简陋的车,还是驾校教练的破大众。真不把国人当人,啥垃圾都当豪车卖。
3,动力。本人买东西比较急,当时现车只有1。5T,2。0要等三个多月,没得选。由于车轻,mini的1。5也算够用。
4,方向盘非常重,之前开的车里,日系就不提了,汉ev也算轻的,7系s级中等,18款3系运动模式算是开过最重的了,没想到mini的方向盘比这些都重的多,我一男的都觉得转不动,妹子们好好感受下。
5,远光比较暗,车灯配置应该也很低,晚上开高速慢些。
6,隔音,胎噪风噪各种噪,想听啥都有,立体环绕。
这几年开过不少车,也买过好几辆,最初的3系,到汉ev,然后是S450和A45,很能理解车无完车的道理,但大部分车都是优点多缺点少,唯有mini,工业垃圾,尽早退出中国市场吧!
一盘老韭菜:mini一流的外型二流的做工三流的质量
隆隆隆力:这就是金玉其外,败絮其中的典型车?
用户7498267044087:外资车就是对我们中国消费者双重对待,希望国人争气买自己品牌车企的车。
点评车型:
2022款MINI 2.0T COOPER S 艺术家
4.5分“优秀”提车快10天了,开了两千公里左右,整体上的感受就是开起来很快乐,坐起来不太快乐的可爱小车。
【亮点配置】内饰经典传承,按键拨杆都很有仪式感;超大的两门无框玻璃真的很好看;国六的排气除了没有回火声,动静还是很大的,两千五左右的声音真的听起来很迷人。
【驾驶感受】
方向盘偏重,但是非sport模式下的转向手感完全可以接受,很扎实,转向很精准。悬挂行程短,硬颠是跑不了了,减速坎要慢点过,不然头就顶到天花板了。路感太过清晰,路面细小不平整都能感受到,导致开太久以后,下车有飘飘然的感觉。
【空间表现】
前排还是很可以的,但是后排就只能算是临时凑活一下的,不过后排腿部空间还是可以的,但空间就那么大,还是不舒服。后备箱还是能用一些的,大点的东西可以放倒后排座椅放进去。总之,尽量只做两人才是正确的。
【动力表现】
2.0的动力比1.5强太多,踩多了日常车身稳定系统介入,加上排气声的渲染,感觉动力很足。
【最不满意】
买这个车,爱这个车,什么都不会成为缺点。非要说,那就是205 4018的胎好贵。
1Days:同款艺术家
cc5775508765973:轮胎是真的贵,1500一只
陈佬黑:横滨的普通胎性价比还行,我四条都换了,一条600+
点评车型:
2012款MINI 1.6T COOPER S 中国任务版
3.36分“良好”人生第一台Dream car,拿下小姐姐一手车,MSRP¥34+外观真的好喜欢,三门设计,无框车门,原装BBS轮毂 拉力灯 红黑配色拉花细节拉满,内饰更是经典、又飒又cut的反差!!R55底盘1.6T加了JCW套件卖老款,还是很香,S档挂入降档回火放炮还是有点感觉的。但是保养成本高,一次小保养价格还行,客户满意度打十分4S多送一次小保养,刹车片前后换3300大洋,机舱里的更别提了,后面陆陆续续换过,油泵 水泵 传感器 喷油嘴555,弃坑了~再也不买咯~
【驾驶感受】
操控精准,底盘扎实,给人感觉就是开卡丁车
【乘坐体验】
底盘扎实,过减速带自然会相对垫一点,舒适性会欠缺一点,不过这种扎实非常稳定,给人一种可靠的感觉,即便是开快一点也很有信心。
【油耗】
油耗在这个级别算是非常省油
【最不满意】
就是没有电动座椅
【亮点配置】
全车的JCW套件简直太好看,太运动啦,全车的JCW标识,抬头显示等等。
【维修成本】
迷你的配件还是非常贵的,不过还好我的驾驶技术基本4年来也无任何的刮蹭,这点还是非常自信的。
【提车价格】
当时提车是在北京提的车,因为外地价格比本地南昌价格好,就义无反顾地选择啦坐飞机去北京提这车车回来,回南昌我是直接通过4s给我安排的板车自费提回来的,这样也不用辛苦开回来啦!
点评车型:
2016款MINI 1.5T COOPER
4分“优秀”【亮点配置】配置基本够用
【最不满意】空间小了一点点
【驾驶感受】冷车启动怠速的时候有点抖其他都没什么问题
【动力表现】1.5T日常代步高速行驶都完全够用