点评车型: 2022款MINI 2.0T COOPER S 黑标特别版
上文书说到我提车的故事,现谢谢我对于驾驶mini的一些体验感吧。 去年最早的时候是抱着买1.5tcooper的心态去试乘试驾的,当然试驾的也是1.5t高功率的车,F底盘的mini发动机还是很可以的 输出也比较均衡吧 涡轮介入时机也差不多 (不像我以前的ats那样明显介入) 为了尝试三缸机先天性的缺陷,试驾的时候 关自动启停 开空调 怠速 停车都试了个遍 感觉是感觉不到这台b38发动机抖动的 销售基本上已经把b38吹上天了 每逢b38必然有i8hhhh 试乘试驾中对于这台b38体验还是很好 但是时间一长不确定三缸机的通病会不会有 再然后就是这个邦邦硬的避震 前提我有腰肌劳损 太硬了遭不住hhhh 50km左转车辆没有明显偏移 家里老头子的天籁vip的日产大沙发悬挂还是舒服hhhh 从我个人角度出发 mini的驾驶乐趣和ats的差不多 最后还是上了2.0 s嘛 主要么就是全部试驾完成以后正好有另外一位mini小伙伴在展厅点火了s 这不点不知道啊一点吓一跳 回火放炮声都有 这一下子就圈粉了hhhh 最后提了这个cooper s black label 意外的是黑标版本自带泊车套装 可调悬挂 哈曼卡顿 我以为都要选装么 谁知道都自带 很满意
东上射日:我才提了几天1.5的,跑了几百公里,专门去跑得国道,重庆这边国道弯道大,操控确实安逸,动力目前没敢深踩,应该是够用,不过确实该上四缸机的,也多不了几万,因为怠速抖动还是明显,而且三缸机的发动机声音大,非常难听
用户188215637877:在哪里买的 加了什么装潢吗 ?上海黑标1.5T落地报我30.3~
非味卤蛋君:落地不得33了