1.外观这块还是跟老款二代有升级，个人感觉还不错。 2.内饰这款加了中控大屏以及真皮座椅，操作性还可以，面包车里面还算挺好的了。 3.续航这块在面包车里面还是算挺不错了，其他车型我都开过，还是他比较靠谱，电量百分之零了还能跑。 4.空间中面里面还行，反正在本地接到的单目前还没碰上装不下的。 总得来说还是可以了，面包车能这样很不错了，比较满意。

本人在佛山南海4s店买了一年了，因为车子电机控制器漏冷却液在售后无法保修，丢在那里，这几天没办法开车有空请假一下。 优点: 1、同等车型车子够方正，空间大那么一丢丢，比五菱，小海狮的车顶都要正。 2、有车机，虽然车机装不了软件，起码有个屏幕看看，连蓝牙听歌，看车的实时参数，故障，电池那些都可以。 3、后视镜电动遥控，这个虽然作用不大，但是很多车没有。 4、续航300，很多车标的续航只有250，这个有300，虚电现在的新能源面包车都会有这种情况，载货重量，速度都会影响续航。载货越重续航越低，车速越快续航也是越低。根据一年开车经验，载货不重情况下车速稳定70最省电。跑高速最多能跑180公里。 缺点 1、空调噪音太大，ec36都有的问题，开制冷的声音大得像拖拉机一样，习惯就好。 2、小毛病多，开三个月左右感觉到各种异响，震动，例如左脚习惯踩在左轮上面那个地方，开始两个月没什么震动，后面明显感觉到那种不一样的小震动。 总结:车对比其他牌子的还是不错的，同等车型如果现在让我选择只有小海狮可以跟ec36比，内饰虽然也是塑料，但是车身内饰质量明显感觉比ec36好，但是小海狮贵多两万。 如果你也是拿来跑货拉拉之类的，也是比较推荐ec36，最重要的是续航，同等价钱情况下，必须买300或者以上的，不然充电跟麻烦，相信这一点，其次再对比空间。 还有一点就是购车渠道，如果是全款，可以对比一下车的新旧款，那些专门租售新能源的地方车不一定有新款，4s店基本可以买到最新款，带2次保养。 如果是分期付款，现在我倒会推荐去那些新能源汽车公司，因为4s店赚的是分期的提成，外面的就完全赚分期下来的钱，平均都是分两三年，但是外面的公司能保证售后，外面的售后是厂家不管他们自己还有专门的修车的地方。我现在就是因为车机控制器漏液，4s.店说我没在他们那里保养不肯保修，拿出条款要5000公里做一次，一次260。我们这种天天出来跑的要每个月经常给你保养？我在外面直接换齿轮油百来块，刹车油现在都满的，最多半年做一次保养可以了。我朋友租的车出问题马上给弄好了。 至于租车与以租代购，没下定决心的租车，下定决心的以租代购，每个月都是3000多点，肯去做一天起码3-400流水基本会有，我现在平均一天500。 关于在广州佛山买车租车的，交流一下这个行业情况的，都可以联系我，考虑好再入这行。

没啥好说的，一天500km一天两充，最高速度96km／h，跑高速不划算，国道嘛悠哉点开，动能回收还行，下坡调到L3，挺好的

这个车买了之后开起来一直都还可以，无论是续航里程还是五菱的品质都让我满意，再说说不满意的地方，我就没弄明白，五菱荣光你不是有单排小卡系列的车，你说一个驾驶室搞个不锈钢框架，好多人都问我这个你自己装的，弄的我有点尴尬，你说都有现成的不用非的搞个这个看起来很辣鸡的驾驶室隔板，这个隔板就算了，关键气人的是，开起来有点颠簸就哐啷哐啷的响，就想问问设计师既然是油改电就不能好好的改，整体来说除了这个驾驶室的隔板不太满意，其他都还过得去，续航230公里左右，问题不大，对于自家工厂来说够用了，充电家里晚上过了9点开始充，0.33元/度，平均算下来才六七分钱一公里，非常省，我在这里感谢大家的关注和支持，后面大家具体需要了解什么随时可以私聊我，有时间一定回复大家的问题

内饰配置比较简陋，空间一般，胜在超控性好，故障率少，售后维修快捷有保障。所有东风小康油车维修店都可以保养维修处理。配件更换流程快👍

购车两个月，频繁出现故障，第一次425故障码，电机线路密封不好，过热导致从60时速，速降至停，无法再次启动；第二次掉头转弯突然加速导致后胎打滑，失控撞上花基；第三次727故障码，气泵泄气，导致无法制动刹车，险些追尾前方车辆。