1、外观:确实很好看,这个毋庸置疑,我在纠结Y还是3的时候,就看中了颜值选了3
2、内饰:真就朴实无华,毛胚内饰,不会特斯拉他没有这么花里胡哨的东西,很极简!也是要看个人喜好,有的人喜欢极简,反之。没有氛围灯,只有一个方向盘及电脑真的啥都没有了。
3、配置:在现在降价的价位里性价比确实高,同级别里该有的都有
4、空间:我177的身高,驾驶位调至最舒适的位置,乘坐后排,头顶一拳的距离,膝盖到座椅2指的宽度,也是可以乘坐没有那么难受,但是长途的话就会很难受了,再加上后座椅不能调节倾斜度,Y可以微调。
5、续航:提车充的第一次电,充满显示439,特斯拉超充,续航还是可以的。
6、智能化:一句话就能概括了,买电脑送车!就是语音和导航真不好用,车漆太薄了!已经贡献一血!可以到我主页看。
【驾驶感受】
还没行驶多少,胎噪是大的,这个可能跟他的底盘有关系吧,再一个胎压2.9。
Angela旧梦:就我一个欣赏不来 3 的外观吗。我感觉不咋好看。
默默的小羊:主要是便宜啊,赶紧买特斯拉,便宜就不要在乎这些细节上的问题
用户1633239584231:model3适合跑滴滴吗,真想换车了
【动力表现】
标准续航版本官方标定5.6秒破百,实测5.7-5.8,还是挺快的相比燃油车的5秒俱乐部,是两种不一样的感受
【提车价格】
众所周知特斯拉全国一个价裸车24.98万,加上保险6k,无购置税。贴膜,脚垫。杂七杂八的配件。全部落地26万多,27不到吧。
【最不满意】
由于没有了发动机的造型,随之而来的就是胎噪。还有无框车门的通病,风燥比较大。标续版本喇叭只有8个回出声,原厂留了喇叭就是需要接线。21款最高可以实现12个喇叭,20款后排两个环绕还在,可以14个。
【续航】
续航市区可以400出头,不开空调,高速350左右,不开空调370!
【充电时间】
夏天充电很快,超级充电也基本1个小时,如果赶时间可以只充到80%,20-30分钟就可以。
我是砍价勇士:新能源的电池寿命一般几年
Ys28740:要不是网上说特斯拉刹车失灵,我也不买奔驰了,网上说的到底是咋回事
小小搬砖小小打工仔:新能源车损险是不是翻倍了
噪音太大,后排空间不理想,高速掉电太快。轮胎胎噪声太大了,无线充电功率太小手机充电太慢了
beggar312:多少公里?卖我吧
666888999发发发:刀刀见血
小五吃火锅:说实话的车主我都觉得不错,不藏藏掖掖,深怕别人说他大冤种
本人盐城本地人,但是工作地点在宿迁。 经常宿迁~盐城,宿迁~徐州,盐城~徐州。一开始油车,由于油价问题(加不起油)每月开支太大,所以果断换了model3,整体外观非常nice,内饰也是我喜欢的极简风,比较看好的是车机系统还有ap辅助驾驶真的舒服,跑高速非常丝滑。
唯一觉得不好的缺点:时速超过80会有明显的胎噪声。
此处留白zzz:不是涨了2000吗
JasonHwang0214:花几千块做四轮隔音
用户7616615456175:高速续航咋样
快就一个字我只说一次,胎噪有点大,内饰没有啥好说的,科技感很足,驾驶体验顺滑,底盘稍硬
就说好不好嘛:这叫稍硬?轮舒适性十来万的车都吊打它
外观,动力,操控方面目前挑不出毛病
后排空间也属于够用吧(平时很少会有人坐后排)
缺点就是胎噪风噪太大,速度起来了音乐也必须跟着调高🤣