点评车型: 2021款Model 3 Performance高性能全轮驱动版
本来试驾的时候没有太在意,觉得性能不错就买了,而后越开越感觉这车驾驶感一流,操控极其精准,专为运动而设,30多万能买到油车近乎百万的性能,已经觉得捡到宝了 下一辆还是会买特斯拉,目标model s plaid 【提车价格】 保险7200 ,镀晶500 ,改座椅通风2400 ,买各种垫200左右,贴膜1300。实际提车就是车价加保险,如果想贴膜也可以直接在门店加钱贴3m的。 【维修成本】 漆水比较薄,容易花,一般小刮小磕的维修也是找外面的店,小范围的200不用搞定,除此之外也没啥 【充电时间】 快充一个多小时,慢充6 7个小时 【续航】 一般400多,我踩得猛,EAP一般就90%电量420km续航,满电480km 【动力表现】 无懈可击,说来就来,超车极其容易 【辅助驾驶功能】 AP在高速和快速路段表现不错,基本每次都会开
彭于晏江桥分晏:问下座椅通风的效果
小海小妮妮:所以保险公司针对特斯拉涨价不是没有原因的。
陆羽先生:后悔没上p