外观好看 可改造性很强!随便改什么颜色都好看 各种风格都能胜任。
内饰简洁舒适空间够用。虽然看起来就一个屏幕 但是功能集中,使用起来很方便很有科技感。
动力我很满足了。随到随到比路面上大部分车都快!
驾驶感觉很爽,精准+ 稳!
续航方面基本没有焦虑 可能我在南方的原因 充满电可以跑400km左右。
辅助驾驶在长途的时候偶尔用用还不错 塞车的城市道路还不够成熟 不建议使用。
充电时间基本上一小时内就可以充满了。
【最不满意】
1、高速车内风声蛮大的,下雨后视镜没加热功能(超过26度不会加热)
2、夏天玻璃天窗很热,不得不装上隔热帘!
3、20+w的价格座椅没有通风功能 夏天开车经常背都是湿的!
用户4338636318560:这是贴的什么颜色啊
派大星星个香蕉大巴拉:这个轮毂改了?
特斯拉Model3国产后,最大的优势就是价格低了很多,小编身边小伙伴从进口到国产车型都有提过,以标准续航后驱升级版为例先说下购车价格,指导价26.574,补贴后售价为24.99万元、上牌费500元、交强险950元、车船税300元、商业保险在7100元左右,最终落地价约26万元,提车时赠送带有特斯拉LOGO的帽子、雨伞、小徽章及超级充电1500km的额度,下面来聊聊小编的感受。
【外观】
尺寸和进口版车型相比没有变化,车身长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距2875mm,定位于中型车,尺寸并不是很大;车头取消了雾灯,改为黑色的装饰;轮毂采用18英寸,外面带有塑料轮毂盖,建议车主拿下来轮毂盖,里面的轮毂样式特别运动。
【内饰】
内饰很简约,所有的功能都集中到了中间15英寸的多媒体屏幕上,做工相比之前的进口版有了一定的提升,门框的密封条起码是整齐的;内饰中控台有木纹和白色装饰板两种风格,白色装饰板在阳光下有些反光,不建议选。屏幕下方有两个无线充电板,内置翻毛皮材质,细节处理的不错。
【配置】
标准续航后驱升级版为例说下配置,带有主动安全相关配置、全速自适应巡航、前排座椅加热、全LED大灯、自适应远近光及自动雨刷,配置水平比较高。不足:1、相比于进口版车型缺少了后排座椅加热;2、没有方向盘加热,国内多数地区冬天其实是需要的。
【乘坐/空间】
座椅填充物比较软,后排的空间很小,小编身高190cm,已经没法正常的坐姿进行乘坐,所以说这台车也只是前排座椅比较舒适;带有全景大天窗、两个Type-C充电口及空调出风口。后备箱容积为425L,内部空间很规整,盖板下方还有单独储物盒,另外还有前备箱的空间,完全满足日常使用的标准。
【动力】
搭载后置永磁同步电动机,功率为202kW,扭矩为404牛·米,匹配55度磷酸铁锂电池,实测0-100加速时间为5.6秒,动力绝对值很充沛,在三月初充满电实测了续航,工信部续航为468km,实测为390km(高速和市区都有,仅供参考),其实对于家有充电桩来说这个续航已经完全够用了,只不过相比高性能版本充电会勤一些。
【行驶】
坐姿很低,很像开卡丁车的感觉,悬架特别硬,几乎没有舒适感,经过坑洼路面很颠;由于是无框车门,高速时风噪很大,不可避免的现象。
【缺点】
1、车机系统的语音识别不够精准,建议后期OTA升级解决;2、新系统动能回收取消了标准模式,只有很强的动能回收,被迫使用“单踏板”驾驶模式,很多朋友不能适应。
【总结】
标准续航后驱升级版能买吗?前提是家里有独立充电桩的前提下可以够买,不必纠结磷酸铁锂电池的装配,因为价格便宜可以接受,总体来说值得推荐。
这是一款我们能买到的最便宜的Model 3了,工信部纯电续航里程是468公里。后置单电机的最大功率为202kW,最大扭矩404N·m,整车质备不到1.7吨,所以该车型的加速表现确实不错,而且全段的扭矩爆发很直接。另外前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂结构,让整车确实有着一个不错的底子,操控方面的表现很平均。至于内饰可聊的不多,延续了不错的极简主义,空间层面也基本满足一家四口的用车需求。不过比起整车产品素质,我们更应该关注一下近年来Model 3出现的一些事故,以及事故发生后官方给的回应,看起来任重而道远。那Model 3就做个备选吧。
首先是驾驶,很紧致,方向盘跟手,油门灵敏,5月份的北京,温度有点热(27度左右),销售出地库时上坡故意深踩的一脚油门差点给我踩高潮了,以至于试驾的时候,不停地想深踩油门体验速度,没刹住不小心闯了个红灯,整的我怪不好意思的。另外就是特斯拉的自动驾驶,无论是看演示还是看视频,都是最好的.前提是你要接受后期加钱,fsd,座椅加热,等等。
然后是内饰,丝滑,高科技性冷淡风。头顶大玻璃,对光头不友好。智能语音助手在国内并不是很好用,中控屏操作和方向盘一样跟手,有点苹果手机的感觉,1202年了,电容屏大概都是这样吧,所以也不能当个吹点,我在网上刷到过毛豆X用车几年之后,屏幕很卡的情况,不知道是不是个例。但我相信,这个OTA应该能解决,实在不行就恢复出厂设置呗。三、乘坐 加速快,底盘紧,会让屁股不舒服,空间还可以,试驾之前没想到有这么大,感觉比奥迪A4L大一扭扭,也可能是头顶太空旷了,风噪我觉得还行,大概是我没开过什么好车,实在吵,打开一首周杰伦听听吧,销售给试音响的时候没感受到很大风噪。高速没开过,没有话语权,但是主观认为应该不会特别安静。毛豆3在淘宝上有超多的配件可以diy,真的好玩。