点评车型: 2020款Model 3 改款 标准续航后驱升级版
省流:非常适合没有生活的上班族们 作为一名理工车主,对于大家都诟病的内饰,个人感觉还是可以的,并不喜欢传统汽车一堆花里胡哨的装饰,这种刚好满足使用需求的简洁内饰很符合我的审美,而什么材质什么高级感,其实我也不懂,不脏,不劣质,就很好了。 但是对于车机系统,真的一言难尽,刚买的时候,网络是免费使用的,速度还不错,才买没多久就不能用了,地图给的限速和路径都是过时的,还慢的一塌糊涂,完全没法用。辅助驾驶的限速也因此总是错误的。虽然有些游戏音乐和花里胡哨的娱乐功能,根本没用到几次,我还专门买了手柄,想想真是闲了没事干,不适合国内用车习惯和环境,虽然我还挺喜欢外放喇叭的功能,但作为一个打工人基本上没机会用。其实什么加速啊推背感啊,虽然很酷,但真的平时根本没啥用,完全没必要看,最多超车的时候有点作用,但是还是请大家谨慎驾驶。续航370市内通勤倒是完全够用,没有里程焦虑。 最后说说辅助驾驶,非常好的满足了最重要的两大使用场景:堵车跟车,高速巡航。可以在路面没有车道的时候实现跟车,下雨和晚上也都没有问题,每次提前碰撞预警也很及时。
真话企鹅Pro:比亚迪汉不比这车强多了?
乐观图木5h7:政府,事业单位,国企的停车场可以停吗
宋代王先生:堵车跟车,高速巡航,这种最常用的功能国产燃油车都有了,特斯拉的智能化人设都是些不常用的花架子吗?